路桥系统如何发挥工匠精神
1、管理不稳定，产品和技术也不会稳定下来，管理跟不上，业务和技术发展再快，也会有回头补课的情况。
管理没有工匠精神，我们很难相信它的产品、技术、服务会有工匠精神。
如果不是把工匠精神用来鼓吹他们的质量和技术，而是做每一件事包括管理上面，也不至于那么多抱怨，公司有那么多问题。
2、还有一类人，整天在考虑如何管理创新，如何提出管理上的新名词，如何快速抓住至今还没有定型的新事物，也是浮躁的表现。
现在互联网特别是微信圈里信息爆炸，都在自诩研创一套什么什么管理思想、模式、方法，甚至理论。
仔细考量，其实就是早有的西方管理精髓的不同说法而已，而且都存在遗漏、理解偏颇的问题。
反倒是如何将西方管理精髓融会贯通，如何结合实际情况落地，反倒少了，究其心理，主要还是沽名钓誉，心气浮躁，缺少匠人精神。
所以我们要一起呼唤，让管理，多一些工匠精神吧。
3、再进一步，如果我们管理者，想办法让企业再赋予每个人才，狼的精神，企业里有狼文化融入，就会很快的将工匠精神升华到团队，霸气的扩张。
狼的专注、狼的视野和嗅觉、狼的配合将会带着工匠精神无限的组合、产生不同的聚合力；同时，也是无限的快速扩张，将工匠精神稳准狠的落在管
技工证有哪些工种
一、土建专业（共13个工种） 1、手工木工2、精细木工；3、架子工；4、钢筋工；5、抹灰工；6、油；7、混凝土工；8、砌筑工；9、防水工；10、建筑电工；11、电焊工；12、管工；13、模板工 二、安装工程（共4个工种） 1、安装钳工；2、安装起重工3、管道工4、通风工 三、供水专业（共12个工种） 1、净水工；2、水质检验工；3、机泵运行工；4、水井工；5、水表装修工；6、供水调度工；7、供水营销员；8、供水设备维修钳工；9、供水设备电工；10、供水仪表工；11、供水管道工；12、变配电运行工； 四、市政专业（共10个工种） 1、筑路工；2、道路养护工；3、下水道工；4、下水道养护工；5、污水处理工； 6、污泥处理工；7、污水化验监测工；8、泵站操作工；9、沥青工；10、沥青混凝土摊铺机操作工 五、园林绿化专业（共14个工种） 1、绿化工；2、花卉工；3、植保工；4、育苗工；5、盆景工；6、观赏动物饲养工； 7、花街工；8、石雕工；9、木雕工；10、草坪工；11、苗圃工；12、养护工；13、假山工；14、水景工； 六、环卫专业（共11个工种） 1、环卫垃圾运输装卸工；2、环卫船舶轮机员；3、环卫船舶驾驶员；4、环卫机动车驾驶员；5、环卫粪便清理保洁工；6、环卫化验工；7、环卫机动车修理工；8、环卫公厕管理保洁工；9、环卫垃圾处理工；10、环卫道路清扫保洁工；11、环卫粪便处理工； 七、机械化施工专业（共5个专业） 1、挖掘机驾驶员；2、塔式起重机驾驶员；3、推土铲运机驾驶员；4、筑炉工；5、桩工； 八、燃气专业（共27个工种） 1、燃气用具安装检修工；2、液化石油气机械修理工；3、燃气输送工；4、燃气压力容器焊工；5、炼焦煤气炉工；6、燃气具修理工；7、煤气管道工；8、燃气化验工；9、污水处理工；10、燃气净化工；11、配煤工；12、液化石油气罐区运行工；13、机械煤气发生炉工；14、焦炉维护工；15、热力司炉工；16、燃气调压工；17、热力运行工；18、重油制气工；19、液化石油气钢瓶检修工；20、液化石油气灌工；21、供气营销员；22、煤焦车司机；23、焦炉调温工；24、胶带机输送工；25、燃气表装修工；26、冷凝鼓风工；27、水煤气炉工；
说说开封的桥
陆福桥开封是历史文化和八大古都之一，中国优秀旅游城市，尤其是在北宋建160余年中，开封发展到了鼎盛时期，成为全国乃至世界上最繁华的大都会。
北宋时期的都城东京，不仅以宏伟的皇家宫殿著称于世，以美丽的皇家园林流芳千古，以曲折环绕的河流带来水乡特色，而众多的桥梁星罗棋布于京城之间，为这座北方城市增添了几多生机几多神韵。
唐宋时期是我国古代桥梁建筑的全盛时期。
无论是桥的建筑结构或是营造技术，都较前代有新的发展和创新。
世界著名科学技术史专家、英国剑桥大学李约瑟教授曾经说过：“中国古代桥梁在宋代有一个惊人的发展，建造了一系列美丽的桥，这是国外任何地方无可比拟的。
”斗转星移，时代运转，千百年后这些遐迩闻名的古桥建筑有的被埋于地下，有的已不复存在。
但是，开封解放后，特别是改革开放30年来，城市建设取得了飞快的发展。
如今，一座座大大小小的桥梁密布在开封的河湖之上，不仅在交通上给人们带来了实惠和便利，也使人们领略到它那美化城市的壮丽身影。
古桥复建装点旅游景区随着我市旅游业的不断发展，各旅游景区相继出现了一些独具特色的仿古桥梁，如龙亭公园内的玉带桥，清明上河园的虹桥、吊桥，铁塔公园的曲桥，金明池公园的仙桥等。
其中金明池公园的仙桥和清明上河园的虹桥都是以张择端的《金明池争标图》和《清明上河图》为蓝本，采用新技术和新材料复建的。
虹桥首创于山东青州，宋仁宗明道年间，青州漳水上所架有柱的桥常被夏洪冲毁，一位曾当过狱卒的智者发明了以木材构筑大跨径、无桥柱的飞桥，数十年不坏。
庆历年间(1041年～1048年)，北宋著名桥工匠师陈希亮仿照山东青州飞桥形状，在汴水上建了一座无柱飞桥，由于桥的中间部分高高拱起，远远望去，形如彩虹，因而称为虹桥。
虹桥设计技艺高超，不仅达到了我国木桥构造的最高点，而且在世界桥梁史上也写下了较为浓重的一笔。
金明池内的仙桥，在临水殿之西数百步处，横跨在池南岸与水心五殿之间，桥南北长约数百步，桥面两边是朱红色的油漆栏杆，下面有四排雁柱支撑，中央隆起，若飞虹之状，谓之骆驼虹，可见仙桥与虹桥很相似，不过是因其规模要大于虹桥，才不得不“桥面三虹”、“下排雁柱”而已。
这些桥梁的复建，使人们有幸目睹它当年的丰姿。
水系新桥再现宋城风貌近年来，为了保护好开封的旅游资源，再现汴河昔日盛景，从2002年开始，投资兴建水系工程，目前一期工程已经完工，河上有桥4座。
位于东京大道至火车站道路桥为一孔拱桥，桥面宽30米，距河面高度在2.5米以上，在桥下河岸两侧各开有5米宽桥洞，以利行人经过。
铁塔西街桥宽20米，也采用一孔跨越形式。
内环路桥桥宽31米，形式与东京大道至火车站道路桥基本相同。
最具特色的是龙亭东环湖路桥，桥型为3孔拱桥，拱顶距水面至少高2.5米，此桥为双身步行桥，如同两条白龙并列跨在河上。
正在紧锣密鼓实施的水系二期工程河道上，规划分布有6座市政桥梁和23座景观桥梁。
6座市政桥梁全部为仿宋桥梁，由南向北依次为西司桥、板桥、陆福桥、金奎桥、孝严寺桥、天波桥。
其中西司桥已经竣工并形成新的景观。
在西司桥畔，辟建了绿地和公园，铺起了草坪，植上了树木，培育起花草，把西司桥打扮得四季长青，由春到秋花红柳绿。
美丽的绿地、园景，吸引来众多的人们在此休憩、漫步。
早迎朝霞、晚送落日，眼观鲜花芳草，耳聆笑语欢声。
尚待建设的“陆福桥”位于陆福街和西门大街交叉口，设计宽度40米，按照《东京梦华录》上描绘的“州桥”形象建造。
“孝严寺桥”宽度35米，位于法院街和孝严寺街街口，古诗讲“汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头”，古代汴河与泗水相通，一脉相承，所以该桥设计参考了山东兖州泗水桥的实例。
“天波桥”位于杨家湖南岸，与天波杨府隔岸相望。
设计为大跨度的单孔拱桥，这样建好后游客从南向北进入杨家湖时，可以透过宽阔的拱洞观看天波府、龙亭等景点，桥洞成了“取景窗”，随着船行，船移景移，别有洞天，如同人间仙境。
长桥飞架实现千年梦想开封北依黄河，千百年来，如同一道天堑，阻隔南北交通，往来十分困难。
“黄河害，黄河险，凌波不能渡，大水难行船，隔河如隔天，渡河如过鬼门关”。
过去流传在黄河两岸的这首歌谣，是对黄河交通艰险不便的真实写照。
在开封河段上建造大桥是全体开封人民的多年期盼，这个愿望终于在改革开放的时代里实现了。
开封黄河公路大桥北起封丘曹岗险工石坝，南抵开封县刘店乡租粮寨被称为“豆腐腰”的百年高滩。
大桥全长4475.09米，宽18.5米，108孔，主桥上部结构为部分预应力混凝土T型简支梁，桥面连续。
1988年2月10日开工建设，1989年10月1日建成通车，历时1年8个月，比原定工期提前16个月。
开封黄河公路大桥的建成，充分显示了我国桥梁建设者的智慧和力量。
由于桥址水文、地质条件复杂，工程质量要求高，施工难度大。
针对这些情况，大桥建设者们把实事求是的科学态度同敢想敢干的拼搏精神密切结合起来，采取了桥梁建设新技术，有减少桥墩、缩短工期、利于排洪的优越性，是我国架桥史上的一个创举。
“黄河”后浪推前浪。
进入新世纪，交通部提出了建设从开封城区东部穿过的大(庆)广(州)高速公路项目。
2004年9月，在国家实行宏观调控政策、项目实施遇到一定阻力的情况下，市交通局在省交通部门的支持和市委、市政府的正确领导下，果断决策，大胆上马。
经过两年多的精心组织、建设，总投资20多亿元的开封黄河特大桥于2006年11月建成通车。
大桥全长13.806公里，其中主桥长7838米。
与第一座黄河大桥相比，该桥距离市区更近、等级更高，桥体更壮观，斜拉桥上7座高高耸立的索塔在设计理念上与开封作为七朝古都的辉煌历史相吻合，也预示着实现开封复兴的美好前景。
两座黄河公路大桥的建成通车，不仅使我市的南北交通得到全面改善，也大大提升了开封作为中原公路主枢纽城市的地位。
立体交通现代交通乐章有一首谜语很有新意，谜面是：“远望长虹卧波，近看车辆如梭，天桥横跨无水，人流车流成河”。
谜底：打一现代交通建筑设施。
谜语新颖入时，语中有物。
读者朋友只要稍加思索，就能一语破谜：这是道路上的立体交叉桥。
立交桥，是改善交通的建设项目，也是美化城市市容的建筑杰作。
立交桥的桥型有很多种，但它们有一点是相同的，那就是继承并发扬了我国建桥工艺的优良传统：朴素而大方，凝重而端庄。
过去开封一直没有立交桥，1979年陇海铁路复线施工时，才建造了五一路、禹王台、羊尾铺3座立交桥。
五一路立交桥位于小朱屯，是五一路向南往郑州方向去的通道。
其引道长从北到南420米，宽20米，其中快车道9米，慢车道及人行道每边5.5米。
立交桥下洞口设计尺寸，中间宽9米，高5米，两边慢车道、人行道各宽5.5米，高3.5米。
禹王台立交桥位于古城东南，公园路和铁路北沿街连接处。
过了立交桥不远就是禹王台公园东大门。
桥的引道长从北到南269米，宽20米，其中快车道9米，慢车道及人行道每边5.5米。
羊尾铺立交桥位于羊尾铺，建设路往东，折向南去，往开封县去与铁路交叉处，立交桥引道长从北到南289米，宽18.9米，其中快车道8.9米，慢车道及人行道每边5米。
这3座立交桥的引道均为混凝土路面，引道栏杆，除了羊尾铺立交桥为砖砌栏杆外，其余两座均为混凝土栏杆。
3座立交桥先后在1980年至1981年建成。
尽管这3座立交桥的建设标准不高，但却大大改善了我市陇海铁路沿线道口的交通状况。
立交桥建成后，交叉口既不需交通民警留守在此指挥，也不用设置红绿灯实行断续式的通行。
上层火车飞驰，下层各种车辆轻快、安全地穿梭，南来北往，呈现了一幅车流如水的立体画面。
随着我市公路交通建设步伐的加快，全封闭、全立交的高速公路得到了较快的发展。
我市先后建成了连霍高速公路开封至商丘段、日南高速公路开封境内段和大广高速公路开封境内段等国家重点工程建设项目。
这3条线路上，分布有多座立交桥，桥连路、路连桥，路如网而桥似珠，快速省时，不仅巩固和增强了开封国家公路运输枢纽城市的地位，而且创造了一条亮丽的风景线，谱写了一曲现代交通的乐章。
很想知道
那不勒斯到处是垃圾是因为前阵子环卫工人罢工，现在解决了。
米兰是国际时装之都，很美。
罗马、威尼斯也值得一去。
关于汉服图案
汉服包括衣裳、首服、发式、面饰、鞋履、配饰等共同组合的整体衣冠系统，浓缩了华夏文化的纺织、蜡染、夹缬、锦绣等杰出工艺和美学，传承了30多项中国非物质文化遗产，体现了锦绣中华、衣冠上国、礼仪之邦的美誉。
布料主词条：锦、绢、绫、罗、帛、布、棉、麻、纱汉服布料自黄帝以来主要有苎麻和蚕丝两种，总称为布帛，分别由典枲、典丝执掌，另设掌葛征收做葛布的苎麻。
葛布又称为夏布，是丧服、祭服以及深衣的布料。
夏布中的细密者称为紵丝。
夏季服葛麻纱罗、冬季以丝绵充絮，故称为冬绵夏葛、夏纱冬绉。
至东汉时，海南云南开始兴起棉花的纺纱织布。
布帛根据纺织工艺、经纬组织可细分为锦、绫、罗、绢、纱、绨、绡、绉、绸、缎等等。
秦汉时期，除齐纨、鲁缟享有盛名外，尚有吴绫、越罗、楚绢、蜀锦等名品。
后来北宋朝廷在东京设“绫锦院”网罗了很多蜀锦织工为贵族制作礼服，从而形成宋锦。
明代建都南京，又形成了云锦。
织金、锦、罗、绫是最昂贵的织物，冕服用青罗衣、赤罗裳、赤罗蔽膝制成。
圆领袍官服则皆用绫。
官服胸背就是用云锦中最精美的妆花缎制作。
布帛类别用途非物质文化遗产夏布丧服、祭服、朝服、深衣、冠冕、巾帽荣昌夏布、万载夏布锦蜀锦袍、蜀锦缠头、蜀锦袴、锦半臂、衮龙袍、翟衣、飞鱼服、胸背、刻丝花罗衣、墨绿地妆花纱蟒衣、明代葱绿地妆花纱蟒裙、驼色缠枝莲地凤襕妆花缎裙、柿蒂窠过肩蟒妆花罗袍蜀锦、宋锦、云锦、缂丝罗红罗蔽膝、白罗大带、白罗中单、白罗方心曲领、红罗销金袍帔、明罗地刺绣百子女夹衣、薄罗衫子、罗襦、罗裙、黄罗销金裙、青罗抹带、罗袜、罗帕杭罗、吴罗织造技艺绫绢青绫裙、黄绢袴、白绢袜、白绫袄、凤鸟花卉纹绣浅黄绢面绵袍双林绫绢、路桥拷绢纱香云纱衫裤、黄纱地印花敷彩丝绵袍、素纱禅衣香云纱染整技艺绸缎丁香绸直身、银红绸直裰、紫潞绸袄儿、漳绒夹袄、浅驼色四合连云纹暗花缎裙、褐色缠枝四季花卉纹暗花缎裙、酱色方格纹暗花缎斜襟夹袄潞绸、濮绸、茧绸、漳缎、天鹅绒绵罗地“信期绣”丝绵袍、朱红菱纹罗曲裾式丝绵袍、西汉印花敷彩纱丝绵袍、素丝绵袍余杭清水丝绵制作技艺棉青布厚棉道袍乌泥泾手工棉纺织技艺、魏县土纺土织技艺、鲁锦织造技艺三缬夹缬花罗裙、绞缬绢、狩猎纹夹缬绢、绿地十样花灰缬绢、明夹缬绢蓝夹缬技艺、南通蓝印花布印染技艺、邳州蓝印花布金饰织金金线、销金、印金、描金、绣金、簇金绣、圈金、羊皮金南京金箔锻制技艺绣黻衣绣裳、罗地龙凤虎纹绣、绢地茱萸纹绣、凤鸟践蛇纹绣秋衣、花鸟绣夹衫、秦良玉平金绣蟒凤衫苏绣、湘绣、蜀绣、粤绣、瓯绣、高平刺绣、宁波金银彩绣丝线缂丝线、绣线苏州花线制作技艺周礼就规定有染人从事印染，并设置了专门管理植物染料的官员负责“掌染草”，以供浸染衣物之用。
汉服传统印染分为矿物染和草木染。
矿物染原料包括朱砂、石黄、空青、石青、胡粉、蜃灰、炭黑。
传统草木染材料包括：靛蓝、红花、乌梅、芦木、苏木、黄檗、青矾、苋蓝、槐花、棓子、杨梅皮、蓝牙叶、莲子壳、绿豆粉等等。
夹缬、蜡缬和绞缬是汉服印染中独特的印花工艺。
隋炀帝曾命令工匠印制五彩夹缬花罗裙，用来赏赐宫女及百官的妻母。
灰缬是唐代以降的蜡染替代品。
蓝草染成的灰缬布料叫做蓝印花布，古时称为药斑布。
周礼还设立了“典妇功”、“缝人”等职负责刺绣。
《周礼·画缋》中说：“五采备，谓之绣。
”按不同地区的传统习惯，形成了不同风格特点的绣法。
其中最著名的是江苏的苏绣，湖南的湘绣，四川的蜀绣和广东的粤绣，称为中国的四大名绣。
纹章主词条：十二纹章汉服的纹章及其丰富，周礼“以纹为贵”代表了汉文化的信仰和习俗。
汉服中的纹章与汉人意识、认识中的天形地象、阴阳八卦、无形无色、吉祥图案等各类文化符号紧密像通用。
黄帝的黻衣是最早的带有纹章的上衣，黻即指两色相背的纹章。
《诗经》云：“君子至止、黻衣绣裳、佩玉将将、寿考不忘。
”虞皇的“日、月、星辰、群山、龙、华虫、宗彝、藻、火、粉米、黼、黻”十二纹章中，日、月、星辰昭明，象发生万物、养成万物。
山龙兴云雨、能适应沾物济众以配天。
火明而炎上，强调明理崇礼精神。
又如虎，严猛；蜼，智慧，象神武定乱。
粉米粒民。
黼象割断能决。
韍象背拂於非义，或君臣可否相济。
《新唐书·车服志》记载官服章纹，有鹘衔瑞草、雁衔绶带、地黄交枝等名目。
明朝文武官公服有用以标明品级的补子，补子以动物为主，如文官一品仙鹤，二品锦鸡，三品孔雀，四品云雁，五品白鹇，六品鹭鸶，七品鸂氵鶒，八品黄鹂，九品鹌鹑；武官一品、二品狮子，三品、四品虎豹，五品熊罴，六品、七品彪，八品犀牛，九品海马。
民服上则有以动物源性单独构成图案的，并且与官服图案中的动物有所区别，其中最主要的即是十二生肖。
另外，汉服的图纹常选用八卦图。
汉服的纹饰上喜欢采用带有吉祥寓意的图纹。
如“六合同春”、“五谷丰登”、“锦上添花”等图案。
同时，依据不同的场合，也会选择不同的纹饰。
如新婚婚服和恋人互赠的辛无伤往往采用鸳鸯为主的图样，如“鸳鸯同心”、“鸳鸯戏水”等；寿诞则往往采用“松鹤长寿”、“鹤献蟠桃”、“龟鹤齐龄”等意味着长寿的图案。
足衣主词条：舄、履、屦、屐、靴、鞋汉服的足衣分为：舄、履、屦、屐、靴、鞋。
尧舜禹以后始服木屐。
伊尹以草为履，以帛为屦。
周人以麻为鞋。
屐是木履之下有齿者，又称木屐。
江南以桐木为底，用蒲为鞋，麻穿其鼻。
《南粤笔记》记载：“枹木附水松根而生，香而韧，可作屐，曰枹香屐。
潮人刳之为屐，轻便而软，是曰潮屐。
”又说“粤中婢媵多着红皮屐，士大夫亦尚屐。
沐浴乘凉时，散足著之，名曰‘散屐’。
散屐以潮州所制拖皮为雅。
草屦是黄帝之臣所做，即草鞋。
靴来自赵武灵王胡服骑射。
潮州木屐、杭州合村绣花鞋制作技艺、邳州绣花鞋、邳州麻编鞋已被列入非物质文化遗产。
首服头饰是汉族服饰的重要部分之一。
古代汉族男女成年之后都把头发绾成发髻盘在头上，以笄固定。
主要的头饰有帽、巾等。
帽主要有纱帽、风帽、笠帽等，巾主要有纶巾、网巾等。
男子常常戴冠、巾、帽等，形制多样。
通用的主要有冕、弁、幞头等。
汉代时有职位的人一般都会先包帻后戴冠，而平民则只包帻不戴冠，喜庆时用白色缣巾（纱）裹头，平时只戴小帽、草帽。
唐朝以帽为主，以白缣巾裹头幞发。
宋代则出现了铁线幞头，同时马夫戴折翅幞头，当差人戴直角幞头，而平民则是夏季戴凉笠、竹笠，冬季戴深檐帽尘帽，宋元时期的头巾种类繁多，如圆顶巾、方顶巾、琴顶巾、纱巾、绸巾、东坡巾、程子巾、山顶巾等。
明朝时期帽的种类繁多，且因人而异。
女子的首服主要由副、编次。
发髻可梳成各种式样，并在发髻上佩带珠花、步摇等各种饰物。
鬓发两侧饰博鬓，也有戴帷帽、盖头的。
汉族妇女有八大首饰之称，分别为簪、栉、钗、华胜、步摇、金钿、珠花、勒子（额帕）。
狄髻是八大首饰的金银组合饰品。
其中宋元时期除了发髻等饰物外，有一个极为突出的特点即戴冠。
头插梳篦自汉代即有记载。
南朝妇女就爱在髻上插饰梳栉。
唐朝妇女流行广插钗梳。
北宋宫中妇女多在饰冠上安插白角长梳，後来传至民间，有高髻插梳之饰。
宋词曰：髻鬟云样梳。
明代女子盛装头上插满钗梳。
汉族妇女还有戴绢花的习俗，所谓“宝髻簪花花”。
明朝孔府在大庄设佃户花庄，一年四季专供孔府摆设和夫人、小姐插戴，演习宫女的冠戴装束绢花。
花丝镶嵌是汉族特有的首饰工艺，在明代达到高超的艺术水平，以成都银花丝制作技艺和北京花丝镶嵌工艺为代表。
配饰汉族人装饰有一个重要特征就是喜饰玉佩玉。
还有配饰如蔽膝、披帛、袜、帔、香囊（香包）、剑、绶、印、笏、牙牌、革带、玉带、銙、腾蛇等等。
腰饰主要有佩黼、佩玉、佩印、佩绶、佩鱼、佩牌、佩带饰等饰物。
储藏汉服的家具被称为衣箧，挂汉服的衣架称为衣桁。
配饰 非物质文化遗产 佩印 扬州玉雕、北京玉雕、象牙雕刻、金石篆刻 绶 中国结 佩剑龙泉宝剑锻制技艺香包 庆阳香包绣制、徐州香包、雁塔结绳香囊 首饰北京花丝镶嵌工艺、成都银花丝制作技艺、金银细工制作技艺、北京绢花工艺、常州梳篦、琼海东坡笠装饰纹样汉族服饰的装饰纹样上，多采用动物、植物和几何纹样。
图案的表现方式，大致经历了抽像、规范到写实等几个阶段。
商周以前的图案，与原始的汉字一样，比较简炼、概括，抽像性强烈。
周朝以后至唐宋时期，图案日趋工整，上下均衡、左右对称，纹样布局严密。
明清时期，已注重于写实手法，各种动物、植物，往往被刻画得细腻、逼真、栩栩如生，仿佛直接采撷于现实生活，而未作任何加工处理，充分显示了汉族人民的勤劳与智慧。
色彩古典布料的染色遵从古制，体现了阴阳五行信仰。
有“黑土、白土、赤土、青土、黄土”、“天谓之玄，地谓之黄，青与白相次也，赤与黑相次也，玄与黄相次也。
青与赤谓之文，赤与白谓之章，白与黑谓之黼，黑羽青谓之黻，五彩备谓之绣。
……杂四时五色之位以章之，谓之巧”、“王者易姓受命，必慎始初，改正朔，易服色”的记载。
有六象六色之说，青所以象东方的木，赤所以象南方的火，白所以象西方的金，黑所以象北方的水，玄所以象天，黄所以象地。
除了六正色以外，还有对应的间色：纁【黄赤色】、紫【青赤色】、红【赤白色】、绿【青黄色】、缥【青白色】。
间色也是南北朝以后公服的色制：朱、紫、绯、绿、青，如唐代为三品以上穿紫色官服，四品着深绯色，五品着浅绯色，六品着深绿色，七品着浅绿色，八品着深青色，九品着浅青色。
另外还有绀【深青扬赤色】、绯【赤】、绛【大赤】、缇【丹黄】、朱【深纁】。
传统对服饰色彩的选择上有着明显的阶层分界。
从唐代以后，黄色曾长期被视为尊贵的颜色，只有天子权贵们才能穿用。
古代汉服的色彩以深色为贵，浅色次之，因此正式的礼服常使用深沉的织绵图纹，而一颜色为主色调，装饰以鲜艳华丽的刺绣。
平民常服则多用淡色，因而有黔首、白丁、青衣、青衿、青衫、赭衣之称。
精益求精, 匠心筑梦(1000字演讲稿 )
匠心筑梦 西青中专 工匠精神是指工匠对于自己的产品精雕细琢，精益求精的精神理念。
就是立足于钻研探索把本职工作做到最好，就如付守永先生所说的那样“工匠精神是一种精益求精的态度，把热爱工作的精神代代相传。
”我们要用一种执着、精益求精的工匠态度积极地面对工作，工匠精神不是口号，他存在于我们每个人的心中。
工匠精神是对创新的不断努力，多少人为了一个知识点，一个难题，锲而不舍的去想尽办法解决，拼尽全力，只为得到结果。
正是这种精神，影响了多少人，造就了多少伟大的事业。
就像爱迪生发明了电灯，是的，创新是工匠精神的灵魂。
没有创新，灵魂也就不再是完整的。
“工匠精神”是一种精益求精的工作态度。
能够被称之为工匠，其手艺自然得到社会公认。
但工匠对于自己制造的产品，却永远不会满足。
在他们的心目中，制作出来的产品应该没有最好，只有更好。
“工匠精神”的代表人物哈里森费时40余年，先后造了五台航海钟，最后一个钟，创造了航行了64天，只慢了5 秒的记录，从而完美解决了航海经度定位问题。
而我国的工匠们同样毫不逊色，他们中有人能在牛皮纸一样薄的钢板上焊接而不出现一丝漏点，有人能把密封精度控制到头发丝的五十分之一，还有人检测手感堪比X光那般精准，令人叹服。
而这没有一丝不苟、精益求精的工作态度显然是无法做到的。
当今世界，随着社会发展、生活水平提高，社会中体现出一种不良风气。
许多企业为了追求眼前的利益忽视了产品自身的品质问题。
长此以往，产品的品质大打折扣最终被市场淘汰。
工匠精神既是一种技能，也是一种精神品质。
在今天的校园内，拥有好的技能，掌握一技之长，就是体现自我价值的最好方式，也是成就我们美丽明天的基础，学习好技能是我们作为学生最重要的一部分，是实现自我价值的基石，也是今后能否顺利就业的一份保障。
所以每个同学都要明确自己在校的目标，通过理论课和实训课的学习、实践，特别是参加各类考证和竞赛，来实现自己技能的提高，为以后走向社会增添实力。
一个具有工匠精神的学生，会精益求精的把自己的专业技能学好，钻研到极致，而不是浅尝辄我们要把工匠精神在我们的学习生活中发挥到极致，勤奋刻苦的学习钻研专业课知识，积极参加实训练习，把复杂的事情简单化，把简单的事情做到熟练，把重复的事情都当做一次全新的练习。
虽然我们不会成为多么有贡献的人，但是通过我们的努力也会成就一番不小的事业。
工匠精神是学生立足社会的重要保障，因此学校应积极展开以“工匠精神”展开的校园文化活动，充分的利用各种有利的教育资源来培养学生的工匠精神，使工匠精神渗透到每一个学生的行动上去。
使学生以高标准、严要求、一丝不苟、精益求精的态度对待自己的学习、工作。
对具备工匠精神的人而言，“生活不止眼前的苟且，还有诗和远方。
” 1505 李湲
在中交第一公路勘察设计研究院进，给小弟解释下问题：
维普资讯躜鞘 j：． ＜ ＼ 一 中国目前已经发展成为世界上桥梁建设最多、最好的 国家之一。
其历史悠久，技术先进，设计独特。
造型艺 术，质优坚固，速度之快，闻名中外，在政治、经济、科 最长跨度的天然石桥贵州省黎平县高屯天然石拱 桥，最宽处18米，最窄处938米，桥拱跨度最大达 189，最小为8 。
弓形高出水面3 8米，出水 1．2米85米80面3．364米。
被授予“下第一的天然石拱桥”之桂冠。
天 最早、最著名的铁索桥据北魏杨衍之《阳伽蓝 洛一 l鬻螽技、文化、交通上享有很高盛誉。
最早的浮桥早在300多年前。
华夏西周初文王为 0了迎亲，用船在陕西渭水上搭了浮桥。
惜经・ 大雅・大 明》中云：“ 亲迎于渭。
造舟为梁。
”最古老的石拱桥河北省赵县的赵州桥（原名安济桥， 俗称大石桥），是当今世界上最古老、保存最完善的石拱 记》栽，国北魏时，新疆地区就有了铁索桥，是世界上 我最早的铁索桥。
而我国最著名的铁索桥是凌驾于四川省西 部大渡河上的泸定桥，它建成于清代康熙四十五年（公元 1076年）95年5月。
中国工农红军1。
137名勇士，率先 桥。
该桥由隋代工匠李春、李通
如何在工作中体现工匠精神
要热爱工作，完成由工到匠的转变。
践行“工匠精神”，首先要先成为一名优秀杰出的“工”。
每个岗位、每名员工都是公司整体运行中的重要一环，只有热爱本职工作并保持耐心、细心和决心，才能保证自己在岗位上无差池无延误，然后成为一个具有自我升华能力的“匠”。
要满腔热忱，用工作实现自身价值。
当你把工作作为一项任务去完成时，那仅仅是完成任务，并不能把一项工作做好；只有充满激情、满怀热忱才能把工作做得出色。
“工匠精神”蕴含着一份热忱，在长年累月的工作中，匠人们始终保持激情。
始终秉持素直之心，对企业怀有高度的认同感和使命感。
他们在平凡的岗位上，不放弃、不迁就、不随波逐流，努力坚守。
他们早已与企业同呼吸共命运，把推动企业发展看作自身价值的体现。
要不断学习，努力提升自我竞争力。
真正的“工匠精神”，不仅是使命的延续、职责的坚守，还是与时俱进的工作思路，百舸争流的奋发精神，挺立潮头的文化自信。
科技在进步，时代在发展，成为企业工匠关键在学习。
要不断学习，与时俱进，努力提升自我价值，做学习型员工。
只有通过不断学习，努力掌握理论知识才能在实际工作中实现创新。
我们不仅要把学习看作是兴趣，更应该当作一种责任，因为它是增强员工技能、提升自我竞争力、推动企业发展的必经之路。
所谓的“工匠精神”，不是一朝一夕的慷慨激情，而是长年累月的坚守。
在平凡的岗位上，始终保持初心，且心无旁骛，锲而不舍，这才是真正的“工匠精神”。
