安全生产的演讲稿1
安全生产的演讲稿2
安全生产的演讲稿3
安全生产的演讲稿4
尊敬的各位
大家好，我今天演讲的题目是：《幸福与安全永存》
说到幸福，人们会想起家人团聚，其乐融融的场景;说到幸福，心中会涌起付出而收获后的成就感;说到幸福，耳畔会响起朋友牵挂的问候……，而这一切幸福的根基是什么呢?是极易忽视，却又重如泰山的安全。我们热爱生活，在岗位上挥洒汗水，憧憬着明天;我们珍惜生命，拒绝事故给我们带来的伤害;我们喜欢劳累后的休憩;我们喜欢朋友间的小酌(zhuo)，而这一切都离不开它--安全。
安全是什么?安全是一种责任、是一种态度，安全是一切，安全是一个年年讲、月月讲、天天讲，常讲常新，永不过时的话题。安全，是多么美好的字眼，如同温馨一样，让人倍感亲切、踏实。然而，在现实生活中，却常常发生许多触目惊心的事故。记得20xx年9月16日，我车间机电维修工周文启，更换102皮带短节完工后，由于图省事、怕麻烦，在恢复使用的吊装口盖板时，一脚踩空，造成严重摔伤，原本幸福的家庭，却遭受如此突如袭来的打击，事故的发生有客观的原因，但更多的却是人为的原因而造成的。不注重安全宣传，不注重安全生产，不注重安全操作，使得多少生灵涂炭，多少幸福家庭惨遭不幸，这样活生生的教训，难道不足以敲响我们做好“安全“工作的警钟吗?
失前蹄之灾，伤及自己，累及骑者;违章操作之祸，祸损自己，殃及他人。今天，当我们在开展第十个“安全生产月”活动之际，重温安全生产这个话题的时候，我们不要忘记，那些由于一时疏忽而酿成的事故，那些由于一时渎(du)职而造成的终生遗憾。安全事故如同雨后的春笋，只要抓住一点机会便开始萌芽。事故的发生使一个个鲜活的生命，永远地离开了我们，他们，都曾经是我们最可爱的工友，然而却走得那样的匆忙。鲜花，遮不住他们痛苦的遗容;哀乐，压不住亲人嘶哑的呼喊!那一个个矫健的'身影早已化成追忆的幻觉，他们年轻的，骤然熄灭的灵魂，把亲情，友情和爱情化作滴血的绝望堵在每一个活人的胸口!是这些无视事故隐患的无良之人，是这些可悲可叹的安全事故，强取豪夺，取人性命!是的，正是这些惨痛的事故，让数百个家庭失去了欢笑的权利，让数百个母亲、孩子和妻子在哭泣号啕，颗颗血泪，声声泣诉，谁能无动于衷。逝者已去，留给我们的是无言的悲痛与沉重的思考!也让我们足以感受到了生命的脆弱。此时此刻，我们这些生者会作何感想!能否重新诠释一下生命的内涵，重新掂量一下生命的份量。“黑暗给了我们黑色的眼睛”，我们要用她来寻找光明”，从事故中知道安全可贵，从事故中
“安全生产”人人都会说，但真正做到就不容易了，多年养成的陋习已根深蒂固，难以改正。可是，为了各自的生命，还是一定要痛下决心，务必改正。我们不求活得多么灿烂、多么耀眼，只求个幸福和睦、平平安安。当我们结束一天的工作，回想起来并无半点不安全现象时，饭也吃得香，觉也睡得踏实，家人也安心。
有句歌词说得好：“老人不图儿女为家做多大贡献，一辈子不容易，就图个平平安安”。在激情的六月，让我们为安全谱写乐章，宣传安全，守候安全，把握安全，为了我们家人的幸福，“珍爱生命、远离违章”，高高兴兴上班来，平平安安回家去。
“关爱生命，安全发展”，让企业构筑美丽祥和、五彩缤纷的幸福，让我们一起奏响六月的旋律，让我们一起为安全月歌颂!
我的演讲完了，谢谢大家。
安全生产的演讲稿5
尊敬的各位
大家下午好
汶川发生大地震的巨大天灾后，举国上下全力以赴开展抗震救灾的伟大斗争中，我们每一个人都在为灾区人民尽点微薄之力的同时，也时刻关注着地震灾区同胞的安危，我们由衷感叹：活着真好！在全国安全生产“隐患治理年”活动和集团公司安全生产“基础建设年”活动深入开展的关键阶段，陇电系统举办“安全在我心中”演讲比赛活动，活动紧贴全国安全生产月“治理隐患、防范事故”主题，对于我们从事运行工作的员工来讲，此时此刻，心情十分激动，如此主题鲜明的活动，久违了！我们也从内心深处感受到，安全生产与反事故斗争伴随着每天每日工作中，在向安全生产“1811”目标前进的征途上，我们所积累的经验尤为珍贵，所要汲取的教训是那样的沉痛。在陇电发展抓项目、改革抓创新的今天，安全是我们生命健康和设备稳定运行的最低限度要求，也是我们追求的最高目标。安全是防火墙，安全真好！
安全生产管理，必须引起我们
做为一个中电投人，必须树立“任何风险都可以控制，任何违章都可以预防，任何事故都可以避免”的安全理念，在强化建章立制、落实责任的同时，一是安全需要规范行为，逐一查找人的不安全行为、设备的不安全状态、环境的不安全因素、管理的缺陷，增强日常工作中的执行力。二是安全需要加强教育，使员工导之以情，晓之以理，领会安全重要性，树立安全意识，营造安全氛围，树立“我要安全，我会安全”，吸取事故教训，举一反三，坚持“四不放过”，作好经验反馈体系建设，做到“人人事事保安全”。三是安全“预则立，不预则废”。要树立“居安思危”的忧患意识，推行风险预控管理，实现“无违章、无意外、无伤害”，实现安全生产的预控、可控、在控、能控，杜绝事故发生，把事故消灭在萌芽状态。
我们要始终保持清醒的头脑，努力学习，思考问题、预测情况、
安全生产管理必须注重现场。现场管理必须从严要求，敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题，“宁听骂声，不听哭声”，要不断创新，注重与时俱进，完善自我，增强安全管理的超前意识。分析目前所有的安全事故，绝大多数都是由于违章指挥，违章操作，习惯性违章引起的，也就是根源就出在我们的管理上，安全意识不强，凡事掉以轻心。安全意识不到位，实际行动不一致，说的多，做的少，把安全只是停留在口头上，凭经验，靠直觉，没有做到实处，细处。正像王总所讲的那样，安全管理方面存在的缺陷是最大缺陷，因此，安全管理要紧盯现场，对设备要零接触，确保“两票三制”执行不走样，还要不断学习和创新，提高安全管理业务水平。只有这样，安全管理才能达到“高严细实快恒”的目标要求。
安全是生产的防火墙，必须不断升级和更新。让我们共同携起手来，努力夯实安全生产防火墙。
安全生产的演讲稿6
各位尊敬的
大家好!
激情六月、阳光灿烂，生命就如同这飞火流萤一样的美丽!我们的企业，也如同这火热的季节一样，蒸蒸日上、兴旺发达!安全生产月已经随着时光的流逝悄然的拉开了序幕。今天我演讲的题目是《安全在我心中》，首先在这里，我祝各位
那些因为安全车生产所受到伤害的人何尝不是侥幸心里，
生命诚可贵，安全价更高，只有安全做保障，才能生产出优质的产品。只有变要我安全为我要安全，才能从本质上保证安全，才能安全一个人，幸福全家人!
珍惜生命、杜绝违章!!
谢谢大家!
安全生产的演讲稿7
尊敬的各位
生命是完美的，更是幸福的，但前提是必须有安全的呵护。没有安全，生命得不到保障，幸福又在哪里呢?我们需要职责，我们选择安全!
今日我演讲的题目是：安全与职责。
安全是个永恒的话题，安全是什么?对于我们来讲，安全就是立足本职，尽忠尽责。职责是什么?职责是一种使命、一种义务、更是一种力量。在隐患危及安全的关键时刻，它激励我们在危难面前挺身而出，用行动去阻止事故的发生。
关注安全，关爱生命，要从我们工友们的日常生活和日常工作中的点点滴滴做起，无论我们在干着什么，心中都要时刻想着安全，心中都要时刻注意着安全，任何时候都要遵章守纪，按章作业，牢记安全第一，真正做到不伤害自我，不伤害他人，不被他人伤害。仅有把安全“印”在心中，加强我们的安全职责。把安全生产工作切实落到实处，从身边的小事抓起，把一切隐患消灭在萌芽状态。每出一个事故，都能
企业有着很完善的安规制度，我们不缺少各类管理制度，缺少的是精益求精的执行者，安全才有保障。安全不仅仅是制度，它更需要我们每一个人强化安全意识，增强职责心。
职责心是做好安全工作的前提。有一句话说得好，“在本位，尽本分”，这应当是每个人对自我工作最基本的要求。要想把安全工作做好，提高职责心是至关重要的，职责心是工作无差错的重要保证。如果一个人没有了职责心，那么再安全的岗位也会出现险情。拥有强烈的职责心，再大的安全隐患也能够处理。如果职责心差，那么很小的问题也可能酿成大祸。无差错是我们工作的重中之重。
安全工作是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要我们真正把安全装在我们心中，强化安全意识，增强安全职责心，安全生产才不受威胁，安全才有保障，生命才会美丽。
有了对安全的职责心，就有了做好工作的动力，做起工作来就会进取、主动、用心。没有对安全的职责，就不敢承担职责，必然造成工作上敷衍了事、庸碌无为，麻痹大意。由此可见，工作有难易之分，本事有高低之别，但关键的还是职责心。无论做什么事情，都要记住自我的职责，无论在什么样的工作岗位，都要对自我的工作负责。
职责是安全生产赖以生存的源源动力;因为有职责，我们才足以从微小的细节中发现事故的隐患;因为有职责，我们才能够从不断变换的安全问题上积累提高的经验。安全生产需要我们的职责，安全生产更加依靠我们的职责。
我们需要职责，我们选择安全!前车之鉴，后事之师。
在安全问题上，我们必须警钟长鸣，肩负起职责使命。在生活中，安全是把双刃剑，你遵守它的规则，他就会保护你，违背它的规则，你就会付出血的代价。安全生产是我们工作的基石，更是我们生活的保障。许多时候，像“安全生产、预防为主”等不少警句我们往往耳熟能详，但我们需要的并不仅仅是口号和形式，更重要的是把慎密的
安全是春天里的花朵，美丽但需要呵护;安全是生活中的一抹抹阳光，明媚而温暖。
“安全第一、警钟长鸣”，仅有抓住安全，我们的企业才能蒸蒸日上，兴旺发达;仅有守着安全，我们的千种累，万种苦，才能结出美丽的硕果。
让我们共同努力，践行职责，保障安全。安全职责永远在我心中!
安全生产的演讲稿8
尊敬的各位
大家下午好！我来自电气试验室，我演讲的题目是：
请关注安全，珍爱生命。
20xx年7月25日下午5时许，
安全是什么？安全是一种职责，是自己对家庭承担义务的职责，是自己对企业的一种职责，是对社会的一种职责。三百六十行，行行出状元，三百六十行，行行存在者不安全因素，或大或小，或轻或重。安全就好像一匹野马，野马被你驯服，它就为你所用，一旦野马被放纵，它可能就要伤害你。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是每一位父母，每一位亲人，每个子女对你的希望。保证安全是我们每个员工最起码，最普通应该具备的责任。
安全是一种幸福。“防事故年年平安福满门，讲安全人人健康乐万家”，“安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。”两条普普通通的口号，代表着我们的心声。没有安全，我们的家庭谈不上幸福美满；同样，没有健康、安全、环保的条件，我们最起码的生活将无法得到保障。安全对我们至关重要，智者是用经验防止事故，愚者是用事故
安全是一种效益，是一种节约。安全促发展，安全出效益。安全是的节约，事故是的浪费。一个煤矿工人死亡至少赔偿20万，重庆綦江煤矿瓦斯安全造成30人死亡，数十人受伤。公司损失至少数百万元，甚至数千万元以上。因此，安全是我们取得效益的前提。事故的教训是惨痛的，后果是无法估计的。我们必须事事讲安全，时时讲安全，使安全成为习惯，使习惯更加安全，让事故远离我们。
安全是我们一生相伴的主题，没有安全，我们的幸福无法得到保障，没有安全，我们的企业生存保证将不复存在。特别是我们公司面临十分严峻的经济条件下，安全更显得特别重要。在当前弹性生产期间，员工的
朋友，让我们牢牢记住吧：生命只有一次，幸福寄希望于安全，安全又给予我们无限地幸福。让我们享受安全，时刻沐浴在幸福的阳光中，让有限的生命演义的更加精彩！
安全生产的演讲稿9
尊敬的各位
大家下午好！
非常有幸参加今天的安全生产交流会，作为一名安全战线的新兵，我受益匪浅，学到了许多安全管理的好办法。
在近半年的工作中，我深刻体会到安全责任重于泰山，感觉到安全员的工作是光荣和神圣的。
无知无畏，是安全生产的大敌。从干安全工作的第一天起，我认真学习了安全生产法律、法规，学习了安全规程、岗位操作规程、设备维护规程，对安全事故案例进行了分析，对过去的错误理论以及所谓的经验进行了深刻反省，真正领悟了安全生产的真谛。隐患猛于虎，彻底消除现场隐患是安全工作的重点。
就如何加强车间的安全工作，我浅谈以下三点：
一、倾心加强安全教育：
1、班组安全学习要有创新，以前的读报纸、读文件已经很难起到很好教育作用，安全学习要充分发动大家的主管能动性，分析违章案例，倾听员工的心声，引用运营转型的五个为什么进行分析，让大家明白错与对，共同制定合理有效地事故预防措施。
2、引入亲情教育，积极开展亲人安全嘱托，互爱联锁活动，让员工真正明白注意安全不是你一个人的是，安全牵连着你的家庭幸
福，遵守安规是对父母最大的孝敬，是对妻儿应尽的责任。督促员工认真学习三大规程，由让原来的要我安全，变为我要安全，我会安全，我能安全。
二、现场隐患治理：
1、建立三围一体的现场隐患排查治理体系，一是，岗位员工班中巡检，交接班进行检查交接，放射源、消防设施、设备对轮罩、电机接地线、夜间照明、设备泄漏等情况及时汇报值班室，立即联系解决，解决不了的做好记录，制定防范措施。二是，车间安全员、工段长日查制度，每天对生产现场巡查一次，发现隐患立即联系处理，确保员工安全作业。三是，周四安全生产设备综合检查，车间
2、消除员工心中没出过事就不是隐患的错误理论，蒸发车间设备多，三月份，一百多台设备对轮罩不符合要求，整改难度大，我主动和各工段长、焊工班成员进行进行交流，讲解设备对轮罩不固定对人体造成的危害和严重性，经过大家的共同努力，终于高标准固定好，保证了员工的安全作业。
三、建立良好职业安全健康体系：
1、液碱配吃时，经常发生烧伤事故，我主动和车间技术员，对现场进行观察，深入了解，制定了液碱配吃安全措施，组织员工进行学习，杜绝了事故的发生。
2、蒸发器酸洗，是一项较危险的作业，酸浓度高，给身体造成伤害大，车间制定了酸洗安全操作规定，明确了酸洗注意事项，确立
酸洗负责人，及废酸的清理等，为员工创造了良好的操作环境。
3、和员工交朋友，交心，了解大家的心理，需要安全工作改善的地方，劳保眼镜、安全帽需要更换的立即发放，督促现场作业耳塞的佩戴，杜绝职业病。干一行爱一行，安全工作永无止境。以上是我对安全工作的认识，很肤浅，请各位
安全生产的演讲稿10
尊敬的各位领导、各位评委、亲爱的朋友们：
大家好！
沐浴着六月的骄阳，踏着安全生产月的主旋律，很荣幸能站在这里和大家共话安全，我是来自密松片区水电八局的李园园，今天我演讲的题目是《关注安全平安是福》。
说起安全，似乎是一个老生常谈的话题，有时，它显得很沉重，总是与惨重的故事和揪心的场面联系在一起；有时，它又很亲切，因为它蕴涵着亲人的无限期盼和企业对员工的无限关怀，安全是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤！
记着有这样一个小故事，一个在施工现场工作的年轻父亲下班后回到家，他六岁的儿子发现他背后有伤，就很生气的对他说：“爸爸，你对我和妈妈不负责，因为你受伤了，老师说安全是福，爸爸安全，我们全家都幸福，你不安全，我们全家都不幸福。”虽然这是儿子童真的一句话，却令这位父亲深思许久。
每天，每时，每刻，我们都离不开完全，个人，企业，社会，都不能没有安全。没有安全，生命无比脆弱；没有安全，企业举步维艰；没有安全，社会会动荡不安，安全无时无刻不在影响着我们。在我们的身边，也有朝夕相伴的身影在我们身边消逝，就在去年，一个刚毕业的大学生，在一次违章作业中失去了生命，一个风华正茂的年轻生命就这样在世间悄然流逝，出事那个下午，他的母亲痴痴呆呆的抱着他冰冷的身体，一次次撕心裂肺的呼喊着：“孩子，我是妈妈。电话里你说你想家，想妈妈，你睁开眼睛看看我是妈妈！”这起事故给了我们太多的思考，我们都还没来得及学会如何去面对那突如其来的噩耗，我们都还没来得及学会如何应去对生离死别，生命轮回，一切都那么急促！也许我一时无法让你感受到那是怎样的痛彻心扉，但我忘不了那位母亲悲痛欲绝呆滞的目光，忘不了她呼唤儿子时凄惨的叫声，
朋友们,说到这，或许您已经打开了记忆的闸门，那些发生在你身边的由于忽视安全所造成的一幕幕悲惨场面，一定也会引起你心灵的震撼！！！那些血淋淋的事故，那些我们非常熟悉的名字，那些美丽的青春都在无谓的违章中匆匆夭折，无论是谁都会痛心疾首，感慨万分！多少个幸福美满的家庭为此失去了欢笑而支离破碎；多少个年迈的双亲白发人送黑发人而肝肠寸断；多少个年轻贤惠的妻子因为失去心爱的丈夫而悲痛欲绝；多少个可爱的孩子为此而变成孤儿。
“安全第一，预防为主，综合治理的方针”和“以人为本，安全发展”的理念，正融入到每一位员工的心中，正规范着每一位员工的工作行为！多一份安全意识，就多一份安全的筹码；多一份警觉，就用有了一张通往安全的绿卡。“进入施工现场，请带好安全帽”，因为它可以为您挡住飞来横祸；“高处作业，请系好安全带”因为他可以记挂你的家庭平安；“排架施工，请布好安全网”因为它可以挽留您的生命！关注安全，平安是福！
朋友们，让我们用安全引领平安，用安全来祝愿，祝愿安全生产警钟常鸣！
最后我祝福我们的水电事业繁荣兴旺，祝福我们的家庭美满幸福，祝福我们在坐的各位身体健康，一生平安！
谢谢大家！
安全生产月主题的征文 篇1
安全生产关系到企业的生存、发展和稳定，是一切工作的基础，更是涉及职工生命安全的大事。“高高兴兴上班来，平平安安回家去”是我们每一天上班时恪守的信念。但是如果失去了安全也就失去了保障，极易出现安全事故。现实生活中，大大小小的安全事故屡见不鲜，尤其是在那些一线作业现场，更是事故的高发点，那些惨烈的文字、图片和那些永远倒下了的年轻生命，那些悲痛欲绝的亲人的哭喊声，那些失去亲人的孩子流泪的双眼，那种白发人送黑发人的凄惨，都在一次次给我们敲响着安全的警钟。以前，每每听到那些凄惨的安全事故，除了一阵唏嘘感叹，似乎总是觉得与自我的生活相距甚远，很少能与自我的实际生活联系在一齐。直到前段时光，我的一位朋友因为生产事故，而住院治疗。当我应对着他痛苦而扭曲的脸，听着他悔恨交加的叙述时，我突然意识到，“安全”这两个字离我那么近，与我的工作生活是那么的息息相关！
安全第一，预防为主！关于安全生产方面的投入要不断的贴近实际要求。在如今企业不断加强与控制生产和管理成本的同时，关于劳动保护和安全防护设备的投入绝对不能因此降低。作为生产的一线，更是需要不断加大和完善作业现场的安全投入。毕竟，在安全生产方面投入的预防成本相比一旦发生安全事故后所造成的损失要少很多很多。我们能够看到，无数安全事故给企业和受害人造成的损失是多么的巨大，能够说是难以弥补的。所以说不断加大安全的投入永远是
最重要也是最划算的一笔投资。
一线工作人员是安全生产的主力军。我们要不断结合我们身边的工作实际将安全生产做得更好。“前车之鉴。后事之师”，安全工作只有起点，没有终点。我们要不断用心营造“以人为本、关注安全、关爱生命”的安全生产氛围，珍惜生命，远离事故，让“安全”这个永恒的主题深深烙印在我们每个人心中！安全与我们同行，让我们的每一天，每一时，每一刻，每一秒都平平安安！
安全生产月主题的征文 篇2
6月是我国安全生产月，其活动主题是“强化安全基础，推动安全发展”。分公司为加强安全生产宣传教育工作，普及安全知识，弘扬广联安全文化，实现安全责任全员化，进一步提升分公司安全管理水平，于6月14日在大足广场酒店开展“我要安全”为主题的安全文化活动。活动内容主要以安全知识竞答、以“民爆物品配送安全、民爆物品运输车辆安全检查、民爆物品仓库安全管理”为主题的情景再现表演、我为安全献一策、以安全为题材演讲四个方面。
活动结束后我感受和联想颇多，什么是安全基础？我觉得安全基础是人的思想、意识，企业管理、制度和安全教育培训，安全的投入是密不可分的，主要还是人的安全思想和意识以及正确的行为习惯。
一、管理要以国家的法律、规定和技术标准为依据，根据企业生产的安全状况，采取相应的安全管理，完善安全规章制度、岗位安全责任制度，把责任落实到每个岗位每一个人，用管理和制度来增加安全的可靠性，约束工作中的不安全行为，这是安全的基础；
二、人的思想和意识在任何情况下都能够多注重和注意安全，随时都有安全防范意识和我要安全的概念，那么我们才会更加的安全，所以加强思想和意识的基础教育，灌输安全防范的意识和概念，从根本上养成安全的行为习惯，这也是安全基础；
三、学习国家相关的法律、法规、规章制度以及民爆行业相关的操作规程，让员工了解自己所做的事，怎样做才安全才是正确的，让员工都知道忽视安全所需要承担何种责任和后果，这些都是安全的基础。
所以，我们从最基础的开始，增强员工的安全意识，转变员工的安全思想观念，完善公司的各项安全规章制度，落实安全生产责制，加强安全教育培训，加强安全投入，让每位员工在工作和生活中养成良好的安全意识和行为习惯，来达到强化安全基础的目的，从而推动公司更健康、更安全的发展。
安全生产月主题的征文 篇3
六月，一个温馨而阳光明媚的季节，带着一份责任与使命，我们在“全面落实企业安全生产主体责任”的舆论环境和社会氛围中迎来了全国“安全生产月”。
“安全”，一个老生常谈的话题，但又不能不提。小时候，安全是家人的嘱托和老师的叮咛：上学和放学路上要注意来往车辆、暑假里不要下河游泳、不要轻易和陌生人说话……那时的我对安全的认识只是口头答应的应付。1990年7月学校毕业后，我走进了矿山，走上了工作岗位，此时，安全又从那朦胧的记忆变成了安全员的唠叨：要遵守操作规程、电机车要开慢一点、要时刻牢记安全……慢慢地，安全一词真正走入了我的心中。当我从生产一线走上安全管理工作岗位后，我终于明白了安全的真谛：对企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全就是一切工作的重中之重！对于一个家庭来说，安全更多的是一份责任。从那时起，安全永远植入了我的心中。
公司是一个汇聚了无数梦想、希望和幸福的大家庭，而我们，安居其中。这个大家庭，见不得一丝丝隐患，听不得一丁点哭声；这个大家庭，始终将安全作为一切工作的重中之重。安居其中的我们，既要感恩，又要慎重，更要奋进！要学那兢兢业业的安全班，时刻谨小慎微，日夜查漏补缺，为无数个家庭幸福奠定了基础；要学那十年如一日的运输班，安全运输、杜绝事故；还要学习身边所有重视安全、遵章守纪、敬业勤奋的工友们，集个人安全之涓涓细流，汇全员安全之宽阔江河，聚集团发展之蓬勃动力。
今天，发生在我们身边太多的安全事故让我们更加觉得生命的弥足珍贵。揭开被尘封的岁月，正是由于安全知识的匮乏，安全意识的淡薄，我们用生命的代价换来了血的教训。“安全来自警惕，事故出于麻痹”，痛苦的往事不堪回首，由于人们对安全的漠然态度，带给我们的不仅仅是泪水与辛酸，更多的是深思，是对生命的眷念。公司制订的“四零三百一下降”的安全目标，集团李总对安全工作的重要指示，充分体现了集团和公司各级领导对安全工作的重视。“安全生产人命关天，发展绝不能以牺牲人的生命为代价”，让人倍感“以人为本”的真切关怀。
安全生产月主题的征文 篇4
作为一名安全管理人员，我很喜欢安全格言，如果遇到新鲜的就要记下来，比如“严是爱，松是害，疏忽大意事故来。严是爱，松是害，保障安全利三代。”这些安全顺口溜，之所以能够流传，是因为说的都是大实话。
“严是爱，松是害”，说得非常有道理，但有道理，未必人人能接受。严格管理，管理行为很严厉，避免了事故，也可能会招来反对埋怨牢骚甚至是咒骂；松是害，管理松松垮垮，领导不敢得罪人，没出事故“你好我好大家好”，出了事故造成伤亡，受害者流血又流泪，被处罚人也会受到很大的挫折。所以，还有一句大家耳熟能详的话：“宁愿听骂声，不愿听哭声。”这哭声和骂声里面有学问，往深里说：哭声和骂声密切关联，互为前提。有骂声可能就没哭声。如果管理不严格，没有骂声，出了事故哭过之后，还会有更大的埋怨。对哭声和骂声的关系，有不少人整天研究，就是没人公布研究成果。曾经有人说过忽视安全生产就是对职工犯罪。对安全要严加管理，要明知山有虎，偏向虎山行。宁听骂声，不听哭声。安全生产都表现在具体小事上。大事故都是有小违章引起的，没发生事故前的事是小事，发生了就是大事。要坚决从小事抓，抓小事，成大事；抓小事，防大事。找事的目的是为了不出事。违章不一定出事，但出事肯定是违章。对习惯性违章，不能习惯性不管。人们的每次违章并不肯定导致事故发生，100次违章可能也不会发生一次事故，但也可能一次违章你就连感到遗憾的机会都没有了。你能把握违章发生事故的随机性吗？答案是肯定的：不能。你愿意将自己的安全建立在“幸运”的基础上吗？肯定不会！说到底最最关键的还是控制不安全的行为及潜在的危险，靠大家的安全意识和安全责任。
骂声中委屈的是安全管理人员；哭声中受伤害的是员工。无论是哭声，还是骂声，我相信不会有人愿意去听。心情本来好好的，突然挨顿骂，那感觉可远远超过一盆脏水泼在身上；净听到些哭声，也不会好受到哪儿去。“宁愿听到骂声，不愿听到哭声”，只是在二难条件下的一种无奈选择。
安全生产领域有一个十分重要的“海因里希”事故法则，是美国著名安全工程师海因里希提出的300∶29∶1法则。这个法则意思是说，当一个企业有300个隐患或违章，必然要发生29起轻伤或故障，在这29起轻伤事故或故障当中，必然包含有一起重伤、死亡或重大事故。这一法则用于企业的安全管理上，即在一件重大的事故背后必有29件“轻度”的事故，还有300件潜在的隐患。
安全生产月主题的征文 篇5
铁运分公司针对走出去转型发展突显的安全管理和员工素质问题，深入开展以提升安全管理标准化、岗位作业标准化为内容的“双标”考核管理，通过加强运输生产事前、事中、事后过程考核管理，有力促进了安全运输生产，为公司健康发展提供强有力的保障和支持。
完善制度建设。该公司结合铁运实际，制定下发了《安全生产管理考核办法》简称“双标”，进一步细化完善检查、验收、考核和评定制度，将责任、考核分解细化到个人、班组、作业过程和生产现场，严格实施安全标准化管理。
开展专项考核。公司组织专业检查组，严格按照“双标”安全生产管理、安全技术管理、设备和实施管理、外部行为评价、作业现场安全管理五项内容对各生产单位进行考核评定，为消除不安全因素、提升安全管理、作业标准化和保持良好的现场安全作业环境起到了积极作用。
强化动态监管。一是通过强化公司干部走动式管理考核力度，明确检查内容、路线、频出及质量；二是按照“双标”考核办法要求，对各生产单位自评情况进行验收评定，极大地促进了各生产单位管理干部盯现场，抓标准，岗位职工上标准岗，干标准活；突出抓好重点环节的安全管理，严格班前安全提醒，加强作业过程监管，做好班后工作总结，确保了公司安全运输生产标准化达标工作的顺利开展。
开展安全警示教育敲响安全生产警钟。
在“11·28”纪念碑前，接受警示教育的所有人员神情庄重、静默肃立。该矿领导代表矿党政向遇难矿工敬献了花圈。在哀乐声中，全体人员为遇难矿工默哀、致敬。在安全警示碑前全体人员进行了庄严的安全宣誓，铿锵有力的誓言表达了全矿广大干部职工做好安全生产工作的信心与决心。这是该矿安全警示教育的一部分。
教育内容丰富。该矿及时收集整理近期发生的案例视频，要求各单位认真组织观看、学习，切实把别人的事故当作自己的事故看待，把小事故当作大事故看待，深刻吸取教训，时刻引以为戒，抓好超前预防，坚决避免同类事故重复发生。
随机现场提问。将事故案例警示教育开展情况做为日常检查重点，组织专人检查各单位事故案例学习签字情况，同时要求跟班安监员和安全管理人员对井下职工进行现场提问，重点提问事故发生原因及预防措施，着力解决事故传达学习过程中的“肠梗阻”现象，督促各单位真传达、真贯彻，干部职工真学习、真了解，真正认清事故的本质和危害。
严格抽查考试。根据事故案例的专业和性质，利用班前班后会时间，对各单位相关或相近专业干部职工学习事故案例情况进行抽查考试，增强警示教育的目的性和针对性，有力促进干部职工深刻吸取近年出现的事故教训，切实杜绝类似安全问题发生。
安全生产月主题的征文 篇6
安全是什么？对于一个人，安全意味着健康；对于一个家庭，安全意味着完整；对于一个企业，安全意味着效益；对于一个国家，安全意味着强大；安全是什么？安全就是生命！
翻开一页页事故案例，一桩桩、一件件悲惨的故事不断的在我们面前重演，原先生命在事故面前是那么的脆弱和渺小。然而种种事故的发生究其原因何在？抛开种种原因，我们不难发现一个简单的事实谁忽视了安全，谁就会受到惩罚。然而怎样才能把安全工作做好呢？
首先，安全是一切工作的首位，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重！我们在工作中要时刻牢记生命的宝贵，牢固树立安全第一的意识，干活时要专心致志，
其次，应始终站在起跑线上，一切从0开始，从按规定着装、按规定佩戴安全帽等做起，把这天的工作做好。就像在巡检过程中有时忘记戴安全帽，有时戴了安全帽却不系带子，有时随随便便头上一扣就了事。这样，就构成了安全隐患，一旦发生危险就来不及了。勿以善小而不为，勿以恶小而为之必须要克服麻痹大意的
最后，要有工作再好出了事故0效益的
高高兴兴上班来，平平安安回家去，是千万个家庭的完美愿望。当惰性又来侵扰我们时，当我们拎着安全帽悠闲的在工作现场漫步时，可曾想过，亲人的眼泪将要滴透我们的胸膛。让我们从身边的小事做起，遵守安全操作规程，好好地把握生命中的每一分钟，善待自我，善待生命吧！让平安伴随每一天，让每个家庭都能充满欢乐的笑声！
安全生产月主题的征文 篇7
六月，是安全生产警钟长鸣的时节，也是一年一度的“安全月”，我们仅仅围绕“关爱生命、安全发展”这一主题，为公司的安全发展贡献自己的绵薄之力。但是“天有不测风云”总让人要强忍心痛撕开伤口，再撒上一把盐；总是要把沉淀的历史重新振荡，再分析、再认识、再诠释；总想把“安全”两个字深深烙在我们每个员工的心中……安全是企业经济发展的纽带，安全是家庭幸福的保障，安全——赐予了我们一生最美丽、最动人、最踏实的幸福。
谈起安全，谈起安全引发的事故，没有人愿意重提发生事故后的那些灰色记忆，那一幕幕不堪回首的往事。一个父亲消失了，从此世上多了一个没有父爱的孩子；一个丈夫消失了，从此世上多了一个孤独的女人；一个充满生机的儿子消失了，从此世上多了一出白发人送黑发人的悲剧。安全犹如一串美丽的珠链构成我们幸福的生活，而珠链从此中断了，美丽的光环就不会再有，破碎的心就洒落一地。如果不酒后驾驶，如果戴上安全帽，如果……如果……可惜生活中没有如果，只为活着的人留下太多的遗憾和心痛。
不必说每月三令五申地安全警示教育，也不必说每次开展的反习惯性违章。安全生产年年讲、月月讲、天天在讲，可是就有人充耳不闻、视而不见，就是有人心存侥幸，无法改变不规范的“习惯”而酿成事故。也许你一次违章指挥，也许你监护不到位，也许你一张工作票漏项，也许你一次误送电，也许就是这一次的疏忽给企业造成了无法弥补的损失，也许就是这一次习惯性违章夺去了别人的生命，而你却成了历史的罪人……
20XX年，我们走过了一个不平凡的年头，因为在这一年里，我们遇到了五十年不遇的冰凌雪灾、5·12汶川地震、百年不遇的经济危机……但是，这些都没有压倒我们，当我们看到银线穿梭世界，纵横交错的电网，电力五线谱图案下那一面面安全生产锦旗，一块块安全生产先进奖牌，我的心情感到异常激动，这是我们工人无私奉献，在无怨无悔中用辛勤的汗水守护“安全”而换得的成果。
实际工作中，安全生产如履薄冰，如伴猛虎，随时张开血盆大口，注视着我们麻木的神经。我们只有严格遵守检修操作规程，认真做好每一次施工作业，把安全随身携带，生活才会幸福，生命才会更加美丽。我要说，世上哪有一个人不愿笑语长在？哪一个家庭不想幸福美满，哪一个企业不盼兴旺发达，哪一个国家不求繁荣昌盛？安全就像一根七彩线，把这些美好愿望一一地连接在一起，构成一幅祥和美好的图画。在人生的大舞台上，有了安全这根保险带，我们就可以尽情挥洒青春的豪迈，演绎绝对的精彩！有了安全，我们的企业才能红红火火！有了安全，我们的祖国才能国泰民安，蒸蒸日上！
平安是福，让我们相互提醒，相约安全！
六月的天空蔚蓝清澈，六月的鲜花娇艳芬芳，六月的儿童活泼可爱，六月的生活依然美好，处处都有微风拂面幸福的笑脸、阳光普照下老人含饴弄孙的天伦之乐、花儿竟相绽放情侣相拥的浪漫甜蜜……生活的路还在脚下延伸，牢记，“安全——赐予我们幸福！”要快乐开心地活着。珍爱生命，就必须关注安全；渴望幸福，就必须珍视安全。让我们拥有安全，拥有一生的幸福和快乐！
安全生产月主题的征文 篇8
安全是什么？企业家说：安全是企业的效益，家中的妻子说：安全是家庭的幸福，生产线上的工人说：安全是工作的快乐，我要说安全是伴随我们一生，却永远一次也输不起的比赛！话是这样说，然而随着频频发生的事故，我们却一次又一次，输给了安全。忘不了，建筑工地，坍塌的工棚、松散的脚手架，曾压死、摔死多少强壮的生命，忘不了，生产车间、流水线旁，那些被机器无情卷走的残肢断臂用泪，诉说着一个个不该发生的惨剧，忘不了
假如我们的企业拥有完善的安全管理制度；假如我们的管理人员不折不扣的，执行安全管理措施；假如我们的员工能够树立足够的安全意识；假如这太多的假如对于死者已经毫无好处，却给我们活着的人以深刻的警醒。痛定思痛，今后我们该怎样从中吸取教训，杜绝安全事件的发生，成为我们每一个人值得深思的问题。
千里长堤，溃之蚁穴！警惕与安全共存，麻痹与事故相连！安全，虽然只是简单的两个字，却承载着人类历史最大的重量。社会的发展，国家的富强，经济的腾飞，人类追求的地位、财富、感情、幸福所有的完美，都是以安全为基石！只要我们想一想，一次事故将会给一个家庭带来多大的灾难，给一个企业、一个国家带来多大的损失，我们就能够从内心深处掂量出安全的份量！我要安全，这，是我们发自内心的呼喊；我会安全，这，是我们发自内心的承诺；我们务必安全，这是我们发自内心而又坚定不移的誓言！
朋友们，对于安全这场永远的比赛我们真的输不起，我们的企业输不起，我们的职工输不起！期望安全第一，安全为天的信念深深融入到企业安全制度的制定和执行之中，融入到我们每一个人的心中，去护佑生命、导航幸福。
最后在这个特殊的日子里，让我们牢记警示出行，警示每一天，安全出行，安全每一年，敬畏生命，警钟长鸣，不达目的，誓不罢休的誓言，祝福我们的企业安定团结；祝福所有的家庭平安幸福；让我们共同努力，心存安全，在建成一幢幢高楼大厦的同时也建起一座座安全生产的丰碑，再也，不要输给安全，好吗？
安全生产月主题的征文 篇9
俗话说“小洞不补，大洞吃苦”，没有安全，就没有企业安全发展的高水平，就难以在应对当前持续严峻经济形势中取得实质突破和有效发展。要牢牢把握“强化安全发展观念，提升全民安全素质”主题，突出“深、严、细、实”，找准思想认识、安全管理、质量标准和制度落实四个方面的着力点，时刻保持高度警觉，全力打好安全生产攻坚仗。
思想认识“深”。要牢固树立“安全形势时刻都严峻、安全工作时刻都第一”的思想，充分利用班组长例会、安全办公会等形式，深入开展典型案例分析，深刻吸取近期各类省内外事故教训，加大安全警示教育力度，深入开展典型案例分析、深算细算安全“五笔账”等活动，使安全警示教育入区队、进班组、到岗位，以抓安全“如履薄冰”的警觉，丝毫“不敢懈怠”的态度，真正做到把别人的事故当作自己的事故，自查自纠，给自己敲响警钟，把可能发生的问题想到，把针对性措施跟上，把宣传教育搞好，把防范工作做实，有效避免各类事故的发生，持续营造“安全事故不能出、出不起”的浓厚氛围。不断强化安全教育培训，充分利用安全培训网络平台强化业务、提升素质、丰富知识、学以致用。采取“三不定”方式，深入工作现场、班前班后会、井口候罐室等地点，抽查、提问职工安全知识掌握情况，加大干部职工培训、考试、考核力度，巩固安全培训效果。
安全管理“严”。要按照“大、快、严”专项行动和安全生产“五查五反”整治活动方案，根据活动实施节点，有针对性地开展“回头看”，定期对整治开展情况进行深入评估分析，不断查缺补漏、巩固提升活动成效。严格落实冲击地压、自然发火、水害等重大隐患防治措施，强化安撤运输、零星作业、临时施工、检维修和单人单岗单独作业等关键环节管控和现场作业行为规范。加强井下职工和地面高危岗位职工身体状况排查，明确排查责任人，健全排查档案，确保对薄弱人员超前排查、动态跟进、全程掌控。开展班组长、安监员、跟班带班人员三个专项整治加强对分管范围内的业务指导和监督检查，切实保证各施工地点、各道工序的安全质量。持续开展胶带运输和辅助运输专项整治，重点加强单人单岗、单独作业人员和顶板安全管理。坚持安全一票否决，对出现的各类安全问题进行从严问责，确保安全工作的严肃性。
质量标准“细”。要严抓采掘作业地点安全质量标准化动态达标工作，各职能科室切实做好日常指导检查、专业差评、定期考核等工作，强化上标准岗、干标准活，为职工创造安全可靠的工作环境，严防走形式、搞过场、轻实效。深入推进跟班人员、班组长及安监员专项整治，对暴露出的问题严格实施反向追查，确保整改到位。按照公司和矿“五型”班组建设实施意见，加大班组长准入培训力度，强化网络培训平台使用管理，进一步提升班组长综合素质。各专业各部门要对照新版《煤矿安全规程》的变化条款，分专业、分系统开展自查自评，对不符合标准要求的现场、资料、记录等及时进行整理、规范，确保高标准迎接上级和公司各类安全检查。制订安全质量标准化工作实施方案，采煤、掘进、机电、运输、通风、地测防治水六大专业都有精细的实施细则。同时，这个矿按照职责分工的原则，把岗位安全责任制、质量标准、操作规范、隐患排查、工程质量等方面内容与内部市场化挂钩考核，奖优罚劣。做到“人人身上有指标，个个肩上担责任”，确保考核范围全覆盖、责任链条无缝。加大质量标准化监督检查力度，在质量标准化验收工作中，按照“区域负责，动态达标，层层考核，实时监控，综合评定”的监督考核原则，采取不定期日查与夜查相结合、自查和互查想结合的方式，坚持“三不放过”原则，抓好问题的跟踪整改，确保质量标准化动态达标。
落实制度“实”。要按照国家新颁法律法规、行业标准，持续做好制度“废、改、立”工作。加大制度措施在现场的落实力度，严禁违反制度规定盲目管理，严禁违反规程措施施工，安监处、各业务部门要加大监督检查力度，对制度执行不严的，严肃考核追究。安监处要坚持严字当头、真抓真管，严格执行挂红黄牌和问题剖析警示制度，切实把隐患当作事故来对待、把苗头当作事故来分析，对不具备安全生产条件的作业场所坚决停产整顿，对存在安全隐患的设备坚决停止运转，对安全技能缺失、安全不放心的人员坚决不准上岗。加大特殊时期考核问责力度，对各类违章违规行为和安全问题突出的单位，一律按照“七个坚决”和“四不放过”要求，逐级追溯，严肃问责。严格落实安全责任。按照一级抓一级，一级对一级负责，一级推动一级的要求，层层分解责任，逐级抓好落实，确保把各项工作做实、做细、做到位，使每一名职工都能做到守岗有责、尽职尽责。
安全培训讲话稿1
今天我们在这里召开全县道路交通安全工作会议，主要任务是深入贯彻政府《关于进一步加强道路交通安全管理工作的紧急通知》和市领导在全市道路交通安全工作电视电话会议上的讲话精神，深入分析我县道路交通安全形势，安排部署近期道路交通安全管理工作。刚才，交警大队大队长通报了今年上半年份全县道路交通安全形势，希望引起大家高度重视，结合各自职责，制定具体的措施办法，尽快抓好各类隐患的排查治理。下面，就如何进一步做好道路交通安全管理工作，我讲三点意见。
一、交通安全形势严峻，必须警钟长鸣、常抓不懈
随着经济社会及交通事业的快速发展，道路交通安全已成为威胁人民群众生命财产安全，影响社会稳定、发展，群众普遍关注的热点问题。县委、县政府主要领导对道路交通安全工作始终高度重视，在不同场合多次做出重要指示，提出明确要求。县政府在财政并不宽裕的情况下，拨出了专项资金用于购置相关设备，公开招录了一些交通协管人员，进一步充实了交管工作力量。县道路交通安全委员会各成员单位站在“保安全、保畅通、保民生”的高度，认真履行职责，加大工作力度，使全县道路交通安全形势有所好转。成绩有目共睹，值得肯定。
在肯定成绩的同时，也必须清醒地看到，我县道路交通安全管理工作，还存在着许多薄弱环节。随着机动车保有量、驾驶人员数量及公路通车里程不断增加以及客流量的增长，全县道路交通安全仍然面临着严峻的形势，从刚才交警大队大队长通报的情况看，我县道路交通事故总量仍然很大，死亡人数占到了安全生产事故死亡总人数的100%，七月刚过中旬，已经发生交通事故**起，死亡**人，受伤***人，事故起数和死亡人数与去年同期相比都有大幅上升。
客观的讲，国道和省道贯穿我县全境，各乡镇之间距离较长，道路交通设施不够完善，安全隐患多。但主要的原因，还是事故预防工作不够扎实，交通安全综合治理效果不够明显；农村道路监管不到位，存在漏管、失管现象；交通参与人的交通安全意识、法制意识、文明交通意识淡薄，报废车上路、无牌无证、超员超速等严重违法行为仍然十分突出。尤其是各乡镇对如何教育广大农民群众遵守交通规则、安全驾驶机动车辆以及对农村“五种车辆”的登记纳管工作做得不好。目前，我县部分路网还在建设当中，道路质量还不高，在这种情况下，如何提高全民交通安全防范意识就显得尤为重要。为此，各乡镇、各部门要进一步认清当前全县道路交通安全形势，必须引起高度重视，本着对人民群众的生命财产安全负责的态度，以高度的政治责任感和紧迫感，切实履行好工作职责，努力创造一个畅通、安全的交通环境。
二、突出重点，履职尽责，全力推动道路交通安全管理工作再上新台阶
1、加强从源头上夯实交通安全管理基础。
人、车、路是道路交通的基本构成要素和交通管理工作的源头，各相关部门要从这些基本要素入手，将工作着力点前移，通过加强对重点驾驶人、重点车辆的管理和对危险路段的治理，将各种交通事故隐患消灭在交通事故发生之前。
一要抓重点驾驶人。要严把客车、出租车驾驶资格准入关，提高驾驶人的安全素质和驾驶技能。
二要抓重点车辆。要对现有的大中型客车、危险化学品运输车、出租车、接送学生车辆进行全面摸底调查，准确掌握车辆的安全技术状况、营运线路、行驶里程和班次等情况，加强管理管控，及时消除隐患。
三要严密排查整治道路交通安全隐患。按照《***省道路交通安全隐患排查治理规定》，尽快成立由政府领导，公安、交通、安监、建设、财政等部门负责人为成员的道路交通安全隐患排查治理协调委员会，定期对我县道路交通安全隐患进行排查，上报排查结果，并形成长效机制。建立安全隐患正逆双向排查制度。正向排查就是直接从路面上进行的排查，及时把地形复杂、视线不良、防护设施缺失、管理相对薄弱、事故多发的点段检查出来。逆向排查就是通过对当月所发生的交通事故进行分类排队，找出事故多发点段、多发时段、多发成因，通过逆向思维的方式找出事故隐患，制定整改措施。对于排查出的隐患，由县政府下达整改通知，责令相关单位限期整改，一时不具备整改条件的要向县政府写出报告，对无故拖延，不及时完成整改任务的，严肃追究责任单位“一把手”的责任。
2、加强道路交通安全监管。各部门要按照《***省道路交通安全监管职责暂行办法》依法履行职责，明确工作目标和重点，细化工作措施，落实工作责任。同时，要加强协调配合，牢固树立大局意识，不断完善工作机制，实现源头监管与路面整治并重、治标与治本并重，确保各项工作取得实效。为了进一步加大监管力度，要实行主管部门责任承包机制，安监、公安、交通、建设等部门，要根据各自不同职责分工，建立道路交通安全监管分级责任承包制，把道路交通安全工作的每一个领域和环节，每一条线路，每一个重点部位，采用承包的形式把责任落实到人头上。通过以责加压、以压促动、以动求效的方式激发工作热情，提高工作效率，确保全县道路交通安全形势持续稳定好转。
3、加强道路交通安全宣传工作。要以组织开展《贯彻实施〈***省道路交通安全条例〉、“遵章守法，从每一步做起”交通安全宣传教育活动》为抓手，由宣传、公安、交通、司法、教育、安监等部门联合成立“贯彻实施《条例》交通安全宣传教育领导小组”，紧紧围绕全县经济建设大局，以预防和减少道路交通事故为重点，多部门密切配合，统一行动，把宣传活动与“六〃五”普法工作、“文明交通行动计划”、“交通安全志愿者”服务活动有机结合起来，通过在广播、电视上开辟交通安全专栏，定期播放交通安全短片、交通安全公益广告、制作交通安全专题节目等形式，开展丰富多彩的宣传教育活动，全面增强广大交通参与者的文明交通意识和自我防范意识，最大限度地减少交通违法行为，有效预防道路交通事故，切实保障人民群众的生命财产安全。
三、协调配合，齐抓共管，努力构筑道路交通安全群防群治体系
道路交通安全监管是一项系统工程。各乡镇、各部门及全社会要协调配合，努力形成全方位预防道路交通事故的良好格局。要尽快完善县、乡两级道路交通安全委员会工作程序，健全机构，配齐人员，保障经费，明确职责。要把道路交通安全的重点向农村延伸，按照“村路乡管、以村管车”的要求，落实乡村道路交通安全管理责任，充分发挥乡镇、村组、农机、运管、公安等部门力量，建立长效联络和管理机制，构建“大交管”工作格局。
各乡镇要进一步深化道路交通安全教育工作，乡镇、社区要至少各建成1处交通安全宣传示范点，要在现有干部中选配3至5名干部担任专职道路交通安全管理员，每个行政村配备1名交通协管员，组建“五支”道路交通安全管理队伍，健全“五长”联动机制，制定交通安全宣传年度教育计划，与社区、村签订《道路交通安全目标管理责任书》，要第一时间积极参与道路交通事故救援工作，把治理无证无牌摩托车和农用车、拖拉机违法载人问题纳入社会治安综合治理范围，积极开展农村“五种车辆”的调查摸底、分类建档工作和道路交通参与人的道路交通安全素质的调查分析。
安全培训讲话稿2
各位领导、同志们：
今天，我受薛经理的委托，就西安液化气爆炸事件紧急召开公司安全动员会。主要任务是贯彻县政府召开的《全县安全生产工作紧急调度会》会议精神，就公司各项安全工作做出重要部署。认真落实公司安全工作的要求，在以往我公司安全工作取得较好成绩的基础上，认真分析当前的安全工作形式，结合公司实际情况，部署冬季安全检查工作任务，动员全体员工积极行动起来，集中精力热情服务，为公司各项工作在安全的前提下，有序进行，打下结实的基础。
1、加强责任制落实，严抓各项安全工作程序。
今年我公司将安全工作的工作责任层层落实到人，本着“谁主管，谁负责”的原则，加强安全工作管理，严格履行有关安全工作程序。以深入开展“安全工程”、强化安全管理为目标，针对公司工作中出现的新情况、新问题，积极调整内部管理。
2、根据公司冬季安全工作目标，为了全面落实“安全第一，预防为主”的方针和“谁主管、谁负责”的原则，针对公司的工作实际，制定了《众源天然气安全工作方案》，明确了今冬明春安全工作任务，我们必须做好以下几方面工作：
（一） 加强责任制落实，严格工作程序。
（二）加强制度建设，完善管理机制。
（三）采取有效措施，加强安全管理 。
（四）加强职工安全教育，提高职工防范意识在开展安全越冬期间，加强职工的安全教育，开展安全培训，强化安全意识，利用参观安全展览和安全教育等工作方法和措施，结合企业改革改制，从提高职工工作热情，强化职工安全意识入手，积极开展安全培训工作，为确保安全越冬工作的顺利完成打下坚实的教育基础。
（五）安全工作与中层干部考核相结合，为干部聘用提供依据为了优化中层干部队伍结构，加强对中层干部的管理与监督、激励与约束，不断提高中层干部队伍的整体素质，从而适应公司改革发展的需要。
（六）加强领导、分兵把口，确保安全工作有序进行。
（七）加强纪律建设，塑造公司形象俗话说“没有规矩，不成方圆”。
要想打赢公司安全运行这一仗，就必须有铁的纪律做保障，特别是中层干部，要起到表率作用，严格遵守大各项安全规章制度，廉洁自律、遵章守纪、克己奉公、以身作则，带动公司员工，全面完成今冬明春的安全工作。要注意树立公司的良好形象，鉴于现有工作环境的制约，要注意扰民矛盾的发生，注重保持办公环境及周边环境的卫生，为公司各项工作的有序开展做好铺垫。
同志们，安全工作是我公司中的重中之重，能否打赢、打胜天然气安全生产运行这一仗，关键在于在座各位的努力和拚搏，让我们积极行动起来，振奋精神，扎实工作，以优异的成绩，为确保越冬期间安全稳定供气保驾护航。谢谢大家！
安全培训讲话稿3
各位同学：大家好！
同学们！当你走出家门踏上道路时，你是否注意到你已经与交通打交道了，交通已成为你们生活中不可缺少的组成部分。不断发展的现代交通既为我们提供了方便、舒适和享受，也给我们带了烦恼和忧愁，并随时可能给我们制造不幸的痛苦。也许，你曾听人讲过骇人听闻的交通事故，或者亲眼目睹过那一幕幕血淋淋的车轮制造的悲剧，感到十分可怕吧！“车祸猛于虎”，已越来越成为现实。交通事故是很惨痛的，教训也是十分深刻的，它给我们带来了极大的危害，时时在吞噬着人间的生灵：
那么怎样才能保障外出和乘车的安全，预防和避免交通事故的发生呢？
下面我就交通信号灯，以及乘车、行走、骑车时应注意的问题跟同学们谈谈。如果有时间的话，我想和同学们一起认识一下几个常用的交通标志。
一、违反交通管理行为是违法吗？
在一些人眼里，《中华人民共和国刑法》非常神圣，那才是法，不可违反，违反了要受法律制裁。其它的法，像《道路交通安全法》等这些法律，算不上是法，认为“违反了，也算不上违法”。因此“超速行驶”“不按规定让行”、“闯红灯”等时有发生。“骑自行车靠右通行”、“红灯停、绿灯行”这都是最基本的交通法律法规，早已是家喻户晓，人人皆知了，然而，有的人偏偏不按照交通法律法规里的这些规定去做。自以为警察没看见占了便宜，一旦事故发生，后悔晚矣。
法律意识，是在日常点滴处耳濡目染中形成的，要从点滴做起。《道路交通安全法》也是法，违反了，不仅仅是受行政处罚，严重的`也要根据《刑法》以犯罪论处的，更主要的是行为人有可能要付出血和生命代价的。
二、为什么选用绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色？
绿、黄、红三种光色作为交通信号灯的颜色，是根据光学原理；经过长期的研究和实践而定下来的。在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七色中以红色光波最长，穿透周围介质的能力最大。因此，在光度相同的条件下，红色显示得最远。此外，红色能使人联想到“火”和“血”等危险信息。所以，选用红色灯光作为“停止信号”。黄色光波长仅次于红色，在七色中居第二位，也会使人感到危险，但没有红色那么强烈，因此被用作“缓冲信号”。绿色光波的波长是七色中除红、橙、黄色以外较长的一种色光，由于它与红色区别很大，易于辨认，也因它使人联想起了“树木”、“水面”，给人以宁静、安全的感觉。因此，被用来作为“允许通行信号”。
三、行人必须遵守哪些规定？
①行人须走人行道：没有人行道，须靠路边行走。
②行人横过车行道，须走人行横道。通过有交通信号控制的人行横道须遵守信号的规定，准许通行时，须迅速通过，通过没有交通信号控制的人行横道，须注意来往车辆，不准追逐、猛跑。在没有人行横道的道路上，须直行通过，不准在车辆临近时，突然横穿。
③行人不准穿越、倚坐人行道、车行道和铁路道口的护栏。
④行人不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。
⑤学龄前儿童在街道或公路上行走、须有成年人带领。
⑥不能边走路边看书。
⑦不准在马路上追逐、嬉戏，也不准在马路上踢球、溜旱冰、表演、跳绳等。更不要突然改变行走路线或突然猛跑，突然往后退。行路中会出现各种复杂和意想不到的情况，同学们一定要牢记乱穿马路和在道路上玩耍的危险，更不能把冲过马路当作一种勇敢的行为，发现别人有这种行为，同学们要及时劝阻。
是啊，横穿道路是很危险的，在去年发生在我们中小学生中的重特大交通事故中，有85%以上都是横穿惹得祸。所以，接下去，我想和同学们谈一谈有关过马路的安全常识。
四、行人横过道路时应该注意哪些事项？
①行人横过道路时，应站在路边，看清来往车辆后，选择离自己最近的人行横道通过。
②行人横过道路时，不要突然改变行走路线，突然猛跑，突然往后退，以防驾驶员措施不及发生危险。
③横过同方向有两条以上机动车道路上，要十分注意驶近或停下的车辆旁是否还有车辆驶来，没有看清时，不要冒然行走，以免发生危险。
④横过车行道时，要先看左后看右，不要在车辆临近时通行。
⑤行人横过人行横道灯信号控制的人行横道时，即使信号已经变成绿色，也应看清左右的车辆，然后再穿越道路，在信号灯将要变更时，绝对不要抢行，应等待下一个绿灯信号。（可结合本地实际，选择典型事故案例剖析）
五、乘车时要遵守哪些规定？
为保障乘车人候车、乘车安全，乘车人必须遵守以下规定：
①乘坐公共汽车、电车和长途汽车须在站台或指定地点候车，待车停稳后，先下后上。
②不准在车行道上招呼出租汽车。
③不准携带易燃、易爆等危险物品乘坐公共汽车、电车、出租汽车和长途汽车等。
④机动车行驶中，不准将身体任何部分伸出车外，不准跳车。
⑤乘坐货运机动车时，不准站立，不准坐车厢拦板上。
⑥集体旅游时要由老师带队，不准超员乘车。
⑦乘坐摩托车时，一辆二轮摩托车只准搭乘一人（满十二岁以上的儿童），要戴头盔，不要侧坐在摩托车上。
⑧乘坐人力三轮车时，不得超过三人。
（可结合实际，选择交通事故典型案例）
另外，下车后不要从车道车后突然走出或猛跑过道路。在乘车时，不要催驾驶员开快车，不准与驾驶员闲谈或作其他妨碍驾驶员安全驾驶的活动。
六、骑自行车、三轮车必须遵守哪些规定？
1、没有满12岁的儿童，或年龄过大、行动不便的人不准骑自行车外出。
2、遵守各行其道的原则，严禁在机动车道骑自行车、三轮车。
3、转弯前须减速慢行、向后了望，伸手示意，不准突然猛拐。
4、超越前车时，不准妨碍被超车辆行驶。
5、通过陡坡、横穿四条以上机动车道或途中车闸失效时，须下车推行。下车前须伸手上下摆动示意，不准妨碍后面车辆行驶。
6、不准双手离把、攀扶其他车辆或手中持物。
7、不准牵引车辆或被其他车辆牵引。
8、不准并行骑车交谈、互相追逐或曲折竞驶、骑自行车不准带人。
9、驾驶三轮车不准并行。
10、下雨天骑车，应穿专用的车用雨披。
11、自行车应停放在指定停车地点或不影响交通的地点。
安全培训讲话稿4
各位同志，大家好！
根据公司安排，今天我们在这里举办xx年度施工安全培训班，刚才我看了一下参培人员名单，今年参加扩能改造及大中修的主要施工单位监理单位都来了，主要负责安全的相关人员基本都到齐了！表明在座的各施工单位对施工安全的重视,对我们工作的支持,给我们今天这个培训班开了个好头。下面我结合朔黄铁路今年实际情况，讲三点意见：
一、举办这次施工安全培训班，是xx年朔黄铁路运输安全形势的需要
一是从整个神华大环境看，xx年是神华集团以国务院领导的重要批示精神为指导，全面推进以“三个一”为主线，深入开展“全国学神华、神华怎么办，找差距、抓整改、促提升”活动的开局年，是实施开展“本质安全提升年”工作的关键年。这标志着抓安全已成为今年神华集团和朔黄公司的重中之重，今天这个培训就是抓施工安全的第一步。
二是从已接近饱和的运输任务看，xx年朔黄铁路运输任务是1.87亿吨，比去年增长4.5%。公司运输收入计划124.39亿元，实现利润57亿元，平均每分钟运输收入2.2万元。换句话说，每耽误1分钟，就要减少2.2万元的收入。这么大的运量基本达到朔黄现有装备水平的饱和量。高增长运量也给安全提出了高要求，这是我们举办这次培训的现实需要。
三是从施工的任务来看，xx年是施工任务最艰巨的一年，安全生产难度进一步加大。站改“六站一场”的开通，全面完成朔黄铁路扩能改造工程，运输能力要达到3.5亿吨。大机清筛、捣固，更换钢轨，更换轨枕，加上日常设备维修，运输与施工的矛盾、运输与安全的矛盾、施工与安全的矛盾将会非常突出，提高施工现场控制能力，确保平稳度过施工安全高风险时期。这是举办这次培训的主要目的。
二、落实贾总“六不”要求，抓好施工安全工作
去年，9月21日施工安全电话会议上的贾总针对施工安全工作重点提出了“六不”（不出事、不伤亡、不延时、不违章、不蛮干、不扯皮）要求，今年我们继续将这“六不”作为我们全年施工安全的要求，下面我就结合去年的工作情况就xx年如何实现“六不”，我提三点要求。
一是汲取经验狠抓安全，确保施工行车两不误
在xx年的各项施工中，施工单位施工组织及方案不完善，安全预想不全面，应急抢险机制不细致，落实不到位。自身对线路上施工的人员安全监管不力，安全措施落实不力。施工单位无计划超范围施工，作业人员避车不规范，下道晚等问题仍然比较突出，施工安全问题时有发生，特别是去年九月中旬连续发生3起因违章施工造成的安全事故。
（1）接触网塌网，9月15日6：20分，中铁17局在小觉站K201+500下行线一侧无计划违章爆破施工，将小觉—古月站间下行侧07#接触网支柱砸断，部分钢轨轨枕砸伤，致使接触网塌网150m，经抢修12:37分恢复，（6—11点天窗点）影响列车多列。
（2）挖断电缆，9月15日23:32分，中铁三局朔黄项目部违规施工挖断信号电缆，造成南坡底—神池南站间上行线2138#信号机灭灯，2158#信号机红灯，2178#信号机闪灯，1:22分电务检查发现K217+240处信号断缆，2:12分处理完毕，延时160分。
（3）挖断光缆，9月20日12:17分，中铁十四局违规使用挖掘机清理施工便道，将回风—东冶间24芯干线光缆挖断，造成神池南—回风间调监终端黑屏，调度指挥中心与神池南至回风间各站电话、红外线通信、远动通道中断，16:17分接续完毕，延时240分。
三起施工事故原因，一是部分施工单位安全意识淡薄，不能正确处理安全与工期关系，无计划施工，不登记、不防护，违章蛮干；二是施工管理混乱，个别施工单位以包代管或包而不管，监理单位工作失职，致使现场安全失控，事故发生后，迟报、谎报，贻误抢修时机，造成延时增长；三是设备管理单位，监控不到位，抢修组织不力，暴露出应急抢险方面诸多薄弱。大家必须对此有足够的认识。在安全上，施工单位与建设单位是一损俱损，一荣俱荣，不但你们出不起事，朔黄公司也出不起事。说到底安全发生的问题，实质是管理问题。
二是加强领导落实责任，确保安全管理到位。
工程建设中要认真落实领导负责，逐级负责，分工负责，岗位负责的基本要求，做到领导带头、靠前指挥、认真解决工程建设中遇到的各种问题。这里我要提一下，个别施工单位的现场指挥长期不在位，只忙于经营，不在位管理，今年朔黄公司要强化施工负责人职责的落实，严肃施工安全责任追究制度，做到从严考核、从严定责、从严追究，对疏于管理或管理不到位，发现一起查处一起。
三、转变作风，确保监管有力、协调顺畅
去年各部门、各分公司在各项施工配合及监管中都付出了很大的辛苦，专业人员的现场盯控，施工计划审批，现场作业控制和施工完毕列车放行，可以都有效减少了施工安全事故。
但也不可回避地说，我们有一部分施工监管人员在与施工单位打交道过程中，存在“等、看、站”现象，总认为那是施工单位的事，非要分个谁是施工主体、谁是配合单位。要不就是总想刁难人家一下，耍耍威风，不能很好地与施工单位搞好配合，不仅损坏公司形象甚至造成工期延误，影响整个全年任务的完成。今年的施工任务更加艰巨，为此，各项工程建设主管部门及配合单位要切实转变作风，深入现场，靠前指挥，加大配合力度，及时反馈或解决施工中出现的各类问题；各级安监部门要做好工程施工过程中的危险源识别和风险评估工作，为施工与运输安全提供保障；三个分公司要对施工全过程的各个环节，计划的审查、施工命令的发布、施工防护的设置与联系、施工前的准备、施工中的监控、开通前的质量回检（例如，去年东冶站开通，马上就要到开通时间了，结果东冶站西岔还有连续扣件缺失，最重要的是这个问题还是志斌经理他们走线路的时候发现的，所以开通前的质量回检一定要细致）、放行列车的联合确认、开通后的运行监视和质量验收环节（神池南-义井213供电线跨新一场G25#-G31#支柱,在跨场施工放线时保护线偏紧，存在驰度小的问题。当气温急剧下降时，造成线索拉断现象。搭接新上下行场,影响行车102分钟。类似的问题，施工单位必须高度重视，加强施工组织，增强施工力量，我们的专业人员，设备所属工队人员也要跟细致，更全面的去检查）加强监控力度。
贾总的“六不”要求，确定了施工安全目标，明确了具体要求，提出了殷切期望，我们这次安全培训也正是落实贾总讲话精神的具体体现，希望大家在培训过程中，静下心来，放下架子，俯下身子，认真听老师们讲课，认真学习施工安全有关规定，认真交流沟通施工安全的经验体会，在今后的施工中严格要求、认真践行，以实际行动在朔黄铁路各项施工中，确保施工安全，确保任务完成，实现建设和施工单位共赢，实现运输和施工双丰收！
谢谢大家！
安全培训讲话稿5
尊敬的各位领导、各位同仁：
大家好!
首先感谢苍溪县食品药品监督局给我们提供这样一个学习和交流的机会。也感谢辛勤为我们授课的苍溪职业中学的老师。有幸能代表各位兄弟学校在这里表态发言，不妥之处，请各位领导和同仁批评指正。
这次食品安全法律法规、科学知识和职业道德培训会的隆重举行，是对我们各校食堂管理方面的一次大的鞭策和鼓励，更是一次专业知识学习的宝贵机会。作为学校食堂安全卫生的管理者，长期以来，我们工作在食品安全卫生工作的第一线，饮食卫生不仅直接关系到广大师生的身体健康和生命安全，而且直接关系到学校教育教学工作的顺利进行。近年来，在苍溪县教育主管部门的正确领导下，在县食品药品监督局大力指导和帮助下，我和兄弟学校的饮食安全卫生工作平稳推进，虽没有突出特色，但没有发生过食品安全责任事故，基本上做到了让学生满意、家长放心。为了进一步规范管理，完善措施，确保学校食品安全零事故。在这里，我代表各位兄弟学校谈谈我们今后对学校食品安全卫生工作的一些做法：
一、加强管理，规范制度，从制度上确保学校饮食卫生安全。
学校食堂卫生安全工作必须有一套完善的制度和程序做保证，必须通过一系列切实有效的措施来落实。为此，我们要一方面加强宣传教育，强化师生食品卫生意识，培养师生文明就餐习惯。另一方面制定细致的学校食堂食品卫生安全管理制度，通过强化督导检查，促进管理精细化，确保从制度上落实安全。一是认真组织学校广大师生学习贯彻《学校卫生工作条例》、《食品卫生法》、《学校食物中毒事故责任追究暂行规定》、《学生集体用餐卫生监督管理办法》等卫生法律法规，坚持用法律法规指导工作，用规章制度规范操作。二是组织食堂从业人员进行业务知识和卫生知识的培训，同时，积极在广大师生中开展食品卫生法律和法规的有关知识的宣传，举办各类食品卫生讲座，召开有关饮食卫生安全的主题班会，丰富师生食品卫生安全知识，提高广大师生的自我保护能力。
二、加大投入，规范建设，从硬件上确保学校饮食卫生安全。
学校食品卫生安全必须以一定的物质条件为基础，没有合格的设施和合格的设备，学校食品卫生就没有根本的保障。近年来，特别是20xx年灾后重建后，各学校食堂大部分为新建食堂，新添置了食堂设施设备，餐厅内张贴了有利于培养学生的卫生、文明礼仪、节约等意识的标语和警示牌，完善了食堂的硬件条件和餐厅文化，使食堂的硬件设施达标。我们将大力建设食堂文化，构建文明、卫生的用餐环境，养成学生文明就餐、卫生用餐、节约用餐、有序就餐的好习惯，通过张贴、悬挂鼓励性、警示性标语警句，营造浓郁的文化氛围，强化对学生的文化熏陶，引导学生珍惜一粥一饭，尊重劳动，遵守秩序，勤俭节约。
三、健全机制，明确职责，从机制上确保学校饮食卫生安全。
做好学校食品卫生安全工作，必须健全责任制，做到责任到人，责任到底。建立由校长到分管副校长再到安全后勤主任层层责任落实，层层签订安全责任书，明确职责，完善考核机制，形成事事有人管，关关有人把，环环有人抓的工作格局，实现责任到人，责任到底。同时，积极配合卫生、防疫、食品药品监督等有关部门对学校食堂管理工作的监督和指导。
四、实施精细化管理，把好食品卫生安全每一道关口。
认真贯彻执行有关学校食堂食品卫生安全工作法律、法规要求，制定《食堂采购制度》、《伙食团长工作职责》、《食堂个人卫生制度》、《饭菜留样制度》、《食堂管理监督办法》、《餐具消毒卫生制度》、和《苍溪县学校卫生工作制度》等各类人员岗位职责和各种规章制度，强化用人关、核算关、卫生安全关、采购关、加工关、储藏关、消毒关、留样关、监督考核关等安全环节，并建立健全各类管理档案。我们将始终坚持从业人员的年度体检制度和食堂管理日检、周结、月报制度，真正强化了学校食堂常规管理，使学校食堂卫生安全管理工作步入规范化的轨道。
各位领导、同仁，我们的食品安全卫生管理还有待走向成熟化和制度化，还有很多完善、进一步科学的地方。食品安全卫生工作任重而道远。通过这次培训，我相信我们一定会明白方向、明确思路。在接下来的工作当中，会以此为契机，认真落实会议精神，以饮食安全保师生平安，以前所未有的精神状态鼓干劲、促发展，不断地为学校教育事业平稳有序发展凝神聚力，我相信在上级各部门领导的支持和指导下，我们的食品安全卫生管理会越来越科学，越来越规范，我们的工作会更上一层楼。谢谢大家。
安全培训讲话稿6
今天，我们在这里举行道路交通安全培训，主要是继续落实20xx年公司安全工作精神，提高驾驶员安全意识，进一步遏制交通事故发生的一次交通安全教育宣传活动，意味深长，意义重大。下面，就道路交通安全提三点建议，和大家共勉：
一、提高认识，始终坚持、牢牢把握住安全这个第一要务。
我单位车辆紧缺，生产任务重、区块大，但这不是忽视安全的借口。
抓安全的思想一刻也不能松懈，应严格遵守交通法规，遵守公司及我部行车的各种规定，遵守八个“严禁”，坚持安全第一预防为主的安全方针，牢固树立生命与健康重于一切的安全理念。通过学习，认识到一切事故是可以控制和避免的。在实际操作中，严格按照操作规程操作，清除一切违章行为，也就清除了一切事故隐患，确实增强安全责任心。按时休息，经常使自己保持精力充沛，不断学习，提高自己综合素质。
二、不断提高自身素质。在这里我对驾驶员同志提出三点要求：
1、提高职业修养。机动车驾驶员由于其职业的复杂性与特殊性，更应具有良好的职业道德。好的驾驶员历经上百万公里的驾驶里程，几十年安全行车不出事故，这就是具有良好的、较深厚的职业修养；
2、提高安全意识。作为一名驾驶员，只要一坐到司机位置上就要时时刻刻、确确实实牢记安全，在什么样的道路上行驶，都要遵守各种道路的规定。集中精力，防止疲劳驾车，注意前后车辆的距离，尤其是前车的制动距离，控制好车辆速度，观察各种动态，清除各种风险，绝对不能存在麻痹思想，侥幸心理；
3、提高技术素质。在道路交通情况千变万化的今天，驾驶员如果没有一定的驾驶技能，是很难做到安全行车的。不少驾龄短的驾驶员发生事故多的一个原因，就是他们驾驶技术不高，缺乏驾驶经验，有的看不懂仪表，使用不当操作失误，遇到复杂路段驾驶技术不过关，就会造成事故。
三、加强车辆的维护和检查工作。
车辆保养同安全驾驶同等重要，车辆的良好状态是行车安全的前提条件，所以车辆保养至关重要，其目的就是恢复车辆的性能到最佳状况，防止小问题变成大问题，确保车辆的安全性，以及较佳的经济性与较长的使用寿命。除此之外，还要经常检查车辆，特别是出车前的安全检查，不能一带而过，要认真检查，发现问题及时解决处理，只有这样才能真正地保证车辆安全运行。
同志们，交通工作很辛苦，也很光荣。我们要团结一致，脚踏实地，以高度的责任感和使命感，完成我们的各项工作！
安全培训讲话稿7
为切实提高各单位班组长基本素质和履职能力，研究探索班组长培训的目标、内容和方法。为进一步强化安全教育培训管理，增强职工安全意识，保障安全生产，根据上级文件精神要求，集团公司对各单位班组长开展安全培训工作，这既是上级部门的要求，也是集团公司安全生产形势的需要。
班组长是企业管理的基础，是公司安全、质量、产量和生产效益的基础，是兵头将尾，是最基层的领导者，参加学习培训的班组长要充分认识班组长在企业中的重要基础地位，以提高班组长的综合素质，落实基础管理为支点，改变公司的整体管理水平和精神面貌，消除“跑、冒、漏、滴”和“脏、乱、差”状况等有着重要的意义。
1、班组是实现企业发展壮大的有效载体，是企业各项生产活动的落脚点。
“上边千条线，线线都要班组来实现”，可以说，每一个班组的活动都是企业生产活动非常重要的一部分，包括：上岗人员出勤合理安排，设备保养维护按时巡查记录，工艺控制，现场安全环保隐患及时排查，涉及水、电、气平衡的消耗控制，涉及现场备品、备件、材料、工具的整理规范，都充分说明了班组是企业生产经营活动中的重要环节。生产流程是一环扣一环，任何一个环节出现了问题都会直接影响到企业生产任务、产品质量的如期完成。在生产过程中，每个班组都承担着繁重的生产任务，所以对本班的人员管理、生产计划、质量管理、安全管理负有很大的责任。各项工作的完成好坏，决定了整个企业指标完成的好坏，同样班组的人员素质决定了企业管理水平，是企业发展和职工的收入不断提高的保证。
2、班组是企业孕育、培养技术人才的重要阵地，是企业职工实现人生价值的舞台。
各级管理人员、职工不但要提高对班组建设的认识水平，而且要积极地投身到班组建设中去，把公司的利益和职工的利益紧密联系起来，激发班组成员抓好班组建设的信心和决心，只有大家上下统一认识，齐心协力，在工作中积极解决可能出现的困难和问题，为公司的发展献计献策，公司才能健康快速稳定的发展。
3、班组是企业管理的重要基础。
班组管理是企业管理的基础，企业管理的各项管理制度，作业及工艺标准最终还是要班组来落实；同样，大量的记录、统计台帐等都在班组完成。同时，班组是生产一线最基层的单位，最清楚生产中的关键及潜力所在，企业管理中制度的完善程度，需要到班组中实践、检验，存在的问题与不足之处，也最易在班组中反映出来，班组各项工作的水映了整个公司经营管理水平。如制度的落实和执行、制度的标准情况体现、上级检查到现场验收、对应资料，都不是两张皮，要求是说的、记的和实际干的，看到的一回事。
4、班组建设是提升公司竞争力、是实现现代化管理的客观要求。
和前提。只有班组建设的水平和人员素质提高了，公司的竞争力增强了，公司的现代化管理水平提升了，公司的形象和效益才能得到更好的体现和发挥。因此，大力加强班组工作建设，增加班组软、硬件设施，开展创建学习型班组活动，使广大班组和员工认识问题、思考问题、解决问题的方式发生了变化，学习能力、创新能力、自主管理能力、凝聚力和安全生产意识就会得到提高。
