（一）
磅礴乌蒙山，雄浑北盘江，
自晴隆逾关岭，山势嵯峨，
峻岭对峙；
沟壑纵横，江水凝望。
岗乌隧道，翘首茅草坪，
摆尾弯腰树，宛若蛟龙，
穿山逶迤，姗姗舞动。
岗乌隧道之躯，一万三千余米，
冠盖沪昆客专贵州段之首。
其身修长兮，铺展成V型。
其态灵动兮，驰骋为舞龙。
凡横洞者四，横刀断崖，
旁逸斜出，堪为龙爪。
岗乌隧道之艰，穿越喀斯特地貌，
位列全线一级风险长隧。
剥蚀溶蚀槽谷，岩溶断层破碎。
突泥涌水潜伏，地下暗河涌动。
不良地质时有，施工艰险常存。
岗乌隧道之战，犹如缚住苍龙，
三个联队兵分六路合纵突击。
各据一方，展“钢钢”之雄风；
同舟共济，呈领跑之风采；
同心同德，书鏖战之华章。
庚寅之秋，岗乌会战，
帷幕初启。四面豪杰云集，
中铁廿局跑步进场。
八方精英相聚，“六公司人”一马当先。
霎时间，漫山遍野，人欢马叫；
夜无眠，机械轰鸣，
响彻云霄。泥泞无所惧，
夜以继日抢建拌合站；
风雨堪能阻，肩扛油料强攻修便道。
十月又十日，全线开工总动员；
雨停出骄阳，云贵脊梁勇誓师。
试看9标，铁兵铸就新愚公；
隧道沿线，旌旗漫卷敢亮剑。
（二）
江怒滔滔下而挖隧，水渗软坭。
偶涌泉喷喷而坍陷，瞬聚堵遗。
钻海峡长长而开道，水压浪凝。
隔河十里，漫渡千祈。
海峡百里，风浪寸移。
软坭兮挖掘费劲，似软蛤，
如萎蠕，象糊淇，一撅雍即。
坭似油而瘫痪，推挤困极；
灌浆溶而错挪，泮糊粘皮。
缄微管之滴下，导点滤之吮吸。
人溅浆而衣镀土，机喷糊而帽花尼。
泥成靴而步履慢，穹顶模而艰难离。
尺尺进，寸寸屹。
坭隧百步兮变千里，决斗；
车轮千转兮成奇迹，坐骑！
偶遇白垩奇异，隔水缄密。
此为天然水障，神奇护寓。
海隧道之屏障，世人惊喜！
峻岭崴崴挺而凿隧，外坭里石。
层层叠叠，灰灰白白，
平卧，侧倚，静凝。
一翘，立离！
一炸，飞石！
遇层岩，惧平低！
花岗岩，爆尘起！
硬沙岩，少塌之！
悬蛋石，避滚之。
下石此刻，隧内尘迷；
喷水除埃，口罩乌迹。
轰隆隆兮放炮，响擦擦兮铲石，
咕噜噜兮运走，呼呖呖兮鼓气。
帽檐之坭垢，损帽之纹丝。
风钻呜呜，火花溅射。
石尘旋卷，振身动噎。
夜以继日，日掘百米。
唤大山以沉睡，同山溪以共息。
山林兮雾霭，鸟鸣兮歌痴。
苍山作伴，自骋花麋。
丝竹笋嫩，野雉喔啼。
松鼠戏耍，黑蝶绕依。
其乐散于山嵫。
地蕴黑黑潜而穿道，暗藏瓦斯。
乌帐黝黢，开凿翼翼。
乌坭粘稠，隔石煤似。
开动机械兮。
挖掘，晃当刮地。
其险亦若此，暗藏瓦斯！
一点火花，打钻放炽，
爆炸突燃起！
几次炸尘，空气浊弥。
抽风迅猛，拚搏继持！
虽人之巧避，然危身随即。
过险处，隧洞期。
人纾缓，毅留迹。
过矣险处阳光媚，迎吻苍山绿碧！
深底黝黝硬而松织，坍塌玄机。
坭沙混堆，暗埋卵石。
械掘之突落巨陷，窟窿庶几。
黑糊之帽灯难辨，深浅不一。
机进一丈，坭石堆积。
拱穹尺尺进，塌洞寸寸失。
基沉幽落，掏清填夷。
掘隧前兮幽明暗，伸拱米尺。
一声嘣兮崩坭石，瞬刻狼藉！
机铲擦兮运坭重，一振密集。
汗沾坭兮染花衣，胡须黄髭！
莫惊险兮抡铲石，人机合一。
冲过一坎，排除松石。
隧道推进，迭出烂坭。
新拱进，隧光壁！
甩黑暗，现光丝！
撅凼蓄兮暗杀机，一瀑汪池。
汹涌流随之塌方，忽随崩析！
人避之促，十万火急。
排水，输氧，掘土，推移！
一经泄，安可依；
细探竟，方可夷。
除险情，不迟疑。
速建拱，抗溃析。
挥却汗兮和水迷，怎饶败离！
泄水潜兮不惧陷，别错时机。
汹涌一时退，大隧平基。
固隧尺渐进，正在其时。
三百危处兮熊伏，五千悬洞兮水滴。
数不尽之暗箭，排不完之弓矢。
谁可阻？全休栖。
隧之新兮，犹龙穿甲铠；
车之速兮，若蟒出泥驰。
其闪也，瞬过；
其游也，彩螭。
八万生灵安然，九亿天地眠息。
故国新姿在，今朝色丽奇。
唤醒巨龙兮披秀，一代车速第一。
百万建隧者，辉煌建绩；
千万景点者，中国冠奇！
2. 他们在自己的工作岗位上无私奉献，把火热的青春和滚烫的汗水洒在千里铁道线上，融进了每一列安全、优质的列车中！
3. 日复一日，年复一年，他们与飞舞的黄沙作伴，将自己已经逝去的青春留下时间的烙印，奔波在铁路施工的最前线，我们赞扬这群可爱的铁路一线工人，他们舍家为国，坚守自己为国家铁路事业奉献的信念，在国家铁路事业发展的里程碑中我们记录下他们已已逝青春的忠诚，我们相信因为有他们这群可爱的人，铁路事业将会蒸蒸日上！
4. 他们在这里默默无闻的坚守着，头顶烈日挥洒汗水，青春在不知不觉中流逝，他们没有多么轰轰烈烈的功绩，也没有薪酬优渥的待遇，他们就凭着自己的朴实无华，凭着对铁路事业的一腔热情，就这样不求回报的奉献着。
5. 他们为了国家的建设和发展，为了铁路大动脉的畅通，付出了代价，吃尽了苦头，却仍然废寝忘食地工作着，在铁路建设中付出了全部的心血，贡献了全部的青春和汗水。
6. 普通的职业，平凡的岗位，却有一个落地有声的名字，中国铁路工人，他们经历了千万个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情。
7. 铁路工人一年四季有几个团圆日，一年吃过几次团圆饭，这一切一切都是为了国家铁路的发展建设，为了国家的繁荣富强，共和国建设的丰碑上刻下你们铁路工人的功劳。人民不会忘记你们——辛勤的铁路工人。
8. 辛勤的铁路工人，不分昼夜奋战在铁路维护一线上，认真地维护着国家经济发展大动脉，确保铁路运输畅通无阻。
9. 铁路工人们为了国家的经济快速发展，让钢铁巨龙多拉快跑，确保铁路大动脉的安危，不惜付出了自己的一切。战酷暑，斗严寒，一年四季工作在艰苦的环境里。
10. 作为一名铁路工人，你们经历了多少个日夜奋战，却仍然有着火一样的激情。你们为了国家的建设和发展，为了铁路大动脉的畅通，付出了多少代价，吃了多少的苦，却仍然废寝忘食地工作着，在铁路建设上付出了全部的心血，贡献了自己全部的青春和汗水。
11. 青藏铁路工人，你们辛苦了！在修青藏铁路时，你们遇到的困难很多，但这难不到我们的工人。
12. 无论从技术角度、周边自然环境，还是从对西藏及整个喜马拉雅地区产生的影响和结果来看，青藏铁路的建设都是一项史无前例的工程。
13. 数十万中国工人日夜奋战，建成了世界上海拔最高，同时也最复杂的铁路，把青海的格尔木和西藏的拉萨连接到了一起。作为中国公共建设史上的一座里程碑，青藏铁路将很快试运行，但目前还有很多工作有待完成。
14. 天空还不见曙光，人们还沉浸在甜美的梦乡里，他们就又开始罗一天新的工作了，依旧是一身朴实的工作服，依旧是马不停蹄的奔波，他们在每一个平凡的日子里，最先打破城市一夜的宁静，将欢乐融入紧张的工作中。我爱他们，因为他们朴实、善良，我喜欢他们，因为他们敦厚、从容；我感谢他们，因为他们在为我们的安全出行保驾护航。
15. 当我们高高兴兴的坐在出行的旅客列车上时，我心中就会去寻找一群身影，他们浪迹天涯，餐风露宿，始终迎着朝霞，赶着暮色，在不变的时日轮回里，把改变祖国山河面貌的雄伟蓝图造就为完美的现实作品，他们就是我们伟大的铁路工人。
16. 天还没亮，街灯托着上升的黑暗，心里的黎明是拂晓前的花朵，我们可敬可爱的铁路工人们从黑暗中走来，黄色的防护服，映着他们的脸是灿烂的笑容，因为他们来为我们的安全出行保驾护航。
17. 可爱的铁路人在烈日下挥汗如雨，一镐一镐，一锨一锨维护铁路的钢轨、轨枕的平整，把下沉的轨枕重新提升起来。
篇一：《詹天佑》评课稿之一
我今天听了要老师执教的《詹天佑》，本文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹--主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕"杰出、爱国"而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为要老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；朗读指导到位，加深学生的情感体验。我想，要老师的第一次课有以下几点值得我们学习：
一、突出学生学习的主体地位。
要老师在讲解课文第四自然段时，出示詹天佑说，做，想的句子。让学生通过思考从詹天佑的一言一行中体会到了他严谨的工作作风和爱国的精神，感动学生。例如，学生从“毅然”一词体会到詹天佑的爱国心和决心；从“大概”，“差不多”这类词体会出詹天佑严谨的工作作风；从“请教”一词，看出詹天佑的虚心。当然，都是学生自已寻找，自我体会的，还有很多这类词语，这里不一一列举了。
二、注重实践训练，体会创新品格。
在教学第五、六自然段“开凿隧道”，“设计人字形线路”时，要老师采用了画一画的教学方法。居庸关隧道和八达岭隧道开凿的方法各自不同，前者采用从两端同时向中间凿进的办法，后者采用中部凿井法。这部分内容让学生在自读讨论理解课文的基础上用笔画出简单的开凿办法示意图，无须多讲，学生就能明白。詹天佑在修筑京张铁路工程中，最能突出表现其杰出才干的地方，就是设计了“人字形”线路，这也是在铁路修筑史上的首创，我觉得要老师在教学时对这一点强调不够。教学时，要老师让学生示范演示了“人字形”线路的行驶办法，以帮助学生更好地理解课文难点。这时候如果能对学生的演示进行更细致地指导，那会更有助于学生的理解。比如让学生先站黑板画出“人”字形示意图，再用一支带有两个不同颜色的钢笔头的钢笔上台演示，效果可能会更好。在这一过程中，就可以很明了地揭示詹天佑不仅是我国的爱国工程师，而且是我国杰出的爱国工程师，感悟到詹天佑伟大创新品格。
三、教学白板使用妥当。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。要老师在白板的使用上，内容不多，但有节有序。如，板书出示条理清晰，开凿隧道线路图详细地介绍了开凿方法，远胜教师枯燥的千言万语，这样的背景拓展有助于学生了解当时的情况。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的"人"字形铁路，让学生做工程师，白板演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感到真实，更发挥了白板的优势。
当然，在我看来要老师的这节课已经上得不错了，但是时间上没有把握好。在原有的基础上要老师又认真上了两节，效果更佳。
篇二：詹天佑评课稿
我今天评的课文是由张玮 老师执教的小学语文第十二册课文《詹天佑》，本文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为张老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；朗读指导到位，加深学生的情感体验。我想，张老师的课有以下几点值得我们学习。
一、突出学生学习的主体地位。
张老师上课时要求学生全员参与。课堂伊始，课前谈话充分激发学生说话的欲望，让学生看录象、大声读、细细读、入情入境读都充分体现了这些特点，让学生更多参与。其次，张老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留与一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“初读课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后，学生在文本内容的感悟中，张老师也体现了学生的主体地位。如，“人”字形铁路的设计，张老师请一位同学当工程师后，并没有自己直接地说，而是让学生交流回答这样设计的优点在哪里以及当时世界上有这样的设计吗？学生通过思考与寻找文本的内容，找到了答案，也体会到了詹天佑的精神，感动了学生。
二、情感朗读指导到位。
张老师的朗读指导，体现了他的语文教学功底与语文教学的艺术。通过多次感性的朗读内化为学生的内心体验。如，教师在指导“詹天佑背着标杆??”这一部分的时候，当学生找到这一部分内容，让他的心里很有感触的时候，张老师也随之说，老师每次读到这儿，心里总是很有感触，让我深深地感动，然后就是教师的范读，接下来让学生读，多次使用充满智慧的评价语，学生在张老师不露痕迹的指导中，掌握了朗读的技巧，加深了情感的体验。
三、教学思路新颖，引人入胜。
张老师以“感动中国”作为切入点，以这一条线索带领学生入情入境地学习。引导学生通过朗读、体验、探究、演示，走进詹天佑的内心世界。这是很吸引学生的，毕竟还是十一、二岁的孩子，老师选取他们感兴趣的话题，作为切入点，作为他们本次阅读的话题，是很有吸引力的。《新课标》指出，语文要加强与实际的联系，要加强在语文具体的实践环境中培养学生的语文实践能力，张老师在这一点上做的比较有特色。
四、教学媒体使用妥当。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。张老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如，三分钟的录像通过声音、画面立体地介绍了当时当地的情况，远胜教师枯燥的千言万语，这样的背景拓展有助于学生了解当时的情况。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路，让学生做工程师，多媒体演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感得真实，更发挥了多媒体的优势。
五、评价合理及时。
张老师整堂课的评价语，语言优美，体现了教师深厚的语文功底；同时，教师的评价及时稳健，为接下来学生的学习做了铺垫，创设学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
六、板书井然有序。
张老师的板书就是他上课的思路，条理清晰，突破难点，让人一目了然，很值得我们学习。
以下谈几点本人并不成熟的想法：
一、张祖庆老师的课，总觉得牵的成份太多，虽然有时候还是需要的，但我认为这种牵不能背离规律而强加于人，得是“有源之水”。张老师在本课执教的过程中，我发现学生很多情感的表达是外显模仿的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢，但一定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑
二、我觉得詹天佑这篇课文的内容很平实，就象詹天佑所说的话一样，课文的内容其实也不难理解，我觉得教师在上课的时候能否借鉴一些詹天佑平时的为人处事，与人说话的语句来作为铺垫，是否能让学生学得更加丰满一些呢？
三、教师的导语是否有点过长，显得有冗长之感。能否有所选择，或者把其中的一部分作为课前谈话内容，是否更加合适一些？要不然，在上课之前，说这么一大段煽情的话语，是不是把教师的情感强加于学生身上？
四、课外知识的添加是不是少了点，教师是为学生打开一道学习知识的大门，这里教师并没有为学生提供更多的学习资料，也没有提示学生课后学习的方向，好象对于《新课标》所提出的拓展学生课外学习的兴趣是否显得苍白了一些？
篇三：詹天佑评课稿
本文主要讲述了詹天佑一生中最重要的事迹——主持修筑第一条完全由我国的工程技术人员设计、施工的京张铁路，为读者勾勒出了一位杰出爱国工程师的高大形象。文章层次清晰，内容生动，字里行间流露着对中国人民智慧和力量的赞颂，是进行爱国主义教育的优秀教材。全文围绕“杰出、爱国”而展开，教学时应以此为线索，在充分阅读的基础上，引导学生抓住具体事例，结合重点的词句，体会文章的思想感情。我认为老师的课努力做到了教学目标明确，教学思路清晰；朗读指导到位，加深学生的情感体验。我想，张老师的课有以下几点值得我学习。
一、突出学生学习的主体地位。
老师上课时要求学生全员参与。课堂伊始，课前谈话充分激发学生说话的欲望，让学生看录象、大声读、细细读、入情入境读都充分体现了这些特点，让学生更多参与。其次，张老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留与一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“初读课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。最后，学生在文本内容的感悟中，老师也体现了学生的主体地位。如，“人”字形铁路的设计，老师请一位同学当工程师后，并没有自己直接地说，而是让学生交流回答这样设计的优点在哪里以及当时世界上有这样的设计吗？学生通过思考与寻找文本的内容，找到了答案，也体会到了詹天佑的精神，感动了学生。
二、情感朗读指导到位。
张老师的朗读指导，体现了他的语文教学功底与语文教学的艺术。通过多次感性的朗读内化为学生的内心体验。如，教师在指导“詹天佑背着标杆??”这一部分的时候，当学生找到这一部分内容，让他的心里很有感触的时候，张老师也随之说，老师每次读到这儿，心里总是很有感触，让我深深地感动，然后就是教师的范读，接下来让学生读，多次使用充满智慧的评价语，学生在张老师不露痕迹的指导中，掌握了朗读的技巧，加深了情感的体验。
三、课堂教学明确体现因材施教分层学习的策略或方法
张老师以“感动中国”作为切入点，以这一条线索带领学生入情入境地学习。引导学生通过朗读、体验、探究、演示，走进詹天佑的内心世界。这是很吸引学生的，毕竟还是十一、二岁的孩子，老师选取他们感兴趣的话题，作为切入点，作为他们本次阅读的话题，是很有吸引力的。《新课标》指出，语文要加强与实际的联系，要加强在语文具体的实践环境中培养学生的语文实践能力，张老师在这一点上做的比较有特色。
四、教学媒体使用妥当。
在一堂离学生实际生活年代比较远的课堂中，老师能恰到好处地使用多媒体，显得尤为重要。张老师在多媒体的使用上，内容不多，但有节有序。如，三分钟的录像通过声音、画面立体地介绍了当时当地的情况，远胜教师枯燥的千言万语，这样的背景拓展有助于学生了解当时的情况。教师的友情提醒更为学生在学习过程中起到了关键的引导作用，充分调动了学生学习的主体性。最后的“人”字形铁路，让学生做工程师，多媒体演示火车的行驶过程，学生能够看得真切，感得真实，更发挥了多媒体的优势。
五、评价合理及时。
张老师整堂课的评价语，语言优美，体现了教师深厚的语文功底；同时，教师的评价及时稳健，为接下来学生的学习做了铺垫，创设学习情境，加深了对文章思想感情的理解，使学生在充满创意与激情的表现里，受到爱国主义情感的熏陶。
六、板书井然有序。
老师的板书就是他上课的思路，条理清晰，突破难点，让人一目了然，很值得我们学习。 以下谈几点本人并不成熟的想法：
一、老师在本课执教的过程中，我发现学生很多情感的表达是外显模仿的，不是孩子通过阅读中自发而生的，其实学生通过自己读悟，结合自己的生活，给合当时背景，可以将心目中的詹天佑一点一点累积。孩子们心中的詹天佑可能不一定都是激情奋亢，但一定是有血有肉，真实可亲的，因为那是孩子们心中自己构筑起来的詹天佑
二、我觉得詹天佑这篇课文的内容很平实，就象詹天佑所说的话一样，课文的内容其实也不难理解，我觉得教师在上课的时候能否借鉴一些詹天佑平时的为人处事，与人说话的语句来作为铺垫，是否能让学生学得更加丰满一些呢？
三、教师的导语是否有点过长，显得有冗长之感。能否有所选择，或者把其中的一部分作为课前谈话内容，是否更加合适一些？要不然，在上课之前，说这么一大段煽情的话语，是不是把教师的`情感强加于学生身上？
以上只是我自己的一点感悟，有不对的地方还望多多给予指导
篇四：詹天佑评课稿
今天我有幸听了杨磊老师的《詹天佑》，现在我谈谈我的听课感受。
1、积极向上的精神面貌。
我认为一堂好课的第一个标准就是师生的就是精神面貌，是精神抖擞还是吊儿郎当，是全神贯注还是心不在焉，是勤学好问还是冷漠懒散，是字正腔圆还是含糊其声，是群情激昂还是七凌八乱??这从上课的起立动作中，从问好口号的呼喊中，从回答上台展演的争抢中，从积极发言的争辩中，都能看出来这堂课的师生是振奋、激昂、欢快的。
2、突出学生学习的主体地位。
杨老师老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留在一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“复习课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。让学生做到了“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”。
3、知识容量科学合理有梯度
表现在：①教师正确理解并根据学生的实际发展水平和特点创造性地使用教材，合理确定重点和难点。课文的重难点就是：詹天佑修筑铁路的过程中所遇到的困难和解决的方法。②内容具有挑战性，能激发学生的学习兴趣和求知欲望，让学生跳一跳摘桃子。③具有“生成性”——这节课不完全是预先设计好的，而是在课堂中有教师和学生真实的、情感的投入，又有智慧思维的启迪，既有学习资源的生成，又有过程状态的生成，还有创新领悟的生成。
4、恰当的教学方法
表现在：①抓住词句，感悟人格魅力。在这堂课上，杨老师抓住了“大概”“差不多”来体会詹天佑对工作一丝不苟；通过动词“带”“扛”“背”等词语，来体会詹天佑身先士卒的精神。并引导学生细细体味，感悟詹天佑的人格魅力②感情朗读，加深对文本的理解。如：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要........这句话的朗读，教师就设计了多种情景。还有抓住重点词重读。③恰当使用多媒体，突破教学难点。
篇五：詹天佑评课
今天我有幸听了杨磊老师的《詹天佑》，现在我谈谈我的听课感受。我觉得一堂课就是一件艺术品，从不同的角度会看到不同的风景，我从我的角度看到的好风景有以下点：
1、积极向上的精神面貌。
我认为一堂好课的第一个标准就是师生的就是精神面貌，是精神抖擞还是吊儿郎当，是全神贯注还是心不在焉，是勤学好问还是冷漠懒散，是字正腔圆还是含糊其声，是群情激昂还是七凌八乱??这从上课的起立动作中，从问好口号的呼喊中，从回答上台展演的争抢中，从积极发言的争辩中，都能看出来这堂课的师生是振奋、激昂、欢快的。
2、突出学生学习的主体地位。
杨老师老师让学生全程参与，学生在学习课文时，并不停留在一个时间段，而是贯穿于整个教学过程，老师从“复习课文，整体认识詹天佑”到“品读感悟，全面认识詹天佑”，然后到“研读体验，深入认识詹天佑”，让学生在认识詹天佑的过程中，多次地读，多次地感悟，多次地提升自己的情感，在读中感悟，在感悟中朗读，更在朗读与感悟中加深自己的情感体验。让学生做到了“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”。
3、知识容量科学合理有梯度
表现在：①教师正确理解并根据学生的实际发展水平和特点创造性地使用教材，合理确定重点和难点。课文的重难点就是：詹天佑修筑
铁路的过程中所遇到的困难和解决的方法。②内容具有挑战性，能激发学生的学习兴趣和求知欲望，让学生跳一跳摘桃子。③具有“生成性”——这节课不完全是预先设计好的，而是在课堂中有教师和学生真实的、情感的投入，又有智慧思维的启迪，既有学习资源的生成，又有过程状态的生成，还有创新领悟的生成。
4、恰当的教学方法
表现在：①抓住词句，感悟人格魅力。在这堂课上，杨老师抓住了“大概”“差不多”来体会詹天佑对工作一丝不苟；通过动词“带”“扛”“背”等词语，来体会詹天佑身先士卒的精神。并引导学生细细体味，感悟詹天佑的人格魅力②感情朗读，加深对文本的理解。如：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要........这句话的朗读，教师就设计了多种情景。还有抓住重点词重读。③恰当使用多媒体，突破教学难点。例如：“人字形线路”设计的动画课件展示,远胜教师枯燥的千言万语。
有人说过：课堂是一门永远有遗憾的艺术，正因为有了遗憾我们才觉得真实，才让我们孜孜不倦的追求。这种我觉得这堂课的遗憾之处有以下几点：
1、老师能从整体把握课文的主旨，但没有探究课文的思想内涵。 作者写詹天佑开凿线路，设计“人字线路”，仅仅是为了表现他的杰出吗？其实，詹天佑之所以接受任务、克服困难还有一个根本原因就是他的爱国情怀。但老师并没有让学生探究到这点上。
2、激励学生的语言少。
杨老师有一副好嗓音，醇厚的男中音让我们感到余音绕梁，但老师却吝啬用他的号嗓音说一些赞美之词，我觉得老师可以在课堂中说一些激励学生的话，这会让你的课堂锦上添花的。
3、老师对学生的信心不足。
在讲解开凿法时，老师讲解得欢畅淋漓，其实这个知识点可以放手让学生讲解就可以了。
这就是我欣赏杨老师这件艺术品所看到的风景，你从你的角度又看到怎样的风景呢？
