第一篇：扬州五亭桥
瘦西湖位于江苏省扬州市西北部,因湖面瘦长,称“瘦西湖”.窈窕曲折的湖道,串以长堤春柳、四桥烟雨、徐园、小金山、吹台、五亭桥、白塔、二十四桥、玲珑花界、吟月茶楼、湖滨长廊、石壁流淙、静香书屋等两岸景点,俨然一幅天然秀美的国画长卷.
长堤在湖西岸,长数百米.堤边一株杨柳一棵桃,相间得宜,是赏春的好地方.“长堤春柳”是扬州二十四景之一.沿长堤走到尽头,便见一圆洞门,上书“徐园”二字.门内是一池清水,遍植荷花,池周点缀各种形态的山石,几株翠柳迎风飘舞,景色宜人.
五亭桥建造在瘦西湖上,好像湖的一根腰带.桥上建有五座亭子,故名五亭桥.桥的造型典雅秀丽,黄瓦朱柱,配以白色栏杆,亭内彩绘藻井,富丽堂皇.五亭桥有15个桥洞,十五月圆之夜,每洞各衔一月,15个圆月倒悬水中,争相辉映,泛舟穿插洞间,别具情趣.
白塔距五亭桥不远,为砖石结构,共分三层,上置青铜鎏金塔顶,中层为完室,均作圆形;下层为台基,作正方形.整个造型是模仿北京北海公园喇嘛塔的形式构筑的.
小金山是湖中的小岛,原名长春岭,建于清代中叶.小金山四周环水,水随山转,山因水活.山顶有“风亭”一座,是全园最高点.小金山西麓有一堤通入湖中,堤端为一方亭,名“吹台”.相传乾隆皇帝在这里钓过鱼,因而又叫钓鱼台.钓鱼台三面临水,各有圆门一孔.从钓鱼台前右侧看去,正中圆洞恰好收入“五亭桥”一景,左面圆洞正好收入“白塔”一景,俨然两张独幅画面,其借景手法之巧,令人钦佩.月观是临湖建筑的厅堂,四面皆为格扇,堂后是桂园.当8月桂花盛开之际,推窗赏月,清香四溢,天上水下两月同收眼底,此情此景,甚为动人.
在清秀婉曲的瘦西湖两岸,缀以熔南秀北雄于一炉的扬州古典园林群,形成移步换景、相互因借的山水长轴;名寺古刹和古城墙垣绵延相属,名胜古迹和历史遗存散布其间.风韵独具的自然风光和含蕴丰厚的人文景观相映生辉,是镶嵌在历史文化名城中的一颗璀璨明珠.
第二篇：扬州五亭桥
故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。” 李白的经典
这里真是风景如画，湖水碧波荡漾，波光粼粼。湖上不时有几条游船来来往往地穿梭着。湖中几条鲤鱼在水中嬉戏，溅出一朵朵亮晶晶的水花，“作出”了一圈圈的圆晕。湖边栽上了桃树和柳树，而且是每三棵桃树一枝柳，这不正是唐代诗人李白在春天赏花时所描写的“花红柳绿吗?加上这左一桥，右一亭的，真让人感到有一种山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村的韵味儿呀!
最让我们流连忘返的是“五亭桥”。它坐落在瘦西湖的中心，站在五亭桥上能看见整个瘦西湖的美景。远远地遥望她，宛如湖上漂着一条古色古香的腰带，造型典雅而又秀丽，隐在绿柳花丛中，好似一位亭亭玉立的少女，俊美动人。桥上建有五座亭子，故名五亭桥。走到桥上坐下来，望着头顶的屋檐，上面画满了精美绝伦的壁画。壁画的四周镶着蜿蜒曲折的白色波浪花边，边框里面则是一些对称的图形，令人看了叹为观止，有种飘飘欲仙的意境，并不由地赞叹中国古代工匠师们巧夺天工的手艺。微风吹来，那飞檐翘壁上垂着的一个个小巧玲珑的铃铛叮叮作响，我眼前仿佛出现了几百年前乾隆皇帝下江南时的情景。忽然，耳边传来导游的解说声，五亭桥造型大方秀美，黄瓦朱柱，配以白色栏杆，桥下列四翼，正侧有十五个卷洞，彼此相通。每年八月十五月圆之夜，每洞各衔一月，15个圆月倒悬水中，争相辉映，泛舟穿插洞间，别具情趣。难怪清人黄惺庵赞道：“扬州好，高跨五亭桥，面面清波涵月镜，头头空洞过云桡，夜听玉人箫。这时一阵阵凉爽的春风拂过我的耳畔，看着这水天一色的瘦西湖，听着风儿的甜蜜细语，让我觉得惬意极了.……五亭桥既可以供过往的游人们乘凉，也可为炎炎夏日送去一丝清凉，还为瘦西湖公园的美丽春景锦上添花，这更激起了我今后再游瘦西湖的念头。
当然，瘦西湖还有许多风景秀丽的景点，如白塔晴云、春流画舫、望春楼等。水中有座座亭台楼阁、水面座座古老小桥、水中条条鱼儿、岸上花红柳绿，好一幅国画长卷。
啊!美丽的瘦西湖，你是镶嵌在历史文化名城中的一颗璀璨明珠，是令人神往的地方!
第三篇：扬州五亭桥
我的家乡在江苏扬州市，在这座风景秀丽的历史名城里，有很多有名的古建筑。其中，最有名的是风光秀美的瘦西湖，瘦西湖上有一座非常独特的桥，名字叫做五亭桥。五亭桥建在莲花堤上，是清乾隆二十二年(1757)所建，因为建在莲花堤上，形状象一朵盛开的莲花，所以它又叫莲花桥。
五亭桥横跨在瘦西湖湖面上，整个建筑造型别致，比例适当，把稳重大方和玲珑剔透巧妙地结合在一起。桥上建有极富南方特色的五座风亭，挺拔秀丽的风亭就象五朵冉冉出水的莲花。桥基由十二块大青石砌成大小不同的桥墩组成，共十五个桥孔，总长五十五米，显得非常雄伟壮观。
桥的造型秀丽，五个亭子，一个在中间，四个各两边，亭与亭之间回廊相连。中间的亭子是两层屋檐,两边的亭子是一层屋檐,上面有宝顶，四角上翘。宝顶是黄色的琉璃瓦，配上白色栏杆，亭子和回廊里绘有彩色的精美图案，显得富丽堂皇。每当夜幕降临，皓月当空，每个桥洞都倒映着月亮，真是一幅奇妙的图画。
五亭桥清秀的桥身和雄伟的桥基，搭配得非常和谐，看上去十分美观。难怪中国著名桥梁专家茅以升这样评价：中国最古老的桥是赵州桥，最壮美的桥是芦沟桥，最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥。
五亭桥不但是瘦西湖的标志，也是扬州城的象征。大家有机会一定要来扬州，去瘦西湖荡舟，看看这座古老又秀美的五亭桥。
五亭桥位于瘦西湖公园的北边。它坐落在瘦西湖上，是扬州的标志之一。那么关于描写扬州五亭桥的
描写扬州五亭桥的作文范文1
我的家乡在江苏扬州市，在这座风景秀丽的历史名城里，有很多有名的古建筑。其中，最有名的是风光秀美的瘦西湖，瘦西湖上有一座非常独特的桥，名字叫做五亭桥。五亭桥建在莲花堤上，是清乾隆二十二年(1757)所建，因为建在莲花堤上，形状象一朵盛开的莲花，所以它又叫莲花桥。
五亭桥横跨在瘦西湖湖面上，整个建筑造型别致，比例适当，把稳重大方和玲珑剔透巧妙地结合在一起。桥上建有极富南方特色的五座风亭，挺拔秀丽的风亭就象五朵冉冉出水的莲花。桥基由十二块大青石砌成大小不同的桥墩组成，共十五个桥孔，总长五十五米，显得非常雄伟壮观。
桥的造型秀丽，五个亭子，一个在中间，四个各两边，亭与亭之间回廊相连。中间的'亭子是两层屋檐,两边的亭子是一层屋檐,上面有宝顶，四角上翘。宝顶是黄色的琉璃瓦，配上白色栏杆，亭子和回廊里绘有彩色的精美图案，显得富丽堂皇。每当夜幕降临，皓月当空，每个桥洞都倒映着月亮，真是一幅奇妙的图画。
五亭桥清秀的桥身和雄伟的桥基，搭配得非常和谐，看上去十分美观。难怪中国著名桥梁专家茅以升这样评价：中国最古老的桥是赵州桥，最壮美的桥是芦沟桥，最具艺术美的桥就是扬州的五亭桥。
五亭桥不但是瘦西湖的标志，也是扬州城的象征。大家有机会一定要来扬州，去瘦西湖荡舟，看看这座古老又秀美的五亭桥。
描写扬州五亭桥的作文范文2
星期天，爸爸和我去瘦西湖。
春天的瘦西湖美丽极了，春风把瘦西湖吹得五颜六色的：那粉红色的、白色的是桃花;那淡黄色的是迎春花;那绿色的是柳叶;那湖畔青青的是小草;那红色桔黄色相间的是郁金香……
路边的桃花露着美丽的笑脸，仿佛在欢迎着我们的到来。沿着桃柳相间的小路，我们来到了徐园，两口大铁锅引起了我的注意，爸爸说那是很久以前，太平天国起义军将士烧饭用的，好大啊!爸爸抱着我才看到锅里面。
穿过小金山，我们在前登上了一艘画舫。船上就我和爸爸，我登上船头，春风徐徐吹来，舒服极了!我闭上眼睛，感觉着春天的气息。画舫在湖中荡漾，船娘介绍着、白塔、五亭桥以及二十四桥的由来。五亭桥又叫莲花桥，有十五个桥洞，中秋节的晚上，每个桥洞里都有一个月亮，五亭桥是扬州的标志，是扬州人的骄傲。
画舫穿过五亭桥，远处是二十四桥了。远远望去二十四桥淹没在绿色和粉红色的薄雾之中。这时，船娘哼起了扬州小调，清纯的歌声飘荡在湖面上，我被陶醉了。
“到啦!”爸爸在叫我，我们在熙春台上了岸。
我们沿着湖的南岸往回走。五亭桥和白塔又一次出现在我的眼前，我恋恋不舍地回望着美丽的瘦西湖，两岸绿色的柳枝仿佛懂我的心，在风中挥舞着长长的手臂，和我们告别。
再见了，美丽的瘦西湖!
词语：
吊桥 桥梁 拱桥 天桥 正桥 引桥 大桥 木桥 竹桥
铁桥 浮桥 桥墩 长虹 卧龙 长龙 彩虹 石桥
立交桥 公路桥 铁路桥 高架桥 石拱桥 铁索桥
天桥横空 蜿蜒盘旋 凌空腾起 摇摇欲坠 设计新颖
造型美观 巨龙横卧 一道彩虹 美丽壮观 气势雄伟
蜿蜒起伏 斜拉索桥
句子：
1、木桥就像刚从800年沉睡中一觉醒来，揉揉双眼抖擞精以它特有的雄姿去迎接东方的黎明。
2、白天，站在中山路的南端远眺栈桥，它像仙女轻抒玉臂，直指大海；栈桥尽头的楼阁，恰似仙女局局竖起的指头，在向人们夸耀青岛的美。
3、南面十七孔桥飞架于碧波之上，恰似长虹卧波。
4、稍下游处，有座白色大桥伫立着，仿佛沉思中的雕像。
5、平坦的石路一直通向一座高高的石拱桥，桥身的弧线很优美，可惜整整齐齐的石板分明还留着新凿的痕迹。
6、横跨在车溪河上的钢筋水泥桥与架在支流上的似弯弯钩月垂挂在绿树碧水间的造型各异的石桥，显示了两种文化在这古镇的斗争与融合。
7、还时常可见一颗流星从江北的灯光中分离出来，慢慢划过江面，又融进江南的万家灯光中，这就是山城人民引为自豪的嘉陵江架空索道。
8、你看，南浦大桥蜿蜒盘旋，杨浦大桥挺拔飘逸，这两条巨龙雄居世界同类桥梁榜首；浦东的“东方明珠”直指苍穹，堪称“世界第三、亚洲第一”。“双龙戏珠”成为上海城市的新标志。
9、远望木桥，如同一条水上长廊。盖着青瓦的桥顶，把木桥的轮廊从瓦蓝的天空中勾画出来。中段突兀地高出一个亭子般的屋顶，檐牙高啄，翼然欲飞。()整座桥古朴而不呆板，匀称而不单调，简直无处不是智慧的结晶。
10、桥墩是用青条石一层层砌起来的，恰似一柄巨斧。十墩九孔，桥墩上层层叠着大圆木。孔间架着八九根俩人才能环抱的巨木。然而在这些圆木上竟看不到一只铆钉一其实这座百余米长的桥全是用一个一个的木榫联接起来的，你连一枚小铁钉也找不到。更为奇异的`是，在桥上走，你觉不出脚步声，在桥下，脚步声却十分清晰而响亮。倘是单车骑过，那更是一串惊雷。
11、湘子桥，又名广济桥，在潮州古城东门外，横跨浩瀚韩江，气势雄伟，与赵州桥、洛阳桥、芦沟桥并称我国四大古桥，是“世界上最早的启闭式桥梁”。
12、湘子桥始建于公元1171年，全长1000米。全桥由石梁桥与梭船构成的浮桥相加而成，可开可合，于是有十八梭船廿四洲的说法。传说唐朝时，韩愈被贬抵潮后，与广济和尚一起建造湘子桥的故事。广济和尚带领众人在韩江北岸，韩愈与侄儿韩湘子在南岸，共同建造湘子桥。到了中间，因为水深莫测，所以改用船只用铁索串连成浮梁桥，后来这桥就叫湘子桥，又称广济桥。
13、栈桥上发出柔和亮光的玉兰花灯，像两条银链，起伏在微波拌动的海面上。白天那熙熙攘攘的栈桥现在却静寂起来，像一个困倦的婴儿，躺在大海妈妈的怀抱里渐渐地入睡。
14、迄今为止，栈桥已有近百年历史。1891年，胶澳总督章高元，在此建了一条200米的大桥，名为“胶澳税卡”，在此征收鱼税。德国军占领青岛后，于1931年在原木桥的基础上，用钢筋混凝土改建，用来运输军与火给养。解放后，栈桥回到人民手中，政府拨专款整修一新。1985年，栈桥又一次重新修建。今天，栈桥正以青春焕发的面貌迎接着中外游客。
15、苏州真可称为“桥都”。你瞧，大街尽头，小巷深处，都能见到形式各异的桥：曲拱石桥隔几十米一座，彼此相伴着，静静地躺在河面上；运河上的大石梁桥凌架两岸，桥两边的石阶不下百级，上桥便似登楼。大桥是这般雄伟，小桥也别有情趣，隐身于假山秀石后、花草树木间，显得格外小巧玲珑。其他如吴门桥的雄伟，望星桥的精巧，坝基桥的朴实，行春桥的风光，无不令人赞叹。无怪乎在苏州做过刺史的白居易曾情不自禁地吟道：“远近高低寺间出，东西南北桥相望。”刘禹锡也留下了“春城三百七十桥，夹岸朱楼隔柳条”的诗句。若驾一叶轻舟，操一片桨，便可在“人间尽枕河，水巷小桥多”中徜徉，使你飘飘然如凌波仙子呢。
16、世界上绝大多数桥梁是人工建造的，但也有少数桥梁是大自然这位伟大的“雕塑家”创造的。恩施的天桥便是其中的一座。你看，两座对峙的山峦，被一条巨大石臂连接成一座天然拱形石桥。石臂旁侧挂满青藤蔓叶，覆盖着野花、小草。桥上车辆奔驰，桥下流水潺潺，不用木材，也不用钢筋、水泥，在地质上叫做“天生桥”。
17、建国门立交桥工程规律大，设计新颖，造型美观，宛如由五条彩带交织汇成，使人看了赏心悦目。桥体的侧壁呈淡雅的浅绿色，栏杆是乳白色的。在环状引桥内侧，矗立着四根15米高的电杆，每根杆顶安装着一组巨大的伞状华灯，那浅蓝色的灯罩和蔚蓝色的天空相辉映，显得非常和谐。华灯下是翠绿的草坪和五颜六色的花圃，它们把这座巨大的立交桥点缀得分外壮丽。
18、香溪桥在小西门外，据《昭萍志略》记载：香溪桥初建于宋朝宁宗时（约公元1195年），原名“仙桂桥”，到公元1205年，有个叫赵彦的人把这座桥改建成石桥，并改名为香溪桥。有句古话“金鳌洲撑香溪桥，玉带不离朝。”这是说萍乡的风水好，是出人才的灵秀之地，反映了人们对萍乡自然景色的赞美，对香溪桥的珍爱和对美好前景的向往。到了元朝，这座桥被毁了。明朝又重建。现在的这座桥重建于清朝乾隆三十六年（公元1771年），清朝嘉庆二十五年（公元1820年）又增建了石栏。
19、这座桥非常耐人观赏，全长45.6米，宽4.1米，桥面全是石板铺砌而成。全桥共有五个拱，是一座联拱桥。每个拱长6.8米，有四个桥墩，桥拱是普通的半圆形。每当水面浸到半圆直径部位时，远远望去，水上水下连成五个连心圆，煞是美观。每年春夏暴雨过后，河水上涨，水势很猛，但桥身从未出过事故，足见它的坚固。如今没有行人通过了，已被列为省重点保护的文物。
20、东河、西河两道跨江傲立的彩虹，正载着赣州人通向幸福的彼岸。它们俯视着咆哮的江水，仰望着满天的星月，仿佛是城的两只巨臂，把城与祖国各地连起来。
21、“自太平桥起至板桥止……共计281洞。”到如今，纤道桥的桥孔虽己有所减少，但仍有261孔之多。这种纤道桥每隔二米半左右便设一桥墩，桥墩采用“一顺一丁”的方法铺砌，墩与墩之间用石梁并列搁成。有的石梁还微微拱起，以免断裂，同时也为纤道本身增添了弧线美。
22、绍兴古纤道上点缀着40余座风格各异、姿态各别的石桥。这是纤道不可分割的组成部分。其中毓敏桥、融光桥、太平桥、迎恩桥、会龙桥和泾口大桥，在我国的桥梁建筑史上还具有较高的研究价值。如太平桥的石梁、石拱相结合，桥上可行人，桥下可背纤，宛然一座古代“立交桥”，从而在功能上满足了通航和行人多方面的需要，也在结构上收到了省工节料、造型美观的效果，为河网地区一桥多用的特有形式。
23、中环线上集中了天津的桥梁之“最最壮观的桥”一A里台立交桥，衔接东西，贯通南北，三层互通，气势磅礴；“最精美的桥”一中山门立交桥，尽管建筑面积有1.5万多平方米，却显得玲珑别致，如同一只斑斓的蝴蝶落在中环线上；“最高的桥”——普济河道立交桥，最高点达18米，桥下，南仓铁路编组站的16股铁路上，一列列火车，犹如穿梭；“最宽的桥”——盐陀桥，这东半环上唯一新建的跨河桥，简洁的线条使桥面更显宽阔；“最长的桥”一东兴路立交桥，1700米的桥身，飞越京山铁路，打通了一条南北隧道。
24、东河大桥很长，一眼望不到尽头，可并排行驶四辆卡车；桥很高，桥下各种车辆畅通无阻；人行道上，两排乳白色灯杆，草绿色灯罩，给人一种恬静、整洁的美感。
