银川舰观后感【篇一】
国庆节那天，爸爸妈妈带我去了黄河军事博览园。
到了博览园，我一眼就看见水面上有一艘大军舰，我们仔细观察了地形就去买票。买上票可以坐观光车过去，上了军舰我立刻欢呼起来，军舰有好几层呢!我们先游览了第一层，第一层有大炮、灶房等。第二层有隐避所、通风口等等。我们还去了银川舰纪念馆，有舰徽、海军服等一些东西。我们看见了坦克、飞机，我还拍照留念。
今天我玩的可开心了，做梦都在甜甜的笑呢!
银川舰观后感【篇二】
“银川舰”于1976年开始列装服役，武器系统在当时综合实力很强，2座三联装“海鹰-2”导弹发射架可以对敌进行远程攻击，2座双联装130毫米炮，可以对目标进行近距离打击。这种双管火炮可以进行连续发射，一次可装弹10发，火力强大。舰上还有两个火箭发射器，以及8座高炮，可以进行防空攻击。
去年退役之后，银川舰被就地拆解为178块，通过239辆重型卡车运回银川，由军工厂专业人员重新组装。
银川舰向公众全面开放。
银川舰观后感【篇三】
乙未羊年大年初一，从包头回银川与父母家人过年团聚的小儿子、孙女，和老母亲一起，在哥哥的陪同下，开车到银川市军事文化博览园，参观了“银川舰”。
“银川舰”长132米，最大宽度12.8米，最大排水量3700吨，最大航速36节，续航力大于4200海里。不但可以执行巡逻警戒任务，还能够协同或单兵种担负攻击及防御做战，对水面、水下和空中目标具有较强的攻击能力，是海军作战的重要突击力量。作为新中国第一代导弹驱逐舰，“银川舰”从1976年入列服役到2012年光荣完成使命退役，见证了中国海军从无到有、从小到大、由弱变强的发展历程。
以“银川舰”为核心的`军事文化博览园，经过多番选址论证，最终确定落户宁夏内陆开放型经济试验区核心区——银川滨河新区，打造“西北独有、国内一流”集军事博览、主题纪念、国防教育、拓展训练、互动体验、度假休闲于一体的5A级军事主题文化旅游景区。宁夏银川黄河军事文化博览园于2013年9月隆重开园，“银川舰”以“黄河第一舰”的崭新姿态亮相命名地银川，回到家乡后重新“起航”，将在提升国防教育的征程中远航。
银川舰退役安置也由此创造了我国海军史上的3个第一：第一艘退役后交付回到命名城市的战舰;第一艘退役后被建设为国防教育基地的战舰;第一艘退役后在内陆腹地进行蓝色海洋国土观教育的战舰。
小儿子和孙女用相机和手机拍摄了一组照片，展示了该舰的雄姿，并拍照留影，以记此行。
《龙旗飘扬的舰队》是姜鸣在十年前出版的第一部专著，详细记录了中国近代海军创建发展的曲折历史，总结了清末海军近代化失败的历史教训。以下是“龙旗飘扬的舰队
战争永远不只是军事装备和人员数量的临阵比拼，而是一个国家综合实力的对抗。
合上一本中国近代海军史，感触最深的就是这句话。清朝海军自1840年至1911年的六七十年里，历经大大小小数百场战役，几度沉浮起落。既有南北并举，船政工业迅速发展的曙光，有北洋海军坐拥“远东第一舰队”的辉煌，也有马江与甲午的苦痛与无奈。多少年来，回顾这段历史，人们往往把眼光放在慈禧庆寿与兴建颐和园的大把靡费上，放在黄海海战“致远”的自杀式撞击上。于是感慨万千，如果慈禧如何如何，如果“吉野”如何如何，如此种种，却忽略了从历史的角度审视这段不堪回首的过往。海军的兴衰胜负，绝不仅仅是军费、战舰与将领的小历史，而是一个民族从思想到国力的大映射。
1840年，当英国远征舰队驶近中国海岸畅通无阻时，还没有太多人意识到，一个时代正在过去。以风帆战舰为主力的线列战曾经是海战的主要形式，然而随着蒸汽动力、后膛炮和旋转炮塔的出现，海军的面貌已大为改观。从前随“御风而行”、“随波逐流”的缓慢舰队变成了由蒸汽铁船组成的快速舰队，海军的战略使命也从单纯的海军战术任务转变为快速部署、远程封锁等具有战略意义的使命。
然而清朝政府上至洋务运动领袖，都没有认识到海军使命的重大转变。三洋舰队的发展思路就是中国传统水师“近海防御”思想的进一步延伸。当纳西莫夫在希诺普大败土耳其舰队的时候，当英法舰队在克里米亚封锁塞瓦斯托波尔的时候，当西方海军迅速地走向现代化的时候，中国却毫无急起直追的信心与决心。中国本来没有近代海军的技术基础与人才储备，按理讲本应向西方大力学习，一边紧跟西方先进技战术潮流，一边发展独立自主能力。然而清政府以及洋务众大臣作为政策的制定者与实施者，却始终没能深入地了解海军，以至于在向西方学习的时候时而畏首畏尾，时而朝秦暮楚，完全被政治因素而不是技术因素左右了前进的方向。因而尽管能够从西方买到质量不错的军舰，却始终不能从西方学习到海军战略的思想，不能用具有专业技术的海军人才代替传统行政官僚。于是外行管内行，像丁汝昌这样陆军出身、于海军知之甚少的将领竟然能够盘踞北洋舰队司令17年之久，便也见怪不怪了。
另一方面，国防军备上的国产化、自主化是一个国家的必然选择。当年的福州船政局、江南制造局都是此间有益的尝试。然而洋务运动领袖们最终还是走上了一条购买的道路，于是处处受制于人，甚至连海军的控制权都要通过政治斗争才能把握在中国人手里。反观近邻日本，在海军工业上和中国处在同一起跑线上，但却通过几十年的坚持投入与信任，最终造就了一支强大的舰队。跨入二十世纪门槛的时候，日本已经拥有了由万吨级战列舰组成的六六舰队，从而为之后其海军工业的蓬勃发展奠定了基础。自造与外购，是每个国家发展初期必然面临的选择。这两个选择，表面上看是国家未来几年发展的速度，实际上决定的是国家未来长久发展的高度。这样的选择题，历史已经给出了答案。
回到最开始，其实一个国家的`兴衰成败，绝不是某些微观因素所造成。民族的性格、国家的制度，才能决定一个国家的未来。中国近代海军的辛酸历程，正是这一观点的例证。曾任中国总税务司，为清朝海军建设发挥重大作用的爱尔兰人赫德就说：“恐怕中国今日离真正的改革还很远。这个硕大无朋的巨人，有时忽然跳起，哈欠伸腰，我们以为他醒了，准备看他做一番伟大事业。但是过了一阵，却看见他又坐了下来，喝一口茶，燃起烟袋，又朦胧地睡着了。”买官鬻爵蔚然成风，地方势力尾大不掉，京城官场勾心斗角，知识分子闭目塞听。腐朽堕落的专制王朝在它的末年已经不能有效控制，甚至确切了解自己身体的各个部分，于是只能任由自己庞大的肌体迅速而全面地溃烂下去。于是当年丁汝昌率领北洋舰队访问长崎之时，巨舰大炮令日本全国惊慌，但佝偻的日本汉学家副岛种臣直言道：“盖中国之积习，往往有可行之法，而绝无行法之人；有绝妙之言，而绝无践言之事。”于是没有几年，日军就将北洋舰队俘虏回国。副岛种臣的话，是中国近代海军发展史最好的注脚，也是中国发展史最好的注脚。
第一集：《“巨浪一号”潜地导弹》
“巨浪一号”潜地导弹不仅是我国第一枚潜地导弹，使我国具备了二次核打击的能力，而且开启了固体导弹的发展道路。然而，在1965年论证时，潜地导弹的科研在我国是完全的空白。
从荒凉的大漠深处开始，“巨浪一号”的研制走过了十七年漫长而艰辛的道路，其间遭遇的技术困难、工艺困难数不胜数。
在国力十分薄弱的情况下，“巨浪一号”的研制被迫舍弃了一些必要环节，这带来了巨大的风险。“巨浪一号”形体较小，之前东风系列的
潜地导弹的试验过程十分复杂，而当时很多试验手段都不具备，军工人不得不设想出各种“土办法”，来攻克难题。在生产过程中，严格的精度要求对落后的生产设备提出了严峻的考验，在没有数控机床的情况下，如何靠着技工的手做出和电脑相媲美的部件？
好容易越过一道道难关，但是当1982年第一次实弹试射时，“巨浪一号”的第一发试验弹竟然在空中爆炸了……
第二集：《052型导弹驱逐舰》
众所周知，中国海军的装备曾长期落后于世界先进水平。虽然在1971年，中国的第一艘导弹驱逐舰051型成功下水，但它的技战术水平不尽如人意，无法走向深蓝。
上个世纪八十年代，中国海军装备的升级迫在眉睫。作为现代海军的“当家小生”，导弹驱逐舰的研制提上议事日程。中国军工系统第一次面对如此复杂的军舰设计和建造任务，而上级部门给出的时间只有十年，这在世界军工史上也是不多见的。
第一次引入作战系统的概念，第一次实现信息化作战的目标，第一次采用陆上联调的试验方法，第一次使用处在科研阶段的新型钢种，第一次安装柴燃联合动力装置……
如此之多的第一次，意味着无数不可预见的风险。十年时间里，所有人都处在战战兢兢、如履薄冰的状态，而每一天面对的却都是极其琐碎和平凡的细节。
总体设计所用五年时间交出了上吨重的手绘图纸。负责建造的江南造船厂，用两年时间完成船台建造。最后，052型导弹驱逐舰实现了走向中国海军追求几十年的走向深蓝的梦想……
第三集：《“空警2000”预警机》
在现代信息化战争中，预警机被誉为“空中帅府”，它对一个国家能否实现攻防兼备型起着关键性的作用。世界上能研制预警机的国家寥寥无几，这是一个涉及很多高精尖技术的复杂的`系统工程，科研基础薄弱的中国刚开始试图寻求国际合作。
1992年，中国与西方某国达成协议，开发一架发展型预警机。为此，中方承担了项目中风险最大的雷达天线罩的任务。但是，2000年，由于某大国的干预，合作项目被迫终止。
从此，中国军工人开始独立自主向顶级军工科技发起冲击。“空警2000”因此被称作“争气机”。为了争这口气，航空和电子两个系统的科技人员卯足了劲拼命干，但是这口气不好争。登顶的途中一次次在悬崖边行走：试验用的载机在拖进车间时差点毁掉、雷达的关键部件不断烧毁、雷达天线罩找不到合适的生产设备、载机装备严重超重、试飞过程中危险重重……
但是，短短几年时间，中国军工人便交出了“空警2000”预警机，它不仅填补了我国预警机的空白，而且创造了世界预警机发展史上的九个第一，是具有世界先进级水平的尖端武器。
奇迹的背后，究竟隐藏了多少不为人知的艰辛和奥秘？
