篇一：嫦娥三号成功发射观后感
12月2日1时30分，搭载着我国嫦娥三号探测器的长征三号乙改进型运载火箭按照预定程序在西昌卫星发射中心二号塔架点火起飞，顺利发射成功。
“嫦娥三号”肩负我国探月工程落月重任
今天凌晨1时30分，“嫦娥三号”在西昌卫星发射中心成功发射。按计划，“嫦娥三号”探测器将在月球虹湾区着陆，并在月面工作一年，同时“玉兔”号月球车也将开始长达3个月的月球巡视勘察之旅。
“嫦娥三号”任务的主要目标，是实现在月面软着陆并开展月面就位探测与自动巡视勘察，这一过程中，它将创造并实现登月史上多个“首次”：在国际上，这是第一个在首次月面着陆中又同步实现巡视探测的任务;首次实现中国航天器在地外天体软着陆及巡视探测;首次研制中国大型深空站并初步建成覆盖行星际的深空测控通信网;首次实现对月面探测器的遥操作;首次在国际上对月面开展多种科学探测等。
根据中国探月工程总体规划，2020年前，中国月球探测工程以无人探测为主，属人类探月三阶段中的“探”、“绕”、“落”、“回”三个步骤实施，分别实现绕月探测、月面软着陆探测与月面巡视勘察、采样返回等目标。“嫦娥三号”便是探月工程“落”的关键任务，起承上启下的作用。
发射环境：气象预报误差不超1℃
在为“嫦娥三号”奔月的众多准备中，气象条件也被精细研究考量。据媒体报道，针对西昌地区高空风和寒潮降温等影响发射的重要天气因素，发射中心组织专家和岗位人员对40多年的气候资料进行分析比对，对8000米到12000米的高空风进行精确预测，建设地面气象自动观测系统，实施场区精细化预报，把数值预报从5公里范围缩短到3公里，气温预报误差不超过1℃，极大提高了预报精细化程度，为探测器创造最好的奔月条件、最佳的.落月轨道。
据了解，“嫦娥三号”发射期间，发射场天气晴好，无雷电、无降水，地面风力和高空风也满足发射要求。
目前，“嫦娥三号”探测器和“玉兔”号月球车正搭乘着长三乙奔向月球，其穿行空间的“天气”亦十分平静。国家空间天气监测预警中心预计，今明天太阳活动水平低，爆发M级耀斑的可能性不大;2日可能出现短时地磁活跃，3日地磁活动平静到微扰;未来三天，电离层天气平静。
漫步月球不是轻松活儿
待到达此次任务的目的地——月球之后，“嫦娥三号”探测器以及“玉兔号”月球车还将迎来各式新的挑战。
“嫦娥三号”月球车
月球探测是一项非常复杂并具有高风险的工程，据资料统计，截至目前，不包括“嫦娥三号”，世界上共进行了129次月球探测活动。其中，美国59次，前苏联64次，日本和中国各2次，欧空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51%。
国防科工局新闻发言人吴志坚表示，“嫦娥三号”是我国航天领域迄今最复杂、难度最大的任务，需要攻克的关键技术多、技术跨度大、实施风险高。
对于最为关键的“落月”这一环节来说，就面临三大难点：首先是平稳着陆，其次是月球车适应月球表面地形，第三是月球车必须能够抵御温差高达300℃以上的严寒酷暑。
据悉，“嫦娥三号”若成功落月，将使中国成为继美苏之后第3个实施月球软着陆的国家。全世界只有美国实现了载人登月，前苏联开展了2次月面无人巡视探测任务，中国是第2个实施无人月球巡视探测的国家。
篇二：嫦娥三号成功发射观后感
“嫦娥三号”月球探测器于12月2日1时30分00秒34毫秒，在西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭成功点火推上太空。“嫦娥三号”携带“玉兔号”月球车首次开始了奔向38万公里之外的月球之旅。嫦娥三号重量约为3780公斤， 搭载的月球车重量约140公斤，比美国和前苏联的月球车重量更小，功能也更加齐全。运载火箭将嫦娥三号直接送入地月转移轨道飞行约5天， 进入100公里环月圆轨道飞行约4天，变轨进入15公里*100公里椭圆轨道，再飞行约4天后，从高度约15公里的近月点开始慢慢由动力控制软着陆，成功后探测器释放玉兔月球车，开展预定的月面巡视勘察，月表形貌与地质构造调查等一系列科学探测。
嫦娥三号探月航天器包括着陆器和携带的玉兔号月球车，它不仅要在月球表面上实施软着陆，并且还要在月球上释放我国首辆“玉兔”月球车， 获取月球物质成分并进行分析，发回数据和图像，再携带月球样本返回地球。 此次探月成功将开启我国航天的新篇章， 中国将是继美俄之后，人类第三个在月球实施探测器成功软着陆的国家，这标志着中国自动化机器人技术、远程遥感通讯控制技术进入世界先进行列。
嫦娥三号在月面软着陆成功后， 其中着陆器定点守候，月球车在地面遥感控制下在月球表面巡游90天，搜索范围达到5平方公里，并抓取月壤在车内进行分析，得到的数据将直接传回地球。此次科学目标包括：月表形貌与地质构造、月表物质成分和资源调查、月球内部结构， 携带光学望远镜、测月雷达、紫外相机等设备在月球开展科学实验，观测宇宙和回望地球，考察日地月空间环境。 嫦娥三号将刷新人类月球探测史的几项“首次”，包括首次把“望远镜”架到月球上、首次从月球“回望”地球等离子体层、用雷达对月球进行两个深度上的精细探测。 如果嫦娥三号月球探测获得圆满成功，这为进一步实现我国载人登月计划奠定基础。
篇三：嫦娥三号成功发射观后感
12月2日凌晨，承载了13亿国人登月梦想的“嫦娥三号”搭乘长征三号乙增强型火箭于1时30分在西昌卫星发射中心成功发射，标志着嫦娥三号朝“登月”迈出重要一步。
火箭飞行19分钟后，器箭分离，“嫦娥三号”顺利进入近地点高度200公里，远地点高度约38万公里的地月转移轨道。
“嫦娥三号”奔月飞行约需112小时，在此期间将视情况进行轨道修正，预计探测器将于12月6日飞行至月球附近，实施近月制动，进入100×100公里的环月圆轨道。
“嫦娥三号”任务作为二期探月工程的主任务，将实现中国航天器首次在地球外天体实现软着陆和巡视探测活动，是探月工程“绕”“落”“回”三步走中承前启后的关键一步。
据探月工程新闻发言人裴照宇介绍，嫦娥三号工程有三大目标，一是突破月面软着陆、月面巡视勘察、深空测控通信与遥操作、深空探测运载火箭发射等关键技术，提升航天技术水平;二是研制月面软着陆探测器和巡视探测器，建立地面深空站，获得包括运载火箭、月球探测器、发射场、深空测控站、地面应用等在内的功能模块，具备月面软着陆探测的基本能力;三是建立月球探测航天工程基本体系，形成重大项目实施的科学有效的工程方法。
嫦娥三号任务有三项重点任务，一是月表形貌与地质构造调查;二是月表物质成分和可利用资源调查;三是地球等离子体层探测和月基光学天文观测。
据资料统计，截至目前，不包括嫦娥三号，世界上共进行了129次月球探测活动。其中，美国59次，苏联64次，日本和中国各2次，欧空局和印度各1次，成功或基本成功66次，失败63次，成功率仅有51%。
目前全世界仅美国、苏联成功实施了13次无人月球表面软着陆。嫦娥三号任务若成功，中国将成为世界上第3个实施月球软着陆的国家。
春来几时有?我今停杯一问之.这是出自李白的《把酒问月》一诗.这是我们学过《月亮上的足迹》之后所发的感想。欢迎欣赏月球上的足迹
月球上的足迹读后感【1】
《月亮上的足迹》这篇课文是我们七上年级的略读课文，可我还是仔细自学了这篇课文。
《月亮上的足迹》写了美国宇航员阿姆斯特朗，科林斯，奥尔德林登月的全部过程，指出人类终于现实第一次登月的重大意义，激发人们为探索宇宙的伟大事业做出新的贡献。
这篇课文使我们受到了很大的启发，我们远的不说就说近的，就如2015年10月15日，在“神舟”五号载人飞船内杨利伟在太空中展示中国国旗和联合国国旗。经过这次伟大的探月，我国又利用嫦娥奔月工程，又造了“神舟”六号，并发射成功，载两名宇航员飞上太空，这次伟大的探险来回经过，使每个中国人都信心大增。就算在二月份吧，探险队们很出色地爬上了高达8848.13米的珠穆朗峰，测出了新高度，在十月份向全国为8844.43米，这是一个多么伟大的数字，他是我国的最高峰，也是世界第一高峰，这让人多么自豪啊!
我长大以后，我也要当一名出色的宇航员，乘着宇宙飞船在地球上空飞翔，在茫茫的宇宙中翱游。在宇宙中发现同自己长得一模一样的人，我俩在宇宙中快乐的玩耍，还要在宇宙中发现同地球一样可以生存生物的星球。
啊，我美丽富饶又可爱的中国，您永远屹立在世界的东方
月球上的足迹读后感【2】
前几天，我们学习了《月亮上的足迹》一课。
人类早就有登上月球的愿望，并因此产生了很多神话传说。如：嫦娥奔月、吴刚砍树。他们把月亮当作本体，用无数的喻体尽情描述。可是月球离地球大约有38万公里，遥远的.距离使人类在月球上留下足迹十分艰难。1969年7月，“阿波罗11号”飞船终于把人类的这一梦想变成了现实。《月亮上的足迹》写了美国宇航员阿姆斯特朗，科林斯，奥尔德林登月的全过程，指出人类第一次登月的重大意义。
《月球上的足迹》结尾写了阿姆斯特朗评论他踏上月球的一小步：“这一小步，对一个人来说，是小小的一步;对整个人类来说，是巨大的飞跃。”这句话说明了此次登月的意义，这一小步凝聚着汗水和梦想。现代科学技术可以向外层空间发展，人类未来是美好的。这篇课文使我想到许多。我国以古代神话人物命名的嫦娥工程，将开发月球资源，建立月球基地。2008年9月25日发射的神舟七号，代表我国航空航天科技登上了一个新台阶。长大后，我也要当一名宇航员，登上月球、火星、木星……，乘着宇宙飞船，在茫茫的宇宙中遨游。
人类早就有登上月球的愿望，并因此产生了很多神话传说。如：嫦娥奔月、吴刚砍树。他们把月亮当作本体，用无数的喻体尽情描述。可是月球离地球大约有38万公里，遥远的距离使人类在月球上留下足迹十分艰难。1969年7月，“阿波罗11号”飞船终于把人类的这一梦想变成了现实。《月亮上的足迹》写了美国宇航员阿姆斯特朗，科林斯，奥尔德林登月的全过程，指出人类第一次登月的重大意义。
愿月球上留下更多人类的足迹。
月球上的足迹读后感【3】
明月出天山，苍茫云海河。
题目解说：“月亮上的足迹”是比喻的说法，以“足迹”比喻人类对月球的探索历程，形象生动，也有利于按时间顺序娓娓道来。同时，文章题目富有悬念，能激起读者的阅读兴趣，引起读者的想象与思考。作者名片：朱长超，上海南汇人，记者、作家，主要作品有《科学革命的步伐》《思维的历程》和《20世纪科学发展纵横谈》等。背景
记叙的是1969年7月“阿波罗11号”飞船成功登月这一事件。
我最喜欢最后一段，最后一段中“一小步”指宇航员从登月舱到月球表面的一小步，对一个人来说确实很容易，但是这一小步，是人类向太空迈出的第一步，显示了人类的聪明才智，表达了人类高度发达的科技水平，开创了人类对宇宙探索的新纪元。这一意义，非同小可，因此说这是人类“巨大的飞跃”。 这篇事迹报道从“准备、升空、登月、返航”四个方面，按时间顺序，以平实的语言真实地记录了美国宇航员首次登月的全过程，揭示了登月活动的重大意义，表现了人类探索太空的伟大气魄，表达了作者对登月成功的喜悦以及对人类聪明才智的赞叹。
写作特点:1.叙述完整生动:增强了事件的生动性;2.语言准确生动:(1)恰当地描述:激发读者的想象;(2)用数字说话:增强了文章的真实性、说服力;(3)叙述中有议论:点明登月的重要意义;(4)线索清晰:增强了事件的生动性。
读此文，让我们联想到自己祖国的航天事业。“嫦娥”一号、二号月球探测器的相继升空，让我们以“零距离”的方式感受祖国航天事业的发展给我们带来的骄傲和自豪。这振奋人心的喜讯，怎能不鼓舞我们为创造更多的辉煌而努力奋斗呢?举杯邀明月，对影成三人。
三年前的嫦娥一号，不仅带给国人激动，更带回了具有国际先进水平的全月球影像图，获得了月壤、月表微波辐射和近月空间环境的大量数据，而且这些成果免费供全球科学家使用。中国人为国际宇航界贡献了自己的一分力量。
我们走近月球，是为了认识月球，更是为了认识人类共同的家园。地球的起源和演化历史，人类至今也没有搞清楚。地球与月亮同处一个天体系统中，要理解地球，就不能抛开月球。
我们走近月球，是为了最终能登上月球。当年美国的“阿波罗”登月，激起无数国人的梦想——什么时候中国人也能登上月球？而如今我们相信，当完成“绕”“落”“回”三步走的探月规划后，中国人登上月球应为期不远了。
但是，我们不能急于求成。只有通过一点点的技术积累，不懈进取，稳扎稳打，才能最终实现“人向广寒奔”的梦想。
当指挥员鄢利清喊出点火口令的同时发射控制台主操作手郝军用力按下红色的点火按钮，只见一道喷薄而出的橘红色火焰，托举着高大的长三丙火箭直刺苍穹，嫦娥二号发射了，嫦娥奔月，表现出了中国古代人们对月球的向往。而如今，它不再是一个美好的梦想，而是一个真真切切的事实。我们成功了。
此时此刻我的心里万分激动，因为从长三丙火箭发射出去的同时，我的心就好像已经跟着它向月球前进了。看到嫦娥二号飞上天空，想到航天工作人员花了几年心血，只用短短的几十秒就把长三丙火箭发射出去，我想每一个航天工作人员比任何一个人都要激动、兴奋，与此同时也应该夹杂着一些担心，就像一位母亲担心出门在外的孩子一样。
当工作人员说“火箭飞行正常，跟踪正常。”，每一声正常，无疑是给大家吃了一颗定心丸，时间在一分一秒的过去，大家期待已久的星箭分离很快就要开始了，我的心一下子提到嗓子眼里了，目不转睛地盯着电视，一瞬间，星箭分离了，我松了一口气，在指挥控制中心大厅里紧绷已久的'气氛一下子沸腾起来，发出热烈的掌声，研究长三丙火箭的工作人员个个如释重负，然而卫星工作人员的挑战才刚刚开始。火箭把卫星送入近地点高度200公里，远地点高度38万公里的地月转移轨道，从这一刻开始，嫦娥二号就要自己开始进行月球之旅了。
这一次嫦娥二号的主要任务是为嫦娥三号实现月面软着陆开展部分关键技术试验，并继续进行月球科学的探测和研究。在这一次探月过程中有5道险关。
1、能不能精确入轨。
2、卫星到达月球附近，能不能被捕获。
3、在降轨时背面地面测控够不着，这时完全靠卫星自主控制有难度。
4、轨道变化要很高的测控精度。
5、温度过高，仪器会关机。
可见航天技术人员对航天技术的高度重视，对自己工作的认真负责。
嫦娥二号顺利升空，卫星发射取得圆满成功，这标志着我国成功突破直接地月转移轨道发射技术。
