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工程地质参观观后感合计66句

时间:2018-04-26 09:09

大学生参观工地心得体会1

一、实习目的

认识实习是土木工程专业基础必修的实践性教学环节。通过实地参观,让我们对土木工程的施工现场和施工体系有了宏观的了解,使学生在认识上产生理论知识与实践的连接,了解土木工程建筑、结构、施工的基本知识,建立起初步的工程意识,激发我们对土木工程专业后续课程的求知欲,为学习专业基础课和专业课奠定感性认识的基础。进一步了解土木工程专业,培养学生热爱专业,增加学习和从事本专业的自信心。

二、实习内容

1、认识建筑结构,建筑材料,建筑机械。

2、了解某些结构的施工工艺。

3、观看建筑施工流程。

4、辅导老师讲解理论知识。

5、了解施工图的表达内容,初步掌握阅读施工图的方法。

三、实习时间:20xx年10月

四、实习地点:

彭山县彭祖大道北段四川大学锦江校区南侧 巨梁半岛建设施工工地

五:实习感想

通过参观巨梁半岛的实习,使我学到了很多课本上没有的知识,并且我的理论知识得到了时间。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过实习,使我近距离的观察了整个建筑物的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。在学习实践了许多课内外的具体施工方法的同时还对许多具体施工细节以及管理过程有了更真实更进一步的了解。

首先,实习时指导老师为同学们讲解安全施工的重要性,并要求同学们在进入施工现场后要有较强的自我保护意识。提到安全文明施工,我在学校的工地看到了很多的不足之处。 整个施工现场,安全文明施工标语少得可怜;大门上虽写着施工重地,闲人免进,但字迹早已不清晰,一般很难看到;施工现场内各工作区分隔不明确;施工材料似乎是随意堆放,拆卸掉的脚手架杂乱的堆在场内,未能及时清理出场;有很大一部分施工人员未戴安全帽,有些施工人员工作时很随意,工作态度不严谨。有一次进工地时我居然还在正在施工的楼层看到了无人看管,到处乱跑的四五岁大的孩子。以上所列各项足以说明该工地的安全员相当失职。一项工程本应是服务于人,惠及于人的,如果由于有关人员及部分监管人员的监管不力使一项工程成为索取人们姓名的.黑手,那么我们宁愿舍弃这项工程而保留宝贵的生命。企业的安全工作来不得半点侥幸心理,安全生产是企业最大的效益,是企业生存的保障。加大对安全的投入,也许有人会认为增加了企业的成本,减少了收入和利润。这一种极不负责任的观点,安全投入不应是企业的负担,它所产生的也绝不是一种负效益。实习中我们看到的墙体大部分都是用空心砌块砌成的,推行使用空心砖是国家的方针政策,也是工程中的需要,空心砖有隔热、隔声、质量轻、可以节省材料等优点。

这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,我增强了实践能力,离开了书本,切身来到工地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地。实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,这一方面与工人的节约意识有关,一方面也与监管人员的统筹管理有关,如果能够有效的节约资源,那么或许可以产

生更多的经济利益。另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,这些建筑垃圾的堆放既不美观又污染环境,能否将这些建筑垃圾回收利用,变废为宝也是我们可研究的一个问题。总之,目前,我认为很多工程在施工管理中海存在很多不足,我也希望自己能在今后的学习中探索出更多更好更有效的组织管理方法,工作后将其运用进去,做出优良的工程。

在这短短的实习时间里,我学到了很多适用的与具体的施工方法有关的知识,这些知识往往都是一些在学校的学习过程中见过,但并没有完全理解和消化,或者说,并不知道在具体的实际施工中该怎么应用的东西。

通过这次实际的工地实习,我不但掌握了一些不懂的施工具体环节,而且也巩固了我在学校期间所学习到的理论知识。在学校学习,理论与实际相差较大,一些知识虽然能在短期内被掌握、被运用,但还是有一部分知识比较抽象,没有实践不便于记忆,更谈不上掌握运用了。因此,老师所传授的内容虽然多、广、博,但是我们学习到的只是其一部分,或者是一些皮毛的东西,要想真真正正的掌握所有理论知识,只有通过实际的学习和参观,才能达到。

认识实习过后,我认识到原来建筑行业是一个非常具有挑战性的行业,如果将来能在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战也是很大的机遇。所以为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好每一门功课。因此给了自己压力,让自己不再觉得无事可作,让自己安心去学习,为将来工作打下坚实的基础。 增强自己的交际能力。建筑行业是一个涉及人员非常多的行业,你会接触到各种各样的人。面对一个这样复杂的交际圈,你可以能会从他们身上学习到很多优秀的多西,去除自身的一些不好行为,同时也可以通过不同的接触对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,更加坚强!我觉得本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。而且这次实习达到了使书本生硬知识与实物联系的目的,我们不仅学到一些新的知识,也巩固了在校期间所学到的理论知识。以前对一些施工技术要点,只是粗略地知道其施工要点,而其具体的施工环节,具体的施工步骤如何,却是知之甚少,但经过实习,这段时间所看到的那些施工技术,它们的具体环节及详细步骤,我都可以宏观地掌握了,这样不仅提高了自己的理论水平,也增强了自己的实际操作能力。 通过认识实习,增强了自己对专业的热情,让自己更有兴趣将来能在建筑行业开创天地。

实习结束了,我相信在以后的工作、学习中我将体会到更多的东西,也相信自己的专业水平将会在不懈的努力下变得越来越好。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力!

大学生参观工地心得体会2

经过熟人联系,西安地铁公司终于同意我们参观正在建设中的地铁工地施工现场。

我们原本想参观一下已经“通车”的西安地铁2号线,提前享受下乘坐西安地铁的感觉。但地铁公司人员告诉我们,参观乘坐已经试车的2号线,就和乘坐其他城市的地铁一样,根本看不到什么,也谈不上什么感受,如果你们真的对西安地铁感兴趣,那就到施工现场去看看吧,看看“地铁”是怎么建设的。

6月29日刚上班,我们一行10余人,便匆匆忙忙的赶赴正在建设的西安地铁1号线玉祥门工地。首先,工程项目部总工程师向我们简单介绍了这一标段的施工工艺。因为这个标段以西,由于西电公司工厂密布,地下情况比较复杂,而采用了原始的人工施工方法。而玉祥门以东,地下状况简单,地质结构稳定,而采用了目前最先进的盾构施工工艺流程。并对盾构施工过程的掘进、注浆、管片拼装、出渣等各工序的施工流程进行了简要讲解。

听完讲解,工地管理人员便给我们每人发了一顶安全帽,在总工程师和一名管理人员带领下,大家通过施工钢架楼道,分两个平台,深入到距离地面约20米的地下施工现场。其实,这里就是完工后我们将要乘坐地铁的“车站”。我们沿着临时架设的“道路”,在太空隧道般巨大的隧洞内急行了20多分钟,约莫百米长的太空船般的盾构机便呈现在我们面前。巨大的轰鸣声中,只见直径6。14米的盾构机刀盘正快速旋转,刀盘上喷射出一股股淡白色的泡沫,被切削下来的泥土变成了粘稠的泥块充满了泥土仓,螺旋输送机将泥块排送到皮带输送机上,渣土轨道车便把这些泥土向后输送出去。与此同时,盾构机的盾尾中,2吨多重的几何状弧形水泥预制衬砌拼装管片被几只机械手抓起,在盾构机向前掘进的同时,水泥衬砌拼装管片被紧贴在刚挖出的、且喷涂了水泥浆的工作面隧道土壁上,箍成圆形的隧道内壁,使地铁隧道一次成型(其实,还有一个简单的,但必不可少的工序,那就是要由工人安装好管片连接螺栓)。

先进的地铁盾构掘进手段让我们直呼大开眼界。在我们的想象中,如此规模的地铁隧道工程施工现场,一定是机器轰鸣,尘土飞扬,热火朝天,挥汗如雨的场景。但是,真正走进施工现场,情景与想象大相径庭。除了盾构机刀盘掘进的轰鸣声外,整个施工现场干干净净,秩序井然,“各行其是”,全部工人不超过10人。年青的工人们都在各自的岗位上操作着机械手或者键盘或者监控器,简直令人不可思议。

据总工介绍,每台盾构机价值约两三千万元,每天可一次性掘进完成隧道铺设20多米,而人工作业每天只能挖掘约2米。和六七十年代靠人海战术以及二三十年的建设工期相比,用这些现代化的施工机械大约四五年时间即可建成一座城市的地铁系统。由于我们都是第一次接触“地铁工地”,在参观过程中,大家便饶有兴趣地提出了一系列问题,比如,这台盾构机是国产的还是进口的,为什么两个隧道不同时施工,我们西安的地铁系统科技含量在全国所处的位置,等等。对此,技术人员耐心地一一予以解答。

通过施工现场细致的观察,结合专业技术人员详尽的讲解,使我深刻领悟到了“先进的科学技术就是第一生产力”这句至理名言的真实含义!我们作为还算有点科技含量单位的管理人员,同样需要不断的提高自身业务素质,不断学习掌握新的科学管理手段,不断优化设施设备及软件性能,将本职业务所涉及的科技成果真正转化为第一生产力!

我为西安日新月异的变化所感叹,为西安地铁现代化的科技施工手段所折服,被西安地铁工人们认真负责的主人公精神所感染。

西安地铁1号线 咸阳森林公园——骊山 一期工程“后围寨——纺织城”是该线路的主体工程,线路全长23。9千米,总投资约122。68亿元,平均正线每公里为4。84亿元。已于2017年10月开工,计划2017年建成通车。二期工程西起咸阳森林公园,向东沿世纪大道布设,经沣东路、上林路等规划路,跨绕城高速后,在太平河西侧设张家村站引线后至后围寨站,线路长约6。3公里,共设车站4座。计划2017年开工建设,2016年建成通车试运营。

西安城市快速轨道交通(地铁)项目,其远期规划由6条线路组成,总长251。8公里,总投资将在1300亿元左右。是西安市继黑河引水工程、绕城高速公路建设之后,又一项功在当代、利在千秋的重大工程。是西安市迄今为止规模最大的城市基础设施建设工程。对扩展城市骨架,优化城市布局,保护古城风貌,减少中心市区人口密度,增强城市功能和城市人防能力,缓解西安交通紧张状况意义重大而深远。

西安地铁工程,是本世纪西安具有里程碑意义的工程,全民关注,影响深远,意义非凡。

大学生参观工地心得体会3

20xx年12月15日这一天由公司王副总、邢总工带队,安全部、质检部及各项目部经理参加,市建委组织的中心商务区大卜家庵子安置区观摩会,主要参观学习工地建设、安全管理、现场质量等。

进入场地给人的第一感觉就是整齐、干净、统一给人一种舒心的感觉。在解说员的耐心讲解下,我们知道他们制定项目创建"标准化工地"的具体目标和措施(主要包括人员配置标准化、规章制度标准化、过程控制标准化、现场管理标准化),通过这些措施使项目部安全、质量、环境、卫生等有很大的突破,处处体现工地建设规范化。

楼层标识牌规范显目,安全通道整洁、干净以及安全通道周边树立的入场需知、温馨提示以及安全防护、急救常识等标识及今日危险源告知牌也是相当规范和完整。班组班前活动讲台上张贴的"安全生产、警钟长鸣"标识也是异常醒目。材料堆放区及样板区,搭设有工棚,材料堆放有序,并做了相应的保护原材料措施。钢筋加工棚,单独设立施工场地外围,钢筋也是堆放整齐,操作间机械设备都采取了相应的防护措施,最主要的是钢筋标识牌,内容清晰明了,外观美观规范,让人不得不承认他们在文明施工方面投入了大量的人力物力。

在施工管理过程中对工人的管理是实行办公、宿舍、施工区域三区分离模式进行管理,修建了全天水冲式贴瓷砖厕所和制定了吸烟区和茶水供应室全自动热水器供应开水,实行人性化管理,保障了工人身体健康。

在现场有很多值得我们学习的地方,安全通道的布置和现场安全标语和警示的设置,如龙门架的周围用黄黑的间隔条纹进行警示,以及现场安全设置。以及再进场区有个镜子对每个人进场时检查自己的安全配备是否到位。通过观摩学习,我们认识到管理的不足,在以后的工作中,需要以更加严谨的态度对待本职工作,配合纪经理监管好各项目部安全资料,并做好安全部其他工作。

大学生土木工程实习报告1

根据学校安排我于20xx年xx月xx日到武汉第xx建筑公司武汉xxx项目部进行建筑施工实习。

一、工程简介

本工程是武汉市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是武汉第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为13000平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二、收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧: 

(一)施工准备

模板安装前的基本工作:

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

大学生土木工程实习报告2

一、实习目的及意义:

为了让我们土木专业的学生多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法,磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看、勤问,勤思,勤学的习惯,把我们从理论的殿堂带入实践的前线,为了让我们下学期更好的学习专业知识,在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。

二、实习内容:

在这五天里,我们参观了许多的地方的不少工程,学到了很多课本之外的知识,我们所参观实习的地点有:石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥;桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑;石太高速公路,滹沱河上的京广铁路桥和公路桥;石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场,赵县赵州桥;石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。

三、实习结果:

1) 拱桥

拱桥的拱型有圆拱,双曲线拱,抛物线拱等类型,其受力特点各不相同,运用因条件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相对而言。拱桥的跨度比较大,最大跨度可达1500米。不过,根据具体情况,没有必要修建太长的拱桥。

施工:我们所见的这座拱桥跨度不大,由抛物线拱组成,使用铁角架模板施工,首先是桩基础工程,桩分为预制桩和灌注桩,这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序:场地压实整平—支模—绑扎钢筋骨架,安设吊环—浇筑混凝土桩基础作完,进行养护到一定强度后继续立支架,组装模板,这里的上部采用一次性浇灌,拱与拱之间,拱与拱之间有很大一部分为空,这里即为了省料,从力学角度考虑也是很合理,是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板,在施工现场为了重新利用模板,在这发间断都设有一个天窗,以留拆除模板,在施工现场可以见到很多小洞,是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的,拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模,先由人工拆除顶部相接处。

2) 高速公路:

高等级公路断面由:面层,基层,垫层,路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成,这里的沥青是经过特殊处理的,进行防晒处理等。道路分为双向跑道,中间有“中央分离带”隔离,它在防止汽车窜道的同时,还有隔离,阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道,左边超车道和右边暂停车道等三部分,每条道宽为3.5米。在“中央分离带”的上部地下还有电缆,光缆,以满足交通电力,信号需求,每两公里设有一个电话亭,用于处理交通事故。在特殊地段,山坡,水沟设立桥梁,挡板,排水沟等设施。

公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类,各有独立的空间立体感。高速在上,公路在下。

3) 梁式桥

由桥墩和板式梁组成,中间由垫石连接,板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起,为四垫石受力,垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长,有人工控基,也有钻式控基。根据地质的不同,基控基的进速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打桩,防止塌方,对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。

四、实习体会:

(一)“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。”

第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。

(二)从理论到实践还有一段路要走。

在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场,谢老师问:“这座桥的拱是双曲线,还是抛物线。”记得当时我的大脑一片空白,我并不是不知道,但是没有马上反应过来,为什么呢?没有意识,没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后,要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。

(三)要想学好,先要“三勤”。

在许多工地,特别是桥东开发区房建工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。

(四)学真本事,有自己的一技之长。

这次老师和工地技术人员,让我记忆最深的话就是“学真本事,有自己的一技之长”。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。

(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。

一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获,就是自己的毅力,又得到了一定的锻炼,为将来更好的走上工作岗位,准备了一份适应力。

大学生土木工程实习报告3

一、工程概况

本工程位于淮安市青浦区,工程名称为河畔花城广场,承建单位是泰州华夏集团,设计单位是上海大境设计院,房开公司是xx金汇房地产开发有限公司,工程总面积是45600平方米,规划面积1万平方米,规划建设楼盘5栋,其中包括中高层、小高层几种类型的建筑群体。

实习内容:

1、熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况。

2、参加主要工程如基础工程、钢筋工程、模版工程、混凝土工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法。下面对各项内容作简要的总结。

二、基础工程

工程的基础采用人工挖孔灌注桩,具有机具设备简单,施工方便,占用施工场地小,对周围建筑物影响小,施工质量可靠,可全面展开施工,缩短工期,造价低等优点。人工挖孔灌注桩适用于土质较好、地下水位较低的黏土、亚黏土、含少量砂卵石的黏土层。可用于高层建筑、公用建筑、水工建筑做桩基,作支承、抗滑、挡土之用。对软土、流砂、地下水位较高、涌水量大的土层不宜采用。

我们到工地的时候,已经开始人工挖孔。我们先在资料室里看了关于建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料,以及桩基础的结构施工图、地下管线地布置、桩基础所用建材资料和施工桩基的施工组织设计或施工方案。然后才到工地上观看孔桩的施工。

孔内设应急爬梯,供人员上下井;施工人员进入孔内必须戴安全帽;使用的电葫芦、吊笼等应安全可靠并配有自动卡紧保险装置。每日开工前必须检测井下的有毒有害气体,并应有足够的安全措施挖出的土石方应及时运离孔口,不得堆放在孔口四周1m范围内,机动车辆的通行不得对井壁的安全造成影响。

孔桩护壁采用钢筋混凝土护圈,每挖下一米九浇筑一段护圈。采用直径为6mm的钢筋作骨架。修筑钢筋砼井圈护壁应保证:护壁的厚度、配筋、砼强度符合设计要求;上下节护壁的搭接长度不得小于50mm;每节护壁在当日施工完毕;护壁模板在24h后拆除;发现护壁有蜂窝、漏水现象时,应及时补强以防造成事故。挖至设计标高时,孔底不应积水,终孔后应清理好护壁上的淤泥和孔底残渣、积水,然后进行隐蔽工程验收。验收合格后,应立即封底和灌注桩身砼。

挖孔桩的同时,就制作钢筋笼并验收。接着就吊装钢筋龙进入已经挖好的孔桩进行安装。钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。应该特别注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

钢筋保护层的厚度为无护壁时70mm、砼护壁时35mm。保护层用水泥砂浆块制作,当无砼护壁时严禁用粘土砖或短钢筋头代替(砖吸水、短钢筋头锈蚀后会引起钢筋笼锈蚀的连锁反应)。垫块每1.5—2m一组,每组3个,每组之间呈梅花形布置。保护层的允许偏差为10mm。在灌注砼前,应进行清孔工作,要求孔壁、孔底必须清理干净,孔底无浮渣,孔壁无松动。

接下来就是混凝土的浇注与养护。

三、钢筋工程

各种钢筋在运进场地之前要验收,要有质保单,并要求作力学性能试验和焊接试验,合格后才能启用。各种钢筋加工机器如钢筋冷拉机、调直机、切断机、弯曲机、电弧焊机、电渣压力焊机等都必须运到工地上。

钢筋制作之前必须通过施工图纸得出钢筋加工表,以便以后进行钢筋的各种加工。

我们首先看熟施工图纸,结合《建筑施工》课中的理论知识,了解钢筋的下料。改用直径为多大的钢筋,在什么地方截断等等。钢筋切断时,应根据钢号、直径、长度和数量长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。钢筋的配料长度按1㎝中心线计算,180度的末端弯钩按设计长度加3、5d加平直长度。箍筋的下料尺寸按箍筋内口尺寸计算,另加二个弯钩及直段尺寸。钢筋在加工之前必须进行除锈工作。

钢筋笼制作严格按设计加工,主筋位置用钢筋定位支架控制等分距离。主筋间距允许偏差10mm;箍筋或螺旋筋螺距允许偏差20mm;钢筋笼直径允许偏差10mm;钢筋笼长度允许偏差50mm。

加颈箍宜设在主筋外侧,以加强对钢筋笼的箍子作用,且不会增加施工难度,主筋一般不设弯钩。钢筋的绑扎,底层基础钢筋的绑扎首先要放样,每一跨度里钢筋的接头数只有25%,即4根钢筋里只有一个接头,另外,接头要尽量放在受压区内。

钢筋笼搬运和吊装时,应防止变形;安放前需再检查孔内的情况,以确定孔内无塌方和沉渣;安放要对准孔位,扶稳、缓慢、顺直,避免碰撞孔壁,严禁墩笼、扭笼。

注意钢筋笼的标高,到达设计位置后应采用工艺筋(吊筋、抗浮筋)固定,避免钢筋笼下沉或受混凝土上浮力的影响而上浮。

在钢筋的吊装过程中,要时刻注意,以免钢筋笼变形,而给以后的工作带来麻烦。

四、模版工程

本工程模板采用木模,木模应保证下料尺寸准确、拼缝严密,保证砼不漏浆。木模底部加固可采用在埋木条的方法,底部挡木用铁钉固定,采用此方法简单可靠,容易保证砼不跑模。

模板安装时,要保证其平整度和垂直度,模板支撑系统必须有足够的稳定性。模版的支撑采用钢管支撑。

砼浇筑前24小时应对模板淋水,并用海绵条及三夹板堵缝,以免漏浆。

模板的拆除应严格按规范要求,并在砼施工时,留置试块,标准养护,作为拆模的依据。砼若未达到强度要求,不得提前拆模。

模板安装前的基本工作:

放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

支模与拆模:

支撑底端地面应平整坚实,使用木楔调整高度时,调整高底的木楔要钉牢,木楔不宜垫得过高。支模承重架应严格检查,发现严重变形,螺栓松动等应及时修复。支模应按工序进行,模板没有固定前,不得进行下道工序。禁止利用拉杆、支撑攀登上下。

二人抬运模板时要互相配合,协同工作。传送模板、工具应用运输工具或用绳子系牢后升降,不得乱扔。脚手架的操作层应保持畅通,不得堆放超载的材料。交通过道应有适当高度。工作前应检查脚手架的牢固性和稳定性。

拆除模板应经施工技术人员同意。操作时应按顺序分段进行,严禁猛撬、硬砸或大面积撬落和拉倒,停工前不得留下松动和悬挂的模板。

拆模前,作业区周边及进出口应设围栏并加设明显标志和警告牌,重要通道应设专人看管,严禁非作业人员进人作业区。垂直运输模板和其它材料时,应有统一指挥、统一信号。拆模的顺序应按自上而下,从里到外,先拆掉支撑的水平和斜支撑,后拆模板支撑,梁应先拆侧模后拆底模,拆模人应站一侧,不得站在拆模下方,几人同时拆模应注意相互间安全距离,保证安全操作。

拆下的模板应及时运到指定的地点集中堆放或清理归垛,防止钉子扎脚伤人。

五、混凝土工程

在钢筋工程和模板工程做完之后就是混凝土工程了。混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。通过计算算出混凝土的水灰比,及各种成分的配比关系。

混凝土质量控制包含两个基本内容:

1、使混凝土达到设计要求的质量标准。

2、在满足设计要求的质量指标前提下尽量降低成本,这两条要求实际上是尽量降低泥凝土的标准差。

可以说,混凝土质量控制实质上是标准差的控制。实际上控制标准差应从以下几个方面人手。

(1)设计合理的混凝土配合比。

(2)正确按设计配合比施工。

(3)加强原材料管理,混凝土材料的变异将影响混凝土强度。

(4)进行混凝土强度的测定,我们以28天强度为准,为施工简便和质量保证,我们一般做7天试块等,以对混凝土强度尽量根据其龄期测定其发展,以明确确定其质量。

混凝土制作出来的同时就开始做混凝土试块,养护28天送到相关单位进行试验,以测定按计算出来的配比生产的混凝土是否合格。混凝土自搅拌机中卸出后,应及时送到浇注地点,在运输过程中要防止混凝土产生离析、水泥流失及初凝等现象,混凝土运道浇筑地点有离析现象时。

混凝土的浇筑要分层浇筑,浇筑层厚度不大于振动棒作用部分长度的有效作用长度,浇筑墙,柱混凝土是利用控制杆来控制浇筑厚度。

混凝土浇筑后要在初凝前振捣,用插入式振动棒,振捣时要快插慢拔,插点要均匀,不得有漏点。每一插点的振捣时间待混凝土表面返出浆,不在显著下沉,不在出现气泡来终止此次振捣。

混凝土浇筑时尽可能的连续浇筑,否则须留置施工缝,一般情况下,柱的施工缝宜留置在基础的顶面,梁或吊车梁牛腿的下面,吊车梁的上面。梁的施工缝应留置在板底面以下。板的施工缝当为单向板时宜留置在平行于板的短边的任何位置;当有主次梁时板的施工缝宜留置在次梁跨度的中间三分之一范围内。特殊情况按设计进行,但必须符合规范要求。

柱子混凝土浇筑前底部填以5—10cm厚与混凝土同配合比的水泥砂浆,柱子混凝土分层振捣,使用插入式振捣器时每层厚度45cm,振动棒不得触动钢筋和预埋件。梁、板混凝土浇筑时边浇筑边振捣,振捣完毕,用木抹子抹平,施工缝处或有预埋件及插筋处用抹子抹平,浇筑板混凝土时不允许用振动棒铺摊在混凝土上。

混凝土浇筑振捣过程中,不可随意挪动钢筋,要经常检查钢筋保护层厚度及预埋件的牢固程度和位置的准确性。例外,浇筑梁柱混凝土时,应搭设临时脚手架,并设防护拦,不得站在模板或支撑上操作,使用振捣棒应穿胶鞋,湿手不得触动电器开关,电源线不得有破皮现象,夜间施工应设置足够的场地照明和低压手把灯照明设备,混凝土浇筑时使用的溜槽或串筒节间必须连接牢固。混凝土浇筑以后,就进入了养护阶段。不能让混凝土处于爆晒状态。要使常给混凝土浇水,保证它的水化硬化反应。

小结:

在这短暂而紧张的20多天月里,生活、工作上我们严格要求自己,虚心向技术员和各位技术工人请教,认真完成技术员交给我们的任务,积极参与各项工作及会议。也是在这段时间里,我充分认识到了我们在学校学到的不过是理论,与实际相差还有相当大的距离,让我明白了不能盲目地只看书本,要结合实际地工作来学习,否则的话那么就不会真正地学到东西。

课堂上学习最基本的理论知识,但是我们更需要了解现场施工的发展现状,积累更多的实践经验,不断完善和充实自己。而这次的生产实习课程就给我们提供了一次的机会,我们可以把所学进行实践,进一步巩固所学的理论知识,并培养综合运在学习过程中,成功的知识运用到实践中去,懂得了在工作中要讲求实际效率,与别人要协调配合的工作态度,使自己真正参与其中,发展和提高了自己的工作和交际能力,这将为我们以后从事建筑工程专业的技术工作和管理工作打下基础。

施工现场的管理远不像我们课本上学得那么简单,它不仅要求管理者具备全面的专业知识,保证工程的质量。同时还应具备解决突发问题的能力,以保证工程的进度。例外,在进入工地前,我们接受了安全教育,并在实习过程中,树立了自我保护和安全防范意识。

在外面实习的这些日子里,通过亲身经历,对于将来我的实际的设计工作也提供了很大的帮助,为毕业设计提供了现实资料。从而避免了在设计过程中出现设计与实际施工相脱节的现象。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的时间经验对我将终身受益,在未来的工作中我要把我学到的理论知识和实践经验应用到实际工作中来,充分展示自我的个人价值。

在大学里我的专业是主攻建筑工程方面的,也就是在将来毕业之后,我会走进工地,对各种工程建设进行指挥。图纸绘画以及工程设计这些方面我在学校一直在学,可是这些方面对我来说,都是纸上谈兵,没有真正的实践过,这对我来说是一件很遗憾的事情,我相信在今后的工作中,我还是可以做的更好的,只要给我一次实习的机会。

这个暑假即将来临之时,我便开始谋划这个暑期的社会实践活动。想到大学已经过去了四年,而自己对自身所学专业知识的应用仍是一知半解,于是我便根据自己所学专业,结合自身条件,来到了一家监理单位开始了我的暑期实习活动。

初到时,我以一个初学者的态度来对待自己的所见所闻。带领自己实习的是一位花甲老人,退休后被返聘,在这家公司有很高的威望。接过他递过来的安全帽,便开始了我一天的实践活动。监理的工作就是在施工期间监督施工方施工,保证工程质量。监理每天巡视工地的过程就是我学习的机会。在学校的学习大多是围绕书本,很难接触到实际的施工过程以及具体的操作规范。虽然学校也曾组织大家去施工现场进行感观的认识实习,但由于人数较多,很难像现在这样一对一地讲解,将每个人的问题都解释清楚,所以我更加珍惜这次实践的机会。

此次我所实践的工地是民用住宅,对我并不完全陌生。而本次实践从基础的开挖到屋面防水,从建筑结构到施工过程,都有和以往不同的认识。在跟随监理巡视工地的过程中,我大致了解了各部分的施工过程,如构造柱圈梁楼板的浇注,抹灰工程等,而在巡视中遇到的问题,也是我学习的机会。例如,在查看抹灰时,发现了表面有较多的砂眼,阴角阳角不平整等问题,这便要求施工人员注意水灰比或加强施工的工艺。从这些问题中,我便可以从起因以及解决方式中了解实际施工中的操作方式,这也弥补了自己在学校中学习的空白。

施工方的施工依据是图纸,而监理监督施工质量的依据也是图纸。在本次实践活动中,我接触到了两种图纸,即建筑图纸及结构图纸。建筑图纸是上大学后接触最多也是最早的图纸,因此较为熟悉,而结构图纸则从未接触过,仅有的有关表示方法的知识是课堂上老师用两个课时讲解的内容,需要进一步地学习,于是,每天在结束工地的巡视后,我都要熟悉结构图的表示方法。从图中的标注我了解了工程中我从未接触到的结构和设计。

例如,从梁下皮为板下皮这段标注中,我第一次知道了上反梁;圈梁遇过梁用圈梁代替这一设计等等。遇到不懂的问题时,我都会虚心请教。但是图纸的表示毕竟过于抽象,如果想更具体更深刻地理解,就必须到工地上进行感观的认识。于是,在第二天巡视工地的过程中,我都会带着问题去看建筑的结构,以求印象深刻。渐渐的,我也能够大胆地提出一些自己的问题了。

在本次实践中我第一次直接接触到了各种常用的建筑材料,如不同型号的钢筋,苯板,挤塑板除了认识材料的外观,还了解了各种材料的功能,虽然是基本浅显的了解,但为我今后的学习打下了良好的基础。在这次的实践过程中我还了解了所学专业的就业信息。据介绍,工程造价专业的就业情况一直良好,虽然目前金融危机尚未结束,但国家加强基础设施建设的政策一直未有改变,对工民建专业人才一直保持着旺盛地需求。

造价专业人才随着国家建设的进行也一直处于较好的就业形势。但大学生就业仍有许多困难,最主要的便是没有实际的工作经验,而实际工作中有些问题是在学校学习期间接触不到的,这就要求大学生在刚毕业时找工作不能有过高要求,主要还是以积累经验为主。而一个富有经验的造价员的收入还是相当可观的。

这次的实习活动为我提供了接触实际的机会,让我的知识不只是停留在书本和自己的主观想象中,而是真真切切地反映在具体的实物中,让自己得到了感观的直接认识,使得印象更为深刻,记忆更加牢固。更重要的是,通过本次实践,让我初步认识了一个工程运作的各部门的职能范围以及所需的专业知识,让我对自己的职业人士规划有了更清晰的认识,使自己的目标更为明确,让我更加有动力朝着自己的人生方向勇往直前!

这次实习给我的总体感受就是我懂得了怎么去工作了,很多的现实情况就是这样。只要你去实践过了,实习过了,你就知道是怎么回事了,要不你就永远是门外汉,什么都不懂。我对自己专业将来的发展很有信心,所以我相信自己会在今后的工作中可以做的更好的。只要自己一直去实习就可以,在实习懂得了之后,运用到实际中之后,我就可以做好。

大学生土木工程实习报告4

1引言

在学校里原本以为学习理论知识就够了,可是在这段建筑工程施工现场实习中,才发觉了理论与实践是有代沟的。深深体会到将理论用于实践的重要性,而且还要知道自己所学的理论知识与实践是否相关,也只有真正在实践中知道所学习的是否实用。

1.1实习目的

1)通过学习,对—般民用建筑施工前的准备工作、整个施工过程基本知识体系有较清晰的了解。

2)理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑制图、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识。

3)通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础。

4)通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(桩基础工程、钢筋工程,混凝土工程等)中的生产技术技术规范和监理细则。

1.2工程概况

工程名称:天景山小区k组团6#楼

建设单位:xx科学园

设计单位:xx市xx建筑设计院

施工单位:xxxxxx建筑工程有限公司

建筑面积:17817.99㎡

设计年限:50年

建筑结构安全等级:2级

2实习主要内容

与土建专业工程师一起,熟悉技术员工作的大致内容,在认真学习理论知识的同时,加强实践训练环节,深入工地,对基坑维护、基础垫层、地下室防水、钢筋制作等进行质量检查,还参与了场地标高、桩基工程的轴线及桩位的放置,对锤击法施工贯入度、桩顶标高的监督。

实习老师说施工部署方法也是相当重要的;以下是我简要的总结了一些:

一、加强计划的平衡安排,既有总计划,又有月、旬、周甚至日计划。特别是用料(包括设备周转)计划,更力求详尽、准确,杜绝待料而影响施工,并根据每周、每月完成作业计划的实际,及时调整下周或下月计划。在工作安排上,千方百计保证关键线路、关键工序的作业。

二、确保每日施工作业时间,以保证工期实现,只要是施工需要就加班加点完成,必要的工序可以采取两班或三班制,每班工作8~10小时。各工种之间尽量避开集中使用垂直运输机械的时间,充分利用夜间施工时间及闲置的设备,将下一个工作日所需材料提前运输到位。

三、配备足够的劳动力和施工管理人员,做到连续、均衡施工。

四、密切与各合作单位的联系协作,派专人对口、及时互通信息,保证施工顺利进行。

3地下防水工程

在整个实习过程中让我感触最深的是基础工程里的防水工程的做法。下面我将简单介绍地下防水工程。

防水工程施工在建筑工程里占有很重要的'地位。防水工程的好坏会直接影响到人们的生活环境、生产活动和建筑物的使用寿命。所以在施工过程中一定要严格把关保证施工质量。

我国将地下防水工程划分为一级、二级、三级、四级、四个等级。根据材料的不同可分为刚性防水和柔性防水。目前常见的地下防水方案大致有以下几种:

1、防水混凝土方案:利用提高地下结构混凝土本身的密实性来实现防水要求,使其结构承重、维护、防水合为一体。

2、设防水层方案:在地下结构表面加设防水层。常用的防水层有水泥砂浆、卷材、防水涂料等防水层。

3、防排结合防水方案:即采用防水混凝土(防水层)加排水措施。排水方案可采用盲沟排水、渗排水等方法将地下水排走。[1]

我所实习的工程运用的是第二种设防水层的方法。就是利用铺设防水卷材和防水涂料来达到防水的目的。这种防水的方法也叫做柔性防水。下面我将结合我这次实习的工程实例来介绍以下这种防水方法。

3.1防水材料

地下卷材防水层是采用柔性的防水卷材做成多层防水。这种防水层具有良好的韧性和可变性,能适应结构振动和微小变形。目前常用的防水卷材有合成高分子防水卷材和高聚物改性沥青防水卷材。

合成高分子防水卷材是以合成橡胶或合成树脂为主要原料,再加入一定量的填充料、增塑剂、抗老化剂、增韧剂增强剂等辅料而成。根据其主体材料的不同可以分为橡胶性防水卷材和塑料性防水卷材。我本次实习的工程所用的卷材就是这种合成高分子卷材里的一种。合成高分子防水卷材的优点是抗拉强度高、延伸率大、耐温耐久性好、防水性能强等。

高聚物改性沥青防水卷材是在沥青中加入一定量的高聚物改性剂,使沥青自身固有的遇低温脆裂,遇高温流淌特性得到改善。使改进后的沥青具有良好的弹塑性、耐温性和防水性。高聚物改性沥青防水卷材是采用改性后的沥青作涂盖料,用聚酯毡、玻纤毡、聚乙烯膜等作胎体,用片岩、沙粒、金属薄膜等做面层,克服了纸胎油毡的缺陷,使其具有拉伸强度高、延伸率大、耐温和防水性能好的特点。[1]高聚物改性沥青防水卷材一般可分为弹性体、塑性体和橡塑共混体三三类。

3.2防水卷材的铺贴方法

防水卷材的铺贴按卷材防水层的铺贴与防水结构施工的先后顺序可以分为外贴法和内贴法两种。

(1)外贴法:在基础底板垫层上铺贴好底板卷材防水层后,进行地下防水结构的混凝土底板与墙体施工,待墙体侧模拆除后,再将卷材防水层直接铺贴在墙面上,然后砌筑保护墙。

外贴法的施工顺序是:先在基础混凝土底板垫层上做1︰3水泥砂浆找平层,待其干燥后,再铺贴底板卷材防水层,并在四周延伸出以便与墙身卷材防水层搭接。保护墙分为两部分,下部为永久性保护墙,高度不小于b+200(b为底板厚度),上部为临时保护墙,高度为450~600mm,当采用多层卷材施工时,其高度为150(n+1)mm(n为卷材层数)。

外贴法的优点是构筑物与保护墙有不均匀沉降时,对防水层影响较小,防水层做好后即可进行漏水试验,修补也方便。缺点是工期长,占地面积大,底板与墙身接头处卷材易受破损。

(2)内贴法:内贴法是在地下工程防水结构未做前,先砌筑保护墙,然后将卷材防水层铺贴在保护墙上,在进行地下工程结构施工。

内贴法施工顺序是先做结构底板垫层,砌结构外四周的保护墙,然后在垫层和保护墙上抹1︰3水泥砂浆找平层,待找平层干燥后涂刷基层处理剂,再铺贴卷材防水层。

内贴法的优点是防水层的施工比较方便,不必留接头,施工占地面积小。缺点是地下结构与保护墙发生不均匀沉降时,对防水层影响较大,竣工后如发现漏水较难维修。

我所在实习的工程所运用的是外贴法铺贴卷材。我认为一个工程的防水是很重要的。内贴法虽然施工方便但是维修较难,所以只在施工场地受限制时才采用内贴法施工。而外贴法虽然施工比内贴法麻烦但是维修方便,而且地基的不均匀沉降对它影响不大。

3.3防水涂料防水层

防水涂料是一种呈液态或半液态的物质,按涂料的液性状态可分为溶剂型、水乳型和反应型三种,按其物质的组成可分为合成高分子防水涂料、高聚物改性沥青防水涂料和沥青基防水涂料三类。

我所在实习的工程所用的是聚合物水泥防水涂料。聚合物水泥防水涂料又称JS复合防水涂料。JS复合防水涂料是以聚丙烯酸脂乳液、乙烯—醋酸乙烯共聚乳液等聚合物乳液与各种添加剂组成的有机液料,和水泥、石英砂及各种添加剂、无机填料组成的无机粉料,通过配合比、复合制成的一种双组分、水性建筑防水涂料。适用于潮湿或干燥的砖石、砂浆、混凝土、金属、木材、硬塑料、玻璃、石膏板、泡沫板、以及沥青、橡胶、SBS、APP防水卷材,聚氨酯涂料等基面上施工。其施工方法有P3(三层)工法、P4(四层)工法和Q5(增强层)工法。JS复合防水涂料具有柔韧性好,强度、延伸率大,涂膜黏结力强,无毒、无害、无污染、施工简便等特性。

4实习感想

令人难忘的工地实习结束了,在这一个多月里,我明白了实践是对科学知识的最好检验。在课堂上,我们学习的理论知识,如果在实际生活和工作当中不能够灵活运用,那一切将等于是零。实习就是将我们在课堂上所学到的理论知识运用到实战当中去。让我们成为对别人对社会有用的人,我们要做到适应当今飞速发展的社会,要能够确定自己的人生坐标,要能够实现自己的人生价值。

这次实习比较遗憾的就是只接触了基础的施工。在实习的过程中,我越来越觉得沟通的重要性。而沟通最重要的是首先要尊重人,无论是工人还是项目经理,都要谦逊对待,其次是要主动交流自己的想法,第一时间接触最新的情况,更扎实的打好专业基础。同时感觉我们以后身上所肩负的责任,现在住房是大多数公民奋斗很久才拥有的财产,我们要严抓质量关,同时也要保障公司的利益。同时我也体会到女生在工地的很多不方便,以后尽量走向设计或者造价等方向。

大学生土木工程实习报告5

一、实习目的

毕业实目的及意义习的目的是为了使我们对前面三年半所学课程有一个更为直观、感性的认识,更好地把理论应用于实际工程,对建筑工程建设和设计过程有一个系统的了解。毕业实习是从理论到实操之间的过渡,为后面的毕业论文或设计做准备。通过毕业实习,使我们了解建筑工程从立项、报建到建筑工程的设计、施工和竣工验收的基本建设程序,明确其工作内容及其相互关系。当然,对于即将毕业的学生来说,了解工程设计和施工过程与特点是最重要的。了解设计与施工的关联互动及需要注意的事项;熟悉施工图的表示方法、绘图程序和绘图要求,熟练阅读建筑施工图、结构施工图及其他相关配套图纸。从而对所学专业及以后的工作有一个概括而全面的了解。

为此,学校为我们安排了三个周的毕业实习。作为毕业前的一次全面的实习,对于我们总结大学所学的所有专业知识以及后期的毕业设计或论文工作都有相当重要的意义。毕业设计和论文是对整个大学四年的所学专业知识的一次梳理和融混,是对不同课程知识的一次综合利用。对本专业学生今后的工作、生活和继续深造具有深远的影响。而这次实习过程中,有建筑、结构、施工的老师还有现场技术负责人在全程中给予指导,让我们在真实的建筑世界里去发现课本里的点点滴滴,通过比较,我们可以在自己的设计当中取长补短,借鉴他人的先进设计思想和经验。并且培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新能力,锻炼我们调查研究的能力。让我们的毕业设计和论文工作更加顺利,让自己的设计或论文更加完美实用,为我们毕业后社会角色的转变打下基础。

二、实习内容

短暂的毕业实习很快便结束了,在这次毕业实习过程中,我在专业老师的带领下,在实习工地的工人师傅、工程师的帮助下,我对实习过程出现的专业知识困惑和问题,虚心向他们请教和学习,通过这次实习,我收益匪浅,不仅学到了许多专业知识,而且还从建筑工人师傅老前辈那学到了许多做人处世的道理,我所在的实习项目部是中建三局长江大道第二标段,参与的工程项目主要是破损路基与路面的修补。下面是我的一些了解及感受。

(一)井盖的处理

由于该标段原路面破损严重,故需进行修补,重新摊铺沥青,其中井盖的高低严重影响了摊铺的进行。井盖的类型不同,有自来水、污水、电信、电力、燃气等。井盖的处理受到领导们的高度重视,因为其施工周期长,容易影响交通,影响周围居民的生活。其施工工序主要有:

1、周围的切割破除。

2、安放钢筋笼,浇筑混凝土。

3、安放围栏养护。

其中切割破除,浇筑混凝土都在夜间进行,白天进行养护。由于该标市心交通量很大,其实处理井盖的难度还是比较大的,我的主要任务就是指挥工人浇筑混凝土,确保井盖的高程达到设计值。由于各种井盖属于不同的单位,与该单位的交流沟通是非常重要的,有的井盖是非常危险的,比如说燃气井,只有项目部与燃气单位沟通好,意见一致才能做好。还有的涉及到地下管道与线缆,遇到问题要及时的反应到项目部,那样才能避免事故的发生,把工作做好。

(二)损坏路基的处理

长江大道第二标段在解放大道至江汉一桥断路面破损面积较大,其中一个很重要的原因就是基层混凝土板的破损,有的是长年导致的老化,还有的是重载造成的。按照设计要求,所有破损的混凝土板必须破除,重新浇筑。这个任务比较艰巨,原因有两个。一是交通量大,即使是晚上施工也会不太方便;二是新浇筑的混凝土有一段时间的养护期,在交通复杂的路段保护起来有一定的难度。

项目部采取了晚上施工,请警方协助,白天派人巡查的方法进行施工养护,确保了该工序达到了设计要求,我的任务还是晚上指挥工人浇筑混凝土,白天查看保护情况。其施工工序主要有:

1、隔离破损路段,用切割机切割,再用挖机将破损混凝土块破除。

2、浇筑混凝土,并振荡密实。

3、安放围栏养护。

我在施工前看了设计图纸,并严格按图纸要求施工,确保其施工质量。在这过程中,我跟师傅学到了不少东西,比如说破损基层的判断,浇筑混凝土应注意的问题,养护的技巧等等。

(三)损坏路面的处理

该标段路面都是沥青路面,破损的面积很大。破损的类型有:横向裂缝,纵向裂缝,网状裂缝和路面坑槽。处理的方式主要是铣刨,切割破除。破损的路面给车辆的通行速度造成了较大影响,严重影响了城市面貌和交通环境。早日修复该路段的路面是广大市民的希望。按照设计要求,在摊铺前路面不能有破损的地方,而破损的地方有大有小,很多地方一次性的铣刨还不能完全处理干净,所以工程量较大,较繁琐。我的任务就是协助师傅向工人指出破损处和要切割处理的裂缝。其施工工序主要有。

1、找出并标注路面裂缝和坑槽。

2、用铣刨机铣刨路面,用切割机切割局部破损路面,并用风镐破除损坏的沥青。

3、清理渣土。

由于工程量较大,沥青路面清理完过后才能摊铺,露出的混凝土板有可能在重载下破损,所以我们也做好了随时处理混凝土板的准备。这个工序我感受到了很多东西。比如说在夜间施工的辛苦。当然最重要的是学会了如何判断裂缝,从路面裂缝判断基层的破损情况。

(四)沥青的摊铺

沥青摊铺是整个路面工程的主要工序,沥青摊铺的好坏直接关乎路面质量的好坏,也是大家评论的焦点。其主要要求有:

按设计铺筑宽度标划施工大样线,对调控点、变坡点等特殊点作出明显的标识,用石灰标出每台摊铺机行车线,下面层采用每台摊铺机走双基准线的方式控制纵、横坡度,以确保平整度。即在路面两边悬挂钢丝基准线,在摊铺机的另一边按挂线标高每5m间隔摆放承插式铝合金基准梁。

三、实习的总结和体会

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题。到既能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

通过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。在实习期间,我与技术人员、工人师傅建立了良好的师生关系。互相经常交流思想,尊重实习指导人的指导和安排。一进入实习工地,首先对整个工程及工地的基本情况有了了解,看了工程的建筑、结构施工图,了解了工程的类型、结构形式、工程的规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础的特点等,还了解工程的进度情况、技术力量的配备及工人的素质,及目前工程中存在的主要问题及准备采取的方案措施。通过看施工图,现场调查,与工人及技术人员交谈等方式,对工程有了一个基本的认知,即知道工程已完成了哪些任务,还有那些任务要完成,我将参与哪些工作等。

在任何工程整个建设过程中,土建施工都占据着至关重要的作用,明白整个施工过程都是非常重要的;从基础到主体,每一个环节都是非常重要的,基础关系到整个工程稳定,基础打不好,主体干的再漂亮都无法改变整个工程的命运,基础一旦出了问题整个工程就是一个豆腐渣的工程;施工必须坚持“先勘察,再设计,后施工”的过程,千万不能将其颠倒,否则就有可能出现一些问题,到时后悔也晚了。

这次实习让我深深的体会到自己知识的匮乏,还有很多知识需要学习,包括书本上的和实际中的。增强了我回到学校踏实努力学习的信心,利用这次实习的机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向。而且也确实让我喜欢上了这个行业,我会努力的提高自己,以期代以后在这个行业中有更好的发展。

认识实习报告1

时间过的很快,转眼间已经实习将近5个月,其中有2个月是属于完全被流放。

最先在内部系统组参与内部管理系统开发(struts+mysql+spring+hibernate),之后是去做网络交换机软件的脚本测试。现在又回归内部系统,虽然在脚本组期间,编码能力被别人甩在后头,但至少具有了一些测试经验。

至少自己做的东西,是真正交付到了客户手上,到也稍微有些成就感。

1 浅谈测试

一直以来,我都认为测试是脱离了软件工程范围的工作,不以为屑。但在实际情况中,测试是既重要且难以精湛的。其真正压力,在于找不到bug,责任在你,而不在于编码人员。一般测试人员不懂编码,他们靠的是日以累计的经验总结和想象力。而要做到高级测试工程师,则一定要懂编码,因为这是你完全掌握整个系统的方方面面具体运作的前提。但占主导地位的,还是大型系统的集成测试经验。实际项目中,编码时间一般只占30%左右,真正耗费时间的是IT阶段的找bug与对应bug,此阶段基本评定了coder的编码质量。

2 程序员的困惑

有些人,以为教学视频和代码看多,自己就懂的多,实际做起来,却不知从何下手,问题在那?如何定位?如何解决?通通跟一样能力有关,debug追踪能力,也称调试。在项目组工作不愁源码资源,但问题是蛋糕摆在面前,你如何去消化?

有位同事告诉我:代码看几遍都没用,要去抄,例如一个查询模块,在此基础上去做具体记录的历史记录查询模块,你可能会觉得很简单,但实际情况却往往报一堆异常,配置问题涉及到方方面面,以及数据库字段,传值问题等等,一大堆对于新人来说很郁闷的问题。但不用怕,只要学会调试,一个个问题去追踪,一个个去解决,自然而然,那段“源码”才真正属于你。

3 如何调试追踪?

如果你能在短短的时间内就看到问题在那,放下断点去追踪,出去找工作,绝对没问题。出现问题的时候,不要光看代码,要用实际行动去追踪运行期间的具体值,那是最好途径。eclipse是个很爽的ide,这点做的很好。例如页面内容显示不是自己想要的数据,我们要先从数据库查询语句去下手,设置断点,一步一步step over,让sql字段(存取最终sql语句的字符串)运行到有值,inspect进去看,如果还看不出来,就点击它,copy后在sql客户端去实际运行,看看实际查询出来的表是什么,如果是对的,有可能就是页面调用的错误或者action逻辑的传值问题。

页面错误的调试,基本方法是用右键点击实际网页查看源代码,copy到editplus,就能看到具体错误发生在那几行。通常有几种常见的错误,例如:缺少对象这种很多时候是有些被你调用的字段有可能为空的情况出现的,可以加if(xxx=null)语句加保护。追踪的方法基本就是用alert语句,放在有可能出错的地方。

4 一些习惯

遇到问题先自己思考,无从下手再找高手帮忙看看,注意他帮你看的思路,别在一旁闲着,看多了自己也会了,不然你一辈子都停留在那种水平,从人身上学到的东西远远比书多的多。

解决了一个问题后,要去究根问底去找到问题产生的起因,以防你下次遇到类似的问题再浪费同样的时间。

把代码写的漂亮,注释、空行、规范一样不能少,可读性是放在第一位。曾经看过一个高手写的代码,真的一看就是不同水平的人写的,几乎很完美,读起来很流畅,方便自己也方便别人。

任务完后不要呆着,去要求经理给你更有挑战性的任务,只要你肯去尝试,他们就会对你另言相看,把三天的任务一天加班搞定,效率和忠诚都有了,路也比较好走了。

5 题尾话

如果你有一份思想,我有一份思想,拿出来交换,我们大家拥有就是2分份思想,可惜这种观念,并不能深入每一个团队的每一个人,少一点自私,未必不是好事。职场到处都存在被排挤的隐患,要为自己找片草地实在不容易。但有一点要相信,只要自己不放弃自己,这世上就没有绝望的路,你可以被打趴下,可以被身边的人暗算,可以被深爱的人流放,只要你用自己决心站起来,受过的伤痊愈后就能增强你的抵抗力,一路前进!

认识实习报告2

大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,鉴于此,学校根据教学计划于9月11日——9月17日安排我们电信04专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间,我们得到了学校和实习单位的大力支持,更有相关专家的悉心指导,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为毕业以后的工作做准备。一个周的实习让自己增长了不少知识。

现对实习报告整理如下:

9月11日上午:实习动员

负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。

专业实习目的

专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。

专业实习内容

为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:

1。了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。

2。分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。

3。掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。

4。学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。

专业实习方式

1。组织参观

组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。

2。听取报告

在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:

①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;

②各设备间的相互联系以及一些主意事项;

③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;

④目前电信技术的发展,以及未来的方向;

⑤工作组织及管理方面的经验及问题。

3。车间实习

实习体会:

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

认识实习报告3

一、实习目的

地质学野外实习是地质学课堂教学之后的重要实践环节。它的任务是使学生巩固、消化已学的理论知识,初步学习野外工作方法,进行野外基本技能的训练,培养观察地质现象的能力,为后继专业课打下一下的基础。

二、实习内容

一)、路线地质教学阶段:从单一的地层 、岩石、构造教学路线入手,重点培养学生识别和分析 地质现象的能力,并进行野外工作方法的基本训练,

1. 学会地质野外记录。

2. 进一步熟练掌握罗盘的使用方法。

3. 观察、识别各种基本地质现象,掌握其记录描述方法:

(1)岩矿的野外命名及描述,标本的采集,岩性变化的观察与记录。野外实习中认识实习地区常见岩石,主要为沉积岩,少量火成岩。了解岩石的岩性包括矿物成分、结构、构造及了解矿物的集合体。

(2)地层的观察:野外实习中熟悉实习地区各不同地质时代的地层,包括群与组,弄清岩层产状,地层之间接触关系。

(3)古生物化石的采集 、编录及初步鉴定,在地层中产出特点的观察与记录。

(4)褶皱 、断裂等各种基本构造现象的识别与确定,构造在空间的变化及其特征的观察和描述。

二)、编写地质调查报告:按以下几方面完成地质调查报告编写任务:以前言 、地层、构造、侵入岩、矿产资源、地质发展史、结束语等。

三、实习区概况

1、大同煤田位置

大同煤田位于山西省北部,在大同市西南约20km,地理座标为东经112°30′-113°15′,北纬39°35′-40°12′,跨越大同、左云、右玉、怀仁、山阴五个县市.形状近似椭圆。长轴方向为NE-SW(北东-南西),总面积为1827km2。聚煤盆地整体呈似长方形,四周群山包围,西面有西石山脉,南面有海拔1976米的洪涛山,东南为海拔1714米的口泉山,东北部以青磁窑断层为界。

大同煤田含有C-P煤系及J煤系。其中C-P煤系面积为1739km2,J系面积为772km2,两煤系重叠面积为684km2,为双系煤田。

2、大同煤田交通

大同市地处山西、陕西、内蒙三省交汇处,交通十分便利,因而大同矿区内的煤炭资源运输能力也大大提高。北面的京包与北同蒲铁路都通过大同市,大秦线、北同蒲电气化铁路和京大、大运高速公路都已建成通车运行。区内还有大同至王村铁路专线,另外公路纵横交贯,运输方便。

3、自然地理

大同市位于山西省北部,地处黄土高原东北边缘。北以外长城为界,与内蒙古自治区相邻,西、南与本省朔州市、 忻州地区相连,东与河北省相接。本矿区属黄土高原平缓丘陵区,大面积被第四系黄土覆盖,地势较为平坦,平均海拔1056米,黄土冲沟发育,呈树枝状展布。

大同处温带大陆性季风气候区,受季风影响,四季分明,春季干旱,风沙大,气候干燥,风沙严重。冬季漫长而寒冷,夏季炎热,昼夜温差大,年平均气温3.6-7.5℃,极端最高气温为37℃,极端最低气温为-26℃。日温差一般在20℃左右,最冷月为1月份,平均气温是-11.3℃。

降水量主要集中在7—9月间,占全年降水量的60%-70%。年最大降水量为520mm,年最小降水量为138mm,年平均降水量为400mm左右。

大同市是全国著名的煤炭生产基地,有悠久的煤炭开采历史,被誉为“煤都”,采矿业极为发达,工业基础雄厚,有全国著名的大同煤矿 集团公司,生产规模大,装备水平高,开采技术先进,随着近年来各种技术交流活动的增多,有力地带动了地方煤炭工业的迅速发展,提高了地方煤矿 的技术水平。大同旅游业也较为发达,有闻名中外的世界文化 遗产云冈石窟、华严寺、九龙壁等国家重点文物保护单位。纵观大同地区的经济是以能源、重化工等产业为主。

四、实习区内地层

本区地层属华北型,除较普遍缺失中上奥陶统至下石炭统,三叠统,就华北型地层而言,该区地层出露较全。各单位地层划分标志清楚,地层特征具一定代表性,全区范围内所出露的地层有太古界的阜平群,下古生界的寒武系,下奥陶统、古生界的上石炭统至二叠系,中生界的侏罗系,白垩系,新生界的第四系。

本区地层,自下至上简述如下:

1、太古界阜平群(自己写符号):岩性为肉红色,浅灰色花岗片麻岩,含有伟晶岩脉侵入体,厚度巨大,达数千米。

2、古生界:

(1)寒武系下统馒头毛庄组( ):

岩性为砖红色、紫红色页岩和灰紫色白云质泥质灰岩互层为主,页理发育,页理面上具有石盐假晶,本组底部为一层含砾的钙质砂岩,平均厚53m,与下伏太古界阜平群为角

认识实习报告4

实习时间: 20xx.6.18-20xx.6.19

在20xx.6.18-20xx.6.19,我们自动化专业在校仪表楼进行了为期两天的实习,此次实习由邓九英老师指导。实习内容是对石油化工的焦化实验装置的流程的认识与学习。在这两天的学习中,我懂得了延迟焦化的生产流程以及一系列在石油化工生产中遇到问题的解决方法,这次实习让我受益匪浅。

实习内容:

焦炭化(简称焦化)是深度热裂化过程,也是处理渣油的手段之一。它又是唯一能生产石油焦的工艺过程,是任何其他过程所无法代替的。尤其是某些行业对优质石油焦的特殊需求,致使焦化过程在炼油工业中一直占据着重要地位。焦化是以贫氢重质残油(如减压渣油、裂化渣油以及沥青等)为原料,在高温(400~500℃)下进行深度热裂化反应。

通过裂解反应,使渣油的一部分转化为气体烃和轻质油品;由于缩合反应,使渣油的另一部分转化为焦炭。一方面由于原料重,含相当数量的芳烃,另一方面焦化的反应条件更加苛刻,因此缩合反应占很大比重,生成焦炭多。

延迟焦化是一个成熟的减压渣油加工工艺,多年来一直作为一种重油深加工手段。近年来随着原油性质变差(指含硫量增加)、重质燃料油消费的减少和轻质油品需求的增加,焦化能力增加的趋势很快。

延迟焦化装置目前已能处理包括直馏(减粘、加氢裂化)渣油、裂解焦油和循环油、焦油砂、沥青、脱沥青焦油、澄清油、以及煤的衍生物、催化裂化油浆、炼厂污油(泥)等60余种原料。处理原料油的康氏残炭为3.8%-45%或以上,比重指数为2.20。正由于焦化装置能处理炼厂各种残渣物料被称之为炼厂的“垃圾桶”,同时也是目前炼厂实现渣油零排放的重要装置。

延迟焦化装置的作用:将重质油馏分经裂解,聚合,生成油气、轻质油,中间馏分油和焦炭。

工作原理:由于重质油在管式炉中加热,采用高的流速(在炉管中注水)及高的热强度(炉出口温度500℃),使油品在加热炉中短时间内达到焦化反应所需的温度,然后迅速进入焦炭塔,使焦化反应不在加热炉中而延迟到焦炭塔中去进行,因此,称之为延迟焦化。

焦化所得的气体烃和液体油品中含较多的烯烃,安定性较差,故往往作为其他装置的原料或经加氢精制等处理后成为产品。

工艺流程

一、 焦化反应化学原理

焦化原料油所含烃类的分子很大,并有相当数量的芳烃。

1.裂解反应:在高温(400~550℃)条件下,大分子烃类裂解生成小分子烃类,使渣油转化为气体烃和轻质油品;

2.缩合反应:烃类又发生缩合反应,使渣油转化成焦炭。

二、 工艺流程

延迟焦化装置的生产工艺分为焦化和除焦两部分,焦化为连续操作,除焦为间隙操作。由于工业装置一般设有两个或四个焦炭塔,所以整个生产过程仍为连续操作。

延迟焦化装置的工艺流程有不同的类型,就生产规模而言,有一炉两塔(焦炭塔)流程、两炉四塔流程等。 延迟焦化的工艺流程:

1、首先原料为温度90℃的减压渣油,由罐区泵送入装置原料油缓冲罐,然后由原料泵输送至柴油原料油换热器,加热到135℃左右进入蜡油原料油换热器,加热至160℃左右进入焦化炉对流段,加热至305℃进入焦化分馏塔脱过热段,在此与来自焦炭塔顶的热油气接触换热。原料油与来自焦炭塔油气中被凝的循环油一起流入塔底,在380~390℃温度下,用辐射泵抽出打入焦化炉辐射段,快速升温至495~500℃,经四通阀进入焦碳塔底部。

2、循环油和减压渣油中蜡油以上馏分在焦碳塔内由于高温和长时间停留而发生裂解、缩合等一系列的焦化反应,反应的高温油气自塔顶流出进入分馏塔下部与原料油直接换热后,冷凝出循环油馏份;其余大量油气上升经五层分馏洗涤板,在控制蜡油集油箱下蒸发段温度的条件下,上升进入集油箱以上分馏段,进行分馏。从下往上分馏出蜡油、柴油、石脑油(顶油)和富气。

3、分馏塔蜡油集油箱的蜡油在343℃温度下,自流至蜡油汽提塔,经过热蒸汽汽提后蜡油自蜡油泵抽出,去吸收稳定为稳定塔重沸器提供热源后降温至258℃左右,再为解吸塔重沸器提供热源后降温至242℃左右,进入蜡油原料油换热器与原料油换热,蜡油温度降至210℃,后分成三部分:一部分分两路作为蜡油回流返回分馏塔,一路作为下回流控制分馏塔蒸发段温度和循环比,一路作为上回流取中段热;一部分回焦化炉对流段入口以平衡大循环比条件下的对流段热负荷及对流出口温度;另一部分进水箱式蜡油冷却器降温至90℃,一路作为急冷油控制焦炭塔油气线温度,少量蜡油作为产品出装置。

4、柴油自分馏塔由柴油泵抽出,仅柴油原料油换热器、柴油富吸收油换热器后一部分返回分馏塔作柴油回流,另一部分去柴油空冷器冷却至55℃后,再去柴油水冷器冷却至40℃后分两路:一路出装置;另一路去吸收稳定单元的再吸收塔作吸收剂。由吸收稳定单元返回的富吸收油经柴油富吸收油换热器换热后也返回分馏塔。

5、分馏塔顶油气经分馏塔顶空冷器,分馏塔顶水冷器冷却到40℃,流入分馏塔顶气液分离罐,焦化石脑油由石脑油泵抽出送往吸收稳定单元。焦化富气经压缩机入口分液罐分液后,进入富气压缩机。

6、焦炭塔吹汽、冷焦产生的大量蒸汽及少量油气,进入接触冷却塔下部,塔顶部打入冷却后的重油,洗涤下来自焦炭塔顶大量油气中的中的重质油,进入接触冷却塔底泵抽出后经接触冷却塔底油及甩油水冷器冷却后送往接触冷却塔顶或送出装置。塔顶流出的大量水蒸气经接触冷却塔顶空冷器、接触冷却塔顶水冷器冷却到40℃进入接触冷却塔顶气液分离罐,分出的轻污油由污油泵送出装置,污水由污水泵送至焦池,不凝气排入火炬烧掉。甩油经甩油罐及甩油冷却器冷却后出装置。

焦化生成的焦炭留在焦炭塔内,通过水力除焦从塔内排出。

延迟焦化装置所产气体、汽油,分别用气体压缩机和泵送入吸收稳定部分进行分离得到干气及液化气,并使汽油的蒸汽压合格;柴油需要加氢精制;蜡油可作为催化裂化原料或燃料油。

三、 除焦原理:

由高压水泵输送的高压水,经过水龙带、钻杆到水力切焦器的喷嘴,从水力切焦器喷嘴喷出的高压水形成高压射流,借高压射流的强大冲击力将石油焦切割下来,使之与水一起由塔底流出。

钻杆不断地升降和转动,直到把焦炭塔内石油焦全部除净为止。

延迟焦化过程的主要设备:

1)焦炭塔是用厚锅炉钢板制成的空筒,是进行焦化反应的场所。焦炭塔是轮换使用的,即当一个塔内焦炭聚结到一定高度时,通过四通阀将原料切换到另一个焦炭塔.聚结焦炭的焦炭塔先用蒸汽冷却,然后进行水力除焦。

2)水力除焦设备

3)无焰燃烧炉。焦化加热炉是本装置的核心设备,其作用是将炉内迅速流动的渣油加热至500℃左右的高温。因此,要求炉内有较高的传热速率以保证在短时间内给油提供足够的热量,同时要求提供均匀的热场,防止局部过热引起炉管结焦。为此,延迟焦化通常采用无焰炉。

延迟焦化过程的产品

延迟焦化过程的产品包括气体、汽油、柴油、蜡油和石油焦。

焦化产品的主要性质如下:气体 焦化气体中含有20~35%的不饱和烃和30%左右的甲烷,是化工和制氢的很好原料,也可作为燃料。汽油 焦化汽油含有较多的烯轻组分,性能很不安定,辛烷值也很低,质量较差,不能直接作为商品汽油出厂,必须经酸碱洗涤再蒸馏,或经过加氢精制,才能作为出厂商品汽油的调合组分。柴油 焦化柴油也因其安定性能不好,亦需再次加工才能使用。可和蜡油混炼作为催化裂化原料,也可作催化加氢的原料,进一步生产其它优质燃料油。蜡油 焦化蜡油可供其它二次加工装置做原料,很少直接出厂。亦可和其它渣油调合作为锅炉燃料。石油焦 石油焦是焦化装置的独有产品,其数量和质量是延迟焦化装置的主要控制指标。

实习体会:

通过这次实习,我认识到了石油化工生产方面的一系列知识,加深了我对石油化工的认识,激发了我对石油化工的兴趣,也让我看到了未来就业的方向。同时我也要感谢老师们对我们的详细讲解。这次实习让我们都受益良多。

认识实习报告5

一、实习目的:

1.通过两周的认识实习,简单的了解施工现场的一些基本概况,将从课本上所学到的知识与实际结合

2.认识建筑物的一些常用结构,格局构成,施工材料和建筑装修方法以及措施等

3.通过实习让自己对建筑施工和自己专业有更深的了解

二、实习内容:

实习第一天:今天的目的地在邢庄家园小区---开发区西区邢庄安置房,此建筑为砖混结构,建筑层数为6f+1,全高18.9m。由于为安置房所以空间较狭窄,且净空高度不大。进入施工工地前我们全建筑系的同学都带上了安全帽,这可是我以前没有的概念。在施工工地上首先得有安全意识,在建筑施工工地上施工人员多为露天作业,工地上不安全因素较多,安全帽能有效的防止意外事故的发生。后来又了解了一些墙的保温措施,东西山墙为90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墙用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。楼梯间隔墙采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于楼已经完型所以没能见到具体施工…就这样实习的第一次结束。

实习第二天:这一次来到了燕大港城创业中心一期工程施工现场,我们参观的建筑物是集合办公和厂房一起的建筑,为钢筋砼框架结构,建筑面积33784.14㎡,踏着成型的现浇楼梯我们来到二层和三层参观,楼也已经成型,在还没有堵死的送料口处我们见到了用来砌墙的砌块—陶粒空心砖,还有两墙处留的伸缩缝。这个建筑采用集中供暖和空调的措施,为现在建筑常用手段。后来在工程办公室看了一下这些建筑的图集,对真正的建筑图集有了更深的了解。

实习第三天第四天:第三天来到了豪华的金海湾森林逸城热浪岛16—21号公寓,高度17m,层数5;第四天来的是广顺现代城工程二期居住小区项目,建筑面积108116.5㎡。把这两天的实习结合在一起写因为这两个建筑都为框剪结构,即框架和剪力墙结构结合的施工方法,框剪结构是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合,既能为建筑平面布置提供较大的使用空间,又具有良好的抗侧力性能。框剪结构中的剪力墙可以单独设置,也可以利用电梯井、楼梯间、管道井等墙体。因此这种结构已被广泛地应用于各类房屋建筑。在金海湾我们除了比较深刻和蛰伏的了解了建筑的格局和设计外,还看到了洗手间的防水和在地下室做的保暖措施,憎水材料用于防水,泡沫材料用于保暖。还有这建筑的地下停车场,是在片筏式基础的格局上设计的,灵活的运用了建筑物的空间。在广顺的施工现场这里到处是钢筋和模板,我们小心的向上看到工人们正在支撑剪力墙模板,在这里没有想象中的柱子,取而代之的是现浇混凝土墙。脚下都是正在捆绑的钢筋。现浇混凝土施工是我们常见的施工方法,它包括模板的选材选型,设计,制作和安装,拆除和周转等过程。其中又以模板的要求极高。模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。而在现浇钢筋混凝土结构施工中,模板的制作与安装质量对于保证混凝土、钢筋混凝土结构与构件的外观和几何尺寸准确以及结构的强度和刚度等起着重要的作用。为了保证混凝土的质量,对模板工程提出以下几点措施:1采用对拉夹片减少支撑。2明确模板内外连杆的受力作用及受力分工。3保证混凝土施工质量。4严格控制预埋件的位置。5按规则振捣混凝土。这样才能有效的对混凝土的质量进行控制。

实习第五天第六天:第五天来到了省三混凝土搅拌站的办公楼施工现场,第六天来到了秦皇岛一中拆迁工程图书馆,行政楼和科技实验楼。这两个建筑的相同点在于它们同样采用框架机构。整栋建筑全由混凝土浇筑而成。进入建筑物内,室内的大混凝土柱子和一个一个纵横交错却有规律的脚手架成了我们眼中的焦点。其特点是水平方向仍然是楼板,然后楼板应该搭在这个梁上,梁支撑在两边的柱子上,这就把重量递给了柱子,沿着高度方向传到基础的部分,即梁、板、柱构成的承重体系。框架结构的特点非常突出:所有的墙都不承重跟厂房的承重没有关系,那个承重,是板搭在梁上,梁传给了柱子,墙都是后坐上去的用于其他的轻质材料,墙都不会承重,应用的时候都很灵活,如想要大房间不要墙,就要大房间,不想要大房间,想要小的,就可以在其中用其它的轻质材料来进行房间的划分,房间划分成若干个小房间,因此它的墙不承重,及起着一个划分空间的作用,仅起着一个保温,隔热,隔声的部分。

三、实习总结:

这次的施工实习让我意识到,一个建筑的设计和施工绝对不是流于表面的华丽和简单,更离不开的是内部的施工设计,还有参加工程的每一个人的付出和谨慎。我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

认识实习报告6

认识实习报告

实习时间:20xx年12月16日(星期五)早九点实习地点:中国北车兰州机车有限公司实习单位简介:

北车兰州机车有限公司是中国北车股份有限公司的全资子公司,始建于1954年,是我国西北地区唯一的内燃机车、电力机车检修基地,铁路工程机械制造基地和规模最大、品种最全的工矿机车制造基地,属国家高新技术企业。

公司现有职工20xx余名,拥有700余名高、中级技术人员及一大批高级技工;资产总额9.1亿元;占地面积53.81万平方米,厂房面积16万平方米;公司拥有各类设备2330余台(套)。其中包括一定数量的高、精、尖和重型设备,具有高水平的理化计量和检测手段。

公司具有年400台机车的检修能力。目前检修的主要品种有东风型系列内燃机车和韶山型系列电力机车。

公司研发制造了从8吨到160吨全液压铁路起重机系列产品,从10吨到45吨交流牵引工矿电机车系列产品及铁路机车车辆配件,可广泛应用于铁路、矿山、煤矿、隧道等领域,产品出口到多个国家和地区。公司拥有国家钢结构特级资质、压力容器D级资质和电力企业合格供方资格,具备新能源装备制造、大型钢结构等生产能力。公司制造的1MW到3MW风电塔筒广泛应用了西部多家风力发电场。

实习内容:

针对我们所学的专业,我们首先重点参观了机车厂修理机车电气部分的车间。进入车间,给人的第一感觉就是干净明亮,井然有序,师傅们都在忙自己手里的活,我们在一个师傅的带领下,从外向里开始参观。没走两步,映入眼帘的是一个两米多高的柜子,师傅告诉我们,这就是机车上的电气控制柜,整个机车的配电就由它来完成。柜子的外面有参数显示窗口和几个主控制按钮,柜子里面是很多小的开关和整流电路部分,由电力二极管,可控硅组成。继续往前走,就可以看到组成机车电气系统的分立元件的生产和检修。从电气车间出来,师傅告诉我们,中国北车兰州机车厂是中国北车集团下属的分公司,主要承担机车的保养和修理任务。当机车运行到120万公里时就必须要进厂检修。检修也是一步一步完成的,他们厂里的各个车间分别承担着不同的检修任务。在我们实习那天,正好有几辆从全国各地开来检修的火车,师傅带我们去火车头上参观。此时大家都很兴奋,因为坐火车对大家来说是很平常的事,但是参观火车头的机会并不多,所以大家都很珍惜这次机会,好奇的问这问那。我们一共参观了四台火车头,两台是内燃机车,两台是电力机车。内燃机车和电力机车的驱动系统是不同的,内燃机车的气缸体积很大,大概长六米,宽两米,高两米,旁边只留了一个很小的过道,人只能侧着走。相比内燃机车来说,电力机车的电动机就显得比较小了,而且比较干净。参观完火车头,我们又参观了修理火车骨架的车间,然后结束了本次实习。

实习时间:

20xx年12月16日(星期五)下午2:00

实习地点:

兰州电机股份有限公司实习单位简介:

兰州电机股份有限公司(以下简称“公司”)是在原“兰州电机厂”的基础上改制设立的西北地区最大的制造电机和发电设备的企业,拥有国家认定的企业技术中心,通过ISO9001质量体系认证。公司主要产品:风力发电机0.30~3MW、MW级风力发电机机组、大中型高压交(直)流电动机220~20xx0kW、中小型低压交流电动机0.55~20xxkW、交流变频调速电机0.55~5000kW、船用。陆用交流发电机3~5000kW、特殊专用发电机。电动机1—200kW、中小型水轮发电机组160~40000kW、移动(固定)电站、发电机组、电源车、低噪音自动化机组12~1200kW。年综合生产能力500万kW。其中船用。陆用交流发电机、中频。双频。双流等特殊军工电机、交流伺服。主轴及步进电机、YJS高效节能型电机生产规模居全国前列。实习内容:

进入兰州电机厂,给人的第一感觉就是陈旧,不管是厂房还是大多数设备,都是上个世纪八十年代留下来的,其本身就有一种历史的沧桑感,见证着中国工业发展的历程。作为我国西北地区最大的生产电机及发电设备的企业,兰州电机厂有过辉煌也有过低谷。工厂于1994年进入国家机械工业百强企业行列,并以雄厚的技术实力和令人瞩目的科技进步业绩被认定为国家级技术中心,但是现在效益却并不是很好。

在师傅的带领下,我们首先去的是电机的装配车间,车间的师傅们正把一个个的电机部件装配成一个半成品的电机。在这里我们第一次见那些书本上学过但是实际却很陌生的电机部件,让人兴奋的同时又有点后悔。我在想,如果我们当时在学习电机这门课的时候都能见着这些实物的话,那我们会不会比现在学得更透彻。参观完电机装配车间,我们又参观了电机的精加工车间,这个车间主要是任务是对半成品电机进行精加工,并通过高压对电机的稳定性进行校验,最后喷漆出厂。在这个车间里我们看见了许多成品电机,有中小型交直流电机,鼠笼型电机等。接下来我们去的车间是电机厂生产尖端电机的车间,产品中应用了从美国GE公司,德国AEG公司,西门子公司引进消化的直流电机,船用无刷同步发电机,交流主轴伺服电机,交流调速电机和变频器的制造技术。经师傅介绍,该类高科技含量电机主要应用于军工行业,一台小型的伺服电机市值在80万到100万之间。从该车间出来,我们又去了铸造车间,这个车间给我的感觉是师傅们工作很有趣,整天与沙子打交道,不过你可不要小看这种沙子哦,这可是不与铝水粘连的铸造专用沙。师傅们把沙子倒进已有的模具里,然后向里浇铸铝水,铸成各种想要的部件。

这种铸造方法几千年前我们的老祖宗就已经在应用了,不得不感叹人类的智慧和中国五千年的文明历史。从铸造车间出来,我们能够看见一个很大的抛丸机,它的作用是将铸件表面的沙子弄干净。我们最后去的两个车间是生产大型电机的车间,在去的路上我们发现了一个很奇怪的现象,道路两旁摆放着很多电机的外壳,师傅告诉我们这样做是让电机经过大自然的风吹雨淋,去除其内部的应力,这让我们再一次领略了大自然的神奇。大型电机给我们只有一个感觉,那就是大。最后一个车间里放着一个从德国运过来然后在电机厂组装好的风力发电机,这台风力发电机给我留下了深刻的印象,因为让我没想到的是在书本上或电视上见到的风力发电机近距离观察却是这么大,它足有一个火车头那么大,可想而知它的叶片就更大了。

从这个车间出来我们就结束了本次认识实习,这次电机厂实习确实让我们收获颇多,我们带着一丝留恋和对未来的憧憬离开了电机厂。

认识实习报告7

实习时间:20xx年9月13日

学生:缪乐剑

学号:110750123

班级:地质一班

实习地点:燕子矶公园,幕燕风景带,燕子矶公园角

一、 实习目的与要求

1、 对地质现象有深层次的感性认识,培养在野外的观察能力及基

本的地质工作能力

2、 观察长江沿岸地势地

貌,初步认识河流地貌

3、 观察认识燕子矶白垩

纪地层岩性特点

4、 观察震旦系灯影组白

云质灰岩中的溶洞现象

5、 沿江断层崖的观察

二、燕子矶公园,幕燕风景

带,燕子矶公园角地区地质

燕子矶位于南京郊外,燕子矶矶顶有御碑亭一座,亭中石碑正面刻着清乾隆帝所书

“燕子矶”三个大字,在燕子矶西南方沿江的悬崖

上有若干个溶洞,在燕子矶矶头遥望东南可见长江三级阶地以及河漫滩地貌。想北望可见八卦洲。在长江对岸亦可见长江三级地阶。

从燕子矶公园门口登山到燕子矶头可看到白垩纪地层,为陆相沉积地层。岩性:紫红色,厚层块状砾岩为主,夹紫红色砂岩、粉砂岩。砾岩中砾石成分复杂,主要为石英、玛瑙,少量块岩;砾石磨圆度不一,石英角砾磨圆度较好,白云质灰岩角砾较差;角砾分选性较差差,大小不一。硅质、铁质胶结。

在矶头位置可观察三种河流地貌,分别为河床、河漫滩、阶地。河漫滩有典型的二月结构,一般高出江面几米;阶地分三阶,Ⅰ阶一般高出江面10m,分布于矶南;Ⅱ阶一般高出江面20之25m,分布于矶南;Ⅲ级阶地一般高出江面43~50m,分布于矶东。

矶头侧面为长江断层崖,此为正断层,是沿江大断层作用所形成的陡崖,而非冲刷所致。因为断层走向与水流向不同,形成时间又比长江晚。有擦痕,有构造岩和碎屑;有断层三角面,从西到东沿悬崖;有泉眼,沿着该断层面是串珠排列。

在幕燕风光带观察震旦纪的地层,地层岩性主要为灰白色的白云质灰岩,少量灰质白云岩。其象鼻洞岩溶地貌现象有层线性且岩石较

为圆滑,该地貌的的岩性以白云质灰岩为主,也含有灰质白云岩。震

旦系灯影组白云质灰岩中发育有三个溶洞,分三层,依次为头台洞,二台洞,三台洞。是地下水溶蚀的结果。头台洞大致高出江面数米,是近期地下水活动溶蚀的结果。对应的是长江河漫滩。二台洞大致高出长江水面10~15m,对应的是Ⅰ级阶地。三台洞大致高出现代长江水面30~35m,对应的是Ⅱ级阶地。这三层溶洞中二台三台是较早地下水活动溶蚀结果。在其中可看到暗河、钟乳石、落水洞等现象。

在燕子矶公园角为第四系地层(Q3x),岩性为土黄色的粘土和亚粘土。含有钙质结合和姜结石,该黄土的物理性质:有湿陷性,柱状节理,黏性差,雨天易造成滑坡。对于该地质工程的处理手段有:种植草木固土;用钢筋混泥土建立格架结构;修建挡土墙,四周建排水沟。

三、实习感想

通过今天的实习我们零距离的接触地质了解地质,使我们对普通地质学的基本理论,基本概念有了更生层次的理解,也使得我们对课本理论知识的.及时加固。同时我们还学会了地质工作的一些基本技能与方法。我们对一些基本地势、地貌有了简单的认识,为以后的地质学习和工作打下一定的基础

认识实习报告8

在这次毕业实习环节中,我也发现自己存在的一些不足和缺点,主要有以下四点:

一、专业知识掌握的不够全面。尽管在学校认真学习了专业知识,但是当前所掌握的知识面不够广,尚不能轻松胜任建筑工程工作,因此,尽管在不久的将来走上工作岗位,但我应该将所从事的工作看作是新的学习的开始,只是在实践中学习,才会掌握更多专业知识和技能。

二、专业实践阅历远不够丰富。由于专业实习时间较少,因此很难将所学知识运用与实践中去,通过实践所获取的阅历更是很短缺。所以,今后我们在工作岗位上,一定要抓住机会,多向从事水利工程的前辈学习,同时要转换学习方法和态度,改变以往过于依赖老师的被动吸收学习方式,应主动积极向他人学习和请教,同时加强自学能力和驾驭解决难题的本领。

三、专业知识在工程中运用不够灵活。通过这次毕业实习,我切实感受到以前所学的专业知识运用欠灵活。这主要是对所学的知识没有形成一套完整的体系,这些零散的知识点运用起来很困难,因此,今后在学习和实践中应该重视积累和运用,使所学的知识由量变到质变,发挥更大的指导作用。

四、对理论只是的掌握不够扎实,实习时用到了才知道自己没学好。在学校时只是为了应付考试过关,才在考试的时候随便看一下,等考试过后就是脑子里一片空白,不管以后要用与否就都在记忆里消失了。熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。对于最新的施工规范不知道,致使不能很快地判断出施工的对错。对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。理论联系实际的能力差,对于建筑方面的最新动态了解太少。

认识实习报告9

热能与动力工程专业热动方向认识实习报告 大三下学期, 学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向,加深对本专业的了解,提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司,如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业认识见习也开始了,我也在其中对自己的专业方向有了认识。

3月3号上午,在黄忠洲老师的负责下,我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业认识实习动员大会,黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本情况,也说了见习的基本流程。同时重点叙述了这次实习对我们的一些基本要求;如校外实习期间一切行动听从带队教师安排,加强纪律观念,不得擅自行动。遇到问题及时向实习带队教师反应,进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度,特别注意人身安全和生产单位设备安全。当天下午没有安排任务,只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料,对接下来的见习有一点的了解。

3月4号,第一天的见习过程开始,我们坐校车去了广东海洋大学霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方,在那里我看到了各种实验设备,主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机,也在指导老师的指导下,知道了船用柴油机分为低速(750转以下)、中速(750—1000转)和高速(1000转以上)三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸,二缸,四缸,六缸式柴油机的结构和工作原理。柴油发动机的优点是功率大、经济性能好。每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个冲程。

吸气冲程

当活塞运行到上止点时,缸盖上的进气阀打开,排气口关闭。活塞下移时,吸气冲程开始,由于缸内余稀空气体积膨胀,压力下降小于大气压力,从而空气被吸进缸内。当活塞运行到下止点时,进气阀并没有马上关闭,而是在活塞上移,曲柄转过10度左右才闭合,这种滞后关闭是为了利用空气流动惯性现象,增加了吸入空气量,吸气冲程结束。

压缩冲程

吸气冲程过后活塞在上移过程中,进气阀,排气阀都关闭,从而被吸入的空气在气缸内受到活塞的压缩,体积减少,压力,温度急剧上升。在柴油机中达到柴油的燃烧点,活塞上移到上止点,压缩冲程结束。

燃烧做功冲程

在压缩冲程后期活塞并没有达到上止点时,柴油已经经过给油泵雾化后喷进气缸内,开始出不燃烧。活塞经过上止点,在柴油燃烧膨

胀力的推动下,快速向下移动,从而带动曲轴旋转,达到做功的目的。柴油提前供油是为了让它更充分的燃烧,释放更多的热量,活塞下移到下止点,做功冲程结束。

排气冲程

做功冲程结束后,活塞再次上移,排气阀打开,把燃烧过后的废气排出气缸。当活塞上行到上止点时,排气冲程结束,进入下一个循环。

虽然指导老师讲解的很详细,但我听的还是似懂非懂,老师很用心的用粉笔在地上画了简图给我们加深理解,之后老师更是启动了一台柴油机让我们更加能生动的了解整个运行过程。

第二天我们去了湛江渤海农业有限公司,在那里我们主要观看了他们工厂的锅炉系统,在工程师的指导解说下,我知道了锅炉的组成系统。

锅炉整体的结构包括锅炉本体、辅助设备和安全装置两大部分。锅炉中的炉膛、锅筒、燃烧器、水冷壁、过热器、省煤器、空气预热器、构架和炉墙等主要部件构成生产蒸汽的核心部分,称为锅炉本体。锅炉本体中两个最主要的部件是炉膛和锅筒。炉膛又称燃烧室,

是供燃料燃烧的空间。将固体燃料放在炉排上,进行火床燃烧的炉膛称为层燃炉,又称火床炉;将液体、气体或磨成粉状的固体燃料,喷入火室燃烧的炉膛称为室燃炉,又称火室炉;空气将煤粒托起使其呈沸腾状态燃烧,并适于燃烧劣质燃料的炉膛称为沸腾炉,又称流化床炉;利用空气流使煤粒高速旋转,并强烈火烧的圆筒形炉膛称为旋风炉。

认识实习报告10

一、实验目的

(1)掌握一般散剂的制备方法。

(2)熟悉散剂等量递增的原则。

二、实验仪器、试剂和药材

1.仪器:粉碎机、药筛(80目,100目)、瓷研钵、烧杯、天平

2.药材:滑石30g,甘草5g,朱砂1.5g

三、实验内容

制法:

(1)水飞朱砂成极细粉。

(2)滑石、甘草各粉碎成细粉。

(3)将少量滑石粉放于研钵内先行研磨,以饱和研钵的表面能。再称取朱砂极细粉1.5g置研钵中,逐渐加入等容积滑石粉研匀,倒出。取甘草置研钵中再加入上述混合物研匀。按每包3g分包。

四、思考题

1、等量递增法的原则是什么?

当药物比例量相差悬殊时,取量小的组分及等量的量大的组分,置于混合 器中混合均匀,再加入与混合物等量的量大的组分稀释均匀,如此直至加完全 部量大的组分,混匀,过筛。

2、何谓共熔?处方中常见的共熔组分有哪些?

共熔现象是指两种或更多种药物经混合后有时出现润湿或液化现象。

3、散剂中如含有少量挥发性液体及含有酊剂、流浸膏时应如何制备? 散剂中如含有少量挥发性液体及含有酊剂、流浸膏时可视药物的性质、用量及处方中其他固体组分的多少而定。一般可利用其它固体组分吸收后研匀,若液体组分含量较大而处方中固体组分不能完全吸收时,可加入适当的赋形剂吸收。若含挥发性物质,可加热蒸去大部分水分后并进一步在水浴上蒸发,加入固体药物或赋形剂后,低温,干燥即可。

五、讨论

甘草因含有纤维性物质在粉碎过程中较难成细粉,总有残渣,粉碎好多次,最后还是没把甘草的细度粉碎成标准要求。因而,后面的研磨,总有粗颗粒无法研碎,制出的益元散中也可以明显看出甘草残渣。

认识实习报告11

工程测量是一门测量学的基础学科,是进行一切测量工作的基础。学好本门课程对以后的专业课程的学习有很大帮助,甚至对以后的工作,生活同样有帮助。对于我们土木工程专业来说,测量工作是学习和工作中常遇到的问题,所以更要牢固掌握各种测量学的理论知识。

为了巩固,扩大和加深学生从课堂上所学的理论知识,使同学们获得测量实际工作的初步经验和基本技能,着重培养学生的独立工作能力,进一步熟练测量仪器的操作技能,学校和老师给我们安排了测量学的教学实习。本次实习共包括三天的野外实习和四天的校内实习。校内实习主要为施工放样的测量实习,野外实习主要是野外地形图的应用,共包括三项内容:

第一,温泉野外找点;

第二,周口店野外定点;

第三,黄花城航片野外判读。

通过本次实习,我们要达到以下要求:

(1)掌握中小比例尺地形图的野外应用。

(2)掌握航片野外判读的基本方法。

(3)掌握测量仪器的基本操作(包括罗盘和GPS手持机等)。

(4)掌握控制测量和施工放样的基本方法!

认识实习报告12

一、实习目的

根据所学课程的理论知识,结合企业的运营实际,掌握软件开发的一般过程,软件的生命周期和作为一个开发人员就应具备的基本潜力,并撰写实习报告。使学生进一步巩固所学理论知识,同时提高观察疑问、分析疑问、解决疑问的潜力。

二、企业实习地点

深圳市百盛佳信息咨询有限公司

三、实习时间

20xx年12月5日——20xx年4月5日

四、实习资料

1、java软件开发

五、实习总结

在Internet飞速发展的这天,互联网成为人们快速获取、发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治、经济、生活等各个方面发挥着重要的作用。目前系统的架构一般有c/s架构和b/s架构,但是c/s架构的应用系统,每升级一个版本,客户端都需要自我下载更新,而b/s架构不需要,因为它是基于浏览器的。因此b/s架构的应用系统,在Internet上的地位显而易见,它已成为政府、企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。

计算机将具备更多的智能成分,它将具有多种感知潜力、必须的思考与决定潜力及必须的自然语言潜力。除了带给自然的输入手段(如语音输入、手写输入)外,让人能产生身临其境感觉的各种交互设备已经出现,虚拟现实技术是这一领域发展的集中体现。这天人们谈到计算机必然地和网络联系起来,一方面孤立的未加入网络的计算机越来越难以见到,另一方面计算机的概念也被网络所扩展。二十世纪九十年代兴起的Internet在过去如火如荼地发展,其影响之广、普及之快是前所未有的。从没有一种技术能像Internet一样,剧烈地改变着我们的学习、生活和习惯方式。全世界几乎所有国家都有计算机网络直接或间接地与Internet相连,使之成为一个全球范围的计算机互联网络。人们能够透过Internet与世界各地的其它用户自由地进行通信,可从Internet中获得各种信息。人们已充分领略到网络的魅力,Internet大大缩小了时空界限,透过网络人们能够共享计算机硬件资源、软件资源和信息资源。“网络就是计算机”的概念被事实一再证明,被世人逐步理解。

(一)、实习过程遇到的困难

1、一进入企业,就立刻被分配开发任务,我的任务是质量信息管理系统的一个功能点,PDI退改车,有新增,删除,查询,审核,统计的操作。该系统使用的是struts2springibates模式,一开始什么都不明白,oracle数据库没用过,jquery框架没有用过,ibates框架没用过。所以给我的开发带来了很大的困难。

2、在第二个项目中,我的开发任务是,一线通管理系统中的设备查询,设备修改,还有一些报表的功能,发运环节主要异常事件,销售部工单月统计报表,储运部工单月统计报表等等,这些报表功能都需要有折线图和饼状图,还要有导出excel的功能,而我对于如何生成折线图或饼状图,如何导出excel,从未接触过,这些都是这次开发中的难点。

3、在益凌进销存系统中,也就是第三个项目,因为是刚刚开始,所以主要的任务是做设计,就是把那些业务流程图转化为静态网页。这事看起来好像不难,不就是做静态网页嘛!当初我是这样想的!但是到真正做的时候,就发现了其实并不是想象中的那么简单,例如,如何抽象数据字段,也就是说,别人给你一张真实的业务表,你该如何把那些有用的字段显示在你的界面上,业务流程中的每个点之间又有没有关系,这些都需要你去想的疑问。初次接触,所以做起来也很棘手。

(二)、如何解决疑问:

作为一个开发人员,遇到这些疑问是在所难免的,因为很多技术都在不停的更新,你要不断的去学习,要有学习新知识的潜力,而且如今网络资源是如此的丰富,只要在internet上搜索一下,很多疑问都会迎刃而解。Oracle数据库简单的应用,jquery框架和ibaties框架的应用也是透过网络资源一边学习一边应用来实现我的目的的,当然也少不了跟同事的沟通。对于那个报表中用到的折线图和饼状图,我们采用了一个叫Jfreechat的框架,关于如何应用,也是从网上获取相关例子,然后经过我们的加工,就很顺利的解决了疑问。透过这次,感觉收获还是挺大的。对于进销存管理系统的设计疑问,我压根就什么都不懂,看了一段时光的业务流程图,还是不明白要做什么,要在网页界面上体现哪些字段,每个界面之间又有什么联系,这些都不太明白。“这些东西要靠自我想的”,项目负责人跟我说了,之后他就跟我说了一大堆如何抽象字段,要把每个业务点的关系理清,然后再透过他们的关系抽象有用的字段。听他说了之后,恍然大悟,原先是这么一回事。之后,每次遇到不懂的,就立刻去和他沟通。完成了这些设计,我感觉我对软件开发,又有了更深的认识,同时也让我意识到沟通在软件开发中真的是一件很重要的事。

六、实习心得

经过为期4个月的专业实习,令我更深一步的了解和学习了软件开发的一般过程,不再是以前那样,都不明白软件开发是什么东西。对于一个应用系统他们为什么要那么多人来做,而这么多人一齐做,代码又是如何进行管理的。对于每一个应用系统,企业到底用到哪些技术,他们为什么要选取这些技术,我们开发人员的主要任务是什么等等,这些概念都渐渐的清晰。人,孰能无过,过而改之,善莫大焉!没有谁,在编写代码的过程中永远不会犯错,即使他十分的厉害,那也是从不断的犯错过程中锻炼出来的,但亦有“犯错”的时候,因为需求是不断的改变的,即使你当时没错,但需求改了之后,你的代码不贴合需求,那也是你的错。有错那当然就要调试咯,以前老是害怕出错,找不到疑问所在是件令人烦恼的事。但是当调试的错误多了之后,你就会发现,每当一看到相类似的错误之后,你就会立即明白这个错误是什么原因造成的!所以,我们不就应害怕出错,就应把调试错误当成一种提高个人潜力的方式。对于测试人员发回来的bug我们要认真的对待,造成这种bug就证明了我们的思路还是不怎样的清晰,所以有必要再去看看相关的资料。沟通是人与人之间传递信息的途径,好的沟通能很完美的传达你的思想,你的见解。在企业中,每一个系统的

开发过程一般来说都不是一个人从头做到尾的,一般都有分工的,如此一来,沟通就必不可少了,因为你要把你做的工作,你为什么这样做,告诉别人,别人才更好的去完成他的任务。

这次实习,是进行实战性工作,学到了很多东西,我相信对以后的生活和工作都有很大的帮忙。

认识实习报告13

一、实习简述

根据学校教学安排,在学期结束后有为期两周的短学期实训,这次我们安排的是认识实习,通过本次实习使我们对本专业可以有更深层次的了解。对化工厂和医药厂以及专业相关的工厂和所学的理论知识有了更加感性的认识,对每个参观的工厂的生产工艺流程有所了解。加深了我对自己的应用化学专业在实际生产应用中的了解,这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我觉得我得为此感谢学院领导和老师能够给予我们这样的学习机会,同时也很感谢工厂讲解员的细心讲解。

二、实习过程简介

1、第一站:20xx年7月5号,苏州市高新污水处理有限公司

今天是我们本学期认识实习的第一站,怀着好奇的心情,我们9点在校门口坐车奔赴目的地苏州市高新污水处理有限公司。苏州高新污水处理有限公司前身为苏州新区污水处理厂,20xx年10月,苏州新区高新技术产业股份有限公司和苏州高新区经济发展集团总公司联合收购了该厂,于20xx年1月成立了苏州高新污水处理有限公司,成为隶属苏高新集团暨苏高新上市公司的子公司。公司注册资本2亿元,主要经营范围是污水处理厂的筹建,生活、工业污水的处理、污水泵站的建设与管理。公司下属五座污水厂(苏州新区污水厂、苏州新区第二污水厂、苏州高新白荡污水厂、苏州高新浒东污水厂、苏州高新镇湖污水厂)。在公司讲解员的带领下我们参观了“周边传动刮泥机”、“污泥浓缩池”、“脱水机”

认识实习报告

以及污水处理的流水线。具体的为:粗格栅→泵房→细格栅→沉砂池→缺氧池(厌氧池(PAC药剂除磷))→三重氧化沟(转刷曝气机)→消毒池。

同时讲解员还给我们介绍了最新的污水处理的国家标准,通过这些标准可以使我们对于污水处理有更为深层次的了解:

认识实习报告

2、第二站:20xx年7月7号,苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司

第一站污水处理厂的参观学习结束了,今天我们来到苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司,它隶属于苏州天马医药集团。苏州天马集团天吉生物制药有限公司成立于1999年,现厂房面积达20xx0,拥有300多名高素质的员工,主要从事抗病毒类、抗生素、消炎镇痛类原料药和针剂,片剂等的研发和生产,依靠特殊的有机合成技术,生物技术和先进的管理理念,使天吉生物医药成为国内制药行业璀璨的新星。而苏州天马医药集团下属有苏州天马精细化学品股份有限公司、苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司、天禾化学品(苏州)有限公司以及苏州中科天马肽工程中心有限公司。而这次我们去天吉参观学习时,了解了他们多肽合成实验室以及他们的研发中心,主要研制医药中间体、医药原料药、造纸化学品和制剂等。

3、第三站:20xx年7月8号,苏州第四制药厂

今天我们来到我们的第三站了,苏州第四制药厂。苏州第四制药厂有限公司创建于一九五二年,专业从事原料药和制剂的生产、研发,致力于为人类的健康生活提供优质的医药产品。其位于苏州市标志性景区“虎丘”山下,离国际大都市“上海”仅一个小时的车程,处于大上海经济圈的辐射区域内。地理位置优越,水陆交通便捷。

苏州第四制药厂有限公司拥有强大的生产研发能力和完善的质量保证及服务体系。所有产品均通过国家食品药品监督管理局GMP认证。1991年,主产品盐酸林可霉素于国内同类产品中首次通过美国FDA认证;随后,原料药盐酸克林霉素和克林霉素磷酸酯产品又先后通过了美国FDA认证和获得欧盟CEP

认识实习报告

证书,使本公司成为雅培、辉瑞等众多知名跨国公司的合格供应商,同时产品远销美国、西欧、东南亚等二十多个国家。

20xx年,苏州第四制药厂有限公司又成功地进行了经营体制的转变,为企业的发展增添了活力和后劲。未来,苏州第四制药厂有限公司将以开拓进取的精神,积极跻身国际领域,开展更为广泛的合作,为人类的医药健康事业作贡献。

盐酸克林霉素

而这次在苏州第四制药厂,我们主要参观学习的是克林霉素的生产流程,了解了原来我们常用的克林霉素原来要经过萃取、水洗、脱水、浓缩、酸化、干燥、水解还原、溶解、升温、加丙酮等等一系列的工艺。好麻烦啊。

4、第四站:20xx年7月11号,苏州孔雀食品添加剂有限公司

苏州孔雀食品添加剂有限公司创立于1995年,专业从事于食品添加剂的研究、开发、生产和销售。坐落于风景秀丽的苏州市西郊,毗邻苏州市国家高新科技开发区,交通便利,地理位置得天独厚。

公司多年来致力于甜味剂领域的开发与研究,积累了丰富的生产经验,拥有了一流的研发生产技术。20xx年,公司产品结构做出了重大调整,在保留甜蜜素正常生产的前提下,成功推出了华欣孔雀牌安赛蜜。通过这次的参观学习,我

认识实习报告

了解到了安赛蜜(AK)的甜味是蔗糖的200倍,但是,它不被人体吸收,摄入后最终是直接排出的,所以,可以用在糖尿病人的食物中以提供糖分。同时,孔雀食品添加剂有限公司还生产甜蜜素、香精等。通过参观具体的流水线,可以使我们更为直观的了解化学工艺理论。

三、实习感想

经过这次认识实习,我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备,开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式,不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结,会存在很多的不足之处,但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习,使我对我的专业在现实中的应用用力很深刻的认识,我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地,经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识,与上课学习的知识联系起来了,能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。通过这次实习,我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之,我们受益匪浅。

认识实习报告14

前言

与实习,不仅仅是对于自己专业的实际检验和实地应用,使得书本的知识真正转化为自己的能力,真正的活学活用,而且可以根据工作内容和工作的情况对所学的知识进行检验,实现知识的不断更新。同时实习也是检验自己的兴趣爱好,对自己所选择的专业和将来的职业进行重新审视,为自己将来的职业发展方向提前做好前提,为尽快调整好职业发展道路,实现自己从校园到社会的无缝衔接。此外,非常重要的是,参与实习,让大学生脚踏实地的参与到工作中来,解决现在大多数大学生眼高手低,浮躁拖沓、容易推卸责任的毛病,职场的磨练,会让人更加的成熟和有责任心。下面是电工实习内容:

一、实习时间:20xx年9月18日—20xx年9月22日

二、实习地点:xxxx电工电子实习基地

三、指导老师:xxx

四、实习目的:

1、熟悉电工工具的使用方法。

2、了解安全用电的有关知识及触电的急救方法。

3、掌握电工基本操作技能。

4、熟悉电动机控制电路的调试及故障排除方法。

5、熟悉电动机板前配线的工艺流程及安装方法。

6、了解电动机正转反转电路设计的一般步骤,并掌握电路图的绘制方法。

7、熟悉常用电器元件的性能、结构、型号、规格及使用范围。

五、实习内容:

(一)常用低压电器介绍

1、螺旋式熔断器

螺旋式熔断器电路中最简单的短路保护装置,使用中,由于电流超过容许值产生的热量使串联于主电路中的熔体熔化而切断电路,防止电器设备短路或严重过载。它由熔体、熔管、盖板、指示灯和触刀组成。选择熔断器时不仅要满足熔断器的形式符合线路和安装要求,且必须满足熔断器额定电压小于线路工作电压,熔断器额定电流小于线路工作电流。

2、热继电器

热继电器是用来保护电动机使之免受长期过载的危害。但是由于热继电器的热惯性,它只能做过载保护。它由热元件、触头系统、动作机构、复位按钮、整定电流装置、升温补偿元件组成。其工作原理为:热元件串接在电动机定子绕组仲,电动机绕组电流即为流动热元件的电流。电动机正常运行时热元件产生热量虽能使双金属片弯曲还不足以使继电器动作。电动机过载时,经过热元件电流增大,热元件热量增加,使双金属片弯曲唯一增大,经过一段时间后,双金属片推动导板使继电器出头动作,从而切断电动机控制电路。

3、按钮开关

按钮开关是用来接通或断开控制电路的,电流比较小。按钮由动触点和静触点组成。其工作原理为:按下按钮时,动触点就把下边的静触点接通而断开上边的静触点。这种按钮有四个接线柱,成对使用。常态时,如果接上边的静触点电路就是闭合的,称为常闭开关,如果接下边的静触点电路是打开的,称为常开开关。

4、交流接触器

接触器主要作用于频繁接通或分断交,直流电路并且可以远距离控制电器。由电磁机构,触点系统和灭弧装置三部分组成。其工作原理为:当线圈通电以后线圈电流产生磁场,产生足够的电磁吸力使衔铁吸合。衔铁带动触头动作,使常闭触头断开常开触头闭合。当线圈断电时电路吸力消失,衔铁在反作用弹簧的作用下释放触头,恢复原状。选择接触器时,要根据所控制负载的工作性质,负载轻重,电流类别及被控制对象的功率和操作情况,控制回路要求选择线圈的参数进行选择。

(二)常用典型电路分析

1、点动控制电路

点动控制电路,工作原理为:按下SB按钮,KM线圈通电吸合,主触点闭合,电动机启动旋转。松开SB,KM线圈断电释放,主触点断开,电动机停止旋转。

2、三相异步电动机启动/停止运行控制电路

三相异步电动机启动/停止运行控制电路,既可实现电动机连续旋转又可实现点动控制电路,并由手动开关SA选择。当SA闭合时为连续控制,SA断开时则为点动控制。

3、三相电动机正、反转(双重互锁)运行控制电路

三相电动机正、反转(双重互锁)运行控制电路。工作原理为:正转时,按下SB2 ,KM1 通电并自锁,电机M正转运行,串联在KM2线圈回路的KM1常闭触点断开,保证KM1 与KM2不同时带电。要反转时,先按下停车按钮SB1 ,KM1 断电,电机停车;再按SB3 ,KM2通电并自锁,电机M反转,串联在KM1线圈回路的KM2常闭触点断开,也保证KM1 与KM2不同时带电。

(三)安装工艺

我们在实习过程中学习了塑料配线槽配线方式,塑料配

配线槽配线方式的基本要求为:

(1) 配线前应认真阅读电气原理图,安装接线图,然后考虑导线走向。

(2) 根据负荷大小和回路不同及配线方式选择导线规格,型号和颜色。

(3) 先配主电路,后配控制回路。

(4) 电气控制柜内配线应整齐美观,横平竖直,转角处成90度直角,成排成竖的导线应用钢精轧头固定,控制柜与外部连线的导线在柜内的部分导线端应穿塑料管或用线绳,布带,塑料带绑扎。

(5) 敷设导线时,应尽量减少交叉或架空线,导线敷设不能妨碍电器元件拆换。导线端部应采用套管标上线号。

(6) 导线与接线端子连接时,线头如弯成羊角圈,应与压紧螺钉的旋紧方向一致。

(7) 配线完毕后,根据图样检查接线是否正确,确认无误后,紧固所有紧压件。

(四)安全用电常识

1、触电的种类:包括单相触电,两相触电,跨步电压触电,悬浮电路上触点等四种。

2、电流会对人体造成电击和电伤两种伤害。触电时,电流对人体的伤害程度与下列因素有关:电流强度(可分为感觉电流,摆脱电流,致命电流)的不同;电流通过人体的持续时间的不同;电流频率的不同;电流途径的不同;电压的电流的不同。

3、触电急救的步骤和方法

a。发现有人触电,最关键、最首要的措施是触电者尽快脱离电源。根据触电现场的不同情况,经常采用以下几种方法:迅速关掉电源,把人从触电处移开;如果触电发生在相线和地之间一时又不能把触电者拉离电源,可用绝缘的绳索将其拉离地面,或在地面与人之间塞入一干木板,切断通过人体的电流,然后关掉电源使触电者脱离带电体;救护者手边有绝缘刀时可以从电线来电的方向将电线砍断。;如果手边有绝缘导线,可将一段良好接地,另一段接在触电者的相线上,造成短路熔断保险丝;在电杆上触电,地面无法施救时可以抛扬接地软导线。

b。脱离电源的急救:触电者没有失去知觉,只是一度昏迷,这时一面迅速请医生一面保持环境安静让其休息,注意观察伤员的变化,等待医生。触电者以失去知觉但呼吸尚有。在迅速请医生的同时把他放在清凉,空气流通的地方,并给他闻一些氨水。如果发现呼吸减弱应立即进行人工呼吸。如果触电者出现呼吸、脉搏、心脏均以停止很可能是假死,应立即进行人工呼吸,并迅速请医生。

c。人工呼吸法

在施行前,应迅速将触电者身上妨碍呼吸的衣领、上衣、裙带等解开,并电者口腔内脱落的假牙、血块、呕吐物等,使呼吸道畅通。然后使触电者仰卧,头部充分后仰,使鼻也朝上。具体操作步骤如下:一手捍紧触电者鼻孔,另一手将其下颌拉向前下方(或托住其颈后),救护人深吸一口气后紧贴触电者的口向内吹气,同进观察胸部是隆起,以确保气有效,为时约2秒钟。吹气完毕,立即离开触电者的口,并放松捏紧的鼻子,让他自动呼气,注意胸部的复原情况,为时约3秒钟。按照上述步骤连续不断地进行操作,直到触电者开始呼吸为止。

d。胸外济压法

胸外心脏挤压法是触电者应平放在比较坚实、平整、稳固的地方, 动作如下: 一只手用中指指尖对准病人颈部凹陶的下缘,手掌按在胸部,另一只手压在该手的手背上,掌根用力向下压,使胸骨下段与相连的肋骨下陷3-4厘米,压迫心脏使心脏内血液搏击。 挤压后突然放松,掌根不必离开胸膛,依靠胸廓弹性,使胸骨复位,此进,心脏舒张,大静脉的血液回以心脏。每分钟大约50次。

六、实习心得与体会:

在本次实习中,自己学到了许多以前没接触过的知识。在此过程中,把这些运用到实践中,锻炼了自己的能力。这次实习不仅注重自己的思考能力,还注重自己的动手能力。好多东西看起来很简单,看电路图也懂,但是要自己亲自去做时,你才发现理论和实践有多大区别。看一个东西简单,但实际操作中却有很多值得注意的地方。有些东西也与你想像的不一样,我们这次实验就是要跨过理论与时间按之间的鸿沟。

实习中自己也是受益不浅啊,学到了一些基本的电工知识,学到了一些从来没有见到的知识,同时李老师的一些话也是让人振奋啊,更让我理解了大学教育的不同,大学教育的真正意义,以学为主,同时手脚并用!电工实习有助于我们掌握基本的理论知识,运用基本知识,训练基本技能,增强实践能力。同时,实习在大学中是一个关键环节,对一个理工科学生来说,更是尤为重要。而对于我们来说,实习的意义更加重大。在将来的就业中,动手能力,实践经验等等都是很要的。在接线过程中,以前一直以为自己的动手能力很好,结果事实不是如此,电工实习中,线路板装接元件多,工艺要求多,标准高。在实习中,必须培养自己一丝不苟,有条不紊的习惯。对于出现的故障,是对自己分析能力何独立思考锻炼的很好培养。

实习中,自己应该熟练掌握线路原理,分析某一元件或某一段线路出现的问题,将会出现什么问题。知识来源于实践,在实践中认识事物,并用自己所学的运用于实践中。电工实习对于培养自己的操作能力很重要,对于一些复杂的电路更能培养自己的动手能力,使理论与实践有机结合。 当然,在接线过程中,自己工艺水平是比较差的。主要是自己平时习惯不好,,因此工艺水平不高。所犯错如线不直,弯处无90度,甚至有一根线悬空。于是自己的坏习惯就在实习仲表现出来,做事不够认真,随随便便,于是自己吃了不少亏。所以,在以后的学习生活中,自己要努力改掉不良习惯。于此同时,在实习过程中,自己的能力有所提高,这与老师的指导和同学的帮助是分不开的。总之,这次实习给自己带来前所未有的体会,以后自己要不断努力,提高自己,是自己达到一个新的高度。一周的实习就这样结束了。唯一没有结束的是我们所了解、学到的东西,它是属于我们自己的。我们要把握当前的拥有,努力为自己充更多的电,为自己着想,为以后着想。因为机会只留给有准备的人,所以我们要时刻准备着。

认识实习报告15

一、实习目的:

认识实习是建筑环境与设备工程专业教学计划中必不可少的综合性实践环节,本课程的任务是通过认识实习对本专业的各个方面的知识有一个感性的认识,对专业设备从外观上有所了解,使同学们明确自己的专业范围,了解专业一些简单的设计、施工、维护管理、调试等方面的知识。

通过认识实习,使学生了解专业方面的知识,使同学们在以后的学习以至今后的就业对本专业的范围有所明确,通过现场管理体系和与工人,技术人员的接触,更进一步的了解自己的专业;同时要求学生在现场认真的参观学习,在参观中遇到不懂的问题,及时记录下来,在今后的专业基础课和专业课的学习中带着这些问题学习,使学习的目的和目标更加具有明确性。

认识实习期间,学生在指导老师的带领下,通过参观在建或已建成的典型建筑物,施工现场和施工企业等地点,采取集中实习方式,指导老师,现场工程技术人员和工人师傅讲解和答疑。

实习时间和地点:

20xx 6.17~6.19

时间 星期二 星期三星期四 实习

地点 重庆大学虎溪校区图重庆大学虎溪校区图璧山县燃气储配站 书馆地下车库水泵房,书馆地下车库,锅炉

配电室 房,冷却塔。

二、实习内容:

1 璧山县燃气储配站 储配站:燃气储配站,是接受气源来气并进行净化,加臭,储存,控制供气压力,气量分配,计量和气质检测。即城市燃气输配系统中储存和分配燃气的设施。

当城镇采用低压气源,而且供气规模又不是特别大时,燃气供应系统通常采用低压储气与其相适应,需建设低压储配站。低压储配站的作用:在用气低峰时将多余的燃气储存起来,在高峰用气时通过储配站的压缩机将燃气从低压储罐中

燃气抽出送到中压管网中,保证储配站通常是由低压储罐、压送机室、辅助区(变电室、配电室、控制室、水泵房、锅炉房)、消防水池、冷却水循环水池及生活区(值班室、办公室、宿舍、食堂、浴室等)组成。

进入璧山县储配站,首先要关闭手机,没收打火机,这说明燃气站有严格的规范要求。首先,一个圆形巨大的球罐映入眼帘,经工作人员介绍,它的作用是储存燃气,一天时间存在着用气高峰和用气低谷,在燃气用气高峰,从球罐中输出燃气经过调压装置运送到各家各户,用气低峰时,燃气被储存起来。

经工作人员介绍,为了全站的正常运行就必须配备双路电,必须在一路停电时,另一路在十分钟之内送上电。否则就会因断电造成事故。在整个工厂的线路都尽量减少接头防止大火为了防止火灾的发生在这个一级防火单位就需要强大的消防能力,他们配备蓄水池和俩台大功率水泵以及地埋消防管道便于及时控制火灾。

输配站的另外一个重要作用就是调压,不同场所对于燃气压力要求不同,调压器上有很多阀门,他们是进出口,也相当于开关。

过滤器:在管道内部,可以过滤掉一部分固体杂质。

安全阀:当压力超过一定范围时,自动切断燃气通过阀门。

测量仪表:主要是压力表,检查各种设备仪器是否安全工作。

阀 门

2 重庆大学虎溪校区图书馆地下车库消防设施

消防相关设备包括火灾报警器,火灾应急照明,消火栓泵,消防喷淋等等。我们在老师的带领下参观了地下车库的消防管道布置,可以看出,消防管道(见下图)的颜色都是醒目的红色,上面有明确的文字表明了管道的通向,即具体负责哪个区域,除此之外,还看到了喷淋装置。每个消防喷淋都不是随意放置的,消防喷淋的密度根据建筑物的要求不同设计,工作原理很简单,有一个感烟装置,当烟气很大时触发喷淋开关,在相应区域喷淋,达到消防效果。

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