
自我评价是自我意识的一种形式。是主体对自己思想、愿望、行为和个性特点的判断和评价。大学
篇一:大学论文的自我评价怎么写
有人说“党校是锻炼人的大熔炉”,我想这句话确实不错。本人自2000年参加省委党校大专函授学习毕业后紧接着又于20**年参加中央党校本科段法律专业学习以来,一直以严谨的态度和积极的热情投入到学习中。经过良师的精心指导以及自己的奋力拼搏、自强不息,我逐渐成为一个能适应时代要求、社会要求的新时代社会工作者,并为做一个学习型、知识型的开发区建设者打下了坚实的基础。
在这短短的两年半学习中,我从中汲取了充足的养分,使自己从一个刚参加工作不久、专业知识和党的知识相对缺乏的青年成长为一个拥有一定专业知识和有一定党性修养以及独立思想的人。作为新时代的年轻人,在接受学历教育的时光里努力把自己培养成有理想、有抱负、有信心的年轻人,同时也深深地感受到这求知、求真、求善的函授学习生活使自身的理论素质、专业知识、工作能力等方面都取得了长足的发展,为我更加充满自信地开展各项工作打下坚实的基础。
从刚入学我就以严格的标准来要求自己。两年半来,系统全面地学习了马列主义、思想、理论以及“三个代表”重要思想,用先进的`理论武装自己的头脑;热爱祖国、热烈拥护
中国共产党的领导和社会主义制度,拥护党的各项方针政策,坚持四项基本原则;遵纪守法,维护社会稳定,自觉抵御封建迷信等错误倾向;树立集体主义为核心的人生价值观,正确处理国家、集体、个人三者之间的利益关系,当个人与集体利益发生冲突时,坚持把集体利益放在第一位;自觉遵守学校规率制度,尊敬师长、团结同学,乐于助人、关心集体,认真参加学校及所在班组织的各项活动。
在学习上,端正个人学习目的和学习态度,正确处理工与学、专与博的关系。两年半时间里,我发挥自身特长,挖掘自身潜力,系统全面地学习了法律专业的理论基础知识,同时把所学的理论知识应用于实践活动中,把所学知识转化为应用能力和创造能力,力求理论和实践的统一,从而提高了自己的学习能力和分析处理问题的能力。在学习和掌握本专业理论知识和应用技能的同时,还努力拓宽自己的知识面,培养自己其他方面的能力,积极参加各项活动。以专业知识为基础,其他知识为依托,建立起完善的知识结构体系。在按时参加函授学习、缴交作业、参加考试的同时,我能以此为契机更加积极地投入到本职工作中去,与此同时,在做好我开发区市政公司综合部经理本职工作时,我被开发区党工委、管委会抽调到省重点建设项目泉州市汽车制造基地参加征地工作,在具体工作中,我在领导的关心支持下,较好地
发挥所学到的法律专业知识和自身协调能力,独挡一面,负责基地征地范围内所涉及其中一个村的全部征地拆迁安置工作,由于工作较为突出,今年7月份我还被推荐评选为“泉州市新长征突击手”,“工欲善其事,必先利其器”。在
篇二:大学论文的自我评价怎么写
你是一个文静优雅,平行端正的女孩,学习上积极进取,刻苦努力,生活中乐于助人,充满热情,是老师同学心中的好学生。你不注重外在的华丽而看中内心的品质,对未来充满自信,在学习上要提高学习自觉性,相信“知识改变命运”,你一定会取的成功离毕业典礼只有屈指可数的几天了,以下总结大学四年的生活和学习等方面:
学习方面,大学四年唯一挂了一门体育,其他文化课一些科目也都算勉强通过。大学主要学的是计算机专业,在专业课上也学了繁多的科目,如《数据结构》、《操作系统》、《c语言程序设计》、《unix系统教程》、《80x86汇编语言程序设计》、《数据库基捶、《软件工程》等各类科目,其中不乏艰涩难懂的知识,有些到现在也没有搞得很明白,现在回忆起大一刚开始学习c语言基础时的情景,还是如此的生动鲜明。后来我在大三的时候主要开始学习delphi程序设计,抓紧时间学习了很多实用的知识,后来也直接帮助了我顺利找到了工作。其它很多非专业科目也是不求甚解,大二的时候通过自己努力通过了英语四级,这是值得欣慰的事情,整个大学高等数学一直是我的薄弱科目,直到现在高数还是只懂点基矗整个大学勉强获得了一次三等奖学金,也算填补了一项空白。
除了一些文化课,体育也是薄弱的地方,现在想起去练习排球垫球,投篮,打乒乓球的情景,还是很有回味,直到后来身体些许不适,也坚持锻炼了一段时间,现在想来篮球课还是很有乐趣,把我以前没学会的很多基本动作都学会了,虽然现在水平很一般,能自娱自乐足矣。
在程序设计学习方面,我认真的学习了delphi程序设计,尽管也只学到了一些基础知识,而帮助我找到工作也很高兴,现在工作了才知道书本上知识结合实际的重要性,之前学习的mfc程序设计也抛之脑后,不过还是学到了很多面向对象程序设计的知识,对windowsapi的学习虽然不是很深入,但是也使我了解了很多系统程序运行方面的基本知识。
在生活方面,大一的时候积极参加了一些社团的活动,也参加了一些社会上的项目,尽管现在想来很简单,但大一的时候刚踏入大学,对很多东西都很好奇。大一期间由于一些原因调换过一次宿舍,现在想来大学四年不止是我一个人成长了,大家都变得成熟了,在毕业前我也住回了原来的宿舍。大二的时候可以带电脑来学校了,随着学校通上宽带,大家电脑带的多了,除了平时用来调试课堂上讲到的程序,更多的拿来上网和游戏,这段时间浪费了一些时间,除了增长自己的游戏水平外,进步不大。
转瞬就到了大三,我们也开始成为学校的老一代人了,逐渐感觉到就业的压力,也开始用了较多的时间学习知识,思考以后自己的职业等问题,这期间担任了班级的生活委员,班级工作也逐渐增多,但是也渐渐习惯了各类工作。在班级工作方面取得了很多进步,获得了很多不错的工作经验。大四上学期开始学习驾驶,期间也经常的早起往驾校跑,驾校的时间过的紧张而愉快,在忙碌的学习中我顺利的取得了驾照,下学期刚开始就每日找工作,一家单位接着一家单位的开始面试,也积累了一些的面试经验,期间的过程值得回忆。
在思想政治方面,在大学里顺利的成为了一名预备党员,期间学习了很多的党的知识,而自己的思想觉悟也比以前得到了很大的进步,端正了入党的动机,坚定了成为一名合格的共产党员的信念。
整个大学期间去图书馆阅读较少,我也不想把图书馆离得远作为理由,
可能是由于个人性格所致,不能平下心来阅读,大一时对摄影技术也有所涉猎,也算是懂得了很多摄影方面的知识,而网上传阅的大学必做的几件事也有很多尚未涉及,说不上遗憾,应该只是个人对大学的理解不同。
时光飞逝,大学给我留下了太多美好的回忆,结识了很多各地的同学,很多事情不能一一道来,四年的时间总觉得转瞬即逝,大学即将结束,而我的学习生涯却还要继续下去。社会这个大课堂永远不会下课,毕业标志着我进入了人生的一个新阶段,谨以此文,总结我的大学生活,勉励以后的工作生活。
2016驾考新规什么时候实施?
2016驾考新规时间表:
根据公安部交管局统计数据,目前,我国驾驶人总数已达3.22亿,每年学车考证超过3000万人。随着汽车快速进入家庭,群众对便捷考证有着更多更高的期待。
公安部和交通运输部12月10日举行新闻发布会,公布《关于推进机动车驾驶人培训
根据现行规定,“先进驾校再考证”已成为通行模式,可这种单一的学车考试方式,使得学车贵、练车难、教练不负责等各种问题也由之而来。而此次改革中最亮眼的措施,莫过于在部分城市试点小型汽车自学直考了,除了去驾校学习,想要学车的新人们还可以选择符合条件的家人、朋友来帮助学驾。
2016年驾考制度改革新变化(详情)
变化一:试点自学直考,某些驾照可以不去驾校学
曾几何时,为了一个驾照,咱是不是先得向驾校交三四千块的人民币,然后不厌其烦地求教练员给个学车机会。终于来到了训练场,摸到了方向盘,可耳边传来的也许是教练员粗鲁的呵斥声,真是哑巴吃黄连——有苦难言。
如今,这些遭遇将成为过去时。国办发的《《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》》明确,在有条件的地方,试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考。允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
话说回来,我们还是可以继续选择驾校培训的。《意见》在这方面也提供了更多的政策优待。比如,推行大型客货车专业化驾驶培训,试点开展大型客货车驾驶人职业教育,将先进的驾驶理念和驾驶技能纳入教育培训内容。再如,优化小型汽车培训方式,在完成规定培训学时要求的基础上,学员可根据自身情况增加培训学时和内容,满足个性化、差异化培训要求。
变化二:自主预约考试,遏制驾校包办时的“红包拿来”
曾几何时,咱是不是总是要和驾校、教练员好言好语,甚至需要送个红包,目的就是“别再让我等了,早些安排考试吧”。一直以来,驾校培训时间没多长,反倒是科目一、二、三考试,每次等待的时间都特别长,一晃差不多就是一年。
如今,我的考试我做主。《意见》明确,建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考形式,考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地,改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法,保障考生的选择权。与此同时,考试费在约考确定后收取,考生可分科目或者一次性全部缴纳考试费。
“社会化”是驾照考试的发展方向,除了考生,《意见》还对考场、考试员提出了要求,比如鼓励建设使用社会考场,有序引导社会力量投资建设考场,积极推行以政府购买服务等方式使用社会考场。再如,拓展考试员选用渠道,即在公安民警和文职人员中选拔专兼职考试员,试行聘用运输企业驾驶人、警风警纪监督员等人员,承担考试辅助评判和监督职责。
变化三:驾校不再一次性预收全部培训费用了
《意见》的.出台,让群众受惠,也将让驾驶培训行业发生变化。一个最直观的变化就是驾校不再一次性预收全部培训费用了,学员也可以不用跟着一个教练员,学到毕业拿照了。
根据《意见》,有关部门将推行计时培训计时收费、先培训后收费的服务措施;实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费的方式。值得注意的是,国家还将试点学员分科目、跨驾校参加培训。这意味着你可以在A驾校学习科目一,再去B驾校学习科目二,最后去C驾校毕业拿照。
说到底,这都是为了提高服务质量,让群众学得用心、学得舒心。《意见》还对驾校的培训质量、培训责任、教练员队伍管理提出了新要求,特别是要求建立健全驾驶培训行业的诚信体系。“向社会公布驾驶培训机构培训质量情况以及考试合格率、学员投诉率、学员取得驾驶证后三年内的交通违法率和交通肇事率等信息。”看到这些,对选择高质量、服务好的驾校,你是不是不再发愁了?
变化四:任何国家机关不得举办或者参与驾驶培训机构
驾考改革的根本目的是简政放权、剥除利益、便民利民。为了让改革顺利推进,《意见》还要求建立健全相关责任制度,翻阅文件,记者看到,
——关于申领驾照的群众,如果选择小型汽车的自学直考,自学驾驶所用的自备车辆就不得用于经营性的驾驶学习活动,学习前还应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。
——关于自学的随车人员,如果自学人员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成事故的,由其依法承担责任。
——关于教练员,驾校不得聘用有交通违法记分满分记录、发生交通死亡责任事故、组织或参与考试舞弊、收受或索取学员财物的人员担任教练员。对学员投诉多、培训质量和职业道德差的教练员,严格考核和推出机制。
——关于驾校,《意见》明确,发现驾校减少培训项目和学时、伪造或者篡改培训系统数据、违规发放培训结业证书的,依法严肃查处,直至吊销经营许可。对驾校及教练员组织或参与考试舞弊、以各种名目向学员索取财物的,依法从重处罚。对未经许可擅自从事驾驶培训经营活动的,依法严肃查处。
——关于考试,《意见》要求,凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生死亡事故负主要以上责任的,倒查考试发证过程,发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的,取消其考试资格,终身不得参与驾驶考试工作。构成犯罪的,依法追究刑事责任。
——关于政府部门,一方面对符合法定调解的申请人,不得以任何理由拖延或者禁止准入驾驶培训市场。另一方面,任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门,一律不得举办或者参与驾驶培训机构。公安、交通部门工作人员及其配偶、子女不得以任何形式经营或参与经营驾驶培训机构。
总之,驾考改革亮点多多,总共涉及5大方面、27项主要任务。《意见》明确要求,2016年上半年启动试点,到2018年,完成改革重点工作任务,基本建立开放有序、公平竞争、服务优质、管理规范的驾驶培训市场体系,基本建立公开透明、权责明晰、运转高效、公正廉洁的驾驶考试管理体制,基本解决培训考试中的不便利、不规范、不经济等问题。
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2016年驾考制度改革的新变化
变化一:
驾照可异地申领和审验
意见提出,放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证,满足流动人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
同时,允许重新申领驾驶证直接考试。驾驶证被注销等有驾驶经历的人员,年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的,可以不经学习直接申请考试,各科目考试合格后予以核发驾驶证,但驾驶证被吊销或被撤销的除外。
变化二:
放宽残疾人驾车条件
在体检方面,意见提出建立驾驶人分类体检制度,根据准驾车型设定不同的体检标准,提高大中型客货车驾驶人身体条件要求,简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。规范医疗机构的驾驶人体检工作。
同时,每年进行一次身体检查的起始年龄将由60周岁调整为70周岁。
此外,社会各界广泛呼吁的'残疾人驾车条件也将放宽。意见提出研究制定单眼视力障碍人员驾车视力检测标准、上肢残疾人驾车加装辅助装置等规定,适时放宽单眼视力障碍群体、上肢残疾人申请小型汽车驾驶证的条件。制定残疾人驾驶培训大纲和培训教材,鼓励有条件的驾驶培训机构开展残疾人驾驶培训。
变化三:
驾照可“自学自考”
意见提出“试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考”,一句话就砸了驾校们的“铁饭碗”。具体来说,就是允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
意见也明确,自学驾驶所用自备车辆,不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。
公安部交管局负责人介绍,将先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。自学直考车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置。随车指导人员必须具备一定年限的安全守法驾驶经历。练车过程中发生交通违法和交通事故,学车人员、指导人员要依法承担法律责任。
变化四:
推行先培训后付费
意见提出,改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。
同时,驾照考试实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地,改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法,保障考生选择权。考试费在约考确定后收取,提供网上支付、银行代收等多种支付方式,考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
从自学到自主报考,驾照从培训到考试均由驾校“包办”的现状即将成为历史,其中的寻租空间也有望得到极大压缩。
变化五:
驾照可“自学”,驾校丢掉“铁饭碗”
《意见》提出“试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考”,一句话就砸了驾校们的“铁饭碗”。具体来说,就是允许个人使用加装安全辅助装置的自备车辆,在具备安全驾驶经历等条件的随车人员指导下,按照指定的路线、时间学习驾驶,并直接申请考试。
自学驾驶所用自备车辆,不得用于经营性的驾驶学习活动。自学人员上道路学习驾驶前应到公安机关免费领取学车专用标识和学习驾驶证明。
公安部交管局负责人介绍,将先期选择一些交通环境较好、管理水平高的地市开展试点。自学直考车型仅限于小型汽车,车辆必须加装辅助制动等安全装置。随车指导人员必须具备一定年限的安全守法驾驶经历。练车过程中发生交通违法和交通事故,学车人员、指导人员要依法承担法律责任。
变化六:
驾校计时收费,考试网上报名
改变驾驶培训机构一次性预收全部培训费用的模式,推行计时培训计时收费、先培训后付费的服务措施。实行学员自主预约培训时段、自主选择教练员、自主选择缴费方式。试点学员分科目、跨驾驶培训机构参加培训。
同时,驾照考试实行自主报考。建立统一的考试预约服务平台,提供互联网、电话、窗口等多种报考方式,考生完成培训后可按规定自主选择考试时间和考试场地,改变完全由驾驶培训机构包办报考的做法,保障考生选择权。考生可分科目或一次性全部缴纳考试费。
变化七:
“科目二”“科目三”一天考完
为减少考生往返次数,《意见》提出逐步推行场地驾驶技能考试和道路驾驶技能考试一次性预约、连续考试。道路驾驶技能考试合格后,考生要求当天参加安全文明驾驶常识考试的,应当予以安排。所有科目考试合格并按规定履行必要的手续后,应当在当日向考生发放机动车驾驶证。
担心环境不熟影响考试发挥?驾考将实行考场开放。公布场地设施布局、考试流程和路线,允许考生考前免费进入考场熟悉环境。
变化八:
三年内出严重事故,倒查考试发证过程
凡是驾驶人取得驾驶证后三年内发生交通死亡事故并负主要以上责任的,倒查考试发证过程,发现考试员有参与伪造考试成绩、降低考试标准等违规问题的,取消其考试员资格,终身不得参与驾驶考试工作;构成犯罪的,依法追究刑事责任。意见还提出,依法依规查处收受或索取考生财物的违法行为。
变化九:
驾照可异地申领和审验
放开大中型客货车驾驶证异地申领限制,考生可以在户籍所在地或居住地学习培训、报名考试、领取驾驶证,满足流动人口申领驾驶证需求。允许在全国范围内异地补换领驾驶证、参加驾驶证审验、提交体检证明。
变化十:
重新申领驾照可直接考试
驾驶证被注销等有驾驶经历的人员,年龄、身体条件等符合重新申领驾驶证法定条件的,可以不经学习直接申请考试,各科目考试合格后予以核发驾驶证,但驾驶证被吊销或被撤销的除外。
变化十一:
简化小型车驾照体检
建立驾驶人分类体检制度,根据准驾车型设定不同的体检标准,提高大中型客货车驾驶人身体条件要求,简化、优化小型汽车驾驶人身体检查项目和方法。进一步规范医疗机构的驾驶人体检工作。同时,每年进行一次身体检查的起始年龄将由60周岁调整为70周岁。



