高速公路心得体会1
为深入开展全区高速公路系统“微笑服务温馨高速”活动，全面提升全系统职工服务意识和服务水平，塑造良好形象，我有这几点心得；
一、指导思想和基本目标
指导思想：以科学发展观为指导，坚持以人为本的服务理念和我局“奉献、求实、创新、高效”的核心价值理念，深入贯彻落实省厅、市局“微笑服务温馨”活动现场会精神，把“微笑服务温馨交通”活动作为强化管理、提升服务，规范执法的重要抓手，作为群众性文明创建的重要内容，充分调动局属各单位的积极性和创造性，进一步提高交通运输行业服务水平和运政执法人员整体素质，推进公司事业快速健康发展。
基本目标：以提升服务水平、提高服务质量、拓宽服务渠道、重塑公司形象、打造微笑服务为重点，按照“内强素质、外树形象”的总体要求，在一个月时间内，力求“微笑服务温馨司乘人员’活动初见成效，并形成制度化、规范化的长效机制。
二、活动内容
大力开展“一笑、二礼、三心、四创、五建”活动
一笑：即微笑服务。微笑，可传达友谊，缩短距离，创造愉快和谐氛围，使人际关系在良性互动中进一步融洽。我们的生活中离不开微笑，工作中离不开微笑。微笑服务是优质服务不可缺少的，我们的政务窗口、服务窗口工作人员，要有发自内心的、真诚的微笑。在微笑服务中让别人和自己快乐起来。
二礼：即收费过程中行举手礼，服务窗口工作人员在接待来人行注目礼。在收费过程中，要求对方出示证件、应当使用文明用语，并且做到精神饱满，表情自然，微笑服务。不论是行举手礼还是注目礼都是基本要素。
三心：即热心问候，精心服务，衷心祝愿。窗口服务人员在收费时必须要说普通话，使用“请、您好、再见”等文明用语。要做到来有迎声、走有送声，态度热情，诚恳服务。
四创：即创文明职工标兵。创文明窗口，创文明行业，创温馨高速公路、人民满意高速公路。“四创”是递进的关系，个人争创文明职工标兵，团体争创文明窗口，系统争创文明行业。不论单位还是个人都要树立执法为民、求真务实、公正收费清正廉洁的新政风。通过每个人的努力，提升窗口服务水平，把个人愿景和团队愿景有机结合起来，从而带动单位乃至整个行业服务能力和服务水平的提升，达到文明行业的整体效果，最终创建温馨、人民满意的高速公路。
五建：建立微笑文明服务规范、服务窗口微笑文明服务规范、文明服务标准化建设规范，从而整体提升全系统微笑服务，努力打造温馨沪宁高速公路的整体水平。
在工作中过程中，我也许有的地方还做的不够，我会尽我自己最大的努力做好“微笑服务温馨高速""的活动！
高速公路心得体会2
前一段时间我在网上看到了介绍了广东省广花高速公路庆丰收费站收费员胡海霞的先进事迹，让我很感动，一个普通的收费员，在自己平凡的岗位上做出了不平凡的成绩，为了提高自己的收费速度，胡海霞苦练内功，经过长时间的磨练，她创出了新的收费速度，一辆操作时间需要12秒的车，她能在4秒内操作完成平均每分钟比别人多收6－7辆车，她每天收费的车辆超过1500辆，而且准确无误，成为广花高速公路公司“百万元无差错”的收费员。她还创造了收费2000多万元无差错的新纪录。为此，公司以她的名字命名，成立了“胡海霞班”，她也荣获广东省“五一劳动奖章”。
作为高速公路的收费员，似乎大家都懂得“三百六十行，行行出状元”的道理，但就是说起来容易做起来却很难啊。在现实的工作中我们远离城市，每天上班就是重复着同样的、单调的动作，而且还要吸入大量的汽车尾气，很多人觉得这样的工作算不上是有前途。但胡海霞却把它诠释很精彩，也很灿烂，这不能不令我们赞叹，令我们深思。我们的一些员工不安心现有的工作，总是一山望着一山高，认为收费员工作没前途，没被领导发现、重视，成不了大事，整天想着跳槽，换个工作。可是胡海霞却说：“即使是平凡的岗位，只要通过努力，同样能做出一番成绩来。”无论是谁，她们的成功都来源于自己的努力和对追求的执著。记得我刚参加工作时，第一次学习的内容就是许振超的事迹，他的成功就是靠着自己执著的追求，干一行，爱一行。胡海霞也一样，她执着的追求和顽强毅力赢得了人们的尊敬。她在自己的平凡岗位上演绎着不一样的人生。
作为一名高速公路的员工，只要我们也干一行，爱一行，专一行，精一行。甘当一颗永不生锈的螺丝钉，克服浮躁情绪，立足本职、脚踏实地，一步一个脚印地朝着奋斗目标前进，就一定能够实现自己心中的梦想。
高速公路心得体会3
转眼我已经在板桥收费站愉快的工作了快4个月了，离开学校，走出社会，的确有很大的不同。在家里有父母的关心和呵护，在学校有老师的看管和照顾，而出来工作，只能靠自己了，独立自主，自力更生。最大的不同，是自己多了一份责任。
我知道收费员的形象是代表了整个板桥收费站的形象，所以每次都按照要求着装整齐的上岗，工作时我时刻注意自己的服务态度，使用礼貌用语。工作中接触到的司机形形色色，当然有很多的司机是理解和支持我们的工作，也有的司机交那么多钱自然很不情愿，那是一肚子怨气，满腹牢骚、怪话、有的还骂骂咧咧。遇到这些出口不逊司机，我都忍住，不发脾气，而是耐心的去解释，尽自己最大的能力去化解，处理不了的时候就请班长、内保解决。自己从中学习，最后使司机同志们能够理解我们的工作，从而配合我们的工作，顺利交费。后来出来外面当内保，由于板桥站车流量大，特殊事件、突发状况多，也发生过一系列的.冲突，但是我知道选择了这份职业就应当去面对，去适应，在面和和适应的过程中学习到该与大车司机解释、理论，如何处理如何应对。
从培训到现在的正式上班，一路走来，经历了很多。三班倒，尤其是夜班，过着日夜颠倒的生活，有点苦，有点累。但我不怕，年青人嘛，吃点苦也是为今后的工作打下基础。我相信，先苦后甜。在岗亭收费，起初，真有点手忙脚乱，判断错车型、长短款，都是发生过的事情；遇到特殊情况不会处理，也会紧张得不知所措。频频出错，让我备受压力。虽然作为新工，出错只扣分不扣钱，但我真的很在乎。出错后，我感到愧疚与自责，怎能不在乎，我要对自己负责。每天上班，总会遇到各种各样的情况。有时动作过慢，耽误了司机的时间，被司机唠叨、投诉，甚至大声呵斥，这是我工作必须要面对和承受的，也是我工作的一部分，因此我一直笑而不语，微笑服务，养成了很好的工作态度。
上班已有一段时间了，现在已经熟悉这份工作，和同事之间的关系也越来越深厚了。带我的师傅和班长很热情，经常主动的帮我这个新工，悉心教导我如何去操作，如何去处理问题，让我学到了很多，我真的非常感谢他们，在他们的帮助和我的努力下，我逐渐有了进步。虽然我进站工作的时间并不长，但在这里我收获了很多。虽然我只是一名普通的员工，但我愿在平凡的岗位与板桥站同进步，共成长，用青春的激情，奋斗的汗水，勤劳的双手描绘我站更加美好的蓝图。
高速公路心得体会4
通过一段时间紧张的岗前培训与军训，使我们了解了某省高速公路建设与管理的历史概况，明确了基层高速公路工作的职业技能与素质要求，增强了工作责任的责任感与使命感。
培训期间在教会我们东西的同时，对我们的管理也非常严格严格。高速的领导对这次培训工作是高度重视的，从培训的一开始就建立了严格的学习规范、生活规范，完全进行军事化的管理。每个学员也都十分珍惜这次培训机会，都能迅速完成角色转换，自觉遵守规章制度，认真学习，积极思考。
进入了新的环境，接触到了新的同事，我们要重视团队精神。必须增强协作精神，提高团队意识，态度要谦逊，互相协作，互相沟通，出现问题及时解决。要真正做到相互帮助，相互支持，相互关心，构建和谐共事氛围。
军训的目的，是着力在锤炼专业技能，磨练意志，提高综合素质，培养大局意识与团队精神，进而提高工作办事效率，并要求在训练面前不讲条件，不找借口，不怕吃苦雷厉风行，令行禁止。看似简单的要求都在一次转体间，一次行进与停止间体现出来。
军训不但培养人有吃苦耐劳的精神，而且能磨练人的意志。没有付出就没有收获，所以我们要端正态度，摆正位置。一个完整的队伍，训练的每一个动作，都让我深深体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的重要性。站军姿，给我不屈脊梁的身体，也给了我无穷的毅力；练转体，体现了敏捷的思维，更体现了团队意识。
通过本次培训，总结出以下几点：
一是要珍惜机会。在公务员考试竞争激烈、大中专毕业生分配形势严峻的大背景下，社会就业压力非常之大。各位学员能够抓住机会，在众多竞争者中脱颖而出，获得现在的工作岗位，实属不易，大家一定要倍加珍惜来之不易的大好机遇，作为人生的新起点。
二是要做好吃苦的准备。如果把高速公路比作工厂，那么车间就在城市与城市之间，是在荒郊野外，条件比较艰苦，而且大家从事的工作都是技术性岗位，不下苦功夫难于学会胜任工作的技能。
三是要认真参加培训。这次培训时间短，内容多，既有理论知识，又有实践操作。希望大家抓住机会，认真听讲，刻苦训练，为顺利步入新的工作岗位打好基础。
四是要爱岗敬业。收费和路政工作处在高速公路服务的最前沿，是高速公路形象的重要塑造者。各位学员一定要树立正确的人生观和价值观，脚踏实地，爱岗敬业，把青春奉献给河北高速公路事业。
五是要廉洁自律。无论是收费作业，还是路政执法，平时和钱打交道较多，这就要求大家要紧绷廉洁自律这根弦，勿碰高压线，牢记责任二字，用铁的纪律约束自己，消除贪念，警钟常鸣。
通过短短几天的学习和训练，我清楚的认识到自身的差距和不足。在以后的工作学习中我会慢慢积累，加倍努力，做一名优秀的高速人。
高速公路心得体会5
通过本次继续教育知识更新培训学习，尤其专业课程的学习，结合工作实际，我更深刻的认识了所学专业，尤其对于高速公路损坏原因的分析，游了较深刻的认识，现浅谈我的一点看法：
国早期高速公路路基、路面的损坏有多种形式，也是由多种不同原因引起的，其中对路面使用性能和使用寿命影响最大的是结构性破坏、水破坏和严重辙槽。
一、高速公路路面破坏的特征及成因
引起早期高速公路半刚性基层沥青混凝土路面的破坏有多种原因，表现为多种形式。
1、变形类
填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后，路基会产生不均匀沉降，导致其上路面顶面产生波浪式的不平整。在未填筑路堤之前，地基处于平衡状态。填筑路堤后，地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变，直到达到新的平衡状态为止。地基产生固结形变的大小，既与填土高度有关，又与地基内部各层土的压缩系数有关。填土路堤地基存在横向承载能力显著不均匀的特性，两侧地基的承载力小，中部承载力大，路堤产生不均匀沉降，路堤两侧边部产生外倾式沉降，将路面和路基掰开，在路面上产生宽度较大的纵向裂缝，其特点是上宽下窄。
软土基层沉降是由于软土地基引起路面产生很大的不均匀沉降，使路面纵断面产生大的变形。主要原因是施工期太短，在软基还没有固结沉降达到基稳定时就铺设沥青路面；另一重要原因是复合地基处理深度和置换率小。
2、松散类
由水破坏产生松散变形类病害尤其广泛，主要表现为几种不同情况：第一种是由于雨水较快的透入空隙率较大的沥青混凝土表面层后，由于其下层比较密实，在进入表面层的水还未来得及往下层渗透前，表面层就开始产生水破坏。表现为沥青路面的表面层产生圆形坑洞。第二种情况是由于透入表面层的水较快渗入中面层，滞留在中面层的水因难于或来不及透过中面层进入底面层之前，中面层沥青混凝土强度变弱，沥青剥落，甚至松散，导致表面层首先在行车道底轮迹带上产生网裂形变，有的甚至产生明显辙槽。第三种是由于透入表面层的水透过中面层进入底面层，如果在底面层表面有粘结防水层，或有质量好的下封层，同时进入的水量不大，则滞留在底面层的水会使底面层沥青混凝土强度减弱，进而沥青剥落，甚至沥青混凝土松散，导致沥青混凝土路面表面产生网裂形变。在基层顶面没有粘结防水层，或虽做了下封层但质量不好的情况下，进入底面层的水将直接滞留在基层顶面。行车荷载生的水压力，使滞留水首先冲刷基层表面的水泥细料或二灰细料，接着向下冲刷并形成白浆，在行车荷载的泵吸作用下，白浆被唧到面层表面层，浆被唧出的过程中，沿途的沥青混凝土碎石上的沥青剥落，轻者表面产生网裂变形，重者很快产生坑洞，碎石被甩出洞外，洞中积水。沥青混凝土面层的表面层、中面层和底面层都不能让水侵入和滞留，只要水能侵入任一层并滞留在该层就会产生水破坏。
3、车辙
车辙、拥包等流动变形损坏当高速公路车辆渠道化以后，车辙问题逐渐成为主要病害。由于我国普遍采用半刚性基层沥青路面的结构，基层本身的变形不是主要的，多数都是沥青混和料产生的流动性车辙。其主要成因是路面在高温情况下劲度模量大幅度降低，抗剪切变形能力不足以抵抗超载和重载车作用下的剪应力，尤其是在长大纵坡上坡路段，由于重载车车况差、爬坡车速降低，更为严重。严重车辙的内因是由于沥青混凝土的矿料级配不合适。我国已通车的多数高速公路都使用规范中的连续式密集配。沥青混凝土的高温抗形变能力较差，不能承受重载交通的反复作用，容易产生严重辙槽。有的为避免产生水破坏，有意在沥青混凝土中多用细集料和沥青。自由水进入并长期滞留在中面层内，使中面层沥青混凝土强度显著减弱、沥青剥落直到松散，表面开始产生较严重辙槽、辙槽两侧鼓起。
4、裂缝类
沥青路面开裂是国际上最普遍的损坏现象之一，只不过是裂缝发生的早晚、多少及裂缝的类型有所不同。我国沥青路面的裂缝有横向裂缝、纵向裂缝、网裂、沉降裂缝等。
横向裂缝是由于在寒冷季节气温骤降和反复的温度变化后，因疲劳而产生的温缩裂缝；半刚性基层的干缩和冷缩开裂造成的沥青路面的反射性裂缝；或者两者综合作用产生的裂缝。温缩裂缝至今国际上并没有有效的根治措施，不属于早期公路破坏。
第二种是反射裂缝。近年来国际上对沥青路面自上而下的表面裂缝研究甚多，发现当沥青层较厚时，由于路表面沥青容易老化，沥青混和料的自愈能力逐渐丧失，极限拉伸应变不断减小，在车载荷载直接作用下，在轮迹部位产生大的拉应力或剪应力，导致路面产生开裂。但我国沥青路面的表面裂缝有相当部分与由于沥青层的层间污染没有很好粘结成为整体，首先使表面层或上、中层压碎有关。
第三种是自下而上的疲劳裂缝。由于我国路面的沥青层较薄，高速公路沥青路面的纵向裂缝和网裂比较普遍，其原因是路面承载能力不足，导致路面的结构性损坏。基层结构松散，尤其在有雨水的不利季节，承载能力不足于承受超载车和繁重交通的作用，造成路面大面积损坏。基层松散的原因少数是施工时没有成型，大部分是由于半刚性基层在施工过程中水泥剂量过高，强度过高，收缩严重开裂，使整层的半刚性基层分裂为大块，在使用过程中又逐渐破碎为小块，最后成为碎块。
二、高速公路路基病害的特征及成因
1、基层
高速公路的半刚性基层厚度多在20cm左右，采用水泥稳定碎石（或砾石）或石灰粉煤灰稳定碎石（或砾石）半刚性底基层厚20—40cm，采用的材料有石灰土、水泥土、二灰土、二灰砂、二灰和水泥石灰土等。半刚性材料层的总厚度通常不超过60cm，最薄为40cm。
半刚性材料路面的承载能力取决于半刚性材料层的质量和厚度因素，如果基层或底基层质量不好或不均匀性大，不能形成一个完整的整体，容易导致沥青路面产生局部破损。在路面设计和施工都符合要求的情况下，半刚性路面的结构性破坏常发生在行车道的轮迹带上。在轮迹带上先产生纵向细小裂缝，尔后产生通过轮迹带的横向裂缝，最后发展成网裂和形变。
2、岩土地基填土路堤
路基产生纵向不均匀沉降，使路面顶面产生波滚式的不平整。其产沉降的原因：一是原土地基产生固结变形，在填筑路堤之后，地基收到加载作用，产生压缩变形。二是路堤本身产生固结变形，是与填土高度、土的性质和压实度密切相关。
路基压实度不够产生的纵向裂缝由于地基和填土在槽向不可避免的不均匀性，特别是在有表面水渗入地基的情况下，沥青路面和水泥混凝土路面或早或迟都会产生一些细而短的纵向裂缝。
桥头跳车是由路基路面沉降引起的，是路基路面纵向变形最严重的一种形式。它是由于桥头填土较厚，路基路面容易产生大的沉降，而桥头的沉降量很小，从而产生错台高差。这种现象在软基路段、湿陷性黄土地区尤为严重。
3、特种土层的路基
淤泥质黏土、红粘土等软土地基往往因固结沉降稳定时间长，或是因修路微型水文地质条件发生了改变，从而引起路面沉陷。湿陷性黄土路基：在地下水的作用下老的空穴增大，并发生新的空穴。
4、不良地质现象对路基稳定的影响
地基位于（或存在）不良地质体，如滑坡、空穴，由于高速公路的修建改变了微地貌环境，水地质条件、工程地质条件均发生了变化，在持续动荷载作用下，原有的不利地质条件被进一步激发、扩大，从而引起路面沉陷、裂缝，甚至大范围的路基塌滑。高速公路位于滑坡体上，路基的一部分位于滑动面上，在动载荷作用下，引发路基边坡大范围失稳和路基深部的空穴，在路基填土的压力和车辆动荷载作用下发生沉陷，引起路面沉陷。
综上所述，将路面破损和路基病害成因类型对应分析，能够发现它们相互作用、相互影响。路基病害会引起路面破损，而路面破损又加快了路基病害的产生和发展，表现为路基压实度减小、含水量增大、裂缝松散体的产生。路面破损往往是路基病害的表现形式。通过以上早期公路破损的原因分析，为目前高等级公路建设质量保障提供一个借鉴作用。
交通安全教育观后感1
随着经济的日益发展，马路上车辆川流不息的景象随处可见。然而由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧。当你看到一个个鲜活的生命消失于车轮之下，当你发现一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，当你面对那些触目惊心的场景时，能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺交通安全防卫知识，自我保护能力差。
最近，学校组织看了一部《交通安全教育片》，影片通过活生生的事例，警示我们要珍惜生命，遵守交通规则。回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面，让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作，人骑着自行车在马路上作秀，一群小孩在马路中间玩耍……一个个镜头令我不禁捏了一把冷汗。
如今，据统计，每年人类因交通事故死亡达到77万人，也就是说每5分钟都有人离开。中小学生的死亡也达到了33万。多么惊人的数字！竟有那么多人时时刻刻都在离开。中小学生盲视交通守则而发生惨剧的事例，在我们周围也经常发生。某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上，红灯亮了，在他眼里根本不存在。他飞速横穿马路，还在车上不断摆着各种姿势，甚至有时两手离开车头地骑车。这时，前面正有一辆大货车驶来，由于车速快而来不及刹车，这个学生“嘭”的医生迎面撞上了货车。从后面刚上来的一辆小汽车接着又撞上了货车，造成了三车连环撞得悲惨局面。后来这个学生被送往医院抢救无效死亡。真是一时放纵，忽视交通安全，才断送了可贵的生命！
人的生命只有一次，遵守交通规则的警钟正在敲响。从一件件血的事实中我们
作为中学生，我们应该珍惜生命，重视交通安全，学习交通法规，更要自觉遵守交通规则。让交通安全的警钟在我们身边常鸣，让青春和交通灯一同闪光！
交通安全教育观后感2
周末，老师给我们布置了一项家庭作业。那就是让我们观看《中小学生安全教育开学第一课》，一开始我很不以为然，认为那些灾害根本不可能发生在我的身边。
今天早上，当我还在睡懒觉的时候，妈妈就把我从梦中扯了出来，让我坐在电视机前等这个节目，当时我很不情愿，但当节目开始的时候，我被深深的触动了。
在这个节目中，通过案例分析以及专家的讲解，让我了解了在灾难来临的时候应该怎样自救。比如火灾来临的时候，我们应该迅速找到安全通道，尽量是身体贴近地面；有浓烟时，应用湿物捂住口鼻；若身上着火了应在地上打滚，将火扑灭。在农村，许多孩子的父母都外出打工，把自己的孩子交给年迈的父母照看。所以许多小伙伴都在没有父母照看的情况下私自结伴去河边游泳。在这时，溺水的情况就常常发生。由于溺水者缺乏自救知识，不知道应该把自己的口鼻露出水面，因此导致悲剧的发生。所以，当溺水情况发生的时候，我们不应该盲目的下水营救，应该呼喊大人相救。
随着节目的深入，也更加让我了解了交通安全的重要性。如在马路上行走的时候应靠右边行走；在过马路的时候应走人行横道；“红灯停，绿灯行”，“宁让三分，不争一秒”。
我们是祖国的未来和希望，安全教育对我们非常重要。通过这一次节目，使我们树立了安全意识，了解了很多的安全常识，学会了自我保护，提高了应变能力。这一次节目也更加让我明白了生活是美好的，生命是值得珍惜的。生命只有一次，让我们珍惜生命吧！
交通安全教育观后感3
汽车的出现，不但方便了人们出行、运输，还成为社会结构中身份认同的一个不可或缺的元素。时至当下，不可否认汽车推动了人类文明的发展。随着汽车逐渐普及之后，汽车和我们的生活中越来越密不可分。一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，我稍微注意一点就行了。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意，但是学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果，毕竟“车祸猛于虎”。
学习了道路交通安全警示教育课程后，我的思想意识觉悟得到巨大的提高，对交通安全有了更为深刻到位的理解。我终于深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。
“生命诚可贵，爱情价更高。”尤其是我们这样爱情之花还没有盛开的有为青年，更应该珍惜生命，杜绝交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中，树立起正确的世界观、人生观和价值观。惟有这样我们才能更好的奉献社会，实现历史赋予我们的使命，展现青春和生命的价值。
“防范胜于未然”，为此我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规的警示和要求，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈；在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。
交通安全教育观后感4
随着现代社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！
一幕幕悲惨的画面虽然只是在交通安全教育的宣传片中看到的，但我知道这一幕幕却是真实地发生着，而且悲剧还继续着。每天，这个世界上有多少人丧命于那无情的飞奔的车轮底下，有多少人因交通事故而失去自己宝贵的生命，有多少幸福美满的家庭妻离子散，家破人亡呢？“交通安全”这是全世界真切呼吁的话题，这大多数的车祸却都是由于肇事者无视交通法规而造成的。这一幕幕惨剧是可以避免的。
宽阔的马路，先进的道路安全设施，一直在更新的交通法规，难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗？如果是，那为何交通事故还是年年不断的频繁发生？可见交通安全保障并没有达到真正的效果。而这究竟又是谁的错呢？
这是人们的错。国家给了我们交通安全的保障，我们往往却只顾自己的方便，只顾自己的利益，并未能好好的遵守交通法规。大家想过如此的后果会是怎样的吗？
看！那辆超载的大卡车正吃力的前进着，司机见了红灯也不停车，随意乱闯，只是为了赶交差，得一笔工钱，不顾违章的后果。可这位司机知道吗？只是为了这么一笔工钱违反交规，一刹那间就很有可能会葬送生命，而这无价的生命又岂是金钱可以买到的？看啊！那一场悲剧终究还是上演了，鲜血染红了车轮，受害者的亲人悲痛万分……
这一起起血淋淋的交通事故，永远提醒着人们千万不要忘记惨痛的教训，千万不能把生命当儿戏。短暂的一瞬间，肇事司机成千古恨，亲人们沉浸在悲剧之中，呼喊毫无意义，最后剩下的只有一辈子的悔恨和泪水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝啬的，他只赐予每个人一次生命，所以我们必须珍惜。生活中交通安全与我们的关系是非常密切的，它就像我们的朋友。日日夜夜都守在我们的身边，教育我们，劝戒我们。
人让车，让出一片温情，让出一片秩序；车让人，让出一片安全，让出一片理解。在这个世界上，只有人与车互相谦让，才能尽可能地避免交通事故的发生，减少死亡的人数，珍爱宝贵的生命。
交通安全教育观后感5
自2020年12月，我在昆明交通学院驾驶学校培训期间，先后学习和观看了《爱心托起蓝球女孩》、《流泪的花季》、《生命没有彩排》等内容。通过这些学习，一个个触目惊心的事实；一幅幅惨绝人寰的画面；一具具尸骨未寒的尸体；一个个支离破碎的家庭……惨不忍睹，刻骨铭心，使我深刻认识到安全是我们幸福的前提和基础，是社会稳定和发展的保障。
交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。车祸，让许许多多温暖的家庭支离破碎，让幸福在车祸中断送。一个个鲜活的生命在车祸中转瞬即逝，许许多多肇事司机在一失足间铸就了千古恨。触目惊心的数字，成千上万的亲人就在车祸的转眼间中沉浸在悲痛之中。
当因超速超载而引出的惨重的车祸；当想象他们丧失亲人时那悲痛欲绝的情景，谁还会不真真切切的感受到生命的可贵无处不在？违法超载（员），为了一点蝇头小利和一时的方便便漠视了自己和他人的人身安全；超速行驶无视法律法规的要求结果酿成了大祸，酒后驾车，害人又害己，“杯中一滴酒，亲人两行泪”，连无辜的小学生都不能幸免遇难；由于法律意识淡薄，安全知识匮乏，无证驾车、违法超车会车、疲劳驾驶、操作不当、肇事逃逸等等交通违法行为导致的接二连三的`交通事故一个个向我们涌来，一张张团圆的景象灰飞烟灭。
在血的教训的照映之下，生命如此地脆弱，如此地不堪一击。多一份小心，多一份关心，就会少一份灾难，少一份失望。珍惜生命，从我做起，为不再让亲友生离死别的场面再一次出现，不让交通事故无情地吞噬我们无辜的生命。我一定严格遵守各项交通道路交通安全法规法律，时刻以清醒的头脑掌握好手中的方向盘，控制好脚下飞旋的车轮，守好道路交通安全的第一道防线，不开霸王车、不违规超车会车、不无证驾驶、不疲劳驾驶、不酒后驾驶，不超载、超速，避免心存侥幸而给自己和他人留下终生的痛苦和遗憾。
毕竟，命大于天！
交通安全教育观后感6
经济的发展马路上车辆川流不息的景象随处可见然而有些人交通安全意识的淡薄在车水马龙的马路上演了一幕幕不可挽回的悲剧当你看到个鲜活的生命消失于车轮之下当你一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中当你面对那些触目惊心的场景时能不感到痛心疾首吗？道路交通安全事故依然事故领域的“头号杀手”而悲剧的原因欠缺交通安全防卫知识自我保护能力差。
最近学校组织看了一部《交通安全教育片》影片活生生的事例警示要珍惜生命遵守交通规则回想起片中一幕幕惨不忍睹的场面让人不寒而栗！司机超载、无证、超速、酒后、疲劳驾驶等违规操作人骑着自行车在马路上作秀一群小孩在马路中间玩耍……这个镜头令我不禁捏了一把冷汗。
如今据统计每一年人类因交通事故死亡77万人也说每分钟都有人离开中小学生的死亡也了33万多么惊人的数字！竟有那么多人时时刻刻都在离开中小学生盲视交通守则而惨剧的事例在周围也经常某中学生骑着自行车“疾驰”在放学路上红灯亮了在他眼里不他飞速横穿马路还在车上摆着姿势甚至有时两手离开车头地骑车这时前面正有一辆大货车驶来车速快而来不及刹车学生“嘭”的医生迎面撞上了货车从后面刚的一辆小汽车接着又撞上了货车了三车连环撞得悲惨后来学生被送往医院抢救无效死亡真一时放纵交通安全才断送了可贵的生命！
人的生命一次遵守交通规则的警钟正在敲响从一范文范文血的事实中体会到：过马路时应按交通灯的指示走人行横道注意车辆靠右行走不应在马路上追逐玩耍或横穿马路。
中学生应该珍惜生命交通安全学习交通法规更要自觉遵守交通规则让交通安全的警钟在身边常鸣让青春和交通灯一同闪光！
交通安全教育观后感7
刚才的交通安全警示片，带给我了许多感触。同时也勾起了我幼年的一段回忆，一段沉痛的回忆。
大约是在2020年的时候，我的小舅舅正与他的同事开着车去办事儿，当时是夜晚，也没有路灯，道路上一片漆黑。就在一个普通、平凡的瞬间，发生了一件让我们刻骨铭心的事：那辆车出车祸了。坐在副驾驶坐上的小舅舅身受重伤，被紧急送到医院进行救治，可是，为时已晚，人无回天之术，站在一边的家属眼睁睁的看着自己的亲人闭上了眼睛，永远的沉睡了……
他走了，留给自己亲人的是无限的悲哀与伤痛。事隔多年，小舅舅的音容笑貌在我脑海里已经模糊不清了，但是，今天的警示片却又轻轻的将这段悲痛的往事拂起让他呈现在我的脑海里。我真真切切地感受到车祸带给亲人只是死亡的阴影与无限的悲痛和无奈，百害而无一利。
交通安全，是人类又一个永恒的话题。每天，都会有人命丧与那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯，永远地提醒着人们，千万不要忘记那一个个惨痛的血的教训，千万不能把生命当成儿戏，千万不能重蹈他们的覆辙！
我们每个人的生命只有一次，生命的大权掌握在自己的手中，而不是听天由命。如果，你一个不小心，便会丧失自己的生命，到那时，不会有人出来帮助你，你只能深深地懊悔。可是，世界上什么药都有，就是没有后悔药卖，懊悔也是没有用处的。
成千上万的司机们呵，儿行千里母担忧。请你们在驾着这滚滚而去的车轮时，想一想正在为自己担忧的亲人们，千万不能马虎行事，一定要谨慎，谨慎，再谨慎呀！
交通安全教育观后感8
从小时候开始，我们不断被灌输交通安全的重要性，"一停二看三通过"，几乎形成了我们对交通安全的全部认识。今天观看了事业部团委及技术中心团支部组织的《交通安全教育》影片，眼前浮现的那一个个真实而残酷的现场，让我对交通安全的重要性有了更加全面、深刻的理解。
行人最关注的就是行路安全，横穿马路时，要走人行穿越道，穿越马路时，养成看交通信号的好习惯。同时，还要注意来往车辆，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改变行路方向，大中城市的马路，一般都分成机动车行驶的快车道，自行车，人力三轮车和其他慢行车道。及行人走的人行道。行路时，必须走人行道。在人行道行走时，不要多人并行，在没有划出人行道的路段，要尽量靠边走，这样才能确保行路的安全。
在说骑车安全，按照交通部门的规定，不要不满12周岁的儿童，不准骑自行车，三轮车和推拉各种人力车上街，就算满了12周岁，骑自行车上街也要走慢车道，不能进入机动车行驶的快车道，也不能在人行道上骑自行车。在没有划分机动车，非机动车到的路段，要尽量靠右行驶，不能逆行，也不能到路中间去骑，这样骑车安全就不成问题了。
还有乘汽车安全，坐公共汽车时，要遵守秩序，在指定地点依次候车，等车停后，先上后下，不要拥挤，不能在车还没停稳时就抢先上，要扶好把手或椅背防止急刹车，摔倒或撞伤，还有乘车时不能向车外，乱扔杂物，也不能把头，胳膊，或身体任何部分伸出车外，因为这样容易被对面来的车或路边的树枝刮伤，坐汽车特别是坐长途汽车，不能携带鞭炮，汽油，一类的易燃易爆的物品上车。而且下了汽车，要先走到便道上去，如果需要横穿马路就必须从人行道通过。绝不能一下汽车就急忙奔到马路中间，更不能不等汽车开走就从车前车后往马路中间跑，那样看不见路上来往的车辆，很容易出事。
总而言之，看了这个安全教育片，我获益良多。今后也当继续严格遵守交通法规要求，关注自己及他人的安全，珍惜生命中的每一天。
交通安全教育观后感9
随着经济繁荣的发展，交通事业猛发达，车辆川流不息地在公路上行驶，交通事故时常走进我们的生活，直接应对，而无法回避。所以，交通安全，人人须知，而我就有过这样的经历。
记得有一个晚上，爸爸刚喝过酒，就准备坐摩托车回家，我和妈妈坐在爸爸驾驶的摩托车上，就在行驶过程中，一辆轿车开了过来，前面出现一个坑，由于爸爸的车速过快，来了一个急刹，就在那一刹那，爸爸把车龙头拐了一下，车子倒在地上了，当时，我可吓坏了，这是关系到我们一家人的生命安全呀！这次幸好没有出什么大事，只是我和爸爸的额头破了一点皮，妈妈的脚拐了一下，但也给了我很大的启示，让我懂得了酒后不能驾驶车辆，如果稍微有一点失误，就有可能丧失生命。
小朋友们，我们在玩耍的时候，千万不能到通行的公路边去玩，这样也会出现交通事故的，在我的印象中有这么一件事。那是一个阳光明媚的早晨，一个四年级的学生在路边踢毽子，毽子掉在马路中间去了，她跑去捡，就在她玩得高兴的时候，一辆卡车迎面驶来，便毫不留情地从她身上压过去，就在这短暂的一刹那，她丧失了宝贵的生命。可想，她此刻已读四年级了，父母用自我的心血把她养大，最终却招来这样的结果，你说，这是一个人的命运吗不是的，这并不是你所想的那样。命运给每个人的待遇都相同的，这要看你自我怎样去应对，怎样去珍惜，交通安全对我们来说太重要了。作为一名即将小学毕业的学生，我想告诉大家：只要我们人人遵守交通规则，学习交通有关知识，必须会让那些感到遗憾的事故一件件地消失。
交通安全不是针对某一个人，而是针对所有的人，它让我们明白：我们必须学习和遵守交通规则，做到高高兴兴上学，平平安安回家。人的生命是短暂的，一去不返，它就像一只小小的贝壳，在大海中遨游，一路总是有一些坎坷。我们要敲响交通安全的警钟，永远铭记血的教训，学习交通全知识，遵守交通规则，提高交通安全意识，让生命之树矗立挺拔。
交通安全教育观后感10
学校、交警的安全宣传，好像从来没有停止过，他们在百忙之中还要这样做，无非是想时刻提醒大家————珍爱生命。人人都知道，红灯停，绿灯行。可是大家能真正做到的又有多少？难道这不该让大家深思吗？
“交通安全重于泰山”是人们常说的一句话，的确是这样，交通安全的重要性在生活中无处不在：步行、骑车、乘车、开车……那么，我们在生活中如何确保我们的安全呢？
步行时，走人行横道，过马路要走斑马线，遵守红绿灯，不和车抢行；骑车时，同样要遵守红绿灯，也不和机动车及行人抢行；乘车时，虽然我们不是司机，可也不要打搅司机，让他们分心，这样也能保护我们的生命安全；
随着社会的飞速发展，生活、工作节奏也愈来愈快，汽车成了人们的主要工具，它给我们带来了前所未有的方便与快捷，在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时，它也给我们带来了灾难！
现在私家车越来越多，孩子的家长也都是一名驾驶人员了，在驾驶过程中，我们要时刻留神，时刻注意，时刻小心，时刻自觉。因为在茫茫人海中我们的亲人无刻不在，大家互相关爱，实际上就是间接的在关爱自己家人的生命。
现在城市交通繁忙了，所以，无论交警在不在场，我们都要自觉的遵守交通。首先——大家要从思想上提高认识；其次——从行动上增强自我约束能力；同时——加强学生的安全教育，一定要把事故苗头消灭在萌芽状态之中。让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根，让全世界人民都自觉遵守交通规则，让交通事故永远在我们生活中消失，让我们的明天充满鲜花，充满阳光。
那么，交通安全便是你最好最好的朋友，它将永远保护着你，带给你幸福。为了自己的安全，为了不让家人担心，为了社会的秩序井然，让我们都认真遵守交通规则，做好自己应做的事，造福社会。
交通安全教育观后感11
随着社会的经济发展水平不断提高，各种汽车也不断的更新生产出来，看看马路上川流不息形形色色的车辆就明白了，如今的车子品种之繁多足以让你看得眼花缭乱目不暇接。所以我们小朋友更应当自觉遵守交通规则，从小培养良好的习惯！
爸爸妈妈经常会对我不厌其烦地在我耳边叮咛：过马路必须要走横行道，红灯停，绿灯行等等一些基本的常识，可是生性顽皮的我根本不放在心里，总是右耳进，左耳出，当作耳边风。直到有一天发生了这样一件事情，才让我彻底改变了以往的态度和坏习惯。
记得那是一个天气晴朗的星期天，我和妈妈一齐去逛天一广场。过马路的时候，我没有听妈妈的阻止，只是兴奋地在马路中间蹦蹦跳跳，早已经跑出了横行道的界线，全然不顾妈妈急切地叫喊声，而自顾自悠闲地奔跑着。看见妈妈吓得面红耳赤，追得气喘吁吁，竟然还恶作剧地笑妈妈这么胆小。就在我得意洋洋的时候，忽然，一辆摩托车从我的跟前急驶而来，擦身而过。直觉得右腿膝盖处一阵撕心裂肺的疼痛，我强忍着疼痛辛苦地低头一看，不仅仅吓了一跳，原先是摩托车的排气管把我的腿烫伤了，还丢了一大块的皮啊，隐隐的还有几丝血丝渗出来。我最终受不了那疼痛，便号啕大哭起来，这时妈妈早已经吓得脸通红通红的，之后又变得惨白惨白的，她心疼地一把把我搂在怀里，眼睛里的泪水汩汩地从妈妈的脸上滑落到我的伤口处。此时此刻，我真的后悔极了！可是后悔又有什么用啊，唉，真是自讨苦吃了！
只听妈妈的叮咛又在我耳边响起：“勇敢点，谁叫你不听话！穿马路怎样能够乱跑呢，今日还算运气好，如果把你撞到了怎样办啊是你自我的职责，撞了也是白撞的！这样也好，吃点苦头买个教训了，以后可要遵守交通规则哦！”我羞愧得无地自容，使劲地点点头！从此以后，我明白了交通安全的重要性。我就再也不乱穿马路乱闯红灯了，总是细心翼翼地拉着爸爸妈妈的手，规规距距地过马路。
在那里，我还要呼吁所有和我一样顽皮的小孩，必须要自觉遵守交通规则，好好地过马路，当然也包括那些为了赶时间而闯红灯的大人们，请大家必须要爱惜生命！只要大家都能树立安全意识，就会杜绝交通事故的发生，这样，我们的生活才会充满期望！
1电视剧三八线
“雄赳赳，气昂昂，跨过鸭绿江。保和平，卫祖国，就是保家乡……”期盼已久的抗美援朝题材的电视剧《三八线》就这样在雄壮威武的《中国人民志愿军军歌》中拉开了序幕，这是本剧给我的第一个惊喜，我做梦也没有想到本剧的片头主题曲就是我最熟悉的《军歌》，的确也没有别的歌曲更加适合作为本剧的主题曲。听着熟悉的旋律，激荡的音符，我的心情也不禁慷慨激昂，热血澎湃。
这部剧是典型的“小人物，大历史”的特点，以几个平凡的普通志愿军士兵的视角揭开了那一幕热血悲壮的历史，展示了新中国建国初期中国人民在党中央毛主席的领导下保家卫国，打击侵略者，英勇战斗，不怕牺牲的崇高精神。这是这部剧的最大特点，也是反映了一个最容易被我们忽略的真理：人民群众是历史的创造者，人民英雄永垂不朽。
共产党，新中国之所以不同于以往任何政党政权，是因为它是实实在在地“唤起工农千百万”，坚定不移地为人民服务，努力实现人民当家作主。让我们时时回忆一下，人民英雄纪念碑的碑铭：“三年以来，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！三十年以来，在人民解放战争和人民革命中牺牲的人民英雄们永垂不朽！由此上溯到一千八百四十年，从那时起，为了反对内外敌人，争取民族独立和人民自由幸福，在历次斗争中牺牲的人民英雄们永垂不朽！”
现在我们必须从心里加上一句话：“六十多年以来，在历次保卫新中国的保家卫国的战争中牺牲的人民英雄永垂不朽！”而在这些战争中，抗美援朝战争的历史地位和意义是最伟大最崇高的，我们必须永远铭记这场伟大的正义之战，保国之战，立国之战，我们必须永远铭记那些牺牲在这场战争中的伟大的人民英雄。
本剧一开始，就用几句简单的历史简介和一个简短的黑白纪录片画面，展示了抗美援朝战争爆发的历史背景。看似简短解说，却内容深刻，只是一般人容易忽略。我们首先要抛弃一种无聊的庸俗的认识：是谁先开了第一枪。这对于这场战争的本质有什么影响吗？二战结束后，是美国和苏联两个超级大国建立起来的“雅尔塔体系”造成了一个血脉相连的民族国家被迫妻离子散，兄弟分离，沦为两个分裂的国家，而且直到现在依然饱受骨肉分离的痛苦。这种超级大国的强权政治才是造成朝鲜半岛生灵涂炭，战火纷飞的罪魁祸首。换一个类比，也许更加清楚，难道在九一八或者七七事变的时候，中国军队首先开了第一枪，就能够改变日本侵略中国的本质吗？
兄弟相残的内战已经令人痛心疾首，然而美国的表现更是火上浇油，为了维护自己在亚太地区的霸权和统治，美国主动卷入朝鲜内战，因为这是对苏联为首的共产主义阵营的“反击”，美国需要维护二战后建起来的沿着南朝鲜，到日本，中国台湾，东南亚地区的一系列殖民体系。而这种殖民体系今天依然存在，美国在南朝鲜，日本等地建立军事基地和驻军，说到底不过是把这些国家当成自己的殖民地，而南朝鲜、日本等国说到底并不是一个独立的主权国家，因为世界上没有任何一个独立的主权国家可以允许别的国家在自己国家的领土上驻军，他们只是美国的附庸，或者说21世纪的殖民地半殖民地国家。
中国完全是被迫卷入这场战争的无辜受害者，美国一面援助即将败亡，面临灭顶之灾的南朝鲜，一面派遣第七舰队侵入中国的台湾海峡，保护逃亡到台湾的国党反动派，阻挠中国人民收回台湾，同时不断派遣飞机轰炸中朝边境，中国东北的安东等地遭遇美军飞机的轰炸，骚扰。无论如何美国的行径已经构成了对中国领土的侵略和主权的威胁，而无论中国领导人如何抗议，声讨，美国的侵略行径非得没有收敛，反而变本加厉，更加嚣张。怎么办？这是面临在中国人民头上的严峻考验。我们的新中国刚刚成立，它已经饱受战火摧残，没有人忍心让它再度卷入战争。可是美帝国主义已经将战争强加在我们的头上，难道我们忍气吞声，就能享受和平和安宁吗？历史的悲剧岂能重演？1894年，同样在朝鲜，同样是仁川登陆，日本侵略者的铁蹄踏上了中国东北。1928年，在济南，中华民国公使蔡公时先生被日寇割鼻削耳挖眼残忍杀害。1931年，九月十八日，日军攻占中国东北。1932年，一月二十八日，日军进攻上海。1933年，日军越过长城进攻华北。1937年，七月七日……美国人不相信中国会出兵，因为我们已经错过了出兵的最佳时机，更重要的是，我们的国家是一个烂摊子，没有任何可以支撑战争的现代化工业基础，我们的军队更像是一群叫花子，没有飞机，坦克，军舰，重型火炮……中国人凭什么可以跟世界上最强大的国家和军队交手？是的，无论任何人看起来，这都是一场毫无悬念的毫无胜算的一边倒的战争。可是结果如何呢？
张国强扮演的李长顺是这部剧的男一号，和所有刚刚实现独立解放的中国人民一样，李长顺做梦也不会想到，他会卷入这场战争。他和父亲，弟弟，妹妹在东北边疆原本过着无忧无虑的生活，一家四口打渔为生，在刚刚解放的新中国，他们的幸福生活才刚刚开始。李长顺也有了一个称心如意的心爱姑娘，也许过不了多久，这家人就可以办喜事了。
可是美国鬼子的飞机摧毁了一家人的幸福，也可以说毁掉了许多幸福的家庭，李长顺的遭遇只是近代以来所有保守帝国主义列强侵略的中国人的缩影。李长顺连父亲弟弟的完整尸体也没有找到，只捞到了一柄父亲留下的折断的鱼叉。（根据影视剧的一贯作风，我提前在此预测，日后在朝鲜战场的白刃战中，李长顺一定会把这把鱼叉捅进侵略者的心脏！）
电视剧伊始，李长顺的父亲和弟弟准备去鸭绿江上捕鱼，李长顺还大大咧咧地跟父亲开玩笑，没有一点儿子的尊敬。这个人物令人感到很熟悉，因为所有刚刚长大成人却还没有成家立业的青年男子都是这样顽皮。李长顺拿着父亲给的钱去给父亲买酒，却还嫌老爹给的'钱太少。临走时，爸爸还念叨：你什么时候能成家，用你自己的钱啊？可是谁能想到这一去，竟是父子三人永远的诀别。
李长顺买了酒，顺便买了一把粉红色的塑料梳子，这是那个年代，小伙子送给心上人的礼物。他脸上憨笑着，乐呵呵的，心里美滋滋的。说到这里，不妨插点闲话，张国强是我特别喜欢的一个男演员，可能在追星看脸的人眼里，他长得非常一般，但是我觉得他真的很帅，因为男人就该是这样的爷们儿！最早记住张国强是在电视剧士兵突击中，他扮演钢七连连长，看他个大肩宽，鹤立鸡群，的确是很有领导者的范儿。后来也喜欢他在《我的团长我的团》中扮演的东北大兵张迷龙，《我的兄弟叫顺溜》中扮演的新四军首长陈大雷。总之，张国强演的绝对是汉子，是男人！他的气质非常淳朴，很有土生土长的生活气息，刚好也是东北人。让他扮演志愿军战士，让我一下子就想起了魏巍同志在《谁是最可爱的人》一文中提到的志愿军战士马玉祥，张国强的形象简直就是马玉祥再世。
接下来女一号，李长顺的心上人常芳登场了，扮演者是曹曦文，这也是我非常喜欢的一位女演员，电视剧《野鸭子》让我永远记住了她。她扮演的常芳重感情，有情义。更重要的是，她是一个性格刚强独立的女性，日后为了寻找李长顺，和李长顺的妹妹一起报名当护士，也参加志愿军到了朝鲜。
常芳还有另一位追求者，那就是王挺扮演的男二号张金旺。金旺从小和常芳订了娃娃亲，他很喜欢常芳，不过常芳已经心有所属，当美国飞机轰炸了谷仓，引起了大火，金旺拼命提着水桶来救火的时候，刚好看到李长顺和常芳为了躲避轰炸，一起逃跑，三人就这样尴尬的见面了。金旺一桶水全都浇在了自己身上，唉，这种心情。王挺也是电视荧幕上的熟面孔，我记住他是在《重案六组》中扮演警察丁健，不过一直不知道他的名字，现在记住了。
不得不说，虽然金旺和长顺是情敌，但是金旺也是一个热血汉子。当李长顺意识到飞机轰炸，飞奔过去想要救父亲的时候，金旺也追在后面，紧跟着李长顺跳进了鸭绿江，可惜二人都晚了一步。从此和所有满怀国仇家恨的中国人一样，李长顺和张金旺立志从军，报名参加中国人民解放军，想要报仇雪恨。李长顺也放下了和常芳的感情，从此躲着常芳，避而不见，因为他不想耽误人家姑娘，自己上了战场，生死未卜。
本剧一开始出现的部队是一支名为尖刀连的部队，其原型当然是当时驻扎在东北的东北边防军，中国人民解放军第13兵团，也是后来进入朝鲜的第一支部队。尖刀连的一班班长和六班班长同时率领全班战士写下请战书，按了血指印。因为美国鬼子的轰炸，战士们早就憋了一股劲，压着一腔火。这股杀敌敢战的精神是我们的国家能够屹立至今的根本力量。
李长顺做的更出格，直接冲到尖刀连驻地的门口，要求从军，他手握的老套筒枪还走了火。这是他和未来的班长一班线班长的首次碰面。两个人之后还有一段时期的磕磕碰碰。
在新兵训练营，李长顺和张金旺成了对手，两个人相互较劲，谁也不想输给对方。一次训练，两个人各自率领六名战士，进行越野竞赛。规定所有人到达指定位置，每人摘下一面红旗，返回。李长顺身体好，冲在最前面，但是他的5名同志，都落后了。相比之下，张金旺是一个很好的领导者，他带领五名战士一起喊口号，迅速奔跑，很快超越了李长顺。李长顺自己一个人独立冲到终点，把六杆红旗都拔了下来，跑回来分给自己的同志。结果赢得了胜利，但是这种事情显然是作弊。从这个细节看出来，李长顺个人能力很高，也懂得与同志们同甘共苦，但是还缺乏一个作为领导者的素质，这是他日后需要成长的地方。张金旺因为指出李长顺作弊的行为，两个人夜里出来打了一架。
新兵需要考核方能通过，考核内容是负重15公斤，五公里越野。李长顺和张金旺你追我赶，互不相让，但是在过独木桥的时候，李长顺没有在意将张金旺挤了下去，导致张金旺崴了脚。张金旺很硬气，坚持着到达终点，但是考核已经结束。张金旺很有可能失去当兵的资格，可是他还是没有说出来是李长顺的过失导致他失败。这固然是因为张金旺的自尊心，但更重要的是金旺很善良，他知道李长顺不是故意的，如果说出来，也许会影响李长顺当兵。但是苍天有眼，金旺被运输连的班长收留，成为一名运输连的战士。
在新兵训练过程中，李长顺屡屡出问题，首先，在拼刺刀训练时，他看不起拼刺刀，用摔跤的办法把对练的同志打倒，结果惹来线班长跟他对练，被线班长打得落花流水。李长顺这才意识到自己的错误，从此刻苦训练拼刺。后来是在整理内务时，违反纪律，把私人物品--也就是父亲的遗物，那把鱼叉带进宿舍，遭到了批评。但是线班长不理解，做事粗暴，将鱼叉扔了出去。两人因此再度爆发冲突，幸亏连长和指导员出面协调。这里需要对指导员陈平做一个特写，这才是我党真正的好指导员，耐心细致地做战士的思想工作，帮助他们，卸下包袱，协调矛盾，最终李长顺和线班长互相理解，冰释前嫌。出国前夜，李长顺偷偷溜出军营，把送给常芳的梳子放在了她家门口，顺便去给父亲和弟弟上坟。他对老爹说，我从小给你惹麻烦，不听你的话，长大了还是经常顶撞你，真的很不懂事。说完给爸爸磕了三个头。然后嘱咐弟弟，好好照顾咱爸，不要惹他生气，咱爸是个实心人，容易当真。而李长顺出去的时候，线班长一直盯着他，等他回来，并没有追究他违反纪律的行为。
出发之前，所有战士在连长的领导下，一起诵读了《中国人民志愿军誓师誓词》：“我们是中国人民志愿军。为了反对美帝国主义的残暴侵略，我们志愿开赴朝鲜战场……”这声音，如滚滚惊雷，震憾着人民共和国的大地，激励着志愿军将士奔赴朝鲜战场，与以美国为首的“联合国军”浴血奋战。
临近出发，另一个细节令人感动，由于敌机轰炸，造成大量百姓伤亡，医院血库告急，尖刀连连长带领战士们紧急前往医院输血，本来已经献过血的战士不需要再次输血，但是所有人没有一个人退缩。这就是我们中华人民共和国的人民子弟兵！他们是保护我们的英雄，他们也需要我们的保护，保护英雄，就是保护我们自己。想想近年来网络上加多宝企业污辱志愿军英雄邱少云的无耻行径，我们怎能不义愤填膺！
我们痛恨敌人，但是必须尊重对手。一开始登场的对手是南朝鲜军队，剧中塑造了一位南朝鲜军官，这个人也是有历史原型的，那就是白善烨。这个人是南朝鲜军队中不可多得的人才，他在遭遇我军打击之后，很快意识到这是中国军队参战。可惜美军并不重视他的意见。不得不说，比起美军，韩匪军后来对于我志愿军的威胁更大，因为他们打仗更加刁钻，顽强，毕竟他们也在为南朝鲜的利益作战。敌方的这位指挥官很有军人的风范，他严令士兵整顿纪律，做好战斗准备，教训了抢劫财物的一名士兵。不过这当然是文学虚构，现实是南朝鲜军队根本是空棺材埋人--目中无人，他们大摇大摆地朝鸭绿江挺进，根本不会想到会遭到中国军队的伏击。这就是我志愿军第一次战役的开始，让我们记住1950年10月25日这个光荣的日子，这也是我们中国人民志愿军抗美援朝作战的纪念日。
1949年10月1日，一位巨人发出了震撼世界的最强音：中国人民从此站起来了！可是我们要知道，我们之所以能够挺直腰杆子，是因为1950年我们把美韩两军打回了三八线，是因为黄继光站在上甘岭上。抗美援朝，中华民族的骄傲和辉煌，我们记住了吗？
2电视剧三八线观后感
攻克德川，全歼韩军第七师标志着我志愿军第二次战役西线反攻作战首战告捷。但是真正的大战还在后面。为了全歼联合国军西线兵团即美第八集团军，我志愿军38军开始向敌后迂回穿插，目标是占领三所里，堵住美韩联军的后路，把他们彻底包饺子。
这次抢占三所里的急行军是第二次战役西线作战能否成功的关键行动，一切都看38军的了。为了顺利穿插到位，抢占预定目标，38军克服困难，万众一心，坚决执行命令，不打任何折扣，一定要用自己的双脚抢在美军的汽车轮子前面到达。这是人类战争史上急行军的奇迹，是人和机器的竞赛。经典的抗美援朝战争电影《奇袭》反映的就是我38军在第二次战役深入敌后，穿插迂回的故事。
负责穿插任务的38军113师由于担心被敌人监听到我军的动向，采取了关闭电台，实施无线电静默的做法。由于一开始与他们失去联系，整个志愿军总部和38军军部都心急如焚，密切关注113师的动向。同时一路上，由于担心美军轰炸，我军历来采取的是白天潜伏隐蔽，夜晚行军的做法。可是这次行动如果按照常规做法，肯定无法顺利完成任务。113师灵机一动，索性在大白天也开始行军，他们排着整齐的队列，去掉了一切伪装措施，就这样大摇大摆地走在公路上。负责侦查的美军飞机在天上看到了这支队伍，想当然地认定这是一支撤退的南朝鲜军队，因为中国军队是不敢这样做的。美军飞行员甚至还告诉三所里的的韩国治安军准备好饭菜，好好犒劳这些部队，“他们一定非常疲惫，要多给他们补充盐分，做一些咸鱼吧。”这股热情细致的精神堪比家庭主妇。结果可想而知，我军顺利到达目的地，还顺口享受了这些犒劳，顺手歼灭了这些敌人。
这个故事被电视剧采纳，用在了主人公李长顺所在的尖刀连身上。长顺所在的连队作为全团的尖刀担任了迂回穿插的开路先锋。战士们忍饥挨饿，顶风冒雪，承受着敌机轰炸的危险，就这样一路急行军。凭借着张连长机制灵活的指挥和策略，尖刀连顺利抵达了目的地，连掉队的士兵也很快被后续部队收容，迅速归队。但是长顺的老乡栓子却因为身体不适，掉队了。长顺和栓子的班长机枪班杨班长，担心栓子在风雪中冻死，准备回去寻找接应。
连长认真地同意了他们的请求，因为我们的部队绝不会抛弃任何一名战士，只要有一份希望，我们就要尽最大的努力。但是必须在预定的时间赶回，因为我们不能耽误作战时间，不能影响战斗行动。长顺和杨班长小心谨慎的行军，胆大心细，躲开了敌人的游兵散勇。而栓子也没有放弃，他坚持着挣扎着，站起来，向着连队前进的方向，一步一步迈进。栓子之前虽然胆小，掉链子，但是现在他的意志正在逐渐培养起来，他已经有了身为一名战士的觉悟。最终三人顺利会合，但是三人都已经精疲力竭，栓子希望长顺他们放弃自己，否则三人都会牺牲。但是长顺和杨班长始终没有放弃，也不断给栓子打气，鼓劲，要他振作起来，三人最终按时归队。虽然这个故事出于文学虚构的需要，但是这股精神是我们需要具备的。我们的队伍就是因为有这样舍己为人，大公无私的精神，才能够拧成一股绳，团结一条心，才能够由弱变强，由小到大，经历苦难，铸就辉煌。
在后方，长顺的恋人常芳已经逐渐成为一名合格的护理人员，最后还可以成为一名护士。但是长顺的妹妹长清却要不断忍受晕血带来的折磨，长清不希望因为晕血而放弃，她坚决要求自己克服这个缺陷，坚持为伤员洗带血的纱布，克服着常人难以理解的痛苦。
在剧中，长顺他们的穿插地点名为龙缘峰，其实这是历史上的龙源里。38军在攻克三所里之后，接到了总部的又一个命令，要求他们抢占龙泉里，那里是美军的另一个逃生之地。可是他们在地图上找不到龙泉里这个地名，事后得知，由于一字之差，总部的电报拍错了，把龙源里误写成了龙泉里。这可是关系战争成败，生死存亡的大事啊，一个字的错误将带来南辕北辙的危险。然而我38军还是找到了龙源里，因为他们积极主动地寻找战机，而不是机械死板地照抄命令，最终38军抢占龙源里，堵住了美军难逃的大门。可是要真正堵死这道门，38军承受的是美军的疯狂反扑，这个地方变成了火海地狱。说一句弹耕炮犁三所里，毫不夸张，甚至有过之而无不及。
其中最惨烈最悲壮最艰苦最危险的战斗发生在松骨峰，也叫书堂站，38军113师335团第一营第三连就扼守在这里。美军使用了各种武器，发动了一次次又一次密集的集团冲锋，这才叫所谓的人海战术。连钢铁都能烧化的凝固汽油弹把第三连的防守阵地变成了焦土，按理说这里不会再有活人了。但是被凝固汽油弹烧得只剩下20多人的第三连依然把守在这里，他们带着满身的火焰与敌人展开了肉搏，子弹打完了就拼刺刀，刺刀折断了就用石头，用拳头甚至用牙齿，哪怕带着满身的烈火抱着敌人一起葬身火海，你们也休想过去！中国人，让我们永远记住谁是最可爱的人！魏巍同志的这篇文章应该成为一代又一代新中国儿女的开学第一课！
此战之后，38军洗涮了第一次战役的耻辱，而且获得了一个家喻户晓的美名“万岁军”！让我们听听这首38军歌吧：
“钢铁的部队，钢铁的英雄，
钢铁的意志，钢铁的心。
秀水河池歼灭仗，队伍打成钢，
嘿！大小千百仗，仗仗有名堂，
三下江南，打的敌人胆破心又慌，
四战四平街，威名全国扬，
四战四平街，威名全国扬，
我们越打越硬越战越强，
跟着英明的毛主席，嘿！勇猛地向前进！
阶级的部队，阶级的英雄，
阶级的意志，阶级的心。
劳动人民上战场，复仇显本领，
嘿！人人逞英雄，个个是模范。
英雄模范，成千成万杀敌立大功。
打过山海关，解放全中国。
打过山海关，解放全中国。
我们越打越硬越战越强，
跟着伟大的毛主席，嘿！勇猛地向前进！”
由于剧情所限，长顺他们没有选择历史上的阻击战，而是打了一场攻坚战，但是同样壮烈，同样英勇，同样顽强！战斗中栓子所在的机枪班不断有战士倒下，杨班长作为机枪射手，必须有一个副射手为他装填弹夹。杨班长命令栓子，送弹！栓子看着战友们不断牺牲，也激起了同仇敌忾的勇气，他战胜了自己的恐惧，冲到了班长身边，他经历了战火的考验，终于成长了！
志愿军西线反击战开打的同时，在东线的长津湖，志愿军第九兵团也展开了对美第十集团军陆战第一师的进攻。这场战役是抗美援朝战争中最痛心最壮烈最难受的战斗之一，因为那一年的冬天，好冷，好冷！先抛开战斗之艰苦，牺牲之巨大不说，我们的第九兵团都是清一色的江南子弟兵，他们从没有想过会到朝鲜的冰天雪地中作战。由于时间仓促，后期保障没有及时跟进，刚刚成立的新中国也根本没有规范的后勤保障体系，我们的战士多数人都没有棉衣棉裤棉帽棉鞋，还穿着单衣，他们也没有足够的粮食物资和充足的武器。
为了隐蔽行军，不敢生火，战士们往往几天吃不到一口热饭，能够充饥的只有几个冻得硬邦邦的小土豆和一小把黄豆。重装备火炮本身缺乏，更由于急行军被远远落在了后面，相对于只有一两发子弹的步枪，我们最好的武器居然是手榴弹。即使是这样，第九兵团依然克服各种困难，顺利赶到预定伏击地，完成战役展开。15万人隐蔽集结，隐蔽开进，居然没有美军的空中侦察发现蛛丝马迹，而且还是行走在茫茫雪山和悬崖峭壁上，这是人类急行军史上的奇迹，前无古人后无来者！
本剧选取了长津湖之战中的一个悲壮的片段，嫁接到李长顺所在的尖刀连身上：由于敌情有变，尖刀连需要在雪地里潜伏一夜。尖刀连六班的全体战士就这样因为趴在雪地里，所有人都冻成了冰雕，但是他们所有人都保持着向前冲锋的姿态，没有一个人向后看。在长津湖之战中有太多这样的例子，第九兵团由于冻伤减员高达28954人，冻死1000余人。不用去想战斗牺牲有多么巨大，单单看看冻伤减员的数字，就没有人忍心想要过多回忆这张战争。但是我们必须时时回忆，时时铭记，正是因为有他们的爬冰卧雪，才迎来今天的独立解放！
美陆战第一师绝对是我们遇到的最强大最有战斗力的部队，他们的机械化装备，后勤保障系统和现代化指挥系统给落后的中国军队上了铁与火的一课。师长史密斯少将的指挥能力和应变才华堪称名将；美军的空地协同，步炮协同，步坦协同等战术素养堪称世界第一；在面临生死关头，他们的战士所爆发出的战斗力也是无比惊人。双方是真正的血肉与钢铁的碰撞，我们的战士只能以顽强的战斗意志和出色的战术反应来弥补物质上的差距。经历了长津湖一战，让我们真正意识到我们与世界头号军事强国之间的巨大差距，我们一代代新中国的军人都恨不能奋起直追，让我们的军队拥有现代化的装备，后勤和指挥。近年来，强军之路已经在蓬勃发展，可是我们的差距依然巨大，我们的国防力量还依然薄弱。从东海到南海，从新疆到广西，我们的边疆还不安宁，敌人依然对我虎视眈眈，他们时刻在磨砺自己的爪牙，企图撕开我们的血肉，吞噬我们的身体。我们谁不渴望再度国门亮剑，但是我们的剑铸好了吗？我们的剑法练的如何？更重要的是，我们还有亮剑精神吗？
3电视剧三八线观后感
刚刚结束了龙缘峰攻坚战，长顺的尖刀连没有丝毫懈怠和片刻休整，他们立刻投入了紧张的战斗准备中。因为这才仅仅是开始，龙缘峰是美军南逃的必经之路，尖刀连要卡住这条通道，一定会遭遇美军的疯狂反扑，更艰苦的战斗还在后面。
栓子的机枪班有两名战士牺牲，栓子说，我才来了几天，连他们的名字都没记住，就这样分别了。杨班长说，这就是战争，每天都有许多我们认识的不认识的战友倒下，说不定哪天就轮到我们了。他说出了两位战士的名字，一个叫谢钢，一个叫大千。栓子说，我记住他们了。
杨班长他们登上山坡，准备与连长会合，途中一个没有阵亡的美军士兵向杨班长开枪，千钧一发之际幸亏走在背后的栓子一枪击毙了残兵。栓子作为一名战士已经有了觉悟，杨班长很高兴，把栓子击毙的敌人的枪挂在了栓子身上，告诉他，这是你的缴获。
栓子和长顺见了面，两人都来不及多说什么，只是感叹好些战友就这样牺牲了。长顺得知栓子击毙了敌人，虽然很高兴，但是此时此刻也不能表现出太多的喜悦，只是不断告诉他，挺好，挺好。连长派线班长和长顺去把担任潜伏任务的六班叫回来，全连合兵一处，死守龙缘峰。可是线班长他们赶到的时候，才发现由于一夜趴在雪地里，保持潜伏的姿态，六班全体已经牺牲！全连还来不及表达过多的悲伤，只能默默地掩埋了战友的尸体，举行了简单的祭奠仪式，同时全连宣誓：一个敌人也能过去！
战斗在悄无声息中打响，二排长带着长顺所在的一班，前往前沿阵地，看看还有没有战友的遗体被遗漏。可是前往收殓遗体的战士，却遭遇了美军狙击手的伏击，这是典型的“围尸打援”战术，利用我军战士的遗体为诱饵，专门狙杀前来收尸的士兵。同时一开始并不杀死对方，而是引诱更多的人前来营救受伤的士兵。二排长虽然明知是敌人的圈套，还是想要去救援受伤的战友，两人最终同时牺牲。长顺本来也想冲过去，被班长死死按住，这才救了他一命。
敌人的凶残激起了志愿军战士的怒火，面对第一批企图攻占龙缘峰的鬼子，战士们射出了复仇的子弹，很快打退了敌人的第一轮攻击。但是
我志愿军步兵虽然没有重型火器支援，但是多年作战，经验丰富，战术素质过硬，尤其是擅长土工作业，我们在很短的时间里就构筑了坚固的防御工事，最重要的是挖掘了用于防空防炮的军事掩体。敌人第一轮炮击结束，步兵立刻冲了上来，这是典型的步炮协同战术，是敌人的看家本领。然而连长再次果断命令，我军迅速进入阵地，粉碎了敌人的进攻。
战斗就这样持续着，我军只能利用工事掩体，进行躲藏，正应了孙子的那句话，善守者藏于九地之下。敌人的飞机和坦克用炮弹把龙缘峰阵地耕了一遍又一遍，堪称犁庭扫穴。不要以为我军躲在防炮洞中就可以避过一劫，两个班的战士由于防御掩体被敌人炮火击中，导致洞体坍塌，就这样被活埋。长顺他们拼了命把一个个战友从泥土里刨出来，可是他们都已没有呼吸，想要继续救人，敌人的炮火又来了。
呆在防炮洞承受着敌人炮火的覆盖，是一件万分痛苦的事情，不少战士被震得双耳流血，甚至有人被活活震死。敌人也是狡猾的，他们一度改变了炮火射击的强度，让我们以为炮击已经结束。但是连长一直在计算敌人的炮击频率，认为其中有诈，果然敌人只是引诱我们离开工事，一个班的战士就是因为中了敌人的圈套，在离开防炮洞不久，立刻再度被炮击，不幸牺牲。这一天下来，由于敌人猛烈的炮火覆盖，一连的战士已经牺牲了一半多人，但是我军依然牢牢掌控着阵地。长顺也在战争中学习战争，进一步提高自己的战术水平，连长和班长耐心地把战场生存经验一点点传授给他，他自己也在不断吸收，消化，领悟。
我们的老朋友朴少校也出场了，在龙缘峰下，他遇到了溃逃的美军，美国人命令他带领自己的部队攻击龙缘峰阵地。朴少校非常愤怒，因为他的部下伤亡惨重，他拔枪对准了美军顾问，但是最终还是无奈地服从了命令。毕竟连大韩民国总统李承晚都要对美国人俯首帖耳，更重要的是，如果当初没有美国人介入战争，支援南朝鲜，北朝鲜早就可以顺利统一。
这段故事并非凭空虚构的，美国人的确是拿南朝鲜军人当炮灰，二者的合作并不是亲密无间，更像是主仆关系。至今美国人依然在南朝鲜驻军，说实话，我们真的没有理由把他们视为一个独立的主权国家，南朝鲜也好，日本也罢，都只是美国人控制下的半殖民地。他们既可恨又可怜，成为美国豢养的猎狗，对着中国和北朝鲜吠叫，呲牙。美国控制下的亚太，矛盾重重，暗流涌动，乌云密布。中国要维护自身的主权利益和国家安全，乃至整个亚太地区的和平与稳定，所面临的形势和任务异常严峻，我们准备地如何呢？
朴少校等韩国军人是李承晚反动政府破坏和平，挑起内战和美帝国主义企图称霸世界的霸权主义的牺牲品，但是他们只能选择做炮灰，不为别的，他们只有打开这条通道才能回家，他们也想活下去。这是一次疯狂的攻击行动，想要回家的韩国人和誓死守卫阵地的中国人民志愿军展开了一场最残酷的血战。长顺他们的弹已经不多了，平均每人只有最后的三发子弹，子弹打光了，就只有白刃格斗，拼刺刀肉搏。双方杀红了眼，但是论起白刃战的战斗素质，还是我军占上风。
美国人趁着南朝鲜军人和我们混战在一起的时候，派飞机轰炸了龙缘峰，企图让韩国人和我们同归于尽，这就是保卫世界和平与自由的正义使者--美利坚合众国！
硝烟散尽，战场一片寂静，长顺等幸存的战士从泥土中爬了起来，红旗依然飘扬在龙缘峰上，阵地依然在我们手中，这就是新中国的人民子弟兵--中国人民志愿军！
镜头回到了后方，常芳和长清所在的后方医院也准备入朝。长清由于晕血的症状依然没有改善，被迫留在国内，这对于积极上进的长清来说是一个很大的打击。但是常芳却在列车开动的刹那，用尽全力把长清拉上了火车，带着她一起前赴朝鲜。这是违反纪律的行为，但是医院领导欣赏她们大无畏的牺牲和奉献精神，最终还是留下了长清。医疗队的汽车进入朝鲜后，遭遇了敌机轰炸。司药员银锁为了掩护长清，被飞机炸成了重伤。银锁也有晕血的毛病，但是他舍不得离开部队，就做了司药员的工作，继续奉献。他一直积极鼓励长清，克服困难，争取留下。长清看着银锁痛苦的样子，嚎G痛哭，泣不成声。
我们的战士在前方流血牺牲，后勤单位的同志们同样付出了重大伤亡。朝鲜战争考验了新中国，也给我们上了血与火的一课。现代战争无分前方和后方，我们面临着许多新的重大课题：军队的装备机械化现代化，后勤保障体系的建立，现代化指挥系统的完成……今天在21世纪的信息化时代，战争更是升级换代到了太空和网络等领域，更是渗透到了国家社会生活的各行各业，我们需要进步，需要革新，最重要的是我们的战争指导思想和战略战术理论迫切需要更新进化，否则我们已经在技术装备上落后于美国等发达国家的军队，如果思想头脑上还是固守过去的僵化思维观念，那就更是望尘莫及。面对21世纪的战争，我们准备好了吗？
