应新加坡展览有限公司的邀请，中国烹饪协会常务副会长杨柳于20xx年4月25日－27日赴新加坡参加了第十五届亚洲国际食品与酒店博览会暨餐饮论坛。
一、第十五届亚洲国际食品与酒店博览会的印象
第十五届亚洲国际食品与酒店博览会——FHA20xx，于20xx年4月25日－28日在新加坡博览中心隆重举行，来自70个国家和地区的2327家企业参加了展会。展会占据6个展馆，展出面积达6.5万平方米，吸引了3.7万名专业人士和5万名观众，其中38%来自海外。此次展会汇集了世界各地精美的食品、餐具、厨房设备及酒店备品、厨师工作服、各种酒类、各式饮品、奶类产品、速冻和冷冻产品及肉禽类等，其中40%来自餐饮业设备和糕点面包制造业的产品。可以说这是在国际上最具有规模和影响力的国际食品与酒店博览会。
在参展的70多个国家和地区中，大部分国家和地区都是以国家商业部或贸易局名义或商会及行业协会组织形式参加此次展会，如比利时派出了以瓦隆出口局（AWEX）和FIT公司两支代表队；西班牙则由国家对外贸易局（ICEX）和西班牙出口制造协会组织了两支代表队；其他如韩国、美国和我国台湾地区等也都派出了由专业协会组织的多次代表队，韩国、美国各派出了三支代表队，台湾地区派出了两支代表队，美国派出了三支代表队，分别是食品行业队伍，一支北美洲餐饮设备协会队和PMQ队。
除新加坡外，亚洲比较引入注目的展位是韩国和台湾地区，他们既有规模又有影响，主要特点是统一形成了区域展区，统一形象，便于参观者交流，宣传效果非常好。台湾共派出了54家单位参展，除各种类型的11家协会外，涉及到有关食品方面的各个领域。
参加此次展会的中国机构（不包括台湾地区）只有8家，规模相对较小，影响也不大。这8家单位是：云南省商务厅、添耀实业有限公司（上海）、广州市兴发祥纸类制品厂、海拉尔麦福劳有限责任公司、青岛登农贸易有限公司、桑地蜜蜂有限公司、上海宏海食品有限公司和佑康食品（杭州）有限公司。
二、体会和建议
1、借鉴国际食品与酒店博览会的经验，促进我国餐饮食品酒店业的展览会与国际接轨。
与FHA20xx展览会相比，我国的餐饮食品酒店方面的展览会无论是规模还是效果，与之相比都有天壤之别。究其原因，主要在于我们还没有形成多赢的盈利机制，不能调动参展商和主办方的积极性；政府审批展会部门太多、太乱，甚至政府参与主办，不能完全做到企业化和市场化运作；展会分散而形不成规模，经常是同类展会在同一月甚至同一时间举行，造成恶性残杀，久而久之，展会逐渐萎缩。为此，建议政府一定要规范展会市场,借鉴国外的成功经验，统一筹划，培育品牌，探索出切实可行的运作方案，壮大中国的会展经济，逐渐与国际会展市场接轨。
2、努力扩大中国展会在世界的影响，积极拓展会展外交。
参与国际展览是展示中国经济和中国经济实力的一种重要方式，也是展示中国经济发展的一个重要体现。在努力扩大中国展会在世界影响的同时，更应该注重通过展会外交展示中国的经济和文化，更好更多地吸引外资，促进中国经济发展。
3、转变政府在会展市场中的角色定位和作用，促进会展经济效益的发挥。
国外会展业的管理主要依靠行业自律机制，政府的介入一般体现在基础设施的投资和国际大型展会的协助招揽上。第十五届亚洲国际食品与酒店博览会，是由新加坡展览服务私人有限公司主办，新加坡旅游局会议展览署及酒店和食品相关的协会组织作为此次博览会的支持单位。作为新加坡会展业的政府主管部门是旅游局展览会议署，主要承担宏观管理的职能，这一点不同于我国会展运行模式。目前我国展览实行的是项目审批制，形成从中央、地方到行业主管部门的多层次、多渠道的审批格局，政府既是展览的管理和审批部门，有的又是展览馆的主办主体，极大地影响了会展业的市场化，无法形成行业行为的自律机制，无法体现展会自身的经济规律，因而出现了不规范的市场竞争、展会重复现象严重，档次和规模难以提高和扩大，影响了会展经济效益和社会效益的发挥。由于是政府主导，有些会议展览还带有摊派性质，许多会展完全是地方政绩工程的体现，没有考虑市场的需求。
据考察，新加坡旅游局的展览会议署主要任务是协助、配合会展公司开展工作，向国际上介绍新加坡开展国际会展的优越条件，促销在新加坡举办的各种会展。展览会议署每年都有计划地向世界各地介绍新加坡旅游会展方面的情况，如上半年去欧洲，下半年就去美国，并且在世界各地举办新加坡会展经济方面的研讨会，让各国都了解新加坡在这方面的优势。由于新加坡展览会议署不是管理部门，只是协调配合，而且不向新加坡的会展公司收取任何费用。在新加坡举办会展没有任何管理法规，举办展会也不需要任何审批手续。
由此可见，在促进会展经济发展中，政府的角色应该从会展的组织者与参与者，转变为推动城市会展业发展的规划、监管、服务和促进者，政府的主要作用是促进活跃经济和加强基础设施建设。这一点很值得我国政府及有关政府部门深思。
4、充分发挥行业协会在展会运作上的优势。
一个成熟的市场经济体系中存在三大社会力量，即政府、中介机构、企业。在此次展会中，凡是引人注目的参展国家，有一个共同的显著特点：协会组织带队，对外统一宣传。在这次FHA20xx展会上，我们充分看到了行业协会组织在会展经济中的组织和凝聚作用。一方面作为组织方的新加坡，协会在组织和树立新加坡餐饮与酒店品牌方面发挥了举足轻重的作用。另一方面，对于参展国家而言，大多也是以协会组织带队，统一形象、统一目标，这在一定程度上扩大本国参展企业在展会上的影响力，从而增加了本国企业在商贸交流和谈判中的砝码，在国际商贸中处于更加有利的地位。
在此次FHA20xx展会中，中国作为一个大国，仅有8家单位参加了展会，不仅参展规模小，而且参展层次参差不齐，缺乏组织性和影响力。因此,我们应进一步发挥行业协会在市场中的优势地位,行业协会不仅熟悉国内外的行业情况,并与国际相应的协会有多方面的联系与合作,而且与国内企业联系紧密,内引外联,具有组织展会、主办展会的条件。协会组织展会将更有利于展会活动的市场化，借助自身熟悉行业情况、了解企业诉求的优势，开展更加适应市场需求的展会活动；同时利用与国外行业组织的联系和关系，组织国内企业以整体形象外出参展，提升中国企业的形象并提高企业对外交流和沟通的地位。行业协会在本着“服务、协调、自律”的原则，是能够为会展市场的`逐步规范和成熟做出贡献的。
5、规范会展市场，坚持理性竞争，实现品牌化、市场化发展。
据有关媒体统计，新加坡每年举办的各种国际会议、展览就达5000次，每年吸引150万来访者。其展会次数居亚洲第一位，在世界居第5至第6位，堪称亚洲的榜样。其会展业之所以发展兴盛，除了得益于良好的外部政策环境和物质条件外，还在于成功的会展经营理念。新加坡在会展经营上一贯坚持“品牌至上、市场需求导向和理性竞争”的原则。
新加坡有一定规模的会展公司达数十家，竞争也是非常激烈的，但他们有着各自的分工定位和优势领域，并不会出现恶性竞争，一般某一类的展会如果已有展会公司操作过，那么其他展会公司就不会再重复操作，从而避免了正面竞争和资源浪费。
办展会需要创品牌，如果展会有了自己的品牌，就能吸引参展商来参加，就可以一届一届地办下去。如果一个展会只办一次的话，肯定会赔钱，只要创出品牌，才可能盈利。
新加坡的会展公司一般都有自己的市场调研部门或人员。针对市场需求确定会展项目。一旦会展项目确定，就会坚持品牌至上、服务取胜的理念，将该展会办成公司的特色优势展会。形成了品牌后，就能吸引一批长期客户。而且新加坡多数展会公司都是强调以服务取胜，最主要的是提高展会的质量。他们认为，展会参观者的数量并不是最主要的，关键是看参观者的质量。
这与我国国内会展的运作情况大不相同，国内的会展经常是一个类别的展览做成功了，后面就会出现许多类似的展览，出现同一名目的展会可能会在全国不同地方进行，甚至在同一时间在相近的两个地方举行，直到把这个市场做滥为止。而且许多会展公司追求短期效益，降低参展门槛，导致参展商水平良莠不齐，影响了参观者参展的积极性。而且还不注重展览品牌的树立和对参展企业的跟踪服务，收了参展商的钱就算完事。这种运作模式导致展会市场混乱，很不利于我国展会市场的发展和壮大。因此，新加坡的会展经营理念和运作模式非常值得我们学习和借鉴。
2016中国国际航空航天博览会观后感一：
第11届珠海航展今天开幕。20年来，中国航展见证了我国航空武器装备的6大跨越，从对世界先进水平的“总体跟跑”转变为“主体并跑”：实现了从第二代战斗机到第四代战斗机、从中小型飞机到大型飞机、从机械化装备到信息化装备、从陆基装备到舰载装备、从有人机到无人机、从偏重局部突破到注重体系化发展的跨越。
装备1：“黑丝带”歼-20
自2011年，第一架歼-20验证机在成都实现首飞，歼-20即获得军迷赋予的“黑丝带”昵称。在第11届航展飞行表演之际，空军试飞员将驾歼-20飞机进行飞行展示，这是中国自主研制的新一代隐身战斗机首次公开亮相，该机的出现可比肩美国生产的F-22战斗机。届时，“黑丝带”的身影将如何展现在珠海上空，值得瞩目。
所谓飞行展示，即进行常规飞行动作，包括低空通场、爬升、横滚、盘旋转弯等，由于歼-20尚属高度保密研制阶段，并不适合地面展示，因此在这种背景下以惊鸿一瞥的方式飞行，既能让军迷大饱眼福，又不至于泄露重大军情。
装备2：“胖妞”运-20
运-20(中国代号：Y-20、鲲鹏，英文：Xian Y-20 )运输机，是中国自主研发的新一代喷气式重型军用大型运输机，由中国航空工业集团公司第一飞机设计研究院设计、西安飞机工业集团为主制造，并于2013年1月26日首飞成功。
运-20与中国空军现役伊尔-76比较，发动机和电子设备有了很大改进，载重量也有提高，短跑道起降性能优异。
运-20飞机研发参考了俄罗斯伊尔-76的气动外形和机体结构，并融合美国C-17的部分特点。该机采用常规布局，悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼，最大起飞重量220吨，载重超过66吨，最大时速≥800千米，航程>7800千米，实用升限13000米。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。
运-20作为大型多用途运输机，可在复杂气象条件下，执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。
装备3：翼龙“中国版全球鹰”
“翼龙”无人机是一架中国成都飞机设计研究所研制的中低空军民两用，长航时多用途无人机，装有一台100马力活塞发动机，具备全自主平轮式起降和飞行能力，是中国无人机制造领域“当家明星”。外形酷似美国较大的无人机MQ-9，但大小和MQ-1“捕食者”类似。重1.1吨，长9米，翼展有14米。“翼龙”最高可以飞到海拔5300米，航程可达4000公里，可用于军事和非军事行动。
还有许多的装备值得我们去观察，去惊叹。你也快来珠海航展吧，一定会有很多的惊喜的`。
2016中国国际航空航天博览会观后感二：
11月1-2日，A350将参加珠海航展，进行静态展示和飞行表演，这是A350这款世界最新的远程宽体飞机首次亮相珠海航展。早在1998年第二届珠海航展时，空客A330飞机就在航展上做过静态展示。空中客车还曾于2008年、2010年和2014年三次派出其旗舰产品A380参加珠海航展。
此次来华的MSN2测试飞机拥有完整客舱内饰，其客舱共配置252个座位，其中商务舱42座，经济舱210座。作为空中客车五架A350测试飞机中的一架，MSN2承担所有与客舱相关系统的测试。A350拥有业内最高的53%的复合材料使用率，为此，这架测试机还采用了显现碳纤维材料结构的特殊涂装。
值得骄傲的是,该机型还流淌着部分“中国血液”。陈菊明介绍,A350机体5%的制造工作在中国完成。而且中国工程师从项目伊始就参与了研发和设计工作,多项专利技术在A350部件设计中得以应用。它也是中国参与过的技术含量最高、合作范围最广、层次最深的外国飞机项目。
2016中国国际航空航天博览会观后感三：
展示武力也许是人类永久的时尚，但将杀人的武器和手段作为一种美来展示，让人的内心难免有些纠结。据说，驾机表演的都是优秀的歼击机飞行员，表演的飞行技巧是高超的战术动作，于是，先进的武器成了道具，优秀的战士成为演员，高超的战术成了演技。
不可否认，就感官而言，表演是美的。你看空中，战机排列如雁阵，分飞若花开，拉烟似彩练;那些导弹和炸弹们，均作流线形设计：或苗条挺拔，或温婉圆润，颇具美人风韵，但她们柔美其外却狰狞其中。武力这玩意，无论在形式上如何进行赏心悦目的包装，内涵都是不美的，因为它带来的是血腥和毁灭，是不善的。不善之物，何美之有?
当今世界，地以国分，国之利益所在，战争危险尚存，如此状况之下，研发武器，展示装备，扬我国威，振奋民心，本来无可非议;只是将其与美挂上钩来，感觉这审美的意识多少还是有些畸形。当然，这种畸形的审美并不专属于某国某族的人民，也不会仅存于某个历史的时期，而是一种普天之下千秋万代皆然的怪事。
“那里会不会有海贼王？”我兴奋地大叫。
“应该会有吧，用不着这么激动吧。”爸爸说。
你应该会想到我们要去干什么吧，没错，我们要去——动漫展！
啊！心情很兴奋，尽管天气是那么寒冷，可我还是乱蹦乱跳，活力充沛的我三步并作两步地来到了石家庄国际动漫博览会门口。
人员到齐后，flo-wer姐姐和刘老师带领我们小记者进入了动漫展现场。
嗯？这两个人服装这么特异，不仅仅身穿红叶，头发、眉毛、瞳孔都是红色的，而且这个人怎么还拿了一把红剪刀？这两个人一见到我们就摆出各种姿势让我们拍照。我想和她们合影，不过有点不敢，她们看起来有点让人害怕，不过没想到，她们竟然主动分开，把我加到中间，让我爸爸来拍照。
刘老师让我们采访了一下她们，经过2分钟的采访，原来她们扮演的是《黑执士》中的红夫人和她的芝士。她们原来是大学生，只是喜欢这个角色，她们的服装等全是自费买的，纯属个人爱好。
我们还见到了酷酷的蒙面黑衣人，高高帅帅的白衣玫瑰男，可爱的绿发女孩，看似高贵的紫裙姐姐……
我们还一人体验了一次童话世界的角色，好激动哦。
最重要的一项，我们采访了腾讯签约网络作家——你要卡宴，真名左雷，代表作《黑暗剑圣》。我们对左叔叔进行了专访，左叔叔爽朗健谈，对我们提出的问题一一进行详细解答。
我问道：“叔叔，您一般都是写什么类型的作品呢？”他答：“游戏、魔幻的'我比较喜欢……”
过了一会，我又问：“刚才您在回答翟文怡时，我想到了一个问题，您一般每天要在电脑桌前工作3-5个小时，如果换作我的话，我的视力应该会下降，您呢，对保护实力您有什么建议？”……
采访过程中，我一共问了5、6个问题。这次采访，我认为这是小记者有史以来最活跃的一次，每个人都抢话筒，生怕自己采访不到。
很感谢这次活动，它不仅让我们看了真人秀，还锻炼了我们随机应变的能力，(事先老师没有告诉我们要采访)，更考验了我们思维的活跃程度和我们的语言组织表达能力。
