博弈论
博弈论的目的是在于巧妙的策略，而不是揭发，我们学习博弈论的目的不是享受博弈论的分析过程，而在于赢得更好的结局。博弈论的 思想既然来自于现实生活，它就可以高度抽象化的用数学工具来表述，也可以用日常事例来说明，并运用到生活中去。没有高深的数学知识，我们同样通过博弈论的学习成为生活中的策略高手。
有一个脑筋急转弯问题是这样的：在什么情况下零大于二，二大于五，五又大于零？
答案是：在玩石头剪刀布游戏的时候。
博弈，就是用这种游戏思维来突破看似无法改变的局面，解决现实的严肃问题的策略。在博弈中，每个参与者都在特定条件下争取其最大利益，强者未必胜券在握，弱者也未必永无出头之日，因为在博弈中，特别是多个参与者的博弈中，结果不仅取决于参与者的实力与策略，而且还取决于其它参与者的制约和策略。 事实上，博弈过程本来就不过是一种日常现象。我们在日常生活中经常需要先分析他人的意图从而做出合理的行为选择，而所谓博弈就是行为者在一定环境条件和规则下，选择一定的行为或策略加以实施并取得相应结果的过程。 博弈论用途很广。但正如上文所讲，博弈论原是数学运筹中的一个支系，其研究运用了种种的数学工具，一般读者如何能掌握呢?
这里在在着一个矛盾。一方面，正如马克思所说：一种科学只有在成功地运用了数学时，才算是达到了真正完善的地步。另一方面，数学似乎成了博弈论和我们普通人的生活之间的一条难以逾越的鸿沟。
面对这条鸿沟，很多人的反应要么是耸耸肩膀走开，少数人会企图通过学习数学来渡过。但是这两种反应都忽略了一个很浅显的道理：一个不会编程的人照样可以成为电脑应用高手一样，没有高深的数学知识，我们同样通过博弈论的学习成为生活中的策略高手。
孙膑没有学过高等数学，但是这并不影响他通过运用策略来帮助田忌赢得赛马。
博弈论首先是我们思索现实世界的一套逻辑，其次才是把这套逻辑严密化的数学形式。博弈论的目的在于巧妙的策略，而不是解法。我们学习博弈论的目的，不是为了享受博弈分析的过程，而在于赢得更好的结局。说到底毕竟只是把博弈论当作一个分析问题的工具，用这个工具来简化问题，使问题的分析清晰明了也就够了。
另一方面，博弈的思想既然来自现实生活，它就既可以高度抽象化地用数学工具来表述，也可以用日常事例来说明，并运用到生活中去。本书作者所做的一切努力，正是试图通过日常生活中常见的例子，来介绍博弈论的基本思想及运用，并且寻求把这种智慧来指导生活决策的方法。
阅读本书，我们除了了解到令人震撼的社会真实轨迹之外，还可以学到最合适的待人处世方法。
你还记得上次找上司要求提薪未果，自己也不知道是为什么吗?可惜，那时你还没有学习一点博弈的策略知识，这些知识本来可以帮助你提工资，而且提的幅度你比预料的还多。
你还记得上次因为迁就女友而倍感委曲吗?如果应用博弈论的知识，保证你能够和她相处得更为。
你不知应该如何对付一个总是借钱不还的朋友?或者如何与生意对手讨价还价?
约瑟夫;福特曾经说：上帝和整个宇宙玩骰子，但是这些骰子是被动了手脚的。这话一点不错，我们的主要目的，是要了解它是怎样被动的手脚，我们又应如何利用博弈论的“花招”，最大限度地在这个被动过手脚的环境中实现自己的目标。
博弈论读后感篇二：
读完罗杰·A·麦凯恩博士的《博弈论——战略分析入门》，我深有感触。
在现代经济学的发展中，数学与经济学结下了不解之缘。作为经济学的研究对象，人的行为变幻莫测，具有很大的不确定性；由人的行为所产生的经济关系变化错综 复杂，极大地增加了经济研究的难度。因此，经济学家不得不借助数学方法分析人的行为的本质特征，揭示经济系统运行的内在规律。数学方法在经济学研究中的应 用渗透到几乎所有经济学分支学科领域，尤其是经济学的研究方法中，而博弈论是对现代经济学的发展产生意义深远影响的一种重要方法。
博弈论是一种以数学为基础、研究对抗冲突中最优解决问题的方法。20世纪初，西方国家的一些数学家们开始研究棋牌类游戏中的对抗问题，这些早期研究成 为博弈分析的开端。1944年，数学家约翰·冯·诺伊曼与经济学家奥斯卡·摩根斯坦合作完成并出版了《博弈论与经济行为》一书，标志着博弈论应用进入经济 学研究的广阔领域。该书中提出的标准式、扩展式和合作型博弈模型解的概念和分析方法，奠定了这门学科的理论基础。在20世纪50年代，合作型博弈的研究和 应用达到了巅峰期。然而，由于诺伊曼的博弈论过于抽象，其应用范围受到很大限制。1950～1953年间，美国普林斯顿大学数学系的约翰·纳什发表了四篇 有划时代意义的
由于博弈论源干数学，多数有关博弈论及其应用的教科书都充满了数学表达式，使得非数学专业的读者望而却步。如何用通俗易懂、非数学性的表述方式把博弈 论的精髓介绍给广大读者，更好地发挥博弈论在解决经济问题中的作用，是任何一位撰写博弈论教材的作者必须面对的挑战。我们翻译的这本由美国经济学家罗杰 A．麦凯恩撰写的著作，就是较好地处理了这一问题的教科书。本书的特点集中体现在三个方面：
第一，虽然是为博弈论初学者准备的一门入门教材，但内容却基本涵盖了博弈论的整个理论体系。作者按照由简单到复杂、由一般到特殊的次 序，系统介绍了非合作博弈、合作博弈和序贯博弈的基础知识，而有关合作博弈的内容通常只有高级博弈论教材才会涉及。书中还介绍了三人博弈、相关均衡等博弈论的最新前沿，这也是一般的博弈论初级教材所不具有的。
第二，力求避开运用微积分等数学方法，尽可能以清晰的思路和简洁明了的方法阐述博弈论知识。本书从头至尾除了一些简单的图表和代数式之外，没有任何繁 琐、复杂的数学推导过程。作者以通俗易懂的文字和图表叙述方式讨论抽象的博弈模型，使得读者在不需要掌握艰深的概率论和高等数学知识的情况下，就能领会博 弈论的精髓。
第三，利用大量的案例分析使概念和理论便于理解，同时激发读者的积极思考。案例多是本书最大的一个特色，全书使用了近200个案例，涉及的领域包括
生 物、商业、影视作品、体育、军事、法律和国际政治等，涵盖了日常生活的方方面面。书中注重结合案例介绍每一个知识点，不仅有利于激发读者阅读本书的兴趣， 更能使读者在较短时间内掌握运用。博弈论的知识解决问题的能力。
我个人认为，该书目有一下优点值得推荐！
博弈论读后感篇三：
《博弈论》是我很久之前买的书，翻了一下就丢在一边，最近几天因和同学互相洗刷不赢，我决定认真读一下这本书，一读才知道，生活中充满了博弈，我也渐渐地被它所吸引。 书的封面写着：学习博弈论的目的，不是为了享受博弈分析的过程，而在于赢得更好的结局。我的目的也是它，让我在生活中获得更好的结局，至少让我有副好口才。
博弈论是研究人们如何进行决策、以及这种决策如何达到均衡的科学。简单来说就是，每个博弈者在决定采取何种行动时，不但要根据自身的利益和目的行事，还必须考虑他的决策行为可能对其他人造成的影响，以及其他人的反应行为可能带来的后果，通过选择最佳行动计划，来寻求收益或效用的最大化。
现实生活中的很多现象都可以从博弈论的角度来理解，比如2006年的超级女生冠军是尚雯婕，有人提出疑问：他没有安又琪出众的外表，没有李宇春倾倒观众的舞台魅力，没有谭维维”无可挑剔“的唱功。那她凭什么夺冠？而这就反映出疑问者对博弈论的不了解。这个冠军本来就不是尚雯婕一个人得到的，而是主办方湖南电视台、天娱传媒、参赛的女生们、电视观众、媒体、各女生的”fans“等方方面面共同博弈的结果。
有人还认为在整个比赛过程中还出现了非合作博弈与合作博弈的可能：某些得分较低女生的”fans“，联手对付得分较高的女生；得分最高的选手联合肯定无望出线的选手以巩固地位，防止次高选手反超。
然而博弈论也有其局限性，因为它的基本假设就是：人是理性的。而现实生活中人们在决策时往往是有限理性的。尽管如此，人们仍然可以用博弈论和信息经济学的思想方法来分析解决问题。
回到正题，我怎样才能把博弈论运用到实际生活中？
囚徒困境，当我们处在囚徒困境的时候我们的策略处于占优策略，博弈在所有参与者选择占优策略的基础上达到均衡。而对于参与者中的”我“来说，可以利用信息不对称，抛给对方选择，选择分为有益、无益无害、有害，加大选择风险。比如当我们处于劣势时，报复的方式就能起到有效地震慑的作用。而参与者的选择多半是无益无害的，即便有益的部分很吸引人，但人们总是不愿承担风险的，因为有害的伤害是巨大的。
大国重器观后感1
《大国重器》是我国建国以来第一部记录中国装备制造业振兴发展历程的大型高清电视纪录片，它将镜头对准了普通的产业工人和装备制造业企业转型升级、创新中的关键人物，鲜活地讲述了充满中国智慧的机器制造故事，再现了中国装备制造业从小到大，到赶超世界先进水平背后的艰辛历程。
中国高速铁路的发展，就是我国重工业发展的一个典型。
2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。
同年，中国在广深铁路首次开行时速达160公里的国产快速旅客列车。广深铁路被誉为中国高速铁路成长、成熟的“试验田”。
2004年至2005年，中国南车青岛四方、中国北车长客股份和唐车公司先后从加拿大庞巴迪、日本川崎重工、法国阿尔斯通和德国西门子引进技术，联合设计生产高速动车组。
2007年4月18日，全国铁路实施第六次大提速和新的列车运行图。繁忙干线提速区段达到时速200至250公里。这是世界铁路既有线提速最高值。同时，“和谐号”动车组从此驶入了百姓的生活中。
2008年2月26日，铁道部和科技部签署计划，共同研发运营时速380公里的新一代高速列车。
2008年8月1日，中国第一条具有完全自主知识产权、世界一流水平的高速铁路京津城际铁路通车运营。
2009年12月26日，世界上一次建成里程最长、工程类型最复杂的武广高速铁路开通运营。
2010年2月6日，世界首条修建在湿陷性黄土地区，时速350公里的郑西高速铁路开通运营。
2010年7月1日，沪宁城际高速铁路的开通运营。
如今，“中国高铁”这个名词已经开始让世界耳熟能详。继李总理在泰国为我国高铁作出推广、伦敦市长对我国高铁作出高度评价以后，阿根廷的采购计划也得以顺利签订。从2006年8月30日第一组200KM/H级别的CRH1A列车在青岛出厂到2010年5月27日长春中国北车长客股份高速车制造的“首辆车”（注：不是“首列车”）CRH380A下线，新一代高速列车超过京津、武广上运营的高速列车，创造了一个新的世界运营速度最快纪录，持续运营时速达350KM，最高商业运营速度达380KM/H，为世界之最。其中，最高运营时速于2010年12月3日的先导试验中达486.1KM。
一系列的数据表明了中国高铁在世界轨道交通行业“后来居上”的发展历程，这其中包含了太多的智慧和汗水。时下，中国高铁正渐渐进入行业“深水区”，其科技创新的先导性也将日益显现出来。
大国重器观后感2
第一集：《国家博弈》
装备强则国强。古往今来，国与国之争，实质是装备制造业之争。当前阶段，高端装备之争已上升为大国之间博弈的核心和不可或缺的利器。
2007年11月，中国瓮福集团在与欧美20多家公司的角逐和博弈中取胜，成功中标沙特全球最大磷肥装置的选矿项目。他们管理团队又拿下了工程未来的管理项目。作为项目总承包商，他们提振了约100亿元人民币的国内GDP增长。带动上百家中国装备制造业企业走出去。当全世界的港口都在使用着中国的港机设备时，振华港机又走向更高更远的远洋海工装备，具有国际水准的深水钻井平台、海上石油铺管船、大型海上浮吊已经制造完成。
湘潭电机厂以电机为动力驱动轮子转动的几层楼高的300吨矿山电动轮自卸车，驰骋在国内外的大型矿山。目前，收购了有“风车王国”之称荷兰的风电制造企业达尔文公司，并承担国家重大项目的下一代太阳能和陆地、海上风电设备的研制，这将在未来国际核心产业竞争中赢得先机。
第二集：《国之砝码》
装核心技术是王道。实现技术突破，才有讨价还价的资格，才能勇敢地对老外说不。从百万吨乙烯工程到高端数控机床，再到工程机械的全面超越，国际垄断被一一冲破。
2009年，沈鼓集团自主研制的我国首台百万吨乙烯装置的心脏———裂解气压缩机组试车成功。这标志着国家重大化工项目的核心主机从此实现自主独立制造，进口产品的价格被迫下降一半，价格的国家砝码越来越重。
大连光洋集团承担了国家的重大专项研制任务，走上了自我研制高端精密数控机床的艰难历程，打破了国外对精密机床出口中国的控制。目前，其面积12000余平方米的“地下工厂”已经封顶，成功离他们越来越近。
与美国卡特彼勒同台较量，徐工集团实现了。从50吨到1200吨全地面起重机，再到3600吨履带式起重机，徐工在不断超越。不久前，徐工收购了德国的一家生产活塞的企业，三年后，受制于日本人的活塞产品将实现自给，这将使工程机械上的部分核心部件掌握在自己手中。国际竞争力的砝码将徐工高高托起。
第三集：《赶超之路》
后来者居上。在引进、消化、吸收的基础上，在实现赶超的征程中，中国的装备企业默默坚守并勇往直前。
唐山客车厂制造了清末第一辆火车和新中国的号机车。如今的中国北车唐车公司已经能够接受西门子发来的订单，制造难度更大的宽体客车，他们制造的CRH3动车组各项技术参数均达到世界一流的先进水平，创造了运营速度、载客量、节能环保、舒适度四个世界第一。
北京第一机床厂已成为数控铣床的领跑企业。通过成功的并购，它极大缩短了技术创新的时间，并以“独门绝活”保持世界领先的技术创新领域。
沪东中华集团早在10年前就已经把目光锁定在造船业公认的三颗“明珠”之一的LNG船，登上造船极端制造赶超的顶峰。而沪东人当时对LNG船的制造技术完全陌生。一份图纸，给沪东带来了机会，获得机会的沪东人抱着必死信念研发LNG船，摘下了世界造船业“皇冠顶上的明珠”。
第四集：《智慧转型》
“智”造转型势在必行。在智能制造引领全球制造业转型升级的背景下，向“智造”转型，向“高端”升级，中国企业深谙顺其“自然”。
山推集团将自己生产的各类工程机械的关键零部件，打入了美国、日本等发达国家。山推借助研制成功巨无霸的900吨大马力推土机，正在向产品的全产业链进军。
转型作能量转换的系统服务商和总包商，让陕鼓集团在金融危机冲击制造业的年代反而利润上升。西门子、GE、爱默生等知名跨国公司加盟其中，共同为客户提供高质量的解决方案，已经有超过10年历史。过去10年，陕鼓通过协作网的采购额超过了100亿人民币。
沈阳机床集团将高附加值的“机床大脑”———“飞扬”智能操作系统作为主攻方向取得成功，并独创机床4S店销售网络并全面布局，试图颠覆中国机床业的游戏规则，更可能改写世界机床的生产销售和服务方式。
第五集：《创新驱动》
创新驱动是关键。在创新驱动的战略下，我们实现由中国制造向中国创造的转变，向装备强国的阵营进发。
2011年12月，济二机床获得了福特汽车美国两个工厂全部5条大型快速智能冲压生产线订货合同。这次济二第一次实施了“交钥匙”工程，实现了从分包商到总包商的“蝶变”。
沿着引进、消化、吸收再创新的道路，上海电气集团不断跨越。其世界上最大的120万千瓦超超临界汽轮机正在这里研发。其研制的大型船用曲轴，使中国实现了半组合曲轴制造的零的突破。
双良集团参与制定溴化锂制冷机、智能化锅炉、立体停车设备等产品的国家及行业标准，形成企业的核心竞争力，并引领世界产业潮流，运筹帷幄，将要革命性地解决全球能源问题。
第六集：《制造强国》
制造强国渐行渐近。随着关键核心技术的攻克和突破，中国，正在用自己的方式，缩短着从制造大国到制造强国的距离。
2012年底，沈阳新松把自己的移动机器人装上了位于长春的德国汽车制造生产线上，打破了德国企业绝不使用其他国家自动化装备的神话。现在，新松机器人已经进入全球机器人制造第一梯队，移动机器人已接近垄断全球市场。在无锡经济开发区一排崭新的建筑上赫然镌刻着这样的字“全球叶片供应商”，这就是无锡叶片的追求。在中国，近乎所有的电站都使用着他们的叶片，一半的产量均服务于全球企业。从注重质量的小作坊到走向世界的正泰集团，在与世界第一的电气企业德国施耐德的品牌与技术的诉讼之战中，最终以胜诉为中国装备制造业呐喊。现在，全球顶尖的太阳能设计制造专家加盟正泰，共同致力于太阳能科技发展。
大国重器观后感3
我们讲“农业是立国之基，工业乃强国之本。”《大国重器》，一部记录新中国工业崛起的长歌史诗；《大国重器》，一帘见证中国工业创新裂变的长廊画卷。这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的'深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。
作为中国首部工业纪录片，《大国重器》以其惊艳恢宏的画面、先进的创新实例在新时代一线市场引起了强烈反响。6天的时间，300分钟的精彩连续，画面、配音、明星产品、技术创新、人物故事等等，都成了新时代人连日来最“热门”的话题。在一线市场、国珍健康生活馆里、团队培训演讲台上，《大国重器》让新时代人再次看到了民族工业创新的实力，也更加坚定了我们振兴民族产业的历史使命。
十八年前，在新时代公司成立初期，我们缺少人才、缺少资金，缺少市场经验。但是我们凭借着对松花粉项目的坚定信心，以永不言败的精神，克服了重重困难，用仅有的500万资金，建成了第一条松花粉生产线，功克了松花粉破壁等历史性难题，在租用的狭小办公室里，开始了松花粉销售的第一步。
十八年来，新时代创业者们以敢为天下先的勇气和智慧，不断尝试和探索，首创“店铺+销售员”的“中国新时代专营体系”，开辟了一条符合中国国情的直销道路。在上级集团、行业专家的大力支持下，在全体新时代人的不懈努力下，新时代如同浴火凤凰般涅重生，创造了国有资产增值1400多倍的奇迹。
在专营店里我们所有新时代人更是集体“抱团”观看，时而安静思考、时而欢呼雀跃。《大国重器》让我们看到了中国装备工业的巨变，让我们又一次直击了民族工业的崛起，让我感觉到能作为一名中国人感到无比的自豪，更让我兴奋的是我是一名新时代人。
在《国之砝码》中，徐工王民董事长那句“在世界工程机械的最高顶峰上：我们必须要有位置，"激荡着所有新时代人的内心。话语背后，引发我们的思考，在健康产业领域，一定要有我们新时代人的位置。我相信在黄永刚总经理的英明领导下，我们有能力，更有信心超越我们的竞争对手，成为中国健康产业的NO1。
放下镜头里的精彩，我们更要看到中国工业的未来。“大国重器”向“强国重器”的迈进，我们还有很长的路要走，科技广度、创新高度、核心深度是中国工业留给我们中国人“万亩技术良田”。深铸强国重器，放飞强国之梦，中国制造再创新高；智领技术先机，成就国之大器。
十八岁的天空无限广阔，风华正茂的新时代前途无量！我们希望看到越来越多怀着事业追求和人生梦想的人走进新时代；希望所有的新时代人遵循市场规律、遵守法律法规、传承中华优秀传统文化，努力创业、以德立业、和谐展业、快乐兴业，在新时代事业的大舞台上，实现“我的梦、国珍梦、中国梦”！
大国重器观后感4
我国第一部大型高清工业电视纪录片《大国重器》在中央电视台财经频道正式开播，吸引了全国人民的眼球，更是成为行业关注焦点。正如摄制组负责人刘宝恒说的一样：“拍摄这样一部电视纪录片，是我国几代装备人的梦想，是献给全国人民一次视听盛宴。”
这部电视纪录片历时两年多的时间，摄制组北上南下，深入中国装备制造业的工程机械、重型装备、通用装备、港机装备、轨道交通、关键零部件等十余个重点领域，精选了全国18家行业领军企业，讲述了中国装备制造业《国家博弈》、《国之砝码》、《赶超之路》、《智慧转型》、《创新驱动》、《制造强国》系列专题故事。该片重点关注重大装备企业自主创新和转变发展方式的成功经验，以全景式、史诗式、政论式的磅礴气势，用感人的讲故事手法，展现和讴歌了中国装备制造业的“国家队方阵”，反映中国装备制造业艰难发展的曲折道路，以及振兴与崛起于当代的辉煌历程。
主攻高端制造，实现产业转型升级——这是中国工程机械制造业呈现的新突破、新亮点。在《智慧转型》专辑片中展现的“开天神推”——中国最大马力推土机SD90—5，给人印象颇深，让大家看到了厚德坚韧的山推团队精神，看到了推山填海般的巨无霸设备产品，看到了中国工程机械的希望。“开天神推”SD90—5开创了建国以来自主研发、实现国产装备自主配套的先河，是目前国内最大马力、最高效率、最智能化的推土机。产品性能达到国际先进水平打破了国外公司的技术封锁，形成了我国大马力推土机的整机技术标准及推土机大马力传动系统等关键部件的技术标准。对国家工程机械行业长远战略规划、优化民族产业结构、实现国产装备的自主配套具有重大的经济和社会效益。
“这个产品是完全我们自主开发的，随着能源的这种大量的开采，这种使用大型设备的工矿越来越多，过去完全靠进口，我相信我们研制成功以后，能够完全替代国外的进口产品。”山推股份董事长张秀文在片中的自信让国人振奋，山推SD90—5的推出，也向全球工程机械行业展示了中国自主创新取得的成绩和贡献。
在过去十年，中国迅速成长为一个制造业大国，中国的工程机械制造业也随之快速壮大。然而，中国机械制造所需的核心零部件主要依赖于国外进口，中国部分中低端产品，国内需求趋向饱和，产能过剩成为各家企业共同面临的难题。在《智慧转型》专辑中，机械科学研究总院原副院长屈贤明一句话点中要害，让人感受颇深——“核心的部件中国不能造，所以整个产品盈利附加价值就会很低，就不能根据这个主机产品的发展提供相应的零部件，现在发展到了这个程度，不解决这个问题就不行。”在镜头中，我们不但欣喜地看到了独领风骚的山推系列主机产品，也看到了占据优势的关键零部件的身影。其关键零部件涵盖了底盘件，传动部件、结构件、铸造件、驾驶室等，这里生产的履带全球闻名，包括小松、沃尔沃在内的众多国际巨头，都为自己的工程机械配上了中国生产的履带底盘，在行业内也形成绝对的竞争优势。
与其他专辑表现手法不同的是，在对山推股份公司的讲述中，重点展现了一个富有激情、勇于创新的山推团队力量，从装配技师、焊接技师、质量检查员、设计工程师等心无旁骛、专心致志工作的一个个场景。让观众如同置身于忙碌、有序的生产现场，融入到了山推的精益生产和严谨的研发团队，奔赴在飞沙走石、机器轰鸣的新品验证施工现场。在“焊神”的话语中、在质检员的眼神里、在翻滚的三维设计中，我们看到了对产品制造的精益求精，看到了对产品检验的全程跟踪，看到了对产品设计的尽善尽美。正是这一群人，在持续推行卓越绩效管理中执着坚韧、创新奋进，使得山推在治理结果、战略决策、运行机制、经营绩效等方面发生显著变化，打造了中国典范的制造产业链，成为支撑中国装备制造业发展的坚挺的脊梁。
装备制造业是国家综合实力和技术水平的集中体现。是各行业产业升级、技术进步的重要保障，中国作为全球最大装备制造业国家，要挺起大国脊梁，铸大国重器。镜头中，再现威武雄壮的中国最大马力推土机SD90—5缓缓开来时，被震撼的心依旧久久不能平息。《大国重器》将为实现重大技术装备国产化和我国工业发展的“中国梦”鼓与呼！我们看到的不仅是山推，更看到中国工程机械的勃勃生机和无限潜力。
“智”造转型势在必行。在智能制造引领全球制造业转型升级的背景下，向“智造”转型，向“高端”升级，中国企业深谙顺其“自然”。
山推集团将自己生产的各类工程机械的关键零部件，打入了美国、日本等发达国家。山推借助研制成功巨无霸的900吨大马力推土机，正在向产品的全产业链进军。
转型作能量转换的系统服务商和总包商，让陕鼓集团在金融危机冲击制造业的年代反而利润上升。西门子、GE、爱默生等知名跨国公司加盟其中，共同为客户提供高质量的解决方案，已经有超过10年历史。过去10年，陕鼓通过协作网的采购额超过了100亿人民币。
沈阳机床集团将高附加值的“机床大脑”———“飞扬”智能操作系统作为主攻方向取得成功，并独创机床4S店销售网络并全面布局，试图颠覆中国机床业的游戏规则，更可能改写世界机床的生产销售和服务方式。
第五集：《创新驱动》
创新驱动是关键。在创新驱动的战略下，我们实现由中国制造向中国创造的转变，向装备强国的阵营进发。
2011年12月，济二机床获得了福特汽车美国两个工厂全部5条大型快速智能冲压生产线订货合同。这次济二第一次实施了“交钥匙”工程，实现了从分包商到总包商的“蝶变”。
沿着引进、消化、吸收再创新的道路，上海电气集团不断跨越。其世界上最大的120万千瓦超超临界汽轮机正在这里研发。其研制的大型船用曲轴，使中国实现了半组合曲轴制造的零的突破。
双良集团参与制定溴化锂制冷机、智能化锅炉、立体停车设备等产品的国家及行业标准，形成企业的核心竞争力，并引领世界产业潮流，运筹帷幄，将要革命性地解决全球能源问题。
第六集：《制造强国》
制造强国渐行渐近。随着关键核心技术的攻克和突破，中国，正在用自己的方式，缩短着从制造大国到制造强国的距离。
2012年底，沈阳新松把自己的移动机器人装上了位于长春的德国汽车制造生产线上，打破了德国企业绝不使用其他国家自动化装备的神话。现在，新松机器人已经进入全球机器人制造第一梯队，移动机器人已接近垄断全球市场。在无锡经济开发区一排崭新的建筑上赫然镌刻着这样的字“全球叶片供应商”，这就是无锡叶片的追求。在中国，近乎所有的电站都使用着他们的叶片，一半的产量均服务于全球企业。从注重质量的小作坊到走向世界的正泰集团，在与世界第一的电气企业德国施耐德的品牌与技术的诉讼之战中，最终以胜诉为中国装备制造业呐喊。现在，全球顶尖的太阳能设计制造专家加盟正泰，共同致力于太阳能科技发展。
大国重器观后感800字
我们讲“农业是立国之基，工业乃强国之本。”《大国重器》，一部记录新中国工业崛起的长歌史诗;《大国重器》，一帘见证中国工业创新裂变的长廊画卷。这股从民族工业血脉中迸发出的最强音在11月的深秋，划破寂静的夜空，向全球昭示中国民族工业的全面崛起。
作为中国首部工业纪录片，《大国重器》以其惊艳恢宏的画面、先进的创新实例在新时代一线市场引起了强烈反响。6天的时间，300分钟的精彩连续，画面、配音、明星产品、技术创新、人物故事等等，都成了新时代人连日来最“热门”的话题。在一线市场、国珍健康生活馆里、团队培训演讲台上，《大国重器》让新时代人再次看到了民族工业创新的实力，也更加坚定了我们振兴民族产业的历史使命。
十八年前，在新时代公司成立初期，我们缺少人才、缺少资金，缺少市场
十八年来，新时代创业者们以敢为天下先的勇气和智慧，不断尝试和探索，首创“店铺+销售员”的“中国新时代专营体系”，开辟了一条符合中国国情的直销道路。在上级集团、行业专家的大力支持下，在全体新时代人的不懈努力下，新时代如同浴火凤凰般涅重生，创造了国有资产增值1400多倍的奇迹。
在专营店里我们所有新时代人更是集体“抱团”观看，时而安静思考、时而欢呼雀跃。《大国重器》让我们看到了中国装备工业的巨变，让我们又一次直击了民族工业的崛起，让我感觉到能作为一名中国人感到无比的自豪，更让我兴奋的是我是一名新时代人。
在《国之砝码》中，徐工王民董事长那句“在世界工程机械的最高顶峰上：我们必须要有位置，"激荡着所有新时代人的内心。话语背后，引发我们的思考，在健康产业领域，一定要有我们新时代人的位置。我相信在黄永刚总经理的英明领导下，我们有能力，更有信心超越我们的竞争对手，成为中国健康产业的NO1。
放下镜头里的精彩，我们更要看到中国工业的未来。“大国重器”向“强国重器”的迈进，我们还有很长的路要走，科技广度、创新高度、核心深度是中国工业留给我们中国人“万亩技术良田”。深铸强国重器，放飞强国之梦，中国制造再创新高;智领技术先机，成就国之大器。
十八岁的天空无限广阔，风华正茂的新时代前途无量!我们希望看到越来越多怀着事业追求和人生梦想的人走进新时代;希望所有的新时代人遵循市场规律、遵守法律法规、传承中华优秀传统文化，努力创业、以德立业、和谐展业、快乐兴业，在新时代事业的大舞台上，实现“我的梦、国珍梦、中国梦”!
大国重器观后感1000字
我国第一部大型高清工业电视纪录片《大国重器》在中央电视台财经频道正式开播，吸引了全国人民的眼球，更是成为行业关注焦点。正如摄制组负责人刘宝恒说的一样：“拍摄这样一部电视纪录片，是我国几代装备人的梦想，是献给全国人民一次视听盛宴。”
这部电视纪录片历时两年多的时间，摄制组北上南下，深入中国装备制造业的工程机械、重型装备、通用装备、港机装备、轨道交通、关键零部件等十余个重点领域，精选了全国18家行业领军企业，讲述了中国装备制造业《国家博弈》、《国之砝码》、《赶超之路》、《智慧转型》、《创新驱动》、《制造强国》系列专题故事。该片重点关注重大装备企业自主创新和转变发展方式的成功经验，以全景式、史诗式、政论式的磅
