朗读者第十期观后感800字(一)
转眼我已经度过了三年的退休生活了。
人生的那一刻也是终生难忘的。在学校的电教室里，领导和全体老师专门为我们开了欢送会。平时我就害怕发言，那一刻又因为想说的太多了，所以就什么都没有说出来，不知为什么蹦出了那么一句话：“我会过好退休生活的。”嘴上这样说着，内心里在盘算着：我要把想看的书都看看，我要写写
恰好儿子就在那一年去了横店，从小就和我无话不谈的儿子，常常在电话里给我讲他的情况，滔滔不绝，什么细节都描述，比如：第一次排队领戏服，怎样被叫出来去领了一套西服，还有帽子和背包，扮出来的形象完全和人家不一样;怎样去试戏，常常被留下;导演怎样指着别人向他学习……当然，有时候拿不定主意的事，儿子也要征求我的意见。也许是举目无亲，也许是儿子太爱这个行当了，使得儿子总是那样地兴奋，那样地没完没了。 不知不觉我萌生了一个念头：将儿子的经历写成小说不行吗?
当我真的坐在电脑前敲字的时候，才真正体会到了什么叫忙，什么叫累。每天除了自己的吃喝拉撒，报纸就是简单的浏览，日记也写得很简单草率，虽然晚上两个小时的广场舞没敢取消，但脑子是没有歇着的，在不停地构思。说来也怪，每当要准备写一个新的章节的时候，脑子觉得一片空白，害怕没有内容没有细节，但往往是只要手动了起来，脑子里的东西就会层出不穷，往往在狠自己打字太慢。
因为有些问题我必须咨询儿子，当他知道我在忙什么的时候，他就劝我：“妈，你不要写了，那不是你们那年龄干的事，很苦很累，你知道人家写网路小说的人是怎么坚持的吗?”儿子一方面这样劝着，一方面他也是知道自己妈妈的，我只要想做的事，一定会坚持到底，任何人的意见都不会听进去。
经过了将近半年的时间，我写出了十二万字的小说《横漂笔记》。那时候我也觉得自己虽说不上是个怪物，至少是个另类吧。人家再怎么买多少好看高档衣服，我就像没有看见一样，更不要说去羡慕了。能一个人在家是最幸福的事，因为吃饭问题可以简单了事，即使从来不需要我自己亲自做饭，但总是达不到我那种简单的标准。开始每天更新的三千字，对我来说除了白天能用的时间都用上，晚上跳舞回来再坐到一点多钟，读读新写出来的章节，激动的心情难以自抑。再加上每天都有五六十甚至一百多的网友在点击在鼓励，感激得不知道怎样向这些热心的人表示感谢，于是就激励我向着每天更新四千字冲击。
我就像一个地下工作者一样，不敢公布我的生活情况。微信朋友圈每天都有那样的文章，来教育退了休的人们：不要省钱。趁着还能吃，去吃那些美食;要趁着自己还能跑得动去旅游，去看祖国的大好河山，有能力的要往国外跑。每天都能看到正在旅游途中的朋友发的照片，那鲜艳的衣服，那一张张灿烂的笑脸，再配上身后的美景，告诉我，这就是幸福呀!因为常常编些理由不参加聚会，更不去旅游，渐渐地也就没有人再约我了。我也曾经试图放下这样的生活，去融入到那样的潮流中，但我明显没有获得快乐，没有激动没有亢奋。每每回来之后，总有一种要补课的感觉，日记落下了，报纸堆起来了。
现在别人再问我：“你又不逛街又不旅游，你整天都干啥啦?”我终于不再遮遮掩掩了：“看看书，看看报纸。”
朗读者第十期观后感800字(二)
第一位朗读者是一名叫王冰的女士，她深情地朗读了席慕蓉的诗集选段。朗读完后，走出朗读亭的她依然难掩脸上的满足，她说自己是为故乡而读，她的故乡也在内蒙古，远离家乡，经常想起故乡的草原、牛羊。
第二位朗读者是位大学刚毕业的年轻男子。他说自己拼搏在外，和许多深圳的年轻人一样，因为追随梦想来到深圳。希望和他有同样经历的年轻人都能够不惧困难、敢于挑战，相信梦想。
现场还有不少学生模样的少年来到朗读亭。有四位组队朗读的年轻学子分外引人注目，她们都是深圳人，今年要高考，压力大，为了给自己和同学鼓劲，共同朗诵了海子的《小叙事》，纪念纯真友谊，也舒缓内心的压力，鼓励自己不忘最初的梦想。
一样的深情 不一样的朗读者
众多朗读者，从年幼孩童到白发老人，一个个井然有序地抒发着内心的情感，有的致敬青春，有的回忆亲人，有的倾诉友谊，有的只是为自己鼓劲，共同演绎了深圳朗读者不一样的深情与风采。
据央视《朗读者》节目组工作人员介绍，朗读亭迄今已经走过很多城市，深圳朗读者的热情和素质非常之高，有的朗读者等了一整天，也没有丝毫牢骚与抱怨。朗读亭在各地的日均录制人数约30人，而在深圳的首日，就有135名朗读者参与了录制，四天活动期，将近千名深圳朗读者参与该项活动。
据悉，流动录音棚朗读亭是《朗读者》的线下延伸，朗读亭经过隔音和玻璃雾化处理，保障朗读者在亭内不受干扰地释放情绪、忘我朗读。每位朗读者在朗读亭内录制的内容，都有可能被剪辑到节目中，在央视播出，并被分享给全国观众。
朗读者第十期观后感800字(三)
一向给人温文尔雅感觉的实力演员赵文瑄上周登上央视《朗读者》的舞台，聊到“家”的主题时，这位董卿口中的“谦谦君子”谈起自己家的猫眉飞色舞，兴奋不已。近日，赵文瑄接受记者的采访，他大方讲述小动物对自己人生的影响。另外，赵文瑄还透露自己是“网瘾少年”，“微博上的我很逗趣，这是我真性情的一部分。不过上网确实太伤眼睛，我准备戒一戒。”
节目中，赵文瑄朗读了季羡林的《老猫》献给自己的宠物猫大咪。谈到和猫的相处经过，赵文瑄表示自己的生活其实挺简单的，“我除了工作就是休息，有很多爱好，像园艺、音乐、弹钢琴、看电影、看书。但是有了动物以后，所有事情都靠边站。养动物是一种纯粹的愉悦，别人看我头发白了好多，但是精神状态好了很多，这都要感谢动物给了我这种慈爱的感觉。”
除了爱猫如命，赵文瑄还是一位“网瘾少年”，经常在微博中“放飞自我”。赵文瑄坦言自己最初开设微博为了应付片方，结果真正接触之后，觉得网络非常有趣，“微博上面真的是包罗万象、卧虎藏龙，非常有意思。微博上的内容无论是知识类的，还是文学类的，都很吸引我。我还想看看社会上的人在想什么，他们的心性怎么样。”赵文瑄直言网络中会展现自己真性情的一部分，“在微博上我会很逗趣，有好的感觉。有时候想在微博上抱怨发泄，但因为大家对我的定位是艺人，我要符合这个定位，所以都忍住了。”
此次登上《朗读者》的舞台，赵文瑄表示自己受益良多，更坦言要回归书本阅读，“我现在大部分的阅读时间都贡献给了网络，很多时间都是在看微博，其实我自己挺想回归到书本阅读的，因为上网确实太伤眼睛了，看能不能像戒烟一样戒掉网络。”
《超级工程》观后感 篇1
这是一个从零开始的故事。“中国，全球排名第一的贸易大国”、“全球排名前十的港口中，有七个位于中国”、“短短三十年，中国建设了世界上最大的高速公路和高铁网络，架设了众多全球技术难度最高的桥梁”、“港珠澳大桥，是世界上最长的跨海大桥”、“超级摩天大楼——上海中心大厦”……
这是我在观看《超级工程》纪录片时所做的笔记，走进这些大工程的背后，我内心油然而生出自豪感。我看到了这些工程在建设过程中面临的种种挑战，看到了工匠精神贯穿在工程建设的每一个环节，也看到了建筑工人用汗水浇筑超级工程，他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活呈现了奇迹背后的艰辛历程和付出。
《超级工程》纪录片作为中国高速发展的缩影和典范，不仅以国际化的表达方式彰显艺术的力量，更关注了钢筋混凝土背后的人情味。我家大伯父，是一名普普通通的建筑工人，在建筑工地上工作十年有余，他一年就回家1-2次，每天的生活环境都是一成不变的，这种生活是枯燥的，他也曾经厌烦过，但他还是坚持下来了。像我大伯父这样的建筑工人还有跟多，每个工程背后都有一批这样的建设者，每个建筑奇迹都是建筑工人们用汗水、用无数甘于寂寞和无私奉献的努力换来的，也让工程本身充满了故事。
成败的关键在人。在这些宏大工程面前，人是何其渺小。工程建设中不断遇到困境，但那些拥有疯狂想象力、创造力的设计师、工程师和辛苦伟大的工人们不断地攻克难题，人类的勇敢和智慧超出想象。大型设备的制造和技术上的不断创新，让工程师们更有自信去挑战从前难以征服的自然环境，将跨越天险的能力不断提高，纵横南北。
在建设港珠澳大桥中，隧道工程建设周期长、高风险、重复性强，工作精度、难度高，加之“孤岛”“孤船”水上作业，极易造成人员思想波动。那么，依靠党建工作，强化精神意志，培养工人们攻坚克难的执着追求和激发全体员工“强国筑梦”的荣誉感是关键。党组织的延伸，浓厚文化的感染，引领着工人们坚守信念，让建设团队在历经磨练中变得更加团结，在战胜困难中变得更加坚强。
“想象一下，3000人牵手一起在大海上‘走钢丝’，而且要走6年之久，个人的一丝差池都可能会前功尽弃。如果没有党建引领和保障，这将是不可能完成的任务。”谈及港珠澳大桥岛隧项目党建工作的作用时，岛隧项目总经理、党委副书记、总工程师林鸣打了这样一个比方。
林鸣还强调了：“这是摆在中国人面前的历史性工程，要么攻下来，要么绕着走，每一次创新都是风险与收益并存。”此后的一年多时间里，他们攻克一项项技术难题，最终形成了完整方案，中国建设者成为世界上“深埋沉管结构设计”、“深水深槽沉管安装”中第一个“吃螃蟹”的人。
关键时刻站出来，危急关头豁出去，攻关之际顶得住，这就是党建为工程建设提供的强力支撑。我认为，作为一名党员教师，更应该立足本职、创新实干、奋勇争先，要以学生服务作为立足点和出发点，把解决学生最关心、最直接、最现实的利益问题作为首要工作，关键时刻站出来，帮助学生解决问题。在平时的工作中，秉承和践履工匠精神，不懈奋斗、积极进取、肯干实干，让不可能变为现实。
《超级工程》观后感 篇2
《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观的纪录了它们从无到有的的建设过程。纪录片每集讲一个工程，分别是《港珠澳大桥》、《上海中心大厦》、《北京地铁网络》、《海上巨型风机》和《超级LNG船》。这些工程渉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生。不论是科技含量还是建造水平，都体现了国内乃至世界最高标准。
刘文说：“这5大工程正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造和智慧。”这5大工程项目的发展，让我们看到了我们国家不懈奋斗的成果。港珠澳大桥世界上最长的跨海大桥,兼具世界上最长的沉管海底遂道。港珠澳大桥将香港、澳门、珠海三地连为一体。
工程师们用他们的科技、智慧和勇气来完成这个奇迹工程，他们要启用世界最大的巨型震锤来完成人工岛的建设，沟通起跨海大桥与海底遂道，这也是一项史无前例的工程。它的成功将会给祖国的同胞们乃至世界的观众们带来心灵的震撼。
上海中心大厦，一个关于上海的梦想，一个二十年前便开始的计划。它是世界最高绿色超级摩天大楼，这是工程师们关于垂直城市的大胆想象，第一次在超高层建筑中使用双层玻璃慕强，打造东方的“空中花园”。这是一个城市的梦想和一个城市的标志，它也符合我国绿色环保的城市发展。
北京地铁网络在北京高速发展中运应而生，十年时间，要完成包括31条线路，560坐车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。一个立体的轨道交通网络将辐射于这座城市的地上地下。这将是怎样的壮观辉煌呢？
超级LNG船，世界上造价最昂贵的货运轮船、也是世界上建造难度最大的民用船只。它在海上航行可以让其他船只退避三舍，它就是LNG船，液化天燃气的运输专用船，它承担起了上海市一半的天燃气供应。
海上巨型风机，它是在人类开发利用清洁能源中，最大的风电装机。中国风电装机容量超越美国成为世界第一风电大国。
这5大工程项目的发展，展现了我国科学技术质的飞跃。也证明了我国的综合实力和经济的发展。
在这伟大的工程后面，有着一帮普通的建筑工人，他们用他们的技术和智慧为这些奇迹工程添了一抹阳光。在他们不懈努力中一个个奇迹工程在中国孕运而生，让这些诞生了的工程成为中国的标志时代的象征。看到一个个伟大项目工程我感到很自豪，我们国家从零奋斗努力探索，经历了多少风霜才取得了今天的成功，今天的中国让我看到了一个大国的崛起，一个大国的辉煌，我深感自豪。在这部纪录片中，我看到了每一位工程师的努力和奉献，感受到了他们对祖国深沉的爱。也让感受到了他们浓厚的爱国情怀。
中国一步步走来，从一个闭塞的国走到了一个四通八达的国，从一切为零的国走到了一个强大富足的国，历害了我的国。
《超级工程》观后感 篇3
央视继《舌尖上的中国》后推出《超级工程》另一纪录片，片中详细介绍了中国铁路的发展。
从一望无际的平原到连绵不断的大山，从烟雨朦胧的水乡到寸草不生的戈壁，大美中国的画板上镌刻了无数条不断交汇又分开的铁道线路。铁路运输主要分为货运与客运两部分，由于受天气影响较小，承载力大，成本低，铁路货运为公路货运分担了不少重任，已成为我国不可缺少的一种货运方式。火车造成的污染远远低于汽车与飞机，在环境问题突出的今天，相对于公路与空运而言，铁路运输占据着独特的优势。
在中国，铁路网络全程达到12万公里，占世界铁路7%的营业里程。其中，高速铁路网络达到2万公里，2016年7月，发展改革委、交通运输部与中国铁路总公司联合发布了《中长期铁路网规划》，勾画了新时期“八纵八横”。高速铁路网的宏大蓝图，预计到2020年将高速铁路网增加到3万公里。如今，高速铁路时速可达300公里，在攻克了无数难题后才得以实现这一领先世界的速度。
无论是山路亦是水路，凿山铺路，架河建桥，铁路总能实现。青藏铁路的开通备受世界瞩目，青海关角隧道属世界高海拔最长隧道，是中国最长隧道，全场32.645公里，青藏铁路的开通是世界上铁路发展的一个里程碑，不仅促进了青藏地区对外的交流与发展以及民族间的融合还为后来的高海拔的铁路发展中打下了坚实的基础。京沪高速铁路丹阳至昆山路段上有着世界第一长桥——丹昆特大桥。
丹昆特大桥有着世界桥梁之最之称，全长164.851公里，横穿阳澄湖，跨越公路、铁路、水路180余条，出于地质原因与节省土地的考虑，全部采用高架桥梁，并且彻底解决了地基沉降的问题。郦道元盛赞三峡“朝发白帝，暮到江陵。”李白也感叹“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还”现如今高铁速度将白帝城（重庆）到江陵（荆州）的路程缩短至五小时。由于覆盖范围广，频率高，承载量大，速度快，高铁已成为大多数中国人出行的首选。
现如今，我国的铁路发展已遥遥领先于世界各国，尤其是高速铁路——建设速度最快，运营里程最长，运行时速最高，已居于世界第一的位置。即使我国的铁路事业已走到世界的前端，但这并不是终点，我们还有很长的道路要走，不断的发展，不断的创新，盘踞着世界铁路的最高端，做世界铁路的永远的领头羊。
《超级工程》观后感 篇4
超市蔬菜的生鲜供应，高时长的地铁运营，全新的物流配送体系。看似生活细节的背后，体现的却是不同时间里城市居民的生活服务保障，以及这些日益改善和优化的生活细节背后蕴含的巨大而不失精细的超级工程。《超级工程3》立足于一个经济高速发展背景下的中国，日新月异的时代下，城市的各个角落无不体现出人与自然的终极关怀，而本片所运用的生动叙事结构和丰富多彩的表现手法，展示出一个民族发展的伟大成就。
在社会不断进步的今天，举世成果不单单是市场经济的发展，居民生活水平的提高和日益紧张的人与自然关系也是重中之重。《超级工程3》更加着眼于整体上的谋篇布局，相比前两季，其并非以单个工程的复杂难度来表达我国实力的增强，而是在多个方面进行选材和组合，体现出一副优势互补，互相协助，动态平衡的超级系统，从而更加清晰地从整体上来展现这些工程给国家和个人生活带来的意义。
本片采用以时间为发展主线，将两座城市以交叉串联的方式来达到良好的叙事效果。城市是人类建造出地球上最复杂的人造物，在一天不同的时间段中，背后的生活服务和保障都是一个巨大的超级工程。在时间线索的推动下，人类生活的各个方面的细节，一个个复杂庞大的子系统昼夜不休的运转，展现出的是中国人在对更高生活质量和生态关系上的不懈追求。
除此之外，该片以多种表现形式展现出在时代的发展下的今天中国城市24小时的运转情况。和同类型纪录片相似，本片采用了较多的动画模拟，以展示复杂工程背后的奥秘，而纪录片在各种不同的工程表现上采用了大量纪实镜头和人物述说，来体现各个工程领域的建设者们的不懈努力与奋斗。
今天的中国，在时代的推进下，社会面貌发生了巨大的改变。在《超级工程3》中，体现的是人类最基本的生活需求。而这些最基本的生活需求背后，一个个生动的细节展示，表现出的是中国对未来的无限展望。城市一天的不停运作，不同时间的人类活动，也正如这个国家在各个方面的包容万象，吐故纳新。
《超级工程》观后感 篇5
四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机……这些融汇尖端科技的重大工程，如何从蓝图变为现实，其间有着怎样起伏跌宕的动人故事。央视纪录频道近期推出的五集纪录片《超级工程》对这些问题给出了答案。
《超级工程》是中央电视台纪录频道今年继《春晚》和《舌尖上的中国》之后，推出的又一部大型原创纪录片，也是该频道开播以来摄制的第一部科学类工程题材纪录片。
“在国际纪录片界，科学类工程题材纪录片一直备受瞩目。中国的鸟巢、t3航站楼、青藏铁路、杭州湾跨海大桥等大型工程均被美国探索频道、国家地理频道列为重点选题进行摄制，这些纪录片的播出充分说明了国际主流媒体对中国现实发展题材的高度关注。因此，在央视纪录频道开播之初，《超级工程》便成为第一批重点立项的纪录片项目。目前，它已经成为国际电视市场上第一部由中国人自己拍摄的工程题材纪录片。”中央电视台纪录频道总监刘文说。纪录片《超级工程》选取了当下中国最具代表性的5个重大工程项目，客观地记录了它们从无到有的建设过程。片中每一集讲述一个工程，分别为《北京地铁网络》、《上海中心大厦》、《港珠澳大桥》、《海上巨型风机》和《超级lng船》。这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。“正如中国的长城、埃及的金字塔一样，这些历史上的伟大工程可以让今天的我们感受到那个伟大的时代。今天我们用纪录片呈现的中国超级工程，也将用影像的方式为我们的后人留下今天中国人的创造与智慧。”刘文说。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，观众看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡……
《超级工程》于今年“十一”长假前后在中央电视台综合频道和纪录频道面向全球播出，为海内外观众带来了不小的惊喜。而对于刘文和他纪录频道的同仁来说，《超级工程》制造的惊喜，早在今年的法国戛纳电视节上就已经体验到了。
“我清楚地记得，在今年4月份举行的。法国戛纳电视节国际纪录片交易大会上，在所有参展的中国纪录片中，《超级工程》的点击量位列第一，许多国际电视机构当场表达了购买意向。节目播出之前，就已经有几十家国际机构陆续签订了意向性购买协议，这说明这部纪录片受到了海外市场的高度关注。”
纪录频道开播之初，刘文曾多次强调频道开播的两个重要意义：一是试图用国际通用的方式，在国际主流电视频道展现中国形象;二是通过台内改编、版权购买、委托制作、联合摄制等方式，建立中国纪录片的行业标准，并通过国际合作，缩短中国纪录片行业与国外的差距。今天，不论是《颐和园》、《故宫》，还是《春晚》、《舌尖上的中国》，以及刚刚播出的这部《超级工程》，纪录频道的初衷正在通过它推出的作品和不断获得的社会影响中得到实现。
“纪录频道开播以来，一直致力于推动现实类题材的纪录片创作。《超级工程》的成功，证明了央视纪录频道坚持推动。国际化的表达和市场化的路径的策略，正在让中国纪录片在国际电视市场产生越来越大的影响力。”刘文说。
《超级工程》观后感 篇6
上节课，老师让我们观看《超级工程》系列视频。四通八达的北京地铁网络，高耸入云的上海中心大厦，世界上最长的跨海桥港珠澳大桥，穿梭于澳洲与上海之间运输天然气的lng船，巍峨屹立在海上的“巨无霸”风力发电机??这些工程涉及能源、交通、建筑各个方面，关系到国计民生，与城市中的人们息息相关，不论是科技含量还是建造水平，它们都体现了国内乃至世界最高标准。今天我看了《超级工程》第三集，有关于北京地铁网络的一集。以前，我个人从来没有注意过身边有哪些是一项工程，原来这些近在咫尺的事物是如此的伟大与复杂，真正的让我深深感叹。从视频中看到了建设地铁的艰难。北京的交通拥堵不堪，城市的未来正面临前所未有的挑战。为了改善交通问题，就有了建设地铁的这一项计划。计划中，需要十年时间，完成包括31条线路，560座车站，1000公里在内的世界上最大的地铁交通网络。在国外的许多城市，地铁系统的修建大概需要近百年的时间。北京只剩下十年时间，使建设地铁成了一项超级工程。国外的地铁往往与城市相伴而生，甚至早于城市出现。而北京已经发展成了一个国际化的大都市，城市的地下管线密布，高大建筑的地基纵横交错，这给北京地下地铁的建设带来了很大困难。而且在挖掘过程中，又遇到了是盾构机丧失威力的难题。由于北京复杂的地质，北京西北两侧地势偏高，经过河流长期的冲刷，形成了东边沙土西边卵石的地质。这些难题都需要专家反复探讨来解决，可见这项工程的不易。
一项工程的完成是很不容易的。它需要详细周密的部署和安排，在计划之前需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要去解决。在北京地铁的修建中，很多人都尽着自己的一份力。地铁线路设计部门的人员们早早设计出穿越古城区线路的设计方案，为了保护文物调整地铁站和相关规划设施；盾构机驾驶员高锐轩每天13个小时呆在驾驶舱里，经常一两个月见不到太阳，进行着复杂而枯燥的工作；而工人们更是日日夜夜的工作，不辞劳苦。地铁的建设也花费了太多物力。纪录片中提到，每公里地铁造价近10亿元，挖掘隧道的盾构机高达5000万元人民币。在修建中，最为主要的是有关文物的保护。为了更好地保护头顶的古建，设计师为这条新修的线路选定了一种首次应用于北京的施工方案，这很好的体现了在工程中的一种富有人情的气息。工程并不是冷血无情的，它更多的是为我们服务，为我们提供方便，同时并不会为这些去破坏祖先留给我们的美好遗产。另外，在工程中，曾经有一个技术难题要求地面沉降不能超过3毫米。3毫米看似是很小的距离，可是在一项工程中，小小的3毫米可以带来重大的失误和灾祸。在北京地铁的建设中，如果地面沉降大于3毫米，就会导致轨道变形。列车经过时就必须减速行驶，这会使交叉线路的运营带来极大混乱。可见工程需要极大的缜密性。
看完这一集《超级工程》，在领略到了北京地铁网络的神奇与浩大的同时，我感到自豪与激动，也让我对有关工程的内容产生了极大兴趣。我想我会在课下的时间里再去看看其它四集，继续感受工程带给我的震撼。
《超级工程》观后感 篇7
看完《超级工程·中国车》，我的内心澎湃，久久不能平静。我看到了铁路人的努力，我感受到了国家正在日渐强大的实力，我被祖国深深的感动了。作为一个铁路新人，赶在时代发展的潮流中，我是幸运的，相信日后我不仅能见证祖国铁路的发展，也会为高速铁路事业做出自己的贡献。
纪录片从小到大，既给我们见识了工程背后一线职工的努力，又展现了那些伟大工程的建造。春节，这个传统的节日，不仅是对我们每家每户，还更是对铁路行业有特别的意义。在40天内，将会发生30多亿人次的人口流动，这个星球每年最大的人口迁徙，相当于要把这个星球近一半的人口都运输一次，这是对一个国家交通运输能力最为严苛的终极考验。而高铁列车，由于更快的速度，更高的效率和更大规模的运营，已经成为了客运的绝对主力，以占铁路总量六分之一的里程，承担了超过百分之六十的运量。所以，高铁的飞速发展可以预见，这是便民之路，也是强国之路。
但是，高速铁路的发展背后也有许多不为人知的困难。由于高速运行，高铁就相当于一个地面飞行的`机舱，但它所面对的环境，比天空还要更为复杂。首先钢轨要必须平整，当列车高速行驶时，如果轨道上有两根头发丝直径的凸起，轨道和车轮产生的冲击力能达到7吨，这个力量对高速行驶的列车绝对是灾难。此外还需无缝连接。大家都知道我们做普通火车会有“咯噔咯噔”的声音，那是钢轨的连接处有缝隙造成的，而这个缝隙对于高铁来说是致命的。为了解决这些难题，我们中国工程师靠自己的努力，拿出了一套无缝钢轨的生产和焊接技术。再有，铁路需要跨过我国水网，路网，跨越既有的京沪铁路。在如此复杂的环境下要让铁路尽可能笔直，又要保证地基的稳固，我们中国工程师又拿出了500吨的自动架桥机方案。此前我一直不知道那些钢轨是如何铺就而成，特别是架在桥上的线路，通过这个片子是涨知识了，也让我由衷钦佩中国铁路人的伟大，看的我也想成为一个技术师，去为祖国添砖加瓦。
两万公里的高铁线路，每天4200多列高铁列车，同时要面对复杂的地质和气候变化，中国高铁面对的挑战史无前例。然而，正是因为这些挑战的出现，让中国积累了海量的运营管理经验，这是世界上任何一个国家都无法比拟的。中国的高铁运营管理已然走在世界的前列，站在世界的舞台上发光发亮。设计师丁叁叁研究的新款高速列车，在正徐高铁开通时，跑出了420公里的中国速度。作为连接两大动脉的郑徐高铁，在接入既有铁路网时，只有30分钟的时间来更换设备，更新软件数据。郑州东站的工作人员，在下面进行了上千次的模拟接线，只为这一次不能有差错的连接。这些工作背后的辛苦我想只有经历过才懂得。
镜头的不断切换，使我作为一个铁路人，一次次感到无比的自豪与骄傲。从工程师的自主研发，到掌握核心技术，再变成服务大众的便利出行。所有超级工程都在改变着中国人的生活方式和生活面貌。时空与距离的概念正在悄然改变，所有取得这些成就的背后，正是几代铁路人，数十年如一日的默默付出，才有了今日我们发自内心的领先世界的自豪感。这，就是祖国。作为铁路的青年职工，我们更应该去努力追赶时代的脚步，有理由相信，日后的丰功伟绩，将由我们大家一起创造。
《超级工程》观后感 篇8
《超级工程》第三季首轮播放。第三季以农业、能源、交通、中国制造、城市的24小时为分集主题，讲述那些维系国家经济运转的超级工程。在越来越宏大的主题演变中，体现出贴近百姓日常生活的雄心。
在《超级工程》第三季中有不少十分珍贵的镜头。在讲述能源的一集中，摄制组拍摄到了一个用1800吨炸药炸开煤矿的震撼镜头，收录了神秘的可燃冰的画面，更是赶在核电站安装核燃料棒前进入其中，采集到宝贵的核电站内部画面。拍摄这些画面，除了提供视觉上的震撼和鲜为人知的现场场景外，更是为了展示对中国能源现状与未来的思考。
中国如何用世界上7%的耕地养活全世界22%的人口？这本就是一个值得研究的超级工程。纪录片的镜头从古老的哈尼梯田开始，转到东北农场防虫害时的高强度航化作业现场，再到袁隆平研究的海水稻……从自给自足式的古老农耕方式，到高效的现代化农业生产，再到探索优良育种，为了说清中国老百姓手中那“一碗饭”背后的超级工程进化史，纪录片将中国粮食的过去、现状与未来一一铺开，有充满趣味的知识普及，也有对当下所面对的挑战的思考。
讲述城市的24小时，摄制组将开篇镜头对准了凌晨两点的街道清扫现场，这个普通人很少有机会见证的时刻正是前一天的收尾，新一天的开始，而后展现的是南水北调、夏季高峰供电等大工程背后的玄机……正是这些隐藏在幕后的超级工程，构建起当代中国百姓的幸福生活。
在《超级工程》中，每个人都是体系中的鲜活细胞，面临着各自的挑战、危机与突破，在全片的结尾处，镜头对准了一个婴儿的诞生。一部展现超级工程的纪录片，有了这样一个柔软温情到极致的结尾。
《超级工程》观后感 篇9
公司组织观看《超级工程》纪录片后，给人留下了深刻的印象。看完《超级工程》心中有浅浅的自豪感，之所以不“深”是因为有些麻木，毕竟是官方的片子，估计夸张还是有的。但是看到港珠澳大桥的雄伟，上海新地标的壮丽，北京地铁网络的盘扎，这些超级工程无疑体现了国家的实力还是能让我觉得骄傲。每集当中所表现的工程，不仅是体量上能够称的上超大规模，从科技含量上要走在世界前列，从建造水平上能代表中国当下最佳。带给我们不只是视觉上的冲击，更多是对我们工作态度上的一种震撼。
观看影片后，对我们现实工作带来了很大启发，平日里我们总是提出各种困难，各种施工条件不满足施工，各种外在条件不符合要求，无法正常施工，无法保证工期，质量要求太严，无法保证等各种理由。在超级工程中，里面的各个工程面临的困难非常之多，质量要求非常严，但是他们克服了，那是什么原因，工作态度。只有一把工程当成自己的一项创造自身价值的工作，才能有严谨认真的态度来对待。其次是对“工程”特别是大型工程、超级工程的有了更深层次的感悟。成大事，绝对不是简简单单几句话，几个字就能完成的，它细周密的部署和安排，在计划之前你需要各种各样经验的积累，数据理论一个都不能少，而在计划后，工程又会遇到一个又一个问题需要你去解决。就拿纪录片里的例子来说，为了测试海水对金属的腐蚀，科研人员调用了在实验室被还是浸泡了二十多年的金属材料进行比较。注意，二十多年实际浸泡，不是推算不是模拟，是实际！当我看到实验室那些泡在水里的钢板时我对工程师们的高瞻远瞩是无比的佩服。再来是上海中心大厦，设计者在测试玻璃对雨水风暴耐受力时偶然发现了排水系统的缺陷，也就是说，在一个综合性的大项目中，很多时候你会做着做着就发现以前想都没想到过的问题，即使那些设计师、建筑师盖过那么多的楼，但是超级工程里，问题还是会一个接一个出现，你需要不停的被迫发现然后解决。还有就是lng船，别看是艘船，从构造到材料绝对都没有你想想的那么简单，lng船被誉为世界造船界皇冠上的明珠，代表了造船界最高的技术标准和建造难度。它的建成将预示着中国正在从一个造船大国，真正变为一个造船强国。为什么国际上只有屈指可数的几家船厂能造这种船，为什么吾等门外汉看似平常的大货船可以让设计者看到其完工后潸然泪下，我们离超级工程太远，不明白里面的心酸，不知道其中的自豪，不能体验超级工程的魅力与伟大。在影片中，吊装工人、焊接工人、检验工人等平日里我们司空见惯的平凡人，他们创造出了不平凡的事迹。工程里不仅仅是各种大型、超大型的吊装机械、焊接车间等，里面更多的是像他们一样的平凡的参与者。枯燥、繁复等工作，在各种恶劣的环境中，默默工作，这是影片中最常见的镜头。
影片中，超级工程所需要的种种零件，都是由分散在不同的地区合作提供。其中有不同专业共同合作吧，不同的生产厂商，不同的检测、科研机构来完成。其中不难看出国家的财力雄厚、更重要的一点是各方为保证完成同一目标，在规定时间内完成自身的工作。这份通力合作需要的不仅仅是一个合同约束那么简单。更是为了完成一项目所聚集在一起的合作伙伴。只有每一个参与者共同努力，才能保证在规定工作内，保质、保量的安全的完成参见工程。
与此同时，《超级工程》还将更多的镜头对准了参与“超级工程”建设的普通人，真实记录了他们的智慧、生活、情感和梦想，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程，使这部科学类工程题材纪录片充满了浓厚的人文情怀。追随镜头，我们看到了技术人员驾驶世界上最大盾构机开掘北京地铁隧道的艰辛，目睹了海上吊装巨型风力发电机的壮举，感受到站在上海中心大厦俯瞰浦江两岸的心旷神怡。
《超级工程》观后感 篇10
如果说，20xx年国庆期间什么最火？莫过于CCTV-9记录频道重磅推出的大型原创纪录片《超级工程II》。有二必有一。超级工程I早在20xx年问世，或许，20xx年，你还在关注《舌尖上的中国》。作为高考升学规划专家，老梁是《超级工程》的粉，从I到II，老梁从这一系列纪录片中看到的是升学规划，甚至职业生涯规划，想到的是高考志愿填报。今天，老梁就以一个资深《超级工程》粉丝的身份，来为各位考生家长深度揭示超级工程背后的升学规划理念！
《超级工程I》重点关注我国各大领域重大工程建设。聚焦国内五大重点尖端科技的工程：港珠澳大桥、上海中心大厦、北京地铁网、海上巨型风机、超级LNG船，将那些建筑过程中鲜为人知、惊心动魄的场景展示给公众，也让很多走心的高三家长悟到了其中所蕴含的志愿填报理念和诀窍。
《超级工程II》，则是聚焦中国交通领域，以路、桥、车、港为代表的重大工程节点，全面讲述了支撑中国经济高速发展的超级交通网络。
无论是I还是II，在展示高科技的同时，也让我们看到了，这些行业对于专业性人才的巨大需求，了解了这些行业工作内容，清晰了这些行业的巨大的发展潜力。其实，这也就回归到老梁一直倡导的"根据行业选择专业"的升学规划理念中了。
在此文中，老梁将以超级工程中集中展现的建筑行业、交通运输行业、新能源行业为例，详细加以阐述，并以更加独特的视角告诉孩子们，其实在高考志愿填报过程中，还有许多另辟蹊径可以进入优势多金行业的机会！
《超级工程》观后感 篇11
这部片子记录的是科技的突破，是中国制造的突破，也算是中国纪录片本身的突破。科技让国家自信，让国民自豪，更让全人类骄傲。
第三集《北京地铁网络》中，参与一号线工程设计的老设计师说到“为了中国地铁的建设，中国地铁的第一代人是自豪的”时，热泪盈眶，叫人动容。而当他登上1号线地铁远去时，镜头切到他脚下正在施工的九号线，这是一个更为庞大更加艰巨的工程，而所有的技术难题正等待着新一代建设者们去一一攻克，就像当年老一辈的地铁人成功建成第一座地下宫殿一样。作为这些超级工程的万千受益者之一，我们享受着它们给我们的生活带来的极大便利，这部片子让我们看到了这些工程身后的缔造者，这些本身冰冷的建筑也因此有了温度。借用第五集的解说词：“它们让人们的生活变得简单，但是它们的建造却是一段不平凡的故事”。致敬国家和城市的建设者！
从纪录片制作本身来看，第一二集故事最为饱满，第三集情怀卖的也的确不错，到第四五集就有拖时长之嫌了，故事相较单薄，节奏拖沓，镜头量较前面几集也大大减少，不过这依旧不影响这套片子成为良心之作。
《超级工程》观后感 篇12
2016年春节长假一如既往地宅在家，就在“甄痔濉焙汀凹人曾”轮番轰炸的间隙，不经意换到了央视记录频道，时代感十足的华丽片头瞬时就抓住了我的眼球，正在播出的是《超级工程之珠港澳大桥》，这是一部关于港珠澳大桥设计建造的工程记录。
珠港澳大桥是工程师们历经6年跨越珠江口伶仃洋海域，建造的一座连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。整部纪录片气势恢弘内容细腻，将大桥从设计论证到建造施工的过程完整呈现在荧幕中，追随摄像师的镜头，观众能一览打造世界最长沉管海底隧道的壮举，体验震沉离岸人工岛巨型钢筒的惊心动魄，领略设计及施工中极其严苛的环保要求，对在台风侵扰的施工环境下把控误差的艰辛也会感同身受。纪录片淋漓尽致地展现了当代中国制造的强大，也让电视机前的我油然而生一种敬服，对中国工程师和中国工人这一黄金组合完成如此浩瀚工程深深震撼。
纪录片中更多镜头对准了这个超级工程审慎缜密的设计验证过程，真实地记录了为确保深海航道畅通和周边国际机场的飞行安全，工程师们运用智慧做出的各种创举，以及对试验数据不厌其烦地搜集和反复推敲。轨道下沉中钢缆牵引的模拟压力试验、高架桥的共振试验等本以为枯燥的内容，在片中浅显易懂的解说下缓缓铺陈开来，鲜活地呈现了奇迹背后的艰辛历程。片中没有重重悬念，但当提及为了给大桥寿命提供验证数据，工程师们早在20年前就已经准备了氯盐试验，在这些付出和坚持中工程师们所展现出的信仰，更是给我带来视觉的冲击和心灵的感动。这是一部关于中国现代机械和建筑的工程记录，更是中国力量的体现，这部鸿篇巨制展现了当代中国的风采，最后让我们向这些挑战宏大自然，造就了一个个不可能完成的工程，脚踏实地，用双手推动着社会进步的工程师们致敬！
《超级工程》观后感 篇13
看完超级工程三，给我的感觉是极其震撼的，无论是海上巨型风机，北京地铁网络，还是超长公路隧道，都给人极度的震撼。其中海拔最高的雀儿山隧道，对平原来说，正常200人就能完成的工程，在这里用了五年，3000人，换来了一条12公里的隧道，使川藏第一险成为了历史。
为了更方便地穿越海拔6168米的雀儿山，中国修筑了世界上海拔最高的超长公路隧道——雀儿山隧道，相较于正常情况下200人次就可以完成的平原隧道，雀儿山隧道则动用了2600余人次，五年的时间，换来的是一次10分钟的轻松通过。当然，片中不止关注这些超级工程，物流体系，城市污水处理，超市生鲜供应，这么大的国家，在我们拥有的越来越好的生活品质中，其实这也是一个巨大的超级工程。未来的我们，也要为这个超级工程奉献自己的努力！
《超级工程》观后感 篇14
《超级工程II》是央视继《舌尖上的中国》之后推出的又一部纪录片。该纪录片共4集，由李炳担任总导演，这是第一集，中国路。
李炳导演：摄制组在调研中发现，从“中国路、中国桥、中国车、中国港”入手是非常必要的。超大型交通运输工程正在改变着国家的运行效率，也彻底改变着每个人的出行方式。高速公路、桥梁、高铁和港口对中国经济社会快速发展正产生着深远的影响，这四个方面高度凝结了中国30多年来交通建设领域的重点和亮点，能够让人对中国交通的全面提升有更加全面而深刻的认识，同时也标志着中国工程建设能力质的飞跃！
路、桥、车、港四个方向，其实整合起来就是中国的一个大交通，这个大交通四通八达，纵横中国。我们貌似是在讲这四个点，其实是反映中国在交通、经济甚至社会上的一个整体情况。
《超级工程》观后感 篇15
人之健，在于筋骨；国之兴，在于铁路。铁路作为国民经济的大动脉，在我国的综合交通体系中占据着骨干地位，对经济社会发展产生重大作用和深远影响。
“中国的高速铁路网络有着2万公里的运行里程，远超世界其他国家的总和，它让100多座城市紧密的连接在一起，覆盖人口达到了7亿，每年连接数万亿美元的经济活动。”铁路将全国的客货运输紧密联系在一起，在国家交通事业中做出着巨大的贡献。如今，新一代的高速铁路登上了历史的舞台，它的快速便捷使人们的生活有了巨大的提升。
在一列列飞驰的巨龙背后是无数科研人员默默的汗水，是千万铁路人辛苦的付出。为了能让高铁更加完善，科研人员们在试验与理论相差颇大的情况下，连夜奋战，终得满意结果；为了能让高铁跑的平稳，超长无缝钢轨的背后是焊接团队高超的业务素质；为了让高铁尽可能的笔直，工程团队们更是史无前例的让大多数线路都放在了桥上，让路基沉降控制在了毫米级的范围之内；为了让列车安全高效运营，调度指挥系统更是面对着天气、气候、地质等种种考验；高铁的心脏——IGBT芯片更是让高铁真正飞驰起来的关键。高铁，真正的使人们生活中距离与时空的概念得到巨大改变。
代表我国高速铁路最高技术成就的标准动车组
一条银龙飞南北，助力祖国腾飞。在为祖国高铁飞速发展而感到震撼的同时，作为一名青工，唯有抱着一颗将平凡的工作做到极致的心态投入到工作当中，为祖国的铁路运输事业增砖添瓦，从我做起，从身边做起，从工作中的一点一滴做起，将我们成长工作的家园建设的更加美好！
铁路冲云霄，职工奋进更美好，我自豪！
尼克胡哲观后感1
课上老师给我们看了部视频，介绍了一位澳大利亚的传奇人物——尼克胡哲。在1982年12月4日的那个清晨，尼克的父母原本怀着满心欢喜迎接他们的头生儿子，却万万没想到会是个没有四肢的“怪物”。
这是一场艰辛的战役，供应尼克所需的一切，是一场持续的挣扎，可以寻求帮助的对象和渠道并不多，这对夫妇只能独自克服各种问题，在尝试和纠错中不断摸索，找寻或设计合适的轮椅设备，筹集资金支付一切，甚至与社会的律例抗争。由于尼克身体上的残障，澳大利亚当时的法律规定不允许他进入正规学校，但他的母亲力争修改法律，经历万般艰难，令尼克成为第一个进入正规学校就读的残障生。
在一次环游世界传递爱的演讲中有台下学生问尼克，什么是支撑他最大的力量。尼克毫不犹豫地说，“家庭”。“如果你有一个家庭，不停在撒下爱的种子，你怎么可能愿意离开你的家人，把痛苦留给那些爱你的人？”尼克感叹。在尼克眼中，父母最让他感动之处在于，他们始终是他最好的听众，听他诉说一切烦恼和快乐，从不厌烦。从他6岁起，爸爸教他如何用脚趾往电脑里输入文字，教他游泳，并鼓励他学习踢足球、玩滑板。妈妈告诉他，在任何环境下都要微笑，告诉他，“别人再盯着你看，你可以主动去和别人搭话，以友好的姿态来面对这个世界，那样世界也会对你友好”。“我爱我的父母，比爱我自己更多。我不愿意把痛苦留给他们。”尼克说，这份对爱的回馈和感恩，让他不轻言放弃。
正是这样的家庭教育造就了乐观的尼克胡哲，但是假如尼克胡哲出生在中国，那又会是怎样的情形呢？也许当他在生下来的时候就被他的家长剥夺了生存的权利，或者被抛弃在社会的某个角落静静地等待死亡，又或许他“幸运”地存活下来但是他接下来的生活也不会很如意。
当想到这个问题时，我脑海里浮现出躺在街上乞讨的残疾人们用着他们残破的身躯向路过的行人博得怜悯。当胡克尼哲在世界各地用他激情洋溢的演讲打动着着所有听众时，同样是身体上有着巨大缺陷的人，为什么他们的现状差别是如此的巨大。尼克的父母从未放弃过他，无论是在身理上还是心理上，他们始终是尼克最大的精神支柱，他们给了尼克最好的教育，不单单给他提供学习的环境还教育尼克正确面对人生的方式，让尼克重拾对生命的热情。而当中国的父母遇到有着巨大身理缺陷的孩子时，绝大部分家长会抛弃这个孩子，即使当时一时怜悯接受这个孩子，但是在之后的养育中他们会把这个孩子当做他们的累赘，对这个孩子的态度很差，更不用提对孩子的教育了。他们不仅仅不会去给孩子创造学习的机会，也不给孩子进行生命教育和抗挫教育。反而可能在生活中不断地用言语或者其他方式来刺激孩子增加孩子的自卑感。
最后，当很多人将目光投射到尼克胡哲的众多优点时，我们不能忽视他受到的家庭教育，正是这样的教育使得他一步步走向成功。
尼克胡哲观后感2
天生残疾的力克，在这段视频里表现的极为出色，他的开朗证明了他的勇气，证明了他对生活的钟爱，让我看到了残疾人愉悦的一面。
视频中的力克在台上幽默的与同学们进行互动，玩游戏，打鼓，讲笑话，他仿佛是一个笑话大师，热的同学们哈哈大笑。
也许，这对你来说很简单，但是，对力克来讲，他已经很发奋了，别人有手有脚，他没手没脚，只有一个类似鸡爪的脚掌。别人四肢健全，而他四肢不全，在生活中，他还发奋发展自我的爱好，忍受自我身体的残缺。总之，他做到了别人很难做到的事。
力克一个残疾人，开朗，活泼，幽默，钟爱生活，拥有梦想。那咱们健全人，是不是也能够像他一样呢?
是的，能够。
我务必要做一个开朗，活泼，幽默，钟爱生活，拥有梦想的人!做别人做不到的事!
尼克胡哲观后感3
上次课堂老师放了有关《尼克·胡哲》的视频，深受感触，于是回来又搜了点关于他的资料。
尼克·胡哲是以为充满传奇色彩的人物。他天生没有四肢，但勇于面对身体残障，创造了生命的奇迹。他拥有两个大学学位，是企业总监，更于2005年获得“杰出澳洲青年奖”。为人乐观幽默、坚毅不屈，热爱鼓励身边的人，年仅30岁，他已踏遍世界各地，接触逾百万人，激励和启发他们的人生。
像这样一个在中国人贩子肯定不会要孤儿院都不一定会收的人能取得如此巨大的成功离不开父母在他少年时期的引导鼓励和教育。
尼克·胡哲以残疾人励志演讲家著称，不过他骑马、打鼓、游泳、足球样样皆能，在他看来是没有难成的事。如果尼克？胡哲生在中国也许他也会成为一个知名的人物，但不太可能会拥有这么多让人难以想象的能力，他可能会成为一个唱歌特别好或者某乐器演奏得特别好的残疾艺术家，奔走于各电视台晚会之间，而在中国最大的可能是他只能成为一个不普通的普通人。
这里要谈到中国和外国的家庭教育之间的差别。
中国的家庭教育就像在温室中种豆芽，家长往往会觉得这个社会就像一个大染缸，什么样的奇葩都有，孩子在小时候接触这些事物会不安全，怕孩子受到伤害，另外，中国太注重学业了，家长总是以学业为重，望子成龙，所以生活在象牙塔中的中国孩子总是处在一种病态之中，他们要很好的智商却总用来解决书本上的问题，而对于出现在身边的一些小问题往往却不能独立解决。而国外家庭普遍采用放羊式教育，这里的放是放养而不是放弃，父母总会在合理的范围内放任孩子去做他们想做的事，让他们自己解决各种问题，在这期间，人的各种能力是最容易培养出来的。这也就是为什么中国缺乏创造力的原因，中国为什么目前在自然科学方面还看不到诺贝尔希望的原因。
因此，个人认为，中国的家庭教育教育理应改革，改变其模式，应向西方学习，所谓师夷长技以制夷，说的就是这个道理。
尼克胡哲观后感4
曾经有一个小男孩瞪大眼睛打量了尼克很久，最后终于吐出一句：“你总算还有一个头。”——这是尼克胡哲在他演讲时必讲的一个小插曲。只要看一眼尼克，你就会立刻理解为什么小男孩会这么说，进而感叹为什么上帝要制造这样的生命。
尼克打出生时就已经没有四肢，只有躯干和头，就像一尊残破的雕像。这幅模样甚至连他的父母都无法接受。可想而知，这样的躯体给尼克造成了多大的困难。他所能利用的身体部位，只有一个长着两根脚趾的小脚，被他妹妹戏称为“小鸡腿”，因为尼克家的宠物狗曾经误以为那个是鸡腿，想要吃掉它。
尼克不能走路，不能拿东西，并且总要忍受被围观的耻辱。这一度使他非常消沉，以至于想要在浴缸里淹死自己。还好，他在最后一刻，脑海中浮现出父母在他坟前哭泣的样子，于是他放弃了。这是他最正确的选择。活下来，使他有机会看到，原来他的人生有着无尽的希望。
尼克秉持着一个基督徒的信仰，告诫自己永远不要放弃。他虽然没有健全的四肢，但是有一幅好口才，和一个聪明的大脑。他总是用无比轻松的语调来调侃自己的经历，他永远不在意别人讶异的眼光，并且努力对自己充满自信，而事实上，他确实做到了绝大多数普通人无法做到的事：他成了一名全球知名的励志演说家。
在尼克19岁的时候，他打电话给学校，推销自己的演讲。在被拒绝52次之后，他获得了一个5分钟的演讲机会和50美元的薪水。从此，他的演讲生涯开启了序幕。他嗓音富有磁性，思路清晰，语言幽默，最关键的，他有与众不同的人生经历可以与别人分享，给所有人坚持下去的力量。在多年磨练当中，他具备了异常坚韧的心智和丰富的阅历。这些精神上的素养完全弥补了肉体上的缺陷，帮助尼克超越了健全的大多数人，取得非凡的成就。
如今，他已经在全球34个国家发表过超过1500场演讲，每年要接到超过3万个来自世界各地的邀请。所有看过他的视频，或听过他演讲的人，都无不发自内心地诚服于这个曾被预言“永远得不到爱”的人。他已经成为世人心目中与命运顽强斗争的象征，或者说，一尊活的雕塑。
对于中国，尼克投入了特别的精力。在过去三年中，他每年都来到中国演讲。今年5月14日——17日的西安、武汉之行是他第四次来中国，演讲对象是在校大学生。尼克1982年出生，本身就是80后，跟大学生有不少共鸣。巡讲主办方之一腾讯公益慈善基金会也希望通过尼克感人的讲述，给80后、90后的年轻一代以启迪。
在演讲中，尼克讲到：“我从小就在镜子旁边贴着一张非洲难民儿童的照片，现在我奋斗的目标之一仍然是帮助这些贫困的人。”“就我这副身板，戴上帽子在街头也会立刻被别人认出来，所以我已经很出名了，我不是为了沽名钓誉。我不在乎别人怀疑我，只要我做的事能改变哪怕一个生命，这一切奔波都值得了。”
“有人问我，我觉得自己是这世界上最快乐的人吗？我要说是的。我对人生的三个真谛——价值、目标、宗旨都很清楚，我知道我要往哪里去，所以我很快乐。无论怎样，满足于你所拥有的，比如我，就很珍惜我的‘小鸡腿’，不要放弃，爱别人，每天向前走一小步，你一定可以完成人生的目标。”
尼克胡哲观后感5
在一次课中老师组织我们观看了著名励志演讲家尼克的演讲。尼克.胡哲，一个“传奇”的人物，是一个残疾人，他生下来就没有四肢，仅有的只是像鸡爪子一样的小脚，但他却坚强，勇敢地面对人生中的困难，不气馁，不因为几次失败而轻言放弃。甚至能够给别人带来生活的希望，鼓励每个人勇于面对并改变生活，开始完成人生梦想的征程。通过自己人生的点点滴滴、令人难以置信的幽默和与人们沟通的惊人能力，深受孩子、少年和青年人的喜爱，尼克是真正的使人倍受鼓舞的演说家。我深深的被他的幽默坚强的人生态度所折服。
如果没有四肢，我不知道自己能否肚子料理看似简单的小事儿；如果没有四肢，我不知道能否承受住别人异样的目光；如果没有四肢，我不知道自己还能否去追求属于青春的梦想。但是，这些看似不可能的想法却在尼克·胡哲身上用乐观自信转化成了可能。
尼克·胡哲，他是折翼的天使，是破茧而出的蝴蝶，是温暖心灵的阳光。他用坚强书写着他专属的传奇；他用善良去引导别人走出迷茫，收获希望。他梦想成为一名演讲家，他希望为别人演讲却被拒绝了52次。然而他没有放弃，坚持，为他带来了成功。他说，他想到了爱迪生试验9999次仍不放弃希望，所以他仍要继续。他可以游泳，他可以潜到水下三十米，他可以冲浪，他可以完成许许多多正常都做不到的事情，而我们却无法走进他的世界。
尼克·胡哲天生没有手脚，可是他却活得那么的坚强和乐观。凭着他那坚强的意志，获得了两个大学的学士学位！他曾经说过：若上帝没有赐你一个你想要的奇迹，那么他其实是想你成为别人的奇迹！多么感人的一句话，正是这句话激发了许多残疾人的斗志。更感动了千千万万的正常人。因为我是否会如他一样选择努力，答案是否定的。毫无疑问，尼克·胡哲的乐观，感动了我；尼克·胡哲的坚强，震撼了我。也让我明白，我将如何面对人生中的挫折，工作中的困难。尼克胡哲他受过屈辱、被别人歧视、被同学欺负、也曾想过自杀，但他用自己坚强的意志和乐观的精神战胜了自己战胜了别人。
现在的尼克胡哲，作为演讲家在各个国家做演讲。看到他自信的模样，我从心底佩服他。没有四肢，却可以在大家面前如此自如的讲到自己的经历。还戏称自己的脚是小鸡爪。在逗乐别人的同时，自己也很坦然接受。我想他要有多么大的一种勇气才可以做到这样。在台上的每一次表演，都让台下的观众感到震惊，靠仅有的一只脚，竟然和可以踢球，可以写字，可以弹琴，背后要付出常人无法想象的努力。他成功，我们看到的是他光鲜的一面，然而他的经历才是令我最佩服的。自如的和学生们交流，给学生上了一节很好的励志课。他是我们的'榜样。四肢健全、智力正常的我们要相信，若拥有了坚强的毅力、自信、乐观，我们就能创造奇迹。
马克思说：“人不但要学会走路，而且也要学会摔跤，只有经过摔跤，他才会学会走路。”一路走来，尼克·胡哲经历过无数次的失败，他却没有在失败中停滞不前，而是爬起来继续前进。一次次浸透了泪泉的尝试，让他更加充满斗志，用微笑面对生活，书写自己的多彩人生。以前我总会抱怨生活中太多的事情不公平，看了尼克胡哲的故事，我知道所有的抱怨都是多余的，一个没有四肢的人，他所要承受的压力比正常人大了很多，而他却能够成为大众的榜样。抱怨只会使你更没自信，还是好好面对生活，学会去适应生活。遇到挫择学会坚持，冷静的思考。用乐观的精神去看待生活中的每一件事的时候，你会变得自信，快乐。
而让我最为惊叹的是他的“永不言败”——Nevergiveup。当他想要在倒下的时候起来时，说“即使我失败了一百次，我也要站起来。”然后，他用行动向我们展示了——即使没有手，没有脚，我也不会差，我也是能够站起来，也是能够成功的！永远不要认为自己不行、不能成功，对自己没有信心。有许多人尝试了一百次、一千次甚至一万次才取得成功，相比之下，随便说放弃，失败又算什么？
“其实梦想并不遥远。”这句话体现了尼克的态度，也激励了我们去追求梦想。即使梦想的路上有困难，但也不要放弃，坚持到最后，一定会取得成功。
对着梦想，永不言败，一百次、一千次、一万次都不算什么，Tryagain，Tryagain，再试一次，再试一次！人生在世，难免会被苦难击倒。在被击倒后不放弃、不言败，这才是生命的本色。人活在世间应该不是为躯体而生，应该不是为追逐名利而活。而应该为自己的信念而生，应该为自己的灵魂而活。在人世间只要你的精神不倒，你便有希望。永不言败在精神，它如巍巍的高山，滔滔的大海，灼灼的阳光，习习的春风。它与天地同岁，与日月争辉。不要轻言失败，否则你的生命之花将会枯萎。
古往今来，彪炳史册的杰出人物都曾作出非同寻常的努力，都有着超常人的精神。因而在生命的旅途中创造出了辉煌的业绩。试想如果没有司马迁行万里路阅万卷书，如果没有他一生如一日的搜集整理，笔耕不息，没有他忍受着常人难以忍受的痛苦，哪里会有史学巨着《史记》的诞生；如果没有李时珍的跋山涉水，尝遍百草，没有他数十年如一日的整理修改，孜孜不倦的探讨，哪里会有药学宝典《本草纲目》的问世。
人世间，没有波涛澎湃的大海，怎会有沙滩的光洁与柔软；没有磨刀石的磨砺，怎会有宝剑耀眼的光辉；没有风吹和雨打，怎会有古树强壮的筋骨。古人云：“故天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，空乏其身，行拂乱其所为。”唯有经过苦难的洗礼，才能铸就不凡的业绩。于是有了“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始得金”的至理；于是有了“不经一番寒彻骨，那得梅花扑鼻香”的绝唱。面对生命中的挫折，你只有将它打败才能实现你的价值，你的生命才会有意义。
生活中，苦难、惊险会化作你生命中的“萤”，将你束缚起来，将你困在黑暗之中。陷落在黑暗中的你，不要言败，要勇于挥动你生命之剑去刺破“萤”的包裹，去追寻外面的阳光，让生命之蛹化作华丽的彩蝶在美丽的花下曼妙的起舞。坚守着你的信念，背负着你的灵魂。拥有着“大鹏一日同风起，扶摇直上九万里”的豪气，拥有“为草当作兰，为木当作松。兰幽香风足，松寒不改容”的骨气。要拥你铿锵的步伐踩出一条属于自己的天空，要用你强壮的手臂托起希望的太阳。如此，人生无撼。
展开你的翅膀，扬起理想的风帆，脚踏实地，勇敢地去面对，永不言弃。
尼克胡哲观后感6
一个星期三下午，文学社的谢老师给我们看有关《尼克胡哲》的电脑视频。尼克胡哲是澳大利亚的一个残疾人，是一个著名的励志演讲家。看视频的过程中，我有三种不同的感觉：可怕、可怜、可敬。
首先是可怕。刚开始，谢老师告诉我们这节文学课看视频，我高兴得很，以为是什么好看的动画片。没想到，出现在屏幕上的是一个没手没脚的外国人，哇，太可怕了，我连忙闭上眼睛。这时，谢老师说：“同学们要认认真真地看，看完后写一篇观后感。”我只好硬着头皮睁开眼睛强迫自己看。
其次是可怜。看了一下，我开始觉得尼克胡哲好可怜。他是一个没有四肢的生命体，一出生就没有双臂和双腿，只在身体下面长了一个带有两个脚趾头的小脚，他自称“小鸡腿”。
最后是可敬，再往下看，我发现尼克胡哲是一个坚强不屈的人。他克服了难以想象的困难，学会了游泳、打电话，打电脑，取得了大学毕业证书，还擅长演讲，取得好多出色的成绩。从尼克胡哲身上，我看到他的不怕困难，坚忍不拔、乐观向上的品质。
想想自己，我连弹琴都觉得枯燥无味，几次都想放弃学琴，归根结底，就是怕困难、缺乏毅力。与胡克尼哲比起来，我非常惭愧。
“有志者，事竞成。”我要学会做一个具有胡克尼哲那样精神的人！
尼克胡哲观后感7
一个健全人和一个残疾人，最根本的区别不是自己的能力，而是对人生理解的两个截然相反的两个境界。
在第一次团校课中老师组织我们看到了他的演讲——尼克？胡哲，一个"传奇"的人物，他是一个残疾人，他生下来就没有四肢，但他却活得坚强乐观。他坚强，勇敢地面对人生中的困难，不气馁，不因为几次失败而轻言放弃。
"人要坚定自己的信念，勇敢地面对挫折，把挫折当作一笔宝贵的财富。"一个人在前进的路中跌倒了没关系，跌倒了十次也没关系，就算你跌倒了几百次，甚至几千次，只要你从那里跌倒就从那里爬起来，要有不轻言放弃的勇气和坚定的信念，那么不管你失败多少次，你总会有成功的一天！我们的生活也是如此，随着年龄的不断增大，我们肩上的责任和希望就越来越重，我们应该扛起奋斗的大旗，喊着努力的口号，行动起来，即使在前方有无数个挫折与困难，我们都要勇敢的前行。我们便一定会取得最后的胜利，而那些不坚持，不努力的人，最终将会失败，一生碌碌无为。因此，挫折并不可怕，怕的是你没有坚定的信念，怕的是你没有十分的努力，怕的是没有克服挫折的勇气。
我相信，若拥有了毅力，自信，乐观就能创造奇迹。我也相信只要对生活充满希望，永不放弃，爱自己，爱他人，每个人都是最独特最美的！
用乐观的精神去看待生活中的每一件事，你的人生注定会是成功的！
尼克胡哲观后感8
观看了尼克.胡哲的纪录片之后，我感到了要珍惜生命，努力拼搏，永远不放弃。去哦还未我还为尼克.胡哲的天生残疾感到深切同情。
尼克.胡哲先天残疾，没手，没脚，父母曾想不要他，但是父母不忍心，又留了下来。他十岁时曾想过自杀，因为同学们都对他有一样的眼光，但他还是被救下了，以后还有几次，但他都用顽强的意志克服了困难。他有一个愿望，就是当上演说家，但他资问了200多个学院都没要他去演说时，他依然坚持不懈，继续打电话，他用自己的毅力成为了走访上百万城市演讲的演说家。他的经历是我们从来遇不到的，他的感受是我们感受不到的，他的心里是我们填补不了的。
尼克.胡哲的人生经历比苦菜还苦，他用自己的经历告诉我们，不要用一样的眼光去看残疾人，要尊重他们，要坚持不懈，也不要半途而废，"不经历点风雨哪会见彩虹","只要功夫深铁棒磨成针",我们要学到长处补自己的短处。
尼克.胡哲虽没有腿、脚、手、胳膊，但他是一位喜爱运动的人和要比普通人生活能力要强的人，他可以踢球、打高尔夫球、打篮球……每天早晨起来，他都会以迅速的速度穿上衣服、刷牙、洗脸……，他无所不能，算是一位超人了吧！
尼克.胡哲，用行为告诉我们，要坚持不懈才会有希望，要努力才会出现奇迹！
尼克胡哲观后感9
听了尼克·胡哲的演讲，心中一直荡漾着层层的波澜，久久的不能平静。
力克·胡哲天生没有手脚，可是他却活的那么有意义。凭着他那坚强的意志，却获得了两个大学的学士学位！这不得不使我们正常人都佩服有加，他的演讲富有激-情，也很有趣，他曾经说过：若上帝没有赐你一个你想要的神迹，那么他其实是想你成为别人的神迹！多么感人的一句话，正是这句话激发了许多残疾人的斗志。更感动了千千万万的正常人！
尼克·胡哲曾被许多学校拒绝过，这使他连自杀的心都有了，好不容易有一个学校愿意接受他，可是他上学的第一天，居然有十二个人嘲笑他，他想：如果再有一个人嘲笑我，我就不活了。放学的路上，一个小女孩儿叫住他，力克胡哲心想：完了，我今天活不成了！可是小女孩儿说：“尼克，你今天很棒！”就是这简单的一句话，把他从绝望的边缘拉了回来。
这件事让我懂得了一个道理：你的一句话可以拯救一个人，也可以毁掉一个人！
我们做为教师，对学生的每一句话也是一样的，有的时候一句话可以使一个孩子拥有上进的决心，有时候一句话又可以影响一个孩子的一生。做为教师，一定要时时刻刻鼓励我们的学生，扬起他们生活的风帆。
不要抱怨生活如何不尽人意，看看尼克·胡哲的人生经历和生活态度，我们还能说什么？记住：对生活充满希望，永不放弃，爱自己，爱他人！每个一个自己都是最独特的，最美的！
我们所接触的学生形形色色，各样的家庭都有，这就需要我们用爱心为他们支撑起一片天空，让他们在蔚蓝的天空下自由幸福的翱翔，成为一只只雄鹰，搏击长空！
