
现在顺丰物流是不是赚钱最多的一家物流公司
听说老板王卫身价上千亿,而且还准备要上市
市值仅次于阿里
1、顺风已经上市;2、顺丰的待遇在圈子里面还是属于中高的;3、不认同你的观点,很多上市公司的员工待遇并不高,老板有钱不代表工资就高,老板没钱也不代表工资就低,关键看你自己想要什么。
马云最佩服的人为什么是顺丰掌门王卫
马云最佩服的人为什么是顺丰掌门王卫 你经常接触顺丰快递员,对他们薪酬了解多少
如果你的回答是平均月薪三四千,那恭喜你答错了。
顺丰快递员高薪业内皆知,月薪五六千比比皆是,一万五也不是传说。
你内心可能疑惑:一个跑腿送快递的为何工资如此之高
因为他们是顺丰快递员,仅此而已
是不是感觉我什么都没说
别急,且听我慢慢分析。
先从王卫说起,作为这家民营快递公司的掌舵者,王卫一直保持极其低调的行事风格,除了仅有几次官方媒体的命名作文,他极少在公众场合刷脸,但一不小心名满天下。
成立22年来,在隐士王卫的精心护航下,顺丰从深港货运发展成为覆盖国内、国际的物流帝国。
对于这位中国最神秘的富豪,土豪马云无比钦佩,到底为什么
我认为王卫真正的厉害之处是快,天下武功,唯快不破。
2008年以来,随着电商的强势崛起,物流行业保持强劲增长的同时同行之间竞争不断加剧,顺丰在大浪淘沙中不仅没有掉队,而且越战越勇,目前估值超过300亿。
显然,王卫把他对快的理解移植到顺丰发展大计上,具体体现在三个方面: 一是速度快。
国内很多快递公司是慢递,对运货速度有要求的用户叫苦不迭,顺丰真正把快递做成快递,信函今天从北京寄出,次日早上到达上海,快速服务带来用户口碑。
当四通一达痴迷于价格战时,顺丰仍坚守20元傲娇价格。
二是布局快。
快递同行时刻关注王卫的一举一动,因为顺丰今天做的事可能是同行明天要做的事。
比如,2009年经济危机,尽管顺丰陷入历史上少有的亏损状态,但申请成立航空公司、购买飞机足以让全行业叹为观止,同行都在唱衰顺丰的疯狂举动,等经济危机一过,同行想再追赶顺丰只能望洋兴叹。
三是创新快。
快递员是顺丰的核心资产,也是最可爱的人,他们日复一日地送包裹铸就顺丰物流帝国,所以王卫对快递员极其尊重,甚至在年会上为员工鞠90度大躬。
在传统行业转型互联网的大风口下,近年来顺丰动作频频,进军电商、布局嘿客等。
一方面通过转型探索未来出路,另一方面希望员工不轻易掉队。
尽管嘿客被吐槽四不像,但王卫及其团队的创新精神走在行业前列。
说完王卫,再简单聊聊顺丰的业务模式,顺丰与四通一达的最大区别是前者直营后者加盟,直营模式的优势是最大程度提供优质快递服务,以保证用户口碑。
至于快递员月入1.5万,根本原因在于王卫在调动员工积极性上想到两大妙招。
让快递员忘我工作,鬼才王卫到底思考出哪两大妙招
顺丰快递的创始人是谁,它的优点
顺丰始人是王卫 顺丰速递公司: 王卫,香,作为顺丰的总掌舵人,和带领的企业一样,充满了传奇色彩。
在百度上搜索这位身家被估计超过10亿的人物,结果几乎为零。
早在2004年,顺丰快递营业额已经达到了13亿元。
虽然从来不打牌子,但事实上申通、宅急送都不是它的对手。
1990年代初,经常往返于香港与大陆的王卫有时会受人之托,捎带货物出入境。
从父亲那里借到10万元资金后,24岁的王卫与几个伙伴合作成立了专送快件的公司,并于1993年3月26日,在广东顺德注册成立了顺丰公司,创业初期公司只有5个人。
垄断香港与大陆 1997年,顺丰已经在局部垄断了深港货运,在顺德到香港的陆路通道上,70%的货由顺丰一家承运。
1997年香港回归之前,作为国企的中铁快运,希望通过铁路打开香港的快件市场,但被派去广东谈判的人却碰了钉子,最终被当地海关婉拒。
中铁快运了解到,当地已有一家企业垄断了几乎所有通港业务,这家公司就是顺丰速运。
租大飞机送小件 2002年底到2003年上半年,广东成为SARS重灾区。
2003年初借航空运价大跌之际,顺丰与扬子江快运签下合同,成为国内第一家也是目前唯一一家使用全货运专机的民营速递企业。
扬子江快运目前的5架737全货机,全部由顺丰租下,其中3架用于承运自己的快件。
这种全货机载重15吨,往返于广州、上海、杭州的3个集散中心之间。
除了专机以外,顺丰还与多家航空公司签订协议,利用国内230多条航线的专用腹舱,负责快件在全国各个城市之间的运送。
广州—上海—杭州—广州的租机价格为每小时2万多元人民币,顺丰在服务时效性方面获得了压倒性的优势。
通过租飞机顺丰实现了全天候,全年365天无节假日派送。
在北京、上海、深圳等干线,即便头天下午6点取件,第二天一早也能收到。
而且顺丰所谓的高价,对一般消费者来说也足以接受,多次提价之后500克以内的快件也只有20元。
顺丰老总王卫哪里人
王卫,(英文名字:Dick)香港人,1971生于上海。
作为顺丰的总掌舵人,和他所带领的企业一样,充满了传奇色彩。
2011年4月底,王卫18年来首次接受媒体采访。
王卫是中国企业家马云最佩服的人,马云曾说:他最佩服的人是能管理七万基层员工的“顺丰”老板王卫。
顺丰总裁王卫在新浪微博里叫啥?
顺丰是快递业的龙头企业,把快递运输业务交给一些喝司机血汗的骗子公司,真正拼命安时安点完成运输任务的司机面前所剩无几,顺丰靠的是什么才有今天如此的辉煌业绩,就是有这些不怕苦不怕累的司机,为了正点完成每天的运输任务,按时吃不上,喝不上,可是顺丰把运输业务,交给一些黑心公司,这是顺丰的不负责任,王卫对企业的不负责任,这样下去顺丰还能辉煌多久,王卫不要忘本了



