做一名民航飞行员有什么缺点
能想到的如1.局限性太强。
国内空发展这几年很快，各个航司飞机买的越多，需要的飞行员也越来越多，公司为了盈利就会让大家飞的时间也越来越多，这样就导致基本没有多余的时间来做一些自己想做的事情，感觉每天除了飞行就是回家休息了，关键是还没等休息过来就又飞去了。
2.对家的照顾比较少。
由于飞行的天数多，导致大部分时间都在天上，要不就是驻外，每个月在家的时间太少，照顾老人孩子和家庭基本就是一句空话。
不理解的话家人会抱怨的。
3.生活圈子太狭窄。
工作范围决定了大多数时间就是接触单位同事和机场的工作人员，对于其他行业了解很有限，朋友也不多，娱乐的空间和范围也很有限。
4.工作压力比较大。
国内的航空安全周期小时已经很高了，相比国外的安全周期已经超了很多，所以领导们天天的大会小会的念叨安全，大家的神经都绷得很紧，一旦触发安全底线就会被整得很惨，想翻身比登天还难。
5.对身体的伤害比较大。
虽说一年一次大体检，但是飞的太多太累休息的时候想运动却没有什么精力，身体的某些器官长时间的超负荷运转，久而久之就会落下病根儿，等老了身体就垮了。
6.一旦哪天因为不可抗拒的原因不能飞了，你就会发现原来你除了飞行其他的行业什么都不懂不会。
虽说这种情况发生的可能性不是很高，但是也不可不防啊。
就想到这么多，想了解更多的话单聊，希望对你有所帮助。
我小时侯做过疝气手术。
现在想当民航飞行员 能通过体检吗
只要恢复的好就可以。
最好能提供手术病历。
上海民航整形医院俞良钢怎么样
上海整容医么样?上海民航整容医院于1972年由民航总局立项，并经国务院共军委批准建立，于1984年开院，直属民局，由民航华东地区管理局领导。
是上海市二级医院，上海市医保定点单位。
其中，美容整形外科是医院专业科目，更是特色科室。
自建院以来，上海民航整容医院坚持”以医养疗、以疗促医、疗治结合、 自主创新质量至上，特色取胜”的原则，采取”优势聚集，协作俱进，资 源共享，整体提升”的创新战略。
根据社会和医院发展的需要，民航上海 医院整形科充分利用民航总局医疗科研优势，针对整形美容界不科学规 范严峻的形势，在民航总局的支持下，率先成立了整形外科科研中心， 对各类整形项目注重设计与量体裁衣，这对整形外科领域具有重要的战略意义。
