形容“灯光”的优美句子
今年元夜时，月与灯依归。
灯火家家市，笙歌处处楼。
明月满街流水远，华灯入望众星高。
千树银花开满地，万支彩灯跃长空。
唐宋风流称独步，五万盏灯一火树。
天上繁星地下灯，灯星交映满园明。
天上星星地下灯，星光灯彩照盐城。
飞机灯光照明系统包括
一、客舱内部灯光 在客舱灯光系统中，乘客常见的是机舱两侧的侧壁板灯、阅读杂志书籍的阅读灯、标明安全带是否系好的信号灯、呼叫乘务员的呼叫灯、以及在夜航时使用的夜航灯。
1.侧壁板灯，是安装在侧窗上方横贯机舱前后的灯光照明系统，它提供客舱的大面积照明，是客舱内部的主光源。
2.阅读灯，安装于乘客每个座位的头顶上方，当客舱内灯光强度影响阅读时，您可以按压开关按钮，打开阅读灯，为您的阅读提供良好的照明度，并且阅读的角度是可以调整的，这就更加的贴心化和人性化。
3.信号灯，当飞机开始推出进行飞行操作准备时，机组人员会打开飞机客舱内部的信号指示灯，您可以清楚看到安全带系留的提示，禁止吸烟的提示和厕所是否有人的提示。
4.夜航灯分散安装于行李包厢的上部。
每架飞机大概配装9个左右。
夜航灯有明亮、暗亮、夜航三个位置可供不同情况下选择使用。
当将天花板灯旋钮旋到夜航位时，天花板灯关断，夜航灯亮。
当在夜间飞行时乘务员可以根据客舱需要调节夜航灯亮度，达到调节客舱亮度的要求。
二、飞行灯光 飞行灯光可以简略分为两大块，一块是提供区域照明的照明灯光系统；另一块是飞机外部的灯光指示系统。
1.照明灯光系统包括大翼照明灯、转弯灯、滑行灯、着陆灯等。
（1）大翼照明灯安装于二号门前侧，照射角度为发动机和大翼的上表面，主要方便目视检查观察大翼的结冰和发动机的运行情况。
（2）转弯灯、滑行灯、着陆灯则是位于飞机前起落架下部，主要用于飞机在着陆和滑行时，为机组提供足够的光源用以观察跑道和周边情况。
2.灯光指示系统包括左右大翼的航行灯，垂尾上的航徽灯以及机身下部和上部的防撞灯。
（1）航行灯主要安装于大翼翼尖，翼尖前端为左红右绿灯，翼尖后端为白色灯。
在空中时可以用于飞机飞行过程中航班之间相互确认航路和飞机飞行位置，在地面拖行飞机时，能够标明大翼位置，提醒过往服务车辆，防止擦碰大翼。
（2）航徽灯安装于平尾尾翼上表面，灯光直接照射到垂尾的航徽上，目的是为了夜间分辨飞机所属航空公司。
它是飞机的标志灯。
（3）防撞灯有四个，两个红色闪光灯分别安装于机身上下侧，称为机身防撞灯。
两个白色闪光灯分别安装于大翼翼尖，称为大翼防撞灯。
主要用于飞行时位置的警示。
其闪动频率为48次\\\/分。
三、应急灯光 应急灯光可以在正常电源不可用时提供应急照明。
包括区域灯、出口灯、滑梯灯、地板灯、应急圆顶灯等。
应急灯的开关电门有两个个分别位于驾驶舱P5板上、客舱前服务面板，其中测试电门分别位于前起落架的P62板上和客舱内的各个左侧应急门上侧，测试电门按压后，应急灯光大约亮一分钟以后自动断开，以便于方便在不同的位置检查应急灯光的工作情况。
要想取得更好的舞台效果，应该选择什么样的灯光照明
一般而言，设计师高超的设计实力是造就出色的夜景照明工程的重要因素之一，除此之外，对于光源和灯具的选择是塑造出色夜景照明工程的基础要数，下面就来来看看夜景照明工程中，应该如何选择光源及灯具? 一、如何选择光源? 1) 光源的寿命。
夜景照明的灯具基本上是在室外安装，一年四季气温变化较大，影响了光源的使用寿命。
另外，室外灯具安装场所的地理环境较复杂，灯光更换和维护比较困难，所以，选择长寿命光源是非常重要的。
2) 光源的光效率。
高光效光源有利于照明节能，一般情况下，进行照明设计时应避免采用大功率投光灯，在满足照明效果的前提下尽量采用中小功率的光源。
3) 光源的色温与显色性。
光源的光色对于不同的地区、不同的被照物有不同的运用手法。
一般热带地区宜采用偏高色温光源，给人们创造一种凉爽的感觉;寒冷的地区宜采用偏低色温光源，给人们创造一种温暖的感觉。
对于光源的显色性，在夜景照明中一般不作要求，只是在商铺的橱窗和被照物体需要逼真显示某些部位时，才对光源的显色性有较高的要求。
二、如何选择灯具? 室外照明灯具的选择应遵循以下基本原则： 1) 除特殊要求外，一般应尽量采用采用定型产品，便于维护更换。
2) 应采用效率高、品质好、使用寿命长、维护量小、有节能的灯具。
3) 灯具应根据使用场所的要求达到相应的防护等级，夜景照明的室外灯具不得采用0类灯具，水下灯具应使用防水灯具，室外安装灯具的防护等级应高于或等于IP55，埋地灯具的防护等级应高于或等于IP67，水下灯具的防护等级应高于或等于IP68. 4) 应慎用埋地灯，因埋地灯防护等级要求较高，价格较贵，维护较困难，易产生眩光。
大功率埋地灯由于灯具表面温度较高，容易烫伤人，需采取防护措施。
5) 灯具应具有良好的防腐性能，特别是在沿海或污染较严重的地区。
为了保障人身安全，灯具所有带电部位必须采用绝缘体材料加以隔离，做好防触电保护。
灯具按防触电保护形式共分为四类，即：0类灯具、I类灯具、II类灯具、III类灯具。
6) 根据照明目标的特点和照明设计要求来选择相适应的光束角。
7) 夜景照明常用灯具 荧光灯(应用场合)：内透照明、装饰照明、路桥、园林、广告、广场等; 投光灯：泛光照明、路桥、树木、广告、广场、水景、山石等; 埋地灯：泛光照明、步道、树木、广场、山石等; LED灯：内透照明、装饰照明、彩灯、路桥、广告、广场等; 光纤灯：装饰照明、彩灯、园林、水景、广场等; 草坪灯：小路、园林、广场等 庭院灯：路桥、园林、广场、庭院等; 太阳能：灯彩灯、路桥、园林、庭院、广场等。
灯光照明设计真的很重要吗
最近很多人都在聊这个。
只能说如果你自己盲目买灯和有专l业的人给你进行照明设计是完全不一样的。
做作业时用什么灯照明比较好
人们眼睛是心灵之窗、会说话的大眼睛，来形容眼无限魅力。
但是，现实生活爱惜眼睛者又太多太多了。
最近，眼科专家调查发现，眼睛过度疲劳是青少年发生近视眼的主要原因。
如今，我国是近视发生率极高的大国。
据最近一次全国学生体质健康的调研结果 ，小学生的近视发生率达22.78%； 初中生为5..22%，高中生为70.34%，大学生则为76.74%，因此，扼制近视发生率已成为当今一项艰苦的工程。
◆在日本和美国，青少年的近视发生率正在大幅度降低。
细究原因，竟然只不过是让学生们换了一盏台灯。
日本和美国的科学家已从“光源”的角度找到了造成近视的“元凶”了。
我们通常所用的台灯一般为普通型25W、40W的白炽灯。
由50Hz的电源直接点 亮。
在这样的光源下看书学习，造成近视在所难免。
青少年近视的产生与日光灯照明有着直接的关系。
其理由是日光灯(荧光灯)的频闪性，直接影响青少年视力。
◆孩子的眼睛越来越受到家长的重视，使用护眼灯就是一项重要措施。
但护眼灯真的像商家宣传的那样具有“没有频闪，保护眼睛”的作用吗
眼科专家提醒：“护眼灯”未必真护眼。
◆日光灯是一种气体放电灯，它有很强的频闪性，即随着50Hz单相交流电压的正弦周期交变，其发光光通量也相应发生周期性变化。
通常接入单相交流电路的日光灯的光波动达55%，而白炽灯由于钨丝的热惯性，其光的波动仅为5%~13%。
这种频率的闪烁虽难以被肉眼所分辨，但当用日光灯照射转动物体时，就会明显地反映出来。
它使人眼产生物体慢转、停转(当被照物体的转动频率是日光灯闪烁频率的整数倍时)，甚至倒转的错觉。
虽然日光灯的频闪性往往被大部分人所忽略，而事实上对人的视力是有影响的。
特别是当电网供电电压过低或很不稳定、环境温度低、日光灯的灯管老化、电容被击穿或接触不良时，这种闪烁就更为严重，极易导致人的视觉疲劳，这对成长发育中的青少年的影响尤为严重。
此外，日光灯含有较多的紫外线成分，其峰值功率波长为430纳米，而人眼对光最敏感的波长为550纳米的黄绿光，这样其显色性就较差。
随着电视和电脑的日益普及，人们对于闪烁的荧屏(CRT)对人视力的伤害已有清醒的认识。
为了减低这种伤害，设计人员正将早期的隔行扫描逐步向逐行扫描和100Hz扫描发展，生产出所谓“不闪烁”的产品，这与日光灯照明的闲烁性对人眼的损伤在原理上是一致的。
由于日光灯与白炽灯相比，其发光效率高、平均寿命长、在相同照度条件下支付电费较少的优点，而被全国普遍采用。
这样，在现实生活中出现下述种种现象就容易得到解释了：相当多的青少年在学龄前并不近视，但自从读小学、初中后视力不断下降，部分学生急剧下降。
医疗保健人员通常以儿童上学后，功课多、视力疲劳、读写姿势不端正、教室照度木足等原因来解释。
虽然这也是重要的影响因素，但毕竟忽视了日光灯照明对青少年视力所产生的不利影响。
许多老同志都有这样的体会，四五十年前，社会经济贫穷而落后，中小学教室大多是采用自然光来照明的。
阴天和早晚时光线很暗，即使有照明装置，也只有几盏白炽灯。
在家晚自习或做作业，用的是冒着黑烟、昏暗的油灯，最好的也只有带玻璃罩的煤油灯，有人连这也用不起。
就是在这种恶劣条件下；患近视(特别是深度近视)的学生并不太多。
相反，在经济条件改善后，学校教室里普遍用上了日光灯，此时近视患者却反而增加。
◆将50Hz的电源点灯变为55000Hz的高频点灯，这样的台灯能消除眼睛疲劳，有效地预防近视 ◆灯光过亮或过暗都会导致视疲劳，光的频闪也有不良影响。
护眼灯不是没有频闪，只是频闪的次数很高，人眼不能分辨，所以感觉跟没有频闪一样。
有的护眼灯的光过亮，反而对眼睛不好。
专家建议消费者还是选用传统的白炽灯比较好。
白炽灯是黄色的光，比较柔和，又因为没有交流电的干扰，所以光线比较稳定
选择学校教室照明灯对灯光有什么标准的
学校教室照明灯要求是怎样的
教室灯要求无频闪，照度好，均匀度，防眩光，能照顾到每个学生的视力。
这家的面板灯是挺适合做教室灯的。
