下雪天开车需要注意什么
一、不要害不要有心里。
二、速度要慢，四驱挂入4H。
不论你是什么要的四驱，安全驾驶是首要，否则照样出事。
三、SUV两驱（后轮驱动的车）的最好不要空驶，如果空驶，必须谨慎驾驶，在冰雪路面驾驶相当危险，安全性能还不如一台前驱的夏利车。
1、如果在冰雪路上，上坡时候，进入抵挡，中途不要换挡，油门不要互大互小；更不能停车，只要停车，就无法在起步了。
如果在上坡时候，动力明显减弱，千万不要减档，稳住油门，双手左右小范围打方向，争取爬上来。
2、转弯务必要慢，千万不要急转弯。
3、不要空挡行驶，不要急踩刹车（EBD、ABS）除外。
用加减档来控制车距。
4、和前车务必要保持好一定距离，这个距离是最好的保险。
5、如果是空车，侧滑严重，可以在后箱，两个轮胎处，装些大米等粮食，配重（越沉越好）。
6、注意轮胎气压，不要过高。
7、换挡时，离合器不要松开过快或者忽然抬离合器。
8、如果路上有雪，选择在雪路上走。
9、大雪天等，务必要保持油箱是满的。
答案补充 因为下雪天，雪落在马路上，汽车一压就冻了一层冰，非常滑。
汽车开快了，遇到紧急情况刹车后，整个车身由于惯性作用，还会在路上向前滑，就容易撞到前面的车或人。
因此，司机在下雪天开车都格外小心。
下雪天开车需要注意什么
技巧一：上路别紧张 雪天开车既不要麻痹大意，也不要过于紧张。
遇到紧急情况时，精神紧张会导致慌张、反应迟钝。
放松心情、慢速行驶，多数情况都可以轻松处理。
技巧二：早晨擦车窗 早晨热车时，别只坐在车里等着，下车把后风挡和侧窗上的雪清理一下，顺手擦一擦后视镜和转向灯，为行驶中观察做好准备。
下雪天开车应该注意什么
简短的回答一下。
第一，速度要慢，最好轮子上缠防滑的链条，增大车轮阻力。
第二，尽量避免踩刹车，在雪地上踩刹车容易车轮打滑，出危险。
第三，在路上应平稳行车，不要随意变道和拐弯儿，以免侧翻。
第四，阳光下雪地反光，影响视野，要带好偏光眼镜。
第五，遇到积雪覆盖的路面，如果不知道深浅，不要贸然往里开，以免陷入。
下雪天开车需要注意什么?
雪天路滑，能见度低，注意保持安全距离，降低车速
下雪天开车需要注意什么技能
眼观六路耳听八方
经典吧
下雪天开车出门应该注意那些事项
1 应减慢开车的速度2 转弯前先注意四周有没有车辆3 给车挂链子4 车要有注意保暖
在寒冷下雪天开车要注意。
英文
Should pay attention to the cold snow day.
下雪天开车要注意什么
必要时，你需要在行车时打开行车灯和雾灯，切记不要让雪将光源挡住
同时你也要保证最佳的视线，这些是安全行车的前提。
雪天上车后，由于鞋底湿，脚感和平时很不同，粘雪水时发涩；粘泥时很滑，需留神适应。
雪天行车前检查雨刷和玻璃水是否正常。
车顶的雪在溶化后会从风挡流下来，可以用雨刷刷干净。
在泥泞路上行驶，前车甩起来的泥点会溅到前风挡，喷玻璃水用雨刷刷干净以保持良好视线。
1.自动挡车型有些自动变速箱带雪地模式，这就方便多了，见着下雪你就按，绝对没错
没有雪地模式的自动变速箱，如果你已经尝试过D挡起步还是不太好使，那就再试试用手动换到2挡起步，这时发动机的扭矩没有1挡那么大，对轮胎的抓地力比较有好处。
2.手动挡车型挂1挡轻轻给油，如果感觉到轮胎开始打滑同时车身有前移动作，那么你可以立刻挂上2挡，这时不要顾虑因转速低让车身抖动的状态，只要你继续加油，平稳起步就会一气呵成。
如果1挡下起步轮胎打滑而车见没动，那就立即停止加油动作并改为2挡起步，这对新手来说或许有些难度，不过你只要记住脚下别慌忙的给大油，可以尝试点着踩油门踏板，一旦感觉车辆有移动迹象即可稳给油走车。
建议雪天用2挡起步，保证有一定扭矩的输出的同时也可以减少轮胎滑动的几率。
再如果以上两点都试过了但还是只听声或只看车轮转没见车动，那就把轮胎前面的雪扫干净，或是赶紧叫人帮忙推一下吧……行车：1.跟车在冰雪路上行驶，发生追尾事故的几率要比在干燥路面上大的多，毕竟是轮胎的抓地力要小不少，所以增大行车间距就非常有必要了。
一般来讲，行车间距最好要比平时大出3-4倍，跟车太近会很难控制住刹车的距离，一旦没有采取正确的措施，出事故的几率会非常高，所以也请大家要切记并且心里默念：拉开车距慢慢开……2.刹车雪天驾驶时，大脚刹车是很傻的行为，即使你的车有ABS系统，在路面足够湿滑时，它也不是保持正确刹车轨迹的唯一法宝。
正确的方法是“点刹”，说白了也就是轻踩轻抬，慢慢让车停住，没有ABS的车就更需要这种方式
上述解释主要是车辆从动到停的方法，其实在行车时，安全降低速度更好的方式是降挡（俗话叫拿挡别），其原理是利用发动机的牵引力来制动，无论是自动（有手动模式的变速器）还是手动变速箱都可以使用这个方法，降挡的作用在初期和刹车意义相同，但概念不同，虽说都是让车辆降低速度，但不用踩刹车就等于避免了轮胎打滑
没有打滑的可能，就等于安全驾驶之一。
为确保行驶安全，车速应控制在安全速度以内。
尽量避免在冰雪路上超车，实在要超车时，一定要选择宽敞、冰雪较少的路段，不得强行超车，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。
驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪、结冰，冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢通过。
车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不可急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。
停车要尽量选没有冰雪的空地，拉紧手刹挂挡。
最后要说的是，需要在冰雪路面上停车时，最好选择朝阳、避风、平坦干燥处停放，不得紧靠建筑物、电线杆或其他车辆，以防侧滑时碰撞。
若必须在坡道上停车，应挂挡、拉紧手刹。
雪天行车，首要是慢，其次是和前车保持足够的距离，再有要提前刹车，当发现和前车的距离在缩短，不管什么原因马上收油减速并将脚放刹车踏板上准备刹车，千万别有侥幸心理，麻痹大意。
除了要停车的时候，千万别摘挡刹车，不论有没有ABS。
挂着挡刹车可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。
而没有ABS的车，摘挡刹车很容易导致轮胎抱死，如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力，车会向惯性方向移动，那时候操纵方向盘没有任何用处；如果后轮抱死，车则会横向甩尾，方向更没法控制。
即便是挂着挡刹车，也不要一下将刹车踏板踩死，逐渐加力。
假如踩死刹车不松脚，不摘挡车轮依旧会抱死且发动机有可能因车轮抱死被“憋”熄火而失去动力，更加无法控制。
如果速度较高或需要尽快刹车，可以直接减挡并刹车：比如挡位在4挡，先将右脚从油门踏板松开放在刹车踏板上，左脚迅速踩离合，迅速将挡位换到3挡，遇紧急情况可以直接从4挡换到2挡甚至1挡，然后抬离合，离合器接合后右脚踩刹车踏板，但不要一下踩死，如果感觉车轮抱死，立即松开刹车踏板再踩，力度依旧是逐渐增加。
带ABS的车也可以直接减挡，不同的是当车速降低到比较慢的时候可以踩离合后(为防止发动机憋灭)一脚踩死刹车(仅限车速慢时)其余就让ABS去处理吧。
雪天行车多加小心是对的，但也不要盲目紧张。
精神紧张在遇到紧急情况时会因为慌乱或呆滞失去反应，无法迅速处理情况。
放松心情，减速行驶，行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心里有数。
雪天行车，对油离配合比较熟练的驾驶者，在结冰路面上单人轻车驾车起步的时候可不加油(电喷车)，慢慢抬离合，车可以自己起步，电脑会根据负荷自动调整，输出更大扭矩。
加油起步由于车轮和路面的附着力小，车轮有可能空转，反而不容易起步。
而且由于有差速器，两个前轮驱动力并不完全一致，车移动方向会向驱动力大的车轮相反的方向跑偏，由于本能反应，驾驶员会反打方向，这时车会左右窜动，不好控制方向。
雪天行车变线时先观察欲变线车道前方车辆距离，确认后打转向灯并多看相应方向后视镜，确认后方车辆无危险再变线。
雪天行车，在手边预备一块棉布，可在停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜，保持良好的视线。
如果有条件，可以在车内玻璃上涂抹“雨敌”或类似产品以减少结雾。
雪天行车请把后窗除霜器打开，后窗结雾阻碍中后视镜视线，不好判断后车情况。
雪天行车注意油表，长时间低速行车和起步停车耗油量大，低于3／4就赶紧找地方加油。
雪天行车出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，注意行人和自行车。
雪天行车要上陡坡时，留好距离，用低挡大油门一下冲上去，中途不宜换挡。
低挡车轮转速低，不易打滑，另外扭力大，避免上到半截儿力量不够停坡上做坡起或溜车。
雪天行车万一出事故，保持良好心态，一般雪天行车车速都不快，撞一下也不会有太大问题，即便问题严重，事已经出了急也没用，赶紧叫警察和找保险公司更好。
下雪天开车应该注意哪些事项
1. 平稳减速及连环性轻踩煞车：开车时，绝对不要在冰滑的路面上作突猛地起步，或紧急煞车。
起步时，必须缓缓地加速，以避免轮胎打滑。
煞车时，则必须预留更长的煞车距离，然后和缓而平稳地踩煞车。
在天寒地冻的路面上，若保持相当距离，则尽量采用连环性地轻踩煞车的技巧，如此可以防止轮胎打滑。
路面积雪深时，尽量走在其它车辆开过的轨迹，或是被车辆开过压干的路面上。
有ABS(Anti-Lock Brake System)的煞车系统，则较为安全。
惟具ABS设备的汽车，煞车必须一次踩到底，切忌连环性地踩煞车，踩紧后仍须控制好方向盘，避免发生危险。
2. 下雪天「行不由径」：下雪天开车，尽量走车辆频繁的大马路，因为众多汽车的废气，易于将路上的冰雪溶解。
相对地，车辆稀少的巷道，则冰雪较易积留，驾驶不易。
对于缺乏雪地驾驶经验的我国留学生，则更易产生危险。
万一非走小路不可，则本文所提到之安全措施，宜尽量采行。
3. 适时换档车辆在雪地上起动，或驶上冰滑的斜坡时，宜使用低檔。
待车子恢复平稳后，才视路况而转换至二或D档，然后轻轻地踩油门，驾驶向前。
4. 车辆打滑时的措施遇到车辆打滑时，方向盘则顺着打滑方向轻轻地转，待车辆回正后，再轻轻地踩煞车，直到整个情况完全控制住，然后再一松一踩地连环式踩煞车（有ABS设备者则需将煞车踩到底）。
5. 雪地转弯转弯时，速度要慢，角度要小。
如果你在转弯时，车辆却不听使唤地往前开，这时你要放松油门，减少前轮转弯的角度，直到前轮控制得住后，再将方向盘转至你要的方向。
6. 爬坡如果路面很滑，而你的车子接近爬坡时，危险性极高。
因此你必须与前车保持加倍的距离，以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。
下坡时，则必须平稳地换至一档，借着低速档，自然达成煞车的效果。
若车速需减缓时，则轻轻地，一松一紧踩连环式地煞车。
万一在爬坡时轮子因地上结冰而打滑时，则可在轮子前面洒些沙盐，以减少滑动。
铺上毛毡，亦是方法之一。
必要时，也可利用工具将地上的硬冰打成一条一条之横沟，以避免轮子打滑。
以上是一些雪地开车应注意的基本事项。
在雪地上遇到任何的状况，最重要的是不要惊慌，然后镇定应变，并运用上述的基本驾驶技巧。
小心、减速、预做心理准备，是雪地安全驾驶的要件。
切勿飚车或违规超车，以免一发不可收拾。
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