汽车底盘低的好处与坏处
（详细者得分）
汽的好处1、降低汽车底盘，可以增加车体向下的压力而提高抓地性能（摩擦力公式可知，压力越大，摩擦力越大）。
当底盘更低时，在高速下可以为车身提供向下的气动压力。
因为根据伯努利原理，窄的通道会使空气流通速度增加，而空气流速增加，气压变小，在车身的上下会形成压力差，车身上表面的压强会大于下表面。
因此，空气会将车体向下压，导致轮胎的对地面的压力增加，从而提高了轮胎的摩擦力，也就增加了跑车的抓地性能。
这样，在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。
2、如果说从气动学来讲，低底盘是增加抓地性能，那么从动力学来看，低底盘还减少了速度变化时对抓地性能的影响。
重心低，车身稳定性好，在高速转弯的时候不容易发生侧翻。
在转弯、加速、减速时降低重心的作用在于使重量转移的效果降到最低，这样可以将惯性对于轮胎抓地力的影响降到最低。
汽车底盘低的坏处1、开车上下坡度落差比较大的地方时，直行会出现刮底的情况，需要注意：首先尽量让同车的人员下车，减轻车的载重，可以一定程度上升高离地间隙。
2、较深的水时，排气管容易进水，造成发动机进水的严重后果。
需要首先估计一下水深，把握判断水的实际深度，才可以考虑通过。
否则，千万不要擅自闯入。
在汽车底盘中,支撑整个汽车质量的是( )
底部大梁
哪个汽车底盘最稳固
底盘低的车有更好的抓地性能。
因为在高速状态下，车底和路面距离越小，车体收到的压强就会越大，就能够为车身提供向下的压力，于是轮胎和地面的摩擦也加大，所以就算是高速，车的操控性也会很好。
汽车底盘非常直观的一个影响就是汽车的通过性。
正如我们想象的那样，汽车底盘低的时候，遇到起伏不平的路面，容易被路面剐蹭。
但是高一些的底盘就会轻松越过路面的凸起或尖锐石头。
虽然高底盘在不平的路面情况下占了上风，但是要知道，底盘高说明汽车整体的重心也高了。
所以在高速行驶时，底盘高的车更不稳定一些，转弯的时候也比底盘低的车更不容易操控。
汽车底盘一般是多高
理论上，家庭普通轿车的最小离地高度，一般在11-15厘米的范围之内，根据轿车的这个参数分析，底盘高度越大（一般指超过13厘米），通过性能相对来说比较好，但开车速度快时，稳定性就略差一点；离地间隙若低于110毫米，高速上就有稳定的操控性，但汽车的通过性能较差。
现在部份汽车装有空气悬架的，可以随时自动调整底盘高度，能完美解决稳定性和通过性的两重需求。
