收费站收费班长百日无差错主要事迹怎么写
收费站班长个人先进事迹材料我们知道,收费班组是收费站的重要组成部分,一个先进的收费班组需要具备优良的团结合作精神,才会产生巨大的力量。
其中,收费班长作为收费一线的领导者,便在收费工作中起着至关重要的作用。
在邯郸管理所的**站,有这样一位班长,在工作中他身先士卒、处处做表率,他爱岗敬业、任劳任怨,他求真务实、义勇当先,他就是工作19年,却依然满腔热血地服务在收费一线的**同志。
“在岗一分钟,奉献60秒”,这是**同志经常挂在嘴边的一句话。
**同志xxx年参加工作以来,已经在基层工作岗位坚守近20载。
工作阅历丰富的他,不曾倚老卖老,而是时刻以“在岗一分钟,奉献60秒”来严格要求自己,近年来,**同志由于工作表现突出,多次受到所在单位及上级的表彰。
下面,让我们从工作、生活、学习三方面来进一步了解**。
(一)工作篇“火车跑得快,全靠车头带”,**站收费四班“先进班组”荣誉的得来,主要得力于班长的正确领导。
20XX年11月,**同志开始担任四班班长。
原本就团结向上,积极进取的四班全体,并没有因为“车头”换了而懈怠松散,而是在新班长的指挥和带领下,更加团结一致、奋发向上。
**同志担任收费四班班长以来,四班的工作多次得到了领导的肯定与认可:业务低差错,司乘赞扬多。
其实,我们四班也并没有比大家多做什么。
只是,我们有一个爱“唠叨”的好班长。
上班时, **班长总会提醒我们注意特殊车辆的操作,保持微笑服务、文明服务;每天,给下一个班组交接班的时候,各个岗亭的对讲会准时响起“各岗位再检查一下工号牌摘了没有,看看备用金是否点清了,最后再看一下你们的票、款、卡、纸票、etc是不是都已经记清楚了!”“收到收到,谢谢班长”……在**班长的眼里,四班的收费员多为20XX年底新入职的弟弟妹妹,难免会因为遇到一些非正常而慌了神,班长就怕大家交接班的时候落下什么,所以自己每天都会在交班时嘱咐几句,以保证在结算时数据核对无误。
这还不算什么,班长的爱“唠叨”更多的体现在岗后讲评中。
每当结束12小时的工作,奔波一天、疲倦不堪的**班长向来都会在进结算室前认真、仔细、全面地进行岗后讲评,通过总结一天的工作,分析收费员在处理非正常车辆时的反应与实际操作,找不足而后改之,力促“先进班组”的服务再提升。
另外,针对工作中遇到的棘手问题,**班长总是积极地带领大家利用白倒夜的例会时间进行交流与探讨,共谋解决问题的方法,从而进一
高速公路收费员收费差错1000字心得怎么写
心里着急。
为此，我感到十分歉意和内疚，让我深刻认识到。
这次问题的发生，造成结算型差错，自己不够仔细。
造成了差错，没有认真、反复的核对，给公司造成了十分不良的影响。
事情发生的原因主要是车流量大X月X日我在业务操作上的大意与失误..
我是一名高速公路收费员，急求一份100字的主要工作业绩该怎么写
帮帮忙了，谢谢。
作为一名高速公路的收费员，我每天应该兢兢业业收好每笔钱，每天要微笑的面对每一个乘客，让每一个乘客感到宾至如归的感觉。
如何控制收费站收费员的收费差错
这个要看人的，这个要收费员细心的话，要让他们养成这个多检查下的习惯
浅谈如何减少收费工作中的差错
在所从事的近几年收费工作中，对日常收费出现的常见差错特别是长短款现象进行了分析，发现造成差错的原因主要有以下七种：一是车流大时，八小时不间断工作，精神紧张、身体疲劳、手忙脚乱，容易多找或少找钱。
二是车流少时，精力不集中，思想放松、心不在焉，也容易出错。
三是过急将司机所交通行费放入钱箱，找钱时大意，出现长短款。
四是大钞不及时入收费箱，下一台车接踵而至，容易混淆司机给的钱而出错。
五是在交接班过程中，容易找错钱款。
六是夜间作业精神不佳、容易犯困、注意力不集中，容易出错。
七是司机问路或对所交费额有异议时，未给通行费反而倒找钱给对方的情况也有发生。
一是保持平和的心态。
无论车多车少的工作环境下都要培养良好的心理素质。
沉着冷静，不慌不乱，保持平稳的情绪，这样才能按正确操作程序收费。
二是养成良好的收费习惯。
如今都是电脑收费程序，都设置有计算器功能，每辆车所交通行费习惯用计算器核算，可避免司机多给或少给钱，并且每辆车唱收唱付之后，及时把钱放入钱箱，避免钱款混淆导致出错。
三是提高工作责任心。
许多收费员出现差错往往是因为工作中不认真，粗心大意，满不在乎，思想常常开小差造成的。
所以提高工作责任心，增强爱岗敬业的意识是尤为重要的。
四是严格遵守工作纪律。
坚持文明服务，按工作规章程序办事。
上班时间注意力集中，以饱满的精神状态投入到工作中。
五是加强业务学习。
掌握过硬的专业知识，在平时工作中要善于积累工作经验，不断提高业务知识水平和操作技能，做到思维敏捷，眼疾手快，可以避免因为技能不熟练而造成的差错。
六是应加强对收费差错率的重视。
首先收费中队长要加强监督，同时自己也要做好模范带头作用。
其次监控员切实发挥监督作用，在监控过程中及时发现并纠正收费员所出现的或可能要出现的差错，将差错扼杀在萌芽状态。
再次站内应加大宣传力度，对全年或季度零差错收费员进行表扬和奖励，并将他们的工作经验进行推广，要求其他人员向先进学习。
收费工作是一件看似简单，完全做好又不易的工作。
连续作业再加上上述随机出现的特殊情况，所以极容易出现差错现象，但这些差错现象是完全可以避免的，只要我们每个收费员牢记自己的责任感和使命感，爱岗敬业，以严谨的态度对待我们的工作，不断提高我们的业务技能，我想一定能够减少或者杜绝这些收费工作中的差错现象。
高速公路收费员差错分析检讨书
X月X日我在业务操作上的大意与失误，造成结算型差错，给公司造成了十分不良的影响。
为此，我感到十分歉意和内疚。
事情发生的原因主要是车流量大，心里着急，自己不够仔细，没有认真、反复的核对。
造成了差错。
这次问题的发生，让我深刻认识到自己存在的问题。
1、性格比较急躁，不够谨慎小心。
结算序列的柜面工作要求要相当的谨慎细心，每笔业务都有不只一个风险的控制点，要做到笔笔核对，要素完备精准无误。
在平时办业务的过程中，我基本上大的风险点例如核对客户身份证，客户签名等地方还是比较小心，都有反复核对。
但对于一些比较小的地方例如介质的勾画，有时也因为客户比较多比较忙而忽略了。
基本上还没有能够养成一个合格柜员应具备的办理业务时核对的固定套路模式，特别忙起来的时候就比较难兼顾。
2、没有摆正心态，得失心过重。
参加工作半年多了，我一直是自我学习，自我锻炼的状态，非常想得到大家的认同，不愿意自己办理业务太慢，或者比别人差很多。
当因为这样或那样的原因比较慢或者处理不好的时候比较容易着急。
看到等候的客户比较多的时候非常想在有限的时间里都办理几笔业务，不想因为自己慢让别的同事吃亏。
因为这样有时候速度提上了，缺丧失了业务的准确度，不免出现一些问题3、做事缺乏条理。
在银行从事柜面工作应该理清条理，梳理清楚每天早上中午晚上分别应该做什么事情，严格执行。
班后的传票勾对与检查时一个非常重要的环节，能够有效的避免一天工作中由于各种原因造成的失误。
这段时间我反复进行了自我检讨，深刻认识到了自己在工作中的不足之处并明确了自己今后努力改正的方向，从错误中自我反思，不断进步和蜕变，才能努力成为一名优秀的员工。
1.要戒骄戒躁，在为顾客办理业务时要仔细核对，认真地按照步骤一步一步的办理，保证正确率的情况下提高效率。
在班后严格按照规章制度，仔细勾对传票，翻看传票。
2.不要急于求成，不要自认为自己很多业务已经逐渐熟悉，总是希望能够加快速度，看着前辈们比自己快那么多总是希望自己也可以一样，但别忘记了他们的熟练是在日积月累中形成的，而我们的基本业务技能本来就不熟练，也没有下功夫去练习却要求速度，更多错误的出现就不可避免了。
浅谈如何降低公路收费站收费差错率
规范交接班，确保备用金准确、无遗漏钱钞。
交接班时备用金交接不清，或抽屉、地面有钱钞遗漏等情况时发生长短款差错。
因此交接班时交班收费员和接班收费员都必须准确清点备用金，必须查看抽屉内、地面上有无遗漏钱钞，这样可以防止不必要的长短款差错。
集中注意力，以良好精神状态上岗。
在收费工作中收费员会因家事导致精神状态不佳，或因司机无理对待而情绪不良，或因岗亭内有其他员工聊天而注意力不集中等情况下发生长短款差错。
因此收费员如遇家事或受到司机无理对待时，要适当休息后再上岗，同时要杜绝一岗二人或多人聊天情况，以良好的精神状态并注意力集中上岗，能有效控制差错。
规范业务操作，完整唱收唱付。
因收费工作较单调枯燥，个别收费员会有松懈心理，在收费过程中出现唱收唱付不完整的情况导致长短款差错。
收费过程中的唱收唱付，是自我检验和核算的过程，而完整的唱收唱付能及时发现找零错误；同时每辆车都要按照流程规范操作，并做到准确判车型，关注每辆车收费界面信息，这样能有效防止误操作差错。
培养良好工作习惯，收好每笔通行费。
在收费过程中，收入的钱钞要放于桌面，找零时将找零金额与电脑显示金额相加，是否与桌面金额相符，这样可以有效防止长短款差错发生。
同时找零钱钞要放于电脑票正面给司机，这样我们可以关注到票面是否有车辆信息，可有效防止因色带等原因发出空白票的情况。
