如何成为尖子生 少用功得高分\\\/卡尔·纽波特
你有点异想天开哦。
只有付出才会有收获啊。
不过有些人的付出是用功不用心，这样效率不高。
有些人就很用心，掌握相同的知识就比别人快。
这也要靠天资的哦。
其它方面嘛，要多想想如何有最好的状态。
多运动，讲究合理的饮食，这样对你的学习会有帮助的哦。
不过最主要的还是态度问题，努力，踏实，坚持，就离成功不远啦
有关尼米兹级航空母舰的所有资料，包括飞行甲板的布局以及几何长度
尼级航舰（英语：Nimitz-class aircraft carrier）是海军隶下的一型核动力多用途航空母舰，作为美国海军远洋战斗群的核心力量，搭载多种不同用途的舰载机对敌方飞机、船只、潜艇和陆地目标发动攻击，并保护美国海上舰队和海洋利益。
本级舰以首舰尼米兹号命名，尼米兹号得名自第二次世界大战太平洋舰队司令切斯特·威廉·尼米兹。
本级舰为美国海军现役唯一一级航空母舰，亦为现役世界上吨位最大和综合作战能力最强的军用舰只，共十艘，均由位于弗吉尼亚州纽波特的纽波特纽斯造船及船坞公司建造。
研制背景：1961年美国海军第一艘核动力航空母舰企业号（USS Enterprise CVN-65）服役后，由于其造价实在太过惊人，是前一型传统动力的福莱斯特级航空母舰（Forrestal class）的2.5倍，一度使美国停止继续建造核动力航空母舰；因此，之后美国海军建造了三艘传统动力的小鹰级航空母舰（Kitty Hawk class），以及原本美国海军希望采用核动力、但被国防部长罗伯特·麦克纳马拉（Robert McNamara）拒绝而改用传统动力的约翰肯尼迪号（USS John F. Kennedy CVA-67）。
[1] 在1963年底否决CVA-67采用核动力的计划之后，罗伯特·麦克纳马拉进一步质疑美国海军维持15艘航空母舰的必要性，打算放慢美国海军订购新航空母舰的速度（原本从1952财年开始，每财年订购一艘），使美国海军攻击型航空母舰总数随着第二次世界大战时代设计的埃塞克斯级（Essex class）的逐步替换而降至9艘。
在1965年越南战争爆发初期，罗伯特·麦克纳马拉决定在上世纪70年代初将美国海军现役航空母舰从15艘减至13艘，其中只打算让美国海军再建造一艘传统动力航空母舰（CVA-68）计划定型：1965年越战爆发以后，美国国防部与国会才又意识到核动力航空母舰无与伦比的持续作战能力以及寿命周期成本效益；罗伯特·麦克纳马拉并公开承认基于战争经验，美国国防部发现取得、维持并保护一个地面航空基地所需的成本，与使用航空母舰相当，而航空母舰还有地面基地所无的机动优势，停留在公海上也相对安全。
因此，罗伯特·麦克纳马拉在1966年修改一年前的决定，准许美国海军保有15艘航空母舰，并从1967财年开始让美国海军建造三艘新的核动力航空母舰。
至此，美国海军终于可以建造企业号之后的首艘第二代的核动力航空母舰，成为尼米兹级的首舰尼米兹号（USS Nimitz CVN-68） 。
前两艘尼米兹级（CVAN-68、69）编列预算时归类于“攻击型航空母”，这是依照当时美国海军的攻击型航空母舰（CVA）、反潜型（CVS）双轨制；上个世纪七十年代初期，担任CVS的二战时代埃塞克斯级老舰陆续除役，美国海军遂在1975年6月30日原本CVS的航空反潜单位（含固定翼反潜机与反潜直升机）转移到CVA上，并统称为多用途航空母舰（CV）。
因此，头两艘尼米兹级就改为CVN，后续各舰在编列预算时就已经是CVN。
尼米兹级服役后，取代企业号成为全世界现役排水量最大的军舰。
飞行甲板尼米兹级的飞行甲板与后期型小鹰级航空母舰肯尼迪号（USS J.F.Kennedy CV-67）相同。
斜角飞行甲板长238m，斜角甲板与舰体中心线夹角9.5度 ，比先前几型美国航空母舰稍低，理论上能让舰首进行起飞作业的同时，由斜角甲板区进行降落回收（不过并不实用）；全舰配置四具C-13-1蒸汽弹射器 以及由四组拦阻索构成的MK-7飞机降落拦截系统（为了节省预算，尼米兹级没有使用企业号的最新型MK-7-3拦阻索系统），以及四个长21.3m、宽15.8m、表面积374平方米、自重105吨、载重47吨的大型侧舷升降机 ，其表面材料是钢板覆盖铝合金，采用焊接成形。
相较于先前肯尼迪号航空母舰采用三具标准型C-13与一具加长型的C-13-1，尼米兹级则在武器局（BuWeps）的坚持下，四个弹射器都使用低蒸汽压力并附带蒸汽回收器的加长型C-13-1弹射器 ，蒸汽压力大幅降至520psi（前两艘小鹰级与企业号的标准型C-13蒸汽压力为900至1000psi），这是由于采用两具A4W反应堆的尼米兹级总输出功率逊于先前的企业号和小鹰级，降低弹射器的蒸汽压力较能匹配；由于轨道行程增长，尼米兹级的低压版C-13-1的弹射性能仍优于先前几型航空母舰的高压版标准型C-13，仅略逊于CV-66、67的高压版C-13-1，而降低蒸汽压则能使系统寿命和可靠度增加。
尼米兹级的C-13-1的轨道总长度为99.01m，最大弹射行程为94.49m（309尺8英寸），往复行程为95.97m，能让34吨重的大型飞机加速至185节的升空速度，足以让F-14战斗机与E-2空中预警机起飞。
四具蒸汽弹射器使每次弹射能让四架飞机整备就位，并在30秒内将四架飞机轮流弹射升空；在作战条件下，理论上四具弹射器能以平均每分钟2架的速率将所有舰载机弹射升空，不过由于蒸汽弹射器会消耗推进系统产生的蒸汽，当尼米兹级以30节速率开始弹射，连续高速弹射8架飞机之后航速会降至22节，必须暂停弹射作业等待锅炉蒸汽压力恢复再继续弹射。
船电武装前两艘尼米兹级配备三套BPDMS系统 ，每套由一个MK-25八联装防空导弹发射器以及一个由人工操作的MK-71雷达\\\/光学瞄准平台控制构成；后续舰则改用三套改良型点防御导弹系统（IPDMS），包含MK-91火控雷达与MK-29轻量化八联装发射器，此外并加装四门MK-15 CIWS。
前两艘尼米兹级在翻修时也换装了IPDMS、MK-15与MK-91，但MK-15只装三具。
尼米兹级都装设完整的海军战术资料系统（Naval Tactical Data System，NTDS）以及反潜目标鉴定分析中心（Anti-Submarine Classification and Analysis Center， ASCAC）。
出击效率尼米兹级能在开战首日上半天出动120架次，在开战前四天保持每日230架次的出勤率；以上数字系以两波机队间隔90分钟、作战半径为200海里以内为准；然而如果进行远距离攻击或战斗巡逻，由于装弹量与加油量增加，作业时间延长，因此实际出动架次将低于这个数字。
在1997年，尼米兹号曾在一次演习中达成四天内出动771架次、平均每日出动193架次的成绩。
在后冷战时代的实际任务中，尼米兹级平均每日能出动100至140架次的空中兵力，相当于许多中小型国家空军每日能出动的架次。
在2002年阿富汗战争中，参战的尼米兹级平均出动率约为每日90~100架次，2003年攻打伊拉克战争则是平均每日120~130架次。
[9] 随着美军制导武器日益精进普及，海军航空队每架攻击机的攻击效率都大幅增加。
在1989年时，一艘美国航空母舰的舰载机联队一天能攻击162个瞄准点，当时A-7攻击机每次能攻击一个瞄准点；在2001年时，一个美国航空母舰战斗攻击机联队每日能攻击683个瞄准点，2002年阿富汗战争时，美国海军航空队F\\\/A-18C战斗攻击机平均每次出击能攻击2个瞄准点。
在2010年时，每个航空母舰舰载机连队每日能攻击1080~1200个瞄准点，每架F\\\/A-18C\\\/E每次出击能攻击四个瞄准点。
损管防护尼米兹级非常重视防护与损管能力，甲板与舰体采用高强度高张力钢板以提升存活率，从舰底到飞行甲板都采用双层舰壳，内、外层舰壳之间以X型构造连结，外层舰壳与舰壳间的X型构造能吸收敌方武器命中时造成的冲击能量，降低对舰体内部的破坏。
内层舰壳在重要舱室部位设有76~127mm不等的钢质装甲，并构成一个完整的箱型结构，舰体划分了两千多个水密舱区，舰内总共设有23道横向水密隔舱壁与10道防火隔舱壁，水线以下有4道纵向防雷舱壁，并大量装备先进灭火系统。
尼米兹级维持与过去美国航空母舰相同的两个主弹药库设计，不过两个弹药库都远离主机舱区。
基本数据 舰长332.8米 舷宽40,8米飞行甲板宽76.4米 吃水11.3米 标准排水量87300吨 满载排水量91487吨（CVN-68-70）97000吨（CVN-71）104200吨（CVN-72-77）动力系统2×西屋A4W压水反应堆\\\/260000马力4×蒸汽涡轮四轴双主舵航速30节 舰员3200+2480人[16] 船电系统 雷达1×AN\\\/SPS-48C\\\/E 3D对空搜索雷达 ——1×AN\\\/SPS-43A 2D对空搜索雷达（80年代初期换装） ——1×AN\\\/SPS-49(V)5 2D对空搜索雷达（80年代中期换装） ——1×AN\\\/SPS-67平面搜索雷达 ——3×MK-91海麻雀导弹火控雷达 ——2×AN\\\/SPQ-9A追踪雷达 对抗1×AN\\\/SLQ-32(V)4电子战系统 ——1×AN\\\/WLR-1H 电子战系统 ——10×MK-36 干扰弹发射器（SRBOC） 作战系统ACDS先进战斗指挥系统（90年代加装） ——MK-23 TAS目标搜获系统 ——SSDS MK-2船舰自卫作战系统 舰载武装 导弹3×MK-25\\\/29海麻雀短程防空导弹发射装置 ——3×MK-15密集阵近程防御武器系统 ——2×MK-31拉姆短程防空导弹系统 舰载机战斗机F-14A\\\/B\\\/D战斗机×20~40（退役） ——F\\\/A-18A\\\/B\\\/C\\\/D战斗机×24~36（现役） 攻击机A-6E攻击机×16 （退役） 反潜机S-3A\\\/B反潜机×8（退役） 预警机E-2C空中预警机×5 直升机SH-3G\\\/H或SH-60F直升机×6[17] 本级各舰：弦号开工时间下水时间服役时间尼米兹号航空母舰 CVN-68 1968年6月22日 1972年5月13日 1975年5月3日 艾森豪威尔号航空母舰 CVN-69 1970年8月15日 1975年10月11日 1977年10月18日 卡尔文森号航空母舰 CVN-70 1975年10月11日 1980年3月15日 1982年3月13日 西奥多·罗斯福号航空母舰 CVN-71 1981年10月31日 1984年10月27日 1986年10月25日 亚伯拉罕·林肯号航空母舰 CVN-72 1984年11月3日 1988年2月13日 1989年11月11日 乔治·华盛顿号航空母舰 CVN-73 1986年8月25日 1990年7月21日 1992年7月4日 斯坦尼斯号航空母舰 CVN-74 1991年3月13日 1993年11月11日 1995年12月9日 杜鲁门号航空母舰 CVN-75 1993年11月29日 1996年9月7日 1998年7月25日 里根号航空母舰 CVN-76 1998年2月12日 2001年3月4日 2003年7月12日 布什号航空母舰 CVN-77 2003年9月6日 2006年10月9日 2009年1月10日 望采纳，谢谢
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尼米兹级是美国第二动力航母，全部由纽波特纽船与干船坞公造。
满载排水量 102000吨 标准排水量 95000吨 舰长 317m; 甲板长长332.9m(斜角甲板237.7m) 舰宽 40.8m; 甲板宽76.8m 吃水 11.3m 最大航速 30节(1节=1海里\\\/小时=1.84KM\\\/H) 舰员 舰3184人，航空人员2800人 续航力 <1000000海里 动力装置 核动力;2座A4W\\\/A1G压水堆，4台蒸汽轮机，4台应急柴油机，4轴推进，260000马力 武器装备 3座八联装“北约海麻雀”对空导弹，4座“密集阵”6管20mm近防炮 电子设备 SPS-48型3坐标空中搜索雷达1部，SPS-49型空中搜索雷达1部，SPS-67V型水面搜索雷达1部，SPS-10F水面搜索雷达1部，MK91型“海麻雀”导弹制导火控雷达3部，SPS-43、44、45、10型航空管制\\\/全自动着舰导引雷达各1部，SPS-64导航雷达1部，NTDS海军战术数据系统，OE-82卫星通信天线，URN25型塔康导航雷达系统，SLQ29型电子干扰与对抗设备等。
舰载机 固定翼飞机：F—14D“雄猫”战斗机20架、F／A—l8C\\\/D“大黄蜂”战斗／攻击机20架、A—6E“入侵者”攻击机20架、E-2C“鹰眼”预警机5架、S-3A“海盗”反潜机10架、EA—6B“徘徊者”电子战飞机5架 直升机:6架 随着F\\\/A-18\\\/E\\\/F的入役越来越多的A-6和F-14以及方F\\\/A-18会退出现役。
尼米兹级航空母舰自1968年至1998年共建造了8艘，分别是“尼米兹”号，“艾森豪威尔”号，“卡尔文森”号，“罗斯福”号，“林肯”号，“华盛顿”号，“斯坦尼斯”号和“杜鲁门”号。
舰上人员编制军官161人，士兵3040人，舰载航空兵2480人，总计5681人。
“尼米兹”级航空母舰的油料装载量为一万吨，航空弹药3000吨。
舰载机连队可控制25万平方公里的海域和空域，每天可出动200架次执行作战任务，装弹量是美国现役其它航母的2-3倍。
“尼米兹”级航空母舰自身也有强大的防卫体系，包括导弹、火炮、电子对抗系统、“海麻雀”导弹发射装置。
由雷达导航的“海麻雀”导弹属短-中程导弹，可攻击飞机和截击敌方的巡航导弹。
它的近程火炮系统有自动搜索和瞄准雷达，20毫米近程火炮系统每分种能发射3000发以上炮弹，能有效地防御敌方飞机和导弹的近程攻击。
两台核反应堆为航空母舰提供几乎是无限期的30节以上的续航能力。
8台8000千瓦汽轮发电机提供的电力可供10万人口的城市使用。
4台海水淡化装置为“尼米兹”级航空母舰每天提供1818440升淡水。
一般情况下，舰上备有供其人员消耗90天的食品和生活必需品。
“尼米兹”级航空母舰都装有两座A4W密封水核反应堆，4台飞机升降机，4座飞机弹射器，4座“海麻雀”导弹发射架，3~4座“密集阵”20毫米近程火炮武器系统，SPS-48E三维对空搜索雷达，SPS-49（V）5二维对空搜索雷达，3座Mk-91火力控制系统，AN\\\/SLQ-32（V）4雷达电子对抗和火力控制系统，AN\\\/WLR-1H雷达电子监视系统。
目前最新的尼米兹级航母：“杜鲁门”号核动力航空母舰世界上最大的航母：“里根”号核动力航空母舰
布鲁斯和蓝调是什么
激情是个好东西不是廉价品，而是稀缺的、宝贵如果你真觉得自己对创业充情，那很好
关键是，有一天激情消失了，怎么办
所以，还是回到工匠思维上来，忘掉激情吧。
当你在任何一个领域真正优秀到无法被忽视的时候，也许你会发现：这就是你热爱的工作，而激情不知不觉又回来了。
在此举一个例子，帮助大家理解什么是“工匠思维”。
卡尔·纽波特自己和职业吉他手乔丹·泰斯都是从12岁开始接触吉他，但高中结束时却一个水平平庸、一个成了明星。
纽波特后来发现：泰斯练习新曲的过程，面部扭曲、很痛苦，但通过这种方式，泰斯的吉他演奏技巧越来越优秀；而纽波特自己在练习吉他时则总是逃避身体和精神上的不适感。
也就是说，泰斯不断跳出自己舒适范围，为的正是拓展自己的技能，而这些技能就是“工匠思维”的核心。
最早发明电器的是谁
1、最早的电风扇 1882年，美国首次出现了商品化的电风扇。
这种只有两片扇叶的家用电器设备，是纽约的克罗卡卡齐斯发动机厂的主任技师休伊??斯卡茨??霍伊拉发明的。
1883年，该厂开始批量生产这种台式电风扇。
25年后，美国的埃克发动机及电气公司，又研制出了世界上最早的齿轮驱动左右摇头的电风扇。
2、最早的电冰箱 1913年，美国芝加哥研制成功了世界上最早的家用电冰箱。
这种名叫“多海鲁亚”牌的电冰箱外壳是木制的，里面安装了压缩冷却设备。
3、最早的电灯 1835年7月25日，苏格兰科学家詹姆斯博曼林赛在实验室里，用电力延续发光试验获得成功，成为世界上最早使用电灯实用化的人。
1879年11月1日爱迪生获得电灯专利。
1880年，爱迪生用炭化纸作为灯丝，代替了使用寿命不长的炭化木棉丝灯丝，于同年10月开始批量生产，这就是世界上最早的商品化电灯。
1859年7月，美国纽波特海军训练所的莫泽斯??G??法马教授，把自己发明的白金灯头灯泡，装在马萨诸塞州塞雷姆自己家中的客厅里，这就是最早在家庭中安装的电灯。
4、最早的电视 1927年秋，美国人菲罗??T??范茨瓦斯首次成功地研制出了电视。
他在洛杉矶格林大街220号，用电气扫描的方法，把他义弟克利??加德纳的脸，成功地在电视屏幕上反映出清晰的画面。
他的高度清晰的电视却是在1935年公开的。
1939年，美国无线电公司购买了范茨瓦斯的专利。
5、最早的收音机 1910年、美国纽约的戴弗雷斯特无线电话公司，最早创造出组装式收音机，首次在梅特罗波利坦生命保险公司大楼表演并展销。
最早试制成功的家用收音机是美国西屋公司。
1920年10月，西屋公司的东斯普林格菲尔德工厂，估计同年11月2日匹兹堡KDKA 电台将要正式广播，于是开始生产这种特别制造的家用收音机。
6、最早的磁带录音机 1898年，丹麦哥本哈根电话公司的技师瓦尔代马尔??波尔森取得专利，1900年在巴黎博览会上展出的录音机。
是世界上最早的磁带录音机。
不过，这种录音机是把带磁性的钢琴弦，以每秒2．1米的速度从一个转轴转到另一个转轴的方法录音。
1935年，柏林的公益电气公司制造的“马格纳特冯”型录音机，是世界上最早使用塑料磁带的录音机。
1947年，美国俄亥俄州克里布朗德的电刷开发公司销售的“米拉”音响录音机，是世界上最早的家用录音机。
这种录音机使用的是30分钟的录音带。
7、最早的吸尘器 1901年，英国的桥梁专家舒伯特??塞西尔??布斯，设计出世界上最早的真空吸尘器。
但由于当时几乎没有使用电的家庭，加上价格昂贵，所以该公司的吸尘器并不销售，而是根据住户的要求上门服务。
后得到英国皇室的支持，真空吸尘器才在社交界传开。
1905年，美国旧金山的查普曼一斯基纳公司，开始销售世界上最早的家用便携式电动吸尘器。
这种吸尘器重40公斤，是放在手推车上的。
8、最早的电烤炉 1889年，瑞士萨玛登的贝尔尼纳旅馆安装的电烤炉，是世界上最早的电烤炉。
这个电烤炉的发明者是谁，没有记载。
1891年，美国明尼苏达州圣陂尔的卡彭塔电器加热制品厂，在世界上最早使电烤炉商品化并批量生产。
这种电烤炉宽46厘米，高36厘米，长30厘米，烤箱内最高温度为120℃。
9、最早的洗碗机 世界上最早的商品化的自动洗碗机，是由美国印第安那州谢尔比维尔的W??A??科克朗夫人，花十年的心血研制出来的，1889年获得专利。
科克朗夫人发明的洗碗机有各种型号，从家庭用的到饭店用的样样俱全。
这种洗碗机从初洗到热水消毒，洗刷、干燥只要两分钟就能完成。
10、最早的电取暖装置 在美国获得电取暖装置的专利。
两年后，弗吉尼亚州利奇蒙德的巴顿电气公司开始批量生产销售这种家用电器。
这种电取暖器高为69厘米，宽为20厘米，电压80伏，电取暖器本身的温度约达93度。
广告宣传说，这种取暖器最适用于家庭。
但开始销售时，却是路面上行驶的电车用得最多。
