晚上下雨开车注意什么
下雨天夜间在高速，开什么灯这要看雨势大小。
如果是一般的小雨，开大灯即可，注意切换远近光。
如果雨比较大，建议开前后雾灯。
夜间下雨开车主要是视线不清
确实，所以还是开慢点最安全。
而且要开远光灯。
雨天行车怎样使用灯光
会车注意右侧 夜间会车要注意右侧行人和自行车，与对向车相距150米时，应将远光灯变为近光灯。
这既是行车礼貌也是行车安全的保证。
当遇对方不改用近光灯，应立即减速并用连续变换远、近光灯的办法来示意对方。
如果对方仍不改变，感觉灯光刺眼无法辨别路面时，应靠边停车，千万不要赌气以强光灯对射。
控制车辆速度 夜间道路上的交通流量小，行人和自行车也相对较少，驾驶员一般比较容易高速行车，因而很可能发生交通事故。
夜间行车由亮处到暗处时，眼睛有一个适应过程，因此必须降低车速，在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备。
驶经繁华街道时，由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响，这时也须低速行驶。
如遇下雨、下雪和起雾等恶劣的天气，须低速小心行驶。
增加跟车距离 驾驶员在夜间行车时，一是视野不如白天开阔，二是常遇危险、紧急情况。
因此，驾驶员必须准备随时停车。
为避免危险，要注意适当增加跟车距离，以防追尾事故。
尽量避免超车 超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物，以免超车时被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。
必须超车时，应事先连续变换远、近灯光告知前车，在确实判定可以超越后，再进行超车。
不要疲劳驾驶 夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡，另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观，最易产生驾驶疲劳感。
可以用经常改变远近灯光的办法，一方面提高其他车辆的注意，另一方面也有助于减轻视觉疲劳。
太疲劳时应停车休息，不要勉强赶夜路。
准确判断路况 没有月光的夜晚，路面一般为灰黑色，路面以外一片黑色。
有水坑的地方会显得更亮，而坑洼处则会更暗黑。
一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。
另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。
如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路，光柱变长也可能是下坡路，光柱有缺口可能是路上坑洼等。
夜间下雨行车发生擦挂紧急追逐肇事车逼极对方会产生什么后果
被交通警察在监控摄像头查到戓抓住，会告你危险驾驶罪 《刑法》第一百三十三条【交通肇事罪】违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
【危险驾驶罪】在道路上驾驶机动车追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。
有前款行为，同时构成其他犯罪的，依照处罚较重的规定定罪处罚。
在晚上而且是雨天，行车时如何打灯
经常听到人们抱怨晚上开车会觉得吃力,主要是灯光昏暗看不清前方的道路,碰到交会车的时候更看不清,特别是在没有路灯的道路上,很容易感到疲劳。
如果是下雨天的晚上,再加上很多人戴着眼镜,那就更难开车了,但是车总还是要开的。
首先要解决灯光的问题,一般车辆在使用3-4年后其大灯亮度就会变差,达不到要求,一方面是灯泡灯丝的烧灼影响了灯泡发光的强度,另一方面是大灯反光板镀层的老化和脱落,或者反光板上有水雾,影响了大灯的聚光能力,这可以更换大灯灯泡和用餐巾纸擦拭大灯反光板来解决。
有些人会换一些很贵很亮的灯泡 ,虽然自己比较舒服,但对于别人来说如果会车的话就更难过了,所以不建议这么做。
在城市里,一般都有路灯,应该问题不大,最主要的是在没有路灯的路面上,灯光不好的话,开车确实非常累。
可采取下列应对方法: 1.首先确保大灯灯光的位置是合适的。
2.行车时可以使用远光灯,在车辆交会前100米改用近光灯,过后再用远光灯。
3.一般道路上都划有黄色或白色的车道线,晚上行车时多注意看前方的车道线,这样会轻松一些。
4.交会车时,不用去理会对面来车,你还是看你前方的车道线,只要在自己的车道上行驶,适当减速就行了。
一般司机在交会车时都会开近光灯的,不会很刺眼,当然也有一些新手不懂光灯和近光灯的使用,一直用远光灯的也有,还有一些不讲道理的司机也会一直用远光灯,那只能进一步减速等他通过。
再说你看不清但他看得很清楚,你只要注意右前方的路况就可以了,不用担心。
5.下雨天就比较麻烦,路上雨水会反光,看不清车道线,特别是戴眼镜的驾驶员,反光更厉害。
这时最好是跟车行驶,开着近光灯跟着前面的车辆行驶比较轻松,车距不要太远。
如果没有车可跟,只有慢一点开车了,总会有一些驾驶技术好的人超到你前面的,这时又可以跟车了。
另外在夜里一般雨后的路面为灰黑色,凹凸、泥塘、坑洼为黑色,积水处为白色。
