兰州小西湖立交桥详细介绍
兰州的桥梁9座，分别如下：1、中山桥 兰州中山桥俗称“中山铁桥”、“黄河铁桥”，位于滨河路中段北侧，白塔山下、金城关前，建于公元一九○七年（清光绪三十三年），是兰州历史最悠久的古桥，也是5，464公里黄河上第一座真正意义上的桥梁，因而有“天下黄河第一桥”之称。
1942年，为纪念孙中山先生而改名为“中山桥”。
今天，中山桥的观赏价值、历史和文物价值，已远远大于它的交通价值，成为百里黄河风情线上最引人注目的金城一景。
2、兰州雁滩黄河大桥 兰州雁滩黄河大桥享有兰州黄河“第一彩虹桥”的美誉，全长816米，桥型为三跨连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，桥面宽31米，西引桥长75米，东引桥长440米，为钢筋混凝土连续梁桥，由主桥、引桥、引道、辅道、雨水、照明等组成。
该工程结构新颖，技术含量高，是目前国内同类型跨度最大的连续钢管混凝土刚架系杆拱桥，已被列入兰州市十大标志性建筑之一。
它的建成对完善兰州市路网结构、改善交通拥挤以及发展沿黄河两岸经济，方便市民生活起到重要作用。
3、东岗铁路黄河大桥东岗铁路黄河桥为3孔53m上承式钢筋混凝土肋拱桥，全长221.9m，设计载重中-26级，按地震烈度8度设防。
该桥拱轴采用恒载压力线。
拱肋为两片工字形截面，拱上结构由刚架与桥面板组成。
拱肋、刚架及桥面板均为30号钢筋混凝土，桥台为石砌，混凝土块镶面。
1956年建成，是连接包兰铁路线的重要桥梁。
4、中立桥中立桥是悬索桥，桥周围的景观很好，不过此桥是个断头桥，并未通车，也是兰州一大“奇”观。
由于设计及质量问题，于2010年6月初拆除。
城关黄河大桥，1979年建成通车。
5、小西湖黄河大桥 小西湖黄河大桥采用矮塔斜拉结构，是兰州市投资最多规模最大科技含量较高的一座互通式立交桥。
造型独特的设计是我国第二座预应力混凝土塔单索部分斜拉桥，桥宽27.5米双向四车道，为兰州黄河两岸的交通提供了方便。
6、七里河黄河大桥 该桥位于兰州市七里河,是连接安宁区和七里河区的重要桥梁。
桥梁建造于1956年10月至1958年11月，投资540万元，由铁道部第一设计院设计，乌鲁木齐铁路局桥梁工程队修建。
上部结构为7跨钢筋混凝土双悬臂加挂梁结构，跨径为30M+5*40M+30M，全长276.12M，桥面总宽1840M，车行道12M，人行道各为3.2M；下部结构为重力式墩台。
是当时国内新建的黄河上最大跨度的钢筋混凝土悬臂梁桥。
7、银滩黄河大桥 兰州银滩大桥北起安宁营门滩，南至七里河马滩，是黄河上游的第一座大型现代化斜拉式大桥。
兰州银滩大桥全长1 391.41米，桥面宽25.5米，由主桥、引桥、引道三部分构成，由铁道部第一勘探设计院设计，铁道部第二工程局施工，于1997年3月15日开始修建，2001年8月18日正式通车。
8、西沙黄河大桥 位于西固区钟家河，南连环形路，北接安宁区和中川机场公路，修建于1971年，是连接西固区和安宁区的一座重要桥梁，也是西固区通往中川机场的主要通道。
9、天水路黄河大桥 桥梁位于兰州火车站前的天水北路，是连接兰州市区与国道312线的重要桥梁，也是通向兰州机场的主要出口。
桥梁于1999年3月开工建设，2002年通车使用。
从兰州三十七中怎么走东岗立交桥
兰州，是古丝绸之路上的重镇，甘肃省政治、经济、文化中心。
自古以来它就是中原通往西北、西南的交通要冲。
这座历史悠久的城市静静地伫立在中华大地上，散发着独特的韵味。
俯瞰兰州，四面环山，黄河犹如一条长龙，将其分为南北两半。
漫步于滨河路上，不时可以看到河边嬉笑打闹的孩童，河上悠悠飘荡的羊皮筏子，惊险刺激的快艇。
远处雄伟的黄河铁桥屹立在黄河之上，就像一个忠诚的卫士，日日夜夜守护着黄河。
黄河是炎黄子孙的母亲河，黄河边有“黄河母亲”的雕像，一位面容慈祥的母亲怀里卧着一个微笑着的孩子，这个雕像为兰州增添了一份温馨、和谐。
水车园中大大小小的水车在缓缓地转动，哗哗的流水像是一首绵长的诗，将兰州古朴的韵味娓娓道来。
漫步街头，金城丽景，各种各样的小吃令人垂涎三尺。
这其中最有名的便要数牛肉面了。
“一清二白三红四绿”，当这样一碗色香味俱全的面端到你面前，那嘴里怕是已经翻江倒海。
当然，令你心动的还不只这一样，夏天解暑的榆中沙地西瓜、清凉的甜醅子、爽口的浆水面、嫩滑的酿皮、过瘾的麻辣烫等等。
如此多的美味佳肴飘散出香气，传递出兰州醇香的韵味。
近几年，兰州发展特别快，越来越多的高楼大厦与立交桥拔地而起，几家大型超市为市民提供了方便良好的购物环境，广场上绿茵成片，空气清新，黄河边修建了供人休闲、锻炼的体育公园……这多方面的长足发展向中外友人诠释着兰州现代文明的韵味。
