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描写汽车内饰得句子

时间:2014-11-14 11:22

描写汽车的句子

【第1句】→远处传来一阵轰隆隆的响声,声音由远而近。

我顺着发出声音的方向朝窗外望去,只见一群载重汽车装着沉重的钢条,从远处缓缓驶来。

那辆汽车整个车身有10米长,好像一列火车似的。

那又大又厚的车轮子,整齐地排在车身下。

看上去约莫30多个,好像要把整个马路覆盖上数似的;那轰隆隆的闷雷声,仿佛要把房屋震塌一般。

【第2句】→汽车在这坎坷不平的道路上奔驰,剧烈地上下跳动、左右摇晃,简直像跳摇摆舞一样。

我们坐在汽车里,也被颠得像兔子似的一蹦一蹦的。

【第3句】→瞧,街道上,各类车辆川流不息,把道路堵得水泄不通。

有风驰电掣的小轿车,有急速飞奔的摩托车,有轻捷方便的电动车,还有悠然自得的自行车……【第4句】→迎面驶来了一辆红色的跑车,速度之快,如同上天赠与了他一双“天使之翼”,在温暖的阳光下,车身如同镀上了一层淡淡的光晕,真是美不胜收

汽车内饰材料总共有多少种,他们的特点分别是什么?说得越详细越好

楼上你淡吧。

仪大部分用的都是PP,也就是聚丙烯。

外表硬的仪表板都是聚丙烯注塑成的。

外表手感软的是在表层有一层发泡层。

使用真皮实木的都是高端车,而且是局部使用。

低端的要做成这种效果都用外边贴桃木纹,人造革都懒得用。

车门内护板多数也是PP注塑的,有些非常低端的小卡车还会用纤维板。

外观软硬跟桃木纹做法都跟仪表板一样一样的。

座椅的种类多了去了,不一一列举了。

材料嘛,座套有化纤布料、人造革、真皮,其他的很少。

坐垫、靠背都是,很少用新材料的,因为成本很高,没有必要。

骨架有管材焊接的,有钣金冲压的,有合金铸造的,成本依次增加,功能性也依次增加。

顶棚没见过石棉的,我加非法搭建的棚子上倒是石棉瓦,可能是我见识短。

顶棚和侧围内饰见的最多的是麻纤维的,也可以叫亚麻板。

表层是织物或者,安装一般都是卡固。

低端的车,比如卡车,有些用海绵的,表层是织物,也有些是用XPE发泡的,表层也是织物,安装方式一般是胶粘。

我大体知道这些了,水平有限。

你那30分打这多字都有点亏。

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