
描写赵州桥的句子
在车上,导游告诉我们说:“赵州桥是世界上的土木工程奇迹,全长50.82米,宽9.6米,跨度为37.02米,由28条石券组成的,是世界上最古老的石拱桥。
大约过了一个小时,我们就来到了大门口。
进入门口后首先映入眼帘的是“八仙大道”,八仙大道有八仙的雕像,除此之外,还有柴王爷和小牧童。
在传说中,赵州桥是鲁班所修,并且为了检验桥的质量,八仙与他进行了一番较量,最后这座桥经受住了考验,传为千古佳话。
写赵州桥的句子
人在桥上走,水在桥下流。
桥上的人把桥当作了路,踩着蹈着。
人总是这样的,认为自己是万物之灵长,有权阻止任何东西;桥下流着的水把桥当成了弱者,“哗哗”地琉着,这是一种嘲笑,笑桥无法阻止它那汹涌的波涛。
你是否会有同样的感觉,如果有就错了。
每个人过桥的时候,总会弯下腰像奴才一样,我没见过哪个人挺着腰板走过这桥。
水更是可怜的,明明已从桥的胯下钻过,却还以为自己是如何强大,这也许是的吧
强者,总像桥那样默默无闻,桥可谓是“大智若愚”的典型。
桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。
它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。
古老的造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。
啊
亲情之桥——友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光听,桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。
它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。
用坚实宽厚的脊梁.背起了沉甸甸的希望,而它自己,却累弯了腰板。
苏桥美,美在建筑。
玉环似的石拱桥,曲线优美柔和,置身桥上,清流可掬。
单孔拱桥高大者驼峰高耸、气势雄伟,小巧者玲珑端庄、古朴典雅;多孔桥如一串珠链,使河面平添无限姿趣。
平直小桥桥面与岸持平,其上恍如凌波微步。
至于九曲桥,则蜿蜒水面,尽得水趣。
还有带屋顶的廊桥,架于两楼之间,两旁朱栏碧槛,掩映生姿,倒映水中俨然海市蜃楼,桥影欲飞。
苏桥美,美在题名。
有以货物命名的醋坊桥、枣市桥、鸭蛋桥等,有以景色命名的日晖桥、青山桥、绿水桥等,有以造型命名的门桥、城桥、亭子桥等,还有以花木、动物、吉祥含义命名的水仙桥、鹤舞桥、福寿桥等,桥名灿如花锦,雅俗共赏。
苏桥美,美在诗词点缀。
唐代张继一首诗,使枫桥伴随寒山寺钟声名播南北。
的清词丽句,引人与之同寻“乌鹊桥红带夕阳”以及“扬州驿里梦苏州,梦里花桥水阁头”的美景。
苏桥美,美在具有神话故事和民间传说。
与、有关的吉利桥,琴高乘赤鲤升天的乘鱼桥,用柳枝作渡船的渡僧桥等,莫不发人遐想。
桥,成了家乡的一道特殊的风景。
家乡的桥,不仅多,而且美。
家乡的桥,美的不光是桥本身,就连桥下也是一幅幅迷人的画卷。
大川河的桥底下,被颇具匠心的人们种满了花草,从桥上走过,都有怡人的美景。
春天的嫩草刚给河床铺了一张柔滑的绿地毯,夏天的花儿就迫不及待将它装点成五彩。
秋天,河床里的芦花汀草茫茫一片,给你以走进大草原的错觉,在这样的前上走过,连心也为之开阔。
而一座座汾河桥的两岸,循堤岸建起了秀丽多姿,风采迷人的。
或红或绿的灌木被修建成美丽的造型;椰树般的路灯摇曳着南国的风情;花砖拼砌的小路延伸出一个个甜美的憧憬,整个的汾河两岸,就是一个风情绝佳的长廊。
这桥,隔断了苦涩,连起了甜美;这桥,送走了贫困,迎来了富裕;这桥,送出了家乡的乌金滚滚,迎来了各地的财富滔滔,这桥,以自身的风采装点着家乡,亮丽着家乡,使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南、人间天堂。
能不爱家乡的桥
能不爱家乡
桥啊,家乡的桥,民族的桥,你一端连着昔日的贫困,一端连着今日的繁荣,坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。
“一桥飞架南北,天堑变通途”,伟大的中国成功架设了一座座通向小康、走向世界的理想大桥。
我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥,也见过那雄壮的索桥,但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥,卧在那清清的小河上。
“虹桥卧波”,小桥在我的记忆中,是那样的清晰,是那样亲切,还时时走进我的梦乡故乡的小桥是有青石砌成的,桥面是十分平整光滑,桥的两旁是抚摸光滑了的小石柱护体,小桥离水面很低,似乎一伸手就可触摸水面,其实还远得很,河底历历可数的卵石,小虾在石间嬉戏、鱼儿在石上休憩和卵石旁长着绿油油的丝草在水波中荡漾,与倒影在水中的柳影相互辉映。
啊!故乡的石桥,愿你挺起坚强的脊梁,载着勤劳淳朴的乡亲,连同他们的未来和希望,奔向更加美好的明天。
石板桥同溪水相伴,和大地相依,与日月相望,日日如此,月月如此,年年如此。
石板桥除赤裸硬朗的身躯外,一无所有。
它不辱使命,承载践踏,或步履匆匆,或步履轻盈,身上有数不清的一双双脚印,有长年风雨雪霜侵蚀的斑驳痕迹,它饱经岁月沧桑,备尝世间凉热。
石板桥永远那样甘于寂寞,永远那样敞开胸怀,不分寒暑,不分夜昼,把人们从彼岸迎来此岸,从此岸送往彼岸,走向山外,走向四方。
坚忍不拔的个性,默默奉献的品格,平等相待的风采———我的故乡的石板桥
故乡的桥,大人眼里的故事,孩子眸中的跳台。
哦
你依然是我记忆中的故乡的桥,童趣浸润了你,故事神秘了你,而你造就了奋进的勇气和力量。
一个又一个年轻人踏过你坚实的躯休走了出去用汗水和智慧营造了属于自己的一方天空,而你那沧桑的容颜里也写满了欣慰的笑意。
每当我回到故乡的时候,我都恭恭敬敬地走上石桥。
不仅是因为它的神秘、它的诱人、它的铁骨傲气,更因为它伴着我的成长、伴着我的希望,伴着生我养我的父老乡亲。
文\\\/卡夫卡 我僵硬而冰凉,我是一座桥,我横卧在一道深渊之上。
这头扎进泥土的是我的足尖,另一头是我的手,我死死咬住正在碎裂的粘土。
我上衣的下摆飘向我的两侧。
深渊里冷森森的福雷伦河发出阵阵喧嚣。
没有一个旅游者曾迷路来到这座行步艰难的山上,这座桥在各种地图上还未标出。
——我就这样卧着,等着,我只能等待。
一座桥一旦造好,只要不坍塌,就依然是座桥。
那是在傍晚时分——是第一个还是第一千个傍晚,我就不知道了——我的思绪总是乱糟糟的,总在兜圈子。
夏日的傍晚时分,小河里的流水声更加低沉,这时我听到一个男人的脚步声
朝我走来,是在朝我走来。
——伸展你的四肢,桥,站立起来;没有扶手的梁木,挡住那位托付给你的人。
快悄悄打消他脚步的顾虑,可他还在犹豫,好就让他认识认识你,学山神的样子把他扔到岸边。
他来了,用他那根手杖的铁尖头敲打着我,然后用它撩起我上衣的下摆,理好放在我身上。
他将尖头一下戳进我的浓发之中,在里面放了很久,好像是让它疯疯癫癫地四下里张望。
我正梦想跟随他越过高山和山谷,他却双脚一蹦,跳到了我身子的中央。
我毫无准备,剧烈的疼痛使我浑身战栗。
这是谁
是个孩子
是个梦
是个拦路抢劫的强盗
是个寻短见的
是个诱惑者
是个毁灭者
我转过身去看他。
——是桥在转身
还没等转过身来,我已坍塌。
我在坍塌,我已破裂,先前一直在湍急的水流中静静地凝视着我的那些尖利的卵石刺穿了我的身子。
桥也是常见的桥,桥木是父辈们从南山顶砍下来的柞或柳,两根一对,大的一头担在河的中间石垛上,小的一头落在彼此对面的岸边。
一般的桥有四根木头就足够了。
小桥简约,朴拙,亦如妈妈缝在我对襟小挂上的纽袢。
故乡的柳树桥 文\\\/一考生 故乡的柳树桥头 调皮的黄狗 思念不会睡熟 看见陌生人吠叫不休 故乡的柳树桥头 饮水的老牛 寂寞不知沉醉 回首夕阳美丽还依旧 故乡的柳树桥头 点点的垂柳 随风飘来而去 恰似情人轻轻的挥手 故乡的柳树桥头 潺潺的溪流 欢乐无声悄悄 草边蛙鸣一片惹人愁 想念故乡,想念柳树桥头 桥头上一株永不开花的石榴 石榴上一只慢慢爬行的蜗牛 在寻找回家的小路
关于赵州桥的诗句
宋代赵州刺史杜德源有诗赞曰:“驾石飞梁尽一虹,苍龙惊蛰背磨空。
”元代刘百熙有诗赞曰:“水从碧玉环中过,人在苍龙背上行。
”“百尺高虹横水面,一弯新月出云霄。
”——明代诗人祝万祉安济桥[清]王基宏 安济石桥日月留,蟠龙踞虎汶河洲。
无楹自夺天工巧,有窍能分地景幽。
岂是长虹吞皓月,故教半魄隐清流。
不言果老多神异,况剩白驴嵌石头。
关于赞美,喜爱赵州桥的句子
赵州桥并不雄伟,而是历史的沧桑,和千年前劳动人民的智慧和造桥的技术。
看楼主想赞扬它的哪一方面,如果是它的历史,经历了千年不倒,多少风雨岁月中,就静静的俯卧在那里,随着时光悄然走过千年历史。
它的毅力,它的顽强,它的低调,那种默默无闻任人踩踏过河,毫无怨言的黄牛精神。
如果是赞扬它的工艺设计,和千年前劳动人民的文化智慧的结晶和手艺技术。
那么就可以赞扬它的设计朴实而实际,及考虑了工艺型,也考虑了艺术性,也考虑了实用性。
可以从这几方面来赞扬。
描写“桥”的优美句子有哪些
这座桥不但坚固,而且美观。
桥面两侧有石栏,栏板上雕刻着精美的图案:有的刻着两条相互缠绕的龙,嘴里吐出美丽的水花;有的刻着两条飞龙,前爪相互抵着,各自回首遥望;还有的刻着双龙戏珠。
所有的龙似乎都在游动,真像活了一样。
有关赵州桥的诗
宋代赵州刺史杜德源有诗赞曰:“驾石飞梁尽一虹,苍龙惊蛰背磨空。
”元代刘百熙有诗赞曰:“水从碧玉环中过,人在苍龙背上行。
” 关于赵州桥 赵州桥正名安济桥,俗称大石桥。
建于公元595年~605年的隋代,由著名匠师李春设计建造。
赵州桥建筑结构独特,“奇巧固护,甲于天下”(唐中书令张嘉贞语),被誉为“天下第一桥”。
在建筑史上占有十分重要的地位,对世界后代的桥梁建筑有着十分深远的影响。
特别是拱肩加拱的敞肩拱的运用,更为世界桥梁史上之首创。
在欧洲,最早的敞肩拱桥为18世纪法国在亚哥河上修造的安顿尼特铁路石拱桥和在卢森堡修造的大石桥,但它们比中国的赵州桥已晚了近1100年。
? 1961年3月4日,国务院公布赵州桥为第一批全国重点文物保护单位。
? 1991年,赵州桥被美国土木工程师学会认定为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”,并赠送铜牌立碑纪念。
这标志着赵州桥已与埃及金字塔、巴拿马运河、巴黎埃菲尔塔等世界著名历史古迹并称而齐名。
? 赵州桥全长64.4米,拱顶宽9米,拱脚宽9.6米,跨径37.02米,拱矢7.23米。
从整体看,它是一座单孔弧形石桥,由28道石拱券纵向并列砌筑而成。
比实肩拱桥显得分外空灵秀丽,使造型特别美观,不仅有高度的科学性,而且具有我国独特的民族艺术风格,是我国古代建筑的伟大作品。
? 赵州桥不仅科学水平很高,而且造型艺术十分优美。
它的弧形平拱和敞肩小拱的造型,巨身空灵,线条柔和,雄伟秀逸,稳重轻盈;远眺犹如苍龙飞架、初月出云,又宛若长虹饮涧、玉环半沉。
在桥的主拱顶上雕有龙头形龙门石一块,八瓣莲花的仰天石点缀于桥侧。
以造型逼真的石雕群像,运用浪漫手法,塑造出想像中的吸水兽,寄托人们期望大桥永不遭受水灾、长存永安的愿望。
桥两边的栏板和望柱上,雕刻有各种蛟龙、兽面、竹节、花饰等。
蟠龙汪洋戏水,苍龙意欲腾空,龙兽之状,若腾若飞。
石雕的刀法苍劲古朴,艺术风格豪放而新颖,刻工精细,意境深远,显示了隋代浑厚、严整、矫健、俊逸的石雕风貌。
整个大桥堪称是精湛的艺术珍品,隋唐艺术的精华。
宋代赵州刺史杜德源有诗赞曰:“驾石飞梁尽一虹,苍龙惊蛰背磨空。
”元代刘百熙有诗赞曰:“水从碧玉环中过,人在苍龙背上行。
”赵州桥建筑巧夺天工,所以自 元以来,广泛流传着鲁班修桥,上帝派“天工”、“神丁”暗中相助,一夜成桥的神话故事。
脍炙人口的戏剧《小放牛》,把匠师李春喻为“圣人”,更增添了赵州桥的神奇色彩。
? 赵州桥的存在,与作为历史文化名城的赵县有着密不可分的历史渊源。
? 赵县,古为赵郡、赵州。
历史悠久,见于文献记载,已有2500多年历史。
? 赵县位于河北省中南部,距离省会石家庄市40千米,地处太行山山前冲积平原,地势开阔平坦,总面积675平方千米,总人口53万。
? 几千年来,勤劳朴实的赵州人在这块土地上开垦耕作、生息繁衍,和整个中华民族一道,创造了灿烂辉煌的民族文化。
在这块物华天宝、人杰地灵的土地上,独具特色、弥足珍贵的历史文化遗迹触目可及。
有举世闻名的天下第一桥赵州桥以及与之并称姊妹桥的永通桥;有享有“华夏第一塔”之盛誉的赵州陀罗尼经幢;有名播海内外的千年古刹赵州柏林禅寺等一大批珍贵文物和历史文化遗产。
悠久的历史和深厚的文化底蕴使古城赵县在拥有繁荣发达的现代文明的同时依然闪烁着古老幽深的中华文明之光。
? 赵县历史上数度辖县而为州治,所以古称赵州。
其历史沿革最早可推至商代。
据考古发现证明,商代赵县为方国:圉之地。
春秋战国时始称棘蒲,西汉封为棘蒲侯国。
东晋十六国时,公元529年赵郡(县)设殷州,公元551年(北齐天宝二年)因避太子殷之名讳,改殷州为赵州。
隋开皇元年(公元581年)改赵州为赵郡。
唐代于州郡之间数次反复,最终恢复为州治。
宋大观三年(公元1109年)升赵州为庆源军节度。
宣和元年(公元1119年)升为庆源府,1129年庆源府改为赵州,1151年更名沃州。
1234年废赵州置永安州,1235年废永安州改称赵州。
清初,1725年升赵州为直隶州。
民国2年,改赵州为赵县。
? 综观赵县历史,其名称、治所、辖地虽经历代多次变更,但由于其地理、人文、民俗、宗教等多方面原因,一直保持了较大地域范围内的政治、经济和文化中心的位置,同时保持了独具特色的民俗、民风。
并且相对保持了政治的稳定和经济的繁荣和发展,为其文化的发展奠定了广博的基础。
? 正是有这样一种文化背景,赵州桥诞生于赵县这块土地上也就不足为奇了。
对于赵州桥的设计建造者李春的生平,史料中缺乏详细的资料记载,其中一种说法认为李春为赵州人。
虽然这种说法目前还没有充分的依据,但是从赵州陀罗尼经幢为本州人何兴、李玉等人设计建造以及后来建造的柏林寺塔,从这两座建筑高超的建筑艺术来看,从隋朝起,赵州就已经形成了一个拥有高超技艺的建筑工艺群体,只是随着时光的变迁,这一群体逐渐才出现了衰落和位移。
? 走近赵州桥公园,您首先看到的是古色古香的仿唐山门,山门大殿前后的匾额“中国赵州桥”、“瞻奇仰异”均出自名家之手。
赵州桥公园占地8?7万平方米,园内亭台楼阁错落有致,碧草如茵,苍松如盖,赵州桥犹如一颗璀璨的明珠镶嵌其间。
簇拥在樱花丛中的李春铜像以沉思的目光凝视远方,桥头东侧的纪念铜牌,标志着国际权威机构对千年古桥恰如其分的评价。
兴致所至,您可以碧水荡舟,体味她那“初月出云、长虹饮涧”的诗韵。
同时,您也可以品一品古桥茗茶,读一读赵州桥的传说,了解一下一座桥对一个民族的文化所造成的影响。
当然,您也可以坐在亭台楼阁之中或是草丛树下,做一段轻松惬意的美梦。
赵州桥公园作为国家著名的文物风景旅游景点,1999年被评为石家庄市十佳景点,2000年被评为市级文明单位、河北省三星级窗口单位。
赵州桥以她卓越的风姿吸引着来自全国各地的大量参观者,党和国家领导人、国内外知名专家、学者、国际友人来赵州桥参观考察者更是不胜枚举,对赵州桥的雄奇、俊逸留下了深刻、美好的印象。
? 赵州桥以其在民族历史、文化和科学方面所独有的巨大价值和意义,经过不断增加设施建设和扩大教育内容,在对全国各地游客,特别是在广大青少年的爱国主义教育中发挥了巨大作用。
1996年4月被确定定为县级爱国主义教育基地;1997年8月被确定为石家庄市爱国主义教育基地;1999年被河北省委、省政府命名为省级爱国主义教育基地。
? 建设爱国主义教育基地,是时代的需要、是历史的需要。
赵州桥是中华民族五千年辉煌文明史的一个典型例证,其价值和意义正在于增强国人的民族自尊心和自豪感,让历史昭示未来,继承辉煌的过去,肩负起实现中华民族伟大复兴的历史重任。
? 赵州桥爱国主义教育基地依托赵州桥以及赵州桥公园的建筑、设施,经过重新配置、改造,赋于其更新的内容和更全面的教育意义。
? 目前,基地已建有陈列室、展览室两座,有各类介绍赵州桥历史和现状的书籍、资料及宣传纪念品20余种,有专职讲解人员5人,有录放像设备及音像资料近百套,有基地标牌等。
为全省、全市人民开展爱国主义教育、爱家乡教育和革命传统教育提供了重要场所。
? 为发挥基地教育功能,先后同清华大学建筑系及省内部分高等院校和县内中、小学建立了共建共育关系,年接待大、中专学生,中、小学生,青年职工,国外友人等受教育者和游客数十万人,社会效益十分显著。
利用每年的三一八成人节、五四青年节等,组织本地及来自全省各地的青年学生、青年志愿者、团员青年开展系列纪念活动;配合小学四年级语文课本《赵州桥》一文的教学组织接待附近县、市大批小学生及全县该年级小学生进行实地参观、宣传教育活动,把爱祖国、爱家乡教育、理想教育、民族历史文化传统教育有机结合起来,收到了显著的教育效果。
为改善基地环境面貌、扩大教育功能,在赵州桥公园扩建、改建的基础上,将建设融民族风格与现代艺术为一体的世界桥梁博物馆。
建成后的世界桥梁博物馆,将采用古今中外有代表性的各种微缩桥梁模型500个,同时展出赵州桥、永通桥、永通桥石刻文物1000余件、图片5000余幅。
展线总长1000米,总展览面积达到2000平方米,桥馆单体建筑占地3300平方米,建筑面积5436平方米,赵州桥爱国主义教育基地将更充分地发挥历史和时代赋于它的重大作用。
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