怎么形容青岛跨海大桥
世界最长跨海大桥青岛胶州湾跨海大桥东起青岛主城区308国道杨家群入口处，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，全长41.58千米（目前已建成36.48千米)，是世界上已建成的最长的，其中海上段长度26.75公里，青岛侧陆上桥梁5.85公里，红石崖侧陆上段桥梁及道路共0.9公里，红岛连接线长1.9公里。
桥梁宽度35米
胶州湾大桥居我国跨海大桥第几位
其实呢走海底隧道更近的，日照到胶南下高速一直沿滨海大道走就到隧道了
青岛跨海大桥 和 青岛海湾大桥 它们的起始点在哪，是哪里通向哪里的大桥
1.跨海和海湾大桥 个。
【青岛跨海大桥】 又叫【胶州湾跨海大桥】线大部分在海上，全35.4公里，其中海上段长度26.75公里。
连接青岛，红岛，黄岛。
东起黑龙江路杨家群入口处，西至黄岛红石崖，北接红岛。
2.你说的可能是【环胶州湾高速公路】。
全线桥梁结构物较多，共建有互通式立交桥7座，大、中桥22座，特大桥2座。
其中女姑口跨海大桥全长3060米，是目前国内最长的‘公路跨海大桥。
东起青岛港8号码头，途经四方，李沧，红岛，胶州，胶南，止于黄岛。
青岛胶州湾跨海大桥设计师是谁
青岛跨海大桥桥位）项目交公路规划设计院负责设计，没有邀请外家共同“打造”。
中交规划设计院近50年来，曾完成桥梁勘察设计100余座，其中跨长江、黄河及海湾的特大型桥梁50多座，在业内极具口碑。
中交规划设计院副院长孟凡超，曾亲自率领项目设计主创人员一行，先后到大桥工程勘察项目部，查看代表性钻孔的岩芯大样，听取了关于整个桥址区地质的情况介绍。
设计人员表示，对于尚未出炉的大桥基础设计等，在桩型、桩长设计方面要听取勘察专家的意见。
中国青岛的胶州湾跨海大桥是怎么修起的多会儿竣工的全长多少米
胶州湾跨海大桥，是我国自行设计、施工、建造的特大跨海大桥。
它是国家高速公路网G22青兰高速公路的起点段，是山东省“五纵四横一环”公路网上框架的组成部分，是青岛市规划的胶州湾东西两岸跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。
大桥起自青岛主城区海尔路，经红岛到黄岛，大桥全长36.48公里，投资额近100亿，历时4年完工。
2006年12月26日，项目正式开工建设。
2011年6月30日，整个大桥工程全线贯通。
跨海大桥是谁建的
1、杭州湾跨海由中国中铁股份有司主承建，参建单位有中铁大桥局集团有限公司、中港第二航务工程局、浙江省交通建设集团有限公司、广东长大公路工程有限公司。
2、青岛胶州湾跨海大桥由山东高速青岛公路有限公司主承建，参建单中国路桥工程有限责任公司、中铁五局等。
3、胶州湾跨海大桥参建单位有中交二航局、中铁大桥局、二公局、四川路桥集团等。
胶州湾跨海大桥是世界第一大桥吗
它到底长多少千米
青岛海湾，东起青岛区黑龙江路杨家群入口处，跨越胶州湾，西至黄岛红石崖，期工程）路线全长新建里程28.047 公里，（二期工程12公里。
）青岛胶州湾大桥(7张)其中海上段长度 25.171 公里，青岛侧接线 749 米 、黄岛侧接线 827.021 米 、红岛连接线长 1.3 公里。
工程概算投资 90.4 亿元。
2010年12月22日青岛海湾大桥主桥贯通，大桥于2011 年6月30号下午14点正式通车。
青岛海湾大桥工程包括三座可以通航的航道桥和两座互通立交，以及路上引桥、黄岛侧接线工程和红岛连接线等，全长41.58公里，为世界第一跨海长桥。
大桥为双向六车道高速公路兼城市快速路八车道，设计行车时速80公里，桥梁宽35米，设计基准期100年。
青岛海湾大桥全线通车后，青岛至黄岛的路程可以缩短近30公里，比走环胶州湾高速节省20分钟
大桥从1993年4月开始规划研究。
2007年5月全面开工以来，共用掉钢材约45万吨，相当于一个年钢产量过千万吨的特大型钢企一个多月的钢产量；共需混凝土约230万方。
目前海湾大桥已完成投资84亿多元，占投资总额的88%。
青岛海湾大桥效果图青岛海湾大桥（北桥位）是国家高速公路路网规划中的“青岛至兰州高速（M36）”青岛段的起点，也是我市道路交通规划网络布局中，胶州湾东西岸跨海通道中的“一路、一桥、一隧”重要组成部分。
海湾大桥的建设，将实现半岛城市群区域内各中心城市之间形成“四小时经济圈”，区域内中心城市与本地市内各县市形成“一小时经济圈”的道路网络规划目标。
本项目由山东高速投资经营，与胶州湾高速捆绑经营。
山东高速集团投资建设的青岛海湾大桥是我国目前国有独资单一企业投资最大规模的交通基础设施项目,是我国北方冰冻海区域首座特大型桥梁集群工程，加上引桥和连接线，总体规模为世界第一大桥，工程全长超过38公里，一期工程全长28.880公里，二期工程12.1公里。
本桥为双向六车道高速公路兼城市快速路8车道，设计车速为80公里\\\/小时，桥梁宽度35米，设计基准期为100年。
