车站的环境描写
而过的风，熙熙攘攘的人群来去去，走走停停。
环顾四那忙碌的身影中，竟双熟悉的眼睛，刹时感到寒意肆起。
不由得抱紧了双臂，一个人感受着刺骨的寒冷。
冷冷的街，像是变得好静好静。
等待，等待着。
望着列车驶来的方向，却似乎看不到尽头，寒风袭来，让冰冷的身体再度颤栗。
恍惚间，一丝温暖的光线照来，像是看到了希望。
暮然回首，其实，所有的人都是一样的在生活啊，突然，那彻骨的寒冷消失了。
我也湮没在来往的人群中，踏上了温暖旅程……
高铁外貌的好句
【第一首】一条条线，一条条银色的线从纸上扯到空中，从我的梦里化作大地上真实的展现，安静地缠绕着时间我伫立在高铁不远处，看晚霞和大雁此时，已是秋天，一列列和谐号列车，如期而至从脚下穿过，从眼前飞过他们运行在，一种秩序里运行在，期待的目光里远行在中华民族走向富强走向腾飞的时光隧道里，没有人告诉我，一条条高速铁路承载着多少快乐和忧伤，倾注着多少人的心血和汗水托起了多少人的希望和梦想，可我知道那些建设者的风霜雪雨和，一次次，真真切切的生命体验秋风凉了，饱满月光里老段长和师傅一块出现，他们说着什么他们曾经都是铁路建设的先驱者啊高铁动车穿透夜色，让他们感受那个他们眼中的现代列车，简洁而美丽让月光显得暗淡于是，高铁，成为他们闲暇时唠叨的话题于是，和谐号动车，成了他们老年乐章里快乐的音符，我想把未来安放在高铁旁的山冈上让大雁声留下赞美，让高铁串起未来的日子和那一个个，珍珠般的车站让和谐号动车，披着朝霞踏上新征程拥抱更加灿烂的明天
怎样描写火车窗外的美丽景色
走，是一种人生态度；走一步，是一种人生价值；而再走一步则是所谓心灵的高处。
走，很简单也更迷茫，走一步加上下一步，使得未知的东西在脚下踩着，新鲜的东西在眼里消失，以至于它演化成一种价值，一种高度，以一种独特的方式存在着。
我喜欢走，但不是小心地走，走是需要勇气的。
不想半途而废就得快马加鞭，虽然不可预知下一秒的宿命，但依然要勇往直前，努力去完成下一步的事。
步是无止境的，但步依旧是我们走出来的，所以为此一个再就成为我们的信仰，为之坚持，为之不懈
我爱走，但并不是直接的走路，他可以演化为更多我心中为之爱慕的“走”，的走，带来的是更多的遗憾；飞机的走，带来的是更多的奔波；而我的走，在这个我被宇宙看似的世界里，我只不过是一个小小的细菌生活在我认为大大的菌落里随时可能消失，我能做的就是走好每一步，认真的，不带一点虚假等这步走稳了，下一步进行了，又会感到一切又都那么美好，即使手上还扎着路上的荆棘
正风华正茂的走在学习，社会，国家的道路上，难免会有坎坷，会有，更有指不尽的路牌，而我们的选择就是去面对，如果要在这个形容词前加个定义的话，我希望是勇敢地去面对。
其实生活就是生下来，活下去，上帝只负责把我们交给妈妈生下来，却没有教会我们活下去，我想肯定有他的道理
描写车站的句子有哪些
显然两三只动物是在高铁站内。
那就按图所示，高铁站内禁止携带宠物进站上车。
介绍高铁的作文
中国将进入“8小时生活圈”时代现实版的“2012”注定不会是电影中所描述的“世界末日”,至少在中国,它将是一个“高铁时代”全面来临的日子.在这一年里,将有1.3万公里客运专线建成投产,从北京到上海,从上海到武汉、成都、昆明的高速铁路都将建成通车,客运专线“四纵四横”全面建成通车,1.5万公里区际干线、1万公里复线,将形成贯通我国东、中、西部和东北地区的大能力骨干网.至此,大半个中国将处在高速铁路与城际轨道交通的覆盖范围内.在这一年,将有804座新客站投入运营.全国铁路营业里程将达11万公里,时速200公里以上的客运专线将达1.3万公里,将有800多组时速200公里及以上动车组穿行于广阔的国土之上.生活快节奏改变慢生活高铁时代的来临,改变的不仅是城市间的空间距离,它所带来的还包括不同地域民众旧有的生活节奏和观念的巨变.“简单来说,这一变化的深远影响不亚于日本新干线和美国东西铁路大动脉的开通.”经济学家认为,借助于交通运输方式的革命性进步,东部沿海城市的快节奏生活方式将更快地进入中西部地区,在时空距离拉近的同时,发达地区与落后地区之间的观念碰撞和交融将不可避免地发生,由于人口的自由迁徙流转速度加快,许多地方的旧有生活节奏将“被迫”与东部大都市的快节奏接轨.中国铁道科学研究院首席专家黄强就断言：“到2012年,坐火车像坐公交车一样随到随走,基本上每个人想上哪就上哪.”贸易区域壁垒将彻底消亡“中国的高铁建设投入非常大,这将对未来的经济发展有巨大影响.随着运输成本降低,必然使分工和交换更为发达.这将为中国经济一体化打下良好的基础.”北京大学光华管理学院院长张维迎认为,高铁时代的来临将打破目前国内市场中的地方保护和区域壁垒.张维迎表示,高速交通所带来的生产要素流动,也具有突破行政区划壁垒、打破经济的地方保护的天然要求.
求几段描写火车站的段落，而且是描写的极好的段落
车站大楼巍峨矗立，立面分中部和两翼三个部分。
中间顶端是一个新颖的大扁壳屋顶，屋顶的两旁对称地矗立着两座具有深厚民族风格的钟楼。
钟楼的屋顶是用金黄的琉璃瓦盖的，表现了新结构和民族传统风格巧妙结合的新颖建筑艺术。
——陈登鳌《首都的大门——北京车站》 火车突然停下了，喘息着，一阵叫卖零食的喧嚣，便接着沸腾起来。
酱黑的茶叶蛋，鲜红的卤猪蹄，焦黄的洋面包，净白的热包子，就继续不断地现在车窗外面，发散着勾人食欲的香味。
——艾芜《强与弱》 车站月台上，紧张而且喧闹。
上车的，下车的，送亲友的，长途旅客下车活动一下筋骨的，买东西的，简直像个闹市。
——袁鹰《聚散》 车站里挤满了人，各有各的心事，都现出异样的神色。
脚夫的两手插在号衣的口袋里，睡着一般地站着；他们知道可以得到特别收入的时间离得还远，也犯不着老早就放出精神来。
空气沉闷得很，人们略微感到呼吸受压迫，大概快要下雨了。
电灯亮了一会了，好像比平时昏黄一点，望去好像一切的人物都在雾里梦里。
——叶圣陶《潘先生在难中》
