形容“铁路”的句子有哪些
各位领导，各位同事晚上好。
很高兴参加这次演讲，今天我演讲的题目是——在岗一分钟，安全60秒。
安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是平安，更是一种珍爱生命的人生态度。
春天走了会再来，花儿谢了会再开。
然而，生命对我们却只有一次啊
安全这沉重的话题，带给我们的思考确实太沉 同样对我们海螺这么大的企业来说，安全就是生命，安全就是效益，安全是一切工作的重中之重，唯有安全生产这个环节不出差错，我们的企业才会越做越大，越做越强。
人的生命是宝贵的，又是何等地脆弱呢
在天灾面前，我们无能为力，但人祸呢
其发生总是存在着一定的必然性。
有人说浪费自己的时间是慢性＊＊，那就是用生命赌博，正是一次次的侥幸而滋长了的种子，正所谓一失足，千古恨。
引用我们的郭老总的一句话：“我们不能拿血的代价去验证安全的严肃性和重要性”。
当我们站在白色的混料楼时，注视着中控室的电脑前时，如果思想稍有不慎，一霎那间离开我们的头脑时，就在那可怕的瞬间，我们一不小心误点鼠标，那将会轻则导致设备跳停，重则会把不合格的混合料错误入库，那会带来几十万甚至几百万的损失。
为了一切的工作有条不紊的进行，每一个步骤，每一个环节，对于我们操作员来说都是何等的重要。
英德海螺公司已经建厂五年多了，回顾这过去的五年，有甜蜜，有辉煌，也有不少的伤痛，不论事故的大小，我们应该“前事不忘后事之师”。
“关爱生命，安全生产”那不仅仅是悬挂在厂房的标语，更是时时鞭策我们内心对待工作的态度与责任。
回顾过去，因我们把当作正常的工作去执行，发生了08年1月2日的。
举一反三，例如我们的热混锅的原理，在座的大家也许有些人不是很清楚。
它就像一个搅拌器一样，正常时候他就是把混合料进行加温及搅拌，但是在出现故障或开锅检查的时候，切忌要停电去按章操作，否则，哎，我都不敢去想那样的后果，从我举的这三个事情来看，混料不仅仅是在操作室里对电脑点鼠标，翻画面，更多的是责任。
立足岗位，，做到不违章违规，在安全生产工作中切实做到“严、细、实”。
除了这些，很重要的就是平时的功课要作好，钻研业务，通过平时的实际工作要不断提高自我的技术水平和综合素质，提高实际操作能力和处理事故的能力。
只有这样在每次工作中，才能作到次次都是满分。
不管是领导干部还是职工群众，在安全问题上，都应该负有相同的责任，共同承担应有的义务。
让我们在不同的岗位上，扮演好各自的角色，努力实践科学化的安全之路，减少事故，减少伤亡。
善待生命，对你、对我，对他，对亲人负责。
。
朋友们，当我迎着每一天第一缕阳光时，我为我们取得的成绩而鼓舞，我为伴随着我平安走过风雨的日子而欢呼
那么，为创造海螺辉煌的明天，让我们一起记住：安全警钟长鸣，安全
(文章来源于秘书520网）
赞美铁路的诗句
《兄弟姐妹》鹰厦线，是全国铁路最弯的一条两根钢轨，衔着众多河流的名字披一身青山绿树，汽笛响处白云和飞鸟就有了巢窝，在我心中鹰厦线是隧道尽头的光明，我的兄弟姐妹挥汗如雨，他们抢着把铁路安全扛回车间在弯道的曲线里，围剿暗伏的隐患他们黝黑的皮肤，流淌咸涩的生活在沙县小小的县城里，以金属的品质奔跑在铁的队伍前面我常将线路工比喻成一根根火柴，在铁路上凝聚一起，擦出生命的火花《相信自己》天还没亮，街灯托着上升的黑暗心里的黎明是拂晓前的花朵我不要她们开放，在鹰厦铁路的中段汽笛汇集成巨大的水罐，我拒绝抒情我怕忧伤淹没互不相干的两根铁轨我的工友从黑暗中走来，黄色的防护服映着他们的脸，我能读懂他们的沉默比钢铁还沉重的品质，正潜伏在他们体内剔除那些赞美吧，我看见铁路正向远方延伸耳边的气笛一寸一寸撕碎眼前的黑早起的线路工，相信自己他们看见的明天比黑暗深邃他们放牧的光线，就是身边美好的早晨《自言自语》穿防护服，劳保鞋忙碌在铁路线沙溪河就在铁路的岸上平静，缓缓展现七峰叠翠我和汽笛生活了二十二年在我的书桌前，我用文字喂养火车，给它们吃黑夜里的烛光昏暗的马灯下，枕木站成一排漆黑的身体映衬月光的白这是多少人的梦想掏空的站台，只有几盏日光灯比声音脆弱，我被谁拯救我困在居室，像一只鸟的羽翅扇动着天空听懂的飞翔《路肩》一排石头，整齐站成一线，绵延千里比石头高的地方，是两根明亮的钢轨比石头低的地方，是一条平静的沙溪河汽笛鸣唱的音符，掉在石头上石头就开出一朵朵的花，很多舞步旋转着走出一条路，平滑，光泽，面含红润远方的信号灯站在石头上，它的高度和劳动等值。
我常满含敬畏的赞美：铁路啊，属铁的品质养育多少铁路人路肩成就石头的暖，站在路肩上目送列车接近或离去，呼啸而逝的冷成了擦肩的风。
铁路啊，那些围拢而来的事物聚在石头上，像一簇簇的红磷，轻轻一碰就能燃起火焰，我听见石头在说话：总有冰冷的心被感化，总有温暖的人成为过去在小城边缘，路肩呵护着石头劳动的人群换了一茬又一茬，惟有石头守着星空，守着岁月，守着野菊吐香守着亮，守着路肩，守着千山和万水守着汽笛声声《替班巡道》替班巡道 那些背向光明的人一次次向夜的心脏逼近，一次次被我的祝福亲呢，醒着的人用灯光和铁路交谈，谁能看见我坚守风雪阵地，铺展一席黎明让火车在旅客的梦中抒情除了被铁的品质消磨殆尽还剩下什么能支持我无泪无悔翻越连绵不绝的枕木沟坎青春一节节缩短又被铁路收留今夜，我用握笔的手拧亮信号灯谁会坚守的更久，谁会坚持到天明于是，有一种声音站在黑暗的身旁对于虫鸣，这仅是自然的静态程序正像我今生必须走完今夜的道路无法和身后的阴影坚持到底守护铁路用灯光的脚步演绎一段平仄的诗我多想走出墙上的制度陪妻子拥炉于冷冷的道口房让温暖散布铁路《晨曲》凌晨五点，南下火车在鹰厦线中部追上一阵鸟鸣，两天两夜的雨水抬高河床羽毛上的露水，乘着汽笛的旋律沐浴晴空鹰厦线，六百公里的鹰厦线有了片刻的喘息火车的灯光将瘦小的看守房包围一颗醒着的心贴在石壁上，一夜的冰凉瞬间升起一团温暖。
滋养人类的水啊稍不节制总是制造一些灾荒，钢铁的物质脆弱的心灵，随着火车一节节的滑翔在黎明的树梢上梳理翅膀的鸟儿把一夜的雨水剔除，留在唇边的一曲歌声从一片叶子传到另一片叶子，滴进我的耳朵《石头屋》一个十平米的空间，将雨水拒之门外石头屋，生长在荒郊野外，它的年龄和鹰厦线的铁路一样长，石头的秉性融入钢铁的品质，蹲着或站着，诠释一代又一代的奉献，一年又一年的风花雪月汽笛的散落开满五颜六色的花朵火车的灯光将它照成一枚醒着的路标两天两夜的雨水从墙根流走，石头屋佩戴鲜艳的通行证，给火车指引方向就要退休的石头屋和几位年轻人谈古论今从蒸汽机车、内燃机车，到电汽化铁路它的梦想是鹰厦线的长度，是石头屋的海拔《道尺》一根道尺，丈量钢轨的轨距1435毫米，是道尺生活的全部内容道尺餐风露宿，竖在墙边是火车的高度，走在钢轨上被一毫米的数量词检阅它和汗水称兄道弟，用一毫米的阳光照亮草帽下的阴影，道尺是钢轨敬仰的神一根道尺，是铁路飞奔的脊梁1435毫米的道尺，穿行于白天黑夜在铁路上围剿水平的高低经一双双大手的抚摸质地明亮，内心安静平和
铁路安全的重要性
安全是什么
安全是一种责任。
作为一名机车乘务员，千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心，还有一丝不苟的工作态度，把旅客安全、正点运送到目的地，才算一名合格的机车司机。
“安全责任重于泰山”，可见安全生产有多么重要。
什么为责任
责任就是分内应做的事。
我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作，安安全全的完成运输任务。
工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业，我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车，这样就是一个好机车司机。
有的人说得一句话很刺耳，但是很实在：“保证不了安全的司机是无能的司机
”确实，我们可以不谈平稳、不谈正点，连最起码的安全都保证不了，我们的火车谁还敢坐
所以，安全是我们的责任，保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。
安全是什么
安全是一种态度。
安全，对我们铁路行业来说是放在首位的，我们经常讲“安全第一”。
这就是我们的态度，也是我们的原则。
安全是保证我们事业顺利完成的法宝，安全是我们取得效益的前提，安全对我们来说至关重要。
因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。
我们不能把安全第一只放在口头，只做成标语写的哪里都是，我们要实实在在的在思想里刻上安全第一，在做每件事前都要考虑安全，在工作的每时每刻不忘安全，特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候，这时候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。
安全是什么
安全是一种经验。
每出一个事故，都能总结一二三条教训，日积月累，就成了我们的规章。
换一种说法，血的教训换来了我们的规章制度，我们靠规章制度来保证我们的安全。
事故都是违章造成的，我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜，我们要树立防事故、保安全的思想，处处想在前、安全关口前移，真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验，人类之所以进步，就是人类善于总结、并从总结中得到进步。
我们也要善于在容易出现问题的时候想一下，别人在处理这样问题是怎么做的，我这样做的后果是什么
这样我们才会不断提高自己、完善自己。
安全是什么
安全是一种荣誉。
有的朋友很疑问：“安全是什么荣誉
”甚至很不以为然，我这里可以坚定的告诉大家：“对我们铁路行业来说，安全就是一种荣誉
”在经济高度发展的今天，旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全，我们铁路企业就是抓住了安全，才赢得了市场、取得了效益，这是我们铁路行业共有的荣誉。
我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头，功劳的取得也和今天在座的各位分不开，正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心，风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务，成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗
安全是什么
安全就是一切。
有的同志说了，这话说得大了，安全怎么可能就是一切呢
大家都可以想到：没有安全，我们的生命有保障吗
我们的企业效益有保障吗
我们的队伍稳定有保障吗
我们的铁路事业有保障吗
说得实在一点，保证不了安全，我们谈什么家庭幸福
谈什么个人理想
我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的，我们的职工收入能够在整个分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我们把我住了安全，我们才有现在的一切，我们才有美好的明天
追根结底，安全就是我们机务段的命根子，就是我们的每个人的命根子。
我们大家要在各自的工作岗位上，干好自己的本职工作，在工作上真正树立安全第一的思想，克服种种困难，吸取别人的教训，遵章守纪、严格把关、搞好自控互控，从工作的每一分钟入手，从每一趟车的安全入手，从每个安全月入手，最终实现一个个安全百天、安全千天，实现我们的奋斗目标。
另外，安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的，，这样会有很多困难，这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。
我们谁也不敢说会一辈子不出问题，但是我们应该有把握：低级的事故不出、可以防止的事故不出。
我们要善于总结自身存在的问题，找出容易出问题的地方，竭尽全力的把事故堵在外边，尽量的提高自己防止事故的能力，延长自己的安全周期，取得更好的安全成绩。
