
描写车子很豪华的句子
就先说说大名鼎奔驰和宝,先介绍一下BMW7系吧它的启动系统和我们日常开完全不一样;我们上车的时候先把车钥匙塞进方向盘右边的一个洞口中;这里可要注意了‘’宝马车的钥匙是方块形的就和火柴盒般大小‘’车钥匙塞进去以后你就要把刹车踩住了,在按一下一颗洞口旁边的点火开关 它的样子和一元硬币差不多。
这样车就`启动了。
现在在说说车辆的挡位吧。
BNW7系列的挡位在方向盘的右边下面就是我们平常开的车的雨刮器的旁边在往上一点点。
你拉挡位的时候车上的屏幕就会显示[P。
R,N。
D ]下面的就不要我介绍了吧。
会开自动挡车的朋友就知道怎么开了 对了还要提醒一下BNW车的手刹在方向盘的左下边 它的样子和要比硬币长一点点反正它那里有一个红色P的字母,的P就是停车键,你要停车时用一个手指头按一下就可以了。
最新款的奔驰S350;S500,S600 都和宝马启动是一样的。
老款的奔驰要不一样了。
下面在给大家介绍一下 宾利,和保时结吧。
宾利车和一般的车基本一样,就是它的钥匙 洞口在方向盘的左边和一般车的钥匙 洞口在右边 不一样,其他的就都一样了。
保时结和宾利是一样的。
汽车高档位起步
汽车要想很快起步不是靠高档位
一辆车在平地起步最快的方法就是从一档开始起步。
而这个速度的快慢就体现出了这辆车的加速性能,加速性能的好坏最主要取决于发动机。
你看电影的那些车都是经过改装的,不但发动机好,其他的地方也都是为了追求速度极限而改装的,所以按照正常的起步方式也很快。
最大扭力(最快)起步方法:一档不抬离合给油升转速,(每辆车的发动机最大扭矩转数值都不一样,)到最大扭矩转速时(一般在3000-4000),抬离合,继续给油,完成起步
但是每个人用这种方法也是不一样的,技术好的会比技术差的快
不过这样起步会伤车,伤的就是离合器。
你说的高档加速,其实反而会更慢。
不知你骑过变速自行车没有
起步时必须用前面的小轮带后面的大轮,省劲而且最快,这就好比前面的齿轮转3圈,后面的齿轮转1圈(这时候传动比是3:1)
如果说起步时这样最快那么起步之后这样就不是最快了,所以就要换档,换挡就会改变传动比,可以增大速度,减小扭矩,这样才能加速
汽车变速箱也是这个道理,如果一开始起步就选用高速挡这样发动机是带不起来的,就算带起来了,也会增加发动机负荷。
关于一些高档车的介绍,要详细的
高档顶级SUV大众途保时捷卡宴,奥迪Q7的和整车技术几样或者极其相似,三牌同是一个集团。
保时捷卡宴追求的是奢侈,用的发动机都是保时捷自己出产的,可以选配的电子装备也很丰富,比如可调式空气悬挂,胎压检测,定速巡航,运动套件,带徽标的脚垫等等,付出的代价也是相当大的。
保时捷卡宴的价格区间很大,还不包括选装件,就要从80W-160W了。
排量有3.6,4.8非增压,4.8增压,还有运动版GTS。
公路性能一流,越野性能也非常强大。
途锐的排量有3.6和4.2,前阵子卖过纪念版6.0的排量(越野车上首次装入W12的发动机)电子设备没有保时捷顶配的那么丰富,不过也很够用了,公路和越野性能不比保时捷差多少,很多配件还通用。
差的就是这个牌子,你会花上70W-110W买一辆挂着大众标志的豪车么
奥迪Q7虽然也是师出同门,但Q7主打豪华,主打北美,要的就是车内空间大一些,看上去更加威武一些,越野够用就行,高速要更加稳当一些。
所以Q7有7人座版本,而途锐和卡宴都没有。
Q7的越野能力要稍微弱一些,分动器,差速器的功能都偏少偏弱。
全时四驱,更适合跑湿滑路面,而不是去野外OFF-ROAD。
排量有3.6和4.2之分,价格区间和途锐差不多,车内舒适性配置也就这样,但感觉比途锐要豪华一些更具科技感一些。
宝马X5分为3.0和4.8两种排量,价格从85W-135W。
可选车型比较少,不过很多配置还能选装。
X5是典型的公路选手,过弯,高速都很稳当。
给驾驶者的信心很足,人车合一,在城市里跑感觉也更灵活。
而且这台3.0的发动机估计是这个星球上最完美的3.0发动机了,吃的少跑的快。
就算是顶级4.8的车型,越野能力也不及途锐卡宴最便宜的车型。
宝马新X5今年年初上市的,外观虽然改动不大,但比以前的更具动感这是事实。
而且有了第三排座椅,应急时可座7人。
这几款车型 有很多钱,注重品牌价值,希望各方面都无比强大的就选保时捷卡宴 大多数时间在城市里开,跑外地也是公路为主的,希望有很多人认可的选宝马X5 希望车子大而威猛,豪华先进,并有时需要座7人的,奥迪Q7很适合 实用主义者,低调主义者,途锐很实惠很适合。
关于高档车的问题
呵呵,这个跟你所处的环境有关系了,要是周围都奔驰宝马谁会看你的车啊,要是周围都是桑塔纳,奥拓就难说了,跟势力无关,你再牛能保证自己车不被划
如果不是为了面子的话也可以考虑雷克萨斯,奥迪啊这样的品牌,一样好车,更低调。
各种高档车标志的寓意。
劳斯莱斯标志含义:“飞天女神”标志 这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯。
20世纪初,经朋友蒙塔古介绍,赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。
当时,已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的女秘书桑顿,恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。
所以,赛克斯的最初设计中,雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上,象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。
这个恋爱故事历经重重磨难,桑顿身份地位曾是脱衣舞女郎,所以两人根本无法在一起生活,在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后,两人最终可以走到一起,不幸的是,后来桑顿在一次乘船旅行中不幸遭遇德军水雷,永远沉入了冰冷的大海。
后来,他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上,罗-罗二人也是蒙塔古的好友,他们得知这件事之后非常感动。
后来,他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象,也就是今天的“飞天女神”。
1911年,它正式成为劳斯莱斯车的车标。
从此,劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了
“双R”标志 查理·史蒂华·特罗尔斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·罗伊斯(Henry Royce)第一次握手距今已整整100年,根据两人于1904年签订的协议,罗伊斯先生负责造车,而罗尔斯先生则负责卖 劳斯莱斯车。
两年之后二人的公司正式合并,立志生产“世界上最好的汽车”。
在此之前,出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法,他先从改装一辆二手德科维尔(Decauville)起步,但最终结果令人失望。
在几个朋友的帮助下,他决定自己制造一部汽车。
这辆车与法国车有诸多相似之处:1.8升的双缸发动机,三挡变速箱,末级扭矩齿轮传动。
罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视,作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理,他很快就与莱斯先生达成了协议,世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。
奔驰标志的含义: 来源:戴姆勒于1909年为三叉星标志申请专利权,但奔驰则属于一个圆形徽章。
奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自其在奥地利的汽车经销商埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。
“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不胫而走。
奔驰的标志最初是Benz外加麦穗环绕。
到了1916年,戴姆勒公司和奔驰合并,星形的标志与奔驰的麦穗终于合二为一,下有Mercedes-Benz字样,后将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样。
而随[2]着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今。
并成为世界十大著名的商标之一。
[3] 奔驰含义:1909年6月,戴姆勒公司申请登记了“三叉星”做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。
1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。
“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
宝马的车标含义:B.M.W.是巴伐利亚汽车制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽(在前面宝马标志的旁边)。
宝马汽车公司是以生产航空发动机开始创业的,因此标志上的蓝色为天空,白色为螺旋桨。
蓝白标记对称图形,同时也是公司所在地巴伐利亚州的州徽。
和奔驰汽车公司一样,宝马汽车公司以汽车的高质量、高性能和高技术为追求目标,汽车产量不高,但在世界汽车界和用户中享有和奔驰汽车几乎同等的声誉。
宝马汽车加速性能和高速性能在世界汽车界数一数二,因而各国警方的警车首选的就是宝马汽车。
宝马的摩托车在国际市场上最为昂贵,甚至超过了豪华汽车,售价高达3万美元左右。
由于宝马产品以赛车风格设计,因而在世界赛车活动中宝马汽车经常大出风头。
在中文结合汉语拼音的情况下,诞生了另一种说法BMW为“别摸我”的简写,象征此车尊贵无比,最好别摸。
哪些算是中高档汽车。
一定要对车的优点性能倒背如流,把缺点淡化。
收集顾客的问题,找出最好的回答。
(这就是积累经验)从顾客角度去思考,说他想说的话。
注意自己仪表装束,千万别让人瞧不起
客户想找你的时候任何时候都是上班时间。
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别太在乎工作时间了。
档次高未必收入高,档次高的买的人少收入怎么也提不上去呀。
能多卖几台车不论哪里收入都高不用跟老板搞关系,做好自己的工作老板自然会赏识你。
同事之间的关系在这没有技巧,没关系就找关系,找不到关系买关系。
不要太吝啬,适当的拿出一小部分做人际关系的投资。
我不是专业人士,但这些都是针对你的问题回答的



