2019年过半了，是不是应该给自己做一个计划了
2019年过半了，是应该给自己做一个计划了。
你自己做什么工作的，工作上要有进步，有提升，你想达到什么目标，年轻人趁年轻要多学习文化知识，学好技能，你可根据你的情况制订出一套切实可行的工作计划
离2019年的结束已经过半了，对此，你想说什么
没想说什么.活在当下最重要吧，给自己定目标固然好.但是不要让自己太累了.
2019年马上过半了，有没有好玩的网游推荐
对2019年房地产市向问题，社科院做出了自己的一个判断。
从某些方面来讲，个人可社科院的一些判断的，为什么这么说
借此机会谈谈我的观察。
起码从政策调控的角度来看，是不希望全面房价下跌的第一、房地产政策调控的目的是维持房地产市场稳定，也就是房价走势基本稳定。
前提大家要搞清楚，就是说无论是一二线城市基金的限购限贷限售的政策，还是三四线城市过去两年以去库存为背景的棚改和货币安置等，其目的都是为了维持房地产市场基本稳定。
只是说很多政策的地方进行执行过程中走偏了，其代价就是房价出现了暴涨。
第二、2019年之后一城一策，因城施策的房地产调控已经很明显。
其实全国统一进行房地产调控的影响也是很大的，因为不同城市房地产市场发生发展的状况是不一样的。
因城施策进行调控的同时也便利于问责，这也是为什么有些城市一旦出现房地产市场过热，投资性房价上涨的情况，就被约谈的主要原因，被约谈就意味着被问责，这种机制是最利于地方稳定房价的。
第三、房地产市场基本稳定也就是说，允许适当的房价上涨和下跌。
不可否认，到目前为止仍然是大多数的城市房价还是处于微涨的一种状态，包括一些三四线城市。
细心的朋友应该会发现，这些城市的房价上涨的大多集中在新房和一线房企的楼盘，为什么会这样
我在之前的很多文章中都提到过啊，新房的价格上涨，很多情况下是必然的。
不可否认的是，包括一些二线城市在内的很多三四线城市，二手房市场基本处于横盘甚至微降的一种情况。
作为刚需来讲，如果是新房价格过高的话，位置不好的话，个人建议考虑一下二手房。
未来越来越多的三四线城市想要维持房价持续上涨越来越难第一、房地产市场国民经济的地位正在被逐步削弱，也就是说利用政策干预来维持房地产市场繁荣，已经基本不现实。
看过文章的朋友应该知道房地产行业是一个被过度保护的一个行业，无论是政策还是银行信贷方面都给予了过多的支持。
这也导致为什么越来越多房地产企业负债率居高不下
很多房地产企业也很难自负盈亏，具备造血的功能的主因。
说白了房地产产业对于国民经济的拉动作用已经越来越小了，甚至其造成的资源浪费已经开始逐渐超过了其自身创造的价值。
这种情况下，我国主动调低GDP增速，其目的就是为了拜托过去对于房地产等企业的过度依赖。
第二、房地产行业的黄金期已过，越来越多的房企日子不好过了。
在几年前，就有学者提出未来80%的房企要么被淘汰，要么转型，这句话越来越感觉要被证实。
相比于一二线城市有限购，限贷限售等各种政策作为未来维持房地产市场稳定的砝码不同，三四线城市本身就没有多少手段来维持房地产市场的持续上涨。
在房地产市场形势好的情况下，自然可以跟随着这种行情房价出现上涨，但是在房地产市场疲软的情况下，他们可用的手段真的是微乎其微。
除房地产市场开始出现下行的趋势，那么首先受到波及的肯定是三四五线城市这点无疑。
综上，2019年之后北方的一些城市，尤其是中西部来说已经有三四线城市房地产市场出现了问题。
延期交房、烂尾、白菜价安置房等已经频出了，可以说下半年或许会有更多的这样情况出现。
但是我们也要辩证的看问题，出现问题的城市其实大多数还是因为自身的产业和经济实力很难支撑得起这么高的房价导致的。
所以，这里也给大家一个警示，房价真的不是越高越好。
各位觉得呢
2019年过半，欧拉R1在今年新能源车市场表现怎么样
相比燃油车全国遇冷，新能源车似乎并没有受到太大影响。
加上国家出台了不限号不限购等新能源利好，一些品质高的纯电动车，反而逆势上行拿下了不错的成绩。
像我一直follow的欧拉R1，就凭着ME平台高品质，拿下了全球新能源车销量前十。
不过看看欧拉R1的专属三电系统，400多项电安全设计，以及轻量化耐撞击的高强度钢车身，也是实至名归
而且不像之前市场“油改电”泛滥，现在已经是平台化电动车打天下了
希望类似欧拉R1这种精品纯电小车能越来越多，让中国新能源车市场更加健康发展
