
形容战机的句子
国产最新隐形战斗机歼20试飞过程中,犹如闪电般的划过我的头顶,天空中那泾渭分明的两瓣云彩述说着刹那间的颤栗与那带着黑色的不可思议的速度。
形容“战斗机”的词语
额,根据我看过的一些电影片段猜测,战斗机起飞前,飞行员和塔台之间的对话应该很少,甚至根本就没有对话。
前段时间看过一个电影,名字叫深入敌后,刚开头是在航母上战机准备起飞的镜头,是一架双座战机,整个过程都是两名飞行员(驾驶员与雷达官)之间在确认战机自检状况,飞行员没有和塔台有任何对话,只有甲板工作人员与飞行员之间有手势交流。
后来塔台与飞行员之间终于有对话了,却是取消任务的对话。
你可以去看看这个电影的开头部分,作为参考,另外,也许从航母起飞的战机和陆基战机不同,陆基战机起飞过程的电影我没看过,没办法帮你确认。
当战斗机飞行员有什么要求
一然条件 (一)普通高校生 选拔对象工类本科毕业班男性学生,,年龄不超过24周岁(1979年7月1日后出生);本人必须是经参加全国高等学校统一招生考试录取的考生。
(二)军校大学生 参加全国高等院校招生统一考试录取的军队院校理工、指挥类应届本、专科男性青年学生学员和专科生男性士兵学员。
本科生青年学生学员和专科生士兵学员年龄不超过24周岁(1979年7月1日后出生),专科生青年学生学员不超过23周岁(1980年7月1日后出生),未婚。
(三)应届高中毕业生 1、年龄:16-19周岁(1983年9月1日后出生),出生年月按公历计算。
2、考生具有所在学校的正式学籍,系招收年度应届高中毕业学生(不招复读生)。
3、考生必须有招收任务所在省(市)的正式户口。
二、身体条件 (一)基本条件: 1、身高:男性在165-178厘米之间。
(大学生飞行学员身高标准:165—180厘米) 2、体重:男性在50公斤以上。
3、血压:平静血压不超过18.4\\\/11.7千帕(138\\\/99毫米汞柱)。
4、视力:按空军环形视力表双裸眼视力分别在1.0以上。
5、无色盲、色弱。
6、无文身、刺字。
(二)凡有下列病史或体征者不宜上站报名体检: 1、身体有明显畸形,四肢残缺功能不全及步行不稳者。
2、有开颅、开胸手术以及头部外伤昏米史者。
3、经常腰腿痛或一年内有骨折史者。
4、有慢性胃肠病(经常心口痛、吐酸水或拉肚子)或七岁后患过传染性肝炎者。
5、患过脑膜炎、脑炎、肾炎、结核病或有哮喘病史及经常咳嗽者。
6、经常头痛、头昏、失眠者。
7、家庭及本人有精神病、癫痫(羊角疯)或本人有晕厥史者。
8、有口吃(结巴)者。
9、有梦游症(睡眠中下床活动,事后自己不知道)或十二岁后仍有尿床现象者。
10、有耳聋,经常耳鸣或耳内流脓者。
11、乘车(船)恶心、呕吐者。
12、牙齿脱落三个以上或明显咬合不良者。
13、斜视者。
14、有夜盲者。
三、心理品质条件 (一)对飞行有较强的兴趣和愿望。
(二)心胸宽广,性格开朗。
(三)大胆果断,意志力坚强。
(四)情绪稳定,控制力强。
(五)理解、记忆等智力水平较高。
(六)思维敏捷,反应灵活,四肢协调、方位判断准、模仿能力强。
四、政治条件 (一)本人条件:考生必须拥护党的路线、方针、政策,坚持四项基本原则,热爱中国共产党,热爱人民,热爱社会主义祖国,热爱人民军队,思想进步,历史清白,作风正派,忠诚老实,道德品质好,遵纪守法,现实表现好,决心为保卫祖国、保卫人民的和平劳动而志愿献身飞行事业。
凡有下列情况之一者,不宜报名: 1、政治思想落后,对党的现行政策有不满言行者。
2、受过公安部门刑事处分或处罚者。
3、有流氓、偷窃、赌博、打架斗殴等不法行为者。
4、参加宗教组织并进行活动者。
5、有恋爱对象者。
6、高中阶段和大学阶段受过学校处分者。
(二)家庭条件:家庭成员及联系密切的亲属,拥护党的现行路线、方针、政策,历史清楚,无重大问题。
(三)报考态度:学员(生)自愿,家长支持。
中国一个战斗机飞行员要服役多久
正常飞行员是18岁入航校,经过航校、飞行学院,成为战斗机飞行员起码25岁以上,成为熟练飞行员还要至少五年。
才能担任战斗值班。
一般在45岁左右退役,满打满算是20年。
请教一般战斗机的飞行速度?
第二次世界大战后期,战斗机的最大速度,已超过每小时700公里。
要进一步提高速度,就碰到所谓“音障”问题。
二战末期,德国研制成功Me-163和 Me-262新型战斗机,投入了苏德前线作战。
这两种都是当时一般人从未见过的喷气式战斗机,具有后掠形机翼。
前者装有1台液体燃料火箭发动机,速度为933公里\\\/小时;后者装2台涡轮喷气发动机,最大速度870公里\\\/小时,是世界上第一种实战喷气式战斗机。
在人类首次突破“音障”之后,研制超音速飞机的进展就加快了。
美国空军和海军在竞创速度记录方面展开了竞争。
1951年8月7日,美国海军的道格拉斯 D.558-II型“空中火箭”式研究机的速度,达到M1.88。
有趣的是,X-l型和D.558-II型,都被称为“空中火箭”。
D.558-II也是以火箭发动机为动力,由试飞员威廉·布里奇曼驾驶。
8天之后,布里奇曼驾驶这架研究机,飞达22721米的高度,使他成为当时不但飞得最快,而且飞得最高的人。
接着,在1953年,“空中火箭”的飞行速度,又超过了M2.0,约合2172公里\\\/小时。
1954年,前苏联的米格-19和美国的F-100“超佩刀”问世,这是两架最先服役的仅依靠本身喷气发动机即可在平飞中超过音速的战斗机;很快,1958年F-104和米格-21又将这一记录提高到了M2.0。
尽管这些数据都是在飞机高空中加力全开的短时间才能达到,但人们对追求这一瞬间的辉煌还是乐此不疲。
将“高空高速”这一情结发挥到极致的是两种“双三”飞机,米格-25和SR-71,它们的升限高达30000米,最大速度则达到了惊人的M3.0,已经接近了喷气式发动机的极限。
随着近年来实战得到的经验,“高空高速”并不适用,这股热潮才逐渐冷却。
中国大约有多少正式战斗机飞行员?
有15000名飞行员。
现役的战斗机(歼击机)大部分都是老式的歼击机,只有少数的、苏30、苏27这些比较先进的第三代或三代半的战斗机。



