南京明城墙的作文
南京古城墙在我们的家乡南京的周围，有一座高大的古城墙，这就是举世闻名的南京古城墙。
这座古城墙的历史十分悠久，相传在两千多年前的战国时代，周显王三十六年（公元前333年），楚国（今湖北江陵）灭了越国（今苏州），楚威王设置金陵邑，并在今清凉山上筑城，这就是最早的南京城墙了。
南京明城墙建于1366年，完成于明洪武二十九年（1386年），全长33.676公里，是世界上规模最大，最为宏伟的古代都城墙。
南京城墙还是中华民族及全人类珍贵历史文化遗产呢
14世纪有代初年的都城----明代南京城，是当时中国第一大城，也是世界第一大城。
公元1356年，明朝开国皇帝朱元璋攻下南京，第二年开始筑城墙，总共用了21年的时间，才修造了这世界最长的城垣，高14至21米，它的基宽14米，顶宽7米，有13616个垛口、200个藏兵洞、13个城门，既能攻，又能能守，真是一“材”多用呀。
但其中中华门最为雄伟和壮观。
中华门从内到外由宫城、皇城、京城、外郭四重城墙构成。
其中，南京京城墙，不循古代都城取方形或者矩形的旧制，设计思想独特、建造工艺精湛、规模恢弘雄壮，在钟灵毓秀的南京山水之间，蜿蜒盘桓达33.676公里，比首都北京的古城墙还长出0．776公里呢
而南京古城墙的外廓城周长则为60公里。
数百年的沧桑，宫城、皇城、外廓三圈城墙已毁坏殆尽，惟有高大的京城墙，除城门等木构建筑不复存在，城墙依然屹立。
所以，现在通常所称的“南京城墙”、“南京明城墙”即指京城墙。
南京的城墙，为我国古代军事防御设施、城垣建造技术集大成之作。
无论历史价值、观赏价值、考古价值以及建筑设计、规模、功能等诸方面，国内外城墙都无法与之比拟，真可谓是继我国秦长城之后的又一历史奇观。
当然，南京十朝建都史中最辉煌的一页当数元末至正二十六年，明太祖朱元璋攻占南京后开始建造的明城墙。
它东连石头城，南贯秦淮区，北带玄武湖，将历代都城都囊括其中。
朱元璋为建造这座都城，动用各类筑城人员达百万余众，涉及长江中、下游数省的广袤地区，具有强烈的民族亲和性及地区代表性。
说到这儿，我才感受到中国人是多么的伟大，他们用自己的鲜血换来了祖国的繁荣富强、为世界所称赞的名胜古迹。
南京明城墙城墙，是古代保卫国家和城市的重要设施。
而我们前天徒步走访的，便是已在风雨中屹立了六百多年的南京明城墙。
1月18日上午，我们在南京明城墙台城段集合，在阐明了此次活动的意义后，我们都很兴奋。
因为我们要徒步沿着明城墙的遗址从台城前往清凉门。
这是什么概念
明城墙外城的轮廓仿佛是一张人脸，我们都说它是“朱元璋的脸”，而玄武湖也正位于“人脸”的眼睛位置。
台城在哪儿
台城在“人脸”的下眼睑位置。
清凉门呢，则在“后脑勺”。
这就意味着我们要沿“朱元璋的鼻子”和“嘴巴”一路南下，再折向西行，走到“朱元璋的后脖根儿”，再一路北上，到达清凉门。
由于明城墙的原长度约为25公里，也就是整个“脸”的轮廓的周长，而我们这次的行程是从“眼睑”走到“后脑勺”，相当二走了大约二分之一的长度的长城遗址，也就是约13公里。
在明城墙每处著名的地段如龙脖子、东水关、武定门，我们一行人中都会有一名同学充当讲解员，为大家讲解这时独特的地势、沧桑的历史和美丽动人的神话，我们与自东水关后加入队伍的小学生一道，无不眨着好奇的眼睛，聚精会神地听着。
从同学们娓娓动听的介绍中，我眼前的城墙仿佛慢慢褪去了往日的风尘，上面原有的坑坑洼洼也随之烟消云散。
秦淮河水变得清澈见底，河畔草木青青。
周围不周是喧嚣的街市，而是几群高大魁梧的将士在商讨着国家大事。
我感觉回到了六百多年前的南京。
正当我愣神的功夫，这奇妙的景象又像雾气一样散尽了。
13公里的明城墙路，整整一天的时间，在我们的脚下渐渐远去。
我甩了甩早已酸胀的腿，抬头望着太阳早已落山的天空，南京明城墙又如画卷一般展现在眼前，它像一位世纪老人，深情地凝望着它挚爱了六百余年的孩子——南京城。
在它的心目中，不再担负战争时期护民守城的重任，而是时时刻刻陪伴着它养育了六百余年的南京，直到永远……
描写南京城墙的诗词有哪些
刘禹锡的《石头城》山围故国周遭在，潮打空城寂寞回。
淮水东边旧时月，夜深还过女墙来
南京明城墙的古诗
南京明城墙及城门200711月现状 南京明城长33.676公里建时一共开了13个城门，后来历代各有所堵新开。
建国后的五十年代，南京城墙被拆去了大部分的城门和三分之一左右的城墙。
南京明城墙现存九段城墙、十四个半城门（明城门五个半——包括建国后复建的明城门、清城门一个、民国城门五个、建国后城门三个）、两处遗址。
石城门处至集庆门北侧二百余米处之城墙已被拆除无存（含三山门）。
1三山门（即“水西门”，明城门，现已拆除无存）：位于城墙西段，现水西门大街东端护城河东侧。
明初13座城门之一，俗称“水西门”。
该门原为南唐都城以及宋、元金陵城的“龙光门”，也称水西门、下水门。
明洪武初年直接利用了这座旧有的城门。
洪武19年（1386年）重新建造，并改名为三山门。
该门有内瓮城三座，四道门垣。
城门南侧建有水关一座（即西水关，现亦已拆除）。
该门及附近的城墙已于1958年被拆除。
水西门至凤台路双塘路附近城墙已被拆除无存（不含城门）。
第一段：集庆门北侧起至中山南路西侧止的城墙段（含集庆门）。
水西门南侧，沿凤台路南行不远，即可见一段城墙展现在眼前。
这里的城墙原本是要全部拆除的，但拆了一半时，不知道是什么原因暂时停止了工程，说等到以后再拆，此后就再也没有拆过。
实在感谢当初那不知原委的停工，为我们保留了一份今日的幸运
由凤台路行至西干长巷，城墙由此折向东，此处即是南京城的西南角。
2004年得到全面维修，城外建有绿地。
城墙至中山南路路口处结束。
中山南路路口至中华西门西侧城墙已被拆除无存（不含城门）。
2集庆门（建国后新开城门，现存）：位于城墙西段，现集庆门大街东端护城河东侧。
1991年8月至9月，因城市建设和城内交通需要，经国家文物局批准，由东南大学建筑系潘谷西教授设计建设。
这是南京建国后开的第二个城门。
该城门具有宋代“过梁式”城门的风格。
《南京明代城墙》一书所录照片中，集庆门门洞北侧尚有缺损，现在已得到维修。
同样两张集庆门的照片，却记录了不同的瞬间下集庆门不同的风貌。
该城门不对外开放参观。
第二段：中华西门起至江宁路西侧止的城墙段（含中华西门、中华门、中华东门）。
城墙起自中华西门，经中华门至中华东门，沿着东干长巷向东延伸，到江宁路西侧结束。
该段城墙现已得到维修，环境也得到了整治，城外建有绿地，风景优美。
沿着城墙根每隔一段距离就有一个被堵塞住的半人高的小门洞，初时不知道是做什么用的，后来走近一看，上面写着“人防公事，战时启用”。
原来是在建国后那个特殊的岁月中挖的防空洞。
3中华西门（民国城门，现复建）：位于城墙南段，中华门城门西侧。
1931年为改善城南交通状况，以不破坏中华门内瓮城为前提，在该城门西侧设城门开辟车道而成中华西两门。
城门于1958年被拆除。
2007年复建，不对外开放。
4聚宝门（即“中华门”，明城门，现存）：位于城墙南段，现雨花路北端护城河北侧。
明初13座城门之一。
该门原为南唐都城至宋、元金陵城的“南门”，洪武初年直接利用了这座旧有的城门。
洪武19年重新建造，并改名为聚宝门，其名源于城门外有座聚宝山（今称“雨花台”）。
1928年改称“中华门”。
该门有内瓮城三座，四道门垣。
城门上原有城楼，在1937年毁于日军的炮火。
现有关部门计划复建中华门城楼。
5中华东门（民国城门，现复建）：位于城墙南段，中华门城门东侧。
1931年为改善城南交通状况，以不破坏中华门内瓮城为前提，在该城门东侧设城门开辟车道而成中华东门。
从拍摄于1931的中华门照片上可以看到，中华门两边开设了车道，致使中华门与两边的城墙断开不再相连了。
而从拍摄于1937年和1945年的中华东、西两门照片上看，城门上都是有城墙相连的。
概因战争时城防需要，又将城墙与中华门连起，形成门洞式的城门。
1945年中国军队收回南京，就是由中华东门进入南京城的。
城门于1958年被拆除。
2007年复建，不对外开放。
由于中华东、西两门自建成至拆除，一直未正式标注在南京的历代地图上，所以两门的具体位置曾一度让不少后人感到迷惑。
雨花门至原南唐伏龟楼遗址处城墙已被拆除无存（含雨花门）。
6雨花门（民国城门，现已拆除无存）：位于城墙南段，现江宁路南端护城河北侧。
1931年建设宁省铁路时所开之城门，铁轨由此出城至养虎巷口与江南铁路贯通，1958年被拆除。
第三段：南唐伏龟楼遗址处至东水关的城墙段（含武定门、东水关）。
城墙从江宁路东侧百余米南唐伏龟楼遗址处起至通济门西侧东水关处结束。
南京明城墙的第一个东南角即在此处，该处原为南唐城墙的伏龟楼，明初建城墙时直接利用该段城墙。
此处整段城墙现已得到维修，墙体高大巍峨，城外建有武定门公园。
7武定门（民国城门，现复建）：位于城墙东段，现长乐路东端护城河西侧。
1933年开此城门，1958年被拆除。
2007年复建，不对外开放。
附：东水关（明水关，现半存）：位于通济门西侧百余米处。
现已建为东水关公园，对外免费开放。
南京原有两座水关，西水关已全部拆除，所以东水关是仅存的再现明城墙水关建筑的实物，极为珍贵。
水关原有三层，底层通水，中层和上层是藏兵洞，现上层藏兵洞已坍塌不存。
东水关北侧起至光华门东侧百余米处城墙已被拆除无存（含通济门）。
该处城墙整体未得到维修，墙体上可见处处弹痕。
城墙外建有绿地。
第六段：后标营路北侧起至太平门东侧的城墙段（含中山门）。
后标营路北侧至中山门南侧处城墙外即为月牙湖公园。
经中山门，沿明陵路往太平门而行之段全为山路，山势陡峭。
沿城墙全段为绿地或山林。
此段城墙有三处最值一游。
其一，前湖段城墙。
前湖开阔，山映钟黛，极为清秀。
湖边之城墙曾于20世纪80年代因遭暴雨而致墙体坍塌，露出城墙中原所利用的旧城墙。
现此坍塌处未予复建，而是保留了这墙中墙让游人参观。
其二，琵琶湖段城墙。
琵琶湖较小，却极为静谧，而城墙却又极为雄壮。
水波轻扣墙脚，每日出或日暮，光影变幻于城砖清水之间，实山水与人工共成绝景。
其三，龙脖子段城墙。
此段城墙中以19世纪中期“天京战役”而著名。
清军就是在这里炸开城墙攻入南京（即太平天国之“天京”），而李秀成于当晚保护幼天王也是从该处缺口突围，成为战争史上经典的突围案例。
清军收复南京后，又将此处城墙修复。
今于该处城墙上可见“东界”与“西界”的标志，即清城墙也，与明城墙之砖体截然不同，一睹即可区别。
过龙脖子段城墙后不远，城墙即止于太平门东侧。
10朝阳门（即“中山门”，明城门，现存）：位于城墙东段，现中山东路东端月牙湖西北侧。
明初13座城门之一。
清同治4年（1865年）于城门外增建外瓮城。
1928年起改称为“中山门”，并将单孔城门改筑为三孔多跨连拱的复式券门，是民国首都南京市中轴线的东端，也是为了孙中山先生的奉安大典而改建的。
日军侵华时由此门攻入南京，城门在战争中破坏较大，城楼被毁，且外瓮城也没有了。
中山门现已得到修复，并可以免费登上城门参观。
太平门至九华山东侧处城墙已被拆除无存（含太平门）。
11太平门（明城门，现已拆除无存）：位于城墙东段，现龙蟠路南侧。
明初13座城门之一，因城门外为“天牢”所在地（明三法司：刑部、都察院、大理寺，三个衙门都设在城外），故名太平门。
无瓮城。
民国时曾一度改名，后于1958年被拆除。
辛亥革命时，革命军由此门进入南京，使南京得以光复
12解放门（建国后首开之城门，现存）：位于城墙东段，现环湖路南端玄武湖南侧。
1951年美军轰炸机和U-2高空侦察机侵犯我上海领空，南京市当时的领导人出于防空疏散的需要，决定在此处增开城门一座。
1951年12月进行设计施工，1952年6月12日竣工。
解放门旁边长期堵塞的“后湖小城门”也同时得到开通。
这是建国后开设的第一个城门。
解放门上有南京市明城垣史博物馆，门票10元。
登上城楼，东眺小九华山，三藏塔依稀可见，紫金山更是隐隐在望。
城外是秀美的玄武湖，城内是古老的鸡鸣寺。
台城雄伟恢弘，联想起梁武帝的故事，不禁产生吴宫花草晋代衣冠的唏嘘。
13丰润门（即“玄武门”，清城门，现存）：位于城墙东段，现环湖路中端玄武湖西侧。
宣统元年（1909年），两江总督兼南洋通商大臣端方奉旨举办“南洋劝业会”，为中外宾客提供游览场所，逐在临近会场的明城墙上开辟了一座新城门。
1928年起改称为“玄武门”，并将单孔城门改筑为三孔多跨连拱的复式券门。
从三山门开始的11个城门中，这是第一个有城楼的城门，城门不对外开放。
14神策门（即“和平门”，明城门，现存）：位于城墙北段，现龙蟠路西端护城河南侧。
明初13座城门之一。
该门有外瓮城单翁一座，且瓮城开有两个城门，为南京京城13座城门中所独有。
其神策门的名称与附近守卫京城的驻扎部队——“神策卫”有关。
清初该门曾被堵塞。
清顺治16年（1659年），郑成功围困南京，梁化凤复开神策门攻击郑军，后为了庆贺击退郑成功的围困，改名为“得胜门”。
1928年起改称“和平门”。
该城门保存完好，2005年3月进行维修。
现对外开放，门票5元。
神策门也是第二个有城楼的城门。
神策门西侧至中央门处城墙已被拆除无存（含中央门）。
15中央门（民国城门，现已拆除无存）：位于城墙北段，现中央北路南端护城河南侧。
1933年开筑此门以便利交通，建国后拆除。
第二处遗址：中央门西侧百余米城墙遗址。
中央门西侧有一段残留的城墙，未能建为遗址公园，且为各互不相连的小区所掩，极难寻找。
中央门西侧路边有城墙形状及走向的土坡，无城砖包裹，乃其遗址也。
另，黑龙江路28号小区内有一百米长的城墙形状及走向的土坡，亦无城砖包裹，疑其乃遗址也。
黑龙江路城墙遗址西侧至新民门处城墙已被拆除无存（含小北门、金川门）。
16小北门（清城门，现已拆除无存）：位于城墙北段，现钟阜路北端护城河南侧。
此门何时所开目前不详，清末曾又名“四扇门”，此城门又一度被人误认为是明钟阜门。
建国后此门被拆除。
17金川门（明城门，现已拆除无存）：位于城墙北段，现铁路北街北端护城河南侧。
明初13座城门之一。
因金川河由此出城，故得名。
嘉靖以后被堵塞。
光绪25年（1909年），因修建贯穿全城的“宁省铁路”而将该门重新打开，这铁路入城后便是由前面介绍过的雨花门出城的。
1958年该城门被拆除。
18新民门（民国城门，现存）：位于城墙北段，现新民路西端的护城河西侧。
1933年开筑此门，建国后拆除城门两边的城墙，城门保留未拆。
新民门现保存完好，水泥墙柱边仍可见到几块城砖。
新民门北侧至建宁路北侧城墙已被拆除无存（含钟阜门）。
19钟阜门（明城门，现已拆除无存）：位于城墙北段，现建宁路中端护城河西侧。
明初13座城门之一，无瓮城。
洪武初年称“东门”，洪武11年（1378年）12月改称钟阜门，因其遥对钟山（亦称“钟阜”）而得名。
明成化年之前与仪凤门一起被堵塞。
该门一度又被称为“小东门”。
于1958年被拆除。
第八段：建宁路北侧数十米处阅江楼风景区入口北侧起至定淮门北侧佳盛花园处止的城墙段（含仪凤门、挹江门、华严岗门）。
建宁路北侧数十米处阅江楼风景区入口北侧复有城墙，此处明城墙与狮子山上新建的阅江楼两相呼应，前者如伏龙，后者如虎踞，构成了独特的建筑风景线。
此段城墙全段皆沿城墙建有公园（阅江楼风景区、绣球公园及沿城绿地）。
20仪凤门（明城门，现复建）：位于城墙西段，现建宁路东端护城河东侧。
明初13座城门之一。
无瓮城。
明成化年之前与钟阜门一起被堵塞。
清顺治16年（1659年）后，梁化凤复开仪凤门（原因同神策门）。
1928年起改称“兴中门”。
于1958年被拆除。
2005年3月此处城墙得到维修，附近的静海寺和天妃宫正在复建。
一个新的景区正在形成之中。
2005年年底，仪凤门被重建，2006年3月建成，原本断开的城墙也被重新连起。
复建的仪凤门无翁城，下设三个城门，城上有城楼（第三个有城楼的城门）。
现在，城门被复建了，仪凤门在复建中又寻找到了它新的生机与内涵。
该城门免费对外开放。
21海陵门（即“挹江门”，民国城门，现存）：位于城墙西段，现中山北路中端护城河东侧。
1914年，由南京下关商埠局帮办金鼎首倡，经与各界人士合议，为开辟新的街市，繁荣下关码头，在此新开城门一座，1915年3月竣工。
该门的开辟，对南京下关街市的形成，促成当地经济的可持续性发展，起到了重要作用。
1928年起改称为“挹江门”，并将单孔城门改筑为三孔多跨连拱的复式券门。
该门也是南京第四座有城楼的城门。
城门免费对外开放，宽阔的护城河、蜿蜒的城墙、雄伟的城楼、气吞山河的阅江楼，四者组合成了最佳的风景线。
22华严岗门（建国后新开城门，现存）：2007年初，为察哈尔路延伸工程而将城墙破开，路成后建此门。
设四个门洞，两个大的门洞通行机动车，两个小的门洞通行非机动车，城门上不设城楼。
定淮门北侧百余米处至清凉门北侧国防园附近城墙已被拆除无存（含定淮门、草场门）。
23定淮门（明城门，现已拆除无存）：位于城墙西段，现定淮门大街东端护城河东侧。
明初13座城门之一。
最早因为其临近城内的马鞍山，故名马鞍门。
洪武7年（1374年）正月，不知何故将其改名为定淮门。
无瓮城。
清道光23年（1843年）被堵塞。
1958年被拆除。
24草场门（清城门，现已拆除无存）：位于城墙西段，现草场门大街东端护城河东侧。
光绪34年（1908年）为交通运输需要而开。
1958年被拆除。
第九段：清凉门北侧国防园附近起至清凉门大街东侧百余米处止的城墙段（含清凉门）。
著名的石头城（俗名“鬼脸城”）即在该段城墙处。
当年水扣吴城，现在江水已远离城墙，可见古今沧海之变迁也。
有关部门沿着城墙修建了公园，环境优美，顺着公园的小路，可以欣赏石头城奇特的“鬼脸照镜”风景。
25清凉门（明城门，现存）：位于城墙西段，现西芦柴厂中端护城河东侧。
明初13座城门之一。
有内瓮城。
洪武12年（1379年）改名为清江门，万历年间改回原名。
清初被堵塞，后复开通。
城门设单孔门券，上无城楼，现免费对外开放，可以登高一览。
清凉门东侧百余米处至石城门处城墙已被拆除无存（含汉中门）。
26汉中门（民国城门，现已拆除无存）：位于城墙西段，现汉中门大街东端护城河东侧稍北处。
1933年开筑，1958年被拆除。
在看《南京明代城墙》一书时，我费了很大的劲才弄清楚汉中门和石城门的区别。
两门的方位在历史上颇为相近，现汉中门广场上的城门其实是石城门的一部。
汉中门开筑的位置在石城门稍北处。
27石城门（明城门，现城门已拆除无存，仅存部分瓮城）：位于城墙西段，现汉中门大街东端护城河东侧。
明初13座城门之一。
今称汉西门（亦称“旱西门”），有内瓮城双翁一座。
该门为南唐都城至宋、元金陵城的“大西门”，明洪武年间改建后因其正对石头城，逐定名为石城门。
石城门的内瓮城现保留下一半，已建成为“汉中门市民广场”，其余部分则在1958年被拆除。
南京明城墙有两个特点使得其与众不同：1，不同于其他城池之严守方正之制，以城门位置暗合南北斗星位来显示帝王之气、中央之位。
且正因为城墙依山傍水，顺应自然地势，所以才会达到建筑与自然之间和谐完美的统一，且使各段城墙有着各自不同的风景；2，城门多配内瓮城，且作为都城规模的城墙没有一个马面，这是很少见的。
那就到现存的几处古城墙看看 像中山门 中华门的 如果想做深入研究 就要找这么面的专家了
南京明城墙怎么去
三山门.水西门 水西门原是南唐都城以及宋元时期金陵城的龙光门，当时也被称作水西门，下水门，它位于城西，坐东向西。
洪武初年，朱元璋直接利用这座旧城门作为城西的城门，直到洪武十九年（1368年）推倒重新建造了这座城门，并定名为三山门，而民间仍称作水西门并沿用至今，可见水西门之名是诸多城门名当中最古老的名称。
水西门建有内瓮城三座，门垣四道，城门之上建有城楼一座，闸楼四座，形状与通济门，聚宝门相似，规模气势均略逊于以上二门，但都超过其它诸门，城下南侧建有水关一座，也就是西水关，西水关的规模比及东水关要小很多，现在已经面目全非，不注意看是看不出来的 从50年代拍摄的两祯老照片上看，水西门城楼上和中华门一样雄峙巍峨，远处青山隐隐，民居悠悠，旧时的水西门前，人们闲散的走在商肆林立的街道上，一派祥和宁静之气。
水西门附近原是老南京城最繁华的商业区域所在，人口也相对稠密，是世代南京平民百姓的精神家园，现在水西门已不复存在，周围的街道已经被扩大数倍，但是附近的小街巷依然保持着旧有的格局，从回龙街，木屐巷，七家湾，五福街，下浮桥等一批老街巷的名称中仍然让人有无限的思古情愫再生。
人们还能在车水马龙人来熙攘的升州路两旁寻觅到三三两两的老民居老店肆，从中捕捉着些许古城的风情。
最近评事街，仓巷两大地块依然在大拆，报刊已经披露是准备大建中式别墅，在不久的将来南京有幸又会得到一大批假古董。
汉西门.石城门 石城门是现有南京古城门仅有保存下来的四座原版城门之一，它在洪武初年建成，是在南唐大西门的基础上而改建，城门建好后因能遥望到石头城遂定名为石城门，民间一直称其为汉西门，旱西门，该门原来的格局有两座内瓮城，三道城门皆为拱券砌筑，城楼屡建屡毁，最后一次被毁是在民国年间，城外有跨秦淮河的石城桥， 城内有连接城门的石鼓路，石鼓路原是南京城西出城外最主要的东西向主干道，国民政府定都南京后修筑的汉中路遂取而代之。
现政府部门已经将其主体及所属的瓮城修葺一新做为市民广场供人观赏休憩，可惜已经失去了一道城门，由城门向南到水西门，往北直到清凉门的两段城墙包括民国初年开筑的汉中门都已经拆毁，石城门身陷闹市区被周围的高楼大厦及立交桥包围其中，俨然就像是一座孤寂的城堡，不明就里的外地游人怎么都不敢将它和古城墙联系在一块。
汉中门 在汉西门的北测紧挨者车水马龙的汉中路路口原来有一民国时期开筑的汉中门，汉中路是《首都建设计划》当中最为重要的城市东西向主干道，1931年道路建好后将汉西门北测的城墙破一豁口西出城外，民国22年5月5日（1933年），国民政府军事委员会公函战字第1911号中称：新民，武定，汉中“该三处添建新门，原系市府计划，拆毁已久，延未修筑，对于防务自极甚虑，该市府急切无款兴修，亦属实情”。
补建城门是因“汉中门正对江心洲之夹江口，该处有启易登陆之顾虑”。
从此公函中可以看出，国民政府有计划开筑新民门，武定门，汉中门，只是资金不足拆毁城墙已久不能建设，军事委员会从战略角度考虑急促政府将以上三门加紧修筑。
1934年汉中门建成，城门形状一改明代城门拱券式样为钢筋混凝土过梁式，（另开的新民门，武定门皆为此样式，现只有新民门保留下来，）此种式样颇为简单，不知当初建设者是出于省钱省时的考虑还是从战备的需要出发，结构坚实而美感不足，更没有古朴之气，小时候从门下走过总感觉进了某大型厂矿企业的大门，1976年汉中路改造，汉中门被拆除,这是南京城墙最后一座被拆除的城门。
清江门.清凉门 清凉门曾名清江门，位于城西，汉西门之北，清凉门的主城门结构尚存，是南京明代13座古城门幸存下来的四座原版城门之一， 城门顶部的城楼已毁，清凉门原有内瓮城一座，呈半圆形，是有数据记载的南京最小的瓮城，据1999年出版的《鼓楼区文物志》当中文物工作者韩品峥，季士家等回忆“直径约40米，东高西低，倾斜度在25度左右，瓮城们紧贴城墙内壁，座北向南开”，内瓮城在文革后期被拆除。
沿清凉门外测向北百余米就是著名的石头城，石头城是南京城最早的历史遗存也是南京城墙的根基和肇端，公元212年孙权在此建石头城开创了他的霸业，然而东吴的王气随着王浚的楼船而黯然，可是由此开创的金陵城池却永载史册，六朝时期石头城是南京西部的制高点，临江耸峙，有“天生城壁”之说，江水直拍山岩，年长日久，冲刷得绛红色的山崖鬼怪嶙峋，其中一块山岩好似被山体挤出了一张变形的鬼脸，石头城也因此被俗称为“鬼脸城”。
今天看见的石头城是朱元璋在前人的基础上依山筑城的结果，从裸露的岩石和斑驳的城砖上似乎看见了南京城头上历史的风云变幻。
在鬼脸城的前面有一水塘，在风和日丽的日子里，鬼脸倒映在水里霎是有趣，这一景观被历史上南京的金陵四十八景称作“鬼脸照镜”。
清凉门到鬼脸城一带旧时是人迹罕至的地方，更有坟茔憧憧，解放后南京外来人口急剧上升，以至城墙外测及秦淮河两岸等多是河南，安徽等省逃难来宁人员的聚居地，曾经是南京有名的贫民窟地区，现经整治，清除淤积，障碍，乱差等现象，显现清丽风华之大气象，成为南京旧城改造及秦淮河风光带整治最为成功的地方，据说联合国授予南京“联合国人居奖特别荣誉奖”，就是根据这段风光带的整治做为南京人居环境美好的实体样板所做的肯定。
清凉门大桥是在2000年为解决河西地区开发而兴建的，当初桥面的设计高度没有城墙高，就在城墙的上部开了一个宽40米，深6米的大豁口，再在墙体的内外两侧各建了一座桥墩，使沉重的桥梁直接落在桥墩上，不至于对古城墙造成巨大的伤害和震动，这看起来是明智之举，可细想无异于杀鸡取卵，为了建一座现代化桥梁你不惜破坏古老的文物将仅存的一段美好的古城墙割裂从而破坏了整体的美观，不知当初的文物部门是干什么吃的，竟能同意此等低能的设计方案，何不让设计者抬高桥面6米，只不过提高了一些建桥成本而已，不至于去破损古老的文物，孰轻孰重
有点文物保护意识的人都能分辨出来，我们南京的有关部门近年来还在干类似的蠢事呢。
草场门 出鬼脸城公园北大门就是一条南北纵向的石头城路一直向北抵达模范西路，这条大路就是完全在被拆毁的城墙基础上建筑起来的，其中在与北京西路相交的地段原来有一清朝光绪三十四年（1908）开筑的草场门，因其城内有大片的草场所以故名为草场门，草场门为单孔拱券结构，城门深约20米，宽约6米草场门早在1954年就被拆 除，是南京最早被拆除的城门，在拆除以前城门被封堵多年，周围也属荒凉地界，建国初期，物资匮乏，南京有家建筑公司为了多快好省的建设社会主义，全体干部群众日夜奋战在工地上，由于工程进度快，出现了砖块短缺供应不上的局面，有人突发奇想，盯上了草场门附近的城砖，何不拆城取砖以解燃眉之急，一块城砖可以低上七八块小青砖啊，，一段城墙就可以盖好多楼房啊，于是报告打上去的充分理由就是“变废为宝”，“古为今用”，又例举了其它城市拆城的先例，领导们想了很久终于同意了这一“善举”，南京城墙的灭顶之灾由此开始。
其实早在民国初年就有了拆城行动，民国3年（1914年）齐耀琳任江苏巡按使，为“旗民生计局筹办之备”大规模拆除清八旗驻防城以及明皇城残垣，“以工代赈”变卖大量的城砖做为建材，南京现存的许多著名建筑，诸如民国元年（1912年）由英国人柏耐登设计并主持建造的扬子江饭店（今下关区公安分局），民国2年建造的南京大学桃园北楼及礼堂，民国14年在鼓楼南坡建造马林医院病房（今鼓楼医院）等等，被拆卸的城砖除用于南京本地的建设外，还有部分运往外埠，比如参议院参政张謇（南通人）通过与江苏巡按使齐耀琳的关系，将部分拆卸城砖运往南通。
今天的草场门实际就是一个地名，北京西路的尽头有著名的南京 艺术学院和江苏教育学院等，过草场门大桥就是河西著名的现代化小区龙江新寓，此处已经被现代化重重包围，没有一丝半点古城墙的遗迹可巡了。
马鞍门 定淮门 由草场门沿石头城路继续向北在模范西路的路口就是定淮门的地界，定淮门是明初最早的十三座城门之一，建于洪武初年，因靠近城内的马鞍山，定名为马鞍门，洪武七年改为定淮门，是因为城门外濒临秦淮河，有稳定之意，故名“定淮”，可是在明清的长时间里民间百姓俗称它为“淮远门”,可能是因为此门远离闹市，荒僻而幽远。
可能也正是这定淮门荒僻而幽远的原因，加上其门本身也非特色之处，历史文献的记载少之又少，就连它存世期间的照片笔者也没有发现一张，更不要说它是被最早拆除的城门，现在更不可能有它的影子了，现在沿定淮门城墙向北有一百米的距离有一城墙的断头，此处做为一个停车场和一大型小区的进出口，由东向西过秦淮河建起了一座通衢大桥是城北沟通河西的最重要的通道，一改以往荒僻幽远的处境已身处闹市之中，人们在此进进出出忙忙碌碌可能很少有人关注这段城墙的新替历程。
定淮门内的马鞍山上明代建有一座古林寺，号称“中兴戒律第一祖庭”，与城内的香林寺，毗庐寺合称“金陵三大刹”，可惜在太平天国年间毁于战火，遗址就是今天的古林公园。
仪凤门.兴中门 仪凤门位于城北狮子山与绣球公园之间，坐东向西，建于洪武初年(1384年)，建有城楼城门拱券8米，跨度6米，上面建有城楼，明成化年间（1465年）由于人迹罕至被堵塞，清顺治十六年（1659年）梁化凤重开仪凤门，民国十七年（1928年）夏，国民政府下令将仪凤门改为兴中门，意味振兴中华之意，门额题匾由国民政 府行政院院长谭延闿题写，此门是所有城门距离长江最近的一座，据此可以远眺江上白帆点点，犹如浏览一副美妙的长卷，现在也就只能凭空怀古，想若非非了。
1971年此门被彻底拆除，2005年重新改建为三门拱的新一代城门并恢复了仪凤门的老名字，由于是南京最早修复的一座城门，做工还算精细，再加上城楼雕梁化凤，整体处在山水之间，样子相比较后来的几座新城门更像是古代城门，已经被南京市民们所接受。
钟阜门 最初修建城门的时候叫东门，洪武十年将东门改名为钟阜门，因为它遥对钟山（钟山亦称钟阜）而得此名，此门地处卢龙山东南麓，坐西向东，几乎和仪凤门相对，也是两座距离最近的城门，不过此门也和仪凤门的命运相同被堵塞了很长时间，历史文献里也鲜有照片留存，再说它是南京被拆除最早的城门之一，所以在南京市民的印象里也就没什么记忆了，现在的钟阜门周边全然没有一点城墙的影子连一块城砖也找不到，跨护城河的一座大桥只是连接城北主干道建宁路的一段而已，没有什么特别的地方，你如果问十个南京人钟阜门在哪里
十有八九不知道，如果问附近的盐仓桥在哪里
那都知道，因为盐仓桥比钟阜门名气大多了。
金川门 金川门位于钟阜门南，坐南向北，横跨金川河，因金川河由此出城，故名。
金川门旁当初建有水关一座用于疏通城内外的金川河，是南京少有的几座带水关的城门之一，结构比较繁复，号称“北水关”，由此可以使南京城内的船只来往于长江之间，1907年修筑的“宁省铁路”小火车由此出城至江边的终点站，这样一座水陆两用城门连同小火车在1957年被毁于一旦。
燕王朱棣于建文四年(1402年)率“靖难之师”渡口南下经龙潭进攻南京，由朱元璋的第十八个儿子谷庶人和李紧隆等接应打开金川门迎接燕王军队进入城内，使燕王很快的顺利登基做了皇帝，南京城历史上本来应该发生的第一场攻城之战却没能打的起来。
新民门 在钟阜门和金川门之间，民国年间出于城北交通和战备的需又增筑城门一座“新民门”，该门具有浓郁的民国特色，设计为钢筋混凝土过梁式，和汉中门，武定门是为同期建设起来的三座样式一致的城门，这是唯一保留至今的一座该样式的城门，两边已经没有城墙的影子了，只有被众多的住宅楼商铺所包围，虽然看起来和传统的拱券式城门不相称，时至今日也算是文物了，就是经常在此出入的人们很难和老城门联想起来。
