关于送信的句子
从前书信很慢,车马很远,一生只爱一个人。
——木心《从前慢》
古代用什么送信，还有是什么时候开始送信的
驿使：（官家\\\/民众）传文、书信的人。
《后汉书·东平宪王苍传》朝廷每有疑政，辄驿使谘问。
” 唐杜甫 《黄草》诗：“ 秦中 驿使无消息， 蜀 道兵戈有是非。
” 王闿运 《上张侍讲启》：“每询驿使，知寓 南昌 ，虽推靡至之怀，尤望俛贤而就。
”驿差：（官家）驿馆有公务文件的职能，还兼有招待往来官员的任务。
所以，驿丞相当于现在的邮政局局长兼政府招待所所长，（《明史·职官志》里说“驿丞，典邮传、迎送之事”），驿差则相当于现在的邮递员兼政府招待所服务员。
当然驿丞的职位在当时是很低的，一般是未入流的小官。
信客：（民众）旧时乡村没有邮局，对外通信来往主要靠从事这种特殊职业的人。
这一职业一直延续到20世纪初，尤其是在一些农村，由于通讯尚未普及，因此城乡之间的联系工作就由信客承担。
古代是从什么时候开始送信的
在我国，把骑马送信称为邮驿。
骨文记载，商朝时就有了 邮驿，周朝时进一到了完善。
那时的邮驿，在送信的大道上，每隔34 里设有一个驿站，驿站中备有马匹，在送信过程中可以在站里换马换人，使 官府的公文、信件能够一站接一站，不停地传递下去。
我国邮驿制度经历了春秋、汉、唐、宋、元的各个朝代的发展，一直到 清朝中叶才逐渐衰落，被现代邮政取代。
在古代其它国家也存在过这种骑马送信的邮驿制度。
14 世纪时，中亚地 区曾出现过一个强大而又短暂的帖木儿帝国，是由蒙古人的后裔建立的，控 制着包括现在的印度、阿富汗、伊朗等地的广大地区。
贴本儿帝国制订了严 格的邮驿制度，规定驿使每天必须走500 里路程，而且还赐与驿使一项特权， 行路中需要换马时，不论是皇亲国戚，还是寻常百姓，只要驿使提出换马的 要求，都要用自己的马和驿使交换，如果柜绝就有杀头之罪。
在一段时期内 帖木儿的大军开疆拓土，屡战屡胜，与邮驿制度健全，信息灵通是分不开的。
邮驿是官府的通信组织，只许传送官府的文件，而不允许传送私人信件。
由于生产的发展和生活的需要，人们对通信的要求越来越迫切，出外经商的、 做工的以及战乱年代被迫出征的战士和远离家乡逃荒避难的人们，都需要和 家人亲友通信。
特别是各地商人，为了互相交流商情、商谈贸易、寄递帐单 等都迫切需要通信。
于是民间传递信件的业务就应运而生了。
大约在唐朝的 时候，长安、洛阳之间就有了专门为商人服务的“驿驴”。
当时还有一种叫 飞钱的办法，就是各地商人可以把在长安贩卖货物挣的钱存入各地方官府驻 长安的机构。
这些机构发给商人存钱的收据，商人拿着收据回到地方后，再 凭收据到各地方官府取钱，这样就免除了路上被强盗抢走钱财的风险。
明朝 初年，在西南地区出现了叫“麻乡约”的民邮机构。
那时候许多外省人移居 到地广人稀、土地肥沃的四川省，尤以湖北省孝感的人最多，他们虽然定居 在四川，但仍很想念家乡的亲人，所以每年都定期举行集会，并推举代表， 回乡探亲，同时也帮助同乡捎带书信和包裹，天长日久，就成了传统。
于是 人们干脆就成立了叫“麻乡约”的商行，专门负责替人传递包裹和信件，兼 营货物运输。
到了明朝永乐年间，民间出现了专业民邮机构——民信局。
民信局的出 现是民间贸易、民间交往日益发展的必然结果。
民信局首先出现在著名的港 口城市——宁波。
那里工商业发达，是水陆交通的重镇，当地有许多人外出 经商做官。
当时的宁波绍兴一带人士遍布全国各地，他们之间的书信往来非 常频繁，但托人转代非常不便，一封信要经过很长时间才能到达收信人手中。
在这种背景下，民信局产生了。
由于适应了形势的需要，所以民信局发展很 快。
不久，在全国各地尤其是大城市和一些沿海口岸相继建立了许多家民信 局。
这些民信局一般都有一定的管辖范围，路途遥远的邮件常常需要几个民 信局互相合作，才能把邮件传递到目的地。
当时的民信局经营范围很广，既 能传递信件、包裹，也能汇兑银钱，甚至还能托运一些大件物品。
民信局在 清咸丰同治年间发展到了鼎盛时期，全国大小民信局多达数千家。
在广东、 福建的沿海地区还出现了专门为海外侨胞服务的民信局——侨批局。
那时候 许多穷苦百姓为生活所迫不得不飘洋过海到异国他乡去谋生，虽然身在海 外，但仍心系故土，需要和家乡的亲人通信联系，也需要给家人寄回金钱和 物品。
民信局为了满足这些人的需要，成立了专门为侨胞办理通信和汇款业 务的机构，只是因为福建方言中把“信”说成“批”，所以才叫“侨批局”。
具有现代意义的邮政局——大清邮政是于1896 年正式成立的。
它是由当 时霸占我国海关税务大权的英国人赫德一手创办的。
他的目的并不是要帮助 我国发展邮政通信事业，而是为了进一步掠夺中国的财富。
以后几十年，从 英国人赫德到法国人制黎、铁士兰，帝国主义列强一直控制着中国的邮政， 并从中榨取了不尽的财富。
但是当他们迫不得已将这项主权交还中国政府的 时候，却声称中国政府反欠他们184 万余两白银。
当时，帝国主义国家侵犯 我国邮政主权的另一方式是他们纷纷在中国开办叫“客邮”的机构。
这些机 构名义上是为在华的英、法、美、德、俄、日等国的侨民提供邮政服务，但 实际上却是他们用以搜集政治、军事、经济、文化等方面情报的情报网。
在 帝国主义的排挤、压制下，我国的民邮组织逐渐被削弱了，并最终于1935 年停办。
邮票是近代邮政的产物。
而邮政的历史，比邮票长得多。
早在2000多年前，我国周朝就已有邮政机构，那时称务邮或驿，合称邮驿。
孔子曾说过：“德之流行，速于置邮传命。
”此种邮驿制度延续了2000多年，一直保持到1912年才取消。
我国古代邮驿只传递政府的公文和军报，是不收邮费的，用不着发行邮票。
但是为了辨别真伪，保证传递的准确、安全，历代都规定了牌符制度，用牌符证明所传的文书是真的。
周代用竹符，汉代用铜符，唐代用银符，宋代用木牌，涂漆写字，有金字牌、青字牌、红字牌等。
金字牌，一天行400里，只有传递敕书和军事机密文件才使用。
J135《中华全国集邮联合会第二次代表大会》纪念邮票。
邮票图案是战国时期的虎节。
虎身上有铭文“王命命传凭”，意思是传递王命，供应车马和饮食。
这种虎节和虎符一样，一分为二，一半发给传递军事文书的信使，另一半发给驿站或关卡，以查验是否符合，判别真伪。
古代为了送信付出很大代价的故事
波斯雅典人在离雅典不远的马拉松海边史称希波战争，雅典人最终获得了反的胜利。
为了让故乡人民尽快知道胜利的喜讯，统帅米勒狄派一个叫菲迪皮茨的士兵回去报信。
菲迪皮茨是个有名的“飞毛腿”，为了让故乡人早知道好消息，他一个劲地快跑，当他跑到雅典时，已上气不接下气，激动地喊道“欢......乐吧，雅典人，我们......胜利了”说完，就倒在地上死了。
为了纪念这一事件，在1896年举行的现代第一届奥林匹克运动会上，设立了马拉松赛跑这个项目，把当年菲迪皮茨送信跑的里程——42.193公里作为赛跑的距离。
马拉松原为希腊的一个地名。
在雅典东北30公里。
其名源出腓尼基语marathus，意即“多茴香的”，因古代此地生长众多茴香树而得名。
体育运动中的马拉松赛跑就得名于此
古代怎样送信
1、中国历史悠久，历朝历代都有不同的送信方式。
如烽烟、驿递、信客等方式。
2、最早的烽火传消息，是利用多烟可燃物产生烟雾，使远处的人看见，谓之“狼烟”。
一般是报敌情或灾情用。
3、驿递，类似于今天的“快递”。
只不过使用的工具不同，多使用送信者骑快马，利用朝廷官建立的驿站，一站一站接力传送到目的地。
遇到紧急公文折子，常常把马累到倒闭，这时会换马不换人。
保证消息最快送到收信人那里。
4、民间送信还有一种方式：信客。
信客一般都是由十里八乡中的某位有信用有见识的男子担任。
他们一般在固定的省份、沿着固定的路线云游，到各处的家乡会馆，为乡亲们收寄来往信件，有时是口信。
信客很辛苦，收入也很少，他们是“信人”----受大家信任的人。
古代送信方式
鱼书欲寄何由达，水远山长处处同。
关山梦魂长，鱼雁音尘稀。
