汽车常规保养，老板让发朋友圈用语言表达出来，图片加语言怎么说啊
最好是进店的车主保养的时候照下照片发到朋友圈里，加上文字匹配，这样看起来比较真实啊
希望我的回答能帮助到您
懂行的说说，我必须按照4s店说的，3个月就保养一次
1、一般的车辆5000公里换一油2、如果平到少，公里数不到的情况下，最要超过6更换一次机油，3个月是有点短
3、首保（第一次强保）除外4、请仔细阅读车辆使用手册，应该里面讲到保养期限的。
懂行的说说，我必须按照4s店说的，3个月就保养一次
你的车子是厂修好久你就必须在4S店做是前车之监，因为如果你车车还修期间你在外面保养得他不会跟你保修，出了任何问题自行负责，因为4S店会有保养记录，过了保修期就随便在哪里保养都没问题了，这个跟做几次没有关系，一般都是2年或者2W公里，看哪个先达到，只要达到任何一项就不在保修期了，你就随便自己喜欢在哪里保养了。
宝马X5已经出保两个月，4S店说入秋了又该保养了。
大家说说怎么做
这个要看很多因素的，比如车子、机油、开车习惯等等。
一般的车子，要是机油和开车习惯都不错的话，是5000km。
如果是相同的车，机油就显得特别重要，我的是大众朗逸，用的是全合成高端机油嘉实多极护，已经适当延长到8000公里。
你可以综合考虑一下哦。
汽车4S店目前的困境，痛点，为什么利润不高呢
大神说说看
4s店卖车是不赚钱的，主要是保养、维修。
明明一桶机油没多少钱，4S店走一圈就身价倍增，用的可能还是上位车主剩下的机油。
在保养这事儿上，4S店永远比你更上心，每次保养都忽悠你来大保健，用“出了问题你自己负责”吓唬一下，让车主乖乖掏钱还是很容易。
4S店最暴利的还得是这个S——Sparepart（零配件）。
这些装饰能骗就骗，不能骗就靠霸王条款；把副厂说成是原厂的，国产的说成进口的……总之，不翻几倍价格卖给你，都不好意思说自己是合格的4S店。
所以，到了年底一盘算，卖车虽然不赚钱，都从别的地方补回来了。
规模最大的连锁4S店，年收入将近1000亿。
