我是汽车发动机制造行业的，急需安全生产演讲稿，希望大家帮帮。
安全演讲稿——安全是企业的生命，是职工的福祉 安全是什么，安全是企业的生命，是家庭的幸福，是工作的快乐，是单位的效益；是平安、也是一种幸福，更是一种珍爱生命的人生态度。
安全上班，安全回家，会让亲人少一份牵挂，父母多一份宽慰，家庭多一份快乐。
做好安全生产工作，是企业生存发展的基本要求，是事关职工群众生命财产安全，事关企业发展稳定的大事，坚持“安全第一、预防为主、依靠科学、依靠群众”的方针。
在实际工作中严格遵守“三不伤害”的原则，确保职工以饱满的热情，努力的工作态度，在各自不同的岗位奉献自己的聪明才智，为企业的发展与辉煌贡献自己一份力量。
广大职工群众在生产经营和技改建设活动中牢牢绷紧安全弦，当产量、质量、工程进度和效益与安全发生矛盾冲突时，优先考虑抓好安全工作，别无选择，安全第一。
事事处处自觉遵守《安全生产法》，充分发动职工群众与各种各样的不安全行为、现象作斗争，坚决做到一切从安全出发，千方百计杜绝、遏制、消除各种不安全现象；坚持安全生产常抓不懈，让安全生产，我要安全的警钟长鸣。
安全这根弦无论如何不能放松，无情的事实给我们上了一堂堂生动的课。
椐全国大钢安全协作会的《全国大钢安全协会成员单位安全生产月报表》统计，7月份上报的33家大型钢铁企业共发生伤亡事故112件，伤亡112人；其中，死亡9人，重伤3人，轻伤100人。
一件件安全事故，给本来欢乐、祥和的时光增添了沉重悲哀的气氛，给当事人的家庭造成无可估量的损失，究其事故的原因，都是因为头脑中放松了安全这根弦，认为平时的小小疏忽，不会造成人命关天的后果，所以工作中出现违规操作。
只要我们严格按操作规程工作，稍微谨慎一点，这类事故是完全可以避免的。
每一个家庭都可以共享天伦之乐。
安全不是生产指标，欠产了可以追回来，可安全是人命关天的头等大事，任何单位只要发生一起安全责任事故，不仅给单位造成经济损失，更严重的是给我们的精神造成严重伤害，安全工作出了人身事故，想弥补的机会都有没有了，人人都为之惋惜。
违规操作付出的是生命的代价。
因违规操作而造成终生残疾事例有目共睹。
除了给自己带来终身的伤痛，更需要妻子甚至孩子的照顾，经济情况也因伤痛支出而每况预下，成为因难补助人员。
本来幸福快乐的家庭因你的一次工作失误，却一辈子生活在伤痛带来阴影里。
因违规操作而付出了生命的代价，却给活着的人留下了无尽的哀伤，父母失去了年轻的儿子，白发人送黑发人，让白发苍苍的父母在本该安度晚年的幸福生活中如何去承受老年丧子的悲痛，年轻的妻子失去了心爱的丈夫，成为她一生中难以抚平的伤痛，年幼嗷嗷待哺的孩子将终身无法享受到父亲那博大精深的爱。
给欢乐祥和的家庭带来了无可弥补的沉重打击。
生命不仅属于你自己。
生命属于你的妻儿、你的父母和所有关心你爱护你的同事朋友们。
珍爱生命，杜绝安全责任事故的发生，就是给企业、家庭创造的最大财富。
历数以往发生的大大小小的事故，无一不与粗心，疏忽有关，工作中的细心和精心，工作时一丝不苟地执行工艺纪律，严格按操作规程办事，遵守一切规章制度，从我做起，从现在做起，从日常生产工作中的每件小事做起，杜绝违章作业，是生产工作得以正常进行，减少和杜绝一切安全事故的前提。
每道工序、每个岗位都不是孤立存在的，因而岗位与岗位、人与人之间存在关相互关心，相互照应的关系。
当同事需要帮忙时，当一个同事违规操作时，当有人不遵守安全操作规程时，我们就当时时提醒他“安全责任生产这根弦不能松”。
为了您和家人的幸福，时刻牢记安全生产血的教训吧
同事们的这种关心、规劝多了、提醒多了，违规及不安全的举动也就少了。
安全工作关系到我们每一个职工群众的切身利益，关系到千家万户的幸福快乐，同时也告诫我们每一个职工群众“我不伤害自己，我不伤害别人，我不被别人伤害”，与各种各样的不安全行为、现象作斗争，我们的生命才有保证，家庭才有欢乐。
让我们把每一刻都当作生命的起点，珍爱生命、牢记安全，牢记安全，其实就是善待自己，安全是一种责任，让我们肩负起安全预防这神圣的使命，为已为家为他人的幸福欢乐，共同努力吧
安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。
让我们永远牢记安全责任，警钟长鸣，高高兴兴上班来，平平安安回家去，让每个欢乐的家庭更加欢乐。
给你做为参考吧，根椐自己公司的实际情况做修改就好。
希望能够帮助你。
有关汽车发展历史的演讲稿
做有一个责任心的生 演讲稿 尊敬的领.老师,亲爱的同学们,大家. 我今天演讲目是做一个有责任心的中学生 责任是我们作为社会一员所必须承担的.一个人活着永远不只是他自己的事情.人生在世,我们要对家庭负责,国家负责;作为中学生,我们还要对学校负责,对自己负责. 记得美国著名心理学家弗洛姆说过：“责任并不是一种由外部强加在人身上的义务,而是我需要对我所关心的事件做出反应。
”我觉得这话很对，当我们准备要做什么的时候，当我们在做什么的时候，如果我们心不在焉，我们肯定做不好，甚至会半途而废，但是我们如果清楚自己的责任，明确目标后，我们一定会尽心尽力，千方百计做好的。
曾经看到一个故事，说一个汽车司机，一次行车中，他突然心脏病发作，在生命的最后片刻，他果断地把车停在路边，拉下手动刹车闸，打开车门，让乘客安全下车，将发动机熄灭。
之后他永远地停止了呼吸。
试想一下，如果他不那样做，后果会怎样
在转眼即逝的生命瞬间，他将他人的生命看得比自己的还要重要，这就是责任，这就是做人的准则。
责任，是自己对自己的要求，是他人寄予的希望，社会托付的使命，它是孟子的“以天下为己任”，是范仲淹的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”，是周恩来的“为中华崛起而读书”。
我们常常拜读一些伟人的名言，时时感叹伟人说得是那样的好，但是我们要知道，任何一个伟人的成功，都是建立在他的坚定的信念和永恒的责任心基础上的。
反过来世界上伟人毕竟是少数，平凡的人随处可见，做有责任的凡人，那才是我们真正应该效仿的。
朗费鲁说：我们命定的目标和道路不是享乐，也不是受苦，而是行动和责任。
学生以学为本，而学习怎样做人、做怎样的人则是根本所在。
作为一个公民，要具备社会道德、公共道德；作为一个学生，要遵守校规校纪，学有所长；作为子女，要懂得孝敬父母……人的身份有很多种，无论以何种身份出现，都要尽好身份责任。
虽然身份责任不同，但做人的道理不变，要做一个正直的人、诚实的人、对社会有益的人，做一个有责任感的中国人。
而这一切又决定于是否对自己负责，对周围人负责，对社会负责。
“人无完人，金无足赤。
”一个人无法十全十美，但只要有责任意识，就可以尽善尽美。
在这个世界上,最渺小的人与最伟大的人同样有一种责任，这是永远不变的真理。
做人就要做一个有责任心的人，这必是我们现在和将来为自己树立的做人的基本准则。
古希腊人说，人是背着一个包袱走路的。
包袱里有家庭， 事业，友情，儿女……历经艰辛，却无法丢弃其中任何一件。
因为这上面写着两个字：责任。
在生活中，处处都有责任的考验。
不经意的捡起一张废纸是保护环境的责任；帮助体弱多病的老人和小孩，是尊老爱幼的责任；替别人解决困难，是助人为乐的责任。
责任，是社会的地基。
没有它，高楼大厦在微风中就会轻易动摇。
对自己付责，责任是严格的教官；对别人付责，责任是生命财产安全的保证；对国家付责，那是社会进步的条件。
抛弃它，感到了站暂时的轻松，却丢失了一生的光彩。
责任，是不可丢弃的使命，它肩付在人们的身上。
责任心是一种非常重要的素质,是做一个优秀的人所必须的.请同学们想一想,在学习生活中,你是一个有责任心的人吗 你会主动捡起自己不小心掉下的纸屑吗 答应别人的事,你能努力做到吗 如果你不小心伤害到别人,你会感到内疚并勇敢承担责任吗 你能认真学习,按时完成学习任务吗
做人必须要有责任感.我们在这里生活和学习,不仅要对自己的一言一行负责,还要对关爱我们,为我们呕心沥血的爸爸妈妈和老师负责.作为社会的一员,我们还要学会对国家,对社会负责.那么,就让我们从身边的每一件小事做起,努力使自己成为一个有责任心的中学生!希望对你能有所帮助。
有关公交文明的演讲稿
朋友们：你们见过这样的一些场景吗
在公共场合旁若无人地吞云吐雾；在安静的图书馆高声喧哗；在整洁的马路、车厢里随地乱扔、乱吐；在绿茵茵的草地上肆意践踏……人们司空见惯的不良习惯已到了触目惊心、危及社会公德的地步。
同样，我们公交驾驶员的一些不良行为也成为了损害社会形象，影响公众安全的顽症。
涓涓溪-流可以汇成江河，滴水清莹可以映出光辉。
正是我们一个个人的组合，才构成了我们赖以生存的整个社会，而每个人的整体，决定着我们整个的美丑与否。
公交作为社会的窗口，工作人员的一言一行都代表着一个城市的形象和文明程度。
如果你边开车边打手机，我驾驶带头抽烟，他行驶中和人家攀谈，更有甚者赤膊上阵……这样，我们的社会将是一种什么样的状况
大家都知道，安全和服务在公交行业意味着什么，可是就有那么一些人为了讲所谓的漂亮，穿着厚厚的凉拖鞋和短短的裙子就进了驾驶室；另有一些人以为自己是老师傅，开车时手脚总是放在不该放的地方；还有的人感觉马路是他一个人的，想怎么开就怎么开，高兴起来可以把车开得象毛笔字一样，纵横交错；最常见的还是某些人带着情绪上班，总觉得乘客象差他什么似的，横眉冷对，恶语相向。
凡此种种，不一而足。
如果我是乘客，至少我不敢或不愿坐这些人开的车，何故
花钱乘车本来是一次享受，是为了平安到达目的地，不是为了来欣赏驾驶小姐的表演，也不是来体验争抢开车的刺激的。
可现在上车却要担惊受怕或挨骂受气，值得吗
我干脆等一下坐别的车好了。
大家想一想，由此会带来什么样的后果呢
信誉下降，营收减少，投诉增加，最终是自己的荷包越来越不暖和。
所以，有这些坏毛病的人你们要深思了：图一时快活而损害集体利益，同时还会跟自己过不去，值不值得
粗略算起来，我们公交一线人员的那些让乘客不满意的不良习惯有这么几种：一是不良驾驶行为。
开赌气车、霸王车、英雄车，开车，打手机、吃东西，对国家财产和人民群众生命安全极端不负责任；二是不良服务行为。
这主要体现一个懒字上：乘客问话懒得搭理，车辆坏了懒得组织转乘，见到乘客乱吐乱扔却视而不见；三是不良售票行为。
有的人总以为自己做事别人看不见，时常将本应是集体的钱装到了自己的口袋里；四是不良操作行为。
开起车来象放鞭炮似的，完全不顾机件使用寿命；五是不良修车行为。
不按操作，凭自己的兴趣来摆弄车辆。
我们知道，人无完人，金无足赤，谁都有不足之处。
倘若一些个人习惯于人无害，倒也不必追究；但是，若这些习惯有碍于社会形象、影响了公司声誉、损害了乘客利益，那我们就得痛下决心，非改不可。
有人说：江山易移，。
不良习惯也是长年积累形成的，要想在短时间内彻底改掉不太可能。
那么，你就想一想如果你的妻子、孩子或你的家人看到你的这些坏毛病后的那种心态，想一想出了事故后，伤者家属的那种悲痛欲绝的眼神
德国诗人说过：行为是一面镜子，每个人都把自己的形象显现于其中。
在我们每天的迎来送往中，在我们平凡的工作之中，我们的行为都代表着，体现出我们自身的修养。
如果能够通过自己的劳动使乘客如沐春风，使车厢成为传播精神文明的阵地，为我们公交增光添彩，让公交成为城市一道亮丽的风景线，那么，我们就可以自豪地说：我的形象是伟大的，我的付出是值得的
在我们大力开展文明创建、诚信服务的时候，我们应该清楚自己所肩负的使命，新的公交，新的形象，任重而道远。
朋友们，实迷途犹未远，觉今是而昨非，让我们从身边的每一件小事做起，注重自己的言行，改掉不良习惯，成为一个全新的公交人吧
演讲稿:做一个有责任心的人
做一责任心的人 当教室脏东西时，你是捡起来，还是不屑一顾
当你大堆作业时，你是认真完成，还是敷衍了事
或许你的偷懒，不认真会给你带来一时的舒适，或许你的“顺手牵羊”能给你带去“计划”外的收获，但是你却背叛了你的责任心。
你所丢掉的，将是极其宝贵的品质。
一个12岁的美国男孩在踢足球时，不小心打碎了邻居家的玻璃，邻居向他索赔15美元。
男孩的父亲虽借给他15美元，让他对自己的过失负责，但要求男孩必须还清。
从此，男孩开始了艰苦的赚钱生活。
经过几个月的努力，他终于挣够了15美元，然后把钱还给了父亲。
许多年后，这个男孩成为了美国的总统，他就是罗纳德*里根。
他在回忆这件事时意味深长地说，通过自己的劳动来承担过失，让他懂得了什么叫责任。
无独有偶，大连市有位普通的公交车司机，他在行车途中心脏病突发，在生命的最后一分钟里，他做了三件事：把车缓缓停在路边，用最后的力气提起手动车闸：把车门打开让乘客安全下车：将发动机熄火，确保车辆与乘客的安全。
做完了这三件事，他安详地趴在方向盘上停止了呼吸。
他，就是黄志全。
这是一个平凡到了底、却伟大到了极限的普通百姓。
他用生命告诉我们：一个人要保持对职业的敬重、忠诚与尽心尽职，不可能全靠兴趣爱好，更不可能全靠金钱、压力、制度，但有一点是必不可少的，那就是责任心。
责任心是一面能让你看到自己心灵的明镜，能折射出你的灵魂，当你在做一件所谓“天知、地知、你知、我知”的事时，你的责任心存在与否，将折射出你灵魂的高尚与卑劣。
当你斥责他人不讲信用时，可别忘了看看镜中的自己是否被一层阴影所笼罩。
责任心更是一架带你走向美的云梯。
如果把你比喻成一座五彩缤纷、百花争艳、时刻被艳阳所照耀的花园的话，那你身上的优良品质便是一朵朵娇美的鲜花，点缀着花园。
此时此刻，责任心将化成一道清澈的细流，静静地滋润着花木，给你的花园添上灵动的一笔。
漫漫人生路，我们要一步一步地走好，沿途采摘胜利的果实或是遭遇失利的荆棘时，都别忘了责任心。
同学们，请从学会承担责任开始吧
当你把责任装在心里时，你就会认真做好每一件事，会感到快乐无比。
如果你在做事时虎头蛇尾，丢三落四，或者不以为然，你就会很难取得成功。
让我们做一个有责任心的人吧，有了责任心为我们保驾护航，那么我们踏上的将是一条通向成功的人生旅程。
汽车文化 演讲稿。
汽车运动——赛车 19世纪80年代，欧洲大陆出现了最早的汽车。
汽车运动也随着汽车工业的发展而兴起。
从第一辆汽车被生产出来到第一次汽车比赛的举行只不过十年的时间。
起初，汽车比赛的目的只是汽车生产厂家为了检查车辆的性能，宣传使用汽车的安全性和可靠性，因此汽车生产厂家积极资助，推销其产品。
世界上最早组织汽车比赛是在1887年4月20日，有法国《汽车》杂志社主办。
不过参赛的只有1个人，名叫乔尔基-布顿，他驾驶四人座的蒸汽汽车从巴黎沿塞纳河畔跑到了努伊伊 现在的汽车赛已完全成为一种职业活动，出现了空前繁荣的局面。
在赛车场，那些五彩缤纷的赛车，随着一声令下，竟相出发，开足马力冲向前方。
车手门你追我赶的争先表演，赛车如万马奔腾一泻千里而过的彩场面非常壮观，这对20～30万的现场观众和数以亿计的电视观众来说极丰富刺激。
汽车运动的魅力可以表现为以下几个方面：有助于改善汽车的性能; 是强化的道路实验；动态车展最佳广告；促进汽车大众化。
汽车赛是集人与车为一体的综合较量。
与通常的体育运动相比，汽车运动不仅是车手个人技艺、意志和胆量的竞争，而且是汽车设计，产品质量的角逐。
这种独具特色的双重性运动，更能体现人类精英与高新科技最完美的结合，体现人类对自然的征服能力。
随着我国汽车产业的快速发展，人们对汽车的理解和认识也在逐步加深，作为汽车产业链的下游环节，汽车运动产业近年来开始在国内落地生根。
“热衷于汽车运动的人越来越多，除了喜欢观看汽车赛事外，中国职业车手的队伍也在迅速壮大，他们已经开始出现在国际顶级汽车赛事中。
随着F1、GT这样的世界顶级汽车赛事相继落户中国，中国国内的各项汽车赛事近年来也风起云涌，诸如全国汽车拉力锦标赛、全国汽车场地越野锦标赛、全国卡丁车锦标赛等一系列赛车运动，已经在中国汽车运动联合会的年度赛程上被排得满满当当。
尽管国内的汽车运动正在如火如荼地开展，但应该清醒地看到，目前我国的汽车运动还处于起步阶段，新中国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年第一汽车制造厂破土动工，这是中国有史以来第一次建设自己的汽车厂，主席为奠基仪式亲自题写了“第一汽车制造厂奠基纪念”。
1956年我国生产的第一辆汽车下线，毛主席又亲自为其命名———解放。
1956年是中国汽车史上令人难忘的一年。
5月，第一汽车制造厂试制成功东风牌轿车，送往北京向党的八大”献礼，这是中国自制的第一部轿车。
而我国的赛车生产上仍然大大的落后欧美国家，有没有形成强有力的竞争力，企业生产技术落后，品牌不行。
而且我国还是一个发展中国家，而赛车是一项“烧钱”运动勿需质疑，资金成为赛车运动发展的最大瓶颈。
无论是F1这样的国际赛事，还是AGF、CCC等亚洲赛事，是否有足够的赞助商和赞助金额是一支车队生存壮大，赛事顺利进行，推广达到预期效果的关键所在。
技术是保障一个没有自身核心技术的车队或者厂商，是无法在赛车世界里觅得一席之地；同样，一个在汽车行业没有自主研发能力的国家，也是无法成为真正意义上的赛车大国。
从这个角度来看，中国赛车运动较发达国家相比，一开始就多少有些“先天不足”，不具明显优势的核心技术已经成为制约中国赛车运动发展的最大障碍，且这种软肋并不能单纯依靠市场推广和商业运作来弥补。
赛车是一项刺激的运动，是一项团体的运动。
一支好的赛车队伍需要有好的驾驶员站在前线比赛，更需要有优秀的修理团队的配合，还要有好的设计师等等。
站在车队幕后更是实力强大的公司企业，有着国家的支持。
从一个赛车运动的发展甚至可以看出一个国家的经济，科学技术的发展状况等。
这就是赛车的魅力与内涵。
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公交车安全类的演讲稿
尊敬的老师：学生的作业如下，请老师评判关键词：公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜，里面装有一块砖头，要素色的、本色的，不要花哨的，不要使用艺术装饰过的砖头，砖头可以应急使用，也没有人会去偷盗窃，这砖头太没有保存价值啦，比准备安全锤、小铁锤要好多了，遇到火灾的时候，用砖头就可以敲开玻璃窗。
长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖，指定××dang员、退伍军人管理，除了可以敲玻璃逃生，在车上有歹徒的时候，还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。
事实上，当人进入空气污浊密封的空调公交车，活动能力就已经下降；一旦出现有害烟雾，人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了，根本不具有战斗性，这就是气体中毒的基本特征，也是最恐怖的作用，那里像你这会儿坐在电脑前面，精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。
在拥挤、狭小的封闭环境中，一旦有烟雾，无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。
现在流行的合成纤维纺织的服装，一旦被火焰侵袭，就烧熔，黏度极大地粘附在人体上燃烧，致使人体极其痛苦，难以扫除身上的燃烧物，即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火，热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。
所以挤公交车着装，应尽量穿戴纯棉布料，这在军队实战实践中早就有结论。
现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。
何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以最佳姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。
如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。
在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动的乘客一样。
这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担
损害公共设施罪
要追究法律责任
从广为传播的成都公交车大火录像，可以知道即使在车顶打开了逃生窗口，也是火焰杀伤力最大的高温射流通道，你想投身到那里去吗
能攀爬得上去吗
所以，的保障，要依靠科技进步，要有工程技术的基础，要立足于国内知识产权，要立足于国内资源和加工设备与工艺，至于安全保障装置的成本，那是政府采购的项目。
这几十年来，科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源，应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。
过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开，在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣，国外也有长途客车的窗户带开启拉手，对于目前大量使用的公交车，这样改装现有设计的车型，要改动车身，费用高、对车体损伤大，现实意义不大，而且上百人要及时从窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不现实。
能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。
对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。
对于尚未燃烧的，也是几十年前就国产化了，能在公交车上及时发出预警。
现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程，其实，离子是有悠久历史的成熟产品，在改革发放初期，合资酒店的客房内就普遍安装，它就能准确地、及时地报警，通过车厢内多个地点分布的同类型传感器，还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度，就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播，这些都是现有技术，成本也不高，配个低廉的单片计算机，普通大学生都能做呀。
低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。
本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，他们告诉本人，当时国内生产离子的主要是北京、西南的核工业部下属企业，因为里面要使用核同位素。
当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。
这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了、实时视频播放系统，都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用
能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源
同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达国家都刮目相看的高度。
在压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候，司机启动现有备用开门装置也是无效的，要采用冗余的多重主动开门装置，这是普通而基础的机械机构设计而已。
在中国西南一带军工系统的企业，就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓，这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓，有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件，达到自毁的效果（对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点），都是使用火工器材。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置，当液压的驱动无效，就改用压缩空气能量释放出起落架；公交车的车门就应该有多重动力开启结构，能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下，用火工器材的动力强行开门，就能及时疏散车上被困的乘客。
这就是控制爆破技术，例如有的国家硬币、有的菜刀，就是用控制爆破工艺，将不同性质的金属板焊接在一起；这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法，在柔软的地面上（不能在硬地面上炸）、在水池中，铺设多层金属板，最上面铺设一层炸药，引爆炸药后就能实现爆炸焊接，爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。
例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料，菜刀两边是相对较柔软的金属材料，在初次开刀刃后，就能长期保持刀口的锋利，这就是自锋利技术，是在使用过程中，菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。
在公交车外表面和内表面，每隔一米的水平距离增设一个开关，可以触动开关强行开车门；为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关，要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下，才能强行打开车门；在硬件设计制作上，充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施；这不就比那些遇到紧急状态，在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时，无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候，都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门，车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮，如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下，先强行制动车辆，然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门，乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢，无须攀高跳窗。
司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制，不敢率先停车，例如在桥梁上、在机关门前，决策错误可能被处罚以致丢失饭碗，也不排除司机突然意识丧失；而乘客集体电子投票决定砸窗、开门，法不治众，对形势判断错误做出的自我保护性操作，交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上，否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。
同时，也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。
这项技术的独到优点，是开辟的通道宽阔，受困的乘客出逃顺畅，仪态得体，尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范，这种救援装置可以反复使用，能及时恢复车辆的营运，保障交通运营部门的经济利益；而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保，没有先进性，太原始，思维和技术手段老土，不值得提倡，现在都什么时代啦
当下，带铁掌的皮鞋热卖，涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋，街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆，就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。
目前，已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。
生产挎包背包的企业也不放过这个商机，将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。
采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利，在国际市场上热销，兼顾防抢劫武器，国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。
钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场，纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。
类似的技术应用之一，是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车，当许多车辆相互挤在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场，即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限，及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱，用控制爆破抛离车顶，用控制爆破将驾驶员弹射升空，在可操纵降落伞和动力装置的协助下，选择安全的降落场地。
现在各国的汽车，已经在发展各种自动驾驶技术，这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化，就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。
以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。
美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。
本文纯属瞎掰、搞笑、调侃，切勿当真，博你一笑而已。
汪洋书记，侨办主任，你们说呢
本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。
本人偏微分方程考试合格，本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构，日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘，立即叫过去，进行摄影。
本人撰写的发明专利有授权的，本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。
关于目标的演讲稿
目标是人生永不熄灭的火炬 许多人一事无成，就是因为他们缺少雄心勃勃、排除万难、迈向成功的动力，关于目标的演讲稿。
不管一个年轻人有多么超群的能力，有多么聪明、谦逊、和善，如果他缺少迈向成功的发动机，他将难有成就。
成功人士中几乎没有谁能解释得清为什么自己会执着地追求事业，把全部的精力只集中于一点，似乎有一股看不见的神秘力量在指引他们，而他们的所作所为不过是顺应内心深处的启示而已。
一个人的成功在于他有自己的目标，朝着自己的目标不懈地奋斗，人生之路的开始，没有谁能真正看清希望企及的目标，就像马拉松比赛一样，即便是起跑以后，他所见的也只是前面不远的道路。
他不是靠高挂在天空的星星引路，而是靠手上的火炬照亮脚下路，这样可以使他信心百倍，毫不畏惧，一直跑下去，尽管远方的路笼罩在暮霭之中，但永不熄灭的火炬会让他看清眼前的路。
一个人有了目标，加上坚忍不拔的决心，再加上持之以恒的努力，就一定能使人生很出色。
一个人未来的一切都取决于他的人生目标。
人生目标可以重塑一个人的性格，改变一个人的生活，也可以影响他的动机和行为方式，甚至决定命运。
整个生活都是在人生目标的指引下进行的。
如果思想苍白、格调低下，生活质量也就趋于低劣；反之生活则多姿多彩，尽享人生乐趣。
人生目标反映了一个人苦苦追寻和魂牵梦萦的东西，也体现了一个人的风度和修养。
人们在日常生活中表现出来的个性特征，会和自己希望的一样一言一行都能反映出对生活的态度和打算，演讲稿《关于目标的演讲稿》()。
每个人都有眼前的特定目标。
例如，准备明天做什么或希望下个星期与下个月做什么。
你最好把有助于你达到中期和远期的近期特写目标写下来，这样目标会更容易实现。
但是最重要的是，你必须想达到这些目标。
如果你目前的理想和愿望还不够明确，不足以成一个目标，那就这样试一试：想像5年后的你。
你可以自问：我想受多高程度的教育
我想做什么样的工作
我期望过什么样的家庭生活
我喜欢住什么样的房子
我想赚多少钱
我想结交什么样的朋友...... 你还可以这样试一试：在一周内每天花10分钟列出所有你能考虑到的目标。
一星期后手头就会有几十个甚至上百个可能实现的目标。
这样做会迫使你写出自己的愿望，这是开始把你的目标变为具体要求的最好方法。
树立目标的最大价值在于可以避免浪费时间，避免漫无目的地瞎干。
而无论采用什么原则，一定要运用积极的人生观才能实现你生命中的高尚目标。
积极的人生观是一种催化剂，使各种成功要素共同作用来帮助你实现目标，而消极的人生观也是一种催化剂，却会造成罪恶灾难等一系列悲剧。
明确目标是成功之始，而一个积极向上的目标会使你变得强大有力，会使你有胸怀远大的抱负；积极的目标会给你前进的动力，使你避免倒退，不再为过去担忧；积极参与的目标会使你理想中的我与现实中的我统一，使你走上成功之路
目标并不是方向，而是真正的目的地。
生活中许多人之所以没有成功，主要原因就是他们往往不明确自己行动的目标。
你必须首先确定自己想干什么，然后才能达到自己预定的目标。
同样，只有明确自己想成为怎样的人，才能把自己造就成那样的有用之才。
要怎样做，才能找出自己成功的目标呢
成功的经验告诉我们，只要遵循着如下规则所示的要点来做即可。
规则一：找出自己确实想要的事物，想去的地方---有形无形的。
规则二：将这些成功的目标排出先后顺序。
也就是说，那些目标会自动引出下一个目标，而这是当务之急的。
规则三：一旦明确了自己的目标，便可以开始规划要如何去完成它们。
儿子，照以上这些规划去做，找出自己成功的目标。
希望你有个好的前景。
同学们，我也希望你们有个好前程
要想有个好前程，就要按照雅斯贝尔斯的规划来做，比如我想成为教育家，这是我的梦想，要实现我的梦想，我就要把这个梦想分解成如下若干个目标：教育家优秀校长 优秀老师 优秀学生。
也就是说我若想成为一个教育家，必须从努力学习开始。
