用英文介绍我的家乡 岚山区
Lanshan area1. Is located in the yellow riverside, covers an area of 760 square kilometers and a population of 420000. 2. The government pay attention to develop the economy, protect the environment, the great changes in recent years. 3 industry developed, the transportation is convenient, the tourism industry is booming. 4 looking to the future, tomorrow will be better.
大爱岚山，我爱我的家乡，安东卫以家乡的变化人文风景风景为主题的作文
谁这么有才，这么个小破作文也要在百度问，安东卫多大点地方啊，谁知道这有什么变化，知道的都是当地人，咱当地人能回答你吗，都自己写去了
岚山的特色作文500字
岚山是我的家乡，它处在山东的东南部，东临黄海，西邻莒南县，北连日照市东港区，海陆交通便利，捕渔业发达。
改革开放以前，岚山只是一个贫穷落后、不为人知道小渔村，人们住着用石头、黄泥盖起的房子，只求平平安安，吃饱穿暖。
但改革开放以后，岚山的经济迅速发展起来，一座座工厂与楼房像雨后春笋一样拔地而起。
人们不再满足于衣食无忧，吃饱穿暖的生活，而是希望年年有余，此外，岚山还建立了岚山港这个码头。
岚山港位于黄河海州湾北岸，地处日照市岚山区的佛手湾，陆路交通便利，铁路直通港区，物资集疏区条件好，而且矿产资源丰富。
其中的石油、煤炭等资源运送到全国各地，有些还运输到了国外，因此，岚山港在世界中也颇有名气。
为我国吸收外资提供了有利条件。
岚山不仅矿产资源丰富，而且风景优美，旅游景点也很多，例如：海上碑、阿掖山等。
海上碑是岚山区保存唯一完好的古迹，由于海上碑在海边，所以每天都在接受着惊涛的洗礼。
上面还刻有“难为水”，我一直不知道这是怎么来的，可后来通过网上查资料了解到原来“难为水”是化用了孟子的“观于海者难为水”与唐代诗人元稹的“曾经沧海难为水”这两句话的。
位于安东卫北边的阿掖山，分为上寺和下寺。
上寺中的卧佛寺里卧着一尊大佛，供人们朝拜、景仰，人们都希望通过供奉大佛来实现自己美好的愿望。
在下寺中有两棵白果树（银杏树)，听老人们讲，这两棵树是唐代大将军薛礼拴马的地方，一直保存到现在。
为了加强对这两棵古树的保护，又在这两棵树的周围用栅栏围了起来。
这两棵树最突出的特点就是粗，要三四个人才抱得过来呢
怎么样
我的家乡还不错吧
有机会就来参观一下吧，千万不要太陶醉哟
关于岚山历史的作文
岚山是我的家乡，它处在山东的东南部，东临黄海，西邻莒南县，北连日照市东港区，海陆交通便利，捕渔业发达。
改革开放以前，岚山只是一个贫穷落后、不为人知道小渔村，人们住着用石头、黄泥盖起的房子，只求平平安安，吃饱穿暖。
但改革开放以后，岚山的经济迅速发展起来，一座座工厂与楼房像雨后春笋一样拔地而起。
人们不再满足于衣食无忧，吃饱穿暖的生活，而是希望年年有余，此外，岚山还建立了岚山港这个码头。
岚山港位于黄河海州湾北岸，地处日照市岚山区的佛手湾，陆路交通便利，铁路直通港区，物资集疏区条件好，而且矿产资源丰富。
其中的石油、煤炭等资源运送到全国各地，有些还运输到了国外，因此，岚山港在世界中也颇有名气。
为我国吸收外资提供了有利条件。
岚山不仅矿产资源丰富，而且风景优美，旅游景点也很多，例如：海上碑、阿掖山等。
演讲稿《我的故乡,我的梦》450字以上
在中国长长的海岸线上，日照港令人刮目。
2002年，港口吞吐量从突破3000万吨开始起飞，一路扶摇直上：2003年突破4000万吨，2004年突破5000万吨，2005年突破8000万吨，增速连年高居全国同行业前列。
这种强劲势头今年依然持续。
截至10月6日，全港累计完成货物吞吐量8430.3万吨，并将在11月闯过亿吨大关。
于是，在开港开放20周年时，日照港将骄傲地成为中国港口“亿吨俱乐部”中的第9个成员。
日照港上世纪80年代建港后，一直难以跳出“煤码头”的瓶颈。
进入新世纪，全国钢铁工业迅猛发展，铁矿石进口需求强劲。
日照港的决策者敏锐意识到，这是突破“煤码头”瓶颈的机遇。
从2004年5月开始，他们建成运输设备世界专业化程度最高、工艺最先进的20万吨级矿石码头，创造了我国建港史上的新纪录。
简易生产后，一年实现1000多万吨吞吐量。
当年，被国家列为全国矿石运输第一层次港口，并成为全国4大矿石中转基地之一。
其后，日照港相继建成2个泊位水深-16米和－17米，设计能力150万TEU的集装箱码头，同时加快建成散粮、木片、原油及液化等专业化、深水化专用码头。
短短几年间，昔日的“煤码头”迅速发展成为国家北煤南运的南部大通道，全国最大的散粮、散装水泥和木片中转港，拥有长江以北最大的木材集散基地和最大的液体化工码头，并成为中国最具潜力的大宗散货主枢纽港。
日照港不仅有适宜建设大型深水泊位的自然岸线，而且集疏运条件优越，市场潜力大。
单从区位上看，日照港面向太平洋，靠近国际主航线，在国家生产力布局和大宗散货运输格局中具有重要战略地位。
但日照港也有自己的难处：处于北有青岛、南有连云港两大港口的“夹击”中，最南部的岚山港区距连云港不足40公里。
面对发展压力，日照港在所有制形式上更加多元化，在经营方式上更加灵活，用资本运营、和商共赢的理念建设港口、发展港口和经营港口。
他们缔结港港、港路、港企战略联盟，加强与关联企业和周边港口合作，变竞争者为合作者，先后有50余家国内外大型企业落户日照港，成为日照港发展不可或缺的战略伙伴。
同时，积极推进股份制改造及上市工作，9月19日，日照港股份成为新证券发行与承销管理办法正式实施第一天的首单IPO，成为2004年以来沿海港口在国内主板市场首发申请上市并通过的唯一一家，也成为山东首家上市的港口企业，共募集资金10.81亿元，开创了日照港生产经营与资本运营“双轮”驱动的良好局面。
货源是港口的生命线。
作为一个只有20年发展历程的后发港口，要从市场中分得“蛋糕”，获取更多市场份额，难度可想而知。
日照港营销人员像“撒大网”般一批批派了出去，山东、苏北、河南、山西、陕西……几年下来，大批企业的货源从日照港下水、登陆，山西潞安矿业集团、晋城无烟煤矿业集团、济南钢铁集团、莱芜钢铁集团……这些全国知名的大企业成为港口的长期合作伙伴。
一份全国公路建设计划，引起日照港决策层关注：要修路，高标准沥青的物流量必定大幅增加。
港口立即派出大批营销人员，遍访鲁、豫、苏等省公路局，掌握了进口沥青的大量信息，并立即制定货运计划。
当年沥青的货运量，从几万吨达到了几十万吨。
如今，日照港举一反三，先后加入国家木材协会、硫酸协会等31家有关协会，各行业的态势尽在掌握中，为港口带来了一个个新的增长点。
日照港优质快捷的服务，已开始为业界熟悉：他们创造了煤炭装船靠泊吨位、单船载重量、装船效率每小时9486吨的全国记录，被中国企业联合会、中国企业家协会命名为“日照港效率”；在木片接卸作业中，创造了“中国企业新记录”；矿石卸船效率位居全国沿海港口同类卸船效率前列……日本有家船公司曾这样总结：“如果要拿中国的输出港口同国际接轨的通行港口相比较的话，我们认为应首选中国的日照港。
” 一度，从腹地运输煤炭至港口的重车，只能空车回去，这给本就紧张的铁路运输造成极大浪费。
自觉为铁路部门考虑，日照港派出营销人员寻找铁矿石用户。
经过努力，运来煤炭的重车，回程时将港口铁矿石等货物运向河南、山西等省，实现了“钟摆式”双向运输。
随着乙醇汽油等节能原料的广泛使用，提取乙醇所需的木薯干接卸任务增加。
木薯干不同于矿石、煤炭，不能采用喷淋等手段防尘。
日照港的工人在木薯干接卸中，尽量减轻粉尘污染，并投资1.6亿元引进瑞典BMH公司的木薯干装卸专用设备，彻底解决粉尘污染问题。
日照港还引进氧化铝专用卸船设备，消除氧化铝粉尘污染。
财务人员算了一笔账：这些设备引进后，企业利润明显降低。
但日照港没有一个人抱怨。
因为，在他们心里，有比金钱更贵重的东西一个策划案，首先考虑的策划的目的，我认为作为大一的班级活动，活动目的应该是加强同学之间的相互了解，增进友谊，形成团结、友爱、互助、共进的班风、校风、学风。
然后才是确定活动主题确定了活动主题之后，根据活动主题及活动对象，策划恰当的活动内容；既然老师已经给出了我的家乡，我的梦想的主题，那么就直接根据主题来策划活动内容了，活动内容是无穷无尽的，没有最好，只需要适合的即可。
我给你两个建议：一、现场活动形式的：所谓现场活动就是有一个活动场地，所有人员一起现场参与，例如：体育比赛、烧烤、歌唱晚会等等二、征集型活动：征文比赛、书法比赛、绘画、摄影等等这两种活动形式都有各自的优缺点，第一种活动丰富、娱乐性强，但操作比较难；第二种容易组织，且费用较低。
努力去做吧，不要怕做不好，只要你做过了就是成功，这些活动对你以后的发展很有帮助
提问者评价找了好多个同学出点子，最后终于完成了
虽然没怎么用你的建议，不过谢谢你的帮助^,还有谢谢你的鼓励^
求一篇以“我的家乡，我的梦想”为主题的故事创作一千字以内，要有新意，情节发展出人意料，采用记叙描写
在中国长长的海岸线上，日照港令人刮目。
2002年，港口吞吐量从突破3000万吨开始起飞，一路扶摇直上：2003年突破4000万吨，2004年突破5000万吨，2005年突破8000万吨，增速连年高居全国同行业前列。
这种强劲势头今年依然持续。
截至10月6日，全港累计完成货物吞吐量8430.3万吨，并将在11月闯过亿吨大关。
于是，在开港开放20周年时，日照港将骄傲地成为中国港口“亿吨俱乐部”中的第9个成员。
日照港上世纪80年代建港后，一直难以跳出“煤码头”的瓶颈。
进入新世纪，全国钢铁工业迅猛发展，铁矿石进口需求强劲。
日照港的决策者敏锐意识到，这是突破“煤码头”瓶颈的机遇。
从2004年5月开始，他们建成运输设备世界专业化程度最高、工艺最先进的20万吨级矿石码头，创造了我国建港史上的新纪录。
简易生产后，一年实现1000多万吨吞吐量。
当年，被国家列为全国矿石运输第一层次港口，并成为全国4大矿石中转基地之一。
其后，日照港相继建成2个泊位水深-16米和－17米，设计能力150万TEU的集装箱码头，同时加快建成散粮、木片、原油及液化等专业化、深水化专用码头。
短短几年间，昔日的“煤码头”迅速发展成为国家北煤南运的南部大通道，全国最大的散粮、散装水泥和木片中转港，拥有长江以北最大的木材集散基地和最大的液体化工码头，并成为中国最具潜力的大宗散货主枢纽港。
日照港不仅有适宜建设大型深水泊位的自然岸线，而且集疏运条件优越，市场潜力大。
单从区位上看，日照港面向太平洋，靠近国际主航线，在国家生产力布局和大宗散货运输格局中具有重要战略地位。
但日照港也有自己的难处：处于北有青岛、南有连云港两大港口的“夹击”中，最南部的岚山港区距连云港不足40公里。
面对发展压力，日照港在所有制形式上更加多元化，在经营方式上更加灵活，用资本运营、和商共赢的理念建设港口、发展港口和经营港口。
他们缔结港港、港路、港企战略联盟，加强与关联企业和周边港口合作，变竞争者为合作者，先后有50余家国内外大型企业落户日照港，成为日照港发展不可或缺的战略伙伴。
同时，积极推进股份制改造及上市工作，9月19日，日照港股份成为新证券发行与承销管理办法正式实施第一天的首单IPO，成为2004年以来沿海港口在国内主板市场首发申请上市并通过的唯一一家，也成为山东首家上市的港口企业，共募集资金10.81亿元，开创了日照港生产经营与资本运营“双轮”驱动的良好局面。
货源是港口的生命线。
作为一个只有20年发展历程的后发港口，要从市场中分得“蛋糕”，获取更多市场份额，难度可想而知。
日照港营销人员像“撒大网”般一批批派了出去，山东、苏北、河南、山西、陕西……几年下来，大批企业的货源从日照港下水、登陆，山西潞安矿业集团、晋城无烟煤矿业集团、济南钢铁集团、莱芜钢铁集团……这些全国知名的大企业成为港口的长期合作伙伴。
一份全国公路建设计划，引起日照港决策层关注：要修路，高标准沥青的物流量必定大幅增加。
港口立即派出大批营销人员，遍访鲁、豫、苏等省公路局，掌握了进口沥青的大量信息，并立即制定货运计划。
当年沥青的货运量，从几万吨达到了几十万吨。
如今，日照港举一反三，先后加入国家木材协会、硫酸协会等31家有关协会，各行业的态势尽在掌握中，为港口带来了一个个新的增长点。
日照港优质快捷的服务，已开始为业界熟悉：他们创造了煤炭装船靠泊吨位、单船载重量、装船效率每小时9486吨的全国记录，被中国企业联合会、中国企业家协会命名为“日照港效率”；在木片接卸作业中，创造了“中国企业新记录”；矿石卸船效率位居全国沿海港口同类卸船效率前列……日本有家船公司曾这样总结：“如果要拿中国的输出港口同国际接轨的通行港口相比较的话，我们认为应首选中国的日照港。
” 一度，从腹地运输煤炭至港口的重车，只能空车回去，这给本就紧张的铁路运输造成极大浪费。
自觉为铁路部门考虑，日照港派出营销人员寻找铁矿石用户。
经过努力，运来煤炭的重车，回程时将港口铁矿石等货物运向河南、山西等省，实现了“钟摆式”双向运输。
随着乙醇汽油等节能原料的广泛使用，提取乙醇所需的木薯干接卸任务增加。
木薯干不同于矿石、煤炭，不能采用喷淋等手段防尘。
日照港的工人在木薯干接卸中，尽量减轻粉尘污染，并投资1.6亿元引进瑞典BMH公司的木薯干装卸专用设备，彻底解决粉尘污染问题。
日照港还引进氧化铝专用卸船设备，消除氧化铝粉尘污染。
财务人员算了一笔账：这些设备引进后，企业利润明显降低。
但日照港没有一个人抱怨。
因为，在他们心里，有比金钱更贵重的东西
我的家乡美景灞桥湿地作文
[美丽的湿地公园作文]我的家乡在美丽的岚山区，那里有许多风光美景，其中有一处美丽的景点——湿地公园，美丽的湿地公园作文。
进入公园首先你会看到由许多红石板铺成的小路，弯弯曲曲地穿过公园。
在小路两旁长满了四季常青的冬青树，在春风的吹拂下显得更加碧绿了。
走在公园中，你可以尽情地呼吸新鲜的空气，舒服极了。
公园中间还有条长长的小河，清清的河水流动着，微风吹来就会看到波纹一圈一圈地荡漾开去，好像在欢迎春天的到来呢
河边的柳树长出了嫩绿的新芽，微风吹来，柳树如同一位阿娜多娇的美人在翩翩起舞；小草也偷偷地从地底下钻出来，探头探脑的望着全新的世界，像一个顽皮的孩子在捉迷藏，有的露出小脑袋，有的还藏在地底下，可爱极了，作文网《美丽的湿地公园作文》()。
园中的桃花也不甘示弱，有的含苞待放，有的蓓蕾初放，还有的欣然怒放，欣然怒放的桃花像羞红了脸的小姑娘满脸绯红……这就是我们家乡的湿地公园，美丽的湿地公园
我的家乡沂蒙山发生了什么样的变化
沂蒙山是一个人文地理概念，指的是以蒙山沂水为地域标志的革命老区：沂蒙山区，这里是著名的胜地。
蒙山高，沂水长，沂蒙山区好地方。
素以沂蒙山区而著称的，位于山东省东南部，辖三区九县，面积1.72万平方公里，人口1022.7万，是山东省面积最大、人口最多的行政区。
临沂市地处东南沿海，地理位置优越，区位优势明显，基础设施完善。
区位上，东靠、岚山港和连云港，属范畴，处于山东和江苏两个经济大省的交界处，南北交汇，海陆兼济，发展空间广阔。
经过建国后几十年的艰苦奋斗，临沂市已奠定了良好的发展基础。
临沂飞机场通达全国十几个城市，、、新亚欧大陆桥铁路、沿海铁路大通道在临沂市境内纵横交错，构成了一个非常便捷的陆海空立体交通主干网，加上不断完善的现代化通讯网，使得沂蒙大地对外联系的时空距离大大缩短，客流、物流、资金流、信息流在这里多纬交汇，内外双向互动，辐射海内外，一个大开放、大交融、大发展的格局已经初步形成。
临沂市多样，融北国的粗犷风光与南国的鱼米之乡风韵于一体，钟灵毓秀，仪态万方。
北部是绵延起伏的群山，中部是逶迤的丘陵，南部是一望无际的冲积平原。
北部的蒙山，以“天然氧吧”、“养生长寿”而闻名，横亘数百里，七十二主峰、，集险、奥、幽、旷、奇、雄、秀于一体，遥对泰山，雄奇壮美。
蜿蜒的沂河，如镶嵌的玉带，纵贯全境，充满灵气。
南部的临郯苍平原，沃野万顷，稻花飘香。
优美的唱出了临沂无限秀美的风光。
“岱崮地貌” 是沂蒙山区特有的一种地貌景观，过去在地貌学上称之为“方山”，人们通常叫做“崮”。
“崮”的顶部平展开阔，峰巅周围峭壁如削，峭壁下面坡度由陡到缓，远处观望，像是戴着平顶帽子的山头。
“崮”的成因主要是古生代寒武纪灰岩经受了强烈的地壳切割和抬升运动，地壳切割和抬升运动区经过浸蚀、溶蚀、重力崩塌和风化等多重动力作用，形成了现在外表呈圆形、山顶平展、周围峭壁如削、峭壁以下陡坡逐渐由陡到缓的崮，多呈驼、帽、桌和鸡冠等形态。
“岱崮地貌”成为我国继“”、“张家界地貌”、“嶂石岩地貌”、“喀斯特地貌”之后的新的岩石地貌类型。
“崮”主要分布在蒙阴、沂水、沂源等鲁中南山区，较为知名的有上百座，有“沂蒙72崮”之说，形成了美丽的沂蒙“崮”群。
在临沂市蒙阴县岱崮镇就分布了30余个“崮”，数量多，造型美，分布密集，在我国造型地貌中首屈一指，在世界造型地貌上也十分罕见。
