我要找关于安全生产十分钟左右的演讲稿
隐患险于明火，防范胜于救灾 “城市，让生活更美好”，这是上海世博会的主题。
事实上，我们无时无刻不在享受着现代科技的成果：我们的交通方便了，我们的饮食丰富了，我们的信息畅通了，我们的医疗改善了。
我们的石油开采深度可以达到7000米，我们的宇宙探测器旅行者1号已经飞行到了距离地球167亿公里的地方。
但是，我们在创造财富、发展生产的同时，安全问题毫不留情的暴露出了人们管理上存在的问题、生产上存在的缺陷。
无数次的事故告诉我们，有什么样的经济建设和生产活动就有什么样的安全问题。
如果说1912年导致1503人死亡的冰岛沉船事件还不足以引起人们对人类“共同安全”的认识，那么72年后印度博帕尔农药厂的毒气泄漏导致的悲剧则使人类从现代文明的美梦中惊醒了。
1984年12月3日，化学工业最严重的灾难发生了，联合碳化物公司印度博帕尔工厂发生装置爆炸后毒气泄漏，异氰酸酯逃逸夜空，弥漫扩散至附近居民区，致使4000居民中毒死亡，6万人失明，45万人将受永久性影响。
事故是可怕的，但是没有伤害、没有损失、没有事故发生就是安全的吗
其实，安全的本质含义应该包括预知、预测、分析危险和限制、控制、消除危险两个方面。
无数事实说明，对危险茫然无知、没有预防和危险控制能力的安全是盲目、虚假的安全，仅凭人们自我感觉的安全是危险的、不可靠的安全。
1986年10月13日，江总书记在上海消防工作会上，作出“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的重要讲话。
这三句话，不仅对于消防工作具有重要指导意义，对于整个安全生产工作都具有十分重要的指导意义，深刻地揭示了抓安全生产的本质规律和重要意义。
“隐患险于明火”，一切事故源于隐患，隐患是事故发生的源头，消除事故隐患是防止事故发生的第一道关口。
因隐患的存在而导致事故的例子不胜枚举。
洛阳东都商厦火灾事故导致309人死亡，就是多次下达隐患整改通知书，责任人不按规定及时整改而引发事故的典型。
所谓“防范胜于救灾”，也就是说要杜绝事故的发生，防范是第一位的。
凡事预则立，不预则废，安全工作必须牢固树立预防为主的方针，始终防微杜渐，而不是发生事故后亡羊补牢。
在现实的生活中，你是否亲眼目睹过一场事故，是否见过一个鲜活的生命从你眼前消失
你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就支离破碎
你如果看过，你就会意识到，生命远比想象中的还要宝贵，还要脆弱。
那么，是不是我们的安全意识一定要用鲜血换取，我们对生命的尊重一定要用死亡去唤醒
是不是只有当这些惨祸发生、必定要面对生死离别时，才能让我们对安全有所重视，才能感受安全的可贵，才能感受家庭的温馨对我们的意义呢
领导们，同事们，评委们，观众们，安全就是生命和效益，是社会发展永恒的主题，让我们从现在做起，从小事做起，从自身做起，让安全意识的警钟在我们每个人的心中长鸣
以下是一些安全生产的标语： 1. 事故出于麻痹，安全来于警惕。
2. 质量是安全基础，安全为生产前提。
3. 无知加大意必危险，防护加警惕保安全。
4. 安全是生命之本，违章是事故之源。
5. 保安全千日不足，出事故一日有余。
6. 安全和效益结伴而行，事故与损失同时发生。
7. 企业效益最重要，防火安全第一条。
8. 安全就是节约，安全就是生命。
9. 安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。
10. 骄傲自满是事故的导火索，谦虚谨慎是安全的铺路石。
11. 安全编织幸福的花环，违章酿成悔恨的苦酒。
12. 安全警句千条万条，安全生产第一条。
千计万计，安全教育第一计。
13. 多看一眼，安全保险。
多防一步，少出事故。
14. 安全不离口，规章不离手。
安不可忘危，治不可忘乱。
15. 安全法规血写成，违章害己害亲人。
16. 安全是幸福家庭的保证，事故是人生悲剧的祸根。
17. 安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。
18. 安全人人抓，幸福千万家。
安全两天敌，违章和麻痹。
19. 安全来于警惕，事故处于麻痹。
巧干带来安全，蛮干招来祸端。
20. 安全生产你管我管，大家管才平安。
事故隐患你查我查，人人查方安全。
21. 冒险是事故之友，谨慎为安全之本。
22. 安全不能指望事后诸葛，为了安全须三思而后行。
23. 容忍危险等于作法自毙，谨慎行事才能安然无恙。
24. 安全是职工的生命线，职工是安全的负责人。
25. 防火须不放过一点火种，防事故须勿存半点侥幸。
26. 安全措施订得细，事故预防有保证，宁为安全操碎心，不让事故害人民。
27. 你对违章讲人情，事故对你不留情。
无情于违章惩处，有情于幸福家庭。
28. 出门无牵挂，先把火源查。
火灾不难防，重在守规章。
29. 造高楼靠打基础，保安全靠抓班组。
制度严格漏洞少，措施得力安全好。
30. 不怕千日紧，只怕一时松。
疾病从口入，事故由松出。
31. 安全要讲，事故要防，安不忘危，乐不忘忧。
32. 安全生产挂嘴上，不如现场跑几趟。
安全生产月几园，违章蛮干缺半边。
33. 安全管理完善求精，人身事故实现为零。
安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
34. 宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸。
抓基础从大处着眼，防隐患从小处着手。
35. 小心无大错，粗心铸大过。
生产秩序乱，事故到处有。
36. 人最宝贵，安全第一。
我要安全，安全为我。
37. 互让半步，处处通途。
步步小心，平安是金。
38. 安全为了生产，生产必须安全。
时时注意安全，处处预防事故。
以下是一些安全宣传短信 ： 1、你慢一点我慢一点，文明的步伐快一点；你让一点我让一点,舒心的笑容多一点；你讲安全我讲安全，美好生活到永远。
2、有一种叮咛叫滴酒莫沾，有一种感觉叫望眼欲穿，有一种期盼叫一路平安，有一种温馨叫合家团圆。
3、你走，我走，大家走，安全意识心中有；你让，我让，大家让，安全行路有保障。
4、带一分小心上路，携一团温馨回家。
5、迈文明步子，行安全车子，做谦让君子，享平安日子。
6、来也平安，去也平安，来去平安，父母心安。
7、安全是父母的寄托，安全是妻子的企盼，安全是朋友的祝福，安全是儿女的心愿。
8、要让爱车跑，车况要良好；开车别太快，系好安全带；出门要提前，堵车心不烦；行车要礼让，路口多张望；夜行勤变灯，车距要适中；时刻想安全，平安永相伴。
9、让我们忠诚地守卫交通安全，一天又一天；让我们执著地追逐幸福，一年又一年；温馨是永远的伴侣，平安是共同的心愿。
10、上班去，小心点；回家来，慢着点；一路上，注意点；你心中，有一点。
“点点滴滴，安全第一”。
11、车漫漫，路漫漫，握好手中方向盘；情相伴，爱相伴，绷紧交通安全弦。
12、方向盘重又圆，安全法记心间，酒色气全不沾，疲劳车更不玩，保安全重如山，日月年幸福连。
1、礼让是美德，安全是幸福。
2、一日开车上路，途遇道路堵住。
费尽心思争路，不料却被卡住。
心急、上火、发怒，又被交警查住。
提醒各位同仁：“文明有序行车，才有一片通途!” 3、红灯停绿灯行，黄灯你要等一等,停三分是安全，抢一秒是危险。
4、交通法规须记牢,珍爱生命最重要。
手中方向掌握好,谨慎驾驶莫疲劳。
人车道上争分秒,侥幸一时不牢靠。
安全出行意识高,你好我好大家好. 5、车不越线，人不乱穿，路无障碍，秩序井然。
6、心系远方,脚下启程;手足关情,平安出行。
7、车到路口左右看，交通规则记心间，文明礼让不抢道，出行万里保安全。
8、路在脚下，走好人生每一步；车掌手中，握紧生命方向盘。
9、道路有长短，旅程有近远，出车小心行,平安永相伴。
10、刹车油门一脚管，生死安危两重天。
行车礼貌让三先，道路畅通四方安。
11、千般苦，万般苦，出了事故自己苦；千隐患，万隐患，忽视安全是隐患。
12、醉酒莫上路，路晃车摇人迷糊；疲劳莫上路，眼呆手慢事常出——遵守交通法，共创平安路。
13、各行其道，互不干扰，安全第一，请你记牢。
14、离家，归家，安全的大家，亲人时刻的牵挂。
红灯，绿灯，心中的明灯，交通安全的保证。
15、驾谨慎车，走平安路，让安全铸就家庭的温馨和幸福。
16、开车多一分小心，家人多十分安心。
17、驾车系好安全带，遵守交法无意外。
18、高速路、柏油路、路路四通八达顺顺畅畅出行； 公交车、载重车、车车南来北往平平安安驾驶。
19、行文明平安路，做守法幸福人。
20、路再宽也要顺着走,车再好也应悠着开。
网络安全演讲稿
尊敬的各位老师、亲爱的同学们：大家早上好，今天我演讲的主题是网络安全为人民，网络安全靠人民。
伴随信息技术革命的浪潮，互联网正有力推动着人类社会的发展进程，深刻改变着人们的生产生活方式，人们在网上交流、交往、交易，话在网上说，钱在网上花，事在网上办，已经成为一种习惯、一种常态。
同时，网络安全问题也相伴而生，网络攻击、网络恐怖等安全事件时有发生，侵犯个人隐私、窃取个人信息、诈骗网民钱财等违法犯罪行为依然猖獗，所有这些违法犯罪行为已经成为影响国家公共安全的突出问题，人民群众对打击网络有害信息和不法行为的呼声非常强烈，维护网络安全迫在眉睫、刻不容缓。
总书记高度重视网络安全工作，强调要加强全党全社会网络安全意识培养，发动全社会参与维护网络安全，培育“中国好网民”。
我们要深刻认识到，网络安全不仅事关国家安全和国家发展，也直接关系到每一个网民的切身利益。
只有保护好每一个网民的安全，才能让网络安全落地生根，用坚实的一砖一瓦，构筑起国家网络安全的坚固长城。
作为我们小学生也要做一个“中国好网民”，要有网络安全防范意识。
现在我们发现越来越多的小学生一放学或一放假，就长时间地呆在电脑前，其实，上网就像步入社会，你可以在这个虚拟网络空间里，学到有益自己身心健康成长的东西，学到课本里没有学到的东西，在这里你可以得到世界上成千上万的网友的帮助。
但在这里也可能会受到一些不健康内容的影响，思想受到的侵害
idc机房安全生产演讲稿
1、机房位置，线路速度 是否位于核心节点。
北京上海等地的高端机房，速度和稳定性要明显优越 2、服务器硬件配置——是否可提供详细配置清单 好的品牌服务器，价值两三万。
也有胡乱拼凑一台，六七千快钱的。
3、一台服务器开多少虚拟主机 负责任的主机商，会控制在100个以内，也有开几百个的。
———————————————————————————————————————————————— 软件方面： 1、空间商客服人员素质 2、空间商技术人员服务水平 3、空间商整体规模，办公场所 这几方面，都是空间商综合实力的体现 按照这几点写,就没什么问题了.
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公交车安全类的演讲稿
尊敬的老师：学生的作业如下，请老师评判关键词：公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜，里面装有一块砖头，要素色的、本色的，不要花哨的，不要使用艺术装饰过的砖头，砖头可以应急使用，也没有人会去偷盗窃，这砖头太没有保存价值啦，比准备安全锤、小铁锤要好多了，遇到火灾的时候，用砖头就可以敲开玻璃窗。
长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖，指定××dang员、退伍军人管理，除了可以敲玻璃逃生，在车上有歹徒的时候，还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。
事实上，当人进入空气污浊密封的空调公交车，活动能力就已经下降；一旦出现有害烟雾，人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了，根本不具有战斗性，这就是气体中毒的基本特征，也是最恐怖的作用，那里像你这会儿坐在电脑前面，精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。
在拥挤、狭小的封闭环境中，一旦有烟雾，无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。
现在流行的合成纤维纺织的服装，一旦被火焰侵袭，就烧熔，黏度极大地粘附在人体上燃烧，致使人体极其痛苦，难以扫除身上的燃烧物，即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火，热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。
所以挤公交车着装，应尽量穿戴纯棉布料，这在军队实战实践中早就有结论。
现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。
何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以最佳姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。
如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。
在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动的乘客一样。
这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担
损害公共设施罪
要追究法律责任
从广为传播的成都公交车大火录像，可以知道即使在车顶打开了逃生窗口，也是火焰杀伤力最大的高温射流通道，你想投身到那里去吗
能攀爬得上去吗
所以，的保障，要依靠科技进步，要有工程技术的基础，要立足于国内知识产权，要立足于国内资源和加工设备与工艺，至于安全保障装置的成本，那是政府采购的项目。
这几十年来，科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源，应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。
过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开，在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣，国外也有长途客车的窗户带开启拉手，对于目前大量使用的公交车，这样改装现有设计的车型，要改动车身，费用高、对车体损伤大，现实意义不大，而且上百人要及时从窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不现实。
能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。
对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。
对于尚未燃烧的，也是几十年前就国产化了，能在公交车上及时发出预警。
现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程，其实，离子是有悠久历史的成熟产品，在改革发放初期，合资酒店的客房内就普遍安装，它就能准确地、及时地报警，通过车厢内多个地点分布的同类型传感器，还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度，就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播，这些都是现有技术，成本也不高，配个低廉的单片计算机，普通大学生都能做呀。
低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。
本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，他们告诉本人，当时国内生产离子的主要是北京、西南的核工业部下属企业，因为里面要使用核同位素。
当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。
这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了、实时视频播放系统，都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用
能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源
同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达国家都刮目相看的高度。
在压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候，司机启动现有备用开门装置也是无效的，要采用冗余的多重主动开门装置，这是普通而基础的机械机构设计而已。
在中国西南一带军工系统的企业，就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓，这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓，有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件，达到自毁的效果（对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点），都是使用火工器材。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置，当液压的驱动无效，就改用压缩空气能量释放出起落架；公交车的车门就应该有多重动力开启结构，能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下，用火工器材的动力强行开门，就能及时疏散车上被困的乘客。
这就是控制爆破技术，例如有的国家硬币、有的菜刀，就是用控制爆破工艺，将不同性质的金属板焊接在一起；这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法，在柔软的地面上（不能在硬地面上炸）、在水池中，铺设多层金属板，最上面铺设一层炸药，引爆炸药后就能实现爆炸焊接，爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。
例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料，菜刀两边是相对较柔软的金属材料，在初次开刀刃后，就能长期保持刀口的锋利，这就是自锋利技术，是在使用过程中，菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。
在公交车外表面和内表面，每隔一米的水平距离增设一个开关，可以触动开关强行开车门；为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关，要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下，才能强行打开车门；在硬件设计制作上，充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施；这不就比那些遇到紧急状态，在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时，无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候，都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门，车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮，如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下，先强行制动车辆，然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门，乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢，无须攀高跳窗。
司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制，不敢率先停车，例如在桥梁上、在机关门前，决策错误可能被处罚以致丢失饭碗，也不排除司机突然意识丧失；而乘客集体电子投票决定砸窗、开门，法不治众，对形势判断错误做出的自我保护性操作，交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上，否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。
同时，也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。
这项技术的独到优点，是开辟的通道宽阔，受困的乘客出逃顺畅，仪态得体，尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范，这种救援装置可以反复使用，能及时恢复车辆的营运，保障交通运营部门的经济利益；而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保，没有先进性，太原始，思维和技术手段老土，不值得提倡，现在都什么时代啦
当下，带铁掌的皮鞋热卖，涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋，街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆，就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。
目前，已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。
生产挎包背包的企业也不放过这个商机，将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。
采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利，在国际市场上热销，兼顾防抢劫武器，国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。
钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场，纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。
类似的技术应用之一，是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车，当许多车辆相互挤在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场，即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限，及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱，用控制爆破抛离车顶，用控制爆破将驾驶员弹射升空，在可操纵降落伞和动力装置的协助下，选择安全的降落场地。
现在各国的汽车，已经在发展各种自动驾驶技术，这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化，就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。
以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。
美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。
本文纯属瞎掰、搞笑、调侃，切勿当真，博你一笑而已。
汪洋书记，侨办主任，你们说呢
本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。
本人偏微分方程考试合格，本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构，日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘，立即叫过去，进行摄影。
本人撰写的发明专利有授权的，本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。
急求关于企业如何开展安全生产工作的领导发言稿
在正式演讲前，我想先提两个问题：请问在座有没有手机的吗
请举手。
那有没有随身携带的呢
（有，很少：看来还是有几个不太正常的嘛，开个玩笑哈；没有：看来都是我的托儿啊）这结果还是很符合我的猜想，由此可见，手机对于我们的重要性啊。
众所周知，手机的发展历史十分短暂，从砖头般的大哥大到手掌厚的智能机，仅用了30几年，其功能的强大简直令人咋舌，什么电话短信、QQ微信、小说电视、字典游戏、时钟日历等等等等，真要数，还真有点根本停不下来的感觉。
是的，不可否认，我们已经离不开手机了，它就是我们的好朋友、贤内助，夸张一点的说，它甚至已经成为我们身体的一部分了。
据调查表明，如今大多数的人出门必带三件物件（你们要不要猜猜），钥匙、钱包以及手机，而且在调查中，居然有很多人是宁愿丢钱包也不愿丢手机的（当然，这是相对来说的）。
不知道你们有没有看过一则新闻，说的是温州某大学发起了“暂别手机24小时”活动，有30名同学参加，可是有29名同学自我禁锢没有超过3小时，这结果真是让人难以置信，要是换做是我......我觉得我肯定和他们也差不了多少。
其实手机对于我们是有很多危害的，就像辐射啊、细菌啊、不良信息等等，可总归是利大于弊的，所以才让我们欲罢不能，但是我们应该明白，手机只是一个工具，并不真是你身上的一块肉，没必要时刻与它形影不离，而是应该放下它。
当然，我所说的放下并不是说让你和它永别，因为你根本做不到嘛，是不，反正我是做不到的，只是希望你能在某些时候暂时放下它，与它小别而已。
比如现在，大家是不是就应该放下手机，认真倾听呢，即使我讲的还真是屁话。
（大家就应该继续保持这种认真倾听状态）不过这才更能表现出大家对他人的尊重以及自我的高素质呀。
比如上厕所，在调查中，有很多人都有带着手机入厕的习惯，如此只能让本来十分钟搞定的出恭，变为与马桶奋战的马拉松，这不仅对自己的健康不利，如果在公共场所也影响他人，关键是居然还有很多人曾经在如厕时，把手机连同大便一起送到了太平洋，这才更得不偿失呢。
比如聚餐时，不管是和同学朋友，还是家人，都应该放下手机，不能顾此失彼呀，这才是真正的珍惜眼前人啊。
我倒是觉得我们可以效仿西方，以后在和朋友聚餐时把手机垒起来，谁先碰谁买单（大家觉得呢）还有，在床上时，白天已经和手机腻腻歪歪那么久了，晚上还是把它扔远点吧，距离产生美嘛。
这是如果能捧着一本书，拥书而眠，是件多么美好的事儿啊。
我们需要手机，但是在某些时候还是应该放下它，让它能得到休息，也还自己一片平静吧
谢谢大家
