求关于高速公路服务区 安全方面的演讲稿
可以用“安全在我心中”、“安全之浅见”等作为题目，然后开头各位领导之类的，再接下来无危则安，无损则全，安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保障，身体免于伤害，财产免于损失等等，以安全是什么什么为开头进行阐述安全的重要性。
然后重点围绕写在服务区中的安全，如可能存在哪些安全隐患，然后自己有什么建议等等。
当然也可以举例子说明。
最后总结，提示安全警钟长鸣，呼吁大家都要来重视等等。
E学云海——高速公路岗位在线学习培训管理系统
我们下个星期的演讲关键词是高速公路......需要帮助....
高速公路只重起点和终点，会错过途中风景人生不是高速公路，不只有生与死
我是一名乘务员,我要写一篇关于亲情服务的演讲稿 ，各位帮忙
西安公交创新奋进2003-1-21 14:7 新华网陕西频道1月21日电 西安作为世界文明古都，有着丰厚灿烂的文化底蕴。
西安作为东西部地区联接的枢纽，起着承东启西的作用。
党中央提出的西部大开发的战略，给我们提供了良好的发展机遇。
市委市政府提出的建经济强市、创西部最佳的目标，给我们指明了方向。
经营城市，公共交通应如何当好先行，关乎广大人民群众贴身利益，最大限度地满足市民出行，支撑城市经济和社会生活运转，保障城市可持续发展，公交人深感重任在肩。
2003年，我们将以十六大精神为指针，以体制改革为主线，以机制改革为内容，以服务品牌化扩展市场，构筑西安城乡一体化的辐射，全面落实市委市政府对公交提出的“三、五、八”的工作要求，开创公共交通新局面。
创新公交体制，组建公交集团 由市政府授权，进行国有资产经营，纳入国有资本营运体系试点，按照现代化企业制度的要求运作。
公司集团组建后，用集团公司的部分优良资产，并吸引外部资金或企业以资金方式入股，组建公交有限责任公司。
实现资产重组和资源的优化配置，在确保国有资产保值增值的基础上，适度减少国有份额，增加民营股份，以适应市场化运作。
运用省内历史文化资源和旅游优势，方便吸引中外宾客来省内旅游，在现有开通的陕西省公交旅游专线的基础上，组建陕西公交旅游有限公司，开辟特色线路专营。
创新交通运营机制，出行快捷方便 优化线路网布局，调整线网流程。
近两年拟开通四纵四横一环大公交绿色通道。
开辟南北线及东西线公交绿色通道。
年初开通北起城运村南到长安高校新区的快捷通道，投入车辆档次高、载客量大的新车型，在条件允许的道路上试行公交专用通行，加快车辆通行速度，减少市民长距换乘总次数的快速交通干线。
年内开通东起纺织城西至三桥的东西快捷通道。
2005年，市郊区实现“井”形六条快速通道。
编制新线网运行图 以轴向布点、带状发展的原则，实现远郊、近郊和市区的衔接，满足城郊新区以及房地开发住宅交通的需求，二、三环线贯通运行后，公交线网互动联接，使市中心区网密度由目前的2．4千米／平方千米，到2005年达到3．5千米／平方千米，实现万人以上居住小区设有公交枢纽站，千人小区设有公交始发站。
加大车辆投入，提高车辆档次，提升乘座的舒适度 按照“三大”———大容量、大功率、大采光和“三低”———低地板、低能耗、低排放的原则，新购公交车，完善车型结构，使各线路高、中档车辆配置与客流量相适应，满足不同层次乘客的需求。
年购车300辆以上，到2005年大型公交车拥有4000辆以上。
实现城乡交通一体化格局 根据我市所辖区县发展的需求，中心市区通往各所辖卫星城镇的公交线路难以满足出行需求，特别是西安咸阳经济一体化的发展，我们将处理好市际、市域、市内三个层次的交通衔接。
主干道和快速通道以大容量、高档次的大公交车运行，背街小巷以中巴车运行，在城乡结合的主要客流集散点，设置不同的交通方式，使线路车辆达到平衡互补，形成合理集散、多点辐射、成网成环的混合线网。
探索区县公交新模式，推进区县公交整体发展 在组合区县交通试点的基础上，确定有利于行业发展、特许经营、有序竞争、依法监管的方针，促进区县交通规划管理、市场准入的统一，从战略上调整我市公共交通的布局，使我市的公路交通纳入整个市域的大交通序列，使整体的交通运营质量、服务迈向新台阶。
创新管理机制 按照精简、高效、合理的原则，依据各基层运营公司所在地域、线路的情况，重新整组合并、调整管理机构，使决策层 和管理层达到精干高效，充实和加强运营一线的现场管理。
全面实行科、处级以上干部竞聘制。
按照公开、公平、公正的原则，对所有科处级以上干部实行岗位竞聘上岗，实行任期目标考核责任追究。
扩大无人售票线路，试行驾驶员二车三人制，降低人车比例，提高全员生产率，在现行岗位效益工资的基础上，实行单车核算，实现业绩考核、效益取酬，使人力资源得到充分运用，用工制度和工资分配上更加合理规范透明。
创新服务理念，共同构筑社会文明 公共交通的开放型工作方式，司机、乘务员、调度员的单独工作行为，构成了公交行业的运行体系。
一辆辆运营中的车辆，就是一个小社会，司乘调的每一言行，都直接感染着乘客。
“请”字当先亲切近，热情服务润心田，一句贴心话，春江三冬暖。
公交职工的辛勤劳动，得到了全市人民和社会的赞同。
“车多了，车新了，车好坐了”。
我们清醒地看到，个别司乘人员的不良行为，玷污了公交人的良好声誉，伤害了整体公交的形象。
创新服务新理念，提升公交整体服务水平，是今年公交服务的重点。
让每一位乘客舒心、安全，使车厢成为传播文明充满亲情的走廊和过站点。
车厢服务普通话、乘务员站立服务、无人售票、语音报站服务等，将成为今年的亮点。
为做好服务工作，强化司乘调素质培训，以业务理论、职业道德规范、普通话、形体语言、法律等内容提升素质，考核不达标者不得上岗。
以车组为单位建立安全服务管理网络及责任追究制，对负有责任事故的人员实行下岗。
2004年车厢乘务员普通话不达标者不得上岗。
司乘调一律着装上岗，佩戴工号牌，便于群众监督。
继续开展市民评比规范化线路活动，设品牌服务。
规范化线路今年达到20条，2004年达到35条，2005年达到50条。
在规范化线路的基础上，推出精品线路5—10条。
车内“老、弱、病、残、孕”专座醒目规范，座位、扶手整洁，车厢整洁合格率达到93％。
服务热线实行乘客全程监督制，对投诉的车次、线路、人员建立责任追究制，并作为对司乘调考核奖惩的质量依据。
方便导乘换乘，努力实现三、五、八目标 主干线车厢实行英汉双语报站。
在主要客流集散点设立乘车查询触摸屏。
发车起始调度站使用发车预告视频系统，车辆路牌起止点显示装置及车身标识路线走向图等。
年内市内四大街、解放路设立多功能站牌，更加方便乘客导乘换乘，使公交的整体服务达到新水平，实现市委、市政府提出的公交三、五、八（即出行300米有公交站点，等车5分钟有车，乘车中80％有座）的目标。
净化城市空气，加大车辆燃能转换，实现车辆燃气化 今年起加大天然气汽车的使用量，新购纯天然气燃料汽车100辆投入营运；改装原燃油车辆为燃气车辆，年改装400辆，争取用两年时间内使公交80％的车辆为燃气车辆，为净化城市空气保护环境实现绿色交通。
同时加大天然气加气站建设，2005年建成五座，保证公交车辆加气，并对社会改装燃气车辆加气服务。
加大场站建设投入，配套设施齐备完善 为了实现公交路网配套衔接，今年起将建设完成西兰高速出入口，西宝高速出入口的公交枢纽站建设。
2004年完成韦曲、城运村公交枢纽站，同时按新火车站的建设同步进行，拟在新火车站新建占地20亩的公交枢纽站。
加快城市公交场站、停靠港湾的规划和建设。
高科技新技术为公交发展插上腾飞翅膀 充分运有新科技新技术，使公交的密集型劳动粗放式管理向信息化、智能化方向发展，办公达到自动化，财务、运营、调度实行计算机联网，企业内部信息共享。
运用电子调度系统和全部电子站牌方便导乘。
改装现有营运车辆为天然气能源结构，保护环境和降低尾气排放量；车辆自动化检测线以及逐步推广GPS卫星定位系统，加大对营运车辆运行的监控；改进和加大IC乘车卡的发售量，逐步实现出租、中巴、公交乘车一卡通。
推行公交优先战略 公交优先、就是大众优先。
城市公交车辆，优先使用城市设施，提高大公交的营运速度，开辟公交专用道是完善城市规划结构的要求，是现代化都市发展的规律，也是市委市政府交通政策的基本内容，我们将创造有利于公交发展的外部环境，实现公交优先战略，使公交发展和城市发展相配套。
公共交通是大众市民的交通。
外出购物、探望宾朋，公交车迎来送往工农商学兵，安全、快捷、经济、实惠。
从凌晨6点的首班车，到深夜11点钟的末班车，公交人将伴您同行。
根据城市现代化发展要求，不断增加延点车、夜班车以及节假日的区间车。
我们的辛勤劳作，换得万千乘客创造财富的彩虹，时段中载去您的位移，公交人的脉搏和您一起跳动。
公交车、公交人将和时代发展同步，让流动的血脉更加鲜红。
在新世纪的征程中，公共交通争创最佳，当好先行。
写的不是太好，请见谅，求您把分给我吧，我是唯一帮您的人。
求高速公路稽查管理办法心得体会
高赏。
我的在十堰党的大以来,党的春风吹进了我的家乡，唤醒了家乡的人从此，我的的家乡发生了翻天覆地的变化。
首先说路，以前是泥泞小路，一踩裤子上喷的尽是泥。
现在，是用水泥铺成的柏油马路，现在的柏油马路可以六辆大卡车并排行驶；听说在紧急时刻还能起降飞机呢
而且以前只有一条主杆线—人民路,现在又增加了火箭路、朝阳路等几条主 杆线。
关天人民路还有一条政策：7：00—晚19：00不允许卡车在人民路上行驶，以免路面受损。
我们坐在车上十分舒服，车子再也不像以前那样“活蹦乱跳”了。
再说说这里的河—百二河。
以前这里很不卫生，人们把垃圾倒在百二河附近，使百二河发出一阵阵嗅味，让人难以忍受，有些身体不好的，从这路过，病情更加严重了。
现在就不同了，到处都是环保标语，还有许多清洁工在扫地，水不但没有嗅味了，而且人们还在百二河附近种上了许多垂柳，像一位春天的使者，热情地伸出修长的手臂，焕发出勃勃生机；它的枝条细长下垂，直觉泻而下，像少女柔软的披发，又像一条绿色的瀑布，优美而不失气势。
从这儿路过的人再也不用捂着鼻子了，夏天，人们还可以在垂柳下面乘凉，真是天更蓝了水更清了。
以前十堰是一个全市不到30万人的山区小镇，现在是一座城区就有50万人的中型城市，十堰市综合经济实力显著增强，社会生产力进一步解放，人民生活进一步迈向小康。
当前，十堰正在临着东风日产合资合作、南水北调工程建设开发等一系列新的发展机遇。
东风日产合资合作，将使十堰的汽车制造能力和技术水平发生质的飞越，实现汽车产业发展的历史性跨越，十堰将成为名副其实的世界级“卡车制造中心”。
南水北调工程建设，为推进水资源开发、库区建设、环境保护、结构调整、移民建镇，实现经济社会可持续发展提供了新的契机。
我爱我的家乡，我全心全意地爱着我的家乡
将来，等我学好本领后，用更先进的科学技术来创造我的家乡，使我的家乡变得更加兴旺发达、美丽可爱
指导教师：李俊 家乡的变化 四川省达州市 通川区第七小学 五年级一班 唐岑雨 我的家乡是达州，虽然那里没有什么名胜古迹，也不能与其它大城市相提并论，可是近年来，达州真的在不断地变化，越变越美丽，越变越繁荣、昌盛。
以前我们达州大街上的地板总是坑坑洼洼的，一到了晚上，就黑漆漆的，什么也看不见，老人们走在街上，经常会因为不小心踩到有坑的地方摔倒了，而且因为路面坑坑洼洼的，下了雨过后，坑里面就会有许多的积水，你如果走在路边，一辆车子开过来，坑里的积水会溅得你满身都是，让你变成名副其实的落汤鸡。
现在经过多次的整修，路面已经变成平坦的了。
以前我们达州简直是出了名的垃圾城市，人们随手就乱丢垃圾，一点儿也不爱护环境。
垃圾桶就摆在人们的面前，可是人们仍然乱扔果皮纸屑，饭盒随地乱丢，真是有眼无珠
可是现在不同了，人们十分爱护环境，不像以前那样随手把垃圾扔在地上了。
如果偶尔有人随手把垃圾扔在地上，会有人主动走出来对乱扔垃圾的人说：“请你不要随手把垃圾扔在地上，这样会破坏环境的。
”而随便乱扔垃圾的人也会羞愧地把垃圾捡起来放进垃圾箱里。
几年不见，达州真是让人刮目相看。
我祝愿家乡人民与时俱进，开拓进取，讲文明、有礼貌，把达州建设得更加灿烂辉煌
指导教师：杜聪 家乡的变化 广东省惠阳 广东省惠阳区淡水镇土湖小学 六（3）班 雅倩 改革意味着飞跃，开放预示着富强，沐浴着改革的春风，只不过短短的几年时光，人们的生活水平得到了翻天覆地的变化。
我的家乡也奇迹般地改变着。
昔日，我的家乡只不过是一个小村庄。
道路全部是泥路，坑坑洼洼的，残留在我脑海里的家乡，到处都是平房，所见的平房屈指可数，而且大多数都是瓦屋，刮风下雨时，严重的倒屋，轻则水会进屋。
屋前的道路冷冷清清，没工厂，没商店，更不要说路灯了。
一条街道简直是封闭的。
在当年，拥有一辆自行车代步，已经成为了人们追求的目的。
人们那时穿的衣服都有补丁，以前有一句话说：新三年，旧三年，缝缝补补又三年。
连鞋子也是靠自己那双灵巧的手做出来的，有草鞋、有布鞋…… 在改革开放的浪潮中，我的家乡居然变成了一个小城市。
繁荣而昌盛，美丽而可爱。
从前低矮、破旧的老屋早已被新颖别致的高楼大厦取代了。
当年泥泞的古道已不见踪影了。
宽阔的高速公路纵横交错，四通八达。
在平整、宽阔的柏油马路上，车辆穿梭来往、川流息。
道路两旁绿树成荫，人来人往。
以前的瓦房现在变成了豪华的住宅，放眼望去，看到的是一栋栋一排排拔地而起的崭新的高楼大厦。
儿童乐园充满着欢乐声，彩灯喷泉装点得像仙境一样。
只要你任意走进一个家庭，家用电器一应俱全，如电视机、电冰箱、空调、电话等也得到了普及，不少人家还有手机、私家轿车呢，许多家庭还购置了电脑，用以浏览、查询资料和从事文化娱乐活动，给人们的生活带来了极大的方便和无穷的乐趣。
商场、农贸市场的商品琳琅满目，应有尽有。
真是一年一个新面貌，一年一个新气象啊
改革开放演讲稿
改革开放三十年，消费这个词，在1978年很多人都知道。
说消费差不多意味着生活腐化。
不过过了十年八年，消费这个词慢慢成了人们生活中一个日常现象。
到了90年代我们进入了消费丰腴的时代，我们拥有了越来越多的产品。
30年的消费变迁，从“吃饭要粮票，穿衣要布票”一切消费品凭票供应，物品奇缺，消费受到限制到“女人的衣柜中永远都少一件衣服”，表面看这说明女人是购物狂，但这恰可说明物质丰腴了，如果商品短缺，谈何选择
同时也说明了选择的自由，个性的自由。
“30年前满街一个款，30年后衣服穿绝版”，这描摹了真实的消费场景。
这正式改革开放三十年所发生的变化让我们从中窥见了进步。
30年前，城里的上班族们骑着色彩单调的自行车在街道上穿行，数量不多的公交车，每遇风雨天常常人满为患。
拥有一辆私家轿车代步，是很多人想都不敢想的事情。
30年弹指一挥间，如今的交通工具已是花样繁多：在繁华都市，知名品牌轿车会不经意间从人们身边招摇而过，出租车招手即停，私家车的数量更是以惊人的速度与日俱增。
回首交通工具的变迁，人们品出了昔日清贫生活的苦涩，也品出了今日改革开放成果的甘甜。
三十年的改变，从以前的饥饱问题不能解决到现在成人与儿童的娱乐，可以看电视，上网出去旅游，从国产的动画片到进口动画片。
可见那是翻天覆地的变化啊 1978到2008，我们亲历中国新时期文学30年 阳春布德泽，万物生光辉。
新时期文学30年，应和着中国改革开放的春雷与回声。
无论从观念、文体还是叙事、文本，其中的变化无一不映射着改革开放的步步足音。
仿佛一条静静流淌的河流，中国文学从“十七年”和文革时期文学的荒芜和贫瘠中新生，由最初的涓涓细流，到今天的波澜壮阔，最终奔向辽阔壮丽的大海。
30年，无数的故事在发生，无数的笔端在记述，这其中有脱胎换骨的修为，也有潜移默化的静悟。
而在这些为我们所熟悉的方块字里，文学，在与时代、与人民心心相印的前行中散发着葳蕤光泽。
改革开放以来，中国的区域经济发展实现了从低水平平衡发展到区域经济非均衡发展的转换，取得了举世瞩目的巨大成就，造就了带动国民经济整体增长的经济核心区和增长极，促进了整个国民经济的高速增长，增强了国家的经济实力，但同时也存在着一些失误和问题。
进入新世纪，我们确立了统筹区域经济协调发展的战略思路，开始实施推进西部大开发、振兴东北等老工业基地、促进中部崛起、鼓励东部地区率先发展的区域发展总体战略，从而进入区域经济协调发展的新时期。
2008年，中国的对外开放事业走过了30年的风雨历程。
回首往事，我们寻着30年的发展之路，认真总结30年来创造的辉煌成绩和积淀的发展经验；展望未来，我们要在进一步深化对外开放中实现科学发展、和谐发展，实现中华民族的伟大复兴。
从我国国内政治经济环境、外经贸政策和管理制度变化的角度，系统回顾我国对外开放30年不平凡的发展历程，全面总结我国对外贸易、吸收利用外资、对外经济合作、对外援助、参与国际经济事务、应对贸易摩擦等对外经济各个领域中取得的举世瞩目的成就，深刻解析对外开放30年积累十分宝贵的经验，对于进一步拓展对外开放的广度和深度，推进我国开放型经济发展具有重要的理论意义和现实意义。
中国农业的发展影响着整个中国经济的发展；中国农村社会的安定牵涉中国全社会的安定；中国农民的权利保障也是每一个中国人在世界民族之林的尊严和地位的反映。
从农村改革开始到2003年前后，农村改革以“减弱控制”为主要特征；2004年以后，农村改革以调整国民收入分配结构、扩大农村公共品供应为主要特征。
中共十七大以后，农村改革进入统筹城乡发展、深化综合改革新阶段。
伴随农村改革的推进，农村发展模式也在发生相应的变化。
1978~2003年，农村经济发展还在为国家工业化和城市化提供资源，特别是农村资金通过财政和金融两个渠道不断流入城市经济部门。
2004年以后，国家以科学发展观为指导思想，确立了统筹城乡发展的新模式。
构建一个体系完整、机制健全、统一开放、竞争有序的现代市场体系，是建立和完善社会主义市场经济体制的重要内容。
我国改革开放大体上经历了从商品市场建设为主，到推进要素市场建设为主的两大阶段，商品市场、金融市场和劳动力市场是现代市场体系的核心。
虽然我国现代市场体系取得重要的成就，但仍然存在诸多问题。
进一步发展完善我国的市场体系，要在深化市场经济体制改革、协调各方利益关系、加快社会信用体系建设、完善各类市场主体与行政管理部门的信用等级分类监管和信息共享制度等方面下工夫。
一`我国市场体系建设的历程 随着社会主义市场经济体制不断改革与推进，我国改革开放大体上经历了从商品市场建设为主，到推进要素市场建设为主的两大历史阶段。
1984年，中共十二届三中全会做出了关于经济体制改革的决定，经济体制改革的重点开始由农村转移到城市。
1987年，中共十三大报告提出：新的经济运行机制，总体上来说应当是“国家调节市场，市场引导企业”的机制。
1992年，中共十四大明确提出建立社会主义市场经济体制的改革目标，肯定了市场对资源配置的基础性作用。
随后在1993年11月，中共十四届三中全会通过了《关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》，把十四大提出的经济体制改革的目标和基本原则加以具体化，制定了社会主义市场经济体制的总体规划。
1997年，中共十五大报告提出，加快国民经济市场化进程，要充分发挥市场机制作用，健全宏观调控体系，继续发展各类市场，进一步发挥市场对资源配置的基础性作用。
这有力地推进了我国经济的市场化进程。
2007年，中共十七大报告提出，加快形成统一开放竞争有序的现代市场体系。
这既是对在今后发展市场体系方面总的目标要求，也是对中国改革开放30年来在发展市场体系方面的经验总结。
商品市场是现代市场体系的基础，要素市场的培育、发展和扩大，是现代市场体系成熟和完善的重要标志。
二、我国现代商品市场建设 1、流通市场化：商品市场体系培育的初始条件 流通存在的客观基础是商品经济。
流通是以货币为媒介的商品交换。
从交换关系的角度看，市场与流通的关系表现为：市场是对流通过程的某一个时点上的交换关系的概括…… 2、流通制度化：商品市场体系发展的推动力量 不管是制度演进论还是制度均衡论，它们的研究至少都表明，好的制度能够帮助减少交易费用，同时可以形成经济行为人的稳定预期。
3、流通现代化：商品市场体系完善的重要支撑 流通现代化主要是指流通产业的现代化，流通产业的现代化是商品市场体系完善的重要支持。
4、流通效率化：现代商品市场体系的本质体现 现代商品市场体系的本质体现的是流通效率化，主要反映在以下三个方面：市场实现、利益和谐和费用节约。
5、商品市场体系发展的主要成果 我国商品市场建设取得了显著成就，多元化市场竞争格局已经形成，多样化的市场流通形式和新型业态不断出现，流通现代化水平显著提高。
6、我国商品市场体系面临的问题及其对策 商品市场体系还不适应国民经济发展的要求，市场总量不足和结构不合理的矛盾并存，城乡市场、区域市场发展极不平衡。
三、我国现代金融市场建设 1、我国现代金融市场的培育与发展 改革开放30年来，我国金融市场发展第一阶段是1978年至1983年。
从本质上看，这一时期基本延续了计划经济时期的金融体系，金融体系的运行主要是通过行政手段调控，金融机构直接为国家所有，金融资源的配置由政府计划配置。
2、我国金融市场发展中存在的问题与建议 目前，中国金融业已步入深层次结构性改革的攻坚阶段，突出的问题有监管体系的转型、金融风险的防范、多元化金融工具的完善、上市公司股权和治理结构的完善、投资者权益的保护等。
四、我国现代劳动力市场建设 1、我国现代劳动力市场体系的培育与发展历程 第一阶段为1978~1983年，劳动力计划体系仍占主导地位，但在计划体制的边际上开始引入劳动力的市场配置方式。
第二阶段为1983~1992年，制度性壁垒的逐步取消，劳动力市场的二元结构开始形成。
第三阶段为1993~1997年。
1993年在十四届三中全会《中共中央关于建立社会主义市场经济体制若干问题的决定》中，第一次明确提出要培育和发展“劳动力市场”。
第四阶段为1998年至今，政府注重培育和发展劳动力市场，各类职业咨询网络基本形成，城市劳动力职业的选择趋于多样化。
2、当前我国劳动力市场建设中存在的问题与建议 中国的就业制度已经基本实现了市场化，但是中国经济同时承受着新增就业人口数目巨大、体制转轨中结构性失业、大量农村富余劳动力转移就业的压力，同时也面临着工业化和城镇化进程中就业弹性不断降低的趋势。
五、进一步完善我国市场体系 第一，深化市场经济体制改革，增加市场的深度与广度，尤其是要加快要素市场化的改革进程，完善各类生产要素和资源价格形成机制；第二，重视市场竞争主体秩序、交易秩序、法制秩序和道德秩序建设，充分协调各种利益冲突、重构和引导各种利益关系；第三，进一步加快社会信用体系建设，完善各类市场主体与行政管理部门的信用等级分类监管和信息共享制度，逐步建设以经济组织机构代码、居民身份证号码等为基础的信息与信用共享平台体系。
胡锦涛总书记在党的十七大上说：“解放思想是发展中国特色社会主义的一大法宝”。
解放思想的核心是理念的创新，有什么样的发展理念，就有什么样的发展思路，发展模式，发展战略，就会对发展的实践产生根本性、全局性的重大影响，正确的理念一经群众掌握，就会变成巨大的推动力量。
对新城区市场建设管理服务中心来讲，当前要树立起以下五种理念： 一是贯彻落实科学发展的理念，始终把经济结构调整放在更加突出的位置，真正把增长方式转到依靠科技进步和提高劳动者素质上来，努力实现市场的好中求快，又好又快发展。
二是进一步树立开放的理念，以做大做强的气概发掘自己的优势和潜力，以敞开胸怀，海纳百川的姿态，迎接新一轮的突破发展，加快发展浪潮。
三是进一步树立市场的观念。
康复路属政府办的市场，与发展中的非公经济在管理体制、工作机制上有所不同。
在进一步加快发展的要求下，应善于用市场的观念分析问题，用市场的办法解决问题，认真总结市场经济发展的新规律新经验，着力提高驾驭市场的能力水平。
四是进一步树立创新的理念，不断培养创新能力，敢于同旧观念，旧习惯进行碰撞，改革不相适应，不相符合的体制和制度，建立能够顺应时代发展潮流的工作机制。
五是进一步树立服务的观念，增强市场管理人员的服务意识，营造敬商、亲商、扶商的良好氛围，提供人性化便民服务，改善市场的经营环境。
在高速公路收费站工作有不上夜班得工作嘛
那样看你是什么样的工作岗位。
在车道上收费的话那必须要上夜班，一般收费员都是3班或4班轮流。
如果在收费站的监控室上班的话也要看，有些监控室也需要24小时值班，有些像站级监控室一般晚上不需要值班。
还有如果是分配到路政上的话，也要值班，不过路政这就好多了，轮到你值晚班你只要保持电话通就可以，有事了一般就电话你。
没事就等于休息。
不过各个省各个路段的工作安排有点不一样。
但是车道收费员的工作全国基本上一样的。
像在票证室、养护、文档等这些岗位就不需要上夜班的。
