
酒店安全生产演讲稿
尊敬的各位领导、各位同事: 大家好
我演讲的题目是:让安全警钟长鸣。
燕子去了,有再来的时候;杨柳枯了,有再青的时候;花儿谢了,有再开的时候。
然而,对于我们每个人来说,人的生命停止了就没有再复生的机会。
因此,平安是幸福的源泉,而安全则是生命的基础。
对于企业来说安全是什么
安全是企业的生命线,是企业生产正常进行的重要条件,是企业生产正常进行的最大保障。
企业与每一位员工息息相关,同呼吸、共命脉。
企业的利益是以企业的安全为保障的。
任何企业与劳动者都必须把安全生产作为头等大事,意识不到或疏忽这一点,必将酿成大错,扮演害人、害己、害企业的悲痛角色。
要实现安全生产,除了要加强管理、严格执行规章制度、加大宣传力度,更重要的是培养职工树立牢固的安全意识。
安全意识是人们在安全活动中所具有的态度。
安全意识的强或弱,对企业的安全生产有直接的影响。
在工作中,始终应该坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的原则,这不仅是对我们每一位员工的规范,更是保障我们自身和他人生命、健康不受侵害,享受人生幸福的保证。
作为一名员工,从到公司工作开始,我们就应该深刻的认识到安全生产工作的重要性,坚持把抓落实作为安全生产工作的核心,从公司成立至今,从未有过安全事故的发生,是因为公司领导把严格执行安全生产操作规程、预防安全事故发生工作放在第一位,所取得的成果;“兴于忧患,衰于安乐”是
要写关于电力安全的演讲稿...
电力安全生产演讲稿-我与安全同行 我坐在家里,静静的,一个人,想着与安全生产有关的诸多话题,我翻开厚厚的报纸,试图从上面找出一些可供我参考的东西来:由于我们的不认真导致的发电机组非停、建筑工地摔伤人,交通事故,全国各地大大小小的矿难等等太多太多了,我都不知道写些什么,说些什么,心里有些许的感慨,还有一些伤感,我悄悄的问:我们这个社会,我们这个国家究竟怎么了
以前,听到那些很凄惨的事故,我总是很漠然,我总是觉得与自己的生活离得很远,我仅仅只是同情那些在事故中伤亡的人们,只是同情他们的亲人,我总不会把这些事和我的生活联系在一起。
直到今天,当我成为一名电力工人时、当安全与我的生活息息相关时,我才真正体会到“安全”二字的重要。
为了这么一个话题,当我搜集到了我能搜集到的所有的生产安全事故,我看见的全是那些惨烈的文字、那些悲惨的图片。
当我看见那些永远倒下了的年轻的生命时、当我看见那些面目全非的尸首时、仿佛一切就在我的眼前出现——触目惊心
我似乎听见那些悲痛欲绝的亲人的哭喊声,那些失去亲人的孩子流泪的双眼,那种白发人送黑发人的凄惨,我的心在一阵阵的抽搐
全身一阵阵的发凉。
可怜的人们,可怜的我们无意识的活在这个没有安全的社会,我们木然地生活,浑然不知危险时时刻刻在我们的周围游荡
而我,我仅仅是一个小小的工人,我只能为这些已经作为社会牺牲品的人们表示同情和哀悼,而我,还能做些什么呢
我在自己的工作岗位上安全的生产,并时时刻刻和我的战友们一起为了生产的安全而努力工作。
也许,借此机会,我还能说些什么,但会是什么呢
是告诫大家要有忧患意识,还是我们要团结协作,抑或是我们要熟悉操作规程等等,好吧
那我就都说说吧,除了尽我这个小工人为了大家的安全能尽到的一份力之外,也是为了那些已经去了的,已经丧失了劳动能力的人们
“安全第一,预防为主”,这是我们时常说的一句话,2005年是大唐集团公司的“安全年”,所以我们在安全生产方面的话题也越来越多,在这方面的报道也越来越多,其目的只有一个,安全生产问题应当引起各行各业各级领导的重视,要加强生产现场的全过程管理,做到组织到位、监督到位、执行到位,加强作业现场的开工前危险点分析何预控、过程中危险点防范措施的到位、收工后危险点的评估,不放过任何一个环节,把安全工作做实,确保人身安全、电网安全、设备安全。
安全生产应该成为我们生产过程中的首要任务。
对于安全生产,我一直以为它既包括生产,更重要的还是安全,首先应该是安全的生产,然后是生产的安全。
我们是在生产一线的工人,我们的生产关系到国家建设的命脉,所以不能因为安全而误了生产,更不能因为生产而误了安全,生产与安全对于我们来说,对于我们的国家来说,都是一样的重要。
因为安全而造成的生产停滞对于国家是不可弥补的损失,而因为生产造成的安全问题对于我们的工厂、我们的同事、我们所有的人都是可怕的。
所以,安全生产应该做到以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性。
第二,提高生产技术的能力,熟悉操作规程。
第三,要有良好的团结协作及互相监督和督促的精神。
思想上的问题是一些工作开展的源头问题,我们只有努力从思想上提高认识,才能让任何工作开展的有声有色。
安全生产一样是这样,要让我们的管理者认识到安全生产对于一个工厂、一个行业的生产活动的重要性,也要让我们的工人意识到安全生产对于生命的重要性、对于家人的重要性。
这说起来似乎是一件很简单的事情,但是做起来可能会很难,每个人都有自己的惰性,刚开始可能真的会意识到这个问题是多么的重要,但是时间长了就产生麻痹思想,就松懈了,问题也就在这个时候出来了。
所以,这也就要求我们接受更多的思想教育,要求我们不断的给自己充电,不断的强化思想上的认识,在工作中时时刻刻提醒自己,时时刻刻给自己敲警钟,认真分析危险点预控,只有这根弦绷紧了,才能从根本上解决开展所有活动的意识问题。
我们既要不断的提高生产能力,努力为我厂的稳发、满发做贡献,还要注意在生产过程的安全问题。
这其实都仅仅是对我们提出了一个相同的要求:熟悉操作规程、熟悉自身业务,从而提高我们的操作技能。
俗话说得好“有了金刚钻,再揽瓷器活,”我们的操作技能,我们的操作规程,就是我们工作、生产的“金刚钻”。
我们不但要做到知道、熟悉这些操作规程,还要做到在生产过程中遵守它们,一丝不苟的遵守,这不单是对自己的负责,也是对同事、对工厂、对社会的负责。
每一条规程,每一项技能,对是我们的前人用经验和教训得来,并且经过了千锤百炼才得来的,每一条都是我们的“护身符”,我们要认识到他们对于我们生产和安全的重要性,并且在生产生活中一丝不苟的遵守。
我们所从事的工作,时时刻刻都存在着危险,小到工件的带电插拔,大到由于自己的盲目大意而导致机组的非停,都将造成严重后果,一个人工作,总有自己想不到的地方,总有疏忽大意的地方,团队协作及互相提醒就为我们解除后顾之忧,每当我们处于危险之中时,我们的身后站着我们的战友,我们自己的工作总有同事们的监护与支持,除了心里那点踏实感之外,也确实为我们的工作减少了许多的危险。
所以,我们需要团队协作,我们需要别人的支持和监督。
仅此而已,您是否觉得,听我说起来,这是件很轻松的事情吧,但是我们又有几个人能认真地做到呢
又有哪次事故不是因为缺少了我说的这些而导致的呢
我希望我们每个人都多一些对自己的责任感,多一些对别人的责任感,多一些对社会的责任感,那么,安全生产也不是一件很困难的事情
摘自
有关电力安全征文范文
我与电全同行 我坐在家里,静静的,一个想着与安全生产有关的诸多话题,我厚厚的报纸,试图从上面找出一些可供我参考的东西来:由于我们的不认真导致的发电机组非停、建筑工地摔伤人,交通事故,全国各地大大小小的矿难等等太多太多了,我都不知道写些什么,说些什么,心里有些许的感慨,还有一些伤感,我悄悄的问:我们这个社会,我们这个国家究竟怎么了
以前,听到那些很凄惨的事故,我总是很漠然,我总是觉得与自己的生活离得很远,我仅仅只是同情那些在事故中伤亡的人们,只是同情他们的亲人,我总不会把这些事和我的生活联系在一起。
直到今天,当我成为一名电力工人时、当安全与我的生活息息相关时,我才真正体会到“安全”二字的重要。
为了这么一个话题,当我搜集到了我能搜集到的所有的生产安全事故,我看见的全是那些惨烈的文字、那些悲惨的图片。
当我看见那些永远倒下了的年轻的生命时、当我看见那些面目全非的尸首时、仿佛一切就在我的眼前出现——触目惊心
我似乎听见那些悲痛欲绝的亲人的哭喊声,那些失去亲人的孩子流泪的双眼,那种白发人送黑发人的凄惨,我的心在一阵阵的抽搐
全身一阵阵的发凉。
可怜的人们,可怜的我们无意识的活在这个没有安全的社会,我们木然地生活,浑然不知危险时时刻刻在我们的周围游荡
而我,我仅仅是一个小小的工人,我只能为这些已经作为社会牺牲品的人们表示同情和哀悼,而我,还能做些什么呢
我在自己的工作岗位上安全的生产,并时时刻刻和我的战友们一起为了生产的安全而努力工作。
也许,借此机会,我还能说些什么,但会是什么呢
是告诫大家要有忧患意识,还是我们要团结协作,抑或是我们要熟悉操作规程等等,好吧
那我就都说说吧,除了尽我这个小工人为了大家的安全能尽到的一份力之外,也是为了那些已经去了的,已经丧失了劳动能力的人们
“安全第一,预防为主”,这是我们时常说的一句话,2005年是大唐集团公司的“安全年”,所以我们在安全生产方面的话题也越来越多,在这方面的报道也越来越多,其目的只有一个,安全生产问题应当引起各行各业各级领导的重视,要加强生产现场的全过程管理,做到组织到位、监督到位、执行到位,加强作业现场的开工前危险点分析何预控、过程中危险点防范措施的到位、收工后危险点的评估,不放过任何一个环节,把安全工作做实,确保人身安全、电网安全、设备安全。
安全生产应该成为我们生产过程中的首要任务。
对于安全生产,我一直以为它既包括生产,更重要的还是安全,首先应该是安全的生产,然后是生产的安全。
我们是在生产一线的工人,我们的生产关系到国家建设的命脉,所以不能因为安全而误了生产,更不能因为生产而误了安全,生产与安全对于我们来说,对于我们的国家来说,都是一样的重要。
因为安全而造成的生产停滞对于国家是不可弥补的损失,而因为生产造成的安全问题对于我们的工厂、我们的同事、我们所有的人都是可怕的。
所以,安全生产应该做到以下几点:第一,从思想上认识到安全生产的重要性。
第二,提高生产技术的能力,熟悉操作规程。
第三,要有良好的团结协作及互相监督和督促的精神。
思想上的问题是一些工作开展的源头问题,我们只有努力从思想上提高认识,才能让任何工作开展的有声有色。
安全生产一样是这样,要让我们的管理者认识到安全生产对于一个工厂、一个行业的生产活动的重要性,也要让我们的工人意识到安全生产对于生命的重要性、对于家人的重要性。
这说起来似乎是一件很简单的事情,但是做起来可能会很难,每个人都有自己的惰性,刚开始可能真的会意识到这个问题是多么的重要,但是时间长了就产生麻痹思想,就松懈了,问题也就在这个时候出来了。
所以,这也就要求我们接受更多的思想教育,要求我们不断的给自己充电,不断的强化思想上的认识,在工作中时时刻刻提醒自己,时时刻刻给自己敲警钟,认真分析危险点预控,只有这根弦绷紧了,才能从根本上解决开展所有活动的意识问题。
我们既要不断的提高生产能力,努力为我厂的稳发、满发做贡献,还要注意在生产过程的安全问题。
这其实都仅仅是对我们提出了一个相同的要求:熟悉操作规程、熟悉自身业务,从而提高我们的操作技能。
俗话说得好“有了金刚钻,再揽瓷器活,”我们的操作技能,我们的操作规程,就是我们工作、生产的“金刚钻”。
我们不但要做到知道、熟悉这些操作规程,还要做到在生产过程中遵守它们,一丝不苟的遵守,这不单是对自己的负责,也是对同事、对工厂、对社会的负责。
每一条规程,每一项技能,对是我们的前人用经验和教训得来,并且经过了千锤百炼才得来的,每一条都是我们的“护身符”,我们要认识到他们对于我们生产和安全的重要性,并且在生产生活中一丝不苟的遵守。
我们所从事的工作,时时刻刻都存在着危险,小到工件的带电插拔,大到由于自己的盲目大意而导致机组的非停,都将造成严重后果,一个人工作,总有自己想不到的地方,总有疏忽大意的地方,团队协作及互相提醒就为我们解除后顾之忧,每当我们处于危险之中时,我们的身后站着我们的战友,我们自己的工作总有同事们的监护与支持,除了心里那点踏实感之外,也确实为我们的工作减少了许多的危险。
所以,我们需要团队协作,我们需要别人的支持和监督。
仅此而已,您是否觉得,听我说起来,这是件很轻松的事情吧,但是我们又有几个人能认真地做到呢
又有哪次事故不是因为缺少了我说的这些而导致的呢
我希望我们每个人都多一些对自己的责任感,多一些对别人的责任感,多一些对社会的责任感,那么,安全生产也不是一件很困难的事情
电力安全生产演讲稿-安全生产,从我做起 在这人海如潮的现实社会中,请问您最需要什么
是金钱美女,还是功名利禄
如果让我来回答,我就说:我最需要的是安全
在人生的旅途上,我们一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它,我们可能会摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能到达人生辉煌的顶峰。
清晨,当我们要走进办公大楼时,映入眼帘的是“遵章守法 关爱生命”八个醒目的大字。
这是2005年6月“安全生产月”活动的主题。
安全是一个永恒的主题,它是人类最重要、最基本的要求,安全生产既是人们生命健康的保障,也是企业生存与发展的基础,更是社会稳定和经济发展的前提条件。
电力安全生产是电力企业永恒的主题。
事实证明,我们只有认真贯彻落实“安全第一、预防为主”的方针,围绕年度安全生产和安全月活动积极地开展工作,抓好安全生产,才有可能取得好的经济效益和社会效益,否则一切效益无从谈起。
从我们踏入电力行业的大门,就开始接受安全教育。
“安全第一,预防为主” 的方针,我们是天天讲、月月学,年年喊,安全工作规程翻破了一本又一本,安全学习记录是厚厚一大叠,那么,为什么一出事故进行分析,结果就是“违章”。
我想不会有人对安全工作规程、技术操作规程、企业纪律章程有任何怀疑,这些都是鲜血教训的经验凝结,每个人都对这些耳熟能详,但为什么最终却不能落实到行动上
究其原因就是怀着侥幸心理,心里头少了安全生产这根弦。
今年1月以来,短短的几个月时间,云南电网公司接连发生了数起误操作事故,安全生产形势十分严峻。
这么短的时间发生多起误操作事故,不能不令人深思
深究其原因,主要是因为“安全整顿”未深深触及到每个人的灵魂,“安全第一,预防为主”的方针未真正落到实处,部分员工还存在不健康的安全思想,认为出现安全事故是运气不好,安全意识相当淡薄,习惯性违章行为严重,这是其根本所在
《电业安全工作规程》明确规定:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产对我们每个人的重要性。
其中“责”可以把它理解为“责任心”、“安全职责”、“安全思想认识和安全管理是否到位”等。
分析目前所有的安全事故,绝大多数是违章操作,违章指挥,习惯性违章所引起,也就是一切的根源出现在我们的思想上,安全意识仍然不足,凡事掉以轻心
“前车之鉴,后事之师”,安全工作只有起点,没有终点。
从事电力行业的我们,必须牢固树立“安全第一”的思想意识。
必须从我做起,从现在做起,端正自己的思想作风,有“责任重于泰山”的责任意识,时刻紧绷安全之弦,从严要求。
从我做起,熟练掌握安全专业知识,预知危险,分析和控制危险。
从我做起,掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,并在工作中严格执行。
安全生产是一项复杂的系统工程,需要全员动手,综合治理,常抓不懈。
只要我们真正把安全放在第一位,把安全装在每一个人的心中,从现在做起,从一点一滴做起,没有克服不了的困难。
我相信,如果每个人都做到爱岗敬业,忠于职守,牢固树立安全生产思想,我们就能把好我们的安全关。
唯有安全生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成绩
让我们共同努力,心存安全,建起一座座平安的丰碑。
电工班组长工作职责有哪些
1、负责本公司、本车间的低压线路、电机和电气设备的安装、修理与保养。
2、认真学习和掌握先电力技术,熟悉所辖范围内的电力、电气设备的用途、构造、原理、性能及操作维护保养内容。
3、严格遵守部颁电路技术规程与安全规程,保证安全供电,保证电气设备正常运转。
4、经常深入现场,巡视检查电气设备状况及其安全防护,倾听操作工的意见,严禁班上睡觉。
5、认真填写电气设备大、中修记录(检修项目、内容、部位、所换零部件、日期、工时、备件材料消耗等项)积累好原始资料。
6、按试车要求参加所修设备的大、中修的试车验收工作。
7、掌握所使用的工具、量具、仪表的使用方法并精心保管,节约使用备件、材料、油料。
搞好文明生产,做好交接班记录。
安全操作规程1、停电作业时,必须先用电笔检查是否有电,方可进行工作,凡是安装设备或修理设备完毕时,在送电前进行严格检查,方可送电。
2、在一般情况下不许带电作业,必须带电作业时,要做好可靠的安全保护措施,有二人进行(一人操作一人监护)。
3、雷雨天禁止高空、高压作业(禁止使用高压拉杆等),雨天室外作业必须停电,并尽量保持工具干燥。
4、高空作业必须佩戴好安全带、小绳及工具袋,禁止上下抛掷东西。
5、高空作业必须执行停送电工作票制度,做到无工作票不上杆,不交票不送电。
6、高空作业坚持“四不上”:梯子不牢不上,安全用具不可靠不上,没有监护不上,识别不明不上。
7、带电工作时,切勿切割任何载流导线。
8、工作前必须检查工具是否良好,并要合理使用工具,工作前需首先检查现场的安全情况,保证安全作业。
9、任何电气设备拆除后不得有裸露带电的导体,清扫电动机线圈时,不得用洗油及尖锐金属以免损坏绝缘,设备检修时不得私自改变线路,安装必须按图纸施工。
10、凡是一般用(临时)的电器设备与电源相接时,禁止直接或搭挂,需装临时开关或刀闸。
11、使用高压拉杆时,须戴高压绝缘手套。
12、遇有严重威胁人身或设备的安全紧急情况时,可先拉开有关开关,事后向上级报告。
13、在设备进行维修前,必须将电源切断并加锁或悬挂“停电作业”牌。
14、对变压器维修时,高低压侧均需断开线路电源及负荷线,防止意外发生高压等危险。
15、300安以上电流互感器,次级回路禁止带电作业。
16、电工安全用具装备应经常检查绝缘情况并规定每年一次耐压试验。
电力安全活动记录怎么写
**供电责任公司 生产班组周安全日活动记 单位变电工2011年 08 月 日19日活动内容: 1、认真的学习了《安规》的有关内容,关于线路作业时变电站和发电厂的安全措施。
安规中规定,线路的停、送电均应按照值班调度员或线路工作许可人的指令执行。
严禁约时停、送电。
应先将该线路可能来电的所有断路器(开关)线路隔离开关(刀闸)、母线隔离开关(刀闸)拉开,手车开关应拉至试验检修位至,验明却无电压后,在线路上所有来电的各端装设接地线或合上接地刀闸。
值班调度员或线路工作许可人应将线路停电检修的工作班组数目、工作负责人姓名工作地点和工作任务记入记录薄中。
通过学习,在今后的工作中要严格执行安规的规定,以确保工作的安全无误和设备人身的安全。
2、通过某县供电公司在进行配电台JP柜进、出线更换和低压线路施工过程中,不使用工作票 ,不按规定采取停电、验电、装设接地线等措施,造成一起人身触电无票工作,现场无安全措施,违章冒险作业,所暴露出的问题有作业现场习惯性违章作业人员人员安全意识差,缺乏自我保护意识。
现场安全管理失控,我们对这起事故应引以为戒,高度重视安全工作的要求,首先在工作前做好现场勘察,明确现场作业需要停电的范围,保留带电部分和作业许可制度,根据工作任务使用电力线路第一种工作票和操作票,履行工作许可手续,工作负责人在得到许可工作的命令后方可组织进行工作,必须按规定做好安全组织措施和技术措施。
活动时间上午:9:00主持人***参加人数工区全体记录人***应出席人数应出席人数12缺席人姓名及原因无领导批阅:
铁路防护员怎样保证自身安全和他人安全
防护员是施工人员的耳目,防护工作 是确保行车安全、和的重要手段。
要保证铁路营业线施工的和行车安全,营业线施工的安全防护是不可缺少的重要手段。
铁路营业线施工的各种作业必须要遵循“先防护后施工”的原则。
按规定的标准和程序设置和撤除防护,防护的好坏,直接关系到既有线行车和作业人员的。
一、提高全员自身安全素质营业线施工人身安全自我防护意识,强力落实人身安全“十不准”。
近年来,我们在铁路营业线施工过程中,重点抓住作业人员自我安全防护工作不放松,结合路局的安全管理要求,总结出了铁路营业线施工人身安全“十不准”,并持续宣贯执行,收到了很好的效果。
铁路营业线施工人身安全“十不准”的内容具体如下: 一是不准扒车代步或上下班走道心、枕木头;二是不准在钢 轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车;三是不准与通过的列车抢道,坚持“一站二看三通过”;四是不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏;五是不准无防护进行临近营业线作业;六是邻线来车时,本线不准作业;七是不准在两线间避车;八是不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具和材料;九是不准在停留的车辆5米范围内绕行;十是不准作业人员所带工具、材料侵入供电、带电设备2米禁区。
二、做到防护上岗标准化。
加强安全防护管理,进入营业线施工,必须按规定设置驻站防护员和现场防护员,现场施工作业人员必须听从防护员指令,上下班按规定线路集体行动,现场施工机具材料摆放不得侵限,施工完毕及时清理现场,做到人走料净。
大型施工机械设备进行营业线或者临近营业线施工前必须按规定到车站或工务部门进行报批,批准后方可进场施工,大型施工机械设备施工过程中必须按“一机一人”进行防护,操作人员必须是持证上岗。
施工人员进出施工场地必须提前确定进出地点、时间、行走路线、停留的具体地点,并在施工例会时提报说明,必须执行同去同回制度,作业人员走行过程中,前、后部均应安排指定专人防护。
实现防护上岗的标准化必须要坚持严格选拔防护员的,首先要选拔身体健康、有高度责任心和责任感、好,性强,能够认真正确记录的正式职工担任防护员;其次,防护员上岗前必须要经过施工地所在路局的建设管理部门和有关专业管理机构进行的有关专门的安全防护技能、规章规程知识、、安全防护的基本要求等方面知识和技能的培训,经考试合格,取得证件方可上岗作业;第三,防护员必须要熟知安全防护知识,具备安全防护的技术和技能,熟悉铁路行车的有关规章制度,掌握施工作业和现场情况,具备上岗工作的能力;第四,要求驻站防护员必须熟悉常用行车术语,能看懂控制台的信号显示和表示意义,能听懂值班员同列车调度员之间的通话内容,能在行车室及时准确掌握列车运行的各种信息,会办理各种施工要点的各种登记手续。
三、对防护员上岗严格要求。
防护员上岗作业前必须按规定穿戴带有的黄马甲或者防护服,佩戴统一的防护袖标;随身携带防护员上岗证,铁路局颁发的营业线施工培训合格证书以及防护示意图等;随身携带对讲机、防护旗、三色防护信号灯、口笛、响墩、火炬、慢行牌、移动停车信号牌;熟知当日施工时间、地点、内容和防护要求;严格执行防护员,每2—3分钟与驻站防护员联系一次,与驻站防护员、慢行防护员通话时,必须严格执行复诵制度,防止错听,及时通知施工负责人和施工作业人员,督促停止作业,撤出机具、材料,下道避车;防护员应根据现场作业实际,选择瞭望条件好的安全处所进行安全防护工作,与施工作业人员一般应保持10米左右距离,防护最大距离范围不得超过150米,并随作业人员同步移动;必须要与施工人员同步上、下班,加强瞭望,及时通知行走中的人员避车。
四、严格落实“三方控”,杜绝一切违章行为。
“三方控”是指铁路营业线施工时,驻站防护员向现场防护员和现场负责人通知列车情况,现场防护员和施工负责人向驻站联络员汇报现场人员施工、现场防护情况;“双确认”是指现场防护员向驻站联络员进行确认作业人员是否到达现场或是否全部撤离现场。
重点是要做好以下几个方面的工作:每日施工的前30分钟,实行施工作业负责人和现场防护员“双签认”制度。
同时实行施工作业负责人和配合单位、监理单位“双确认”制度。
到达作业处所网外或路基下、进入封闭网时或上路肩,现场防护员和施工作业负责人必须向驻站防护员“双报告”(实施“三方控”),否则严禁进网或上路肩作业。
到达作业地点,上道前现场防护员、施工作业负责人必须与驻站防护员进行“三方控”。
驻站防护员分别向现场防护员和施工负责人传达调度命令时必须执行“三方控”,现场必须执行列队、报告、复诵、集体回答“命令已下,可以上道”,否则严禁上道作业。
作业中现场防护员与驻站防护员必须联防互控,接到邻线来车信息及时避车,联控中断严禁作业。
天窗结束前,施工负责人与现场防护员必须共同确认人员、料具下道、防护标志撤除,与驻站防护员实施开通前的“三方控”确认。
施工安全防护工作是确保营业线施工的重要手段,防护工作的好坏直接关系到营业线的行车和作业人员劳动安全,关系到国家财产和人民群众的生命安全。
确保营业线施工安全,又快又好地完成施工生产任务是时代的要求,企业的需要,也是员工的福祉, 我们在铁路营业线施工中务必要把安全防护放在首位,坚持“安全第一,预防为主,”的方针,切实做到牢记安全,关爱生命。
国家电网十不干学习心得
安全生产一定要时时刻刻绷紧安全这根弦。
要想保证人身安全,提高员工自身的安全意识和责任心十分关键。
用一句时髦的话来说就是:“我的安全我做主”:“我”要有强烈的安全意识,“我”要有良好的安全习惯,“我”要有强烈的责任心。
工作时认真履行自己的岗位职责,时刻绷紧安全这根弦。
班前会的“六想六不干”给我们很大的指导,它从五个方面进行预测、预想、预知、预防并讨论发言,实现风险评价信息共享,增强员工自律意识,规范岗位操作行为,预防和减少事故的发生。
即:一想安全风险,不清楚不干;二想安全措施,不完善不干;三想安全工具,未配备不干;四想安全环境,不合格不干;五想安全技能,不具备不干;六想安全确认不到位不干。
安全,是企业生产中永恒的主题,也是社会稳定和经济发展的前提条件。
没有安全就谈不到发展。
安全事故的发生,绝大多数都是违章操作、违章指挥、冒险蛮干、错误认识作业现场安全隐患所引起的。
而每次事故的发生,我们损失不仅仅是金钱,更有健康和生命。
然而在很多作业现场,一线员工甚至认为:我们只是普通工人,是负责干活的,有事自然有上面负责,有的虽然看出了隐患,却认为,这和我无关,这活反正不是我来干,管多了可能惹人不高兴。
隐患没有酿成事故是侥幸,而我们如果一直“侥幸”下去,那么,事故发生,就是迟早的事。
目前公司的安全生产形势严竣。
我们要严格按照“六想六不干”行为指导,认真做好每一项安全工作,号召职工“自己对自己负责,自己对他人负责”,全面提高人员安全意识,提升职工的安全生产责任意识和防范能力。
把“六想六不干”落实到实践中,一是开展思想隐患排查活动,让员工仔细排查自身岗位安全缺陷,采取针对性措施,确保实现自身无“三违”,身边无事故。
组织学习,找出自己的毛病。
二是营造班组安全文化氛围。
在班组中开展安全隐患详细排查活动,杜绝“三违”现象的发生。
营造浓郁的“关爱生命,关注安全”安全生产氛围,引导班组员工思想上的安全理念。
三是安全措施严格落实,确保“六想六不干”人人有份,人人参与的局面,营造“人人关注安全”的良好氛围。
一旦有员工发现作业现场存在潜在的风险,可以决定“不干”,采取防范措施,消除风险,在具备条件后方可作业。
对发现并提出安全隐患的职工,参加班前会时进行记录,在每月的考核上给予表彰奖励。
公司开展“六想六不干”安全活动,给了一线员工一个发表自己意见的平台,为生产员工提供了新的安全工作思路,促使我们在工作中严格执行有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程,激发了职工“我要安全”“我会安全”“我能安全”的主观能动性,确保生产人身设备安全。
生产部



