演讲稿 航空
历史 第一架国产飞机二十世纪最重大的发明之一，是飞机的诞生。
人类自古以来就梦想着能像鸟一样在太空中飞翔。
而2000多年前中国人发明的风筝，虽然不能把人带上太空，但它确实可以称为飞机的鼻祖。
本世纪初在美国有一对兄弟他们在世界的飞机发展史上做出了重大的贡献，他们就是莱特兄弟。
在当时大多数人认为飞机依靠自身动力的飞行完全不可能，而莱特兄弟确不相信这种结论，从1900年至1902年他们兄弟进行1000多次滑翔试飞， 终于在1903年制造出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞机“飞行者”1号，并且获得试飞成功。
他们因此于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年，他们创办了“莱特飞机公司”。
这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功。
初期的飞机都使用的是单台发动机，在飞行中，常常会出现发动机突然关车的故障。
这对飞行安全始终是个威胁。
1911年，英国的肖特兄弟申请了多台发动机设计的专利。
他们的双发动机系统，能使每一个飞行员都不用担心因发动机停车而使飞机下降。
这在航空安全方面是一个重大的进展。
人们把按照肖特专利制造的第一架飞机称为“3·2”型飞机。
这个名字告诉人们，这种飞机装有3副螺旋桨，2台发动机。
这种飞机还装有两套飞行操纵机构，因此，两名驾驶员都能操纵飞机而不必换座位。
1903年12月17日莱特兄弟驾驶他们制造的飞行器员进行首次持续的、有动力的、可操纵的飞行。
1927年至1932年中，座舱仪表和领航设备的研制取得进展，陀螺技术应用到飞行仪表上。
这个装在万向支架上的旋转飞轮能够在空间保持定向，于是成为引导驾驶员能在黑暗中、雨雪天中飞行的各种导航仪表的基础。
这时飞机中就出现了人工地平仪，它能向飞行员指示飞机所处的飞行高度；陀螺磁罗盘指示器，在罗盘上刻有度数，可随时显示出航向的变化；地磁感应罗盘，它不受飞机上常常带有的大量铁质东西的影响，也不受振动和地球磁场的影响。
这些仪表以灵敏度高、能测出离地30多米的高度表和显示飞机转弯角速度的转弯侧滑仪，此外还有指示空中航线的无线电波束，都是用来引导驾驶员通过模糊不清的大气层时的手段。
飞行仿真器又称飞行模拟器，它是一种可以在地面模仿飞机的飞行状态。
1930年，美国人埃德温·林克发明了第一个飞行仿真器，并且以自己名字命名为“林克练习器”，尽管它存在着技术上的缺陷，但它已经体现了不使用真实飞机就能安全、经济地反复进行紧急状态动作训练的优点。
如今现在的飞机模拟器已经由计算机、模拟驾驶舱、运动系统、操纵负载系统和视景系统等组成。
是现代航空科研、教学、试验等不能缺少的技术设备。
1910年12月10日，在法国巴黎展览会上，有一架飞机在表演时坠毁。
驾驶员被抛出燃烧的机舱。
但是，这架飞机却引起人们很大关注。
因为它使用的一台新型发动机。
设计者就是飞机驾驶员本人，他是罗马尼亚人，名叫亨利·科安达，毕业于法国高等技术学校。
他设计的发动机是用一台50马力的发动机使风扇向后推动空气，同时增设一个加力燃烧室，使燃气在尾喷管中充分膨胀，以此来增大反推力。
这就是最早的喷气发动机。
20世纪30年代后期，活塞驱动的螺旋桨飞机的最大平飞时速已达到700公里，俯冲时已接近音速。
音障的问题日益突出。
前苏、英、美、德、意等国大力开展了喷气发动机的研究工作。
德国设计师，奥安在新型发动机研制上最早取得成功。
1934年奥安获得离心型涡轮喷气发动机专利。
1939年8月27日奥安使用他的发动机制成He－178喷气式飞机。
喷气发动机研制出之后，科学家们就进一步让飞机进行突破音障的飞行，经过10多年之后这项工作终于被美国人完成了。
1947年10月14日在美国加利福尼亚州的桑格菲尔地区，贝尔公司试飞能冲破音障的飞机。
上午10时一架巨大的B－29轰炸机，在机舱下悬挂着一驾造型奇特的小飞机起飞了。
这架小飞机命名为X－1火箭飞机。
X－1飞机装有4台火箭发动机，总推力2700公斤，使用的燃料是危险的液氢和酒精。
当B－29轰炸机把它从空中放下的时候，它的4台火箭发动机相继点火，声如雷鸣。
当飞机发动机启动1分28秒后，马赫数达到1?0，飞机达到了音速。
这时X－1飞机的燃料几乎用尽，速度变得更快，达到马赫数1?06，这时的高度是13000米。
尽管试飞成功，但由于X－1飞机不是靠自身的动力起飞升空，这个纪录没有被承认。
飞机的发明，使人们在普遍受益的情况下又产生了新的不满足。
飞机起飞需要滑跑，需要修建相应的跑道和机场。
这就带来了诸多不便，于是有人开始探索可以进行垂直起落的飞行器，通称直升机。
1939年9月14日世界上第一架实用型直升机诞生，它是美国工程师西科斯基研制成功的VS－300直升机。
西科斯基原籍俄国，1930年移居美国，他制造的VS－300直升机，有1副主旋翼和3副尾桨，后来经过多次试飞，将3副尾桨变成1副，这架实用型直升机从而成为现代直升机的鼻祖。
VS－300直升机诞生之后，影响巨大，尤其是从本世纪50年代开始，直升机的制造技术发展迅猛。
50年代中期以前，直升机的动力装置处在活塞式发动机时期，此后就进入了喷气涡轮轴时期。
旋翼材料结构技术也经历了几个阶段；40年代至50年代为金属木翼混合结构，50年代中期至60年代中期为金属结构，60年代中期至70年代中期为玻璃纤维结构，70年代中期以后发展成为新型复合材料结构。
本世纪20年代飞机开始载运乘客，第二次世界大战结束初期美国开始把大量的运输机改装成为客机。
60年代以来，世界上出现了一些大型运输机和超音速运输机，逐渐推广使用涡轮风扇发动机。
著名的有前苏联生产的安－22、伊尔－76；美国生产的C－141、C－5A、波音－747；法国的空中客车等。
超音速运输机有英法联合研制的“协和”式和原苏联的图－144。
然而，超音速客机的发展并不乐观。
“协和”式飞机售价过高，影响效益，因而已于80年代停止生产。
前苏联的图－144也因为同样的原因也在80年代停航。
自从飞机发明以后，飞机日益成为现代文明不可缺少的运载工具。
它深刻的改变和影响着人们的生活。
由于发明了飞机，人类环球旅行的时间大大缩短了。
世界上第一次环球旅行是16世纪完成的。
当时，葡萄牙人麦哲伦率领一支船队从西班牙出发，足足用了 3年时间，才穿越大西洋、太平洋，环绕地球一周，回到西班牙。
19世纪末，一个法国人乘火车环球旅行一周，也花费了43天的时间。
飞机发明以后，人们在1949年又进行了一次环球旅行。
一架B—50型轰炸机，经过4次漂亮的空中加油，仅仅用了94个小时，便绕地球一周，飞行 37700公里。
强中更有强中手。
超音速飞机问世以后，人们飞得更高更快。
1979年，英国人普斯贝特只用14个小时零6分钟，就飞行36900公里，环绕地球一周。
在不到一天的时间里，就可以飞到地球的各个角落，这对于生活在20世纪以前的人类来说，难道不是一个人间奇迹吗? 错综复杂的空中航线把世界各国连接起来，为人们提供了既方便又迅速的客运。
早在本世纪20年代，航空运输就开设了定期航班，运送旅客和邮件。
如今，空中航线更是四通八达，人们随时都会看见银色的飞机，如同一只大鸟，在蔚蓝的天空中一掠而过。
对于现代人来说，早晨还在北京，下午已毫无倦意地出现在千里之外的另一座城市，这已经是十分平常的事了。
而在20世纪以前则是不可思议的。
从此，险峻的高山、一望无际的大洋再不会让人望而生畏。
一只只银燕把不同地区的不同种族，不同肤色的人们紧密地联系起来。
通过不断地交流，人们播种友谊，传达信息，达到相互沟通，相互理解和相互促进，共同推进人类的文明。
飞机的发明也使航空运输业得到了空前发展，许多为工业发展所需的种种原料拥有了新的来源和渠道，大大减轻了人们对当地自然资源的依赖程度。
特别是超音速飞机诞生以后，空中运输更加兴旺。
那些不宜长时间运输的牲畜和难以长期保存的美味食品，也可以乘坐飞机而跨越五湖四海，给世界各地的人们共赏共享。
当年连贵妃娘娘都不易品尝的岭南荔枝，如今也出现在寻常百姓的家中了。
在人类向地球深处进军时，飞机也被广泛应用于地质勘探。
人们使用装备了照相机或者一种称为肖兰系统的电子设备的飞机，可以迅速而准确地对广大地区，包括险峻而难以到达的地方进行测绘。
把空中拍摄的照片一张张拼接起来，就可以绘制极好的地形图。
这比古老的测绘方式要简便易行得多。
就连冰天雪地、人迹罕至，一度只是探险人员涉足的北极和南极，现在乘坐飞机也可以毫不困难地到达。
当然，飞机在现代战争中的作用更为惊人。
不仅可以用于侦察、轰炸，而且在预警、反潜、扫雷等方面也极为出色。
在20世纪90年代初爆发的海湾战争中，飞机的巨大威力有目共睹。
当然，飞机在军事上的应用给人类也带来了惨重灾维，对人类文明产生了毁灭性破坏。
但是和平利用飞机，才是人类发明飞机的初衷。
有谁可以帮我写一篇有关于部队战斗力的演讲稿，很急，谢了
空军 主要进行空中作战的军种。
军队的组成部分。
多数国家的空军由航空兵（歼击航空兵、轰炸航空兵、强击航空兵、侦察航空兵）、地空导弹兵、高射炮兵和雷达兵等兵种组成，有的还编有地地战略导弹部队和空降兵。
空军装备的机种，通常有歼击机、轰炸机、歼击轰炸机、强击机、侦察机、运输机、直升机及其他特种飞机。
基本任务是：担负国土防空，支援陆军、海军作战，对敌后实施空袭，进行空运和航空侦察。
少数国家采取空军、防空军分立制，空军不承担国土防空任务。
空军具有快速反应、高速机动、远程作战和猛烈突击的能力，既能协同其他军种作战，又能独立遂行战役、战略任务。
空军是现代立体作战的重要力量，能对战争的进程和结局产生重大影响，在现代国防和现代战争中具有重要的地位和作用。
自古以来人类就怀有像鸟儿一样自由飞翔的愿望，但是由于科技水平低下，人们也只能将对于飞行的向往寄托于梦想和神话之中。
嫦娥奔月、牛郎织女、坐飞毯遨游天空无不体现着人们对飞行的憧憬。
同时，人们也通过各种途径对飞行进行了大胆的设想和探索。
森林防火演讲稿
森林防火条例 （1988年1月16日国务院发布） 第一章 总 则 第一条 为有效预防和扑救森林火灾，保护森林资源，促进林业发展，维护自然生态平衡，根据《中华人民共和国森林法》有关规定，制定本条例。
第二条 本条例所称森林防火，是指森林、林木和林地火灾的预防和扑救。
除城市的市区外，一切森林防火工作，都适用本条例。
第三条 森林防火工作实行预防为主，积极消灭的方针。
国家积极支持森林防火科学研究，推广和运用先进科学技术。
第四条 森林防火工作实行各级人民政府行政领导负责制。
各级林业主管部门对森林防火工作负责重要责任，林区各单位都要在当地人民政府领导下，实行部门和单位领导负责制。
第五条 预防和扑救森林火灾，保护森林资源，是每个公民应尽的义务。
第二章 森林防火组织 第六条 国家设立中央森林防火总指挥部，其职责是： （一） 检查、监督各地区、各部门贯彻执行国家森林防火工作的方针、政策、法规和重大行政措施的实施，指导各地方的森林防火工作。
（二） 组织有关地区和部门进行重大森林火灾的扑救工作。
（三） 协调解决、自治区、直辖市之间、部门之间有关森林防火的重大问题； （四） 决定有关森林防火的其他重大事项。
中央森林防火总指挥部办公室设在国务院林业主管部门。
第七条 地方各级人民政府应当根据实际需要，组织有关部门和当地驻军设立森林防火指挥部，负责本地区的森林防火工作。
县级以上森林防火指挥部应当设立办公室，配备专职干部，负责日常工作。
地方各级森林防火指挥部的主要职责是： （一）贯彻执行国家森林防火工作的方、政策，监督本条例和有关法规的实施； （二）进行森林防火宣传教育，制定森林防火措施，组织群众预防森林火灾； （三）组织森林防火安全检查，消除火灾隐患。
（四）组织森林防火科学研究，推广先进技术，培训森林防火专业人员； （五）检查本地区森林防火设施的规划和建设，组织有关单位维护、管理防火设施及设备； （六）掌握火情动态，制定扑火预备方案，统一组织和指挥扑救森林火灾； （七）配合有关机动调查处理森林火灾案件； （八）进行森林火灾统计，建立火灾档案。
未设森林防火指挥部的地方，由同级林业主管部门履行森林防火指挥部的职责。
第八条 林区的国营林业企业事业单位、部队、铁路、农场、工矿企业、自然保护区和其它企业事业单位，以及村屯、集体经济组织，应当建立相应的森林防火组织，在当地人民政府领导下，负责本系统、本单位范围的森林防火工作。
森林扑火工作实行发动群众与专业队伍相结合的原则，林区所有单位都应当建立群众扑火队，并注意加强训练，提高素质；国营林业局、林场，还必须组织专业扑火队。
第九条 在行政区交界的林区，有关地方人民政府应当建立森林防火联防组织，商定牵头单位，确定联防区域，规定联防制度和措施，检查、督促联防区域的森林防火工作。
第十条 地方各级人民政府和国营林业企业事业单位，根据实际需要，可以在林区建立森林防火工作站，检查站等防火组织，配备专职人员。
森林防火检查站的设置，由县级以上地方人民政府或者其授权的单位批准。
森林防火检查站有权对入山的车辆和人员进行防火检查。
第十一条 国家和省、自治区人民政府，应当根据实际需要，在大面积国有林区开展航空护林，加强武装森林警察部队的奸商，逐步提高森林防火的专业化、现代化水平。
第十二条 有林的和林区的基层单位，应当配备兼职或者专职护林员。
护森员在森林防火方面的具体职责是：巡护森林，管理野外用火，及时报告火情，协助有关机关查处森林火灾案件。
第三章 森林火灾的预防 第十三条 地方人民政府应当组织划定森林防火责任区，确定森林防火责任单位，建立森林防火责任制度，定期进行检查。
在林区应当建立军民联防制度。
第十四条 各级人民政府应当组织常性的森林防火宣传教育，做好森林火灾预防工作。
县级以上地方人民政府，应当根据本地区自然条件和火灾发生规律，规定森林防火期；在森林防火期内出现高温、干旱、大风等高火险天气时，可以划定森林防火戒严区，规定森林防火戒严期。
第十五条 森林防火期内，在林区禁止野外用火；因特殊情况需要用火的，必须严格遵守以下规定： （一）烧荒、烧草场、烧灰积肥、烧田埂、烧秸稞、烧山造林和火烧防火隔离带等生产性用火，必须经过县级人民政府或者县级人民政府授权的单位批准，领取生产用火许可证。
经批准进行生产用火的，要有专人负责，事先开好防火隔离带，准备扑火工具，有组织地在三级风以下的天气用火，严防失火。
（二）进入林区的人员，必须持有当地县级以上林业主管部门或者其授权单位核发的进入林区证明。
从事林副业生产的人员，应当地指定的区域内活动，选择安全地点用火，在周围开设防火隔离带，用火后必须彻底熄灭余火。
（三）进入国营企业事业单位森林经营区内的活动的，必须持有经省级林业主管部门授权的森林经营单位核发的进入林区证明。
第十六条 森林防火期内，在林区作业和通过林区的各种机动车辆，必须安设防火装置，并采取有其他有效措施，严防漏火、喷火和机车闸瓦脱落引起火灾。
行驶在林区的旅客列车和公共汽车，司乘人员要对旅客进行防火安全教育，严防旅客丢弃火种。
在铁路沿线有引起火灾危险的地段，由森林防火责任单位开设防火隔离带，配备巡护人员，做好巡逻和灭火工作。
在林区野外操作机械设备的人员，必须遵守防火安全操作规程，严防失火。
第十七条 森林防火期内，禁止在林区使用枪械狩猎；进行实弹演习、爆破、勘察和施工等活动，必须由省级林业主管部门授权的森林经营单位批准，并采取防火措施，做好灭火准备工作。
第十八条 森林防火戒严期内，在林区严禁一切野外用火，对可能引起森林火灾的机械和居民生活用火，应当严格管理。
第十九条 各级人民政府应当组织有关单位有计划地进行林区的森林防火设施建设： （一）设置火情了望台； （二）在国界内侧、林内、林缘以及村屯、工矿企业、仓库、学校、部队营房、重要设施、名胜古迹和革命纪念地等周围，开设防火隔离带或者营造防火林带； （三）配备防火交通运输工具、探火灭火器械和通信器材等； （四）在重点林区，修筑防火道路，建立防火物资储备仓库。
开发林区和成片造林，应当同时制定森林防火设施的建设规划，同步实施。
第二十条 省、自治区、直辖市森林防火指挥部或者林业主管部门应当建立森林防火专用车辆、器材、设备和设施的使用管理制度，定期进行检查，保证防火灭火需要。
第二十一条 气象部门和林业主管部门，应当联合建立森林火险监测和预报站（点）。
各级气象部门，应当根据森林防火的要求，做好森林火险天气监测预报工作，特别要做好高火险天气预报工作。
报纸、广播、电视部门，应当及时发布森林火险天气预报和高火险天气警报。
第四章 森林火灾的扑救 第二十二条 任何单位和个人一旦发现森林火灾，必须立即扑救，并及时向当地人民政府或者森林防火指挥部报告。
当地人民政府或者森林防火指挥部接到报告后，必须立即组织当地军民扑救，同时逐级上报省级森林防火指挥部或者林业主管部门。
省级森林防火指挥部或者林为主管部门对下列森林火灾，应当立即报告中央森林防火总指挥部办公室： （一）国界附近的森林火灾； （二）重大、特大森林火灾； （三）造成一人以上死亡或者三人以上重伤的森林火灾； （四）威胁居民区和重要设施的森林火灾； （五）二十四小时尚未扑灭明火的森林火灾； （六）未开发原始林区的森林火灾； （七）省、自治区、直辖市交界地区危险性大的森林火灾； （八）需要中央支援扑救的森林火灾。
第二十三条 扑救森林火灾，由当地人民政府或者森林防火指挥部统一组织和指挥。
接到扑火命令的单位和个人，必须迅速赶赴指定地点，投入扑救。
扑救森林火灾不得动员残疾珍员、孕妇和儿童参加。
第二十四条 扑救森林火灾时，气象部门应当做好与火灾有关的气象预报；铁路、交通、民航等部门，应当优先提供交通运输工具；邮电部门应当保证通信的畅通；民政部门应当妥善安置灾民；公安部门应当及时查处森林火灾案件，加强治安管理；商业、供销、粮食、物资和卫生等部门，应当做好物资供应和医疗救护等工作。
第二十五条 森林火灾扑灭后，对火灾现场必须全面检查，清理余火，并留有足够人员看守火场，经当地人民政府或者森林防火指挥部检查验收合格后，方可撤出看守人员。
第二十六条 因扑救森林火灾负伤、致残或者牺牲的国家职工（含合同制工人和临时工，下同），由其所在单位给予医疗、抚恤；非国家职工由起火单位按照国务院有关主管部门的规定给予医疗、抚恤。
起火单位对起火没有责任或者确实无力负担的，由当地人民政府给予医疗、抚恤。
第二十七条 扑火经费按照下列规定支付： （一）国家职工参加扑火期间的工资、旅差费，由其所在单位支付； （二）国家职工参加扑火期间的生活补助费，非国家职工参加扑火期间的误工补贴和生活补助费，以及扑火期间所消耗的其他费用，按照省、自治区、直辖市人民政府规定的标准，由火灾肇事单位或者肇事个人支付；火因不清的，由起火单位支付； （三）对本条第二项所指费用，火灾肇事单位、肇事个人或者起火单位确实无力支付的部分，由当地人民政府支付。
第五章 森林火灾的调查和统计 第二十八条 森林火灾为分： （一）森林火警：受害森林面积不足一公顷或者其他林地起火的； （二）一般森林火灾：受害森林面积在一公顷以上不足一百公顷的； （三）重大森林火灾：受害森林面积在一百公顷以上不足一千公顷的； （四）特大森林火灾：受害森林面积在一千公顷以上的。
第二十九条 发生森林火灾后，当地人民政府或者森林防火指挥部，应当及时组织有关部门，对起火的时间、地点、原因、肇事者，受害森林面积和蓄积，扑救情况、物资消耗、其他经济损失、人身伤亡以及对自然生态环境的影响等进行调查，记入档案。
本条例条二十二条第三款第一至三项所列的森林火灾，以及烧入居民区、烧毁重要设施或者造成其他重大损失的森林火灾，由省森林防火指挥部或者林业主管部门建立专门档案，报中央森林防火总指挥部办公室。
第三十条 地方各级森林防火指挥部或者林业主管部门，应当按照森林火灾统计报告表的要求，进行森林火灾统计，报上级主管部门和同级统计部门。
森林火灾统计报告表由国务院林业主管部门制定，报国家统计部门备案。
第六章 奖励与处罚 第三十一条 有下列事迹的单位和个人，由县级以上人民政府给予奖励： （一）严格执行森林防火法规，预防和扑救措施得力，在本行政区或者森林防火责任区内，连续三年以上未发生森林火灾的； （二）发生森林火灾及时采取有力措施，积极组织扑救的，或者在扑救森林火灾中起模范带头作用，有显著成绩的； （三）发现森林火灾及时报告，并尽力扑救，避免造成重大损失的； （四）发现纵火行为，及时制止或者检举报告的； （五）在查处森林火灾案件中出项献的； （六）在森林防火科学研究中有发时创造的； （七）连续从事森林防火工作十五年以上，工作在成绩的。
第三十二条 有下列第一项至四项行为之一的，处十元至五十元的罚款或者警告；有第五项行为的，处五十元至一百元的罚款或者警告；有第六项行为的，责令限期更新造林，赔偿损失，可以并处五十元至五百元的罚款： （一）森林防火期内，在野外吸烟、随意用火但未造成损失的； （二）违反本条例规定擅自进入林区的； （三）违反本条例规定使用机动车辆和机械设备的； （四）有森林火灾隐患，经森林防火指挥部或者林业主管部门通知不加消除的； （五）不服从扑火指挥机构的指挥或者延误扑火时机，影响扑火救灾的； （六）过失引起森林火灾，尚未造成重大损失的。
对有前款所列行为之一的责任人员或者在森林防火工作中有失职行为的人员，还可以视情节和危害后果，由其所在单位或者主管机关给予行政处分。
第三十三条 第三十二条规定的行政处罚，由县级以上林业主管部门或者其授权的单位决定。
当事人对林业主管部门或者其授权的单位作出的行政处罚决定不服的，可以在接到处罚通知之日起一个月内，向人民法院起诉；期满不起诉又不履行的，林业主管部门或者其授权的单位可以申请人民法院强制执行。
第三十四条 违反森林防火管理，依照《中华人民共和国治安管理处罚条例》的规定应当处以拘留的，由公安机关决定；情节和危害后果严重，构成犯罪的，由司法机关依法追究刑事责任。
第七章 附 则 第三十五条 本条例所指的林区，由处省、自治区、直辖市人民政府根据当地的实际情况划定，报国务院林业主管部门备案。
第三十六条 本条例由国务院林业主管部门负责解释。
第三十七条 省、自治区、直辖市人民政府，可以根据本条例，结合本地的实际情况，制定实施办法。
第三十八条 本条例自1988年3月15日起施行。
急求一篇演讲稿，各种内容都行，最好是关于战争的
大家好：我带来的是道德方面的讲话，康德曾经说过：“在这个世界上只有两件事情可以引起人们深深的震撼。
我们的头顶心星的泪光天空，是我们心中的崇高的道德。
“现在，我们仰望天空，天空依然满目疮痍不确定，向下看的心中那些崇高的道德律，但一些我们需要再次调用。
如诚信。
早在两千多年前，有一个聪明的老男人 - 孔子，书立说诚实毕生的精力是这辈子的行为，是国家的立业之本，人类发展...到目前为止，绵延几千年来，伟大的精神早已深入人心，诚信的火炬高高举起已经通过一代又一代，分布在中国的土地上的每一个角落，并作为东方文明。
遍布世界的本质。
因此，今天我们要讲诚信，不是心血来潮，而是历史渊源。
孔子说：“一个没有信仰的人，我不知道它可以”
诗人说：“三杯吐然诺吴越的光。
”民谣说：“一个字，驷马难追。
”的完整性是非常重要的话。
几千年来，“一诺千金”的故事听说广为流传。
可见，诚信古老的传统美德，中国的民族，从生活中过了多久，重浪淘沥赤纯金。
海尔集团曾有过一次这样的经历后，的发行与客户的合同，由于种种原因，该公司推迟了交货时间，为了信守合同，公司决定使用航空运输，损失了很多钱，但也因此赢得信誉。
总裁自豪地说：“我们之所以是成功的，宁可失去所有的财产，不想失去信誉，如果我们把诚信的种子在我的心里，它会开出最美丽的花朵，熊最记得戴高乐一：“永远不会离开司令部司令”甜美的果实。
记得商鞅活立木取信的故事吗
还记得乔治·华盛顿和樱桃树的故事吗
一个哨所在未来一天它
男人，你应该喜欢他们，写的真诚的脸，安装的心脏我到笑华盛顿愚蠢的笑过戴高乐的傻的信，直到后来，一个老的学者告诉我：“诚信和以上承诺短短的几句话，如果你说的话，但并没有这样做，你将失去的好东西判决被宣布。
“上了大学，我们都知道怎么谈诚信的重要性，但屡屡发生的事情背叛了完整的利益。
重大影响的社会以及今天，大学生的诚信问题日益严重。
为什么呢
老实人吃亏，说当权者的谎言，值吗
我们的毕业生倾斜。
恶性竞争在教育，滋生大学生的投机心理。
除了内部的平衡，判断，筛选大学生的学业表现的遴选考试，考试是一个竞争的社会，一般的浮躁心态，使我们的毕业生学风浮躁，不安分的替补，失去了和孤独，而且通常没有努力，临时抱佛脚，甚至作弊。
这么多学生，有多少人能站起来，坦率地说：“我从来没有缺点考试
“不幸的是，我不能那么坦荡，对自己说，哪怕只有一次，或欺骗自己。
完整性不重，但人们可以羽毛的光，人们可以泰山的重量; BR p>的完整性没有价格，但人们的灵魂贬值，灵魂高尚的人; 诚实没有成交量，但它可以使人们感到灰黯，面色苍白，人们可以昂扬的精神状态，心情愉快。
我不是一个悲观主义者，当我听到别人冒用该公司的名称，津津乐道的发财之道，我恨得咬牙切齿，当我看到的扩散学术界东拼西凑的专着，漫无边际的系统和博士生导师抄袭和假新闻，假文凭，假证书，心脏不能帮助，我有点难过真的是“阴谋”的商业化运作或人际成为悲观主义者 BR \\\/>也许我们只是路边的小草，如花朵不能是迷人的光辉，也许我们只是一个未知的山泉水，无法如大海般广阔奔腾，也许我们只是一个普通的生物不能作为巨大的惊天动地的万人观看了这名男子的完整性，垂直的东西，但它不能丢的根
让我们也做了诚实的人，让我们拿出完整的春天清风绿色每个人的心脏
因为诚信是在最辉煌的色彩的生活，我们的立场在天地之间在脚下了广阔的大荒，漠漠的过去和现在，那点正直，特立尼达快哉风的基石
BR \\\/>听
的声音大声说：人的道德准则的声音如实地说：这个世界需要新的道德。
爱国，守法，礼貌和诚实，这个世界上有美好的结果与诸道德河永远冲过来，所以我们要调用的完整性一直被传唱的歌曲
邓试点同志深刻指出：“如果气氛日益恶化的经济发展成就，有什么意义呢
在另一方面变质，反过来影响经济作为一个整体恶化的发展将继续猖獗的贪污，盗窃，贿赂，形成了世界。
“可见，加强公民道德建设是必要的。
加强思想道德建设，是发展先进文化的重要组成部分和在新世纪全面建设小康社会的中心环节加快改革开放和现代化建设步伐，第三步战略目标的重要时期，我们必须加强社会和道德假设的美德，法制建设和道德，法治和法治的凭借的法律规则和以德治国结合起来，相互促进的社会主义道德体系的补充。
逐步适应社会主义市场经济体制的形成和发展，通过深化公民道德建设，这是一个基本的项目，以提高质量整个国家。
弘扬民族精神和时代精神，形成了良好的社会道德风尚，促进两个文明建设的协调发展，全面推进有中国特色社会主义事业，具有深远的的意义。
目前，中国正处于社会主义初级阶段的初期，人们的价值观多元化多层次的公民道德，社会作为一个整体所造成的，“强调值吗
占据的价值在价值取向的首位。
公民道德建设的主流是好的，但也有很多问题，例如，一些地区的社会存在的现象，拜金主义，享乐主义，极端个人主义，不择手段的损公肥私行为时有发生;不信任欺骗欺诈成为社会公害滥用权力，存在退化严重。
针对这一情况，精神文明建设必须抓住核心的社会道德文明的基础。
应引起重视的社会和道德建设的认知功能，更要注意的道德实践功能。
中国共产党中央发出的公民道德建设纲要“贯彻落实总书记江泽民同志提出的法治规则的美德文本结合起来的重大举措。
”纲要“明确规定了基本的道德准则，爱国守法的公民，明礼貌，诚实，团结，友爱，勤奋和自律奉献加强社会道德，职业道德和家庭美德，公民道德假设提出了提高到一个战略位置，让人们把社会道德，社会实践，应用到自己的工作，学习和生活，社会生活的所有使用到的行为准则，社会的道德准则，抽象的道德要求，可操作性依从性，可以练习因此，如何有效地加强公民道德建设
首先，公民道德建设必须从一个低的起点，一个小的视角起点低“的出发点来的最低水平社会道德 - 道德教育。
道德，所有的公民都应该遵守的行为在社会交往和公共事件的代码，它是反映了社会的共同利益，是一个社会文明程度的表征，是社会主义公民道德体系的一个重要组成部分，和基础，它直接关系到社会的稳定和进步。
“观点”是社会道德建设从“我”开始从“小事”，从“一点一滴”开始起点低，视角与道德建设，不仅是社会道德变得非常具体，考核，操作，奠定了坚实的基础，职业道德和家庭美德。
其次，公共道德，公约，法规的行为和其他的制度化建设和制度建设必须的限制。
公约，行为准则，该系统是道德的混凝土，并导致社会道德的发展。
道德教育是一个积极的教育，是一种软约束，该系统是硬约束，前者是引导人们自觉地做，而后者则抑制人要做到这一点，没有规矩不成方圆。
再次，公共道德，必须把重点放在加强道德监督，舆论的道德监督的主要形式。
舆论是一种强大的社会力量，它有一个重要的角色在促进抵制不道德的行为，以提高水平和质量的普遍的道德人的活动总是占主导地位的意识形态不同的看法，不同的人的行动正确的人生观和价值观的前景
为指导，为了以有效地实现生命的价值，实现的理想状态改善的品质的人的自己的公民道德建设，一个重要的方式作出一个正确的价值判断和选择反映正确的认识世界的改造起到了积极作用，在促进科学和值
在生活中有一个积极的指导作用，必将推动现代化的速度道德建设是一个长期的过程，我们不能只停留在口头，但必须付诸于行动，让我们从我做起，从现在做起
我们只有一个地球【演讲稿 急
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军报文章：我要纪念抗美援朝 余生也晚。
发生在58的那场让全世界为之震惊的抗美援朝战争，即使对如今已届中年的人来说，大多也仅仅是从电影《上甘岭》《英雄儿女》中认知的。
今天，面对已经解密的浩繁史料，我不由得想，在“一条大河波浪宽”的优美旋律中，我们是否真正了解这中国人民付出巨大民族牺牲的战争，是否真正理解它对于我们的今天究竟意味着什么
朝鲜战争爆发，战火烧到鸭绿江边的时候，中华人民共和国才诞生9个月；中国人民志愿军出兵抗美援朝的时候，新中国也才只有1岁。
一个遭受连年战火，经济和军事实力都相当薄弱的国家，面对世界经济军事头号强国的挑战，应该说是十分艰难的。
然而，中朝人民最后取得了这场战争的伟大胜利。
如果说，中华人民共和国的成立，让全世界看到了一个伟大民族的觉醒，那么，抗美援朝战争的胜利，则让全世界看到了中华民族的伟大力量。
正是在这个意义上，我们说，抗美援朝是对100多年前鸦片战争的一个交代，是中国人民真正站立起来的一个证明。
新中国成立前夕，毛主席曾庄严宣告，中国人民已经站立起来了。
但是这一事实，当时并没有被所有的人所认识。
包括我们的一些朋友，也抱有怀疑态度。
帝国主义者更是无视中国人民的力量。
因为从1840年的鸦片战争起，中国抵御外侮屡战屡败。
每一个华夏子孙都不会忘记这段百年国耻的历史。
抗美援朝是新中国成立后抵御外侮的第一仗。
赢得了这一场战争，中国人民才真正在世界强国之林中站立起来了。
抗美援朝是中国人民爱国主义和革命英雄主义精神的集中体现。
抗美援朝也是中国军队走向现代化的起点。
不错，我们曾经把抗美援朝的胜利说成是“小米加步枪”打败了“飞机加大炮”，那只是一种比喻。
中国人民志愿军入朝作战之初，装备与美军相比的确有天壤之别。
美军一个军有坦克430辆，志愿军最初入朝的6个军，一辆坦克也没有。
美军的运输全部机械化，一个军有汽车7000辆；志愿军第38军入朝时只有汽车100辆，第27军则只有45辆，战士手里拿的枪还是1905年设计的日本“三八大盖”。
空中力量更是无法相比。
美国空军在朝拥有1100架飞机；志愿军入朝时，别说飞机，连防空武器都极度缺乏。
时下被吹得神乎其神的精确制导武器，其实在朝鲜战场就已初露端倪。
当时美国空军曾用B-52重型轰炸机投放过无线制导的航空炸弹。
这是美国国防部在“海湾战争报告”中也承认的。
而中国人民志愿军就是在这样的条件下，把美国人打回到了谈判桌前。
中国人民志愿军英勇顽强不怕牺牲的精神，是连我们的敌人也不得不承认的。
但是，我们也别忘了，在朝鲜战争中，志愿军也从敌人手中或通过争取外援，赢得了64个陆军师、22个空军师的装备，还有3000多辆汽车。
没有装备的改善很难想像志愿军能够长驱直入推进到三八线，占领汉城。
中国人民的空军和海军，正是在朝鲜战争中诞生的。
1950年底，志愿军空军已形成8个航空师的规模，到1951年4月，又组建了9个航空师。
是朝鲜战争，让我们进一步明白了，为了反抗帝国主义的侵略，我们不但要建设一支现代化的陆军，还要有一支强大的空军和海军。
抗美援朝是年轻的新中国展现大国外交能力的首次亮相。
与朝鲜战场同时展开战斗的还有另一个“战场”。
当志愿军在朝鲜战场取得重大胜利的时候，新中国得到联合国秘书长的邀请，首次派出代表团出席联合国大会。
中国的声音出现在世界各大媒体的头版上。
正如作家聂绀弩当时写的文章说，1950年十大新闻中，第一条是朝鲜战争，第二条无疑应该是中国代表“在联大对美帝侵略台湾的控诉”。
“那控诉的义正词严，理直气壮，自不用谈，最重要的却是这样指着帝国主义的鼻子直斥他的罪行，不但在中国是第一次，在世界上也该是第一次”。
当年让美国人走向谈判桌的，不仅是我们在战场上的胜利，它还包括我们在国际外交斗争中的成果。
如果把战争这种综合力量的较量仅仅看成是单纯兵器和兵力的较量时，战争本身就被简单化了。
我们生存的这个时代，军事冲突越来越包含复杂的国际政治、经济、人文甚至宗教背景。
当左右一场战争胜败的地缘政治因素大大超过军事技术因素的时候，我们从中获得的启示，就决不应该是只把眼光盯在几件高技术兵器上。
抗美援朝也向全世界第一次显示了新中国已成为维护世界和平与正义的重要力量。
当年，毛主席说过，别人处于国家危机时刻，我们站在旁边看，不论怎么说，心里也难过。
这朴素的话语最深刻地体现了中国共产党和中国人民的国际主义精神。
而在朝鲜停战以后，中国人民志愿军又为了和平主动撤军，至今在朝鲜没有一兵一卒。
历史是公正的。
谁在真正维护世界和平，朝鲜战争就是一个证明。
今天，当朝鲜半岛出现和平统一的新曙光的时候，我们纪念抗美援朝，就是期盼人为制造分裂的悲剧早日成为过去，就是坚信正义终将胜利，英雄精神不朽。
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