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安全活动月演讲稿范文

时间:2020-08-06 17:53

安全生产月演讲稿 安全生产月工作总结(16篇合集)

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安全月演讲稿开场白

尊敬的各位领导,亲爱的员工朋友们:  大家好!  6月一个欢笑与泪水齐集的月份,儿童节,高考,毕业,有着不同的欢笑与感动。

6月还是一个特别重要月份,那就是安全生产月,今天,我们在此聚集一堂,就安全生产问题,表达我们对安全的微薄之见,安全是天,是我们一切工作的生命线.  诗人裴多菲说过,“如果我可以,我将给你光明,让你看见这个世界的美丽;如果我能,我将令你站立,让你知道到松土铺成的小路上,刚刚经历过一个春天;如果我做到了,我将挽留你的生命,让你知道,一切的一切都是多么的美丽”。

  应该说,我们是幸福的,因为我们有了不段完善的安全生产规章制度,这些都是前辈们总结经验教训,有的甚至是用血的教训换来的。

  让历史的镜头追溯到去年的11月22日,青岛输油管道爆炸事件,62人死亡、136人受伤。

62条鲜活的生命瞬间消逝,仅仅是因为对隐患的排查不认真,加上违章作业,本该及时发现并处理的问题没能处理。

那一张张鲜活的面孔,一个个熟悉的身影,在那一天永远地离开了这个世界。

鲜花,遮不住他们痛苦的遗容;哀乐,压不住亲人嘶哑的呼喊!那一个个矫健的身影早已化成追忆的幻觉,他们年轻的,骤然熄灭的灵魂,把亲情,友情和爱情化作滴血的绝望堵在每一个活人的胸口! 逝者已去,留给我们的是无言的悲痛与沉重的思考!  我在我的现在的岗位上工作已经有近一年的时间了,在我刚到班组的时候,班上有位年纪最大的师傅常常给我上课,在我耳边唠叨,讲什么安全拉,劳动纪律之类的,我耳朵里听着,心里却不以为然。

2015年安全月演讲稿4篇演讲稿。

  就在今年的二月27日那天,他像往常一样,在班上吃完中午饭后又给我讲经验,现在天气开始变暖了,各管线连接处,法兰,阀门由于温度变化很容易发生螺栓松动。

巡检时一定要谨小慎微,不放过每一个小角落,还要加强巡检次数。

我迷瞪着眼对他说,师傅,您别说了让我眯一会行不。

他说行,但得我们巡检回来的。

无奈的我跟他像往常一样,在太阳当头的大中午又去巡检。

在路过2#罐时,发现了脱水阀法兰突然漏油。

于是我们立即上报,车间采取了迅速有效的抢险方案。

保证了企业的财产安全,也阻止了一起安全隐患的发生。

从此啊,老师傅不再像以前那样对我说的多了,因为他看到我安全意识提高了,操作也更规范了。

  在过去的一年多时间里,油品车间进一步细化安全生产过程管理。

共排查出事故隐患150多条目,148条得到彻底整改,两条正在整改。

车辆静电接地、司机劳保穿戴100%。

全年未发生一起车辆缺失“三件”现象。

人的不安全行为,物的不安全因素明显减少。

车间形成“时时有人管,事事有人管”的良性发展局面。

生产以来油品生产做到了过程控制零事故,低污染,零伤害。

  这些,是全体油品车间员工强化红线意识,为自己和他人安全负责的最好体现。

也因为这样,我们才能保证连续几年以来的无事故生产。

在未来,我们将进一步完善制度、强化责任、加强管理、严格监管,把安全生产责任制落到实处,切实防范各类安全生产事故的发生。

  六月的天空蔚蓝清澈,六月的鲜花娇艳芬芳,六月的儿童活泼可爱。

亲爱的朋友们,如果你还留恋天空的蔚蓝,如果你还眷恋鲜花的娇艳,如果你还想与家人子女共叙天伦,幸福到老,请牢记:守护我们生命的红线,不要让不安的阴霾遮住我们头顶的阳光,让我们时时刻刻关注安全,平安着,幸福着,度过生命中的每一天!

2011年安全生产月演讲稿 2011年安全生产月工作总结(16篇合集)

2011年安全生产月演讲稿2011年安全生产月工作总结(16篇合集)范文地址:

油田单井罐安全活动月,消除事故隐患,演讲稿怎么写

昨天单井罐安全活动月消除事故隐患,演讲稿怎么写

在本月安全活动月当中,全体员工积极开展安全事故活动,月大家齐心协消除了事故隐患,把想要说明的情况写完就可以了

安全生产月活动动员大会讲话稿

三一文)\\\/演讲\\\/领导讲话稿安全生产动动员大会讲话稿  同志们:  在“3·29”瓦斯事故停产整顿还没有结束、复产复工仍在紧张推进的特殊历史阶段,我们迎来了今年的安全生产月,今天召开的这次会议,不仅仅是“安全生产月”活动的动员会,还是复产复工的动员会,确保安全生产长治久安的誓师会。

大家要高度重视此次会议,以此次会议为新的起点,马上从停产停工的闲散状态中走出来,打起精神,提前做好准备复产复工的各项准备工作,以保安全、保稳定、保运营为目标,齐心协力,努力完成今年的工作任务。

下面,我讲三个方面意见:  一、提高认识,认真开展好安全生产月活动  由于“3·29”事故,全省矿井停产已经两个月,经济损失巨大,政治损失巨大,这里不作过多的解剖。

但我们大家必须清醒认识到,安全生产已经成为全省第一要务,更是xx集团今后工作的第一要务,作为杉矿公司,煤炭总量小、底子薄,我们更承受不起死亡事故的打击,所以,安全生产是我们根本要务。

这也使得今年的安全生产月活动与以往不同,不单单是一年一度按照惯例开展的活动,它有了一个特殊的意义,那就是停产整顿工作的再总结,安全教育的再推进。

我们必须高度重视起来,把安全生产月活动与之前的思想查摆、隐患查摆和隐患治理结合起来,进一步深入贯彻安全生产方针政策,深入

公交司机安全生产月演讲稿

各位领导、各位、来宾们、朋友们:大

  激情六月、阳光灿烂,一片繁荣景象。

很荣幸我这样的机会参加今天的“我说安全”演讲会。

  全国上下都在轰轰烈烈开展“安全生产月”活动,作为一名年轻职工,我也班门弄斧的在各位师傅面前谈谈我对安全的理解和认识。

  安全是什么

安全是一种责任。

作为一名机车乘务员,千百名旅客和国家上千万财产的安全交给了我们,我们只有凭借我们的业务技术和强烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作态度,把旅客安全、正点运送到目的地,才算一名合格的机车司机。

“安全责任重于泰山”,可见安全生产有多么重要。

什么为责任

责任就是分内应做的事。

我们机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安安全全的完成运输任务。

工作性质要求我们不是轰轰烈烈的去大干事业,我们只要安安全全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。

有的人说得一句话很刺耳,但是很实在:“保证不了安全的司机是无能的司机

”确实,我们可以不谈平稳、不谈正点,连最起码的安全都保证不了,我们的火车谁还敢坐

所以,安全是我们的责任,保证安全是我们每个火车司机义不容辞的责任。

  安全是什么

安全是一种态度。

安全,对我们铁路行业来说是放在首位的,我们经常讲“安全第一”。

这就是我们的态度,也是我们的原则。

安全是保证我们事业顺利完成的法宝,安全是我们取得效益的前提,安全对我们来说至关重要。

因此我们就要事事讲安全、时时讲安全,不重视安全的后果是无法估量的、是要付出沉痛代价的。

我们不能把安全第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是,我们要实实在在的在思想里刻上安全第一,在做每件事前都要考虑安全,在工作的每时每刻不忘安全,特别是有违章违纪没有什么的思想念头出来的时候、在冒一次险不会出问题的时候,这时候想一下安全第一,我想很多事故都是可以避免的。

  安全是什么

安全是一种经验。

每出一个事故,都能总结一二三条教训,日积月累,就成了我们的规章。

换一种说法,血的教训换来了我们的规章制度,我们靠规章制度来保证我们的安全。

事故都是违章造成的,我们不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,我们要树立防事故、保安全的思想,处处想在前、安全关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的经验,人类之所以进步,就是人类善于总结、并从总结中得到进步。

我们也要善于在容易出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的,我这样做的后果是什么

这样我们才会不断提高自己、完善自己。

  安全是什么

安全是一种荣誉。

有的朋友很疑问:“安全是什么荣誉

”甚至很不以为然,我这里可以坚定的告诉大家:“对我们铁路行业来说,安全就是一种荣誉

”在经济高度发展的今天,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是安全,我们铁路企业就是抓住了安全,才赢得了市场、取得了效益,这是我们铁路行业共有的荣誉。

我们铁路企业以安全、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今天在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安安全全的完成运输任务,成绩的取得对大家来说难道不是一种荣誉吗

  安全是什么

安全就是一切。

有的同志说了,这话说得大了,安全怎么可能就是一切呢

大家都可以想到:没有安全,我们的生命有保障吗

我们的企业效益有保障吗

我们的队伍稳定有保障吗

我们的铁路事业有保障吗

说得实在一点,保证不了安全,我们谈什么家庭幸福

谈什么个人理想

我们郑州机务段之所以现在在郑州分局、乃至铁路局能够响堂堂的,我们的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,我们把我住了安全,我们才有现在的一切,我们才有美好的明天

  追根结底,安全就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。

我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立安全第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的安全入手,从每个安全月入手,最终实现一个个安全百天、安全千天,实现我们的奋斗目标。

另外,安全的目标也不是靠一个人、一天、一件事就能实现的,,这样会有很多困难,这就靠我们长期的、大家齐心协力的才能把握住安全。

我们谁也不敢说会一辈子不出问题,但是我们应该有把握:低级的事故不出、可以防止的事故不出。

我们要善于总结自身存在的问题,找出容易出问题的地方,竭尽全力的把事故堵在外边,尽量的提高自己防止事故的能力,延长自己的安全周期,取得更好的安全成绩,为我们郑州机务段添光彩

  你好,请修改一下。

应该能帮到你

安全在我身边的演讲稿

难以实现的无烟月—第一份五月无烟月报告2009年5月份是我参加工作之后的第一个理想中的无烟月,但从实施的效果来看,我的无烟理想又将落空。

现在,我在充斥着浓浓二手烟的,没有窗户的办公室里书写报告,今天中午我和单位的同事因为上网问题发生冲突,那位同事说我是不务正业,而且还说我整天光知道弄二手烟三手烟之类的没有任何意义的事情,就不知道跟他们学一学(吸烟和打牌),领导今天也对我表示强烈不满,他们甚至威胁说如果我不让他们玩电脑他们就删除我的账号。

在这样的环境下,我根本无法实现我的无烟梦想。

我的实施方案中的几乎所有的方案都得到了执行,但效果都非常的不好。

我曾经和到我们单位发送创卫通知的创卫办人员商量关于控烟的事情,结果他们说没有接到上级和领导的安排,而且控烟的事情没有什么意义,因为他们办公室的人也吸烟。

我还在我经常吃饭的地方和老板服务员探讨这件事情,他们都认为这和他们无关,是创卫办的事情。

我说我有权在饭馆、网吧等地呼吸没有二手烟的空气,他们给出的建议居然是不要和吸烟的人坐在一起,要么就不要到他们的服务场所去,要么就忍一忍,因为二手烟并没有什么危害。

我这两天突然发现回答过的百度知道的问题里边,只要出现南非德班会议的链接或者南非德班会议提出的可以有助于人们真正的实现无烟环境的语句,以及控烟之声论坛的链接的回答,都几乎毫无疑问的被封杀了,因此我怀疑百度知道是不是和烟草公司有紧密而不可告人的关系

如果是这样的话,那我的实施方案中的相关内容将无法得到有效实施。

我这个月本打算将非工作日的二手烟控制在两小时之内,每周平均不超过半小时,但现在我非工作时间接触二手烟的量已经远远超过20小时,其中绝大部分是周末加班导致的,另外在家里,爸爸吸烟也是一个主要因素。

我爸总是强调吸烟是他的自由,要我不要对二手烟过分关注,而要学会适应环境,这一点我几乎无法接受。

另外,在高速班车上,司机在吸烟的时候并不远离车厢,往往导致烟从打开的门口飘进来,当我说起他们的时候他们总是满不在乎,说烟味算个什么。

在饭馆、书店、商店等场所接触二手烟也是导致我本月无法实现无烟月的原因之一。

由于百度知道上有很多人提问如何能搞到控制吸烟的参考文献资料等链接,我这两天的主要工作是在网上搜索各种各样的控烟文件、科学论文、新闻报道,尤其是关于无烟环境和烟草包装的文章,并复制它们的链接地址,准备将它们分门别类的集中起来发送到任何可以发送的地方。

因此,我无法躲开办公室的二手烟。

我将争取尽快完成此项工作。

我想在我的博客中加入友情链接,可不知道怎么操作,前两天加进去的链接都是死链接,点击之后没有任何反应,这样的链接是毫无意义的,我破企鹅的需要解决这个问题,请各位专业人士加以指导。

今天是5月21日,昨天是西安市解放60周年纪念日,60年前的昨天,西安市迎来了它崭新的一天,从那一天起,西安人民不在生活在战争的阴影之下。

下个星期我们将迎来第二十二个世界无烟日,我迫切的希望即将到来的世界无烟日使我们所有不吸烟的人的解放日,希望从此之后,我们都能生活在无烟清洁卫生的环境中2008年无烟总结十多年前,当我看到二手烟对健康的危害后,我就想着到2008年的时候,无论是在家里还是在上班的地方,或者汽车上享受到没有二手烟的生活,到那个时侯将不再有人在房间内吸烟,不管是平时还是逢年过节,家里都不再需要把钱花在害人害己的卷烟上。

如今,十多年过去了,我享受到无烟的生活了吗

还需要买烟吗

从2003年开始,我每年都制定并实行拒绝二手烟的个人健康生活计划,其中2004年的完成情况相当不错,那年夏天除了个别时候外几乎没有吸到任何一点儿二手烟,即使按世界卫生组织提出的百分之百无烟标准计算,当时的无烟日也占到整个夏天天数的85%以上。

然而从2005年走上社会之后,无论我如何努力,都无法做到避免吸二手烟,有些时候接触的二手烟从数量上计算甚至会达到年总指标的十几倍甚至上百倍,导致避免二手烟的办法根本没法实施。

那么2008年的情况会如何呢

2008年我根据国内外控烟最新进展及自己的实际情况制订了新的避免吸二手烟办法,该办法第一次要求创建并享受百分之百无烟生活,制定办法的时候我正在遭受严重超过历史上任何一部个人拒绝二手烟办法最高控制标准很多倍的二手烟的困扰,为了尽可能减少二手烟可能造成的危害,我2008年的办法定的非常详细,那么实行的情况到底怎样呢,且看下边的总结第6条 再也不能对办公室里的烟草烟雾无动于衷了

2008年全年一共366天,其中双休日约104天,节日放假约10天,请假天数累计不少于30天,也就是说上班的天数共有222天。

在这222天里边我每天都受到办公室二手烟的困扰,即便在没有人吸烟的时候,也受到房间内残留的三手烟的困扰。

按每天呆在单位8小时计算,每星期接触二手烟的时间至少在40小时,这样下来全年接触的时间至少1780小时,超过办法中允许的年最高标准的20倍

这还是特批的可以不受本办法限制的二手烟

还没有计算每次接触二手烟的数量

1、没事特别是在环保和卫生纪念日没事的时候不要陪别人吸烟,更不能帮人递烟甚至点烟,尽量不要给人买烟。

在2008年,我虽然在一定程度上做到了第6.1条的要求,但这对避免吸二手烟没有任何帮助,甚至连减少二手烟都无法做到。

然而,由于种种原因,我并未完全做到这一点,比较明显的事情是:很多时候为了能够上网进行无烟资料的整理和上传而不得不忍受二手烟的困扰;在我结婚的时候为了招待客人还曾经买过两条烟,其中最后剩下的一包现在还放在我的房子里,不用说这对我的无烟计划造成了相当不利的影响。

2、为避免烟尘残留,应坚持每天提前到单位打扫卫生的习惯,扫地必须先洒水,或者用拖把连拖带扫一次完成,要彻底清除卫生死角的烟头;将桌椅家具抹干净并经常保持抹布干净;定期清洁墙面、天花板并用抹布抹窗户和地图。

第6.2条倒是基本做到了,但这也不能帮助我减少或者避免接触二手烟,但我相信这样做可以在一定程度上减少三手烟,因此坚持下来了,不过做的不到位,很多时候并没有在打扫卫生的时候完全彻底干净的清理掉卫生死角的烟头,有几次甚至被领导批评过。

3、别人正在吸烟而我因工作需要不能躲开时应保持良好通风,并在下班后及时记录估计的吸烟数量及时间;第6.3条在冬季根本做不到,虽然有时候在讨厌烟味的同事的帮助下能打开门,但不久就会让吸烟的领导和同事关掉,从而无法进行任何形式的通风,导致本应最大限度减少吸二手烟的季节反而吸二手烟吸得最多,有时候因为加班和上传文件甚至每天吸入超过12小时。

4、以下情况视为工作需要:做内业资料、临时性的报表及文件、办领导吩咐的其他工作任务、科以上领导在办公室时以及开会时。

即使在工作需要的时候吸入的二手烟数量也远远超过计划允许的最大限量,占全年在工作场所总接触量的85%以上,约为1510小时。

第7条 避免在家里吸二手烟仍旧是十分重要的,具体措施包括:到目前为止。

我仍然无法做到在家避免接触二手烟,估计全年在家吸入的二手烟总量可能超过100小时,其中吸入量较大的时间段有:1春节期间,这个时间无法采取任何通风换气措施,吸入时间也相当长;2劳动节长假期间,今年因为我准备结婚而请了几天假,期间因为接触二手烟还和老爸发生严重冲突;3婚假期间。

以上三种情况均属于第11条规定的特殊情况,但总接触量几乎占到全年的60%以上。

1、必要时可在我的房间内设置明显的禁烟标志,无论何时都不得备卷烟和烟具。

第7.1条的措施根本没有实施,因为到目前为止还没有人在我渭南的房子里吸烟。

2、继续实施无烟家庭计划:第7.2.1条也没有实施,因为没有做好相关方面的准备。

(1)若有可能,应在5月31日前在家里显眼处张贴语气比较温和的禁烟标志;第7.2.2条只能在春、夏、秋天气温较高的时候实施,而且效果一般不会很好。

(2)保持在别人吸烟时开窗户的习惯,以减少屋内烟草烟雾的浓度;第7.2.3条虽然实施了但没有任何效果,家里吸烟的人都不认同无烟政策(3)鼓励爸爸和其他亲戚不要在房间内吸烟,采取适当的方式争取让家人戒烟;(4)我在2010年5月31日之前招待客人时可以上烟,但应坚决做到不打开包装、不分发、不点烟,2010年5月31日后招待亲戚将不再上烟,并争取到2013年左右做到完全无烟招待;(5)客人离开后应立即全面彻底的打扫客厅,彻底清除卫生死角的烟头与烟灰;绝大多数时候该条也没有得到很好的执行(5)无论何种原因都不要用我的钱购买必须用明火点燃的烟草制品;该条根本没有实现,其中买烟的时间是:端午节,两条软猴王烟,共计56元;婚假期间两条美猴王,两条红河,共计200余元,按照后边的规定应予处罚(1+10)×(6×10×20)=13200公里步行标准,但最后没执行。

有一包烟没有散发出去,特殊期限过去后无法进行处理。

(6)若以上措施不能保证避免被动吸烟,经济条件允许时可在屋内安装灵敏度比较高的烟雾或者一氧化碳警报器,并可考虑使用喷雾设备。

第8条 坚决不可以在公共场所被动吸烟2008年上半年曾因为工作和恋爱需要而去按渭南市公共场所禁止吸烟暂行条例规定应禁止吸烟而未禁止吸烟的网吧上网超过10小时,吸二手烟也超过10小时,但因属于特殊情况而没有进行处罚。

另外,我除了参与单位组织的聚会或者单位同事婚丧请客以外没有渭尤魏紊缁峄疃???ノ蛔橹?幕疃?丫?迫牍ぷ鞒∷??盅蹋?虼讼卤叩谝惶跬瓿傻幕顾悴淮恚?Ω眉岢窒氯?br \\\/> 1、参加社会活动时应与吸烟者保持一定距离或者尽量处于吸烟者的上风向,必要时向该场所的工作人员求助,同时坚决做到不买烟,且不接受任何人递的烟;2、旅行中的二手烟:虽然执行了下边的两条措施,但接触交通二手烟的数量并没有有效减少,主要的原因是:1乘坐车辆的次数较多,而且车上吸烟的人也比较多,无论在什么位置都会受到二手烟的影响,2冬季没办法采取通风措施,这导致全年接触交通二手烟超过50小时(1)尽量坐完全没人吸烟的车并坐在可以打开的窗边,若有人吸烟应注意避开;(2)10km以下的路程应尽量步行或骑自行车,不要处于同行吸烟者的下风向。

第IV部分 二手烟和运动第9条 如果采取了以上措施仍不能避免吸二手烟,则应多到空气新鲜的地方去锻炼身体,目前采取的主要锻炼方式是步行,速度约为6km\\\/h,大约相当于其他运动:该条实施得相当不错,到2008年12月31日,我已经可以在越野赛上只花费40来分钟的时间跑完8公里路程,且感觉相当不错。

说明经过长期锻炼之后,二手烟对我的影响已经得到有效地降低。

第10条 吸二手烟时间与数量应和运动量挂钩。

除了特殊情况以外,实际上我执行的单位运动量已经远远超过本办法中规定的标准,但我希望今后不要因为吸二手烟而被迫运动,而是我心情愉快的有规律运动。

第V部分 最后条款第11条 以下情况视为特殊情况,本办法未提及的其他情况一律适用本办法:(1)客随主便,应做好记录并注明;按照这条规定,春节和五一假期、婚假假期都是特殊情况(2)2013年5月31日以前春节假期的白天;总的来说,2008年的控烟办法虽然执行较为得力,但并没有产生预期的效果,甚至可以说2008年是我自从学校毕业以来吸二手烟最多的一年,全年累计超过2000小时,相当于日平均6小时,远远超出我2003年拟定的控制二手烟年度计划最高标准的限额,而事实证明,二手烟并没有一个安全的标准,也就是说哪怕每天只吸上一点点二手烟都有可能会伤害身体,唯一可以解决这个问题的办法就是创建无烟环境。

2008年计划失败的原因很多,主要有以下几方面:1、社会上吸烟的人太多,大多数没有在公共场所不吸烟的意识,政府对我制定的公共场所禁烟条例也执行不到位,并且不进行大张旗鼓的吸烟危害宣传,其中本单位的男性吸烟率在95%左右,想创建无烟环境的难度可想而知2、虽然宪法和国际公约规定人们的生存权与健康权高于吸烟权,但面向绝大多数群众的广播电视报看媒体从来不向群众宣传这一点,连法院也不支持关于二手烟的诉讼请求,导致绝大多数烟民认为吸烟是他们的自由和权利,任何人无从干涉,从而使被动吸烟的人无法保卫自己的健康权。

3、国家近期不打算执行烟草控制框架公约第三届缔约方会议通过的各项实施准则,而我对此判断发生严重失误,计划有点操之过急,但我研究了第三届缔约方会议文件之后又觉得自己的计划不存在操之过急的问题,反而存在执行力度不够大的问题。

4、我总是单独行动,也是不能成功的原因,为此,我从2008年第二季度起开始在网络上宣传无烟,并从第四季度起开设了自己的无烟博客,先后开设的有:百度(无烟室)、腾讯(拒绝二手烟)、网易(无烟)、搜狐(无烟)、新探控烟(无烟)、中国控制吸烟协会(无烟,但目前不知道为什么打不开了),将我多年来整理和搜集的控烟资料上传到博客里边供大家浏览使用,以蚂蚁推动大象的勇气来推动国内控烟行动的进程。

下一阶段的主要工作:1、管理好自己的博客,重点编辑网易和腾讯的博客,编辑的重点放在宣传世界卫生组织的无烟理念,包括:世界卫生组织文件、出版物、宣传招贴画等,并适度关注戒烟和其他话题。

2、继续实施更加严格的避免接触二手烟办法,全力以赴的为自己和家人创建无烟环境。

求“关爱生命,安全发展”安全生产宣传月活动方面的演讲稿

这是我刚写的,准备拿去演讲的,你看看能用不隐患险于明火,防范胜于救灾 “城市,让生活更美好”,这是上海世博会的主题。

事实上,我们无时无刻不在享受着现代科技的成果:我们的交通方便了,我们的饮食丰富了,我们的信息畅通了,我们的医疗改善了。

我们的石油开采深度可以达到7000米,我们的宇宙探测器旅行者1号已经飞行到了距离地球167亿公里的地方。

但是,我们在创造财富、发展生产的同时,安全问题毫不留情的暴露出了人们管理上存在的问题、生产上存在的缺陷。

无数次的事故告诉我们,有什么样的经济建设和生产活动就有什么样的安全问题。

如果说1912年导致1503人死亡的冰岛沉船事件还不足以引起人们对人类“共同安全”的认识,那么72年后印度博帕尔农药厂的毒气泄漏导致的悲剧则使人类从现代文明的美梦中惊醒了。

1984年12月3日,化学工业最严重的灾难发生了,联合碳化物公司印度博帕尔工厂发生装置爆炸后毒气泄漏,异氰酸酯逃逸夜空,弥漫扩散至附近居民区,致使4000居民中毒死亡,6万人失明,45万人将受永久性影响。

事故是可怕的,但是没有伤害、没有损失、没有事故发生就是安全的吗

其实,安全的本质含义应该包括预知、预测、分析危险和限制、控制、消除危险两个方面。

无数事实说明,对危险茫然无知、没有预防和危险控制能力的安全是盲目、虚假的安全,仅凭人们自我感觉的安全是危险的、不可靠的安全。

1986年10月13日,江总书记在上海消防工作会上,作出“隐患险于明火、防范胜于救灾、责任重于泰山”的重要讲话。

这三句话,不仅对于消防工作具有重要指导意义,对于整个安全生产工作都具有十分重要的指导意义,深刻地揭示了抓安全生产的本质规律和重要意义。

“隐患险于明火”,一切事故源于隐患,隐患是事故发生的源头,消除事故隐患是防止事故发生的第一道关口。

因隐患的存在而导致事故的例子不胜枚举。

洛阳东都商厦火灾事故导致309人死亡,就是多次下达隐患整改通知书,责任人不按规定及时整改而引发事故的典型。

所谓“防范胜于救灾”,也就是说要杜绝事故的发生,防范是第一位的。

凡事预则立,不预则废,安全工作必须牢固树立预防为主的方针,始终防微杜渐,而不是发生事故后亡羊补牢。

在现实的生活中,你是否亲眼目睹过一场事故,是否见过一个鲜活的生命从你眼前消失

你是否经历过一个美满的家庭在一天之内就支离破碎

你如果看过,你就会意识到,生命远比想象中的还要宝贵,还要脆弱。

那么,是不是我们的安全意识一定要用鲜血换取,我们对生命的尊重一定要用死亡去唤醒

是不是只有当这些惨祸发生、必定要面对生死离别时,才能让我们对安全有所重视,才能感受安全的可贵,才能感受家庭的温馨对我们的意义呢

领导们,同事们,评委们,观众们,安全就是生命和效益,是社会发展永恒的主题,让我们从现在做起,从小事做起,从自身做起,让安全意识的警钟在我们每个人的心中长鸣

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