我爱我的职业高铁演讲稿
我心中的高 尊敬的领导、各位同事：大家下午好，光阴，斗转星移，转眼间我们迎来武广高铁一周年的日子，今天，当我们团聚在自己的节日里，我们每个人的心中都涌动着一股无言的欣喜：因为我们有幸成为一名高铁职工，成为高铁战线上朝气蓬勃的生力军。
高铁在我心里有高山的巍峨气势、有大海的汹涌不凡；有劲松的高大和苍翠；也有小草的坚韧和伟大。
我在幸在集世界一流运营速度、一流工程质量和一流技术装备于一身的高速铁路工作，通过一年时间的感同身受，我思想认识得到了升华。
从普速到高铁，从思想观念、工作标准、素质能力为适应高铁工作高标准、管理严要求，队伍高素质而不断改进和改善。
胡锦涛总书记考察京津城际铁路时曾谆谆嘱托： “我们不仅要建设一流的设施，而且要有一流的管理、一流的服务。
高铁为安全运营不断探索创新管理模式，在有效继承的前提下，我们的管理进行了改进和发展，形成了一整套切合实际的全新的安全管理模式和规章体系，对每个工作岗位的每项工作内容制定了精测精调、道岔检查、红光带处理等作业指导书和作业流程，为作业中执行标准化、落实标准化，控制作业质量起到了重要作用，实行了高铁从业人员的末位淘汰制，保证高铁岗位始终位于铁路各工种最优秀地位。
探索高铁质量管理，并推行案例管理，由专人对养修作业全过程进行记录和整理，汇编成案例，为同类问题处理提供借鉴指导。
高铁干部职工树立了要求上“高”、管理上“严”、检测上“精”、作业上“细”的高铁标准意识。
主要体现在： 零误差的精测精调。
在既有线，日常检查固定设备的传统方法是，工务用道尺、弦线，电务靠手工操作，供电部门则以目测为主。
在武广高铁，线路高低水平的检测有精测小车，用的是计算机、红外线，误差单位小到1毫米； 二是 “高铁高标准、高铁无小事”的理念高铁列车每秒钟运行97米等，高铁不允许有任何瑕疵，用 “吹毛求疵”的高标准来做好高铁的各项工作。
树立“敬畏高铁”、 “高铁不能有任何事”的意识。
高铁上再小的事，都用“最大的精力、最严的标准、最快的速度、最有效的措施”抓好整改。
三是树立 “重检慎修”的理念。
在明确工务“重检慎修”原则的基础上，彻底改变以前凭经验作业的方式，严格作业分级审批制度，杜绝盲目动道、擅自动道；，严格按方案执行的检修方式，用科学技术手段保障高铁安全。
四是树立 “三零两无”的理念。
一丝不苟地处理好工作中的每一个细节。
做到设备零故障、质量零误差、检修零缺陷，职工无违章、无违纪， 随着对高铁认知的加深，站在时代发展的高度，重新认识高铁，重新定位高铁工作的重要性。
充分认识到在我国高铁建设迅猛发展的大环境下，高铁不仅是全国人民关注的热点，也是全世界关注的焦点。
特别是在高铁“走向市场、走向世界”的新形势下，确保高铁工作万无一失，既是对人民生命财产的负责，也是对高铁形象和未来发展的负责， 树立“干高铁、想高铁、融入高铁”的“高铁意识”。
我们才会有动力、有决心干好高铁。
应提高安全、质量意识，安全永远是第一位。
我们要用如临深渊、如履薄冰、如坐针毡”的危机意识不断提高广大职工的安全意识；不断细化安全管理。
确保安全万无一铁。
风潮汹涌，自当扬帆破浪； 任重道远，更需策马扬鞭
我的演讲完毕，谢谢大家!
帮忙写篇演讲稿
履职尽责发言稿【篇履职尽责演讲稿惜岗位献履职尽责创佳绩（***）的各位评委、领导、同事：大家好，我是来自规划院的（）号选手***。
我演讲的题目是“珍惜岗位讲贡献，履职尽责创佳绩”。
平常都说“假如你非常热爱工作，那你的生活就是天堂；如果你视工作为恶魔，那你的生活就是地狱”。
在我们的生活中有大部分时间是和工作联系在一起的，“哭着流泪是怯懦的宣泄，笑着流泪才是勇敢的宣言”。
我们需要工作，工作也需要我们。
只有踏踏实实，充分利用自己在岗位上的每一天，刻苦钻研，奋发图强，才能获得岗位的价值，人生的成功。
相信大家近年来都沉醉在“社会主义核心价值观”，“三严三实”，“履职尽责”等一系列专题教育的气氛里。
中央在倡导，省级在推动，市里在组织，各单位也在一步一步落实。
从浅到深，由点到面，无不代表这些文件、这些精神的重要性；无不代表着履职尽责的迫切性。
“天行健，君子以自强不息。
地势坤，君子以厚德载物。
”珍惜岗位，履职尽责离不开我们平时的学习，无论是廉政教育，还是专业技能。
但教育的形式再多，内容再丰富，还要靠我们个人的接受和吸纳，还要靠个人的把握和坚守，还要靠个人的修养与毅力。
前腐后继的反面例子不胜枚举，它们是一种最好的警示，警示大家：莫伸手，莫贪财，一身正气守清廉，心底无私天地宽
专业知识的匮乏也无不阻挡着我们办事的效率和前进的道路。
一直都提倡活到老学到老，作为一名勘测技术员，一年比一
平凡的岗位不平凡的人生 大国工匠方文军 演讲稿
第一次坐上高铁我相信大家都在电视上、报纸上、网络上，或是书籍上看见过高铁吧
呵呵，那我就不只是看见了，还亲身感受过那高铁的速度与舒服感
现在，我就带你去那里感受感受吧
我坐的车是从长沙南出发开往岳阳东
一进“长沙南”站，我就有一种骄傲而自豪的感觉
接着，爸爸和妈妈就买车票，这个车票可就和普通火车票的不一样啦
普通的车票买完后，要等几个小时。
而高铁的车票买完后，直接进站上车
好得不得了呢
不知不觉，我来到了检票的地方，爸爸对我说：“这个检票，不是人工检票，而是电脑机器检票。
你把车票放进“进票口”，车票就自动从“出票口出来
拿完车票后，那个门就自动打开
”我照着爸爸所说的去做，哇
门真的打开了
我看见了高铁，豪华而舒适的高铁
当然，我不会错过这好机会
我给高铁还照了相呢
LOOK
好气派哦
一上车，一股凉气向我扑来
我跑向了3号车厢，时间一分一秒的过去了，8：31开车，到时间啦
出发咯
坐在位子上，很平稳，很舒适
速度也由起步增加到100km\\\/h，再加速到300km\\\/h啦
哇，到了335km\\\/h! 半个小时过去了，我的目的地——岳阳，到啦
我带着愉快的心情去姨妈家了
在去姨妈家的路上，我想：高铁的速度可真快啊
我相信祖国将来能比现在还繁荣，还发达
耶
happy
改革开放演讲稿
腾飞的中国，对于悠悠的历史长河，是个那么短暂而渺小的瞬间。
然而对于我们这个从贫穷到富裕，从落后到先进，从腐败到和谐的国家来说，无疑是一个蜕变，是一个值得深思和铭记的过程。
经济的发展回想100多年前中国这块贫瘠的土地，由于经济落后、科技不精、制度腐败，被外国人侮辱性地称为“东亚病夫”。
直到中国射击运动员许海峰在第23届奥运会上一举夺得金牌，改写了中国历史上金牌零的记录，继而经过中国人民这几年同心同德的不懈努力，终于换来了2008年夏季奥运会的举办权，为历史翻开了崭新的一页。
万众瞩目的终于拉开了序幕,由一万多名运动员组成的205支参赛队伍汇聚在北京。
16天的比赛转眼即逝，但却留给了人们成功的喜悦、破纪录的激情和痛失金牌的懊悔。
16天的比赛，让我们真真实实地感受到了奥运所带来的亢奋和激情。
每年，总是有许多国家争先恐后地递交奥运会举办权的申请书，难道他们只是想博得世界的喝彩吗
不，不是的。
一个国家、一座城市能够举办一次奥运会，便是那儿经济发展繁荣昌盛的标志，也是把自己国家展示给世界的一张名片。
08奥运，不仅成功举办，而且给中国的旅游事业带来了一笔可观的收入，推动了经济发展的同时，我国也正一步一步地更加富强起来。
科技的进步2008年9月25日21时10分，随着一声“点火”口令，承载着神舟七号载人飞船和三名航天员的火箭，在震天的轰鸣声中腾空而起，飞向茫茫太空，在夜色中划出一道耀眼的轨迹。
近几年来我国的科技技术不断进步，此次飞船发射也是长征系列运载火箭的第109次升空，是继1996年10月以来我国火箭发射连续第67次获得成功。
这是历史性的突破，也是中国人民攀登世界科技高峰的又一伟大壮举。
9月28日傍晚，神舟七号飞船经过制动飞行阶段、自由滑行阶段、再入大气层阶段和着陆阶段后顺利着陆，出色地完成了这个神圣而光荣的使命，也把我国的科技技术发展推上了一个新的台阶。
向世界各国人民展示了我国不俗的科技力量，又在史册里为我国航天事业添上光辉的一笔。
教育的创新从全日制教育到九年义务教育，从传统师生关系到新型师生关系，我国教育事业在不断地发展、不断地改革，又迈向一个新的阶段。
07年秋季，国务院颁布了“免除城镇中小学生学杂费”的新条例。
新条例的实施，不仅推动了我国教育事业的顺利发展，而且从农村到城镇，圆了多少贫困子弟的上学梦。
青少年一代是，是祖国的未来，也是祖国新一代的接班人。
在更多教育改革创新后，必定将涌现出一批批新新人士，为我国的未来出谋划策，贡献自己的一份力量。
在改革开放以前，学生把老师看做权威，而学生更多的是扮演者“遵从者”的角色。
这种现象，不仅影响了师生的交往，而且造成了师生间的隔阂。
改革开放后的今天，在新型师生关系建立的基础上，师生本着民主平等的原则，响应着“亦师亦友”的口号，互相学习、互相尊重、教学相长，课后师生间无话不谈，学生们和老师也就共同组成了学校生活的共同体，让校园生活充满生机、充满韵味
30年来，从农村到城市的建设，从农民到市民的发展、从农田到工厂的创新，我们见证着改革春风吹过的神州大地。
让我们用洁美的环境、灿烂的笑脸、谦和的语言、优雅的举止和热烈的掌声去为改革开放喝彩，共同在新的历史条件下，继续把改革开放伟大事业推向前进。
我是高铁站的售票员，每当有人问我从事什么工作时我都不好意思说自己是在高铁
第一部份：从人力资源角度分析目前问题点1.年龄结构：人员年龄分布（岁）人数（人）≤20120-251325-303530-352735-402140-451545-50650-553>55118%的55岁以上的年龄对于企业来说，比例稍大；需要注意新老替换和阶梯队伍培养；2.学历结构：人员学历分布人数（人数）小学3初中14中专6高中17大专47本科40硕士3对于技术领域的来说， 需要增加在本公司领域的高端技术人才。
同时需要加大对培训的投入；（目前的三位硕士生均为管理类的）3. 工龄结构：人员入职时间分布（年）人数（人）≤1231-3393-595-8298-1522>155从上图可以看出工龄5-15年的比例占39%比例偏大，尤其是8-15年的比例占17%是严重的（根据人力资源的研究理论最多为8%-12%）；在以后的需要逐步引入新的血液，在三年内完成比例转换；4.组织结构：从目前人员定位来看组织机构来多：A. 经理级人员多;B. 职能划分不明确,或者功能重叠,或者功能不齐全（如财务审计）；。
C. 整个公司直接生产人员与间接生产人员比例失调：整个公司直接生产人员与间接生产人员比例：800:240=3.3:1。
直接生产人员与间接生产人员比例失调本部为：343：152=2.25:1根据我的理解直接生产人员与间接生产人员比例合理的为：4：1纯代工企业比例为10:1,甚至12：1D. 企业的构成无外乎由以下几个系统构成的：研发 制造 物流 财务 销售组成，其他的均为铺助性的，设计组织结构图的时候应以职责和功能为目的来划分；不应因人而设岗，人才选择以适合为宜，人尽其才；5.薪酬体系：薪酬体系的基本原则是：公平，公正，内部具有竞争力，外部具有竞争力；目前的基本状态如下：（看表一）从上表来看具有以下特征：A.行政人事部工资和人员比例失调，人事行政工资偏低；B.财务经管人员比例偏高；C.技术工资比例偏低，换句话说。
技术研发技术力量薄弱；D.品管人员偏少；E.内贸，外贸，市场人员工资和人员所占比例均高；从外部市场竞争力看整体薪酬水平：整个公司人均工资（副总级以上不在此列）2月人均工资2904元（含社保，公积金）3月人均工资3458元（含社保，公积金）目前制造业的薪酬水平与其他行业相比较均是较低的水平；不具有市场竞争力本年度人均工资将要增加7.2%（以后国家按照此比例调控，到2020年人均收入增加100%）看表二表上反映出如下问题:A:副经理级以上人员占20.16%，这个数据的意思是每5个人中一个经理；B.工资占了29.71%，近30%。
只能说明经理级以上人员偏多。
（此处还不包含副总级以上人员）表三此表是从分管副总来列出的工资和人员比例；A.从分管的职能来看，同样可以看出财务序列的人员和工资所占比例高，就是指此序列的管理成本高；人数为24.19%，工资为24.76% B.同样的销售部门的管理成本为 人数为：16.94% 工资为17.72%6. 企业文化导向：应该培养一种积极向上的，公平竞争的，有荣誉感的，以视频为荣耀的价值观；以培养敬业，职业道德优秀，德才兼备的，具有开拓意识的个体人，从而带动更多的群体，构成企业文化与内涵。
第二部份：从运行的系统看公司企业是有系统组成的1. ISO9000 IS09000中有八大原则，从我的角度去看，以下几个比较差：A.以顾客为关注焦点：组织依存于其顾客。
因此组织应理解顾客当前和未来的需求，满足顾客并争取超越顾客期望。
(这个职能需要被强调，或者说要更加的明确)B.全员参与：各级人员是组织之本，只有他们的充分参与，才能使他们的才干为组织获益。
（最少经理级以上人员必须通晓，并能熟练运用且严格执行。
目前实际上的情形如何呢
）C.持续改进：组织总体业绩的持续改进应是组织的一个永恒的目标。
（这个原则在预防问题的发生时候对问题的深入研究，并彻底解决他；包含公司所有的出现非正常现象的情形）D.基于事实的决策方法：有效决策是建立在数据和信息分析基础上。
各种数据的建立是必要的，如何部门都需要建立数据库，用以作为分析各种问题时的理论依据；我们的目的不是为了认证，不是为了跟别人看，更不是为了一张证书，而是应该作为管理的工具和方法来运用；解决问题的办法是重新培训，重学，认证的贯彻落实ISO9000的精神，并得以强制执行；2. ISO14001环境方针执行；目标指标制定与实施；环境管理方案制定与实施；信息交流与处理；培训实施与效果；文件规定不符合实际情况；运行控制未按规定；应急准备和响应；监测和测量结果；环境行为、绩效；体系运行记录；内审发现问题；管理评审发现。
以上是I40001的要求基本要求；我认为I40001就是社会责任但是我认为对企业更重要的是：安全 （员工安全 企业安全 财产安全）能耗 （水电气的节约与合理利用）3. 绩效考核从外部企业来看绩效考核的结果：目前有70%的企业在做绩效考核：其中做得有效果的约有25%，被发挥到淋漓尽致的为10%。
就是说成功的案例为： 70%*25%*10%=1.75%100家企业里只有大约2家做得很成功；原因有很多。
设计绩效考核基本思路有以下几点：A. 持续提高员工的工作能力；（此外首要任务）B. 公司与员工共赢，共同分享利润；做绩效的前提是目标明确，责任明确，分工明确，权限明确，奖惩明确。
略4. 飞秋飞秋作为一种沟通的工具平台，需要得以完美体现；5. ERP系统物流的指导性工具，必须尽善尽美；基础数据的准确性是前提。
6. 例会：作为一种沟通和协调的工具和方法，需要切实的解决问题，需要明确解决问题的时间性，责任人，方法和需要的资源；不能议而不决，无疾而终。
7. 金蝶作为财务一种工具，需要对每一个模块的其价值得以充分的实现，并智能化。
不能用人来代替软件。
第三部份：未来公司的发展方向1. 战略目标公司的目标可以是多重并行的：如销售额 利润 万元损耗 节能减排 能耗 专利 人均产值 产品合格率 成本控制 研发项目 市场占有率等等。
我们需要注意的是如何合理的分配计划和逐步实现目标的问题，这个需要根据每年设定的战略目标来确定，已不能全部一起上，已不能单一的目标；需要考虑侧重点和分阶段实现的问题。
其中利润额为企业发展的重点，“除了利润其他都是假的”抵御市场风险的能力需要加强和得以控制；目标的分解是一个系统的工程，必须建立在各个组织职能完善的基础上；“目标明确，责任明确，分工明确，权限明确，奖惩明确”这已是做绩效的前提。
下一步需要做的就是工作季度，月，周，日计划，剩下的就是检查与纠正，以及补救措施。
各种计划需要落实到部门和人头；不能到年底才算账，该每日算的就日清，该每月算的就月结；对于问题的出现需要对问题进行彻底的分析和得以改进，预防问题的再次发生。
不容许同一问题的多次发生。
2. 精益化管理“细化管理最基本的特征就是重过程、重细节、更加注重每一件事、每一个环节” 精益化管理生产方式是最适用于现代制造企业的一种生产组织管理方式。
精益管理为战略管理理念。
它能够通过提高顾客满意度、降低成本、提高质量、加快流程速度和改善资本投入，使股东价值实现最大化。
精益思想的核心就是以最小资源投入，包括人力、设备、资金、材料、时间和空间， 创造出尽可能多的价值，为顾客提供新产品和及时的服务。
精益化管理的核心思想是消除浪费，重视问题的细化。
3. 成本管理利润的来源有两种：A对内剩.B.对外扩张（利润扩张；途径为用量扩张或者增加纯利润）A． 对内必须节约每一分钱，排除不必要的开支。
严格审核财务报销制度，审核每一笔钱的合理性和规范性。
消除潜在的害虫。
开支是需要有计划的执行。
这里需要健全财务预算机制和审核机制。
B． 对外扩张利润最佳的方式为提升直接利润。
但是受到市场因素的影响，需要有增加利润的理由。
这里需要提出的就是品牌和产品。
技术研发尤为重要，首先就是研发人才的问题；如果用量来提升利润，则需要考虑潜在抵御市场的风险的能力，和设备，以及人力资源成本不断上升的因素；第四部份：本报告的证据及不足 本报告居于很多数据和信息不对称的问题，肯定存在不足的之处；我的出发点是作为一个职业经理人，需要具备的基本素质：为公司和企业的长远考虑，希望XX公司可以越来愈好。
不针对任何人，大部分是一些宏观的东西。
对于红色的字体，就是我个人认为需要引起重视的问题；最后用一句结束本报告：在动物世界里，生存的法则就是：不断的进化自己
