《我文明 我快乐》演讲稿
中华是一个拥有五千年文明历史的古国，是文明礼仪之邦，文明礼仪历来是我们人生教育中不可或缺的一部分。
从孔融让梨到程门立雪，从三顾茅庐到尊师重道，从礼贤下士到礼让为国，无不体现出文明礼仪对一个人一生的重要。
知识如同一件华丽多彩的衣服，可以把我们打扮得光彩照人，而文明礼仪则恰似一把明镜，能照出我们的内心世界。
作为户县一中的一分子，我们不但要用知识来武装自己，更要用文明礼仪来照亮自我，德行的实现是由行为构成的，而不是文字。
校园中，那些不文明的现象，您是否还曾记得
当你与同伴们漫步在花园小路上，美丽的景象令人心旷神怡，可谁料到半路却杀出了一团垃圾，破坏了难得的闲情雅致，您是否会觉得十分恼怒
是不屑一顾地走过去，当做什么都没有看见，还是弯下腰将这些垃圾送回家呢
还记得当你与同学们在操场上玩得乐不可言时，却听到背后的一阵阵咳嗽声，紧接着一些不明飞行物坠落在地，或是课间时分，当你在教室外接受阳光的沐浴时，却听到了同学们的一阵阵唇枪舌剑，不文明的话语脱口而出时，您是否考虑过给予他们一个温馨提示呢? 上课时，当同学们都沉浸在获取知识的海洋中时，却常有同学大声聊天，吃东西，翻阅与课本无关的读物，更有甚者，竟酣然大睡，这些无礼的行为对老师和同学造成的伤害，您又曾注意到了吗
同学们，我们身边的文明标语随处可见，可是，我想问大家，是否每一个人都将文明的标杆立于心中，并付之于行动呢
种种不文明的现象让我们恼怒，但值得高兴的是仍有很多同学以他们的实际行动告诉我们：文明在一中，文明礼仪从我做起，从点滴小事做起，勿以恶小而为之，勿以善小而不为。
看，那边一位同学弯下腰，将垃圾放入垃圾桶中，在空中留下了一道美丽的弧线，这边，同学们结伴而行，相互问候，一个简单的动作，一声关切的问候，让我们的校园又多了一份温馨，多了一份和谐，我们何乐而不为呢
同学们，倘若我们是花草，文明就是雨水，花草在雨水的滋润下才能绽放出美丽的光彩；倘若我们是木材，文明就是火种，木材只有在火种的点燃下才能放出夺目的光辉。
在这万物复苏的季节，让我们行动起来，在快乐之中做文明之人，在文明之中寻找快乐之光；让我们行动起来，为了文明的一中，为了一中的文明。
让文明之风吹遍校园的每一个角落，让礼仪之水灌溉校园的每一片绿地，行动起来吧
一中将为你而骄傲
求一篇演讲稿思路
“民以食为天”、“食以安为先”。
食品安全问题始终是一个社会热点问题，无论过去、今天乃至今后一段相当长的时期，都是社会各界高度关注的问题。
笔者根据平时下乡所掌握的情况，以及基层工商所执法人员和农村经营者、消费者、管理者所反映的问题，发现当前农村食品安全存在“八大问题”，但更严格地讲，决不仅仅是这些。
现罗列于此，以期各级领导引起重视。
一、小作坊问题突出。
在农村，90%以上的食品生产企业是10人甚至5人以下的小作坊，大多分分散在城乡结合部、边远山区以及行政监管相对薄弱的农村地区，涉及面极其广泛。
这些食品很多是前店后坊、即做即售的小食品加工企业，相当一部分缺乏有效监管和严格的生产标准，从业人员素质低，生产、经营管理落后。
由于工艺技术落后，设备设施陈旧，一些小作坊粗制滥造，以质次价廉的食品冲击市场；一些食品小作坊贪图私利，偷工减料，非法购进劣质原料，制售伪劣食品；有的用知名品牌的商标和包装，冒充正规厂家的产品，误导消费者；在流通过程中，由于包装、储藏、运输等设施落后和管理不善，容易造成食品二次污染。
二、餐饮行业无证经营现象普遍。
农村的餐饮行业绝大多数是一些小型餐饮店、街头商贩和社区网点，他们在没有办理任何证照的情况下就开业经营，也没有为接触食品的生产人员办理“健康证”。
街头饮食摊点分布广泛，城区主要街道、小区、学校周围均有这些街头食品经营场所，其设备简陋，无餐具洗涤消毒设备。
绝大多数摊点没有卫生许可证，其从业人员的卫生操作习惯差。
且大多设于路边等人群较集中场所，食品容易受到污染。
农村学校食堂卫生差，饮食安全令人担忧，主要是农村学校食堂硬件投入不足，食堂建筑布局及卫生设施不符合要求，一些学校食堂连防蝇、防尘、防鼠设施都没有，餐具也不消毒。
有的学校将食堂转由他人承包后，基本上放弃了日常的食品卫生监督管理。
三、食品流通秩序较为混乱。
农村食品经营大多为个体工商户，缺乏必要的设施，经营管理落后。
一些食品批发市场缺乏有效的安全检测手段和质量控制措施，使造假者有机可乘，甚至成为假冒伪劣食品集散地。
一些经营企业贪图私利，蓄意出售过期或变质食品现象屡禁不止。
不法食品生产经营者时常伪造标识、滥用标识，欺骗和误导消费者。
还有，农村食品安全工作相对薄弱，不法分子往往将假劣食品销往农村集贸市场和小卖店，农民购买食品时容易买到假冒伪劣产品，从而蒙受损失。
因此，权益受到了最直接、最严重的伤害也往往是农民，阜阳奶粉事件就是最好的佐证。
四、食品检测机构建设仍然滞后。
目前，基层的食品检测力量分散，资金不足，设备严重不足，检测手段落后，检测周期长，很难为食品质量监管提供强有力的技术支持。
有些具备检测能力的检测机构由于部门障碍，其出具的检测报告其他监管部门不承认其法律效力，造成检测资源不能有效利用。
拿工商部门来说，工商部门食品安全监测的法定资质未确定，食品质量检测是工商行政管理机关从未有过的职能。
目前工商部门的检测结果既无权威性也无合法性。
由于检测结果没有法律效力，工商部门在执法过程中，只能采取临时控制措施，先封存不合格的食品，再将不合格的食品样品送至有合法资质的检测机构申请复检。
这就出现两个问题：一个问题是食品是特殊的商品，涉及保鲜、保质期问题，特别是保鲜食品，极易出现腐烂的情况，而封存的食品存放点往往不具备恒温环境；另一个问题是出现初检结果不合格，而复检结果合格的情况，对腐烂损耗的食品进行行政赔偿的问题难以得到有效解决。
五、农村食品安全常识不普及。
老百姓形成的饮食习惯和饮食观念与食品安全要求相去甚远，尤其是在农村，刚刚解决温饱问题的老百姓还没有形成食品安全意识，也无从了解食品安全知识，更谈不上重视食品安全问题。
不法商贩利用人们食品安全意识的淡薄、食品安全知识的贫乏，大肆倾销假冒伪劣食品，频频制造食品安全事故。
监管部门缺乏系统的传播食品安全知识措施，没有形成抵御假冒伪劣的防护网。
六、农村信息化建设相当落后。
农村食品安全的信息网络还很不完善，多数地区信息滞后，制约了食品安全监管工作的效率。
食品安全的信息相对闭塞，多个职能部门之间缺乏有效的沟通。
各部门对自己管辖领域内的食品安全信息一般都具有相应的采集、上报、分析、公布等机制，但部门之间缺乏必要的沟通，导致信息交流相对闭塞，资源无法共享得不到充分的利用。
七、经营者自律和社会监督不到位。
面对当前农村食品市场量大面广的实际，必须加强与有关部门的密切协调配合，形成执法合力，充分发挥各级行业协会自律、经营者自律和社会监督的作用，才能有效维护食品市场经营秩序和食品安全。
从掌握情况看，这方面的工作做的还不够，经营者自律机制，社会监督机制不够完善，发挥作用不明显，特别是广大农民群众维权意识、参与意识淡薄，社会氛围还不浓厚。
八、食品安全信用体系尚未建立。
农村食品安全信用体系建设相对滞后，对失信行为缺少有效的防范和惩戒机制，违规失信已成为一个带有普遍性的社会问题。
一些食品生产经营企业及负责人缺乏食品安全意识，片面追求企业利润，忽视食品安全质量，一些企业诚信意识不强，参与食品安全信用体系建设积极性不高，向社会作出的质量承诺难以兑现，食品消费安全环境不容乐观。
希望能解决您的问题。
城市燃气管道工程施工工程基本规定
城气管道施工规： 1、遵循的标规范 1.1 《城镇燃气工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
1.2《城镇燃气设计规范》GB50028-2006。
1.3《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98。
1.4《钢制对焊无缝管件》GB\\\/T 12459-2005。
1.5《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB\\\/T 12605-90。
1.6《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89。
1.7《输送流体用无缝钢管》GB\\\/T 8163-1999。
1.8《埋地钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY\\\/T0413-2002。
1.9《辐射交联聚乙烯热收缩带（套）》SY\\\/T4054-2003。
1.10《钢质管道聚乙烯胶粘带防腐层技术标准》SY\\\/T0414-98。
1.11《 涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB\\\/T 8923-88。
1.12《燃气用埋地聚乙稀管材》GB15558.1-2003 1.13《燃气用埋地聚乙稀管件》GB15558.2-2005 1.14《聚乙稀燃气管道工程技求规程》CJJ63-95 2、施工队伍应具备的条件 在《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005中用黑体字要求的内容，其内容为： 2.1进行城镇燃气输配工程施工的单位，必须具有与工程规模相适应的施工资质；进行城镇燃气输配工程监理的单位，必须具有相应的监理资质。
工程项目必须取得建设行政主管部门批准的施工许可文件后方可开工。
2.2 承担燃气钢质管道、设备焊接的人员，必须具有锅炉压力容器压力管道特种设备操作人员资格证（焊接）焊工合格证书，且在证书的有效期及合格范围内从事焊接工作。
间断焊接时间超过6个月，再次上岗前应重新考试；承担其它材质燃气管道安装的人员，必须经过专门培训，并经考试合格，间断安装时间超过6个月，再次上岗前应重新考试和技术评定。
当使用的安装设备发生变化时，应针对该设备操作要求进行专门培训。
3、管材及管件 3.1 中压、低压燃气管道宜采用聚乙烯管，机械接口球墨铸铁管、钢管、钢骨架聚乙烯复合管，应符合相关标准。
高压、次高压应采用钢管、选用的钢管应符合现行国家标准《三石油天然气工业输送钢管交货技术条件第1部分：A级钢管》GB\\\/T9711.1,《石油天然气工业输送钢管交货技术条件第2部分:B级钢管》GB\\\/T9711.2,《输送流体用无缝钢管》GB\\\/T8163。
对城镇燃气工程管材的选用根椐工程的技术要求，使用场合和市场供货情况以及价格等问题综合考虑对埋地燃气管道、中低压管道选用的管材主要用以下两种：有符合GB\\\/T8163的输送流体用无缝钢管，符合GB15558.1的埋地用聚乙烯管材。
最好不要用其它管道，质量很难保障，以籍田城区燃气管道为例，设计选用无缝钢管，而施工改用镀锌钢管，造成了严重后果。
3.2 管件选用的材料、管件壁厚、介质等特性、使用温度及施工环境温差等因素考虑，对城区管道的管件按《钢制对焊无缝管件》GB\\\/T12459-2005可以满足要求，PE管用管件应符合《燃气用埋地聚乙烯管件》GB15558.2-2005。
3.3管材、管件、管道附件及其他材料应具有产品质量证明书、出厂合格证、说明书，在使用前应核对其规格、材质、型号。
4、土方工程 4.1施工单位应会同建设等有关单位，核对管道路由、相关地下管道以及构筑物的资料，必要时局部开挖核实。
4.2 施工前，建设单位会同施工单位对施工区域内已有地上、地下障碍物，与有关单位协商处理完毕。
4.3在施工中，燃气管道穿越其他市政设施时，应对市政设施采取保护措施，必要时应征得产权单位的同意。
4.4在沿车行道、人行道施工时，应在管沟沿线设置安全护栏，并应设置明显的警示标志。
在施工路段沿线，应设置夜间警示灯。
4.5 在繁华路段和城市主要道路施工时，应采用封闭式施工方式。
4.6 在交通不可中断的道路上施工，应有保证车辆、行人安全通行的措施，并应设有负责安全的人员。
4.7 当开挖难度较大时，应编制安全施工的技术措施，并向现场施工人员进行安全技术交底。
4.8 管沟开挖时，若对邻近建、构筑物有影响，应加防护支撑后再进行施工。
4.9管沟开挖时，一般不作特殊处理，应避开雨季，及时开挖，及时回填。
管沟回填时先用细土填至管顶以上0.5m后，方可使用土、沙或碎石回填并压实。
应执行《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ 33-2005中2.3条、2.4条的规定。
4.10警示带敷设 4.10.1埋设燃气管道的沿线应连续敷设警示带，警示带应平整的敷设在管道的正上方，距管顶距离为0.3～0.5m。
4.10.2警示带适用于城区管网，庭院内管网可不敷设。
4.10.3警示带上应印有明显牢固的警示语：“天然气管道、危险”字样、管径、所属天然气公司及联系电话等。
其他有关规定详见《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005。
4.11 城区燃气管道（不包含庭院管网）设计压力≥0.8MPa时，管道沿线应设置路面标志。
若设计有特殊要求时按设计要求执行。
5 、埋地钢质管道敷设 5.1 地下燃气管道与相邻建、构筑物或相邻管道之间的水平净距及垂直净间距应符合《城镇燃气设计规范》GB50028-2006相关要求。
注：1.如受地形限制，经与有关部门协商，采取有效的安全保护措施后，净距均可适当缩小，但低压管道不应影响建（构）筑物和相邻管道基础的稳固型，中压管道距建筑物基础不应小于0.5m且距建筑物外墙面不应小于1m，次高压燃气管道距建筑物外墙面不应小于3.0m（当对次高压A燃气管道采取有效的安全防护措施或当管道壁厚不小于9.5mm时，管道距建筑物外墙面不应小于6.5m；当管壁厚度不小于11.9mm时，管道距建筑物外墙面不应小于3.0m）。
5.2埋地燃气管道的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：埋设在机动车道下时，不得小于1.2m；埋设在非机动车道（含人行道）下时不得小于0.6m；埋设在庭院（绿化带及载货汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；埋设在水田下时，不得小于0.8m。
5.3燃气管道与各类管沟、窨井水平净距要求：中压1.2m；低压1.0m。
当达不到上述要求时，可采用提高防腐等级、减少焊缝数量、100%X射线探伤等措施，可适当减少上述间距，但不得小于0.5米。
5.4管道架空敷设 5.4.1中压和低压燃气管道可沿建筑耐火等级不低于二级的住宅或公共建筑的外墙敷设。
次高压B、中压和低压燃气管道，可沿建筑耐火等级不低于二级的丁、戊类生产厂家的外墙敷设。
5.4.2沿建筑物外墙的燃气管道距离住宅或公共建筑物中不应敷设燃气管道的房间门、窗洞口的净距：中压管道不应小于0.5m,低压管道不应小于0.3m。
燃气管道距生产厂房建筑物的门、窗洞口听净距不限。
6、阀门的设置 6.1高压燃气干线上应设置分段阀门，分段阀门的最大间距，以四级地区为主的管段不应大于8Km，以三级地区为主的管段不应大于13km,以二级地区为主的管段不应大于24km,以一级地区为主的管段不应大于32km。
6.2在高压燃气管道支管的起点处应设置阀门。
6.3在次高压、中压燃气干管上应设置分段阀门，并应在阀门两侧设置放散管，在燃气支管的起点处应设置阀门。
6.4高压和次高压燃气调压站室外进、出口管道上必须设置阀门，中压燃气调压站室外进口的管道上应设置阀门。
6.5调压站室外进、出口管道上的阀门距调压站的距离当为地上独立建筑时，不宜小于10m，当为毗连建筑物时不宜小于5m。
当为调压柜时，不宜小于5m。
当为露天调压装置时，不宜小于10m。
6.6直埋球阀安装 6.7排气型直埋球阀安装 直埋球阀和带排气球阀的安装中H为埋地球阀的阀杆高度，根椐管道埋道埋深选取。
井圈应置于稳定土层上，井壁采用页岩实心MU10,水泥砂浆M7.5。
阀井外用1：3水泥砂浆加3%防水剂扶面。
铸铁井圈采用Q-15A、Q-20A标准件，井圈应结合中面施工，要求平整、无松动。
阀井设置位置：Q-15A适用于绿化带和人行道，Q-20A适用于车行道。
7、钢质管道焊接 7.1管道坡口 1)等厚管壁的坡口 2）不等厚管壁厚坡口 图中最大厚度δ2不应大于1.5δ1；如满足不了要求应加过渡管。
如设计某条管线，设计压力1.6MPa，如选用φ159×6无缝钢管，当某一段由于受建筑物安全距离的限制，只能在距建筑物3m处敷设，那么管道必须选φ159×12。
φ159×6与φ159×12二种不同的厚度的焊接，中间必须再选用φ159×8（9）的管道做为过渡管。
7.2管道焊接 城镇燃气的钢质管道，多数均选用无缝钢管，材质20#钢，符合《输送流体用无缝钢管》GB8163-1999，对其钢管焊接时，采用氩弧焊打底，E4315焊条填充和盖面。
7.3管道焊接及质量检验 1）管道焊接应按现行国家标准《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97和《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98的有关规定执行。
2）管道焊接完成后，进行强度试验及严密性试验之前，必须对所有焊缝进行100%外观检查和内部质量检验。
3）焊缝内部质量检查要求按以下规定执行： A、设计压力PN≤5KPa时，可不进行探伤检验。
B、设计压力5KPa＜PN≤0.4MPa时，应对焊缝总数的15%进行X射线探伤检验，且每个焊工不得少于一个焊缝。
C、设计压力0.4MPa＜PN≤0.8MPa时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。
当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的75%进行X射线探伤检验。
D、设计压力0.8MPa＜PN≤1.6MPa时，对所有焊缝进行100%超声波检验，20%X射探复检。
当管道壁厚不能满足超声波检验要求时，应对焊缝总数的100%进行X射线探伤检验。
对以上规定的焊缝外观质量不得低于《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98Ⅲ级质量要求；内部质量用超声波探伤不得低于《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB11345-89Ⅰ级质量要求；射线探伤不得低于《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB\\\/T12605-90Ⅱ级质量要求。
4）对穿越或跨越铁路、公路、河流、桥梁、有轨电车及敷设在套管内的管道环向焊缝，必须进行100%的射探检验。
外观质量不低于GB50236-98Ⅱ级质量要求，内部质量不低于GB\\\/T12605-90Ⅱ级质量要求。
8、管道吹扫、试压、置换 8.1管道组焊合格后应依次进行管道吹扫、强度试验和严密性试验。
8.2燃气管道穿（跨）越大中型河流、铁路、二级以上公路等特殊路段，应单独进行强度试验。
8.3 管道吹扫、强度试验及严密性试验前应编制实施方案，制定安全措施，确保施工人员及附近民众与设施的安全。
8.4 试验时应设巡视人员，无关人员不得进入。
在试验的连续升压过程中和强度试验的稳压结束前，所有人员不得靠近试验区。
8.5管道吹扫和清管 8.5.1管道组焊合格后，由施工单位负责组织吹扫工作，并在吹扫前编制吹扫方案。
8.5.2每次吹扫管道的长度不宜超过500米，当管道长度超过500米时，宜分段吹扫。
8.5.3调压计量站（箱、柜）不应参加管道吹扫。
8.5.4吹扫口应设在开阔地段并加固，吹扫时应设安全区域，吹扫出口前严禁站人。
8.5.5吹扫压力不得大于管道的设计压力，且不应大于0.3MPa。
8.5.6吹扫介质采用压缩空气。
8.5.7吹扫气体流速≥20m\\\/s。
8.5.8当目测排气无烟尘时，在排气口设置白布或涂白漆木靶检验，5min内靶上无铁锈、尘土等其他杂物为合格。
8.5.9主管和支管接管前，应对管径≥DN100，长度≥50m的管道进行清管球清管，清管时应设置临时收发球装置和吹扫口，清管次数不少于2次，检查无污物为合格，清管后再进行支管连接。
8.6 强度试验 8.6.1强度试验压力和介质： 8.6.3进行强度试验时，压力应逐步缓升，首先升至试验压力的50%，应进行初检，如无泄漏、异常，继续升压至试验压力，然后宜稳压1h后，观察压力计不应少于30min，无压力降为合格。
8.6.4试压合格的管段相互连接的焊缝，经射线照相检验，达《钢管焊缝熔化焊对接接头射线透照工艺和质量分级》GB\\\/T 12605-90Ⅱ级合格后，可不再进行强度试验。
8.6.5强度试验按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005的规定，钢管PN>0.8MPa试验价质只能用水，但根据现场实际情况用水为介质进行强度试验，带来很多弊病，管道排水及排水的地方、管道干燥、工程周期长、费用多等等问题，而GB50251-2003中表10.2.3三四级城区及输气站内工艺管道，空气试压条件，试压时最大环向压力，三级地区<50%，四级地城<40%时都可以用气体进行压力试验。
环向压力计算公式： 式中：δ-环向压力（MPa） δ3-钢管的最小屈服强度（MPa） P-强度试验时最大操作压力（MPa） D-钢管外径（cm） 城镇燃气管道的材料一般选用无缝钢管，制管标准GB8163，管材的屈服强度δs=245mpa，常用的管材按货源的最小壁厚为：φ57×3.5、φ89×4、φ108×4、φ159×5、φ219×6、φ273×7。
从上面可以看出，一般城镇燃气设计都不会高于2.5MPa（高压B）管径多数在φ273以下，因此城镇燃气按上表计算用空气介质进行试压，符合GB50251-2003的要求，但又不付合城镇燃气输配工程施工和验收规范CJJ51-2005的要求，因此我的看法是在设计的文件中应按CJJ51-2005要求缩写，而在实际操作采用空气进行试压也是安全的。
为了确工程中的安全，若选用空气做介质进行强度试验，应采取如下措施，一、在工程施工联络单上，建设方、监理、设计、施工均应认可，二、应有施工组织设计，在其内容应有具体方案和应急措施，三、试压期间，根据压力情况对管道周边的人员进行必要的疏散，四、选择最佳的试压时间。
8.7严密性试验 8.7.1强度试验合格、管线回填后，全线整体进行严密性试验，严密性试验介质采用压缩空气，试验压力应满足下列要求： A、设计压力＜5kPa时，试验压力应为20kPa。
B、设计压力≥5kPa时，试验压力为设计压力的1.15倍，且不得小于0.1MPa。
8.7.2严密性试验稳压持续时间为24h，每小时记录不少于1次，修正压力降小于133Pa为合格。
8.8置换 8.8.1供气管道投运前应进行气体置换。
8.8.1.1先用氮气置换管道内的空气； 8.8.1.2再用天然气置换管道内的氮气； 8.8.1.3置换的管道内气体流速不大于5m\\\/s。
8.8.2置换放空口应设置在宽广的地带，放空区周围严禁火源及静电火花产生。
8.8.3非本工程人员和各种车辆应远离放空区，放空立管口应固定牢靠。
8.8.4放空口的气体必须符合下列要求才为合格： 8.8.4.1氮气置换空气：放空气体测定的含氧量小于2%。
8.8.4.2天然气置换氮气时，放空口放空气体边续三次（每次不少于5mm），测定燃气浓度值均大于90%为合格。
9、特殊段处理 9.1燃气管道不得穿越的地方 地下燃气管道不得在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场地下面穿越。
严禁在排水沟、污水沟内敷设。
9.2地下燃气管道从排水管（沟），热力管沟，隧道及其他各种用途沟槽内穿越时，应将燃气管道敷设于套管内，套管伸出构筑物的外壁不应小于表6.3.3-1中燃气管道与该构筑物的水平净距，套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。
9.3燃气管道穿越铁路、公路 9.3.1穿越铁路或高速公路应加套管； 1）、铁路轨底至套管顶不应小于1.2m； 2）套管内径应比燃气管道外径大100mm以上； 3）套管两端与燃气管道的间隙应采用柔性的防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管。
4）套管用钢管或钢筋混凝土管，有采用阴保的燃气管道，为保障套管内的燃气管也能正常处于阴保工作中，套管应采用钢筋凝土管。
9.3.2燃气管道不加套管穿越公路 对一般公路、厂区的道路，可以不加套管，按从钢质管道穿越铁路和公路推荐作法SY\\\/T0325-2001中要求，管顶致路面埋深不小于1.2m。
9.3.3加套管与不加套管的比较 1)加套管时燃气管道保护更好，不受外力作用； 2）检修时若在原位换管，可以利用原套管，不会损伤公路（大开挖）或对公路或铁路进行土建工程（如顶管等）； 3）不加套管埋深足够，不会因为外力作用而影响管响管道安全。
4）不加套管节约费用，施工方便。
5）一般情况下，检修或更换管道，为了不影响用户供气，不可能停气后再更换，而是事先把需要更换管道穿越之后，再进行停气碰口，节约停气时间。
因此原穿越管道的套管只有报废。
6）对规划路在管道敷设时最好加套管，避免在规划路施工时，有大型机械经过和道路建设时伤害到管道的安全。
7）成都市城镇燃气管道除三环路的管道加套管，其他燃气管道穿越各种街道、道路大多数采用直埋。
9.3.4加套管的安装 加套管有加检漏管和不加检漏管二种形式，对重要地段应加检漏管，如铁路穿越，套管有钢质和钢筋凝土二种，若管道有阴保，应采用钢筋混凝土套管。
9.4小河穿越 对大中型穿越有特殊要求，在这里就不讲，在城镇燃气敷设中会迁到各种数型的炮台渠，一般要求河床的复土原度根据水流冲刷条件及规划河床确定，对不拿航的不应小于0.5m。
一般可以按下面的作法： 1）直穿： 2）下穿越： 9.5附桥跨越 在城镇燃气敷设利用道路桥梁跨越河流是管道安装的最经济的一种方式。
9.5.1适合条件 ①输送燃气的压力≤0。
4MPa ②敷设时应有安全防护措施 ③管道采用无缝钢管，焊缝100%射线照探伤 ④不影响通航 ⑤管道应考虑温差变化的补偿 ⑥管道应有高质量的外防腐 ⑦支承等应选用钢质材料 9.5.2敷设方式： 9.5.2.1桥面的人行道位置 按规划给定的燃气位置，并符合几道，平行敷设的相关要求，（如有通读线、电力线、水管线等）。
燃气管道应敷设在管槽内，顶上用活动盖板。
安装时应同桥梁等部门协商，施工时应有桥梁部门人员参加。
9.5.2.2管桥跨越： 在桥护栏外架空敷设，用支承等固定桥墩式桥面上，详见附桥跨越示意图。
在安装时应注意：a）两端的基础设置 b）温差补偿的安装 c）管道的跨度不应超过管道允许的长度，可用公式计算，也可按下列推荐长度选择，φ57×3.5 为4.9m；φ89×4 为6.6m；φ108×4 为7.5m；φ159×5 为9.7；φ219×6 为12m。
附桥敷设在实践中证明是安全的，在南京、广州、四川均采用。
但城市桥梁设计准则是不允许，经多方协商达成一致，只允许0.4MPa，因此GB50028-2006的规范中，附桥敷设的最高压力只允许中压A级。
10 停气连头碰口 城镇燃气在城区管网改造中或在城区发展新用户，或在已建管道中与新建管道的连接，那么就需要对原有管道停气，放空，然后动火焊接。
在长输管道停气连头必须将原管道的天然气放空后用氮气进行置换，置换合格后才允许新、旧管线进行连接碰口。
而在城镇燃气管道的停气连头碰口按《城镇燃气设施运行、维护和检修安全技术规定》CJJ51-2006的要求，动火采用二种方法，一种就是把原有管道中的天然气放空后用氮气置换，要求连续3次测定燃气浓度，每次间隔为5min，测定值均在爆炸下限的20%以下时（甲烷爆炸下限是50%，下限20%就是1%以下的燃气浓度）为合格，方可动火作业。
另一种方法是采用带火作业，其方法要求1）新、旧管线动火时应采取措施使新、旧管道电位平衡；2）带气动火作业时，管道内必须保持正压，其压力宜控制在300Pa~800Pa，应有专人监控压力；3）动火作业引燃的火焰，必须有可靠、有效的方法将其扑灭。
我是甲方的施工员，下周施工方各承包队要来开会，需要写一份发言稿
求一份发言稿
建设方（甲方）只有土建（水电）工程师，施工员没有吧
《如何管理好工程项目》摘 要：施工阶段的项目管理是整个工程建设项目管理过程中的一个重要环节，而工程建设施工阶段是工程建设的实施阶段，是形成工程产品的最后一步，施工阶段各方面工作的好坏对工程建设产品优劣的影响是难以更改的，因此，施工阶段的项目管理是非常重要的，值得人们去思考、探讨。
关键字：工程项目管理；质量控制；进度控制；投资控制；竣工资料工程项目管理它是指通过一定的组织形式，用系统工程的观点理论和方法对工程建设项目全生命周期内的所有工作，包括项目建议书、可行性研究、项目决策、设计、设备询价、施工、签证、验收等系统运行过程进行计划、组织、指挥、协调和控制，以达到保证工程质量、缩短工期、提高投资效益的目的。
从工程项目管理的定义中我们可以看出，施工阶段的项目管理是整个工程建设项目管理过程中的一个重要环节，而工程建设施工阶段是工程建设的实施阶段，是形成工程产品的最后一步，施工阶段各方面工作的好坏对工程建设产品优劣的影响是难以更改的。
本文就如何做好施工阶段的项目管理从以下几个方面谈一些肤浅的体会，由于工作实践经验有限，在文中难免存在一些不足之处，恳请批评指正。
1.工程项目管理部的建设 在完成监理和施工招标、与中标单位签订合同、做好施工现场的“三通一平”后，工程项目管理就正式进入现场的施工管理阶段，根据项目的特点和实际情况，在施工现场建立相适应的工程项目管理部，作为建设方或者是总承包方，在建立工程项目管理部时需要做以下两个方面的工作。
1.1工程项目部人员配备 我们可以根据建设项目大小和复杂程度合理配备工程项目管理人员，一般的工程项目部是由项目经理、项目副经理、项目总工和若干专业技术人员组成，项目经理和项目总工是必须明确和必不可少的。
1.2制定规章制度 制定各种基本的工程项目部规章、制度，明确项目成员权责，以免在工作中产生混乱，影响工程项目管理任务的实施。
因此，在工程项目管理部成立后，公司可以责成工程项目经理根据公司的规章、制度和要求组织、制定各种基本的项目部规章、制度，划分项目部各成员的权责。
这样项目管理者才有可能发挥每一个成员的创造性和积极性，为工程建设的顺利进行创造一个良好的内部环境。
2.“四大目标”控制的管理 工程项目的质量、安全、进度和投资四大目标控制是一个相互关联的整体，四大目标控制之间既存在着矛盾的方面，又存在着统一的方面。
进行工程项目管理，必须充分考虑工程项目四大控制目标之间的对立统一关系，注意统筹兼顾、合理确定四大目标，防止发生盲目追求单一目标而冲击或干扰其它目标的现象。
2.1工程项目质量、安全管理 工程质量控制是工程项目的生命，要想成功地管理好工程项目就必须将质量问题作为项目管理的核心内容。
在项目实施的过程中，工程项目管理部应经常召开专题会议重点强调质量问题，树立质量高标准的理念，要以质量立信誉，以管理求效益，强化施工现场管理。
2.1.1科学管理，建立健全各项管理制 制定岗位责任制和各项规章制度是工程项目管理的首要任务和重要部分。
工程项目经理必须重视制度的建立，在施工现场必须抓好督促及落实工作，并要在原有的规章制度基础上，根据该工地的实际情况，建立各种人员的岗位责任制，明确工地管理人员的职责，且成文张贴于工地办公室，以便对照执行。
同时明确各种机具、用电以及外墙脚手架等设备的操作和维修制度，由专人负责，专人管理，保证各项工作到位，同时要强化计划管理，根据总进度要求，针对施工实际及时修正计划，实现对重要节点的控制，使计划管理处于最佳状态。
2.1.2提高认识，加强对一线人员的管理 要提高工程项目管理水平，必须思想领先，即首先要提高管理意识。
由于工程施工工人流动性大，普遍技术素质差，质量意识薄弱，只重工作进度，忽视工程规模及质量，安全意识差，给施工管理带来很大难度，对这些意识和做法要彻底改变。
具体的做法是实施“一选择、二教育、三管理”的原则。
一选择即对施工工人实行“优胜劣汰”的原则，对那些安全意识差、技术素质低、不服从管理的施工工人必须淘汰。
二教育即是对工人上岗前必须进行安全、文明施工教育，对特殊工种的人员必须按照国家规范要求进行岗前考试。
对各施工班组工人必须实行奖罚分明的制度，以充分调动工人的积极性，发挥工人的主导作用。
三管理即是在施工前必须向生产工人做好各项技术交底工作，在施工过程中严格控制每道工序，实行跟踪、监督、记录、复查或抽查，从技术措施到实际操作中严格把好质量关。
坚持自检、互检、抽检相结合；坚持上道工序不合格下一道工序不准施工的具体做法，特别对容易发生质量通病的工种及工序进行专职跟踪施工，以强制的手段来克制质量通病，改变不规范的做法。
2.1.3组织施工，努力抓好工程质量安全管理 在以工程项目经理为核心的项目管理过程中，必须认真搞好工程质量、安全管理，要把一个施工现场的许多单位组织起来，有节奏地、均衡的、互不干扰的进行施工，使其达到工期短、质量好、保安全、成本低的效果，这是一个很复杂的问题，它包括技术、质量、安全、材料、进度和施工现场等各项管理工作。
因此，在施工管理中，必须实行制度化、网络化，使各项管理形成制度化。
工程项目经理要经常组织召开专业业务分析会，要把各个专业业务分析的结论、信息及时反映给相关单位及人员，能更好地实现对现场施工过程的全面控制。
在工程的管理上要严格按照“三检查、二坚持、一过硬”（即自检、互检、复检；坚持按图施工，坚持按规范施工，质量过硬的方针进行施工，做到挂牌施工，责任到人，思想到位。
对质量管理采取攻通病、创优良、上水平，使工程质量达到优良，将质量隐患消灭在施工过程的萌芽中，对每一道工序都进行验收，力图以管理制度来提高工程质量，以技术措施来保证工程质量。
在安全管理方面，要加强安全教育，提高职工和民工的安全意识。
公司要舍得花人力、物力、财力搞好安全设施，施工管理人员要尽职尽责。
在施工现场设立安全警示牌和安全标语，以提高施工的安全意识。
2.2工程项目进度控制 工程进度控制管理是指在项目的工程建设过程中实施经审核批准的工程进度计划，采用适当的方法定期跟踪、检查工程实际进度状况，与计划进度对照、比较找出两者之间的偏差，并对产生偏差的各种因素及影响工程目标的程度进行分析与评估，并组织、指导、协调、监督监理单位、承包商及相关单位及时采取有效措施调整工程进度计划。
在工程进度计划执行中不断循环往复，直至按设定的工期目标（项目竣工）也既是按合同约定的工期如期完成，或在保证工程质量和不增加工程造价的条件下提前完成。
工程项目进度控制除监理对本工程项目进行进度控制外，工程项目管理部也对工程项目进度进行管理。
工程项目管理部将按照监理审定的《施工组织设计》的进度计划图检查施工进度，提醒监理工程师督促施工单位采取相应措施加快施工进度，以求实际进度与计划进度相符。
为了保证建设工期总体目标，工程项目管理部可以要求施工单位向监理报审季度计划、月计划，再由监理报工程项目管理部，随时检查和督促。
工程进度目标按期实现的前提是要有一个科学合理的进度计划。
工程项目建设进度受诸多因素影响，这就要求工程项目管理人员在事先对影响进度的各种因素进行全面调查研究，预测、评估这些因素对工程建设进度产生的影响，并编制可行的进度计划。
然而在执行进度计划的过程中，不可避免地会出现影响进度按计划执行的其他因素，使工程项目进度难以按预定计划执行。
这就需要工程管理者在执行进度计划过程中，运用动态控制原理，不断进行检查，将实际情况与进度计划进行对比，找出计划产生偏差的原因，特别是找出主要原因后，采取纠偏措施。
措施的确定有两个前提，一是通过采取措施可以维持原进度计划，使之正常实施；另一是采取措施后仍不能按原进度计划执行，要对原进度计划进行调整或修正后，再按新的进度计划执行。
工程进度控制管理是工程项目建设中与质量和投资并列的三大管理目标之一，其三者之间的关系是相互影响和相互制约的。
在一般情况下，加快进度、缩短工期需要增加投资（在合理科学施工组织的前提下，投资将不增加或少增加）。
但提前竣工为建设单位提前获取预期收益创造了可能性。
工程进度的加快有可能影响工程的质量，而对质量标准的严格控制极有可能影响工程进度。
如有严谨、周密的质量保证措施，虽严格控制而不致返工，又会保证建设进度，也保证了工程质量标准及投资费用的有效控制。
工程进度控制管理不应仅局限于考虑施工本身的因素，还应对其它相关环节和相关部门自身因素给予足够的重视。
例如：施工图设计、工程变更、营销策划、开发手续、协作单位等。
只有通过对整个项目计划系统的综合有效控制，才能保证工期目标的实现。
影响工程进度的因素很多，主要有： 1．来源于建设单位的因素 （1） 提供勘察资料不准确，特别是地质资料错误或遗漏而引起的未能预料的技术障碍。
（2） 提供的控制性坐标点、高程点资料不准确或错误。
（3） 临时供水、供电工程相关手续办理和实施不及时，供应量不足。
（4） 办理临时占道、施工占地手续不及时。
（5） 地上、地下构筑物及各种管线搬迁工作拖延不能及时向承包商移交施工场地。
（6） 施工场地内树木的移植、更新、砍伐工作不能及时完成。
（7） 提供的图纸不及时、不配套。
（8） 建设单位依据市场变化及经营需要修改、调整设计。
例如：调整产品定位、调整使用功能、调整使用标准、甚至改变使用要求。
（9） 为了满足购房客户的个性化需求，为客户提供个性化服务而修改设计。
（10） 因市政配套、公共设施配套条件的变化而修改设计。
（11） 因采用不成熟的新材料、新设备、新工艺或技术方案不当而修改设计。
（12） 承包合同中未涉及问题的谈判。
例如：材料替代、施工过程中指定分包商等。
（13） 承包合同内容、条件发生变化而引起的谈判。
例如：增加或减少工程量、增加或减少工程内容、分部分项工程的抢工、材料设备供应方式及供应价格的变化等。
（14） 合同纠纷引起的仲裁或诉讼。
（15） 建设单位负责供应的材料、设备供货不及时，数量、型号、技术参数与实际所需不符，货物产品质量不合格。
（16） 建设单位组织、管理、协调能力不足，工程组织不利，致使承包商、分包商、材料设备供应商、各工种、各专业、各工序的配合上出现矛盾，出现的问题亦得不到及时解决，无法按进度计划执行，打乱施工的正常秩序。
（17） 建设单位的主要管理者和工程管理人员流动或工作岗位调整使有关工作出现无人管或无人知道从而影响问题的解决。
（18） 建设单位对监理管理授权不明确，致使监理人员不能发挥其应起的管理职能。
（19） 建设单位管理机构调整、股权调整、资产重组。
（20） 向有关行业主管部门提出各种申请审批、审核手续的延误。
（21） 各种验收组织不及时，例如：验线、验槽、各种隐蔽验收、消防验收、人防验收等。
（22） 开发资金不足，不能按合同约定支付合同款。
（23） 不可预见事件的发生，例如：施工中遇到超标的地下水、流沙、地质断层、溶洞；发现地下埋藏文物、古化石、古钱币、古墓；发现战争遗留的弹药等。
2．来源于设计单位的因素 （1） 不能按设计合同的约定及时提供施工所需的图纸。
（2） 为项目设计配置的设计人员不合理，各专业之间缺乏协调配合，致使各专业之间出现设计矛盾。
（3） 设计内容不足、设计深度不够。
（4） 无健全的设计质量管理体系，图纸的“缺、漏、碰、错”现象严重，导致设计变更大量增加。
（5） 与各专业设计院协调配合工作不及时、不到位，致使出现图纸不配套的情况，造成施工中出现边施工、边修改的局面。
（6） 设计单位管理机构调整、股权调整、人员调整、资产重组等原因无法按设计合同履约。
（7） 因各种原因设计院将设计任务分包，出现与分包方的合同纠纷而引起仲裁或诉讼。
（8） 不能按建设单位的要求及时解决在施工过程出现的设计问题。
（9） 不能按时参加各种验收工作。
3．来源于承包商（分包商）的因素 （1） 项目经理部配置的管理人员不能满足施工需要，管理水平低、经验不足，致使工程组织混乱不能按预定进度计划完成。
（2） 施工人员资质、资格、经验、水平及人数不能满足施工需要。
（3） 施工组织设计不合理、施工进度计划不合理、采用施工方案不得当。
（4） 施工工序安排不合理，不能解决工序之间在时间上的先后和搭接问题，以达到保证质量，充分利用空间、争取时间，实现合理安排工期的目的。
（5） 不能根据施工现场情况及时调配劳动力和施工机具。
（6） 施工用机械设备配置不合理不能满足施工需要。
（7） 施工用供水、供电设施及施工用机械设备出现故障。
（8） 材料供应不及时，材料的数量、型号及技术参数错误，供货质量不合格。
（9） 总承包商协调各分包商能力不足，相互配合工作不及时、不到位。
（10） 承包商与分包商、材料供应商及其它协作单位发生合同纠纷引起仲裁或诉讼。
（11） 承包商（分包商）自有资金不足或资金安排不合理，无法支付相关应付费用。
（12） 安全事故、质量事故的调查、处理。
（13） 关键材料、设备、机具被盗和破坏。
（14） 施工现场管理不善出现瘟疫、传染病及施工人员食物中毒。
（15） 承包商（分包商）管理机构调整、股权调整、人员调整、资产重组等原因无法按相关合同履约。
4．来源于材料设备供应商的因素 （1） 原材料、配套零部件供应不能满足生产需要。
（2） 生产设备维护、使用不当出现故障无法正常生产。
（3） 运输方式及运力不能满足需要。
（4） 生产产品的型号、参数、数量错误或与样品不符、与合同不符。
（5） 生产产品的质量不合格。
（6） 包装、存储、运输及二次搬运不当造成货物破损和丢失。
（7） 与协作单位产生合同纠纷，引起仲裁及诉讼。
（8） 安全事故的调查和处理。
（9） 供应商的自有资金不足或资金使用安排不和理，无法支付相关应付费用。
（10） 供应商管理机构调整、股权调整、人员调整、资产重组等原因无法按相关合同履约。
5．来源于监理单位的因素 （1） 监理项目部配置的监理工程师的学历、专业、资质、资格、经验、水平、数量、年龄、健康状况不能满足工程监理需要。
（2） 责任心不强、管理协调能力薄弱，不能根据施工现场的实际情况及时采取有效措施保证工程按计划实施。
（3） 监理管理机构调整、股权调整、人员调整、资产重组等原因无法按合同履约。
6．来源于政府主管部门的因素 （1） 相关政策、法律法规及管理条例调整。
（2） 各种手续办理程序改变。
（3） 政府管理部门机构调整、管理职责调整、人员调整。
7．来源于社会和各种自然条件的因素 （1） 自然灾害如恶劣天气、地震、洪水、火灾等。
（2） 各种突发刑事案件。
（3） 重大政治活动、社会活动。
（4） 城市供水、供电、供气系统发生故障而停止供应。
（5） 交通管制、交通中断。
从上述诸多因素影响工程进度的程度来看，建设单位和承包商（分包商）起着最主要的作用，设计单位和材料供应商次之。
建设单位作为建设项目的组织和管理者要有效地进行进度控制，就必须对影响进度的各种因素进行全面的评估和分析。
这一方面可促进对有利因素的充分利用和对不利因素的妥善预防及克服，使进度目标制定得更科学合理、更符合实际、更具有操作性，既积极进取又稳妥可靠；另一方面也便于事先制定预防措施，事中采取有效控制，事后进行妥善补救，达到缩小实际进度与计划进度的偏差，实现对进度主动控制和动态控制的目的。
2.3工程项目投资控制 工程投资控制就是按照既定的造价目标，对造价形成过程的一切费用进行严格的计算，调节和监督，揭示偏差，及时纠正，保证投资目标的实现。
工程投资控制是全过程的，贯穿各个阶段，对建设项目在投资决策阶段、设计阶段、招标投标阶段和项目实施阶段以及竣工结算阶段实行全过程的控制。
要有效地控制工程投资，应从组织、技术、经济、合同与信息管理等多方面采取措施。
其中技术与经济相结合是控制工程投资最有效地手段。
把建设项目的投资控制在批准的投资限额内，保证项目管理目标的实现，以求在项目中合理地使用人力、物力、财力，取得较好的投资效益。
工程项目投资控制不是单一目标的控制，而应与工程项目质量控制、进度控制和合同管理统一进行。
从整个项目建设流程上看，投资控制的重点应在项目决策和设计阶段，施工阶段作为一个项目的执行阶段其对整个项目投资的贡献是有限的。
对于施工阶段的投资控制，工程项目管理部的主要任务是审核监理上报的进度款支付、签证、变更，也正是通过审核支付、签证、变更对项目投资进行控制的。
另外，工程项目管理部的技术管理人员还可以根据自己的经验和技术提出或采纳新技术、新材料、新工艺以达到节约项目投资的目的。
对于工程变更、签证，实行先审批，后实施的原则，做好事前审批、事中监督管理、事后复核确认，使工程造价变化控制在可控范围内。
2.3.1细化施工管理，控制预算外费用支出 控制材料用量，合理确定材料价格。
在工程造价的控制中材料价格的控制是主要的，材料费在工程中往往占有很大的比重，一般占预算费用的70％，占直接费的80％左右。
因此必须在施工阶段严格按照合同中的材料用量控制，合理确定材料价格，从而有效地控制工程造价。
市场经济为材料的供应提供了多种渠道，而且材料品种价格繁多，建设单位预算人员及现场管理人员应密切注意市场行情，随着工程进展情况深入现场、市场，掌握第一手的施工情况及材料信息，为竣工决算提供有力的依据。
严把变更关，将工程预算控制在概算内。
在施工中引起变更的原因很多，如工程设计粗糙，使工程实际与发包时提供的图纸不符；当前市场供应的材料规格标准不符合设计要求等，这些问题的产生给工程造价留下活口因素。
所以在施工过程中，必须严把变更关，严禁通过设计变更扩大建设规模，提高设计标准，增加建设内容等，最好实行“分级控制、限额签证”的制度。
对必须发生的设计变更，尤其是涉及到费用增减的设计变更，必须经设计单位代表、建设单位现场代表、监理工程师共同签字，而且应尽是提前实现这类型变更，减少损失，因为已完成或部分完成的工程内容还需拆除，势必造成重大变更损失。
为此，建设单位应指派工程造价管理专业人员常驻施工现场，随时掌握、控制工程造价的变化情况。
严格现场签证管理，随时掌握工程造价变化。
在施工过程中，建设单位要加强现场施工管理，督促施工方按图施工，严格控制变更洽商、材料代用、现场签证、额外用工及各种预算外费用，对必要的变更，应做到先算账，后花钱，变更一旦发生就及时计算因工作量变更而发生增减的费用，随时掌握项目费用额度，避免事情积压成堆，对工程造价心中无数。
建设单位的现场代表要督促施工方做好各种记录，特别是隐蔽工程记录和签证工作，减少结算时的扯皮现象。
许多工程就是由于现场签证不严肃，给工程结算带来非常大的麻烦，导致相当大的经济损失，因此严格现场签证管理，是施工阶段控制工程造价的关键。
技术与经济结合，加强投资控制。
切实有效的投资控制，必须从组织、技术、经济、合同等多方面采取措施。
所以建设单位必须加强现场管理人员、工程技术人员的“经济”观念、素质教育，培养实事求是的办事作风，协助施工方搞好施工组织设计，合理安全人、财、物，加快施工速度，提高工程质量。
施工中遇到问题应及时与设计方联系，选择既科学又经济可行的解决方案，克服盲目指挥造成的浪费，充分重视节约投资的重要性，特别是负责项目的工程技术员应与经济人员相结合，从工程招标、合同谈判、造价预算、签付进度款到竣工决算、造价分析等，实行全过程管理，严格控制工程造价。
2.3.2加强结算管理，严格把好审核关 在工程竣工决算时，建设单位的审核人员应坚持按合同办事，对工程预算外的费用严格控制，对于未按图纸要求完成的工作量及未按规定执行的施工签证一律核减费用；凡合同条款明确包含的费用，属于风险费包含的费用，未按合同条款履行的违约等一律减费用，严格把好审核关。
道德，对工程量的审核应根据施工承包合同要求，对施工过程中出现的设计变更、现场签证等进行审核，不能多算或不按规则计算，在要求施工企业报送相应的工程计算式和材料用量明细表的同时，建设单位也要编制一份完整的结算书和材料用量明细，这样比照审核，才能做到客观、公正、合理，准确进行计量审核。
其次，在结算审核中，还应注意审核项目的单价、结算书中分项的正确性及程序及准确性，结合现场的实际情况分析计算。
要注意的是，对工程量清单招标工程的结算，投标人的综合单价一次包死不作调整。
结算时，实际发生的招标时所依据的施工图纸以外的工程量变更和由于建设单位原因造成的工程量清单漏项或计算误差应预调整。
在工程量调整时的结算中，工程量清单中原有的项目，应按报价中的综合单价确定；工程量清单中有类似的项目，应参照类似工程项目报价中的综合单价商定；工程量清单中没有的项目，按现行预算定额及有关规定结算。
3.工程资料的管理 工程资料的制度化、规范化管理是项目管理的基础工作，是实现项目目标控制的保证。
一个项目工程要保证一流的工程质量，其内涵也包括一流的竣工资料质量。
竣工资料作为工程验收和保证今后工程项目安全运行的重要文件，是工程项目在运行过程中检修、维修工作的重要依据，所以，建设过程中必须保证竣工资料完整、准确、系统、规范、齐全、真实的记述和反映施工和竣工验收的全过程，做到原始资料图物相符，技术数据真实可靠，签字手续完备齐全，同时又要按规范标准填写，使之符合归档要求。
为此，我们要保证竣工资料的质量，工程项目管理部门必须要从以下几个方面抓起： 3.1从工程项目立项抓起是做好竣工资料的前提 从工程项目立项开始就设立工程项目资料管理机构和管理人员，负责工程项目竣工资料的收集、整理和归档管理工作，负责对施工单位竣工资料的指导、监督。
竣工资料编制工作实行“三同步”管理制度，即工程立项开始与竣工资料收集同步；工程施工过程与竣工资料形成同步；工程完工验收与工程竣工资料验收同步。
将资料管理贯穿到工程施工全过程。
3.2建立健全资料管理制度是做好竣工资料档案的工作基础 工程项目管理部门在工程建设初期（而不是中后期）就应结合工程项目的实际情况，制定适合本工程项目的资料管理规定，明确建设单位、施工单位、监理单位在工程资料形成过程中各自的职责和应承担的责任，做到分工明确，责任明确。
工程项目管理部门和监理单位，在项目开始之初就应制定出一套可行的、适合本工程特点的竣工资料所要求的表格及样本，以便于各参建单位在工程资料整理过程中有依据，好操作，这样，才能避免资料格式的多样性、不规范性。
只有加强工程建设各阶段档案资料的有序管理，才能保证归档文件材料及图纸内容的准确、齐全、规范，才能保证施工技术资料记录齐全、签署完备，原始材料质量保证资料真实可靠。
3.3加强过程控制是保证竣工资料真实有效的手段 工程项目建设单位、监理单位工程管理人员、工程技术人员要切实负起责任，做到工程建设与资料整理同步进行，避免施工与资料整理两张皮，切忌先完成施工任务，而后补资料的现象发生，负有管理职责的档案资料管理人员要经常深入施工现场，对各施工单位的资料的同步性、真实性、准确性、完整性、规范性进行检查。
总之，施工阶段的项目管理对于一个工程建设项目而言是极其重要的，工程项目管理水平的高低直接影响到工程项目质量的优劣以及效益的高低，作为一个工程项目管理者要搞好施工阶段的项目管理控制，必须明确其相应的职责，要严格按规范管理，要严格实行奖惩制度，要严格检查检测手段，这样才能有效地发挥工程项目管理的作用。
（作者单位：四川三岔湖建设开发有限公司）
湛江师范学院09什么时候开学
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我们作为西安市的小公民，你们的好孩子，正在学校参加热火朝天的创建文明城市活动。
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如何使我们亲手奋斗得来的创卫成果能够巩固下来，这就需要我们每个人用自己的文明行为去保持，去维护。
为此，我们真心地希望：请爸爸、妈妈快快加入到创建文明城市的行列之中，和我们携手向前，与我们共建美好。
我们愿和爸爸、妈妈一起努力，从我做起： ——搞好家庭文明建设。
让我们远离黄、赌、毒，拒绝黄色和非法出版物，不看淫秽和血腥暴力录像，在家庭聚会时，不进行赌博、迷信及其它不利于身心健康的活动。
在家庭生活中，尊老爱幼、互相关心、互相帮助，并积极参与“全民节约·共同行动” 活动。
——维护城市环境卫生。
让我们不随地吐痰、不乱扔垃圾、不私搭乱建、不乱涂乱画、不乱堆杂物、不乱设摊点、不做损坏城市形象的事，用自己的实际行动巩固创卫工作成果。
——遵守公共场所秩序。
让我们将“跟我排” 等文明交通倡议变成自己的自觉行为，做到等车排队、文明乘车、文明出行，为创造安全、文明、畅通的交通环境尽自己的力量。
——推动文明行业创建。
让我们立足各自工作岗位，在政务诚信、商务诚信、社会诚信建设方面作出贡献。
如果我们在窗口行业、公共服务部门，就把周到、细致、便捷、优质的服务送给身边的每一个人吧。
——关注百年奥运盛世。
让我们关心国事、关注国情，正确表达爱国主义情怀，响应“迎奥运、讲文明、树新风”号召，积极参加与北京奥运相关的社区活动，为国家成功举办奥运会贡献自己的绵薄之力。
在观看各类比赛时，应摒弃起哄叫骂、损害公物等不文明行为，争做文明观众。
亲爱的爸爸妈妈，您如果赞同这封公开信，请郑重地在上面签字吧
我们会成为你们的好孩子，你们是我们的好爸爸、好妈妈，让我们小手拉大手、文明路上一起走，共同把西安——我们的家园——装扮得更加美丽光彩
顺祝爸爸妈妈身心健康，工作快乐
签名：爸爸： 妈妈： 您 的 孩 子
