客运企业责任人对安全责任发言稿
企业法人代表就是背黑锅的。
法人代表就是老总。
但是现在很少有老总当法人代表。
一般的掌管实权的都是总经理
急需一篇以“管理提升，青年先行-我与企业共发展”为主题的演讲稿，我是铁路运输行业的
写好稿 一、了解对象，有矢 演讲稿是讲给人听的此，写演讲稿首先要了解听众对象：了解他们的思想状况、文 化程度、职业状况如何;了解他们所关心和迫切需要解决的问题是什么，等等。
否则，不看 对象，演讲稿写得再花功夫，说得再天花乱坠，听众也会感到索然无味，无动于衷，也就达 不到宣传、鼓动、教育和欣赏的目的。
二、观点鲜明，感情真挚 演讲稿观点鲜明，显示着演讲者对一种理性认识的肯定，显示着演讲者对客观事物见解 的透辟程度，能给人以可信性和可*感。
演讲稿观点不鲜明，就缺乏说服力，就失去了演讲 的作用。
演讲稿还要有真挚的感情，才能打动人、感染人，有鼓动性。
因此，它要求在表达上注 意感情色彩，把说理和抒情结合起来。
既有冷静的分析，又有热情的鼓动;既有所怒，又有 所喜;既有所憎，又有所爱。
当然这种深厚动人的感情不应是“挤”出来的，而要发自肺腑， 就像泉水喷涌而出。
三、行文变化，富有波澜 构成演讲稿波澜的要素很多，有内容，有安排，也有听众的心理特征和认识事物的规律。
如果能掌握听众的心理特征和认识事物的规律，恰当地选择材料，安排材料，也能使演讲在 听众心里激起波澜。
换句话说，演讲稿要写得有波澜，主要不是*声调的高低，而是内容的有起有伏，有张有弛，有强调，有反复，有比较，有照应。
四、语言流畅，深刻风趣 要把演讲者在头脑里构思的一切都写出来或说出来，让人们看得见，听得到，就必须借 助语言这个交流思想的工具。
因此，语言运用得好还是差，对写作演讲稿影响极大。
要提高 演讲稿的质量，不能不在语言的运用上下一番功夫。
写作演讲稿在语言运用上应注意以下五个问题： (一)要口语化。
“上口”、“入耳”这是对演讲语言的基本要求，也就是说演讲的语言 要口语化。
演讲，说出来的是一连串声音，听众听到的也是一连串声音。
听众能否听懂，要看演讲 者能否说得好，更要看演讲稿是否写得好。
如果演讲稿不“上口”，那么演讲的内容再好， 也不能使听众“入耳”，完全听懂。
如在一次公安部门的演讲会上，一个公安战士讲到他在 执行公务中被歹徒打瞎了一只眼睛，歹徒弹冠相庆说这下子他成了“独眼龙”，可是这位战 士伤愈之后又重返第一线工作了。
讲到这里，他拍了一下讲台，大声说：“我‘独眼龙’又 回来了!”会场里的听众立即报以热烈的掌声。
演讲稿的“口语”，不是日常的口头语言的复制，而是经过加工提炼的口头语言，要逻 辑严密，语句通顺。
由于演讲稿的语言是作者写出来的，受书面语言的束缚较大，因此，就 要冲破这种束缚，使演讲稿的语言口语化。
为了做到这一点，写作演讲稿时，应把长句改成 短句，把倒装句必成正装句，把单音词换成双音词，把听不明白的文言词语、成语改换或删 去。
演讲稿写完后，要念一念，听一听，看看是不是“上口”、“入耳”，如果不那么“上口”、 “入耳”，就需要进一步修改。
(二)要通俗易懂。
演讲要让听众听懂。
如果使用的语言讲出来谁也听不懂，那么这篇 演讲稿就失去了听众，因而也就失去了演讲的作用、意义和价值。
为此，演讲稿的语言要力 求做到通俗易懂。
列宁说过：“应当善于用简单明了、群众易懂的语言讲话，应当坚决抛弃 晦涩难懂的术语和外来的字眼，抛弃记得烂熟的、现成的但是群众还不懂的、还不熟悉的口 号、决定和结论”。
(三)要生动感人。
好的演讲稿，语言一定要生动。
如果只是思想内容好，而语言干巴 巴，那就算不上是一篇好的演讲稿。
写好演讲稿，只有语言的明白、通俗还不够，还要力求语言生动感人。
(四)要准确朴素。
准确，是指演讲稿使用的语言能够确切地表现讲述的对象——事物 和道理，揭示它们的本质及其相互关系。
作者要做到这一点，首先，要对表达的对象熟悉了 解，认识必须对头;其次，要做到概念明确，判断恰当，用词贴切，句子组织结构合理。
朴 素，是指用普普通通的语言，明晰、通畅地表达演讲的思想内容，而不刻意在形式上追求词 藻的华丽。
如果过分地追求文辞的华美，就会弄巧成拙，失去朴素美的感染力。
(五)要控制篇幅。
演讲稿不宜过长，要适当控制时间。
求一篇客运企业的交通安全讲话稿
1 宁停三分 不抢一秒2 警钟长鸣好处多，万里行车一路歌。
3 礼让要“三先”，事沾边。
4 不怕人多车多，就怕安全思想滑坡。
5 酒后行车不安全，家庭幸福梦难圆 6 福自安全来，祸从违章生。
7 千里之行始于足下 交通安全从我做起 8 心头常亮红绿灯 安全行驶伴人生 当前，农村客运网络化建设正在各地如火如萘地进行。
发展农村客运，不仅可以从根本上解决农民群众出行难的问题，而且有利于农村商品经济的发展，缩小城乡差别，加速城乡一体化进程，有利于“三农”问题的解决，促进构建和谐社会。
但是，由于目前农村道路基础设施差、客运经营条件差、农村客运驾驶员整体素质不高，加之各职能部门管理不到位等诸多因素，农村客运交通存在着极大的安全隐患。
农村道路交通事故已经成为制约农村客运发展的主要障碍。
因此必须引起各级政府和相关部门的高度重视。
在发展农村客运网络建设的同时，切勿忽视农村客运安全管理，应特别注意解决以下几个问题： 一是要加强对客运经营者，特别是驾驶人员的管理。
道路运输管理部门要严把经营者资质准入关和驾驶人员从业资格关，未经道路运输管理机构考核合格取得客运驾驶资格证书的，一律不得上岗。
对聘用无从业资格驾驶员的经营者，一经检查发现，按照法律法规从严处理，绝不能手软。
对屡犯不改的经营者，要给予停业整顿或取消经营许可的高限处罚。
二是要加强客运车辆管理，从事农村客运的车辆必须要符合《营运车辆综合性能要求和检验方法》等国家标准的规定，严防非客运车辆、报废车辆和安全技术条件达不到要求的车辆进入农村客运市场。
在符合安全技术要求和相关规定的前提下，应循序渐进地进行运力结构调整，防止不切实际地提过高标准；要因地制宜，发展高效低耗安全性能有保证的新型运力，严把车辆技术状况准入关。
三是加强农村客运站点（停靠点）的建设和客运源头安全管理，充分发挥农村客站的服务社会和安全源头管理的功能。
交警、交通和各乡镇安全管理部门负责客运站安全管理的人员，要严格按照权限规定各司其责，加强站务人员的业务培训，认真做好车辆安全例检，严格按照“五不出站”的规定从严检查，保证在源头上消除安全隐患。
四是充分发挥乡镇政府安全管理部门的作用。
乡镇安全管理部门处于最基层，最了解本地车辆发展情况，便于管理车辆驾驶人员。
通过行政区域管理手段便于召集经营者和驾驶人员，对加强驾驶员的安全教育培训及日常安全事务有着直接面对面的增效作用；对农村客站和停靠点的监管，有着重要的现实意义。
因此，适度加大乡镇安全管理力量，增强乡镇安全管理人员责任感，提高乡镇安全管理人员的素质有着四两拨千斤的作用，将对农村客运安全管理产生不可估量的效果。
五是完善道路安全设施。
在发展农村客运线路时，不能一味追求村村通客车的目标，而应该脚踏实地的现场考察，在路况符合安全条件的情况下稳妥发展。
杜绝在机耕道路上发展农村客运线路。
已开通的线路必须完善道路安全设施，尽快设置交通标志、标线和修建道路隔离设施和弯道防护设施。
从基础建设的安全力度上，保障农村客运网络的顺利建设。
六是广泛宣传，提高农村交通参与者的安全意识。
通过电视、报刊、标语、传单等形式，对村民进行经常性的宣传教育，督促有车单位和个人严格落实安全责任制。
将强烈的安全意识融入到人们的脑海中去，使之在交通活动中养成良好习惯，形成农村客运经营者不超载、不开疲劳车、不开病车，农民群众不乘超载车、不乘违章车、不乘无证无牌车。
不论是车辆经营者、驾驶员，还是乘客都能自觉遵守交通法规，预防交通事故的发生。
总之，在发展农村客运网络建设的同时，不能忽视安全管理。
各相关部门要在现有法律法规的前提下，精诚团结，各司其职，积极探索农村客运安全管理的有效途经，形成综合执法的格局。
要充分发挥基层政府（乡镇安全管理人员）的日常监督作用。
加强对经营者和驾驶员的日常安全常识教育工作，做到警钟长鸣。
在对违章者给予严惩的同时，对按章经营、全心为民服务的农村客运经营者和驾驶员给予必要的表彰和奖励，建设起长效的安全监督管理机制，确保农村客运网络的顺利建设。
下面是兰州公交集团的职工演讲稿，供参考 之一 各位领导、同志们： 家好
我是公交第四客运公司第三车队驾驶员常儒东，今天我演讲的题目是“安全责任、重于泰山”。
安全连着你我他，幸福才会千万家，安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题，也是企业永不放弃的追求。
2005年集团公司领导，以人为本，把安全工作和安全教育摆在了首位，把这一年确立为集团公司的“安全年”，并以安全为主线，树立安全是市场，安全是形象，向安全要效益，打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。
“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血，包含着多少安管干部白天夜晚的身影，也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责，是我们每个人责无旁贷的责任，安全工作需要我们大家集思广议，献计、献策、尽职尽责。
2005年安全行驶实现零目标，已经成为过去，今年时间已经过半，有我们的成绩，也有我们的不足，成绩不能代表过去，不足的地方需要进一步改进，我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起，因为安全责任，重于泰山。
我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机，多年的驾驶经验告诉我，要想做到安全，一是要管好自己，摆正心态，二是要养成良好的驾驶作风，强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员，在工作中首先要摆正心态，许多事故的发生，往往是受经济利益的驱动，争强好胜，强超强会造成的。
我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”，仔细想一想金钱一生也挣不完，但生命只有一次，所以以人为本，关爱生命安全是最大的效益，事故则是最大的浪费。
各位领导，同志们，只要我们在行车中养成良好的驾驶作风，树立“以人为本”的思想，做到“礼让三先”团结互助，不开“霸王车”，“英雄车”，只有培养出高素质的职工队伍，才能创造出较高的社会效益和经济效益。
因为高素质的人才资源价值，远远大于物质资本，把素质与道德在工作中集中体现出来，它就是我们企业安全行车的根本。
车辆技术状况则是安全行车的又一保障，只要我们认真做好日常“三检”工作，定期做好车辆保养与维护工作，就能防患与未然。
虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员，但我不敢说大话，在座的每个师傅和同行们，我想真诚的说一句话：安全需要我们大家从自身做起，让我们共同探讨，取长补短，互相学习，发扬团结拼搏，力争奉献的企业精神，战胜困难，从安全为首，力争后半年的安全工作有一个新的突破。
谢谢大家
（常儒东） 之二 尊敬的各位领导、朋友、同事们： 大家好
我是兰州公交第四客运公司三车队50路驾驶员刘澍，谈一下对“安全重于泰山”的看法。
我认为在人潮汹涌，车水马龙的社会中，安全是最重要的，“当心过往的车辆“，这是每个人都在时时刻刻提醒自己的；“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”，这是我和同事们每天上班应该树立的信念，在人生的旅途上，安全伴我同行
独自走在人生道路上，一直依赖着“安全”这个拐杖，没有它我们可能摔跤，可能走不过风风雨雨，更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的，对于每个人也是最重要的，对于我们公交企业的员工更是重要的，因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定，社会的繁荣，发展和进步，完全是人民生存和发展最基本的条件。
我们说：“安全责任重于泰山”安全工作是有起点，没有终点的。
从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识，那么如何搞好客运生产就无法想象，就是对整个社会的不负责任，甚至是犯罪。
安全和良好的秩序，是我们公交企业保证国家整体发展，人民生活水平不断提高的最集中体现，也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说，只有一次，我们应该万分珍惜，所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时，不能不引起的我们深思；当看到因事故致残的人声泪俱下时，当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时，当看到抱着丈夫尸体的妻子时，这一切的一切，都在警示着我们，告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
面对这一起起惨痛的教训，我们有何理由不讲安全呢
有何理由不抓安全呢
有何理由不把安全牢记心头呢
对于那些不能复苏的生命，对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤，我们又何以自处
这难道还不值得我们深思吗
朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌，让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
（刘澍） 之三 尊敬的各位领导、朋友们： 大家好
和大家一样，安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班，平平安安回家”而已，而是联系着万家祥和的心结，是时常回响在耳边的号角，是对一个驾驶员的基本要求。
我们每天行驶在公路上，穿梭于大街小巷之间，在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过，安全和事故的界线是那么的渺小。
车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气，焦躁和疲劳时刻围绕在耳边，一个微小的失误可能让我们抱憾终身，作为一名公交职工，只有对工作充满着无限的动力和热爱，才能全心全意的为之奋斗，才能一丝不苟的对待工作，才能严格的约束自己的行为，才能克服一切干扰，争取平安的每一天，因为安全不仅是一种态度，是一种信念，更应当是每一个驾驶员的自觉行动。
我们都希望拥有一个幸福美满的家庭，那里充满着欢声笑语，充满着理解和支持，充满着爱心与永恒，我们都希望它向水晶一样晶莹剔透，完美无暇，然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈，每年有多少个家庭因此变得不再完整，瞬间失去了往日的欢声笑语，生活变得不再幸福。
朋友们
为了你的，我的，千千万万人的家庭永远幸福安康，请您时常在耳边敲响安全的警钟，因为安全带来的是笑声，带来的是平安与祝福。
我对生命有着无限的激情，我对美好的新生活有着无限的憧憬，我珍爱自己的生命，更尊重他人的生命安全，我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。
我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩，可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色，让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。
“安全”不只是一句空洞的口号，它是一种对职业道德的认识和理解，对自己和千万百姓的责任。
在我心中，安全重于泰山，它是我不断追求的神圣目标，它包含着我对公交事业的一片热爱之心，也蕴含着我对生命的无限尊重。
（黄梅） 之四 尊敬的各位领导、朋友们： 大家好
我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。
春秋轮回、光阴如梭，在这阳光明媚的日子，我们充分享受着生命的宝贵，珍爱生命、善待生命，而这一切都离不开它——安全。
我时常感叹：“安全”多么沉重的两个字，却承运着多少希望与梦想，我常思索“交通安全”这简简单单的四个字，却包含了几许悲欢。
作为一名公交驾驶员，我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任，手握的是方向盘，关系的是千家万户，每一个人的幸福安危。
如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识，没有良好的职业道德素质，那就是失职，就是对自己和企业的不负责任，甚至意味着犯罪。
安全和良好的行车秩序，是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现，也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。
为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作，在行车中严格遵守交通法规，规范行车，从我做起，从点滴做起，并做好“三检“工作，认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。
同时努力提高驾驶技能，结合客运公司下发的交接班记录本，认真落实，强化”六种意识“安安全全开好车，克服麻痹思想，保持良好心态，确保安全不流失在自己手里。
牢记家人和领导的关爱与嘱托，给他们最好的汇报，遵章守纪，换取平安。
生活虽然浪漫多彩，但有时也是残酷无情的，不要认为总是灿烂阳光照在脸上，畅通无阻总摆在面前。
我们行车就像一条人生路，风风雨雨，只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。
在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜，当一个个鲜活的生命消失在车轮下，当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中，这不正是再次敲响了安全的警钟吗
朋友们，做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗
生命给予每个人的只有一次，遵章守纪，就是尊重生命，这是我们应尽的职责。
生命是美好的，应该是幸福的，但前提是必须有安全呵护。
在我们每天出车前，行车中及收车后，是否扪心自问，安全，今天我忽视了吗
在这里我呼吁那些无视安全的人们，生命不是属于自己的，它是父母的希望，爱人的依靠，孩子的保护神，为了父母、爱人、孩子，请您自觉遵守交通安全，珍爱生命——让安全与我们同行
与生命同行
安全为天、生命至尊
茅建敏
如果我被评为公司优秀员工，发言稿应该怎么说
尊敬的各位领导和同事们，感谢大家这些日子以来对我的工作的帮助和团结友爱的工作氛围。
在这些日子中，尤为值得说的是：感谢我的领导对我工作的帮助。
因着她的耐心和对工作的引导，从而让我在工作中学习到了很多。
也因为，能够和同事们像一个大家庭一样，在一起认真上班。
从而能够出色的，负责任的完成好领导和整个团队交给的工作。
不好意思，我在这里始终要强调的是一个团队的功效，一个人干不过一个团队，一个团队干不过一个趋势。
所以，可想而知，团队有多么的重要，内部的和谐和统一有多么的重要。
因此，在这一点上，感谢领导和同事对我的包容，并且，我自己也在这一方面特别的注意，保持好内部的和谐和统一。
圣经当中有一句话说的好：一国自相纷争必毁灭，撒旦自相纷争，也必毁灭。
所以，可想而知，团队对于我们来说是有着多么重要的意义。
当然，我只是一个小人物，我的工作主要的还是积极的完成上司交给的各项任务，若说我的工作特点有什么特别的，那就是百分之两百的服从上司交给的各项任务，第一时间，认真，仔细，从而来完成掉各项任务。
总得来说，我只是葡萄树里的一个肢体，我要做的只是完成好分内的事情，做些有利于整个团队团结的事情。
希望自己和团队里的每一个人，都能够成为一个靠谱，上进的人，从而来协助帮助领导更好的完成领导和公司交给我们的各项任务，更好的服从命令，更好的搞好团队内部建设和和谐统一的氛围。
略略就此搁笔，下面，我将深深的向大家鞠一躬，感谢大家这些日子一直以来的包容，宽容和理解。
求一篇交通运输行业的创先争优事迹演讲稿
确保人平安 车安全 平凡岗位上的优秀者 —记客车队队长老 各位领导，亲爱工朋友们： 大家下午好
我是来自运输车间的***，今天非常荣幸来到这里参加演讲比赛，我演讲的题目是：《确保人平安 车安全 争做平凡岗位上的优秀者》。
金秋九月，又到收获季节，咱们**公司呈现出一派欣欣向荣，生机勃勃的景象：矿区整洁、清爽，生产车间井然有序，生产运输繁忙……无不体现开展创先争优活动的勃勃生机。
在这里，我想跟大家说说为了公司全体员工能安心上下班，我们这位在平凡岗位上的优秀者----客车队队长老易，他争做优秀基层管理者的点点滴滴。
在公司成立伊始，易作胜就在客车队担任队长，我们都亲切地称他“老易”，这位老员工、老班长带领我们这十二人的队伍，担负着每天全公司员工安全上下班的重任。
这么多年来，他从不显山露水，默默地在这个平凡的岗位上贡献着。
我们同在车队的工友，驾龄有长有短，技能有高有低。
记得有一次一辆客车发动机突然熄火，没电了，但电瓶还有电，当车司机全车检查了一两个小时，可就是找不出故障的原因。
早已满头大汗的司机师父把这个情况报告给老易，他很快就查出是电器过载保护器坏了，是由操作不当造成的，一经他摆弄，半天不动的车子终于转出了马达声。
从这件事情上，他思索到了：“我一个人懂了怎么摆弄汽车，并不代表队友们都懂。
看来随着社会飞速的发展，汽车的更新换代加快，汽车由原始的机械控制，正逐步发展到功能多的电脑集成控制，咱们这些驾驶员以前所学的那点知识已经不好使了。
怎么办
”看出了问题所在，也看出了驾驶员的素质必须要跟着向前走啊。
为此，老易为我们制定了严格、系统的学习计划。
从这件小事情上，大家看到了差距，一个个静下心来，把这些新知识，按老易的计划，慢慢地弄通搞懂。
为督促大家学习进步有效果，老易经常性地组织学习考试，开展有奖知识竞赛，利用理论知识与实物对照这些有效的办法，使大家真正懂得各原器件的工作原理，人人做到了不只会开车，还会检查、维修，做到小毛病不求人，大毛病不出队，使车辆始终保持百分百的完好率和出勤率。
在车队的工作日程里，事无巨细，临时性的出车任务也很多，不分白天、晚上，易作胜他都要时刻地坚守着，做好与各车间的配合，随叫随到，不影响生产任务的顺利完成。
在每一个人的人生历程中，最基本的企望，人生最美好的祝福，那就是平安，在我们每天重复着两点一线、迎来送往的工作中，保证他人平安是全车队工友最大的幸福。
能做到平安很不易，我们老易为此不知付出了多少辛劳，在他的脑海里时时都有一种挥之不去的警醒，那就是车队的行车安全怎样来保证，各车驾驶员的责任心是否到位，他时时有这种担心。
从部队开车起，我也算是一名正规的老司机了，居然有一次把左转信号灯看成直行信号，被交警处罚了300元。
这件事的发生在他看来是严重的，并不是你一人有违规，其它队友也存在吗。
也许有，只不过是没发现而已。
每次出车前他时刻地告诫我们：“交通事故时时刻刻都会发生，它就像颗威力十足的炸药，一时大意，这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心苦悲。
”老易这部警钟，时时刻刻就在我们身边，提醒着我们要遵守交通法规，谨慎行驶，避免行车事故的发生。
在很多人眼里，这可能都是一些微不足道的小事儿。
“把平凡的事情做好了，就是不平凡”，“做一名敢管会管服管的基层管理者”就是他的信念。
公司创优争先的活动中，我们不难发现，这些点滴，汇集了他的不平凡，成就了他的优秀，因为他的优秀，我们客车队这么多年来，人平安、车安全，各项工作井然有序。
我的演讲结束了，在此，祝福大家一生平安
谢谢
运输车间
急需企业新建稳步发展的演讲稿，要求标题新颖
独树一帜
根据生活质量，打造一流品牌所有的各位领导和工人朋友：下午好
“质量月活动”首先要感谢我们所有的讨论和思想的这样一个平台，我们是能够解释的意图密切关系的质量对一个企业的重要意义，我们每一个员工。
众多知名品牌，向我们展示了一个道理：企业生存，发展的竞争力和社会环境的快速发展，我们必须先建立一个一流的质量，一流的产品，一流一流的产品，赢得了用户的青睐和信任，从而打造一流的品牌和市场。
只有这样，才能够实现其最大价值，为员工提供更多的物质奖励，和远见在瞬息万变的市场浪潮，风和海浪，克服一切障碍，高耸下来。
在中国，依靠过硬的产品质量的发展和成长在青岛海尔的企业是独一无二的。
让我们来看看在20世纪80年代中期，海尔是如何的品质理念深入人心：海尔的前身是一个集体在1984年亏损147万元的小厂，员工的质量意识很淡漠。
在规模，品牌处于绝对劣势，海尔评估情况，并提出了自己的质量理念：有缺陷的产品是一种浪费
1985年4月，1000海尔冰箱生产，检查出76失败，海尔张瑞敏总裁没有犹豫，亲自带头在76冰箱缺陷当场粉身碎骨，工人的存在，看到了他们的劳动成果没有转化为市场价值，但变成了一堆废铁，流泪的耻辱。
工人自卑心了强烈的震撼和领导急剧切断海尔员工的质量运气问题。
从那时起，员工的素质的想法
切起飞，经过十多年的披波斩浪，凭借其过硬的产品质量和服务质量，建立一个新的海尔在这个质量的概念是整合出自己的品牌价值，蜚声海外。
今天，我们是指质量控制，我不能帮助，但深深感受到，从海尔到一个企业的成功的内在因素：那就是，质量的概念的普及和宣传是企业发展的前提和基础和增长。
谈论这个，我认为，我们提取的生产实践中，充满哲理的想法质量：今天的质量就是明天的市场，用户账单的选票用户的信誉企业黄金杯;心目中的标准，质量手中。
这些质量理念深深植根于每一个环节和细节，我们的工作，总行在今年七月，有远见和扩大“质量月活动，其目的是促进以来月度，使广大员工形成每一天，日，月的质量和质量的一个月，一年一年，质量年“的精神状态，我们的质量意识，不只是停留在语言，而是铭刻在我们的脑海中，视质量为企业生命为立身之本，这取决于企业的生命，将成为我们的习惯，良好的生活习惯可以保持高的今天和明天。
但是理想化的现实，实现的愿望，你也需要集体的力量，智慧的人群
外国企业家说过这样一句话：没有船也不会下沉，也没有倒闭的企业，一切取决于人的努力，不能。
这是一种深深的忧患意识，俗话说“生于忧患最坏的打算”在这个过程中的质量管理是举行这样的紧迫感，不以善小而不为，勿以恶小为之“的态度，密切注重产品的质量，他们必须趴在船自满自由放任。
一个小的疏忽，时间是意外操作不够规范允许的整个过程，造成了大面积的
质量滑坡
因此，心，脑每一个质量控制是我们义不容辞的责任，为山东省**每一位员工永不满足，追求无止境的生产线，完善的质量控制，接受来自市场做好动作严峻的考验
宣传的工作人员，我经常听到主厨如何对产品质量和过程控制的批判精神的重要阵地，我曾经看到一些工人在生产现场：分级给予他们的日常任务是卷绕成筒下线。
为了确保准确，没有引起用户和其他混合起来，混合支持自己的高标准，严要求，定期进行眼部团结和业务培训，练就了一双投标名为“眼睛”的任何质量缺陷，他们无法逃脱亏损眼睛是雪亮的，并奠定了坚实的基础，真正以用户没有反馈。
有很多的员工始终坚持开展“我做一天的质量检查管理员”活动，大家通过不同的角度换位体验方式，以良好的工作质量“把关人”和争先恐后争做的质量安全操作零违法，用户反馈“质量专家。
公司从上到下如火如荼员工素质教育和培训，技术经验交流不同类型的工作之间，同一类型的工作。
员工也已开始自查和讨论：我的工作吗
我的工作质量会有影响吗
隐藏的质量问题，谁的工作，这过程会影响我吗
从我做起，如何提高质量
产品质量的工作人员，他们干出来的，而不是只由督察测试
在讨论中，互相启发，互相提醒，更深刻的反省和反思。
产品质量零缺陷成为公司共同的理性思维。
问渠哪得清，有源头活水来愿意在不久的将来，朴实的质量理念和质量的措施，如源源不断的自来水日夜在我们的生产线山洪的，让我们坚持一流的质量，一流的产品，创造一流的品牌，开辟更加广阔的市场环境，创造一个更加可观的经济效益，使今天的思想经久不衰的质量，有着悠久的历史
谢谢您的支持
食物安全运输的演讲稿
餐饮集团始终倡导健康饮食概念，也是最早提出“生命不能打折”誓言的。
自成立之日起，对所有食物的原材料和货源就有一套完善且极为严格的审查、选择和检验体系，保证了所有食物都符合绿色无公害的标准。
能够为提供原料的供货商，都由企业层层把关、筛选。
从谷类原料、禽畜、海鲜到调味料，皆要得到HACCP、国际质量体系的认证。
在食物来源的选择上，俏江南只与信誉高的知名生产商进行合作，并建立了良好的长期合作监控机制，从源头上保证了所有食物的高品质、高要求。
在食物入库过程中，俏江南有专人进行多工序严格的检验，只有符合绿色、的食物才能最终呈现给俏江南的顾客。
在食物的存放、加工等过程中，俏江南也都有严格的操作制度并有专人监督执行，保证了所有食物的新鲜性和无污染性。
在俏江南发展的历程中，没有出现过一次食物安全问题，没有一位客人对俏江南的食物品质提出过意见。
随着社会经济和生活水平的提高，人们对食品安全问题也更加关注，作为餐饮企业，如何在激烈的市场竞争中利用好食品安全这把双刃剑提升企业的价值是今后企业面临的一个重要课题。
而源于然、崇尚健康的有机食品已经日益受到人们的青睐。
俏江南因此提出“倡导安全饮食，共享”的健康新理念，俏江南认为有机食品势必成为未来食品发展的一个主流趋向，同时倡导餐饮企业以安全饮食为己任，与顾客共享健康。
有机食品解析： 当前，都市人纷纷开始向往起自然淳朴的“”方式，“有机穿衣”、“有机进食”、“有机护肤”、“有机消费”等新名词不断涌现：吃着无公害的有机食品、穿着纯棉的有机衣服、用着有机无添加的护肤品……，当然，有机食品也成为现在人们所追求的主流。
说到有机食品，可能大多数人都听说过，但是到底什么才算是有机食品呢
通俗的讲，所谓有机食品，就是那些不使用化肥、农药、 激素、抗生素等人工合成的化学物质，且不使用转基因技术的食品，是真正绿色、健康的食品。
我们都知道，化学农业保障了粮食安全，养活了更多的人口，极大的丰富了我们的餐桌。
但是也让很多不法者有机可乘，在诸多加工链条中添加对人们健康的威胁。
此外，农业中化学物质的滥用行为，也破坏了生态环境，进一步威胁人们健康和生存的环境。
因此，提倡有机生活就要从有机食品开始。
俏江南集团始终遵循将顾客需求和健康置之首位的原则，推出有机菜品，为顾客带来美食健康新选择。
选择有机食品的八大理由： 1.健康：研究显示有机食品含有较多铁质、镁质、钙质等微量元素及维生素C，而重金属及致癌的硝酸盐含量则较低。
2.味道好：有机农业提倡保持产品的天然成份，因此可保持食物的原来味道。
3.避免爆发类似禽流感一类的疾病：密集式的动物饲养方式令疾病很容易散播，而有机农业要求开放的动物饲养方式则可以令动物有空间伸展活动，增强动物的抵抗力，减低疾病散播机会。
4.含有较少化学物质：在有机生产的理念下，所有生产及加工处理过程均只允许在有限制的情况下施用化学物质。
5.生产过程不含成分：在有机生产的理念下，所有生产及加工处理过程中均不可使用任何生物及其衍生物。
6.对环境及生态有利：有机生产鼓励使用天然物料，适量施肥及灌溉，减少资源浪费，提高农场内及其周边的。
7.保护土壤：土壤退化及污染日趋严重，而土壤作为生产粮食的基本要素，人类必须对之加以保护。
有机农业要求的措施是希望恢复和维持土壤的生命力，令土壤能继续为人类提供足够而优质的食物。
8.价格实惠：有机生产规模较小，人力投资大，风险成本及运输成本也相对高昂，因此售价自然比较贵。
但是，常规农业并没有将环境成本如污染、泥土肥力下降等损害计算在内，如果将环境成本反映在价格上，常规农产品和的价格会相若。
更为重要的一点是，如果长期食用健康绿色食品，可以明显感觉免疫力增加，体质也会提升，这是体内毒素逐渐排除的正常现象。
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