小学生关于爱护铁路的演讲稿，800到1000字，
爱护铁路 从我做起 今天，我独自在家上网查找资料，看着看着，忽然这样的一则新闻引起了我的注意：“广西宁明县城中 镇松林小学的七名学生在放学回家的途中，发现一棵大树横卧在铁路上，他们利用平时学到的爱路护路知识，迅速采取防护措施并及时报了警，从而避免了一起铁路交通事故的发生，为此，他们还获得了铁路部门的高度赞扬。
”读到这里，我不禁在想，铁路可是和我们的日常生活息息相关的，我们的衣、食、用都离不开火车运输；出去旅游，要乘坐火车；走亲访友，要乘坐火车。
铁路就是一条纽带，连着朋友的思念，亲人的牵挂，连着无数人的生命和幸福。
保护铁路不就是在保护我们自己吗
接下来的一些新闻却让我睹目惊心了： 1993年4月30日，044次货物列车与一辆违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命；郑州某小学一男生，放学后在铁路沿线上玩耍，向高速行驶的火车投递石块，结果造成石块反弹，伤及自己……有些人，为了贪图小便宜，拧铁路轨上的镙丝钉，而造成火车出轨；还有些人，为了图省事而翻越铁路被撞身亡等等。
我不忍心再看下去了，仅仅是一个抢道、一块小石子、一颗小镙丝钉，仅仅是为了少走那几步路，却付出了生命的代价。
其实这些事故都是可以避免的。
我们这些小学生该做些什么呢
松林小学的那七名学生不是给了我们一个很好的答案吗
掌握爱护铁路的知识，从我做起，从现在做起。
遵守铁路交通规则，不在铁路上行走、坐卧。
上学放学过铁路时做到一停二看三通过。
不用石块击打列车和铁路信号灯等设备。
在电气化铁路上，不攀爬路旁的高压电杆，不用弹弓击打高压线，不在铁道中间或钢轨上放置东西。
同学们，保护铁路，人人有责，让我们行动起来，参与到爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧!
铁路信号工实习总结怎么写
这半年时间里,实习培训工作经历了两个主要的过程，先是三月初期的理论教育阶段，然后是三月下旬以后的跟车实践学习阶段。
在专业知识培训学习上，首先深化北京机务段段规“坚守泰山之则，诺守不许失败”的安全为本的深层意义，分别经过了铁路局职工的专业安全知识培训，动车组基本知识的理论讲解，铁路信号的认识和深入了解，列车车载设备运用的专业技能学习。
在每一阶段的学习后都进行了严格的考试，我都按照要求认真完成了考核并顺利进行下一阶段的培训。
在实践经验积累上，我参观了机务段运用车间的工作流程,并亲身感受了火车司机的工作过程，使我开始积累了作为一名合格的动车组司机应该具有的基本能力，尤其是在跟随北京到天津，济南和四方的动车组看道实习的一个月时间，对动车组司机的工作有了初步的了解，认真深化在职业教育科学习的理论知识，脑中开始积累动车组一次乘务标准的电点滴滴，细心体味着作为一名合格的动车组司机应该具有的职业素质，同时积极配合好我的动车组司机师傅的工作，做到不影响他的正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，正常行车情况下能熟练的在脑中模拟驾驶要领，遇到特殊情况能做到不急不乱，快速准确的反映出解决方案，在以后的正式工作中保证动车的安全正常运行。
在实习期间和实习结束后，我都对我在北京机务段的实习进行着不断的记录和思考，尤其是4.28铁路特别重大事故以后，进行了个人的反思和总结： 首先，要全身心加入铁路这个大家庭。
要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。
在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。
一要充满信心。
认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。
培养自己的大局意识，主动去适应改革。
努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。
认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。
必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。
在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。
随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。
提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。
学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。
认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。
杜绝利己主义，心浮气躁。
作为一名预备党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把机务段的利益放在个人利益之上。
工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。
克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。
在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。
今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。
以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。
古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。
在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为京津客运专线的开通的运营做贡献，迎接08奥运会的胜利召开和铁路跨越式发展的步伐。
建设现代化的中国铁路，尤其是新时期的中国高速铁路，不仅是我们肩头义不容辞的责任，也是我们引以为豪的使命。
我要以与时俱进的使命感，以勇挑重担的责任感，善观大势早运筹，善谋大事主动干，用我的实际行动描绘铁路跨越式发展的美好蓝图。
求安全在我身边 演讲稿素材
安全在我心中 无危则安，无损则全。
安全就是人们在生活和生产过程中，生命得到保证，身体免于伤害，财产免于损失。
安全生产是企业管理的重点，是企业发展的根本保证，安全就是效益。
我们肩负着国家的财产、职工的安全。
血的教训，时时刻刻印在我心中。
企业要搞好安全生产工作，就是要时刻把人民和职工的安危放在心上。
“安全在我心中”就是要做到“人人事事保安全”。
人人事事保安全，关键要从我做起，从现在做起。
作为一名安全员，就更应该用——颗赤诚的心，去维护劳动者的安全和健康；用安全的规章制度和周到的服务为人们营造一个良好的生产环境；以辛勤的工作，为企业的大船护航。
应该做到： 一，端正自己的思想作风。
有“责任重于泰山”的责任意识，从严要求，敢抓敢管，大胆揭露矛盾，果断解决问题；在严格执法的同时热情服务，公正清廉，在安全管理以及检查过程中始终要体现公平、公正、赏罚分明；要不断创新，注重与时俱进，完善自我，增加安全管理的超前性。
二，熟练掌握安全专业知识，才能预知危险、分析和控制危险，同时，还必须掌握和熟悉国家、地方、行业有关安全生产的一系列法律、法规和操作规程，以便在安全管理和监督工作中做到依法监督、按章指挥。
三，要有系统的管理理论，提高安全管理业务水平，促进安全管理科学的发展。
四，要有崇高的敬业精神，做到“三心两意”，即工作上的“专心、细心、耐心”，思想上的“忧患意识、责任意识”，时刻紧绷安全之弦，发现隐患及时组织整改，把事故扼杀 在萌芽状态。
人人事事保安全，还在于领导的重视和安全责任制的落实。
为官一任，保一方平安。
领导要把安全生产工作摆上议事日程，从人力、物力、财力等方面保证安全生产各项制度、措施的贯彻落实，支持安全监督，维护安全员的权威，控制和杜绝事故生。
人人事事保安全，重视安全宣传、教育和培训。
只有把职工的安全意识提高了，安全技术能力提高了，才能在生产劳动过程中自觉遵守劳动纪律和安全操作规程。
从“要我安全”转向“我要安全”、 “我应安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”，这是安全意识的飞跃，这种飞跃只有通过经常的反复的安全再教育。
人人事事保安全，采用科学管理手段，通过危险源的辨识，根据后果的严重程度和发生事故的可能性来进行风险评价，确定重大危险源，再进行重大危险源的有效控制和管理。
为了贯彻我国《安全生产法》和执行《建设工程安全生产管理条例》的有关规定，必须制定本单位安全生产事故应急预案，建立应急救援组织或者配备应急救援人员，配备必要的应急器材、设备、并定期组织演练。
安全生产是一项复杂的系统工程，需要全员动手，综合治理，常抓不懈，只要安全在我们心中，没有克服不了的困难。
让我们共同努力，心存安全，在建起一幢幢高楼的同时，也建起一座座平安的丰碑。
安全，连着我和你，它在我心中，在你心中，在大家的心中。
1、交通安全在我心中每次在马路上看到一起起的交通事故，小的是轻伤，大的是重伤甚至死亡，一想起这些，我就十分紧张，真害怕第二天我就遇上了车祸。
其实，造成交通事故的原因是多方面的。
一是因为司机野蛮造成的，比如说轰动全国的哈尔滨“宝马撞人案”，“宝马”的主人实在是野蛮，人家不注意把葱挂在你的车头镜上，又不是故意的，再说也没有人员受伤，并向你赔礼道歉了，你干吗杀人灭口
就算人家弄得有人伤亡，也不该报复，应该让法律来处理才对。
二是司机酒后驾车，因神志不清导致交通事故，比如今年5月11日晚，著名演员牛振华驾驶一辆奔驰轿车，在北京西外大街与一辆大货车的尾部相撞，本人当场死亡。
在此提醒广大的司机叔叔阿姨们，从中吸取血的教训，下决心引以为戒，更加自觉地严格遵守交通法规，避免交通事故给您带来麻烦。
三是司机的不良习惯造成的，比如自动挡车司机不扶方向盘、司机开车时抽烟、喝饮料、行驶时气囊上面摆放物品、加油灯亮继续行驶、不开大灯和老开大灯等等的不良习惯也是造成交通事故的根源。
四是有的交通事故确实是行人造成的，主要是行人不注意交通安全所造成的。
原因之一是闯红灯或横穿马路造成的，交通信号红绿灯的发明是减少交通事故有效方法之一。
常言道“红灯无数次，生命只一次”，我们绝对不可以冒险过马路，哪怕两边没有车，也绝对不能穿过马路。
原因之二是在马路上打闹、玩耍造成的，放学后几个同学在一起走，说说笑笑，时而把同学的东西扔到马路对面，那个同学便到马路对面去拣，由于着急，也顾不上环视四周的车辆就跑，如果这个同学有福气，那还好；可如果正好有一辆车经过，那后果可不堪设想。
因此，同学们千万不要在马路上打闹，以防止交通事故的发生。
原因之三是行人翻越护栏造成的，请大家不怕麻烦绕过护栏吧
同学们，你们听了以后，心中一定有数吧
生命只有一次，让我们共同关注安全，关爱生命
让安全永在我心中
2、安全在我心中暑假已经来临，我像一只刚飞出笼子的小鸟，没有平日那么紧张，可以随时锻炼身体和玩耍，但是要注意安全，让安全警钟长鸣。
首先我没有大人陪同下不去江河、湖泊、水库、坑塘游泳和玩耍。
还不要忘记防非典，讲究卫生，不随地吐痰，不随地大小便，锻炼身体，增强抵抗能力，不要和外出人员轻易接触，每天量一遍体温。
另外还要遵守交通规则，不闯红灯，不满12岁不骑车子，就不会造成生命危险。
不要随便出去，以免被坏人拐骗。
在家中也要注意安全，不玩火、不爬高上低、不玩小刀。
要在家中做好“三个一”活动，自己做一件科技创新小制作，看一本好书，增长知识，每天帮家长干一件家务活。
其次，我不但要关注自己的安全，还要时时刻刻关注国家的安全，现在非典基本被控制，人们纷纷走出家门，涌进了商场，还在家中不消毒了，我现在告诉你们错了。
因为“非典”还并没有消失，一些地方已经反弹，所以不能掉以轻心。
只要安全铭记在心中，我和国家一定回更加安全
急急急，交通安全伴我行演讲稿
各位老师、同学们: 大家好
同学们，当你每天背着书包上学时，看到过指示行人过马路的斑马线吗
当你走到路口，看到过为安全站岗的红绿灯吗
当你乘坐火车、汽车时，听到过“为了您的安全，请不要把头、手伸出窗外”的热情关照吗
在我们记事时，就常听爸爸妈妈说“干什么事，都要注意安全”；走进校门，老师也教我们要注意安全；识字以后，在工地、路口等危险的地方都看到过“请注意安全”、“安全第一”的牌子。
安全真的那么重要吗
是的，它是我们生活中永恒的主题
今天，我在国旗下讲话的题目就是：《只有一生平安，才有美好未来》 根据国家教育部规定，从1996年起，每年三月最后一周的星期一为全国中小学生安全教育日， 今天是全国第十四个校园安全教育日。
今年的教育主题是“加强防灾减灾,创建和谐校园”。
据了解，我国每年大约有1.6万名中小学生非正常死亡，中小学生因安全事故、食物中毒、溺水、自杀等死亡的，平均每天有40多人，也就是说每天将有一个班的学生在“消失”。
据中国青少年研究中心的全国性大型调查发现，安全事故已经成为14岁以下少年儿童的第一死因。
校园安全涉及到青少年生活和学习方面的安全隐患有20种之多，其中包括交通事故、食物中毒、火灾等等。
这些都时刻在威胁着青少年学生的健康成长。
有专家指出，通过安全教育，提高我们中小学生的自我保护能力，80%的意外伤害事故是可以避免的。
而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们的青少年欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对青少年进行安全教育的形势相当紧迫。
所以安全工作是学校工作中的一件大事，是学校工作的重中之重。
针对同学们在校园的实际活动特点,我希望大家具体能做到以下几点： 1、要注意交通安全。
严守交通规则，按时回家，不在外逗留。
上学、放学路上，必须在人行道内行走，没有人行道的，须靠右边行走；通过有交通信号控制的人行横道，必须遵守信号的规定，没有信号灯过马路时要先观察两边车辆情况，主动避让机动车辆；家庭住址比较偏僻的学生可以与同学结伴回家或要求家长接送；不准在公路上追逐打闹，开展各类游戏活动，要远离公路和铁路；12周岁以下小学生，不准在公路上骑自行车。
2、要注意饮食安全。
同学们购买袋装食品时，要看包装是否完好，看清楚生产日期、保质期、生产厂家及地址，不购买“三无”食品，不随便在外就餐，防止食物中毒；不在校门口和街头流动摊点购买零食，防止误食不卫生食品等，造成食物中毒，同时注意不要暴饮暴食。
3、要注意在教室里的安全。
要安全用电，要求大家不要用手触摸电线、灯管和插座，发现电器损坏后不要擅自修理，应向老师和学校报告，请专人修理； 上下楼梯要轻声慢步靠右行，不许将手搭在他人肩上或背上，不许坐在楼梯扶手上往下滑，不准在楼梯、楼道上疯跑打闹；不靠近窗户玩耍探望。
进校后不准外出，有事必须请假。
严禁将火柴、打火机等火种带进教室，以免发生火灾。
4、要注意活动安全。
上体育课前要做好准备活动，运动时注意不要剧烈碰撞，以免撞伤或摔伤；活动时，要在体育老师的正确指导下，使用体育器材或参加运动，课余时间活动要注意安全，严禁疯赶打闹或进入有危险的区域；劳动时不要用劳动工具玩打，注意劳动安全；同学间遇到矛盾时，一定要冷静理智，不要动手动脚，以免给自己和同学带来不良后果。
夏季，没有家长带领，不得到河塘等地方游泳，以免发生溺水危险。
不得到建筑工地玩耍，以免发生危险。
5．要注意外出安全、交友安全。
我们每个人都要外出，每天都要经历很多事，一不小心，就会发生意外事故。
因此，要学会保护自己，注意安全，学会自护自救，掌握基本的防护知识和逃生本领，记住家长、老师电话号码和急救电话（110报警、120急救车、119火警）。
更要远离网吧或营业性娱乐场所，不和社会上不三不四或行为怪异的陌生人交往，以防上当受骗。
总之，安全重于泰山，重在自我保护，增强安全意识,从我做起,从小事做起,是关键。
同学们，生命是世上最宝贵的，它只有一次，它不光光是属于你，也属于每一个家庭，更属于我们的国家。
当你们还小的时候，你们的生命在父母的呵护下成长，那么现在，当你们渐渐长大了，离开了父母谁来呵护你们的生命
得靠自己，因此，你们要时时刻刻注意安全，一举一动想到安全，不能让你们的行为有任何闪失，不能让你们的身体受到任何伤害。
请为了疼爱你的慈祥的爸爸妈妈永远有幸福的笑容，记住珍爱生命，安全第一；请为了你美好的家永远保持完整，记住珍爱生命，安全第一；请为了我们可爱的祖国永远星光灿烂，记住珍爱生命，安全第一。
保护自己，人人有责，最后，我倡议让我们携起手来，人人在家庭争做“平安家庭”的维护者，在校园争做“平安校园”的参与者，让我们共同为创建永远的阳光平安校园而努力
写一篇《祖国在我心中》的演讲稿，不用“祖国在我心中”做题目，好的演讲稿我加到50~100分
尊敬的老师，亲爱的同学： 你们好。
今天我演讲的题目是《祖国在我心中》。
你们一定看见过祖国的锦绣河山吧。
那滔滔江水，滚滚黄河，连绵不断的山峰，都属于我们伟大的祖国。
祖国的山川雄奇，祖国的河水秀逸，祖国的胸怀无比广阔。
我们都是炎黄子孙，都是龙的传人。
我们的幸福来自祖国，只有国家富裕强大，才能使我们幸福的生活之花永放光华。
中国的历史告诉我们，没有祖国，就没有家，国家不强盛，就要挨打。
我们最亲的是父母，最爱的是中华。
当侵略者的铁蹄践踏我们美丽山河的时候，每一个有良知的中国人脸上流着泪，心中淌着血。
为了心中神圣不可侵犯的祖国，闻一多拍案而起，横眉冷对暗杀者的手枪，吉鸿昌高挂写有“我是中国人”标语的木牌，走在一片蓝眼睛、黄头发的洋人之中。
张学良，杨虎城将军为了挽救民族危亡，毅然发动了西安事变…… 正是这千千万万的赤子，才撑起了我们民族的脊梁，祖国的希望；正是他们，在自己的“今天”，用满腔的热血，谱写了无愧于时代的《义勇军进行曲》，才使得我们今天的共和国国歌响彻神州，那么气势磅礴，那么雄壮嘹亮耻辱和不幸已经成为过去，中华民族迎来了新的辉煌。
改革开放三十年来，在广大劳动人民的辛勤耕耘下，无论军事、科技、政治、体育，我们都取得了长足的进展，刚刚结束的北京奥运会上，体育健儿们凭借自己的“十年磨剑”，使中国跻身体育强国之列，五星红旗一次次高高飘扬在自己家门口的赛场上，雄浑激昂的中华人民共和国国歌让无数的华夏儿女心潮澎湃，热泪盈眶。
看到运动员们夺金后激动的泪水，我想起了收看奥运会的情景：在那个夏天的晚上，弟弟和妈妈坐在电视前收看奥运会的开幕式，看到赛场上颜色各异的各国国旗，妈妈问弟弟：“孩子，你最喜欢那一面国旗。
”六岁的弟弟歪头想了想，说，“五星红旗。
”“为什么
”“因为它的颜色最鲜艳，上面的黄色五角星很好看。
”妈妈没有说话，久久地注视着我，摇了摇头，“不，孩子，因为，你是中国人
” “你，是中国人
”，简简单单的五个字，道尽了多少中华儿女的心声，正是因为有这样一颗中国心，革命先烈抛头颅，洒热血，奥运健儿奋勇拼搏，屡创辉煌，而当时年仅六岁的弟弟看到迎风飘扬的五星红旗也会热血沸腾，壮志激昂。
从那一天开始，在我心里，便加深了这样一条信念：祖国就是妈妈，国家重于小家，长大后用双手把她建设得更强大。
祖国有广阔的疆土，有辉煌的历史，有漫山遍野丰富的宝藏，有三川五岳秀丽的风光。
思想的野马在奔驰，我用我的心描绘着祖国妈妈，她飘散的长发是千百条悠然流贯的河川，她硬朗而峭拔的脊背是连绵不断的山峰，而她明亮的眼睛则是那洞庭的水，西湖的波吧
祖国的天，“萧瑟秋风今又是，换了人间”，祖国的地，“红雨随心翻作浪，青山着意化为桥”，遥望祖国万里河山，犹如身在诗画间。
祖国是东方的明珠，是亚细亚腾飞的巨龙，是远方地平线上初升的太阳。
祖国在你心中，在我心中，在我们大家的心中。
谢谢大家。
关于，奋斗成就梦想，团队铸就辉煌 的演讲稿开头怎么写
今天我演讲的题目是《奋斗成就梦想》。
激情澎湃，热血沸腾。
仿佛年少轻狂，又回到了那个激情燃烧的岁月，那个勇于冒险，有很多梦想的纯真年代。
????《穿越梦幻的时空——中国高速铁路发展纪实》用热忱的情感，灵动的笔触，鲜活的场景，为我们描绘了振奋人心的高铁追梦旅程。
????未知的领域，自由的意志，有梦想的人们，最艰巨的挑战。
????“凭什么中国铁路就干不上去，我们要争一口气，用劲追呀
”????有了梦想，就去追逐。
????“以路兴国”，多少仁人志士为此魂牵梦萦，时过境迁的百年铁路终于向着高速铁路的方向靠近了，靠近了。
从1952年成渝铁路——新中国成立后建成 <\\\/TABLE><\\\/TABLE>的第一条干线铁路，到2008年京津城际高铁的诞生，新中国的铁路又发生了怎样翻天覆地的变化
从险情频发到安全生产有序进行，设备、治理和人员素质怎样提升
从拥挤拖沓的“绿皮车”到3小时跑完武广间曾需要11个小时的路途的动车组，经历了怎样艰难的技术革新
从昔日风华正茂的年轻小伙，到如今稳重成熟的中流砥柱，岁月又怎样在我们铁路人身上流逝
????在中国高速铁路快速发展过程中，变化的是一个个缩短的时间，一个个增长的速度，一个个标志性的日期、一个个苦苦修改的技术参数……这些震撼的数字中饱含了无数高速铁路建设者们、设计者们的心血和汗水。
1997年到2007年中国铁路历经六次大面积提速，奋力拉近了与高铁的距离，从引进时速200公里高速列车技术，到自主开发时速350公里、380公里“和谐号”动车组；从京津城际铁路、武广高铁运营，到京沪高铁即将开通，中国迅疾跨入引领世界的“ 高铁时代”
何华武总工程师不用再艳羡日本新干线的快速了，自己身边的高速铁路就是家的延伸，拉近了城市间的距离，架起了一座座穿越梦幻时空的彩桥……在唏嘘文秘杂烩网感慨之余，我们发现唯一没有改变的是我们铁路人无怨无悔付出的青春，智慧才智铸就的辉煌，尽职尽责保证的安全和团结向上的集体凝聚力。
????这样的梦想就在此时变为现实，为了高铁，铁路人实在付出了太多太多。
上万根导线、接点的手工连接，几千公里的查找故障，视力下降了，体重减轻了，也无怨无悔。
那些追梦的日子，那些激动人心的人性闪耀，那些催泪的情感故事……执着的点滴感动着你我，在并肩战斗中，他们的梦想包含泪水与艰辛，更布满激情与感动。
也许，最开始，他们的梦想是如此的好高骛远，但无论何时都没有被放弃。
从艰难引进设备，锱铢必较地谈判到下定决心自主创新，要靠自己的力量攻关，突破那技术的壁垒。
“中国脑”、“中国身”、“中国面孔”的“和谐号”成为了“中国名片”，咱们铁路人自己创新研发的产品，果实尤为甘甜，心情格外自豪。
????在车站的站史馆里、在资料书中、在老职工的回忆里，那些笨拙、耗时、费力的操纵台、铁鞋叉、大图表都满含故事，勾起往事。
我的姥爷今年87岁了，是位经历过抗美援朝战争的老火车司机，蒸汽火车隆隆的鸣笛声让他老人家的听力严重受损，当我听他喃喃地讲躲在战壕山洞里的轶事，如数家珍地讲述怎么铲煤怎么看信号，很想跟他解释先进的调度指挥系统怎么作业，跟他讲讲他从没开过的电力机车怎么噪音小无污染，还有那动车组350公里\\\/小时平稳行进的高速度……该怎么描述呢
????我们现在直接接触的是无数技术人员研发更新几代的先进设备仪器，运输作业更是逐步进入自动化的领域。
我们，最为铁路工人中年轻的一代，没有完整亲文秘杂烩网历改革开放三十年的翻天覆地成就，没有资格畅谈新中国铁路飞跃发展的坎坷和辉煌，可以说没怎么经历过大的挫折和磨难，不敢轻易说领会铁路建设者们、设计者们胜利的激动和泪水。
但我们自豪地见证了中国高速铁路发展所带来的便捷，感受到外国同行频繁考察的殷切，看见了铁路人成功后的欣喜笑脸。
我们成长的步伐也是一步一个脚印，我们也要为铁路的建设添砖加瓦，我们也要为铁路的发展奋斗不已。
????风调雨顺是农民的祈祷，健康长寿是老人的愿望，安居乐业是民众的期待。
咱们年轻铁路人的理想是什么
其实，人最终的结局都是死亡，面对这注定的终结，人类可从不悲观，生命活的就是过程。
虽然荣誉苦痛，都是云烟，但，做些什么、留下点什么，才是唯一自己活过的证据。
雁过留声、人过留影。
站在高速铁路飞速发展的舞台上，我们年轻、兴奋而跃跃欲试。
在铁路建设和发展中，我们，也要留下自己的足迹。
不曾走过，怎会留下足迹
。
老一辈铁路人吃苦耐劳的传统我们还在继承，艰苦奋斗的精神仍需发扬，在新时期，我们更要用新技术创造新的效益，用科学方法攀登更高的山峰，这就是我们铁路人一直不懈的追求，用奋斗成就梦想。
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