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尽量步行或骑车演讲稿

时间:2013-09-28 00:34

工作总结演讲稿

难以实现的无烟月—第一份五月无烟月报告2009年5月份是我参加工作之后的第一个理想中的无烟月,但从实施的效果来看,我的无烟理想又将落空。

现在,我在充斥着浓浓二手烟的,没有窗户的办公室里书写报告,今天中午我和单位的同事因为上网问题发生冲突,那位同事说我是不务正业,而且还说我整天光知道弄二手烟三手烟之类的没有任何意义的事情,就不知道跟他们学一学(吸烟和打牌),领导今天也对我表示强烈不满,他们甚至威胁说如果我不让他们玩电脑他们就删除我的账号。

在这样的环境下,我根本无法实现我的无烟梦想。

我的实施方案中的几乎所有的方案都得到了执行,但效果都非常的不好。

我曾经和到我们单位发送创卫通知的创卫办人员商量关于控烟的事情,结果他们说没有接到上级和领导的安排,而且控烟的事情没有什么意义,因为他们办公室的人也吸烟。

我还在我经常吃饭的地方和老板服务员探讨这件事情,他们都认为这和他们无关,是创卫办的事情。

我说我有权在饭馆、网吧等地呼吸没有二手烟的空气,他们给出的建议居然是不要和吸烟的人坐在一起,要么就不要到他们的服务场所去,要么就忍一忍,因为二手烟并没有什么危害。

我这两天突然发现回答过的百度知道的问题里边,只要出现南非德班会议的链接或者南非德班会议提出的可以有助于人们真正的实现无烟环境的语句,以及控烟之声论坛的链接的回答,都几乎毫无疑问的被封杀了,因此我怀疑百度知道是不是和烟草公司有紧密而不可告人的关系

如果是这样的话,那我的实施方案中的相关内容将无法得到有效实施。

我这个月本打算将非工作日的二手烟控制在两小时之内,每周平均不超过半小时,但现在我非工作时间接触二手烟的量已经远远超过20小时,其中绝大部分是周末加班导致的,另外在家里,爸爸吸烟也是一个主要因素。

我爸总是强调吸烟是他的自由,要我不要对二手烟过分关注,而要学会适应环境,这一点我几乎无法接受。

另外,在高速班车上,司机在吸烟的时候并不远离车厢,往往导致烟从打开的门口飘进来,当我说起他们的时候他们总是满不在乎,说烟味算个什么。

在饭馆、书店、商店等场所接触二手烟也是导致我本月无法实现无烟月的原因之一。

由于百度知道上有很多人提问如何能搞到控制吸烟的参考文献资料等链接,我这两天的主要工作是在网上搜索各种各样的控烟文件、科学论文、新闻报道,尤其是关于无烟环境和烟草包装的文章,并复制它们的链接地址,准备将它们分门别类的集中起来发送到任何可以发送的地方。

因此,我无法躲开办公室的二手烟。

我将争取尽快完成此项工作。

我想在我的博客中加入友情链接,可不知道怎么操作,前两天加进去的链接都是死链接,点击之后没有任何反应,这样的链接是毫无意义的,我破企鹅的需要解决这个问题,请各位专业人士加以指导。

今天是5月21日,昨天是西安市解放60周年纪念日,60年前的昨天,西安市迎来了它崭新的一天,从那一天起,西安人民不在生活在战争的阴影之下。

下个星期我们将迎来第二十二个世界无烟日,我迫切的希望即将到来的世界无烟日使我们所有不吸烟的人的解放日,希望从此之后,我们都能生活在无烟清洁卫生的环境中2008年无烟总结十多年前,当我看到二手烟对健康的危害后,我就想着到2008年的时候,无论是在家里还是在上班的地方,或者汽车上享受到没有二手烟的生活,到那个时侯将不再有人在房间内吸烟,不管是平时还是逢年过节,家里都不再需要把钱花在害人害己的卷烟上。

如今,十多年过去了,我享受到无烟的生活了吗

还需要买烟吗

从2003年开始,我每年都制定并实行拒绝二手烟的个人健康生活计划,其中2004年的完成情况相当不错,那年夏天除了个别时候外几乎没有吸到任何一点儿二手烟,即使按世界卫生组织提出的百分之百无烟标准计算,当时的无烟日也占到整个夏天天数的85%以上。

然而从2005年走上社会之后,无论我如何努力,都无法做到避免吸二手烟,有些时候接触的二手烟从数量上计算甚至会达到年总指标的十几倍甚至上百倍,导致避免二手烟的办法根本没法实施。

那么2008年的情况会如何呢

2008年我根据国内外控烟最新进展及自己的实际情况制订了新的避免吸二手烟办法,该办法第一次要求创建并享受百分之百无烟生活,制定办法的时候我正在遭受严重超过历史上任何一部个人拒绝二手烟办法最高控制标准很多倍的二手烟的困扰,为了尽可能减少二手烟可能造成的危害,我2008年的办法定的非常详细,那么实行的情况到底怎样呢,且看下边的总结第6条 再也不能对办公室里的烟草烟雾无动于衷了

2008年全年一共366天,其中双休日约104天,节日放假约10天,请假天数累计不少于30天,也就是说上班的天数共有222天。

在这222天里边我每天都受到办公室二手烟的困扰,即便在没有人吸烟的时候,也受到房间内残留的三手烟的困扰。

按每天呆在单位8小时计算,每星期接触二手烟的时间至少在40小时,这样下来全年接触的时间至少1780小时,超过办法中允许的年最高标准的20倍

这还是特批的可以不受本办法限制的二手烟

还没有计算每次接触二手烟的数量

1、没事特别是在环保和卫生纪念日没事的时候不要陪别人吸烟,更不能帮人递烟甚至点烟,尽量不要给人买烟。

在2008年,我虽然在一定程度上做到了第6.1条的要求,但这对避免吸二手烟没有任何帮助,甚至连减少二手烟都无法做到。

然而,由于种种原因,我并未完全做到这一点,比较明显的事情是:很多时候为了能够上网进行无烟资料的整理和上传而不得不忍受二手烟的困扰;在我结婚的时候为了招待客人还曾经买过两条烟,其中最后剩下的一包现在还放在我的房子里,不用说这对我的无烟计划造成了相当不利的影响。

2、为避免烟尘残留,应坚持每天提前到单位打扫卫生的习惯,扫地必须先洒水,或者用拖把连拖带扫一次完成,要彻底清除卫生死角的烟头;将桌椅家具抹干净并经常保持抹布干净;定期清洁墙面、天花板并用抹布抹窗户和地图。

第6.2条倒是基本做到了,但这也不能帮助我减少或者避免接触二手烟,但我相信这样做可以在一定程度上减少三手烟,因此坚持下来了,不过做的不到位,很多时候并没有在打扫卫生的时候完全彻底干净的清理掉卫生死角的烟头,有几次甚至被领导批评过。

3、别人正在吸烟而我因工作需要不能躲开时应保持良好通风,并在下班后及时记录估计的吸烟数量及时间;第6.3条在冬季根本做不到,虽然有时候在讨厌烟味的同事的帮助下能打开门,但不久就会让吸烟的领导和同事关掉,从而无法进行任何形式的通风,导致本应最大限度减少吸二手烟的季节反而吸二手烟吸得最多,有时候因为加班和上传文件甚至每天吸入超过12小时。

4、以下情况视为工作需要:做内业资料、临时性的报表及文件、办领导吩咐的其他工作任务、科以上领导在办公室时以及开会时。

即使在工作需要的时候吸入的二手烟数量也远远超过计划允许的最大限量,占全年在工作场所总接触量的85%以上,约为1510小时。

第7条 避免在家里吸二手烟仍旧是十分重要的,具体措施包括:到目前为止。

我仍然无法做到在家避免接触二手烟,估计全年在家吸入的二手烟总量可能超过100小时,其中吸入量较大的时间段有:1春节期间,这个时间无法采取任何通风换气措施,吸入时间也相当长;2劳动节长假期间,今年因为我准备结婚而请了几天假,期间因为接触二手烟还和老爸发生严重冲突;3婚假期间。

以上三种情况均属于第11条规定的特殊情况,但总接触量几乎占到全年的60%以上。

1、必要时可在我的房间内设置明显的禁烟标志,无论何时都不得备卷烟和烟具。

第7.1条的措施根本没有实施,因为到目前为止还没有人在我渭南的房子里吸烟。

2、继续实施无烟家庭计划:第7.2.1条也没有实施,因为没有做好相关方面的准备。

(1)若有可能,应在5月31日前在家里显眼处张贴语气比较温和的禁烟标志;第7.2.2条只能在春、夏、秋天气温较高的时候实施,而且效果一般不会很好。

(2)保持在别人吸烟时开窗户的习惯,以减少屋内烟草烟雾的浓度;第7.2.3条虽然实施了但没有任何效果,家里吸烟的人都不认同无烟政策(3)鼓励爸爸和其他亲戚不要在房间内吸烟,采取适当的方式争取让家人戒烟;(4)我在2010年5月31日之前招待客人时可以上烟,但应坚决做到不打开包装、不分发、不点烟,2010年5月31日后招待亲戚将不再上烟,并争取到2013年左右做到完全无烟招待;(5)客人离开后应立即全面彻底的打扫客厅,彻底清除卫生死角的烟头与烟灰;绝大多数时候该条也没有得到很好的执行(5)无论何种原因都不要用我的钱购买必须用明火点燃的烟草制品;该条根本没有实现,其中买烟的时间是:端午节,两条软猴王烟,共计56元;婚假期间两条美猴王,两条红河,共计200余元,按照后边的规定应予处罚(1+10)×(6×10×20)=13200公里步行标准,但最后没执行。

有一包烟没有散发出去,特殊期限过去后无法进行处理。

(6)若以上措施不能保证避免被动吸烟,经济条件允许时可在屋内安装灵敏度比较高的烟雾或者一氧化碳警报器,并可考虑使用喷雾设备。

第8条 坚决不可以在公共场所被动吸烟2008年上半年曾因为工作和恋爱需要而去按渭南市公共场所禁止吸烟暂行条例规定应禁止吸烟而未禁止吸烟的网吧上网超过10小时,吸二手烟也超过10小时,但因属于特殊情况而没有进行处罚。

另外,我除了参与单位组织的聚会或者单位同事婚丧请客以外没有渭尤魏紊缁峄疃???ノ蛔橹?幕疃?丫?迫牍ぷ鞒∷??盅蹋?虼讼卤叩谝惶跬瓿傻幕顾悴淮恚?Ω眉岢窒氯?br \\\/> 1、参加社会活动时应与吸烟者保持一定距离或者尽量处于吸烟者的上风向,必要时向该场所的工作人员求助,同时坚决做到不买烟,且不接受任何人递的烟;2、旅行中的二手烟:虽然执行了下边的两条措施,但接触交通二手烟的数量并没有有效减少,主要的原因是:1乘坐车辆的次数较多,而且车上吸烟的人也比较多,无论在什么位置都会受到二手烟的影响,2冬季没办法采取通风措施,这导致全年接触交通二手烟超过50小时(1)尽量坐完全没人吸烟的车并坐在可以打开的窗边,若有人吸烟应注意避开;(2)10km以下的路程应尽量步行或骑自行车,不要处于同行吸烟者的下风向。

第IV部分 二手烟和运动第9条 如果采取了以上措施仍不能避免吸二手烟,则应多到空气新鲜的地方去锻炼身体,目前采取的主要锻炼方式是步行,速度约为6km\\\/h,大约相当于其他运动:该条实施得相当不错,到2008年12月31日,我已经可以在越野赛上只花费40来分钟的时间跑完8公里路程,且感觉相当不错。

说明经过长期锻炼之后,二手烟对我的影响已经得到有效地降低。

第10条 吸二手烟时间与数量应和运动量挂钩。

除了特殊情况以外,实际上我执行的单位运动量已经远远超过本办法中规定的标准,但我希望今后不要因为吸二手烟而被迫运动,而是我心情愉快的有规律运动。

第V部分 最后条款第11条 以下情况视为特殊情况,本办法未提及的其他情况一律适用本办法:(1)客随主便,应做好记录并注明;按照这条规定,春节和五一假期、婚假假期都是特殊情况(2)2013年5月31日以前春节假期的白天;总的来说,2008年的控烟办法虽然执行较为得力,但并没有产生预期的效果,甚至可以说2008年是我自从学校毕业以来吸二手烟最多的一年,全年累计超过2000小时,相当于日平均6小时,远远超出我2003年拟定的控制二手烟年度计划最高标准的限额,而事实证明,二手烟并没有一个安全的标准,也就是说哪怕每天只吸上一点点二手烟都有可能会伤害身体,唯一可以解决这个问题的办法就是创建无烟环境。

2008年计划失败的原因很多,主要有以下几方面:1、社会上吸烟的人太多,大多数没有在公共场所不吸烟的意识,政府对我制定的公共场所禁烟条例也执行不到位,并且不进行大张旗鼓的吸烟危害宣传,其中本单位的男性吸烟率在95%左右,想创建无烟环境的难度可想而知2、虽然宪法和国际公约规定人们的生存权与健康权高于吸烟权,但面向绝大多数群众的广播电视报看媒体从来不向群众宣传这一点,连法院也不支持关于二手烟的诉讼请求,导致绝大多数烟民认为吸烟是他们的自由和权利,任何人无从干涉,从而使被动吸烟的人无法保卫自己的健康权。

3、国家近期不打算执行烟草控制框架公约第三届缔约方会议通过的各项实施准则,而我对此判断发生严重失误,计划有点操之过急,但我研究了第三届缔约方会议文件之后又觉得自己的计划不存在操之过急的问题,反而存在执行力度不够大的问题。

4、我总是单独行动,也是不能成功的原因,为此,我从2008年第二季度起开始在网络上宣传无烟,并从第四季度起开设了自己的无烟博客,先后开设的有:百度(无烟室)、腾讯(拒绝二手烟)、网易(无烟)、搜狐(无烟)、新探控烟(无烟)、中国控制吸烟协会(无烟,但目前不知道为什么打不开了),将我多年来整理和搜集的控烟资料上传到博客里边供大家浏览使用,以蚂蚁推动大象的勇气来推动国内控烟行动的进程。

下一阶段的主要工作:1、管理好自己的博客,重点编辑网易和腾讯的博客,编辑的重点放在宣传世界卫生组织的无烟理念,包括:世界卫生组织文件、出版物、宣传招贴画等,并适度关注戒烟和其他话题。

2、继续实施更加严格的避免接触二手烟办法,全力以赴的为自己和家人创建无烟环境。

“我与交通系统”主题的 演讲稿 急用

谢谢

“生命”,一个多么鲜活的词语;〃安全〃,一个被人们老调重弹的课题。

生命只有在安全中才能永葆鲜活,如果鲜活的生命不慎或不幸在日常工作中与安全失之交臂,造成了生命的丢失或残缺,那么会给一个家庭带来多大的痛苦,给社会带来多大的负担。

  交通安全,更需要我们对交通法规的自觉遵守、对交通秩序的自觉维护、对交通管理工作的大力支持。

我想对同学们说:当你为了一时方便,而横穿马路时;当你怀着侥幸心理,想骑车带人时;当你为了赶时间,对红色禁行灯视而不见时,不妨停下脚步想一想这样做的后果,为了你和家人的幸福,请你三思而行,你可曾想过,也许就在你决定铤而走险的一刹那,属于你的生命交响就因为那几个不和谐的音符而不得不付出惨痛的代价

还记得曾经易三小学门口那次惨绝人寰的车祸,只因一时大意而就丢失了生命,这样的实例还有很多很多,一件件血一样的事实、一曲曲未奏完的生命交响时时刻刻警醒我们:对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的忽视

真心地希望同学们能从红绿灯的排序开始身体力行的关注我们的交通问题,让快乐的音符永远跳跃在属于自己的生命乐章。

  希望我们每一个学生都要做到:  遵守交通规则,注意交通安全,骑车同学骑车不带人,步行同学过马路时要走斑马线,穿过马路要左右看看,等到没有车辆通过时,方可过去。

不闯红灯,骑车行走路上不追逐打闹

  同学们,希望我们每天平平安安到校,高高兴兴回家,让我们一起来创建我们的平安校园吧

倡导骑自行车保护环境的英语演讲稿

Dear headmasters,teachers,classmates and friends:  I’m very proud that I have chosen to speak to you all today, I’m a bit  nervous as I’ve nevermade a speech before to so many people ,so please forgive me if it shows.   As we all know,the environmemt around us is getting worse and worse .In some places we can’t see fish swimming in the river or trees on the hills. Some people even have no clean water to drink. So I think we must do something to protect the environment. .But what can we do? How to protect our environmemt? For example, we can go to school on foot or by bike . we can use shopping basskets not plastic bags .when we go shopping and we can use both sides of the paper when we write .In a word ,if everyone pays more attention to our environment ,there will  be less pollution and our life will be better.  “There is only one earth”,I hope everyone will protect our environment well. Thanks!

2018全国交通安全日国旗下讲话稿推荐

2018全国交通安全日国旗下讲话稿推荐  后天是全国交通安全日,今天小编特意准备了2018全国交通安全日国旗下讲话稿推荐,希望对您有所帮助。

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2018年是12月2日,是我国的第5个“全国交通安全日”。

交通安全关系到我们每一个人的生命安全,关系到千家万户的幸福生活。

现在全国交通安全形势不容乐观,每年由于交通事故死亡人数达近六万余人,其中有很多是中小学生。

不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。

同学们,生命给予每一个人只有一次,请珍爱生命,遵守交通法规,安全出行。

为此,我们通过这次“交通安全教育宣传月”活动提高我们的交通安全意识,增强交通安全法制意识。

今天,就交通安全工作,我想给同学们提以下几点要求:1、骑自行车在公路及街道上行驶,必须靠道路右侧或慢车道行驶,不准并列行驶或争道抢行,在城市不准闯红灯,不准与机动车抢道、抢桥,要让机动车先行。

2、骑自行车不准撑伞,不准双手离把或一手扶把,不准做一人踏车的游戏式骑车,不准互相追逐,扶肩并行,载头猛拐,曲绕行驶,不准攀扶其他车辆在人行道上行驶,转换时必须伸手示意,不准拖带其他车辆或一辆带一辆。

3、不管步行或骑车在公路街道上行走时,必须靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或骑车,在横穿街道、公路或交叉路口时,要遵循“一看,二慢,三通过”的原则,应注意来往车辆,在无来往车辆时通过。

5、严禁在机

谁帮我写一份平安出行,礼让交通”的演讲稿

交通活动是我们生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明极为重要的组成部分,交通文明的程度取决于市民的交通行为素质。

共建文明的交通环境,是每一个公民应尽的职责。

2008年奥运会在我国首都北京召开,为了进一步增强中学生的交通安全和交通文明意识,配合“迎奥运、讲文明、树新风”交通文明建设活动的开展,为此,我们向全校同学倡议:交通文明礼让,要从我做起,从现在做起,从点滴小事做起,争做文明小市民。

一、遵守交通法规。

不闯红灯,不乱穿马路。

在上学路上或放学路上,要自觉靠右沿人行道行走,不追逐打闹。

过马路时要走斑马线、要做到“红灯停、绿灯行、黄灯等一等”,。

二、在乘车时,要自觉排队。

在车上不争抢座位,主动为老人、孕妇、残疾人、病人和比自己年龄小的等乘车有困难的人让座。

下车时,按顺序依次下车,不争、不抢,并帮助有困难的人下车。

三、在行走的路上,不仅自己要遵守交通法规,还要以雷锋叔叔为榜样,主动帮助行走有困难的老人、病残人和幼儿等,做到助人为乐。

四、未满12周岁不骑自行车,未满16周岁不驾骑电动自行车。

自觉执行学校规定,校园内不骑车、不滑车。

同时,我们要“小手拉大手,共创文明一起走”,与我们的家长、亲友、熟人共同摒弃不文明行为,自觉遵守交通法规,文明礼让,做文明使者,共同建设美丽、富裕、文明、和谐的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我们共同参与;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我们共同营造。

同学们,让我们行动起来,从我做起,从现在做起,为北京道路交通的安全、有序、畅通做出自己的贡献

我想要好的演讲稿《安全交通从我做起》

人让车,让出一片温情,让出一片秩序;车让人,让出一片安全,让出一片理解。

在这个世界上,只有人与车互相谦让,才能尽可能地避免交通事故的发生,减少死亡的人数,珍爱宝贵的生命。

生命是惟一的,是宝贵的,世界因为有了生命而变的精彩。

您的生命,您珍惜吗

要想生命得到保障,那就请您遵守交通规则,维护交通秩序。

珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧 上帝是公平的也是吝啬的,他只赐予每个人一次生命,所以我们必须珍惜。

生活中交通安全与我们的关系是非常密切的,它就像我们的朋友。

日日夜夜都守在我们的身边,教育我们,劝戒我们。

生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命。

注意交通安全也是爱惜生命的一部分。

现在因为交通事故而死于非命的人太多了,难道他们不是死的太冤枉了吗

我曾经就听说过这样一则交通安全事故:那是一个晴朗的日子,我和妈妈在方塔街上散步。

突然,一辆车“唰”地一下擦肩而过,我定睛一看,原来是一个男孩骑着自行车,不知要去哪儿,由于他骑得太快了,差一点儿就撞上了斑马路上的行人。

行人劝他不要骑得那么快,可他不听劝告,继续骑他的“飞车”,脸上不时露出得意而急促的神情。

我想:这个男孩可能是有什么急事吧

要不然他怎么会骑得那么快呢

但这样很有可能会发生交通事故的。

果然不出我所料。

我和妈妈在一个拐弯的地方,看见许多人围在路中央,我们就带着好奇心走了过去。

“啊”我不禁惊叫起来。

这不是刚才骑“飞车”的那个男孩吗,他怎么被车撞了

我听见旁观者议论纷纷,“唉

这孩子这可怜啊

刚才不小心撞上了一辆大卡车,连人带车一起飞了出去。

”“如果这个孩子车骑得慢一点,如果那个开车的开慢一点,如果……”可是,再多的“如果”也不能使这朵已经完全凋谢的蓓蕾重新开放。

这个男孩的父母不知为这个倒在血泊中的孩子操了多少心,可现在只能眼睁睁地看着自己的孩子离去,让父母悲痛万分…… 现在城市交通繁忙了,像这种悲惨的交通事故在国内多如繁星,因为我国交通事故死伤率居世界第一。

所以,无论交警在不在场,我们都要自觉的遵守交通法规。

例如:过马路要看清信号灯,红灯停、绿灯行,要走人行横道,不得翻越交通护栏;未满12岁的儿童不得在马路上骑自行车;不能在马路上三五成群地玩耍和嬉戏……我们小学生不仅自己要遵守交通法规,而且发现有人违反了,应及时地批评、劝阻。

让我们把“交通安全”这四个字在心里永远扎下根,让全世界人民都自觉遵守交通规则,让交通事故永远在我们生活中消失,让我们的明天充满鲜花,充满阳光。

那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它将永远保护着你,带给你幸福。

让我们争做文明守法的好少年吧

第2篇 珍惜生命 安全出行 我们每天都要出门,去上学、上班、买菜……。

当我们走在马路上,交通安全是很重要的。

有些人问“大热天不系安全带行不行

”“卖瓜农用车咋不让上高速

” 有关人员解释:热天上高速也必须系安全带

一些咨询的司机说大热天上高速系安全带更热,能不能不系

据统计,发生交通事故后,前排司乘人员如系安全带可有效减少70%的伤亡。

安全带是为车辆发生意外后专门保护前排乘坐人的生命免受伤害而设计的,能有效地保护前排乘坐人避免二次碰撞。

目前天气炎热,一些人在行车时图一时凉快不系安全带,实际上是对自己的生命不负责任。

卖瓜农用车为啥不让上高速

据《高速公路交通管理办法》第四条明确规定,行人、非机动车、拖拉机、农用运输车、电瓶车、轮式专用机械车、全挂牵引车以及设计最高时速低于70公里的机动车辆,不得进入高速公路。

农用运输车、两轮摩托车因安全系数低,防护措施差,极易酿成恶性交通事故,所以不能在高速公路上行驶。

孩子是社会未来的接班人,他们能否健康成长,关系到民族的兴衰和社会的进步。

育人不仅要进行智力教育,还要进行道德、纪律教育。

十年树木,百年树人,交通安全宣传教育工作从幼儿学生抓起,使学生从小就接受交通安全知识教育,达到自己教育自己,自己管理自己,养成自觉遵守交通法规的良好习惯,是能达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。

新学期一开始,为确保学校师生上放学的道路交通安全,维护校园的教学、生活秩序,与学校一道一方面加强对校园内交通安全教育和管理,另一方面加大学校“绿色通道”的建设和学校周边交通环境的整治。

以进一步增强中小学生交通安全意识,提高他们的自防自护能力,遏制交通事故的发生。

据了解,每年因各种事故,数以万计天真无邪的儿童少年死于非命,而因交通意识缺乏和淡薄引发的交通伤亡事故,在中小学生伤亡事故中占有较大的比例。

中小学生的交通安全牵涉到千万个家庭的幸福,需要交警、学校、家庭和社会共同负责,齐抓共管。

交通法规规定,做到行车安全必须具备两个最基本的条件:一是无牌无证的车辆不能上路,二是年满18岁并考取了相关驾照才有资格驾驶车辆。

然而,交警在上路巡逻执勤时发现,有相当部分的车辆“三证”不齐,一些还不符合法定年龄的学生也骑车上街。

看来,学生交通安全教育问题任重道远,如何让中小学生平平安安上学,高高兴兴回家呢

我建议定期或不定期选派民警或教师劝导员在交通复杂的学校门口或路口维持上、放学高峰的交通秩序,保障“绿色通道”安全畅通。

同时 将交通安全教育和管理列入学校管理的内容,每所中小学平时就必须按照验收考评标准抓工作,并将交通安全教育纳入素质教育督导评估的内容之一。

建议小学生上放学实行“排路队”和戴“小黄帽”的方法,把同路、同方向的学生编排成队,由教师护送过马路,保证学生走路安全;在组织学生外出集体活动或组织春、秋游时,严格规范审批手续,把好审批关,坚决制止病车、超载车运送学生,保证学校师生的交通安全。

同时,加强了对学校及周边交通环境的整治,坚决取缔校园门口摆摊设点、占道为市等妨碍学校师生通行的违章行为。

为广大师生创造了一个良好的交通环境。

说了这么多,我想大家应该知道交通安全的重要性了。

那么,就请大家“保护生命,拒绝违章”,珍惜自己的生命吧

交通事故时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

所以我们要遵守交通规则。

我们家附近有一个小女孩,她的爸爸就是因为一次交通事故而离开了她。

小女孩家里并不富裕,但是她和爸爸妈妈一起生活得很开心。

每天早晨起来,妈妈都会给她和爸爸做上一顿美味的早餐,一家人很温馨。

吃完早餐,爸爸骑车送她去上学。

一路上,父女俩总是有说有笑。

放学后,不管风雨多大,小女孩总是看见爸爸耐心地在等待着。

回家的路上,小女孩总是开开心心地向爸爸诉说学校一天所发生的一些有趣的事。

有一天,小女孩的爸爸像平常一样到学校去接小女孩。

然而,一辆迎面而来的大卡车由于违规行驶,把小女孩的爸爸撞倒在地,爸爸当场就死去了。

一刹那间,死神就夺走了他的生命,他多么希望自己还活着,他多么希望陪在小女孩身边,他多么希望能够看着女儿长大……小女孩并不知道自己的父亲已经去世了,她还是像平常一样在学校门口等她的爸爸来接,等了好久,还是没人来接她,小女孩心里想:为什么到这时候爸爸还没来接呢

是不是出事了

还是家里有什么事

小女孩心里很着急。

当小女孩得知自己的爸爸已经死去,她似乎傻了,她扑在爸爸的尸体上不断哀求:“爸爸快醒醒

我要爸爸

我要爸爸……”她多么希望这场交通事故没有发生,多么渴望爸爸能够醒来,象平常一样用自行车载着她上下学啊

交通事故是那么可怕,一刹那间,就夺走了人的生命。

现在路上的车辆越来越多,马路越来越拥挤,同时交通事故也越来越多,每年,有多少的生命被夺走,有多少个家庭被破坏,有多少人要失去亲人了。

如果我们每个人心中都有交通规则,每个人都能自觉遵守交通规则。

我相信一定可以避免很多悲惨的交通事故。

让交通法规在我人们心中生根吧,让我们牢牢记住:遵守交通规则就是珍爱生命

有一天深夜,我和妈妈在回家途中,看到一个触目惊心的景象,路上七零八落的躺著几辆四分五裂的机车,远处另有一辆撞上安全岛扭曲变形的自用小客车,白布下面复盖著一条曾经花样年华般的生命,不久,传来家属呼天抢地的哀号声。

那情景我永远忘不了,那画面也时时在我们生活周遭反覆的上演著,我忍不住要问:难道那些酒后驾车的人没有家人吗

为了逞一时之快而家毁人亡,值得吗

曾几何时,由於大家缺乏正确的交通观念和守法的习惯,台湾这个美丽之鸟、婆娑之洋,早已成为一个车祸之岛了。

我曾经和爸妈去过东京、雪梨和新加坡,看到这些城市有条不紊的交通秩序和完善的交通设施,就想:为什麼他们能我们不能

爸爸常常说:从台湾街头热心的交通义警,和热心叩应广播路况报导的民众,可以看出台湾社会仍然充满丰沛的爱心,只要政府能登高一呼,唤起全民共识,人人本著一颗爱心、行车上路时时为别人著想,确实遵守交通规则,珍惜自己的生命,也珍惜别人的生命,醉不上道,体认「平安」是回家最快速的路,即使是我们走路族的小学生,穿越马路也要遵守交通号志,必然可将车祸的发生率减到最低点。

此外,政府更应以身作则,尊重每一个生命,才能洞烛先机,制定完善的交通法令,彻底执行,规划方便的捷运系统,设立完备的交通硬体设备。

政府对民众有爱,就能防范一切於未然,类似高屏大桥的断桥事件将不再发生。

谁没有家人呢

谁愿意痛苦过一生呢

虽然「天有不测风云,人有旦夕祸福」,但是 交通安全 宽阔的马路,先进的道路安全设施,一直在更新的交通法规,难道真能对交通安全起到持久稳固的作用吗

如果是,那为何交通事故还是年年不断的频繁发生

可见交通安全保障并没有达到真正的效果。

而这究竟又是谁的错呢

这是人们的错。

国家给了我们交通安全的保障,得失我们往往却只顾自己的方便,只顾自己的利益,并未能好好的遵守交通法规。

大家想过如此的后果会是怎样的吗

那辆超载的大卡车正吃力的前进着,司机见了红灯也不停车,随意乱闯,只是为了赶交差,得一笔工钱,不顾违章的后果。

可这位司机知道吗

只是为了这么一笔工钱违反交规,一刹那间就很有可能会葬送生命,而这无价的生命又岂是金钱可以买到的

那场悲剧终究还是上演了,鲜血染红了车轮,受害者的亲人悲痛万分…… 啊

又是一场悲剧

人行道上,一辆摩托车疾速行驶,将一位老奶奶撞倒在地,老奶奶立马气绝身亡。

我不明白,摩托车司机为什么不按道行驶而偏偏要闯入非机动车道呢

只是图方便、图省事,却致使又一个宝贵的生命离开了这个世界。

而这又会使多少人为受害者伤心泪流,使家庭因之而破碎啊

在交通安全的维护上,我们每个人都有责任和义务。

生命可贵却脆弱,希望人人都能自觉遵守交通规则,让我们生活的环境更安全更美好。

交通安全作文 随着社会的飞速发展,生活、工作节奏也愈来愈快,汽车成了人们的主要工具,它给我们带来了前所未有的方便与快捷,在大家赞叹社会进步、享受社会进步的同时,它也给我们带来了灾难,一个个鲜活的生命消失在飞驰的车轮下,一个个幸福美满的家庭转眼破碎不堪。

因此,我们要遵守交通规则,安全行驶,才能避免这些事故的发生,健康成长。

“遵守交通规则,不乱闯红灯。

“是个很重要的问题,我们不仅要把这句话挂在嘴边,还要把它深深地记在心上,把安全放在首位,让事故的发生可能性变得越来越少。

让我们在安全的包围下快乐、健康地成长,建设自己美丽的家园

我们还要在班级宣传栏或展览栏上,多贴一些遵守交通、不乱闯红灯等之类的警告语,让同学们更好的明白交通安全的重要性。

学校了也可以请来警察叔叔,给同学门上关于交通的课,使同学们更好的知道交通对人类的帮助…… 让我们遵守交通安全,把交通事故降到最低,这就是时代的呼吁

交通安全 当大家高高兴兴过马路时,是否会想到自己的‘放心’是由在马路上指挥车辆或引导小朋友过马路的民警叔叔用辛勤的汗水换来的

在烈日当头的时候,民警叔叔依然坚守岗位。

为了人们的安危, 他们尽力把车辆指挥得更有秩序;为了保证人们的安全,他们与那毒辣而又火红的太阳斗争着,我不时看见几滴晶莹透亮的汗珠从民警叔叔额头上渗下来…… 冬天,无论是刮着凛冽的寒风,还是下着鹅毛大雪,民警叔叔仍不顾一切困难,尽全力维护交通秩序,保证了人民安全。

虽然我们被冷风吹得直打哆嗦,可每当看到民警叔叔不畏困难的精神时,心里还是暖洋洋的。

一个秋天日的早晨,天气很冷,走在上学路上的我忽然看见一位身着军装的叔叔扶着一位衣着单薄的老奶奶正在过马路。

最后还把自己的大衣脱下来披在老奶奶身上。

这种助人为乐的精神,我看在眼里,记在心里,感动极了。

星期六早晨,天气晴朗,我和妈妈出去放风筝。

看见一个小孩正在过马路。

突然一辆巴士好似离弦的箭一般飞奔而来,可他没注意。

大概在车离小孩仅仅只有2、3米的地方,一个民警叔叔扑过来……那个小孩虽然获救了,而民警叔叔的脚却被轧伤了。

民警叔叔这种舍己救人的精神值得我们学习。

我们应该从小做一个“小民警”,学习民警叔叔那种助人为乐、舍己救人、无私奉献的精神。

谈交通事故 在我们的身边,常常会发生一些交通事故。

在这些事故中,小到跌痛,大到身亡,这提醒我们每个人:必须时时刻刻注意交通安全

交通事故其实是可以避免的,只要我们遵守交通规则,就不会发生交通事故。

但是有些人就是不遵守交通规则,所以才导致了一起起交通事故。

如有些人走路不靠右边走;明明是红灯,见到两边没人,就闯红灯;过马路不看旁边有没有车,就冲过去……虽然这些看起来都是鸡毛蒜皮的小事,但往往就是这些鸡毛蒜皮的小事引起了一些重大交通事故,给家庭、社会造成了很大损失。

那是2005年,一辆接送孩子的车停在我们学校的新港公路旁。

车上一个小男孩的奶奶在路边等他,那个小男孩看见了奶奶,大概是一时兴奋,忘记了向左右看有没有车辆,立刻冲出门外去。

不幸的事情发生了,“砰”,那个小孩被撞倒在地,当场死亡。

这个小孩是怎么会被车撞的呢

就是由于那个小孩下车时,没有看看左边右边有没有车,而是一下字就冲出去。

这样看起来非常不起眼的一个动作,造成了无法挽回的遗憾。

求一篇关于安全稳定的演讲稿,我是一名军人

今天,陪我一起到这里参加比赛的是我的母亲,本来,坐在她身边的应该有我的父亲。

可就在几天前他去执行任务,就再也没有回来。

父亲走了

我把这篇演讲献给我的父亲和那些为共和国而倒下的军人

在我给父亲清理遗物的时候,我找到了一把尘封已久的战刀。

就是这把锈迹斑斑的战刀,却记录了三代中国军人的情怀。

  记得小时候,总爱听爷爷讲过去的故事,年迈的爷爷总是抚摸着这把从日寇手中夺过的战刀,追忆那一个又一个悄然倒下的战友。

站着是座山,倒下还是那道梁。

硝烟弥漫的战场永远回荡着一个悲壮的声音:宁为战死鬼,不做亡国奴。

他们用血肉向世界正告,中国人民不可欺,不可辱。

父亲接过爷爷手中的战刀,是在炮声隆隆的老山前线。

那年我还不满5岁,只记得整个家属大院一片死寂,只有我们几个顽童还唱着童年的歌谣;只记得几乎每天都有一辆吉普车进来,然后就是那种撕裂空气的哭喊,于是,我们知道某某某的父亲光荣了。

殷红殷红的鲜血浸透南疆的沃土,不灭的英灵长眠在千里的边防。

生为祖国而生,死为人民而死。

父辈们用血肉向世界正告:中国神圣的领土不可侵犯。

就是怀着对英雄的崇拜和对橄榄绿的神往,我从父亲手中接过战刀,走进军校的大门。

当往昔的长发飘逸变成今天的刀枪林立;当轻歌曼舞醉明月的都市喧嚣变成瀚海阑干百丈冰的戍边生活;当那个梦中造就英雄的造化世界变成脱皮掉肉的默默无闻,我在问自己:放弃名牌大学的挥斥方遒,选择直线加方块的枯燥军营值得吗

  当1998年3月我得到一位老学长不幸因公殉职的噩耗,更引起我深深的思考。

学长志愿来到海拔5000多米的空喀拉哨所,晶莹美丽的冰雪世界,却是那么残酷无情,那里被称作鸟飞不过的生命禁区,那里的含氧量不到内地的一半,走一步相当于内地头顶20公斤的重物行动。

哨所面对洁白的冰川却只能到山下10多公里的小河背水,学长就在下山背水的途中献出了年仅23岁的生命。

  亲爱的朋友们,你可曾知道在空喀拉哨所,像我的学友那样,因为去小河背水长眠在雪山之上的中国军人就有27名。

如果不选择从军,他们也可以成为勤劳致富的开拓者;他们也可以成为商海搏击的弄潮儿;他们也可以在花前月下享受生活的芬芳。

可是,他们就因为一桶水悄然无声地离开人世,难道他们的价值就是一桶水吗

  我问自己,也问父亲,父亲给我讲起红旗拉甫5042前哨的一件往事:哨所指导员的妻子叫崔艳,她先后三上红旗拉甫,都因为大雪封山,只能用电话听一听熟悉而陌生的声音。

当她带着两岁的女儿阳阳算好时间第四次来到边防时,这年提前到来的大雪封住了通往哨所的惟一小路,当崔艳遗憾又不能见到丈夫的时候,两岁的阳阳因感冒引发高原肺水肿,永远留在了雪山之上。

当凄厉的咒骂声在雪山回荡,当山上的指导员痛苦地撕打自己:阳阳,爸爸对不起你啊

为什么

为什么死的不是我

阳阳,你还没来得及叫一声爸爸呀

连长命令:全连鸣枪升旗,为阳阳送行

当崔艳看到雪山之上高高飘扬起庄严的五星红旗,她什么也没说,悄悄离开了红旗拉甫。

在那一刻她深深懂得了什么是军人的情怀

特别能吃苦,特别能忍耐,特别能战斗,特别能奉献,是军人的情怀

献了青春献终生,献了终生献子孙,是军人的情怀

亏了我一个,幸福十亿人是军人的情怀

你选择了军营,你就别无选择,因为你肩负的不是个人的荣辱毁誉,生死存亡;不是一家一户的幸福美满,合家欢乐;你肩负着的是一个泱泱民族生息繁衍的家园

  从那一天起,我发誓要做一名好兵,要到祖国最需要的地方去,因为我懂得了战刀传到我手中的真正意义。

  当我在抗洪大堤水米未进堵决口、战洪魔的时候;当我在大理苍山日夜奋战灭大火、保家园的时候;当我在滇池湖畔清淤障、迎世博的时候,我心中感到无比的自豪与骄傲,因为人民对我们说:关键时刻我们需要人民解放军

  岁月磨砺了我守卫的坚毅,江河清洗了我奉献的思想。

  我牢牢记住妈妈告诉我的:中国要有山的脊梁,江的气魄,海的胸怀

  我牢牢记住老师告诉我的:一个兴盛民族背后必定屹立着一支强大的军队

  我牢牢记住,父辈将战刀传给我,也把用鲜血和青春捍卫共和国每一寸热土的使命传给了我。

我发誓,紧握战刀,不辱使命;捍卫祖国,矢志不渝

求一篇《礼仪就在我身边》演讲稿 七~八百字 围绕中专身边生活 内容新颖 丰富 有感情用上最近的流行语也行.

今天,老师给我们播放了一部片子,是关于礼仪的。

先是一首好听的音乐靡靡传来,继而出现了好多好多的场景,看到一些学生,在生活中帮助他人,在学校中关爱他人,这让我知道——礼仪在我的身边。

正式开始了,老师让同学们介绍自己,几位大胆的同学都举起了手,老师叫起了一位学生。

她起来介绍自己的时候,首先亲切的问候了一声:老师您好。

让我感触最深的是“您”这个字,别看这个“您”字不起眼,但是对于对方来说,显示出对对方特别尊重的意义。

其实,礼仪就在我们的身边。

记得有一次,我和我的同学要一起骑车出去玩,同学们在大门外等着我,我推车着自行车上来后,要经过一道单元防盗门,防盗门很沉重而且不容易推开,我一只手扶着自行车,一只手吃力的推单元门,可是好不容易推开这扇门后,它又反弹回来,正在这时,有一个叔叔到地下室,经过单元门,看到我在用力推门,立刻走过来帮我推着门,让我顺利的通过单元门。

我对叔叔说了声:“谢谢”,叔叔冲我笑了笑说了声:“不客气”。

说完后他轻轻的把门关上。

这让我心里觉得暖暖的。

通过这件事让我知道了:礼仪就在我身边,礼仪也在世界的各个角落。

一句问候,一双手,都会让我们感到温暖与快乐,何不让这种温暖和快乐互相传递。

礼仪就在我们的身边。

让我们从自己做起,做一个有道德,有礼仪的人。

礼仪在我身边演讲稿如果你失去了今天,你不算失败,因为明天会再来。

如果你失去了金钱,你不算失败,因为人生的价值不在钱袋。

如果你失去了文明,你是彻彻底底的失败,因为你已经失去了做人的真谛。

一个社会的公共文明水平,可以折射出一个社会一个国家的文明程度,一个人如果不遵守社会文明,小的会影响自身形象,大的会影响国家声誉。

公共文明是社会意识的一种体现,而公共文明又建立在个人的道德修养水平之上。

试想一下,如果有人不注重自身的文明修养,他会有良好的公共文明吗

不会

个人文明礼仪是根、是本。

人要有良好的公共文明必须先从自身做起,要完善个人修养,首先要致力于读书求学,完善自身的认知水平;认知到达一定水平,就有了明辨是非的能力;有了分辨是非善恶的能力,就要端正自身的心态,不违背自己的良知,努力使自己的一言一行都符合道德的标准,自己的修养便得到完善。

这就是古人所说的:格物、致知、诚意、正心、修身。

完善个人道德修养,便有了推进社会公共文明的基础。

而一个社会的文明氛围对他的民众亦有莫大的影响。

为什么这么讲呢

相信有的同学去过欧洲或日本,就很有亲身体会。

大的不说,只看看过马路这样的小事。

只要亮起红灯,纵使马路上一辆车都没有,外国人绝不会过马路。

他们认为这是必须遵守的公共文明。

试问,在如此的氛围中,有谁会肆无忌惮的闯红灯呢

这就是社会氛围的力量所在。

但再想一想,如果我们不是从自身做起,这社会氛围又从何而来呢

有记者访问一个获得诺贝尔奖的科学家,“教授,您人生最重要的东西是在哪儿学到的呢

”,“在幼儿园。

在那里,我学到了令我终身受益的东西,比如说,有好东西要与朋友分享,谦让,吃饭前要洗手……”我们完善自己的文明修养也一样,并非一定要有什么了不起的举措,而是要从身边吃饭洗手这些小事做起。

养成文明的习惯,使文明的观念从意识层次进入无意识层次,使文明贯穿我们的一举一动。

我们从小接受文明礼仪的教育,很多同学都可以滔滔不绝地大谈文明礼仪。

可是看见校园中随处丢弃的饭盒,饮料瓶,听着某些同学口中吐出的脏话,怎能不教人痛心疾首呢

难道我们都是“语言的巨人,行动的矮人”么

明代大学者王守仁说“知是行的主意,行是知的功夫;知是行之始,行是知之成;知和行是一个本体、一个功夫。

知而不行,只是未知。

”我们接受文明礼仪的教育,自己却吝于履行、甚至反其道而行之,这跟从来没有接受社会教育有什么区别!所以我们要实践社会文明,就要从这“知行合一”上下功夫、从自己的坐言起行上下功夫,就要告别不文明的行为。

无论是学生,工人,家民,各行各业都有自己的礼仪的。

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