要一篇 公路系统的 热爱伟大的祖国,建设美好家园 的演讲稿
作为一名生在新疆，长在新疆，在新建公路系统工作的新疆干部，通过学习“热爱伟大祖国，建设美好家园”活动，深刻认识到，开展“热爱伟大祖国 建设美好家园”主题教育活动，是推进新疆跨越式发展和长治久安的重要举措，是凝聚各族人民力量共同推动中国特色社会主义伟大事业的迫切需要，对实施“稳疆兴疆、富民固边”战略，具有重大现实意义和深远的历史意义。
当前，新疆公路系统已经进入新时期、新阶段，经济社会发展面临历史性大机遇，同时也面临着反分裂斗争的新挑战，面对新时期新任务，更要加强爱国主义教育和民族团结教育，筑牢反渗透、反分裂斗争的坚强防线，努力形成推进新疆跨越式发展和长治久安的强大合力。
热爱伟大祖国，是中华民族的光荣传统。
热爱伟大祖国，就要把国家的安全、荣誉和利益放在高于一切的地位。
要坚决维护民族团结和国家统一。
新疆是伟大祖国不可分割的一部分，自古以来就是一个多民族聚居地区。
在新疆千百年的历史进程中，生活在祖国六分之一土地上的新疆各族人民携手并肩、团结奋斗，共同开发、保卫、建设着祖国西部边陲这块辽阔富饶的疆土，共同缔造了新疆悠久的历史，形成了各民族人民之间不可分割的血肉联系和深厚情感。
我们要发扬这种可贵的优良传统，坚决维护民族团结，捍卫祖国统一。
维护祖国的统一和发展，这是公民的神圣责任和义务。
热爱伟大祖国，就要同企图分裂祖国的“三股势力”作坚决的斗争。
这是一切真诚的爱国者义不容辞的光荣职责。
热爱伟大祖国，就要致力于建设美好家园。
建设美好家园要求我们推进新疆跨越式发展和长治久安，繁荣边疆、巩固边防。
必须把热爱祖国、振兴中华同热爱新疆、建设新疆统一起来，在建设更加富裕、文明、和谐、秀美新疆的伟大实践中，让中华民族的爱国主义传统焕发出新的光彩。
面对中央的特殊支持和兄弟省市的大力帮助，我们既要深怀感恩之心，又要激扬奋斗之志，用自己的双手建设美好家园。
建设美好家园，就要认真学习贯彻中央新疆工作座谈会和自治区党委七届九次全委（扩大）会议精神。
中央新疆工作座谈会，出台了一系列推进新疆跨越式发展和长治久安的特殊优惠政策和重大措施，为新疆大建设、大开放、大发展提供了前所未有的历史机遇。
自治区党委七届九次全委（扩大）会议全面吹响了新疆大发展、大开放、大建设的号角，是学习贯彻中央新疆工作座谈会的动员令集结号。
认真学习领会和把握中央推进新疆跨越式发展和长治久安的战略部署，深入了解和把握自治区党委关于推动新疆大建设大开放大发展的目标任务、战略选择和原则以及重点工作，把学习成果转化为实现稳疆兴疆、富民固边目标的实际行动。
建设美好家园，就要爱岗敬业。
爱岗敬业无私奉献是人们从事职业活动中体现出来的精神追求，是对社会、对国家的高度负责，是爱祖国的具体体现。
自觉做爱国主义精神的继承者、发扬者，就要把对伟大祖国的深厚感情，对社会主义核心价值体系的不懈追求，转化为建设新疆、报效祖国的自觉行动，立足本职、身体力行，脚踏实地、勤奋工作。
无论从事什么职业都要有顾全大局、乐于奉献的精神，真正把国家、集体和人民的利益放在首位，以具体行动为推动新疆跨越式发展和长治久安作出贡献。
让我们将对祖国的浓烈的爱外化为自觉的行动，那就是以满腔热情建设好祖国的一方宝地，我们美好的家园——新疆，让新疆成为中国大地上一块夺目的明珠，让每个新疆人，都发自内心地以它为骄傲。
高速公路演讲稿的开头与结尾
这里有几篇范文，你参考一下吧 －－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们是最可爱的人。
前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有日夜坚守岗位的收费员，是我们点缀着蜿蜒长龙的美丽。
如果说司机是沙漠中的苦行者，那收费站就是沙漠中的一片绿洲，让南来北往的司乘人员在经过长途行车后，在这里得到温暖和愉悦。
一个微笑，一声问候，一点关怀，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰凉茶，让人从外爽到里——收费站爱心驿站
去年12月份开始的一场突如其来、百年不遇的雪灾吞噬了半个神州大地，许多急赶着回家的外出人员被迫停留在我们道口
是我们可爱的收费员，在风雪中为他们送吃送喝
我们铜黄人急司乘人员之所急，想司乘人之所想：我们在不断飘落的鹅毛大雪中，为滞留的司乘人员打开了一条回家之路
我们在铜黄路上燃烧激情，放飞青春。
是啊，年青人谁不追逐时尚，谁不向往浪漫，谁没有几分情趣，谁没有儿女情长。
但为了祖国的交通事业，我们甘愿奉献青春。
长年累月的三班倒，一天到晚的小岗亭，没有星期天、没有节假日，还有污染、噪音伴着你，委屈，我们也认了，牺牲，我们说值。
如今，构建和谐社会，打造诚信交通，这更是我们年青人义不容辞的责任
能在铜黄路上成长，我们感觉很满足
回首2007年的9月28日，那是我们铜黄高速正式建成通车的那一天，我们当时是多么的稚嫩，业务不熟悉，技能不熟练。
当时的我们闹出了多少笑话，多少麻烦
但是困难难不倒我们坚强不屈的收费员，同过这一年的成长，我们老练多了。
天行健，君子以自强不息，地行坤，君子以厚德载物
我们的付出没有付诸东流，我们得到了司乘人员的一致好评，我们在平凡的岗位上取得了辉煌的成绩
我们坚信天道酬勤
付出的汗水换来了我们的成长，同时也换来了铜黄精神文明建设的光辉成绩
经济建设飞速发展的今天，高速公路起着重要的枢纽作用，但仅凭国家对公路建设的投入，远远不能满足经济发展的要求。
所以，设置收费站就成为国家发展公路事业的重要举措。
作为高路人，管好路，收好费，这是我们首当其冲的责任。
我们是站在风口浪尖的执行着，同时又是文明服务的窗口
要把这两者有机的结合起来才算是一名合格的收费员，合格的优秀收费员，在我们成长的历程中，大家都做的很好，这就是我们成熟起来的标志
没有汗水的工作不值得珍惜，没有欢乐的工作不值得留恋，没有挫折的工作不值得记忆，没有成就的工作不值得自豪。
有奉献才会有回报，有奋斗就会有成功。
我们将自己对人生的追求默默的书写在那不断延伸的高速公路上，如彩虹般绚丽的高速公路就是我们永远的情怀
朋友们，年青的朋友们，燃烧激情，放飞青春吧，待到那一天，社会主义和谐社会之花在神州大地绽放时，我们唱的还是那首歌：这光荣属于我，属于你，属于我们跨世纪的新一辈
我的演讲完了
谢谢大家
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 与奥运同行 中国的历史上，公元2008年，将注定写上厚重的一笔。
也许，2008年之后，中国将永远地被改变了。
2008年8月8日晚上8点，世人瞩目、举国期盼的北京奥运会在国家体育场拉开帷幕。
这是一台具有很强的艺术震撼力和感染力，且气势恢弘的史诗般的杰作，展现了中华民族的光荣与梦想。
我爱灯光，但8号今晚的灯光，神奇的变幻，让我惊呆了，首先展现的时光流逝，那么多人共同的表演，整齐的让人折服…… 我爱烟火，但开幕式的29个巨人脚印的烟火让我迷离，无法让人相信，它们就那样快步自信的走向了北京，走近了我们……它象征了古老中国到现代中国的历史足迹，寓意深长。
然而奥运会开幕式的大型文艺表演独具匠心，体现了中国风格、中国气派，宏大的场面之中，蕴含着史诗的韵味，是一场以文明魅力为内容的视觉盛宴，给人以强烈的震撼。
从造纸术、活字印刷术、指南针和火药四大发明，到书法、昆曲、京剧、国画，从海上丝绸之路到现代“星空”，开幕式大型文艺表演向全世界展现了中华五千年光辉灿烂的文明。
焰火组成的巨型“足印”，沿着北京古老的中轴线从永定门、天安门到国家体育场， 最最让人振奋的还是圣火点燃的那一刻。
体操王子李宁，在空中飞跑，点燃圣火。
直到李宁点燃圣火那一刻，全场响起响彻夜空的“中国加油，奥运加油”，那一刻我为中国而骄傲，为祖国加油…… 开幕式大型文艺表演出色地表现了中国文化的精髓，将和为贵、刚柔相济、天人合一等理念展示得非常巧妙，含蓄地表达了和平发展、建设和谐世界的“中国之声”。
开幕式大型文艺表演把中国文化的和谐内涵艺术地告诉世界，让世界更好地认识中国。
当我看到北京上空绚烂的焰火，看到世界各地的运动员汇集到国家体育场，心中的自豪之情难以表达。
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 让青春在高速路上迎风飞扬 青春，是一个多么美好而富有诗意的字眼
有人把它比作初升的太阳，有人把它喻为带露的鲜花。
人们常说：“青春年少是人生的黄金时代。
” 那么一个人应该怎样去看待青春，看待人生的黄金时代呢
有人认为，趁青春年少，要尽情的享受。
在这种人眼里，时髦的穿着、美味的珍肴、安逸的生活，才是青春最大的价值。
为了满足个人享乐的私欲，他们不惜贪赃枉法，损人利已，甚至明抢暗偷，谋财害命。
在他们的心中不用说人生的价值，远大的理想，就连起码的道德规范也没有了。
这种人的青春，其价值：贱如粪土
为大众所不齿。
也有人认为，青春如初升的太阳，到了黄昏不就下山了吗
是带露的鲜花，春天或早晨一过不就枯萎了吗
因此，他们悲叹青春易逝，人生几何。
于是，得过且过，无所作为，以致虚度光阴，怨天尤人。
在这种人看来，把自己有限的青春投入到“无限的为人民服务中去”是太傻了，为他人谋利益，犯不着：给后人栽大树，划不来。
这种人青春，充其量不过是一棵没有生命的枯树，一池不起波澜的死水。
时间老人留给他们的只会是无言的羞愧和悔恨的泪水。
我们作为京福高速的青年员工，面对花样年华，黄金时代，义无反顾的选择了阳光下这道最美丽的风景线，选择了这块需用毕生的心血来浇灌的热土。
我们深知，青春不只是壮实的身体，年轻的容貌，青春应该释放出应有的光和热。
在我们迈出人生这一步的时候，我们的心中早已铭刻下并非激动人心的豪言壮语。
暗暗告诫自己，要时刻注意自己的形象，以良好的精神状态、饱满的工作热情、优雅的服务姿态和优质的服务水平，把收费站的窗口擦亮。
要以年轻人特有的朝气和热情，将青春和爱心融入通往四面八方的滚滚车轮，散遍高速沿线的山山水水。
有人说得好，“人生可以平凡，但不可以平庸：人生不一定伟大，但一定要崇高”。
在这个社会中，每个人都扮演自己的角色而各自的工作岗位就是实现自我价值、扮演人生角色的舞台，热爱自已的工作岗位，就是对岗位的意义和价值的认同，这是激发职业热情和敬业精神的前提。
我们在平凡的岗位上，任劳任怨，勤勤恳恳，以奉献之心干工作，以友爱之心迎过客，以满腔热忱对路人。
收费员xx在收费岗上始终把热情服务作为工作核心。
面对故意刁难，总能微笑面对。
因为他知道，收费站无大事，只有用自已的一言一行、一举一动才能体现出了高速公路的良好风貌。
是呀，虽然我们只是普通的收费员工，但是工作中的一言一行，一举一动，无不体现收费站的服务质量和水平。
在“树京福形象，兴文明之风”的倡导下，我们面对每位驾乘人员应做到“您字当先，请字当前，微笑不断”。
面对歧视和辱骂，我们能够忍耐：面对挫折和困难，我们没有徘徊。
委屈服务做到“忍”，微笑服务做到“甜”，文明用语做到“响”，热情服务做到“诚”。
收费员xx在下班途中，捡到巨额钱财及时交公，做完好事还不留名，直到失主拿着锦旗和感谢信来到收费站，我们才知道，有人说“看到这么多钱一点都不动心真了不起”可她只是淡淡的一笑说“谁都会这样做的”多么朴实的一句话，也正是这句话，让我们看到了一名普通收费员平凡中的不平凡。
正是平凡的岗位，升华了我们的生活，铸就了我们青春的信念，萃取了人生的真谛。
我们不能让青春在无聊的享受中虚度，而应让青春在艰苦的磨砺中闪光：我们不能让青春暗淡失色，而应让青春光彩辉煌。
事业的追求和奋斗，可能使我们失去某些生活的幸福，但是正是从事业中我们找到了更高层次的幸福的源泉。
“花无百日好，人无常少年”人，在年龄上的青春是短暂的，而在精神上的青春则是永恒的。
年轻的朋友们，莫让青春负年华，青春的图画需要我们用实际行动来描绘，只要我们用一颗真诚的心对待工作、对待生活、对待社会、对待人生，我们青春年华就一定会在高速路上迎风飞扬
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－ 高速公路收费员的荣辱观演讲稿 各位领导、各位评委、同事们： 大家好
古语有云，“不知荣辱，不能成人”。
公路人，这群能使天堑变通途的普通人，这群祖国经济动脉的守护者，这群肩负着交通大发展神圣使命的人们，什么是他们的光荣
也许我身边的一些点滴故事能告诉你答案。
你可能知道在雪域高原上铸起一座丰碑的陈刚毅，他是我们当代交通人的杰出代表；word.org.cn可你知道这蜿蜒前行的高速公路为何如此动人吗
那是因为有不分昼夜守护着道路安全的巡查员，那是因为有面对自燃的汽车奋勇救火的收费员，那是因为有面对持刀抢劫的歹徒见义勇为的路政人，是他们，点缀着这蜿蜒长龙的美丽。
面对他们，谁说构建全社会的的荣辱观离我们还很遥远
朴实之举所折射出的人格力量，时常提醒着我审视自己，审视自己的“荣辱”底线和认知方向。
作为一名来自基层的高速公路收费员，我一直认为荣辱观要落实在我们工作的每一个细节。
因为，当一个人连自己的工作都不热爱的时候，他感觉不到光荣的滋味；当一个人不知道敬业这个朴素的道理时，他应该以自己的失职为耻。
在这里，我没有华丽的语言去阐释什么是荣，什么是辱，可是，我想用自己的亲身经历告诉大家，对我来说爱岗敬业是我心底最大的光荣和自豪。
忘不了十年前的那个冬日，我来到刚刚通车的××高速，成为一名高速公路收费员。
建站之初的艰苦超出了我的想象，半军事化的管理不亚于我刚入伍时的新兵训练，面对单调枯燥的收费工作，心里产生了畏难情绪。
记得正式上岗的第一天，一辆满载家禽的大车驶向我的收费窗口，老远就闻到一股刺鼻的臭味儿，我“啪”的一声将窗户关上，准备等车开到窗前司机把钱递上来时，再把窗户开上一跳缝儿，迅速完成这辆车的收费。
这时坐在我旁边的师父不动声色的又把窗户打开了，我不得不顶着强烈的恶臭按规定微笑着完成收费。
那辆车终于开走了，师父这样对我说：“不管面对什么样的司乘，我们收费服务的态度应该时是一样的”。
听了师父的话，我脸红了，可心里却豁然开朗。
上班第一天，师父教我懂得了什么叫敬业、什么是服务的真谛。
我们工作的××收费站是一个女子收费站，这里的收费员从来没有因为自己是女性而畏惧困难，冲刷车道、输导交通、抢险救灾……这些在别人眼里应该是男同志干的活，西站的女员工们都义无反顾的扛了下来。
我们还以女性特有的细心为经过这里的司乘人员送去如沐春风般的感受，记得收费站刚开始推行使用文明收费服务用语时，细心的收费员发现一句简单的“你好，再见”太呆板了，于是我们将旧有的服务用语创造性的改进为一整套时段性问候语，“早上好
中午好
晚上好
”“请您系好安全带”“路上湿滑，注意安全”等等，当这些充满关爱的问候语实施后，往日过往司乘交费后那种漠然的表情看不到了，常常还会回报给我们一个温暖的笑容，一句“晚上好，你也辛苦了”这样一些令人欣慰的话语。
记得那一次，一辆客运车在收费站不远处发生交通事故，站长组织所有不当班的人员前去救助，鲜血、呼救声，撞的支离破碎的车……面对着触目精心的场面，站上那些平时看似柔弱的女收费员都毫不犹豫的加入了救助的行列，事后我问她们：“你们当时怕吗
”她们说：“就没时间想，感觉发生在咱路上的事，咱们都有责任去救。
” 路面大修，为过往车辆带来不便，为使车辆尽快通行，我们在烈日下挥汗输导车流。
大雪封路的深夜，我门穿着棉大衣，打着手电筒上路给受困的司乘送去开水和食物……点点滴滴的汗水收获了丰硕的果实，当西站荣获全国巾帼文明示范岗的消息传来时，姐妹们都激动的哭了。
正是一个个朴实的行动，在践行着一个个普通高速公路人的荣辱观，其实：只要每个人都从自己做起，从小事做起，守护好自己心灵的“荣辱”底线，那么，构建一个正确的荣辱观，形成社会的浩然正气，并非我们想象的那么难。
春来暑往，转眼十年的时间过去了，伴随着路的延伸我也一天天在成长。
蓦然回首，在收费站工作的九年已成为我人生中一笔宝贵的财富。
忘不了，三尺红亭内，我们用微笑和“您好”迎来送往每一位司乘的情景；忘不了，拾金不昧的收费员接过锦旗时羞涩喜悦的笑容；忘不了，那一个个在收费站和同事们共度的新春佳节；忘不了……十年的风雨，十年的磨砺，我们将满腔的热情和无悔的青春献给了热爱的高速公路事业。
分公司那一块块“全国五一劳动奖状”、“全国青年文明号”、“全国文明单位”的牌匾上凝结着我们的汗水，记录着我们践行社会主义荣辱观的奉献足迹，闪耀着我们的光荣与骄傲。
这就是我们平凡的高速公路人的光荣，不是获得鲜花，也不是获得掌声，是用真诚的祝福温暖寒夜里每一位赶路人的那份欣慰，是将青春的热血和赤诚全部抛洒给这条长路的痛快，是用终身的热爱建设更加美好明天的坚定信念
我是长征精神传承人700字,演讲稿
我是长征精神传承人家家点红灯，点灯迎红军!1935年，一支“红色”队伍长征北上过凉山，冕宁人民打开城门，点燃革命火种。
红色冕宁，工业冕宁，生态冕宁。
2015年，时值红军长征过凉山暨彝海结盟80周年，冕宁4420平方公里的红色土地上，期待幸福、发展的39万各族儿女，凝心聚力，开拓奋进，吹响“长征路上再出发”的嘹亮号角。
站在新常态的全新起点，冕宁县委书记赵勇表示：“将进一步弘扬长征精神和民族团结精神，引导、激励全县党员干部坚定理想信念，面对经济社会发展新常态，树立新理念，主动新作为，踊跃投身于建设美丽富饶文明和谐新冕宁的实际行动。
”激发创新热情红军长征过凉山暨彝海结盟80周年，红色冕宁大地上，荡漾着长征精神的感召，激发人们的创新热情。
1935年5月10日晚，红军长征入冕宁，成立凉山州第一个红色政权——冕宁县革命委员会，第一支革命武装——抗捐军;在冕宁发布的《中国工农红军布告》中首次提出了“红军万里长征”的“长征”概念。
5月22日，红军先遣队司令员刘伯承与彝族首领果基小叶丹在彝海湖边结义为兄弟，缔造了民族团结的不朽传奇——“彝海结盟”，为红军顺利北上赢得宝贵时间，在中国革命史、民族团结史上谱写了光辉的篇章。
80年来，冕宁人民弘扬长征精神，团结一致搞建设，经济社会各项事业得到长足发展。
2014年，全县完成地区生产总值93.14亿元，地方公共财政总收入9.15亿元，全社会固定资产投资50亿元，社会消费品零售总额32.96亿元，城镇居民人均可支配收入21446元，农民人均纯收入9470元，城镇化率达到36.75%。
三次产业结构比为20：55.6：24.4。
今年，冕宁以“红军长征胜利暨彝海结盟”80周年宣传活动为契机，深入挖掘红色文化资源，纵深推进“百里红色党建示范长廊”建设，号召全县干部群众汲取“彝海结盟”精神力量，激发各行各业创新热情，团结一致，奋力推进“红色冕宁、工业冕宁、生态冕宁”建设。
盘活优势资源地处凉山北部的革命老区冕宁，历史悠久，资源富集，素有“攀西聚宝盆”之美誉，近年，冕宁县以积极盘活四大优势资源作为突破口，激活发展能量。
境内农业资源得天独厚。
大桥水库灌溉安宁河谷百里沃野，旱涝保收，高产稳产。
凉山·津巴布韦烟草合作、香港油橄榄种植“两大园区”已见成效;国家商品粮基地和瘦肉型商品猪基地，复兴樱桃、西河黄金梨、泸宁鸡、冕宁火腿、冕宁粳米等特色农产品享誉省内外。
矿产资源优势明显。
已探明有开采价值的矿种达10大类30多种，其中稀土氧化物储量260万吨，居全国第二，富铁矿石储量2300万吨，黄金30吨，滑石500万吨，花岗石数亿立方米，大理石、汉白玉6000万立方米以上。
水能资源潜力巨大。
安宁河、雅砻江、孙水河、南桠河等主要河流，可开发量达475万千瓦，目前已建成电站100余座;国家重点水利工程建设项目锦屏巨型水电站已全部投产，境内的二级电站装机达480万千瓦。
旅游资源魅力独特。
南有嫦娥奔月地——中国西昌卫星发射场，西河村、建设村国家3a级景区;东有国家4a级灵山景区，是川西南地区闻名遐迩的宗教场所和旅游胜地;北有彝海结盟地、安宁湖、冶勒大熊猫自然保护区等。
开拓发展空间发展的新长征路上，冕宁突出“产业带动、项目带动、开放带动、城镇化带动”，在全面稳增长的基础上，再次开拓新的发展空间。
产业支撑，激发经济发展活力。
围绕培育140亿级稀土、20亿级黑色有色、50亿级水能电冶、25亿级建材、5亿级绿色食品加工等五大优势产业集群，引导企业加快升级改造、发展壮大。
以创建省级高新产业示范基地为重点，加快凉山稀土产业技术研究院等技术创新平台组建，坚持创新驱动，加大科技创新成果转化力度。
全面推进粮食、烟草、马铃薯、畜牧、蚕桑、林果业等六大特色产业加快发展，打造好凉山·津巴布韦烟草合作园区，加快建设“全国现代烟草农业要素综合集成一流县”。
加快发展电子商务、现代物流、现代金融、科技服务、养老健康五大新兴先导型服务业，形成新的增长点。
项目带动，保持经济稳健定力。
围绕实现60亿元的投资目标，加快在建项目的建设进度，督促项目早日竣工达产。
完成四川锦联源公司年产10万吨fcc稀土催化剂项目备案，尽快开工建设4亿安时高能环保贮氢电池生产线和5亿安时电池成组生产线建设项目、雅西高速公路冕宁东服务区工程、县城东南新区征地拆迁东西干道安置点道路工程等项目，形成新的投资增量。
开放助推，增添经济发展动力。
深入实施开放合作战略，深化与津巴布韦等国家的产业合作，主动对接国家“一带一路”、长江经济带等重大发展战略。
采取以商招商、小分队招商等方式，借力川欧经济合作交流暨投资项目洽谈会、“中外知名企业四川行”、西博会等招商平台，积极引进世界500强、中国500强、民营经济500强和相关行业“旗舰”项目，填补空白产业、提升优势产业。
城建提升，释放经济发展潜力。
围绕把冕宁建成攀西城市群“现代红色生态田园城市”奋斗目标，加快22个重点城建项目建设。
依托旅游景区、交通节点和园区发展，立足各乡镇特色优势产业，冕宁正在培育一批特色鲜明的工业镇、商贸镇和旅游镇。
公交车安全类的演讲稿
尊敬的老师：学生的作业如下，请老师评判关键词：公交车 重庆 自燃 救援现在客车的每个窗口下面有一个小网兜，里面装有一块砖头，要素色的、本色的，不要花哨的，不要使用艺术装饰过的砖头，砖头可以应急使用，也没有人会去偷盗窃，这砖头太没有保存价值啦，比准备安全锤、小铁锤要好多了，遇到火灾的时候，用砖头就可以敲开玻璃窗。
长途客车的乘客上车时每十人发放一块板砖，指定××dang员、退伍军人管理，除了可以敲玻璃逃生，在车上有歹徒的时候，还可以有组织地开展用于自卫反击战斗。
事实上，当人进入空气污浊密封的空调公交车，活动能力就已经下降；一旦出现有害烟雾，人很快就会丧失意识、没有自制能力、没有认知能力、头昏眼花、模模糊糊地不知不觉就倒下了，根本不具有战斗性，这就是气体中毒的基本特征，也是最恐怖的作用，那里像你这会儿坐在电脑前面，精神抖擞、意志清晰、目的明确、凶悍地、力度十足地去想到要去敲打玻璃。
在拥挤、狭小的封闭环境中，一旦有烟雾，无论是白天黑夜都看不清周围的物体、丧失方向感。
现在流行的合成纤维纺织的服装，一旦被火焰侵袭，就烧熔，黏度极大地粘附在人体上燃烧，致使人体极其痛苦，难以扫除身上的燃烧物，即使在消防器材作用下扑灭和身上的明火，热容量大的塑料熔融物体依然继续对人体产生巨大的伤害。
所以挤公交车着装，应尽量穿戴纯棉布料，这在军队实战实践中早就有结论。
现在大众集中讨论砸玻璃窗，实际上在那种环境下，混乱不堪、视线有障碍、要找到锤子就不容易啦，空间小，挥动锤子有极大地阻碍，尤其是小质量的锤子，需要挥舞的空间更大。
何况国外早有录像，爆发力强的黑人借助吊环在空荡的车厢内悬挂在空中，以最佳姿态用脚狠命踹车窗，玻璃都纹丝不动，所以西方工业发达国家早就制造了储能装置来击碎玻璃，这就从根本上防止了低成本的安全锤被盗的现象。
如今各地在公交车发车前，都要在车厢各处检查安全锤配置状态，看看是否被盗，如果被盗就要及时补上，这样的安全防范措施也太落后了，太老土了，也坚持不久，同时对司乘人员造成精神压力和负担。
在许多年前电视报道国外有一种储能装置，一经触发，就能击碎汽车玻璃窗，也只是在意识清醒的时候才可能使用，在封闭的空间，瞬间到来的强大燃爆、浓烟、冲击波很快就使人失去决策能力和视觉的搜索能力，公司也要重罚擅自破坏玻璃的人，就像航空公司处罚擅自启动的乘客一样。
这草木皆兵，稍有风吹草动，就打碎车窗玻璃，要承担
损害公共设施罪
要追究法律责任
从广为传播的成都公交车大火录像，可以知道即使在车顶打开了逃生窗口，也是火焰杀伤力最大的高温射流通道，你想投身到那里去吗
能攀爬得上去吗
所以，的保障，要依靠科技进步，要有工程技术的基础，要立足于国内知识产权，要立足于国内资源和加工设备与工艺，至于安全保障装置的成本，那是政府采购的项目。
这几十年来，科研院所、大专院校的科研着实浪费了不少国家资源，应该在这些有重大社会影响的课题上做些有实际装备价值的工作。
过去的火车客车厢的玻璃窗可以由乘客自行打开，在玻璃窗的两边有拉手和联动的锁扣，国外也有长途客车的窗户带开启拉手，对于目前大量使用的公交车，这样改装现有设计的车型，要改动车身，费用高、对车体损伤大，现实意义不大，而且上百人要及时从窗口爬出，再安全地跳下2到3米的地面，都不现实。
能生龙活虎及时越窗的毕竟只能是临近窗口的年轻人。
对现有公交车的改造方向是将玻璃窗改装为可以由乘客自行打开的方式，也同样有弊端；拥挤不堪的车厢内空气浑浊是常识，临近车窗的司机、售票员、乘客，习惯于静水楼台先得月，将附近的窗户打开一点，在人墙中心地带的乘客受到这个影响又敢怒不敢言，开窗也加重了的功耗、燃料消耗，提高了公交车的营运成本。
对于尚未燃烧的，也是几十年前就国产化了，能在公交车上及时发出预警。
现在人们讨论事故乘客发现车内冒烟等等过程，其实，离子是有悠久历史的成熟产品，在改革发放初期，合资酒店的客房内就普遍安装，它就能准确地、及时地报警，通过车厢内多个地点分布的同类型传感器，还能及时地确定势态的发展、危险扩展地程度，就能及时地做出决策自动打开车门、播报引导乘客疏散的广播，这些都是现有技术，成本也不高，配个低廉的单片计算机，普通大学生都能做呀。
低成本的现有技术不采用，而要乘客人人自危，自己判断、自行采取破坏行动，是与现实脱钩落伍领导水平，时下称为懒政。
本人在20多年前就独立设计制造过总线报警系统，当时核工业部企业的工程技术人员到过本人家里，他们告诉本人，当时国内生产离子的主要是北京、西南的核工业部下属企业，因为里面要使用核同位素。
当时就引进了国外技术和材料，以提高传感器的性能。
这就可以引发了一系列的讨论；各地公交车化巨资引入了、实时视频播放系统，都是在发达国家硬件、软件平台上的普通应用，怎么完全采用30年前纯国产化半导体器件就能实现的车辆火灾报警测量、决策处理装置就拒绝采用
能彻底解决对群众威胁、保障人们安全的传统技术不考虑，热衷于洋人的玩意就投入那么多的公共资源
同时，私人轿车的音响装修，已经到了发达国家都刮目相看的高度。
在压力不足、电路故障、电池容量不足、车身受到挤压、火焰破坏而变形的时候，司机启动现有备用开门装置也是无效的，要采用冗余的多重主动开门装置，这是普通而基础的机械机构设计而已。
在中国西南一带军工系统的企业，就长期向中国航天部门供应爆炸螺栓，这是使用聚能的高温、高压射流切割航天器的连接螺栓，有的设计是地面遥控切割空中飞行的航天器的结构件，达到自毁的效果（对结构保密、减少对地面的破坏、中断火箭发动机的工作、使轨道避开地面重要的政治经济军事目标、改变坠落地点），都是使用火工器材。
现代大型航空器的起落架就有冗余的多重开启装置，当液压的驱动无效，就改用压缩空气能量释放出起落架；公交车的车门就应该有多重动力开启结构，能在车体变形不大的情况下、在车门被变形的车体卡住、在车门被众多乘车挤压的状态下，用火工器材的动力强行开门，就能及时疏散车上被困的乘客。
这就是控制爆破技术，例如有的国家硬币、有的菜刀，就是用控制爆破工艺，将不同性质的金属板焊接在一起；这最早是军事装备、空间技术装备材料的生产方法，在柔软的地面上（不能在硬地面上炸）、在水池中，铺设多层金属板，最上面铺设一层炸药，引爆炸药后就能实现爆炸焊接，爆炸加工后的金属复合材料再到机床上碾压整平。
例如先进菜刀的中间是耐磨坚硬略脆的金属材料，菜刀两边是相对较柔软的金属材料，在初次开刀刃后，就能长期保持刀口的锋利，这就是自锋利技术，是在使用过程中，菜刀的中间与两边磨损速度的差异而造成的本质特征。
在公交车外表面和内表面，每隔一米的水平距离增设一个开关，可以触动开关强行开车门；为了防止一个人恶意或车内乘客拥挤误触发开关，要在空间距离相距一个人尺度以上的多个开关同时被按下，才能强行打开车门；在硬件设计制作上，充分采用冗余、多重、防水、防火、防撞车损伤局部结构的措施；这不就比那些遇到紧急状态，在车内外用人体、肢体、用脚踹、用临时搜寻到的简陋工具、用非专业破拆工具、用铁砂掌、用硬气功的头颅撞击车体玻璃窗的非规范方法要科学、要有效、要及时，无论是车体落水受到水的压力、车体碰撞变形的时候，都能及时开辟逃生道路、迅速及时地疏散乘员。
公交车的两侧面要用火工器材开启的应急疏散门，车上内壁表面每隔一米水平距离安装一个紧急呼唤按钮，如果有三个以上的紧急呼唤按钮被乘客同时按下，先强行制动车辆，然后就立即用控制爆炸方法炸开应急疏散门，乘客就直接大踏步顺畅及时走出车厢，无须攀高跳窗。
司机受到交通营运公司规章制度、自己饭碗岗位的限制，不敢率先停车，例如在桥梁上、在机关门前，决策错误可能被处罚以致丢失饭碗，也不排除司机突然意识丧失；而乘客集体电子投票决定砸窗、开门，法不治众，对形势判断错误做出的自我保护性操作，交通营运公司对乘客的处罚追究就不可能施加在一个乘客身上，否则强大地社会、经济、法律压力将使某些乘客精神崩溃、家庭破裂。
同时，也不给捣乱破坏分子以非法活动的空间。
这项技术的独到优点，是开辟的通道宽阔，受困的乘客出逃顺畅，仪态得体，尤其是女生能保持临危不乱的优雅淑女风范，这种救援装置可以反复使用，能及时恢复车辆的营运，保障交通运营部门的经济利益；而打破窗玻璃的方法相比之下就成本高、有破环性、有附加二次伤害、被破坏的玻璃窗不可再生、重新安装玻璃费时费资源、不环保，没有先进性，太原始，思维和技术手段老土，不值得提倡，现在都什么时代啦
当下，带铁掌的皮鞋热卖，涉及重磅劳保皮鞋、武术练功皮鞋，街头特别是公交车站车前为临上车的乘客皮鞋钉铁掌补鞋摊档、固定营业的专业皮鞋修理店生意火爆，就是为乘客提供随身隐形携带的护身武器——用来踹玻璃窗呀。
目前，已经带旺了全金属鞋底高跟鞋的生产和改装业务。
生产挎包背包的企业也不放过这个商机，将安全锤作为时尚的标准配置和装饰挂物。
采用贫铀合金、钨合金制造伞尖伞把的折叠雨伞取得美国、欧洲、日本发明专利，在国际市场上热销，兼顾防抢劫武器，国内销售的同类商品则采用灌注铅的廉价材质。
钢质皮带扣热辣开卖、采用全不锈钢外壳的手机隆重上市、安装硬质把手脚钉的公文包闪亮登场，纷纷用高密度硬质材料作为破拆汽车玻璃窗的惯性体。
类似的技术应用之一，是在高速公路上相互碰撞的车辆起火的高级轿车群与载重汽车，当许多车辆相互挤在一起，燃起了熊熊大火，在偏僻的荒野中救援队伍不能及时赶到现场，即使到达事故现场也被残骸阻挡、运载到现场的灭火泡沫水流容量有限，及时施救的方法就用火工器材迅速切割车身与车顶之间的A柱，用控制爆破抛离车顶，用控制爆破将驾驶员弹射升空，在可操纵降落伞和动力装置的协助下，选择安全的降落场地。
现在各国的汽车，已经在发展各种自动驾驶技术，这种主动避让行人、主动防撞技术、自动驾驶已经实用化，就是用现代科学技术、工程手段从根本上大幅度减少汽车碰撞、汽车堕水等等事故。
以上都是高等院校创新工程、挑战杯比赛、教学实验、毕业论文自主创新、原始创新的绝佳题材。
美国麻省理工学院工商管理专业已收录本文作为MBA教案、应急管理学院、政府决策备案都就此展开如何将突发社会危机变为社会前进动力、开拓新的商业空间的研究。
本文纯属瞎掰、搞笑、调侃，切勿当真，博你一笑而已。
汪洋书记，侨办主任，你们说呢
本人做事可是有系统、有科学依据、有理论、有实际、经受得起历史的检验。
本人偏微分方程考试合格，本人向日本院士展示过各种精巧的手工制造的创新传动机构，日本某工业制造行业人士见到本人亲手制作的下一代键盘，立即叫过去，进行摄影。
本人撰写的发明专利有授权的，本人撰写的论文有在国际学术会议上正式发表多篇。
向身边的人学习 演讲稿
向雷锋叔叔学 如是一滴水，你是否滋润寸土地
如果你是一线阳光，你是否照亮了一分黑暗
如果你是一颗粮食，你是否哺育了有用的生命
如果你是一颗最小的螺丝钉，你是否永远坚守着你生活的岗位…… 每一次想起雷锋，就想起这一段话。
有多少人在回首往事的时候， 为自己碌碌无为而悔恨，为曾经虚度年华而悲哀。
有多少人能像雷锋一样，永远的那么富有爱心，永远的那么真诚善良，永远像一颗小小的螺丝钉。
今日的世界由于经济的高速发展表现出更为开阔的空间，然而，我们曾经火热的心灵却开始变得冷漠，有些本不该变的东西也在变：亲情冷了，同居一楼，邻里相见不相识；友谊馊了，与人方便与己方便，成了互相利用的通行证。
曾经，我们几十年来所景仰、崇拜和学习的榜样已经被越来越多的人认为是傻子。
然而，无论时空如何变化，那些决定人类向前发展的基本要素没有变，那些人类任何时候都在追求的美好事物没有变。
尽管在我们的身边，雷锋精神被越来越多的人们所淡忘，然而，在世界的更多地方，雷锋被不同肤色的人们所景仰，所学习。
雷锋精神以超越时空的力量成为人类最宝贵的精神财富。
一个美国商人如此说道：雷锋精神是人类应该有的，应把雷锋精神弘扬到全世界。
要学习雷锋对待事业的态度，学习雷锋刻苦学习的钉子精神，学习雷锋关心人、爱护人、支持人、理解人的品质。
一个日本企业家这样感叹：“雷锋仅20多岁就做了那么多的好事，成为伟大的英雄，对人类是有贡献的。
学雷锋无国界之分，把雷锋精神引进我们公司，运用到生产实践中去，会改变员工的精神面貌，产生巨大的效果。
” 西方人和我们一样，给予雷锋最高的表彰：“雷锋精神与上帝共存。
” 四十多年了，雷锋的名字曾经是激励我们几代人成长的路标，四十多年了，古老而年轻的中国正在蓬勃的发展，然而，雷锋的名字却随着我们生活的美好而渐渐远离了我们。
有人置疑，有人嘲笑，有人批判，然而，无论我们经历多少变化和困惑，他的名字应该永远刻在我们的心头，他的精神应该是我们工作和生活中永远的指南。
因为，一个人要获得成功与幸福，不能缺少雷锋精神，一个公司要想成功，不能缺少雷锋式的好员工。
无论我们从事什么工作，都不能缺少雷锋精神。
再平凡的岗位都可以做出不平凡的贡献，只要你的人生观是正确的，你的工作就会有不尽的原动力。
取得成功最重要的不是我们的能力大小，而是一个人的道德品质。
任何时候，雷锋身上助人为乐、爱岗敬业、积极进取、勤俭节约的品质都是我们不断学习的要素。
雷锋精神是不受时空限定的，无论现代科技怎样发达，无论人们的生存方式怎样改变，雷锋对世界和他人真诚的爱心永远是人间渴求的那种温暖，像阳光一样成为人类永恒的需要。
在工作上，我们需要雷锋精神，我们应该像雷锋那样爱岗敬业、刻苦钻研、勤俭节约，把工作当成自己的职责，做一个有利于公司，有利于团队的人。
只有这样，公司才能得到发展，我们自己的能力才能得以更大的发挥。
在生活中，我们需要雷锋精神，只有我们自己发扬助人为乐的精神，与人为善，我们才能得到别人的帮助和尊敬，才能在互动的真诚中感到真正的快乐。
一个时刻只看到自己利益的人是很难体会到生活中的快乐的，真正的快乐只有一种，那就是为他人而付出，这样做你将获得生命最高的荣誉。
一个公司要发展，也不能缺少雷锋精神。
今天，一切的成功都必须通过合作来实现，如果我们没有为他人服务的思想，没有助人为乐的精神，只看到自己的利益，是难以获得成功的。
一个企业，如果所有的员工都只做自己分内的事情，不团结互助，这样的企业是没有竞争力的。
所有的企业都在努力寻找雷锋式的员工，因为这样的员工不仅会把自己分内的事情做的最好，还会额外做许多。
他们面对任何困难都不会寻找借口，而会自动自发、尽职尽责的完成任务。
通常，企业的领导会给这样的人委以重任。
如果你想在公司里获得成功，就必须成为这样的人。
同样，一个国家，一个政府，任何时候都不能缺少雷锋精神。
只有发扬雷锋全心全意为人民服务的精神，政府才能真正赢得民心。
几乎整个人类文明的发展都依赖于这种人的努力，他们时刻想的不是自己的利益，而是所有民众的利益。
每一个国家都在寻找自己的“雷锋”，每一支军队都在寻找自己的“雷锋”。
雷锋精神所能影响的远不止一个人，一个企业，一个国家。
今日，雷锋精神已经成为全人类努力学习和实践的精神，每一个民族和国家都在寻找和培养更多的雷锋，因为我们整个人类文明的发展都将因为有更多这样的人而变的更加美好。
今日的中国是一个大谈变化和西方商业精神的时代，从“奶酪”到“致加西亚的信”的流行，西方的商业文化对我们经济的影响似乎已经超过了传统的儒家文化。
在很多人谈到一个叫“罗文”的士兵如何敬业、服从、努力把信送给加西亚的时候，在人们费劲心计号召员工努力学习“罗文”精神的时候，大多数的人似乎忘记了我们身边一个更好的榜样，这是“雷锋”的悲哀，更是我们的悲哀。
应该来说，“雷锋”要比“罗文”伟大的多，也要实在的多。
因为，我们需要的不是一种奴隶式的付出，更应该是一种对世界和他人的爱，为社会服务，实现自己的人生价值。
这些年来，对很多人来说，感兴趣的不是我们自己是否在学雷锋，而是外国人在学雷锋，感兴趣的是西点军校是否有雷锋塑像，而不是我们的身边有多少雷锋。
但是，不管怎样，英雄是不应该被遗忘的，雷锋精神是不应该被遗忘的。
一个没有英雄的民族，是一个悲哀的民族；然而一个有英雄却不知尊重、不知珍惜的民族，则是一个可怜的民族。
雷锋是我们这片古老的土地孕育的一位平民英雄。
雷锋从来不会离开我们，而我们却曾经几度远离了雷锋。
是的，几十年来，我们的生活发生了翻天覆地的变化，我们再也不要穿带补丁的衣服了，再也不要忍受饥饿了，再也不要像雷锋那样经历那么多苦难了。
但是，我们不应该忘记他。
任何时候，他还应该是我们的榜样，何时候我们都需要雷锋精神。
我们应该理解他、尊敬他。
无论我们的生活多么丰富多彩，我们永远也不能缺乏雷锋身上那种对他人和世界的关怀与爱。
雷锋应该永远属于中国，雷锋精神应该是我们每个中国人应该有的精神，无论你从事哪个行业，哪种工作。
因为只有这样我们才有能力超越自己、超越他人。
我们的国家才能进步，我们的生活才能更美好。
找一篇关于“雷峰精神”的演讲稿。
弘扬雷锋精神演讲稿 一个民族、一个阶级、一个时代，需要有一批活生生的人物来代表它的本色、形象和风貌。
我们中华民族，中国无产阶级领导的革命运动，中国的社会主义时代，也产生了和产生着自己的这种人物。
雷锋就是在我们党和人民的哺育下，在社会主义环境中成长起来的这样一个杰出人物。
雷锋精神就是中华民族传统美德与共产主义光辉思想相结合的典范，是我国人民步入社会主义新时代所产生的主人翁精神的体现。
普通一战士生活为人民在中国共产党和人民解放军的队伍中，人人都记得提出的“向雷锋同志学习”的号召。
这位解放军的普通战士，在党的培养下成长为全国人民的好榜样，他身上的魅力不仅是共产主义精神的体现，同时也是对中华民族传统美德的最好诠释。
他的爱憎分明、言行一致、公而忘私、奋不顾身、艰苦奋斗、助人为乐，把有限的生命投入到无限的为人民服务之中去的崇高精神，集中体现了中华民族的传统美德和共产主义道德品质。
几十年来，每逢3月，人们就以学雷锋的具体行动纪念他。
在极“左”时期，有人将雷锋神化；商品经济时期，又有人竭力将他贬低。
但是，任何社会都需要美好的事物，雷锋不仅仅属于一代人，他的精神已穿越了时空。
“3月5日是什么日子?”“植树节?消费者权益日?”这是某未记者在大学城随机采访时得到的答案。
“学雷锋做好事是不是过时了”一度还是各大媒体讨论的热点,然而,不管过时与否,雷锋日确实开始逐渐淡出人们视野。
只知“三八”不知“三五”的大有人在。
雷锋是谁?大学生和小学生同有此问。
华师大一位女生表示，自己并不知道学雷锋行动日，也不清楚雷锋的故事，觉得这只是小学生才做的事情.学雷锋做好事已经过时了吗?受访的同学均表示不过时，如果学校和社会其他团体有活动的话都愿意参加，但不会刻意在3月5日这一天去做。
雷锋精神真的离我们越来越远了吗
还是，雷锋精神早已经容入到了血液里，分不清楚什么是学雷锋，什么是自己的本能。
07年年末的大雪阻挡了多少回家的路，归期漫漫，遥不可及的家就在那高速公路的另一头。
然而，有一种力量就是能够成为奇迹，在中国土地上传播着温暖与爱。
在电力工人牺牲的时候，我们会说他们是学雷锋吗
不会，我们只知道他们是伟大的，为了人民的温暖而丧失了性命，我们不会说他们是学雷锋而牺牲，但是他们的骨子里有雷锋的精神。
在马路上不小心滑倒，有个不认识的人伸出手来拉你一把，你会说他是学雷锋吗
不会，你所感受到的会是严寒的冬天传来的一阵暖流，不问姓名，不知一切，只是拉你一把，牵你一起，你不会说他是学雷锋而帮助你，但是他们的骨子里有雷锋精神。
雷锋精神是个象征，学习雷锋是不忘记先烈。
然后许多许多不经意发生的事，都可以说那是雷锋精神。
3月5号这一天，是在提醒着我们的心灵，铭记不能忘记。
早先举行了班会，宏扬雷锋精神，做一颗永不生锈的螺丝钉，干一行爱一行。
我们学习新闻采编的很多同学都是因为想从事传媒行业而选择这门专业的，每个人心中都有自己定位的未来形式。
只是我们尚未真正知道未来的蓝图到底会是什么样子。
既然选择了，就要勇于尝试敢于挑战。
“很累，很辛苦”这样的词来形容这个行业很贴切，然而也能感受到其他工作岗位上不同的乐趣。
对事业来说，兴趣很重要，坚持更重要；好好干很重要，积极探索更重要。
保持自己的积极态度，每天以饱满的精神迎接新的工作，做一颗永不生锈的螺丝钉。
郭明义 2011年9月20日，在第三届全国道德模范评选中荣获全国助人为乐模范称号. 1977年1月参军，并于1980年6月在部队加入中国共产党，曾被部队评为“学雷锋标兵”。
1982年1月，复员到鞍钢集团矿业公司齐大山铁矿工作。
先 郭明义 后在矿用大型生产汽车驾驶员、车间团支部书记、矿党委宣传部干事、车间统计员兼人事员、矿扩建工程办公室英文翻译等岗位工作。
1996年至今，任齐大山铁矿生产技术室采场公路管理员。
入党30年来，他时时处处发挥先锋模范作用，在每个工作岗位上都取得了突出的业绩。
从1996年开始担任采场公路管理员以来，他每天都提前2个小时上班，15年中，累计献工15000多小时，相当于多干了五年的工作量。
工友们称他是“郭菩萨”、“活雷锋”，矿业公司领导则称因郭明义使整个“矿山人”的精神得到了升华。
他20年献血6万毫升，是自身血量的10倍多。
1994年以来，他为希望工程、身边工友和灾区群众捐款12万元，先后资助了180多名特困生，而自己的家中却几乎一贫如洗 亲爱的老师，同学们： 大家好
寒假过后，我们迎来了新的学期，同时也迎来了全国上下学习雷锋精神的新高潮。
雷锋的名字伴随着我们度过了四十多年的风风雨雨，每到三月，伴着徐徐的春风一次又一次的吹进了全体雷锋人的心灵。
三月是温馨的，因为它是希望的生长；三月也是激昂的，因为它是生命萌发前的搏击；三月更是长久的，因为它见证了一个平凡却又一生无时无刻不为人民着想的伟大共产主义战士——雷锋。
雷锋的点点滴滴，使他永远载入了中华民族的伟大史册，牢牢的印在了千千万万中国人的心中，成为我们的永恒的榜样。
自从XX年我校被命名为雷锋学校之后，为了弘扬雷锋精神，让我们雷锋学校的每一位学生都能够崇尚雷锋、走进雷锋、传唱雷锋、实践雷锋，学校开展了叫响我是雷锋学校人、创建雷锋式班级等活动。
为了积极响应学校的号召，从身边的小事做起，从身边的人帮起，我们高二一班全体同学开展了手拉手互帮互助活动。
努力把学雷锋活动落实到实处。
同学们在活动过程中得到了锻炼，在锻炼中得到了成长。
雷锋精神像春风一样拂过了同学们的心灵，播下了乐于奉献乐于助人的种子。
我们以雷峰精神为主题制作了黑板报，时时提醒同学们无论何时何地都能够发扬雷峰精神。
我们举行了勤俭节约和文明礼貌的评比，做文明事、当文明人，寻找身边“道德榜样”，班级活雷锋不断涌现。
我们也利用了雷锋的钉子精神，倡导同学们在学习上互助、勇于专研、刻苦努力，以“没有最好，只有更好”作为奋斗口号。
勤奋学习、虚心求教、不耻下问的同学也越来越多了。
现在，我们班级里助人为乐的事情多了，“事不关己，高高挂起”的人少了；同学间的关心多了，隔阂少了，同学们正在悄悄地发生着变化。
为此我们班在上一学年度被学校评为（转载自第一范文网，请保留此标记。
）雷锋式班级——团结友爱班。
在我们校园里，也涌现着许许多多的雷锋，同学们之间互相关心、互相帮助的事例数不胜数；为学校、班级做好事的身影随处可见……。
在他们的身上，我们看到了雷锋的身影；在他们的身上，我们体会到了耐心和意志。
无私奉献的雷锋精神正在我们的校园闪烁着耀眼的光芒
驿路梨花处处开，雷锋精神代代传。
斗转星移，移不走雷锋的魂灵；岁月流逝，逝不去我们的热忱。
同学们，新学期已到来，你们感受到那股温馨而祥和的春意了吗
让我们时时以雷锋为榜样，处处留下当代活雷锋的足迹。
也许你不经意一句善意的话语就能打开一个人的心灵，也许你一个不起眼的动作，就能为他人带来一片和谐
“……如果你是一滴水，你是否滋润了一寸土地
如果你是一线阳光，你是否照亮了一份黑暗
如果你是一颗粮食，你是否哺育了有用的生命
如果你是一颗小小的螺丝钉，你是否永远坚守在你的岗位上
”这段话曾作为雷锋的生活准则而广为传颂，在这里，我衷心地希望全体同学将雷锋的这段话作为奋斗目标，我相信，只要我们充满爱心和奉献精神，雷锋精神必将在我们身上延续
同学们，让我们行动起来，用自己的满腔热忱共唱一首雷锋的赞歌，让雷锋的精神永驻我们的校园
公交驾驶员安全标兵演讲稿
各位领导、同志们: 家好!我是 驾驶员,今天我演讲的题目是“ ”。
安全连着你我他,幸福才会千万家,安全行车对我们公交行业来说是永恒的主题,也是企业永不放弃的追求。
集团公司领导,以人为本,把安全工作和安全教育摆在了首位,把这一年确立为集团公司的“安全年”,并以安全为主线,树 立安全是市场,安全是形象,向安全要效益,打了一场全司上下齐动员的安全行车攻坚战。
这一年我们第四客运公司实现死亡事故“零目标”。
“零目标”的实现包含着多少驾乘人员的心血,包含着多少安管干部白天夜晚的身影,也包含着多少为安全操碎心的窗口灯光…… 做为一名公交驾驶员、安全是我们的主要职责,是我们每个人责无旁贷的责任,安全工作需要我们大家集思广议,献计、献策、尽职尽责。
安全行驶实现零目标,已经成为过去,今年时间已经过半,有我们的成绩,也有我们的不足,成绩不能代表过去,不足的地方需要进一步改进,我们应该从点滴做起、从小事做起、从每一个细节做起,因为安全责任,重于泰山。
我是一名已经有着10多年驾龄的公交司机,多年的驾驶经验告诉我,要想做到安全,一是要管好自己,摆正心态,二是要养成良好的驾驶作风,强化自身的道德素质。
做为一名公交驾驶员,在工作中首先要摆正心态,许多事故的发生,往往是受经济利益的驱动,争强好胜,强超强会造成的。
我喜欢这样一句格言叫做“知足常乐”,仔细想一想金钱一生也挣不完,但生命只有一次,所以以人为本,关爱生命安全是最大的效益,事故则是最大的浪费。
各位领导,同志们,只要我们在行车中养成良好的驾驶作风,树立“以人为本”的思想,做到“礼让三先”团结互助,不开“霸王车”,“英雄车”,只有培养出高素质的职工队伍,才能创造出较高的社会效益和经济效益。
因为高素质的人才资源价值,远远大于物质资本,把素质与道德在工作中集中体现出来,它就是我们企业安全行车的根本。
车辆技术状况则是安全行车的又一保障,只要我们认真做好日常“三检”工作,定期做好车辆保养与维护工作,就能防患与未然。
虽然我是一名有着10多年驾龄的驾驶员,但我不敢说大话,在座的每个师傅和同行们,我想真诚的说一句话:安全需要我们大家从自身做起,让我们共同探讨,取长补短,互相学习,发扬团结拼搏,力争奉献的企业精神,战胜困难,从安全为首,力争后半年的安全工作有一个新的突破。
谢谢大家!() 之二 尊敬的各位领导、朋友、同事们: 大家好!我是公交第四客运公司三车队50路驾驶员,谈一下对“安全重于泰山”的看法。
我认为在人潮汹涌,车水马龙的社会中,安全是最重要的,“当心过往的车辆“,这是每个人都在时时刻刻提醒自己的;“隐患险于明火、防范胜于追究、责任重于泰山”,这是我和同事们每天上班应该树立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!独自走在人生道路上,一直依赖着“安全”这个拐杖,没有它我们可能摔跤,可能走不过风风雨雨,更不可能达到人生最辉煌的时刻。
我认为安全对于我是最重要的,对于每个人也是最重要的,对于我们公交企业的员工更是重要的,因为安全生产的现代意义在于它能保持人类的稳定,社会的繁荣,发展和进步,完全是人民生存和发展最基本的条件。
我们说:“安全责任重于泰山”安全工作是有起点,没有终点的。
从事公交事业的我们如果没有“安全第一”的意识,那么如何搞好客运生产就无法想象,就是对整个社会的不负责任,甚至是犯罪。
安全和良好的秩序,是我们公交企业保证国家整体发展,人民生活水平不断提高的最集中体现,也是我们为企业服务的最基本要求。
生命对于我们每个人来说,只有一次,我们应该万分珍惜,所以当那一个个因安全隐患所造成的事故呈现在我们面前时,不能不引起的我们深思;当看到因事故致残的人声泪俱下时,当听到失去亲人的童音凄凉酸楚时,当看到抱着丈夫尸体的妻子时,这一切的一切,都在警示着我们,告诫着着我们“安全责任重于泰山”。
面对这一起起惨痛的教训,我们有何理由不讲安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢记心头呢?对于那些不能复苏的生命,对于那些给亡者的亲人所带来无法弥补的创伤,我们又何以自处?这难道还不值得我们深思吗? 朋友们、同事们、让我们为了创造公交企业的辉煌,让我们一起牢牢记住“安全警钟常鸣、安全责任重于泰山”。
() 之三 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!和大家一样,安全在我心中不仅仅是针对个人而言的“高高兴兴上班,平平安安回家”而已,而是联系着万家祥和的心结,是时常回响在耳边的号角,是对一个驾驶员的基本要求。
我们每天行驶在公路上,穿梭于大街小巷之间,在繁华的街市中于无数的行人擦肩而过,安全和事故的界线是那么的渺小。
车厢中发动机于乘客的噪音伴着混浊的空气,焦躁和 疲劳时刻围绕在耳边,一个微小的失误可能让我们抱憾终身,作为一名公交职工,只有对工作充满着无限的动力和热爱,才能全心全意的为之奋斗,才能一丝不苟的对待工作,才能严格的约束自己的行为,才能克服一切干扰,争取平安的每一天,因为安全不仅是一种态度,是一种信念,更应当是每一个驾驶员的自觉行动。
我们都希望拥有一个幸福美满的家庭,那里充 满着欢声笑语,充满着理解和支持,充满着爱心与永恒,我们都希望它向水晶一样晶莹剔透,完美无暇,然而在交通事故中生命却显得如此的脆弱和无奈,每年有多少个家庭因此变得不再完整,瞬间失去了往日的欢声笑语,生活变得不再幸福。
朋友们!为了你的,我的,千千万万人的家庭永远幸福安康,请您时常在耳边敲响安全的警钟,因为安全带来的是笑声,带来的是平安与祝福。
我对生命有着无限的激情,我对美好的新生活有着无限的憧憬,我珍爱自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人绚丽多彩的生活变得索然无味。
我对安全的理解是看似带有浪漫的色彩,可是对安全的疏忽却能让我们的现实生活变的平淡无色,让我们的肉体和灵魂永远承受着折磨。
“安全”不只是一句空洞的口号,它是一种对职业道德的认识和理解,对自己和千万百姓的责任。
在我心中,安全重于泰山,它是我不断追求的神圣目标,它包含着我对公交事业的一片热爱之心,也蕴含着我对生命的无限尊重。
(黄梅) 之四 尊敬的各位领导、朋友们: 大家好!我的演讲题目是“安全为天、生命至尊”。
春秋轮回、光阴如梭,在这阳光明媚的日子,我们充分享受着生命的宝贵,珍爱生命、善待生命,而这一切都离不开它——安全。
我时常感叹:“安全”多么沉重的两个字,却承运着多少希望与梦想,我常思索“交通安全”这简简单单的四个字,却包含了几许悲欢。
作为一名公交驾驶员,我深深懂得自己肩膀上背负着重大的责任,手握的是方向盘,关系的是千家万户,每一个人的幸福安危。
如果我们没有牢牢树立“安全第一”的意识,没有良好的职业道德素质,那就是失职,就是对自己和企业的不负责任,甚至意味着犯罪。
安全和良好的行车秩序,是我们公交企业保证社会整体发展最集中的表现,也是公交司机为广大人民群众服务的最基本的要求。
为此我们必须奉职尽责的干好自己的本职工作,在行车中严格遵守交通法规,规范行车,从我做起,从点滴做起,并做好“三检“工作,认真检查车辆状况将影响安全的隐患及时消除在萌芽状态。
同时努力提高驾驶技能,结合客运公司下发的交接班记录本,认真落实,强化”六种意识“安安全全开好车,克服麻痹思想,保持良好心态,确保安全不流失在自己手里。
牢记家人和领导的关爱与嘱托,给他们最好的汇报,遵章守纪,换取平安。
生活虽然浪漫多彩,但有时也是残酷无情的,不要认为总是灿烂阳光照在脸上,畅通无阻总摆在面前。
我们行车就像一条人生路,风风雨雨,只有依赖“安全”才能拥有生命里五彩缤纷的色彩。
在我们身边触目惊心的场面屡见不鲜,当一个个鲜活的生命消失在车轮下,当一阵阵欢声笑语淹没在尖锐的紧急刹车声中,这不正是再次敲响了安全的警钟吗?朋友们,做为一名公交司机难道不该为安全做点什么吗?生命给予每个人的只有一次,遵章守纪,就是尊重生命,这是我们应尽的职责。
生命是美好的,应该是幸福的,但前提是必须有安全呵护。
在我们每天出车前,行车中及收车后,是否扪心自问,安全,今天我忽视了吗?在这里我呼吁那些无视安全的人们,生命不是属于自己的,它是父母的希望,爱人的依靠,孩子的保护神,为了父母、爱人、孩子,请您自觉遵守交通安全,珍爱生命——让安全与我们同行!与生命同行!
求助各位高手帮我写下以“爱岗敬业感恩奉献”为主题的演讲稿
程世平 程世平 1961年3月生，安徽铜陵人，高中文化，铜陵市郊区第三届政协常委、光彩事业促进会副会长、建材协会副会长、中江经贸有限责任公司董事长、中南建材装饰大市场总经理，经济师。
他出生于农民家庭，高中毕业回家务农。
十一届三中全会党的富民政策鼓舞了他，他决心带头先致富．开始跑运输，做多种经营贸易等，生意红火，资本越做越大，1996年8月经上级主管部门批准，成立铜陵市中江经贸有限责任公司．先后开发兴建了中南建材装饰大市场等经济实体。
目前拥有固定资产 3633 .6万元，注册资金 2000万元，营业额达4．5亿元，是个多行业、多层次的私营企业。
特别是兴建的中南建材装饰大市场，占地 80亩，商业门面房 3 .6万平方米，是铜陵市乃至周边地区最大的专业性建材批发市场。
实行工商、税务、金融、通讯、保安、装卸、运输、仓储、商务信息等一条龙服务．已被列为省、市级重点市场和文明市场。
他致富不忘集体事业、社会公益事业和父老乡亲、先后捐资整修乡村公路1500米；捐资1万元建东山小学教学楼；捐资2万元，延伸市内10路公交车环城路线；每年的六一儿童节和教师节，他亲自带礼品去慰问教师；向光彩事业捐资2万元；先后向灾区捐款捐物达5万元。
由于他高瞻远瞩，按市场经济发展的轨迹运转，具有一种超越自我的开拓进取精神，他所创办的企业先后被联合国工业发展组织中国投资促进处网络服务中心批准为全国首批百家一级会员企业，铜陵市十佳先进私营企业，1997年他个人先后被评为全国创业之星和安徽省优秀民营企业家、铜陵市先进私营企业家和铜陵市光彩之星等荣誉称号。
被中共铜陵市纪律检查委员会、监察局指定为保护企业合法权益'重点单位。
