民兵四个基本建设工作汇报
一两项活动” 开展情一是领导重视。
检查调查中感到，习实践科学发活动和培育当代革命军人核心价值观教育中，3个人武部的主官高度重视，多次召开党委会、部务会，成立了“两项活动”领导小组及办公室，按照军分区下发的方案计划，细化具体内容，力求在形式上、内容上更加充实富有针对性。
连南县人武部针对实际，党委委员每人确定了1至2个调研课题；佛冈县人武部领导多次下乡镇调研，寻策问计，为结合本部实际搞好讲课提纲，同政工科一起查阅了大量资料，亲自备课、讲课。
连山县人武部采取逐个谈心，摸清思想底数和教育需解决的问题，部领导先后2次修改完善学习教育计划。
二是氛围浓厚。
为了营造教育氛围，连南、连山、佛冈县3个人武部大楼前都悬挂了“两项活动”横幅，连南、佛冈县人武部制作了内容丰富、形式新颖的教育活动喷画和学习园地，连山县人武部把培育当代革命军人核心价值观教育的“五句话”写在营院墙上，使大家时刻能看到，增强了教育氛围。
三是形式多样。
连南县人武部组织干部职工进行了义务献血活动，协调县组织了千人缅怀革命先烈扫墓活动，参加了县“我为连南科学发展献一计”活动；连山县人武部干部职工观看了县委组织的冯尚益事迹录像片，参加了县委陈书记、县人大周主任关于学习实践科学发展观的辅导报告，部领导带领干部职工种植了四百棵树木；连山、佛冈县人武部把转业待安置干部纳入教育当中，经常通电话传达教育内容。
通过开展丰富多样的配合活动，使干部职工在耳濡目染和潜移默化中自觉贯彻落实科学发展观、践行价值观。
检查调查中也了解到，今年以来，学习多、教育多，个别单位个别人出现教育疲劳症，只图完成任务，学习教育没有真正进入思想、进入工作，学用脱节；有的单位“两项活动”虽有计划方案，但发现存在上下一般粗的现象，没有结合本部实际情况研究细化活动内容，没有找准问题，树好“靶子”，学归学，干归干，出现学干“两张皮”；个别人员教育笔记本记录不全，学习书目没有注记。
二、民兵营“四个基本”建设情况调查中感到，各级对民兵营“四个基本”建设比较重视，工作指导思想端正，抓基层建基层的作风扎实，按照军分区抓建民兵营“四个基本”建设要求稳步推进。
连南、连山县人武部统一制作挂图表册，计划6月份前全部完成各类图板的安装；连南县人武部积极争取县、乡镇、村三级经费，预计用150万元建设好全县71个民兵营，并按照要素齐全，功能齐备，因地制宜，适当超前的目标建设，提出在明年底前全部建设100%达标，2011年巩固成果上台阶的口号；连山县人武部研究确定了在3个村委进行试点，并采取上级支持一点、挂点单位支持一点、村委会自筹一点的方式，确保经费落实，按时间节点完成任务；佛冈县人武部多次向县委书记、人武部第一书记李玉楷汇报，使民兵营“四个基本”建设经费全部由县财政统筹安排。
同时，我们也了解到，有的单位民兵营“四个基本”建设还处在筹划部署阶段，行动慢、办法少。
三、几点要求“两项活动”开展：一是严格按要求完成规定动作，确保教育落实。
各单位要严格按照军区、省军区部署和军分区“两项活动实施方案”一个步骤一个步骤的过、一个环节一个环节的抠，抓好落实，防止走过场。
二是发挥自身优势抓好自选动作，烘托教育氛围。
各单位要区别各自不同的情况，充分利用驻地资源优势，搞好配合活动，增强教育效果。
三是突出解决难点问题，确保教育实效。
从调查情况看，两项活动重在实践，贵在解决问题，要按照党员干部受教育，科学发展上水平，履行使命见成效的总要求，军分区、人武部着重抓好党管武装工作落实，在解决制约民兵预备役发展“瓶颈”问题上下功夫，见成效。
培育当代革命军人核心价值观，重在引导官兵树立正确的人生观、价值观，强化履职尽责意识，提高履职尽责能力，推动工作落实。
四是科学统筹工学活动，确保工作落实。
军分区、人武部人少事多，工学矛盾突出，特别是民兵整组、训练、专武干部集训、征兵，季节性工作任务重、要求高，各级要妥善处理，科学统筹，确保工作学习两促进、两不误。
军分区计划开展“六个一”活动，升华教育效果。
编一本官兵荣誉录、一本“我的一段立功经历”故事集、参观一次新农村建设、一次革命圣地、组织一场报告会、开展一次电影展播月，并利用常委带机关下部队调研时机，督促检查“两项活动”开展情况。
民兵营“四个基本”建设：一是明确标准，量力而行。
在建设重点和数量上，在总体框架内，各单位根据自身实际量力而为。
在建设目标上，围绕有队伍、有场地、有装备、有活动的“四有”目标，抓好完善，定期检查通报。
二是注重效益，发挥作用。
利用“青年民兵之家”开展“三学”活动，学政治、学文化、学技术，打牢思想政治基础，提高科学致富能力。
三是突出民族特色。
发挥少数民族文化优势，发展民兵文化，利用“一报两网”增强民兵政治教育活力，推动民兵教育的落实、思想观念的开放，带动工作顺利开展，为完成多样化任务提供有力的政治基础、组织基础、物质基础。
什么是塔里班武装分子
1、选择了军营甘于奉献；穿军装，就要珍惜荣誉；走上了战场，就要冲锋陷阵。
2、军一块励志石，一面刻着那忠诚，一面刻着奉献。
3、浪花只有在撞击中才能常来不败；青春只有在拼搏与奉献中才能彰显精彩。
4、一名军人成为钢铁战士的过程，犹如一位画家在完成一幅作品，他用汗水和热血填充底色，用军事素质和政治修养勾勒线条，最终呈现出作品伟岸刚毅的神韵。
5、一滴水珠，尽管体力微小，也尽力折射出五彩缤纷的阳光；一名军人尽管岗位平凡，也要努力争取干出惊天动地的业绩。
6、军人的价值不是追求荣华富贵，而是恪尽职守、报效国家、服务人民。
7、昨天，我们将青春献给了火热的军营；今天，我们将汗水洒满了训练场；明天，我们将义无反顾的奔向战火纷飞的战场。
8、不要问我是谁，当祖国和人民需要时，我会挺身而出；不要问我为了谁，当祖国和人民呼唤我时，我会毫不犹豫献出自己的一切。
9、理想是人生的太阳，信念是事业的风帆，拼搏是成功的翅膀。
10、花的理想是吐艳献芳，树的理想是净空遮阳，灯的理想是照明放光，军人的理想是精忠报国。
11、军舰不因巨浪翻滚而改变航向，军人不因灯红酒绿而迷失自己。
12、炎炎夏日里，军人用顽强的意志战胜酷暑；漫漫冬日里，军人用坚定的信念驱散寒冷。
13、失去信心的心灵是痛苦的，失去信念的肉体是麻木的，失去追求的生存是无聊的。
14、艰难险阻是性格懦弱者的绊脚石，是信念坚定者的垫脚石。
15、有理想的人，生活朝气蓬勃；有志气的人，青春处处闪光。
16、神圣的使命能强化军人的责任感和荣誉感，复杂的环境能熔炼军人的机智和灵敏，艰苦的磨砺能锻造军人的勇敢和无畏。
17、有一种使命，要用血与火来铸就，要用生于死来考验。
这，就是军人的使命
18、军人可以没有金钱，但不可没有信念；军人可以没有权势，但不可没有追求；军人可以没有名望，但不可忘却使命。
19、军人，注定为荣誉而战
急求部队开训动员挑战书
王杰在徐州市邳县张楼乡执行民兵训练时，为抢救阶级弟兄而英勇献身。
王杰，1942年10月出生于山东省金乡县。
1961年8月应征入伍，任中国人民解放军装甲兵某师工兵营一连五班班长。
1965年7月，王杰奉命到江苏省邳县张楼乡执行民兵训练任务，在进行地雷实爆演习时，炸药包发生意外爆炸。
在即将爆炸的危急关头，他毅然用身体压住了炸点，一声震天撼地的巨响，一个23岁的年轻生命永远地逝去了，而在场的12名民兵和人武干部却安然无恙。
11月6日，总政治部下发向王杰同志学习的指示，正式向全军提出发扬“一不怕苦、二不怕死”革命精神的要求。
1969年4月28日，在九届一中全会上的讲话中，再次肯定了“一不怕苦、二不怕死”的革命口号。
从此，“一不怕苦、二不怕死”的口号激励着广大官兵战胜一个个艰难困苦和强大敌人。
襄樊一桥的简介
襄樊汉江大桥漫话 “一桥”的建成，不仅加快了我们这座城市的发展速度，而且改变了我们的生活乃至社会心理。
从这个意义上讲们应当跪对“一桥”。
——作者题记 襄樊汉江大桥漫话 李俊勇 二十世纪中国桥梁的帜树茅以升先生在他的《话桥梁文化》一文中用诗一般的语言写到： “桥梁是这样一种建筑物，它或跨过惊涛骇浪的汹涌河流，或在悬崖断壁间横越深渊险谷，但在克服困难、改造了大自然以后，它便利了两岸的往来，又不阻挡山间水上的原有交通。
桥是为了与人方便而把困难留给自己的。
正当人们在路上走得痛快时，忽然看到前面大河挡路，而河上正好有一座桥，这时该暗自庆幸，果然路是走对了。
” 二十世纪六十年代之前，一条宽阔的大河横亘在襄阳、樊城之间，我们没有这样一座永久性的桥梁。
这条大河便是我们的母亲河——汉江（襄江）。
1969年9月，一场轰轰烈烈的大生产运动在襄江两岸同时开展。
翌年4月，一座大桥，一座改变襄樊人命运的大桥横空出世。
这座大桥便是襄樊汉江大桥。
从此，一桥飞架襄、樊，天堑变通途。
南北两城依靠渡船来往的历史一去不复返了。
如今，因有了长虹大桥（二桥）、襄荆高速公路桥等，我们襄樊老百姓已经习惯把这座桥俗称为“一桥”。
这似乎是一段被尘封的历史。
《襄樊市志》、《襄樊市交通志》、《襄樊地名志》等志书，几乎无一例外的语焉不详。
这本是一段不能被遗忘的历史。
桥前之“桥”史 “逢山开路，遇水搭桥”。
我们的祖先在征服自然、改造自然的过程中，因为“行”的需要，跨越江河的需要，道路在江河上延续的需要，发明了桥梁。
原始社会人类就有“横木为梁”的记载。
《诗经》云：“亲迎于渭，造舟为梁”。
人们在较宽的江河上，将多只船并列在一起，系上绳索，联成整体，船上铺上木板。
这就是我国最早真正意义上的桥——浮桥。
襄樊历史上也发生过多次联舟为梁，而且大部分为军用所架。
据《襄樊交通志•大事记》载： 南宋咸淳四年（1268年），襄樊守将在汉水架浮桥，使襄樊二城为犄角之势，以抗元军。
这是襄樊架桥用于战争记载之始； 明孝宗弘治十六年（1505年），都御史沈晖与副史王玹命同知何祥在襄樊架舟桥，以济行人。
每年霜降水落，联舟七十有二，加板于上，首尾有铁环贯以铁索而系于两岸铁柱。
两岸各建桥楼一座，襄阳端为汉皋楼，樊城为挹秀楼； 民国十六年（1927年）7月，为南渡汉水讨伐吴佩孚，冯玉祥部方振武统兵6万，马万余，以木帆船联结成浮桥。
民国十八年4月29日，襄樊再搭浮桥，过河兵员计约7个师10万人。
1949年3月，解放军四野13兵团在襄阳、枣阳一带整训，待命渡江。
襄阳、宜城等县共组织本帆船177只，架设浮桥3处（襄樊、小清河、孔湾），支援30多万人马、汽车、炮车顺利南下，又组织民船4000多只，随军运粮1亿多公斤。
浮桥毕竟是临时性的，也只能是临时性的。
千百年来，老百姓要过河，商人要运货物，只能靠人力渡船。
刘备携民渡江，败走襄阳，其情其景，令人唏嘘。
民国12——14年，襄沙、襄花公路相继通车，襄樊渡口才有了一处人力汽车渡口。
直到1959年11月，襄樊渡口才有了一艘44．1千瓦的机动渡船。
“桥梁，王政之一事也。
”为官一任，造桥修路，繁荣经济，广得民心。
无奈，江太宽了，水太阔了，历代官员们也只能望江兴叹…… 可以说，千余年来，在这里建一座真正的桥梁几乎是超出了人们的想象力。
浪漫之建桥 我们先看一段《襄樊市志》记载的文字： “襄樊汉江大桥，位于市区，北濒樊城，南接襄阳，是焦枝铁路上一座公、铁两用特大桥梁。
中心里程K499＋350。
铁路桥长892.6米，公路桥长812米。
……全桥架设钢梁7000吨，铆接铆钉36．8万颗，浇灌混凝土3万立方米。
投资概算2513万元，实际完成2211万元，节约301．4万元。
大桥结构为正桥2台3墩4孔，零号墩为冲击钻孔桩基础，1、2号墩为筑岛钢筋混凝土基础，3号墩为钢沉井管壮基础。
上部为4跨128米连续钢桁梁，全宽23米，中部是10米宽双线铁路桥面，两侧各有5米宽管理桥面和1．5米宽的人行道。
公、铁路处在同一平面上。
……通航最低水位11.28米，标准4级通道；设计最大水流量39400立方米／秒。
” 这一段以枯燥的数字为主要内容的文字委实缺乏浪漫。
但这串枯燥的数字背后，却包含着一个浪漫的时代，一群浪漫的创造者、劳动者。
上个世纪六十年代中期，刚从“大跃进”及三年自然灾害走出来的中国面临全国工业过于集中、大城市人口过多、主要交通枢纽和港口码头过于集中在大中城市及其附近等问题。
台湾国民党政权叫嚣反攻大陆；中苏关系闹僵，苏联对中国虎视眈眈；美国一直仇视新中国政权，1961年9月，还进行了以中国为假想敌的大型核战争演习，并密谋策划对中国的核计划进行武装攻击；而1962年10月，印度军队也悍然向中国领土发动大规模入侵，中国的周边环境呈现出“山雨欲来风满楼”的局势。
为此，主席提出三线建设战略，把全国划分为前线、中间地带和后方三类地区，分别简称为一线、二线、三线。
有计划地在三线发展军工重工，建立国家战略后方基地。
地处鄂西北的襄阳专区被列为“三线”建设区。
在战争思维下,襄樊的确得益于当时的地利，成为“三线建设”投资的重点。
“文革”开始后，一大批中央、省属军工企业相继在襄樊布点兴建，原国防科工委、兵器工业部所属的卫东、汉丹、江山、东方、风雷、建昌等一大批军工企业先后在襄樊及所辖县市落户；原航天工业部所属的宏伟、42所、609所等航天航空科研机构和修理工厂也在襄樊市郊竣工。
三线建设带动了襄樊地方工业的发展，襄棉、化纤、襄轴、鄂药、六零三、灯具等企业相继在樊安家。
这是一个大开发大建设的时期，也是一个令襄樊人自豪的时期。
党的九届二中全会在庐山召开之际，一个更令人激动的消息是，国家计划修建焦枝铁路，要在汉江上建一座桥梁。
几个乃至几十个世纪的梦想就要实现了，襄、樊二城能不沸腾吗
市体委的灯光球场里的动员大会上，人头攒动，热血沸腾，欢呼雀跃。
人们不知道也不可能知道庐山上的政治斗争，只是在“修好焦枝线，打倒帝修反”、“提高警惕，保卫祖国”、“备战备荒为人民”的口号声中尽情地宣泄着××××。
撇开政治因素，那的确是一个××××四射的年代，一个近乎盲目的浪漫的时代。
如今的年青人已很难想象那个时代人们的××××以及由此而产生的力量了。
红旗招展，人声鼎沸。
哨声一响，万人上阵。
肩挑背扛，一路小跑。
喊着雄壮的号子，唱着奋进的歌曲。
那是一种人定胜天的豪情壮志，一种信仰的力量；那是一种自觉的奉献，一种快乐的劳动。
据《襄樊公路史》记载，大桥设计施工由大桥局第四工程处专业队伍为主，另有民兵配合进行。
市区共投入民兵3500名，按军事编制编为师、团、营、连，共运送石料15万平方米，铺筑渣油路面2万平方米，并在正桥3号桥墩施工时于水中筑起一个4万立方米的砂岛。
另外，襄樊市区各界群众参加义务劳动达15万人次。
据樊城陈老巷的庞文德老人的回忆，当时，他所在的市一砖瓦厂为了不耽误生产，把建大桥义务劳动的时间安排在夜晚或是休假日。
当时的总指挥长是鄂豫两省三线建设总指挥、武汉军区副司令员孔庆德。
这位指挥过襄阳战役、与襄樊有着不解之缘的将军在指挥建桥时排除“左”的干扰，求真务实但也不缺乏浪漫主义情怀。
《开国将军逸事》里有一个带有演义性质的传说。
某日，将军至汉水大桥工地，问：“什么时候可拿出图纸”答：“需半年。
”将军曰：“不行，留有余地一个礼拜。
”工程人员答：“半年都打了折扣。
”将军问：“武汉长江大桥有多长
”答：“×××长。
”问：“襄樊大桥比武汉大桥还长吗
”答：“短。
”将军曰：“你们这里有没有武汉大桥图纸”答：“有。
”将军指示曰：“你们把武汉大桥的图纸砍一段下来，需多长时间
”工程人员无言以对，5天即设计出大桥图纸。
1969年9月6日动工，1970年4月26日铁路桥建成通车。
4月26日铁路桥建成通车；5月20日公路桥建成通车。
诚然，随着时代的进步，技术的发展，设备的更新，我们的桥梁建设不再需要“人海战术”了，我们更需要科技的支撑。
然而，在那样的年代里，在那样的条件下，用不到一年的时间建成了常规需二、三年时间才能完成的任务，而且，还为国家节约了数百万建设资金。
这种创造还不够是历史的奇迹吗
这种创造过程还不能算是××××浪漫吗
桥后之检视 《襄樊市交通志》：1961年5月7日，“龙卷风”袭击襄樊，全港落水船员240人，死亡45人，东风2号客轮被刮沉。
这应该只是襄江上发生的因自然造成的灾难之一。
是的，倔傲不驯的江水带给人们太多痛楚的回忆。
如今，大桥建成了，我们从此告别了几千年舟楫摆渡的历史，我们可以自由地穿行在襄江南北，不必苦苦等待慢腾腾的“班船”，不必惧怕落入江水的危险。
因为这座桥，我们拥有了行动的自由，我们更拥有了心灵的自由。
这座桥，给了我们每人一双腾飞的翅膀。
其实，这座桥的意义远不在于此。
对于我们这座城市而言，这座桥使隔江相望的襄阳、樊城连为一体，结束了被河流分割的历史，使襄樊真正地成为“一座”城市，仿佛离散多年的兄弟第一次相拥而泣。
从此，人——物——车在这座桥上自由地流动着。
这座桥静静地躺在碧绿的江水上，注视着这座城市发生的一切，见证着这座古老的城市一步一步地迈向现代化大城市。
它简直是是一部史诗，承载着襄樊古往今来历史的变迁和荣辱。
正是中东部铁路的修建，使国家建设和交通重心东移。
内河的“船”和原始的“马”显然不再具有任何优势，襄樊“南船北马，九省通衢”的历史地位迅速下降，从繁华走向衰落。
也正是襄渝、汉丹、焦枝铁路的修建，使襄樊能够在全国的交通地位骤然上升，重新迈入辉煌，尽管有些晚了一点。
铁路及大桥的修建对襄樊来说，客观上也算是一种历史的补偿吧。
从这个意义上讲，我们不能不对这座桥怀着深深的感恩之情。
襄樊大桥的建成，使我们的城市离现代化越来越近。
其背后的潜台词是，它也使我们离传统越来越远。
是的，我们得到的太多太多，我们因此失去的也不少。
如今，残留的几条航标斑驳陆离，孤寂地在水中飘摇；经过修复的废弃码头和着几条已改成水上游览餐厅的驳船成为一种象征。
繁华的前街、后街以及众多的会馆逐渐成为历史的遗存。
昔日舟楫密集，码头喧嚣、桅帆林立、万商云集的场面哪里去了
那“铁打的小镇”已变成了都市，那田园般“流水的码头”却哪里去了
我们只能在千百年逝者如斯的汉水边无奈地观花开花落，望云卷云舒，默默地品味那悠久的渐行渐远的码头文化、会馆文化、大堤文化…… “青山依旧在，几度夕阳红”，“古今多少事，都付笑谈中”，历史，我们无法挽留。
曾经，它是那么的宽敞明亮，洋洋洒洒，那么令人迷恋、令人敬仰。
三十六年过去，弹指一挥间。
而今，这座饱经风霜，披风沐雨的大桥显得拥挤了，以至于人们宁愿绕道而走宽敞的二桥。
是的，它老了，如果不是其铁路桥部分仍在发挥着其它桥梁不可替代的作用，它甚至像兰州中山桥一样，已经具备了文物的价值和鉴赏的意义。
但是，我们没有理由忽略甚至不尊重它，就如同我们不能忽略甚至不尊重年迈的父母一样。
也许再建多少座现代化的桥梁，也无法取代一桥在我们心目中牢不可摧的地位。
它永远是汉江上的“第一桥”，永远是我们这座城市的丰碑。
它早已无孔不入地渗透于古城的血液中和我们的骨子里，让我们永远感到熟悉和亲切。
2006年10月25
军训感言300字
军训不但培养吃苦耐劳的精而且能磨练人的坚强意志。
苏轼话：“古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。
”这句话意思是成功的大门从来都是向意志的人敞开的，甚至可以说是只向意志坚强的人敞开。
心目中的军训充满教官的训斥；心目中的军训是紧张与艰苦的合奏；心目中的军训更是无常地响起那集合手哨音，还有那瓢泼大雨下的大集合、严训练；心目中的军训生活成百上千次地浮现在我的脑海，闪现在我的眼前。
但我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。
在军训中，很苦很累，但这是一种人生体验，战胜自我，锻炼意志的最佳良机。
心里虽有说不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝晒，皮肤变成黑黝黝的，但这何尝不是一种快乐，一种更好地朝人生目标前进的勇气，更增添了一份完善自我的信心吗
我满怀信心地开始了真正的训练。
教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。
训练场上不但有我们整齐的步伐，也有我们阵阵洪亮的口号声，更有我们那嘹亮的军营歌曲。
站军姿，给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体，也给了你龙之传人无穷的毅力。
练转身，体现了人类活跃敏捷的思维，更体现了集体主义的伟大。
不积滴水，无以成江海。
没有我们每个人的努力，就不可能有一个完整的，高质量的方队。
训练的每一个动作，都让我深深地体会到了团结的力量，合作的力量，以及团队精神的重要，我相信，它将使我终身受益，无论在哪个岗位上。
其实在自己的人生路上，也应该印满一条自己脚步的路，即使那路到处布满了荆棘，即使那路每一步都是那样的泥泞、那样的坎坷，也得让自己去踩、去踏、去摸索、去行进
我想那样的路才是真实的自我写照，决无半点虚假伪装之意。
