机场安检属于什么专业
属于民全技术管理（民航安检）介绍一、培养目标业主要培养具有空中、地面检专业知识的民航工作人员，主要在国内、国际各大机场从事安检工作，确保飞行及机场安全。
二、 主干课程1、民航服务心理学 通过学习，帮助学生了解心理学的基本概念和基本方法，了解民航服务主体和客体的心理现象及其发展变化的规律，掌握民航服务的内容及民航心理学研究方法等知识。
２、民航运输概论通过学习，使学生了解地球与飞行的基础知识及其相互联系，航空运输布局情况及有关航空运输地理理论，中国空运地理及重要国家的空运地理、地图与摇感在航空中的应用，并能掌握中国国内和国际各地区的航线及中国民航使用的各型飞机的性能等业务知识。
3、礼节礼仪通过本课程的学习，掌握礼仪礼节的基础知识和民航运输各项业务中基本的礼节和服务用语；了解主要客源国（地区）的风俗和礼节以及宗教礼仪的基本知识。
培养具备良好的仪容、仪表、仪态；具备良好的服务意识，养成良好的礼貌待客习惯和熟练运用的能力。
4、公共关系学 本课程以民航企业内外公众的关系为主要内容，公共关系的基本原则规范和实务操作等。
５、民航概论通过学习使学生了解航空服务和管理的基本概念和基本原理； ６、安检行政法规 通过本课程学习，较系统的了解和掌握民航安检行政法规的相关法律、法规，树立法制观念，把握法制规范，能依法从事民航安全检查工作。
7、安全检查概论该课程是一门专业主干课程。
本课程的教学，旨在通过对民航运输中证件检查、Ｘ光机检查、危险品基础知识和出入境管理知识的学习与实训，使学生了解和掌握民航安全技术检查的操作方法，掌握基本技巧，胜任民航安全检查员的工作。
8、危险品基础知识介绍了航空危险品的分类、识别、包装、标记与标贴、运输文件、操作、事故的处理等内容。
9、民航企业管理了解市场经济的基本特征、资源配置方式及市场机制，了解民航企业管理的基本内容，明确民航企业服务和管理的职能、特点、目标、任务、内容和方法，懂得民航企业管理中的计划、决策、战略和人力资源配置等。
参考下
机场中转区是什么
中转服务，是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务，是航空公司的重要客源。
中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地一条龙服务。
从售票这一环节开始，每个部门都会把中转旅客的姓名，人数、换乘航班情况通知后续部门。
中转旅客到达换乘机场后，只要在到达大厅找到中转服务柜台，便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续，通过安检
我开餐厅是怎样吸引客源的
东方美食餐饮经理人2016文章33万总阅读查看TA的文章>0分享到我开餐厅是怎样吸引客源的
2017-08-1406:49厨房经验1.不必一步到位一般情况下，餐饮业，特别是酒店，忙忙碌碌的准备开业，有是请名厨，有时搞秘方，恨不得把南北大菜汇集到一起，开业的当天，把自己的所有菜品都展示出来，把自己的朋友，亲人，以及熟悉的政界商界朋友请到，实指望给自己的店做做宣传，把自己点的名气打出去。
实不知，这其中已经犯了一个错误，因为开业的当天，就已经达到了一个顶峰，一个阶段性的浪尖，在开业以后的一段时间，其菜品的质量，经营的策略，已经无法在上升了，如开业时的请客红红火火的场景，在客源上已经有了鲜明的对比。
我觉得有个方法很接地气，也是实用，假如一个新店开张，第一天千万别把全部朋友亲人都请过来，请客开张要有方法：比如，你第一开张，你可以打电话同知亲人来捧场，不收红包，一个亲人带一桌朋友来试吃，根据店的大小来请朋友；第二天同知一个朋友圈，同样的方法，第三天又请一个朋友圈，第四天，第五……按这个方法，都不要收红包，就是来店里试吃，是多少钱就收多少钱，当然也要打折，到桌上敬酒，送菜，这样坚持十天半个月，生意绝对就会慢慢好起来。
做生意，特别是餐饮，都讲究人气，店里人气旺，大家都会进去，没人气，做的在好，没人吃，而且生意好的店，很多菜火候都是不够的，但是食客就是会觉得你店东西好吃，而且开张第一天把亲人朋友全请来，在做点外客，厨房，服务都会跟不上，这样名气怎么做的出来，质量怎么让亲人朋友去帮你口口相传
由小到大，由浅入深，步步为营，一步一个脚印，慢慢的上升，最好能够由一个长时间的持平，这是经营能够达到的极限，然后，就慢慢的下滑，再上升，成波浪式的发展。
2.经营必需要有自己的所谓特色就是长时间保持的菜品，最好是一样，不必搞多种经营的特色，比如“知味斋”，就是由涮羊肉，慢慢地发展起来。
只要一提到涮羊肉，就会想到知味斋，然后别的菜品围绕着羊肉，逐步的更新，逐步的发展。
特色菜就好比月亮，其他的菜品如同星星一般，达到群星绕月。
这样做，可以省工，省时，而不必把南北大菜汇集到一起，没有重点，菜谱上的菜有些好长时间都没有点击率，当真正有人点的时候，原料已经变质了，这样势必会影响生意，俗话叫“砸买卖”。
3.不必招待所有层次的客人有的店恨不得把三教九流汇集到自己的店里，谁的钱都要赚，这样做的后果是，高层次的因为低档次的而觉的在一起掉价，而低档次的因为有高档次的而不愿进店。
针对自己店的服务层次，制定菜品，菜价，酒品，比如我店里最高档的酒也就不过50元左右，最好的烟也不过是10元的，当然也有档次稍高的最高20元的烟，只有客人非得要，我这里是不会主动推荐的。
我针对的是中档的消费，因此最次的酒20元，这样，自己的消费档次确定后，店里制定的烟、酒、菜，也就制定好了。
因为现在吃饭有两种，无非是业务与聚会，吃饭只是谈业务的一个方式，酒店提供的是一个交流的平台，对于中档消费者，其实请客谁都想省钱，当请客的到你的店里以前，就已经算出酒最高也就50元，菜最高100元，加上烟等等，他已经做到胸有成竹。
自己其实不想多花钱，但嘴上还得说，你看看，这么样的店，怎么最好的酒是黄河龙，你弄点茅台什么的，进点软中华，其实你真要是进了高档烟酒，他只会消费一次，下次就不会来了。
因为一桌上千元的消费，就不必到我的店里来了，中档的消费者不比公款消费，他们既要省钱，又要体面。
这样，他自己就会给你做宣传，你看看，是不是味道很好啊
其实呀，喝酒我自己知道，就前边几个菜能够品尝出滋味，三倍黄汤下肚，只要是别忘了放盐，是品不出什么味道的。
人其实就是这样，只要一个讲好，都会随声附和，那一半个觉得不好的，就会想，难道是自己的口味不适合
4.不要觉得自己比顾客聪明什么买的不如卖的精，这叫自欺欺人，你应该觉的谁都比自己聪明，这样自己始终觉的站在危险的边缘，时时刻刻精心的经营。
5.不要扎堆有时看到别人的生意很好，就到他店的旁边开一家，然后再开一家，然后慢慢的形成所谓的市场，其实这是最危险的经营方式，就像机场路的生态经营，一起扎堆，这样经营，会造成一颗老鼠屎，坏了一锅汤。
有些经营好的店，会被那些经营不好的店拖垮。
6.不要到大店的旁边开店因为大树底下小树是不会长的的。
同样的档次，同样的价格，人们一般是到大店老店，这就是品牌，除非你所有的综合素质都超过大店，不然就不必尝试了。
7.不要打价格战有的店刚刚开业，为了招揽生意，会打价格战，其实这是不可取的，假如你降价，别人同样会降价，最后两败俱伤，就像早先周村大街鸿翔与泉翔的茶叶价格战。
除非你不想再经营了，想退出市场，打一下价格战无妨。
不然就不要打价格战。
建机场要考虑什么因素
经停，是否可以下飞机，出机场，有以下情1，航班经停：经过某地上旅客和货物，一般内陆30分钟，国际45分钟至一小时。
内陆大部分都不落机，如落也只是头等舱才可落机，在候机室休息，国际45分钟至一小时的大部都可落机。
在候机楼休息。
一般也不建议出机场的。
在经停的时间里，因为一会有第三地的旅客上机，所以要再次打扫卫生，同时进行安全检查，上下餐食饮料等。
一般经停时间在四十分钟到一个小时。
然后经停旅客先上飞机。
2，如果飞机晚点了，那航空公司为了提高航班正点率，就不要求乘客下机了，尽快让第三地旅客上下机，然后抓紧时间起飞，保证航班正点率。
3，经停是因为路线远，而且两地客源不充足，就停第三地，可以再次上下旅客，增加上客率。
