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交通安全口号通俗易懂

时间:2013-06-11 07:21

求:交通安全宣传标语,口号,警句

宁为憔悴事故流泪谨慎小心是安全的保险带麻痹大事故的导火索全坚定管安全理直气壮事故在瞬间发生安全从点滴做起心中多一点警惕家里少一分担忧安全来自严谨事故出于松散在岗一分钟安全六十秒千忙万忙安全莫忘疏忽一时懊悔一世“三违”不反事故难免严为安全之本松为事故之源宁为安全操碎心不让事故害职工生命与安全一线牵安全与幸福两相连爱妻爱子爱家庭不守规程等于零一身安危系全家全家幸福在一人安全警钟长鸣幸福伴君同行有章不循闯大祸事故早晚找上门安全生产全家福出了事故全家苦不愁千日紧只怕一时松安全思想不牢靠事后难买后悔药回避事故隐患等于放虎归山无情于违章惩处有情于家庭幸福省工省劲一阵子事故害你一辈子不顾安全只图快人身设备遭危害一物降一物规章降事故宁要一个保险活不要十个瞎凑合苍蝇专叮有缝蛋事故专找蛮干汉宁流一身汗不流一滴血麻痹酿出悔恨泪水谨慎筑起安全长城娱乐休息调节好安全生产步步高珍惜生命勿忘安全一人安全全家幸福人人安全全矿光荣安全为天预防为主安全生产人人有责安全责任重于泰山安全发展国泰民安综合治理保障平安实现安全生产是职工最大的福利坚持“三不生产”,做到“三不伤害”没有安全就没有铁煤稳定落实安全责任,强化安全管理,实现安全生产众人拾柴火焰高,群策群治安全好安全在于警惕事故生于麻痹落实安全规章制度强化安全防范措施

工人食堂节约粮食标语(要通俗易懂的,让工人了解的)答对重赏

天地‘’粮心‘珍食莫蚀

征集:班级课间操(跑步)口号,要求:朗朗上口,易于记忆,通俗易懂,谢谢。

二班精英,敢闯敢拼,花开不败,we can fly

如何加强交通安全宣传教育?

近年来,随着我国经济的不断发展,人民生活水平不断提高,作为方便、快捷的交通工具之一的机动车,快速走进千家万户,已经由昔日王谢堂前燕,走进寻常百姓家。

同时,机动车保有量的不断增加和驾驶员数量的不断增加,使人、车、路、交通环境之间的矛盾日益激烈,给交通管理工作带来前所未有的压力和挑战。

在人、车、路、交通环境之间的矛盾日益激烈的情况下,要想缓解这四者之间的矛盾,最主要的是提高驾驶人的素质,那么,如何采取有效措施,全面、深入、细致地向驾驶人普及交通安全法律常识,提高驾驶人的交通安全意识和文明出行意识,有效地预防和减少道路交通事故的发生,共同营造安全、文明、畅通、和谐的道路交通环境已成为公安交管部门开展道路交通管理工作的一项重要课题。

一、道路交通安全宣传教育工作存在的问题(一)部门之间的协作不如人意。

由于宣传教育工作资金投入大,效果产出慢,因此一些部门对道路交通安全宣传教育工作的重视程度不够。

从社会上看,由于道路交通安全宣传教育工作的对象是全体交通参与者,分布于社会各行各业,因此在开展工作时为了扩大宣传教育面,需要相关部门的协作配合。

这一点上,相关部门支持与否对宣传教育的效果有着直接的联系。

但在实际工作中,有相当一部分的部门对道路交通安全的宣传教育不够重视,工作缺乏主动性。

即便是上级号召的宣传教育活动,往往也只停留在“三到位——开会到位、计划到位、总结到位”上。

而实际的宣传工作操作仍落在交警身上,依然陷入“单打一”的状态,影响了效果。

或者是能参与交警组织的宣传活动,但一旦要涉及到资金、时间、人员保证,就打起了退堂鼓。

从交警内部看,个别部门领导在主观上存在着“重自身业务、轻法规宣传”的错误认识。

在这种认识的作用下,只看到短期内宣传工作与业务工作在警力和时间利用上的冲突,而没有看到宣传教育是改变人们不良交通习惯的源头管理、源头教育工作。

因此,在日常工作中对于宣传教育只是带过而已。

(二)交通参与者认识上存在误区。

有一些交通参与者对交通法规和交通安全有着错误的认识,认为走自己的路、开自己的车,只要小心一点就不会出问题。

再者,抱着“法不责众”的观念,对一些社会上常见的违章行为屡教不改。

在这种心态下他们对交通法规和交通安全常识不学习、不遵守、不运用。

存在这种认识的人以行人、非机动车驾驶人以及农民居多。

另有一部分交通参与者对法规所要求的内容比较了解,但思想上重视不够,不能自觉遵守。

这类人行车走路时缺乏谦让精神,只顾及自己的方便而忽视了对他人的影响,以至社会上出现“法规我知道、违章我照样”的怪异现象。

存在这样的认识的人以机动车驾驶员居多。

这一情况在对市民的调查中,从“法规知晓率”高于“交通遵章率”上可以体现。

(三)宣传工作缺乏一支素质高、业务精的专业队伍。

在目前的道路交通安全宣传教育工作中,由于宣传工作者是从其他工作岗位上抽调过来的,或是兼职担任宣传员的角色,没有经过专业的业务培训,因此缺乏一定的专业知识和水平。

在开展工作时,往往是边工作边摸索,影响了效果的正常发挥。

此外,人员不足也是一个限制了宣传范围、效果的重要因素。

宣传教育是一项信息传递工作,无论是通过媒体还是直接走上街头、走进公司、学校,都需要一批宣传员进行策划、组织、实施。

但在实际工作中由于人员缺乏,使得宣传教育很难覆盖到社会的各个角落。

二、存在上述问题的原因1、领导重视程度不高。

有的地方没有把公安交通宣传教育工作纳入全局管理,仍然认为公安交通宣传教育工作是交警单个部门的事,因此存在交警一个部门单打独斗的现象;有的地方虽然纳入全局考虑,但在人员上、经费上仍然给公安交通宣传工作设置了很大的瓶颈,因此,公安交通宣传管理工作仍然没有形成全社会共同参与的浓厚氛围。

2、宣传资金不足。

当前,基层公安交警部门资金不足,很多开展正常工作的硬件建设都需要达到上级标准,因此,在本来经费就不足的情况下,只能把资金投入到硬件建设上,以维持正常工作。

而公安交通安全宣传教育投资大、见效慢,各级交警部门没有更多的经费投入到宣传教育上来,导致公安交通宣传教育工作不能形式多样、内容丰富、长久开展。

3、宣传对象素质参差不齐。

交通安全宣传的对象,从年龄层次上划分,应分为老年、中年、青年、少年和儿童这五个年龄段的群体;从职业人群划分,应分为机关干部、个体经营人员、企事业单位工作人员。

应该说,这些宣传对象有的个人综合素质好,有的个人综合素质差,有的接受能力好,有的接受能力差。

有的应该采取这种宣传教育形式,有的应该采取那种宣传教育形式,有的对宣传教育工作能够接受,有的对宣传教育工作不以为然。

三、如何提高宣传效果(一)提高认识,加强领导,强化宣传形式多样性、经常性。

交管部门领导要将宣教工作作为职责范围内的一项重点工作,要亲自抓、靠上抓、负总责,充分调动工作人员的积极性、主动性,及时解决发现的问题。

强化宣传形式的多样性是保证宣教效果的根本。

除用常采取的基本方法外,还应融入群众喜闻乐见的宣传方式。

1、要和日常工作结合。

利用走访这种机会,不要单纯的走访,要边走访边宣传,认识到这是好面对面的宣传教育的好机会。

充分利用路面执勤优势,路面执勤交警常年累月奋战在交通安全管理第一线,与交通参与者关系最密切,对交通安全的重要性体会最深。

执勤民警要充分发挥自己在宣传教育工作中的优势,把交通安全宣传教育贯穿于纠正违法,处理违法的全过程,要及时把对辖区的道路交通安全形势和了解到的辖区交通安全管理中存在的问题及事故多发路段、危险路段作为宣传教育的重点,采取面对面解说的形式,及时把这些信息传递到群众心中,突出宣传教育中的人性化、亲情化,使交通安全宣传真正深入人心。

2、要充分发挥好载体宣传。

重视利用路牌、霓虹灯、公共交通类、灯箱等宣传体,采取在客运场所利用大屏幕播放交通事故案例的宣传方式,可以时刻提醒出行群众和驾驶人不乘超员车、不开超速车;在城区内人流最多的路口设立LED大屏幕宣传,让交通法规深入人心;定期启动宣传“大篷车”,深入到农村、集市,开展形象性、趣味性的宣传教育活动,丰富群众的交通安全知识,提高宣传教育的直观性;进入校园,推广小交警韵律操,组织学生利用节假日“当一天协勤员”活动等方式,激发小学生对交通安全的浓厚兴趣;此外,还可以充分利用农村村委会、学校的小黑板、橱窗作为交通安全宣传的阵地,由民警和安全宣传员书写漫画、口号和安全行车知识。

3、重点加强整体设计谋划公益广告宣传活动。

现在我国宣传文明交通类的广告屈指可数,我们一定要认识到公益广告的宣传效果,认识到文明公益广告宣传是一项长期任务,认识到它能引起群众的广泛关注,形成更加深刻的影响,各相关部门要开展交通安全类公益广告的设计及发布工作。

一是结合主题设计多种版式。

进行公益广告的设计制作,二是充分发挥媒体作用。

各类媒体媒介结合各自特点,拿出重要版面、黄金时段、显著位置,精心制作刊播主题突出、创意新颖、内涵丰富、通俗易懂、群众喜闻乐见的公益广告作品,多层次、全方位覆盖,让人们在潜移默化中受到教育和熏陶,激发对真善美的渴望和追求,形成广泛社会影响。

在重点街道、医院、学校、餐馆和银行等公共场所开辟宣传阵地,利用橱窗、宣传栏、电子屏等载体设置公益广告,长期集中宣传展示“讲文明树新风”公益广告。

三是利用各种阵地进行宣传。

集中印制公益广告招贴画进行张贴,利用工地围挡、户外广告载体发布公益广告,交通安全公益广告宣传教育潜在意识和隐形作用的特性决定了它的功效、目的不可能在短期内很快完成,而是需要一个认识、积累、再认识的过程。

全社会交通安全法律意识水平的整体提高也不是一朝一夕的事,这就要求我们交通管理部门,要把宣传教育工作作为一项经常性的工作,普及性的任务常抓不懈。

(二)交通安全宣传标语应适时、合景、宜人、忌老套生硬。

交通安全宣传标语是道路交通安全宣传工作中的一个重要部分,在日常生活中,我们随时随地都能在道路上、建筑物的墙上、各种媒体上见到道路交通安全宣传标语,它们对广大交通参与者起到了一定的教育和警醒作用,一条好的标语往往会起到不可估量的作用。

好的交通安全宣传标语应适时、合景、宜人、忌老套生硬。

1、要在国家法定假日和各种传统节日时制作不同的交通安全宣传标语。

这些日子是人流、车流的高峰期,各种违法现象和交通事故的发生率也大幅度上升,这时的交通宣传标语一方面烘托了节日气氛,更能吸引交通参与者的注意,取得更好的效果。

如在“中秋”、“十一”、“五一”“清明”前夕,打出“中秋月圆人团圆,行车走路讲安全”、“黄金周里潇洒渡假,亲人盼您平安回家”等交通安全宣传标语,能使交通参与者在感到温馨的同时,深深体会到交警部门人文主义的关怀,从而在思想上提高了对交通安全宣传的重视。

2、要在不同的道路环境针对不同的违法行为设置相应交通宣传标语。

只有这样,才能起到“对症下药”的效果,如“酒后驾车害人害已害家人”这类提醒驾驶人不要酒后开车的交通安全宣传标语应设置在各酒店、娱乐城旁边,而“超速抢行危害大,超载超高更危险”则应该设置在路况平直,车辆较少,较容易出现超速行驶违法行为的高速公路路旁。

如有的地方将“酒后驾车害人害已害家人”的交通安全宣传标语设置在学校旁边,却将“超速抢行危害大,超载超高更危险”的交通安全宣传标语设置在市内较拥堵,车速较慢的路段,这样就难以引起读者的共鸣,难以起到宣传效果。

3、要根据交通参与者的人群年龄层次的不同有针对性地设置宣传标语。

对于设置在小学周围的交通安全标语,主要的宣传对象是年龄不大,理解能力有限的小学生。

因此交通安全宣传标语应以童谣的形式出现,才能让小学生们在琅琅上口的同时,记住交通安全应注意的内容。

如交警部门在校园周围张贴“小朋友,手拉手,沿人行道慢慢走”“红灯停,绿灯行,交通规则要记清”等童谣式的交通安全宣传标语,就在很大程度上起到对小朋友进行潜移默化的教育效果。

因此,在制作交通安全宣传标语时更应注重语言通俗易懂,避免冷僻字的出现,也可宣传言语上适当应用乡音,使群众感到更有亲切感、更有人情味。

4、要更多的使用体贴、新颖、容易接受的宣传标语。

虽然随着交通安全宣传工作的日益成熟,交通安全宣传标语也日益多元化,但 “严禁酒后驾驶”、“严禁乱停车”等公式化、硬梆梆的交通安全宣传标语作为主要的宣传口号来使用,虽然起到了一些警醒的作用,但这种“执法者”命令式的口气却容易引起驾驶人的反感,难以打动驾驶人,起不到教育作用。

用体贴的语气,在交通安全宣传标语中,加入人文的关怀,这种温馨型的交通安全宣传标语,相对一般交通安全宣传语而言,更能得到人们的信赖和认同。

如“我最讨厌无证驾驶,一点技术含量都没有”、 “酒后驾驶请留意拨打120”等诙谐型交通安全宣传标语,使大家在付之一笑的同时,深刻体会到了交通安全的寓意,也使人感到十分亲切。

(三)采取有重点、有针对性的宣教根据不同群体的不同情况,采取有重点、有针对性的宣传措施。

可以将人群分成四种群体:在校学生、城镇居民、农村群众、驾驶人四大类。

1、在学校就读的中小学生。

中小学生的交通安全宣传教育是我们公安交管工作的基础性工作。

交警部门要积极建立交通安全从娃娃抓起的交通安全教育宣传体系,并根据实际情况制定长远的交通安全宣传教育计划,形成完整的交通安全宣传教育体系,从根本上改变交通安全意识较低的现状。

通过大量宣传讲座、互动游戏、模拟情景课堂等,培养学生从小养成自觉遵守交通安全法律法规的良好习惯。

2、农村群众。

随着社会主义新农村建设步伐的加快,农村经济发展迅速,道路建设突飞猛进,机动车和驾驶人大量增多,农村道路交通安全问题也越来越突出。

如何保障农村道路交通安全,保护农民生命财产安全,维护农村社会稳定,将成为当前交巡警部门的重要问题。

结合当前农忙季节,充分利用村内广播讲解交通安全教育知识,推进和深化执法为民,改善管理者与被管理者的关系,加强和巩固了警民关系。

3、城镇居民。

城镇居民的经济能力、文化素质相对农村较高,参与交通的机会更加频繁。

交巡警部门要联合电台、广播台等媒体宣传道路交通安全知识等。

4、机动车驾驶人。

加强驾驶人思想认识。

申领驾驶证人员的交通安全宣传教育是交通管理部门交通安全宣传教育的基础性工作,只有抓好驾驶人培训输出的源头管理,才能最大限度提高驾驶人的素质,减少道路交通事故。

求神经内科宣传标语 内容可以是体现服务、关心病人、工作理念之类的 通俗易懂 语言精炼

电影王晓民是个名人。

在互上搜索“王晓民导演”五个能找到他的资料。

王导在内蒙古大草原当过知青、插过队,曾是部队连级汽车驾驶教员。

他毕业于中央戏剧学院,原是八一电影制片厂的导演,担任过中国重大革命历史题材电影《巍巍昆仑》、《辽沈战役》、《平津战役》的副导演,电影《三八线上的女兵》、电视《杨子荣》等20多部影视片的导演。

在拍摄数字电影《东方狮王》时正值南方八月的炎热天气。

五十多岁的王导赤膊上阵,象拼命三郎一样克服了水土不服的不适,带领摄制组二十天的时间内在藤县、梧州、贺州三地奔波,每天工作十小时以上。

我们平时外出拍摄风光照片,也经常爬山涉水、睡山岗,自诩能吃苦耐劳,但跟随王导拍片的二十天时间里也觉得这份苦吃不消。

平时待人亲切随和、谦逊的王导,在摄制组里对如此高负荷工作的摄制组人员要求也太严格了。

一位受不了南方酷热而贻误一会儿工作的年轻人两次受到王导的严词呵斥。

经历了拍摄的千辛万苦后,2007年3月王晓民导演从北京寄来通过了国家广电总局片审的《东方狮王》样片。

观后联想自己熟悉的禤洲狮队,或多或少见证、参与了影片的产生和拍摄过程,使我不禁写了如下的文字。

首先是谁催生了《东方狮王》这部电影

在2004年3月禤洲狮队第一次出国失利之后,藤县的文化人就感到这样一支农民狮队艰难的成长历程很有必要以文艺的方式来反映。

适逢广州作曲家苏炎辉回家省亲,当时的县文化和体育局长霍战平特地邀请他到禤洲采风,请他为狮队创作一首队歌。

苏炎辉来到禤洲岛就为刚刚在几次全国比赛中获得名次,从国际赛上失利回来,不服输、不知天高地厚的农家小子们精神所感染了。

因为墙上写着“刻苦训练,努力创出好成绩,争取出国,为国争光”的文字体现了这支农民狮队不凡的气魄。

这条标语是梧州市市长钟想廷探望狮队奖励他们时,鼓励他们刻苦训练争取出国比赛,邓明华教练听后请老师写的。

了解了狮队艰辛的生活,看了满屋训练破损了的器材,亲眼目睹了队员在高桩飞跃的身影,苏炎辉神情激动,回去后很快就用一个月的时间和词作家黄政致创作出铿锵有力的《西江雄狮》歌曲。

苏炎辉激动地坐车几百公里回到家乡,请县文工团用简陋的乐器配唱。

歌中唱到:“要把高峰跨越,要把世界震惊,要把祖国脊梁挺。

攀高桩,踏彩云,过铁索,发吼声,要把高峰跨越,要把世界震惊,要把世界震惊。

”这首歌体现了狮队队员不知天高地厚,敢于拼搏的可贵精神,在狮队准备第二次出国参赛训练时播出,鼓舞士气。

狮队比赛获得冠军凯旋归来时乡亲们也是用这首歌来迎接他们的。

狮队获得世界冠军和“东方狮王”的美誉后,霍战平以影视的形式反映这些农村孩子怎样为国争光的愿望更加强烈了,他向领导作了建议。

2005年初广西电视台制片主任梁润生应邀来到藤县,与藤县的文化人同共催生了《东方狮王》。

当时霍战平等对自己的愿望快要实现而神情兴奋的情景至今又现眼前。

其二是电影的主题。

当年禤洲这支农民狮队成立两三年后,在广西的舞狮比赛中略胜一筹,他们就提出狮队的目标是赶超广东,走向全国,冲向世界。

但这样的雄心壮志在县体育局的办公室里当即受到别人轻蔑的讥讽和冷笑,说他们是傻佬。

放出这样的豪言,禤洲狮队压力必定不少。

谁也不曾想到,经过七年的艰辛努力,这些没有领国家体育训练津贴,衣着简朴,吃粗茶淡饭,但刻苦耐劳、流尽了不少血汗、敢于拼搏的“泥腿子”少年们的愿望在2004年7月最终实现了。

他们为国争了光,获得马来西亚“云顶杯”第六届世界狮王争霸赛冠军和“东方狮王”的美誉,震惊了世界舞狮界。

想一想禤洲狮队当年提出赶超广东,走向全国,冲向世界的目标与愚公誓言移山而受到别人的笑谈有何等相似之处。

作为艺术家他不可能不关注社会,颂扬社会发展所需的奋发向上的精神力量。

梁润生和王晓民正是看中了禤洲狮队的拼搏精神这个主题。

特别是王导,他认为禤洲狮队的艰难历程中有中国舞狮的民俗传统、农村、少年三方面题材的内容结合在一起,在影视题材里是新颖的。

同时,现代中国农村留守少年或孤儿的教育是王导等关心社会的有识之士深刻思考的问题。

王导认为如此感动人的素材如果按原来的计划拍成电视剧的话就太可惜,电视一播放过就难以再放,应当把它拍摄成激励少年健康成长的励志电影,争取让全国的中小学生观看,并且有决心获得团中央“五个一工程奖”、国家文化大奖——“华表奖”,冲刺国际儿童电影奖。

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