大型亲子游活动横幅标语怎么写
对利润和业绩的追求，让管理者逐渐忽略甚至漠视从细微之处关心和爱护员工每个公司在一年当中总会召开各种名目繁多的大小会议。
有个有趣的现象是：通常只要公司开会，它的会议内容一定不会离开年度计划、经营目标、战略发展等这些关乎企业生存发展的大问题。
面对这样的会议，哪怕发言是多么绘声绘色、慷慨激昂，台下依旧发短信的发短信，画小人儿的画小人儿。
原因何在
很简单，对于普通职员来说，公司的战略实施计划，与他何关
而那些有关员工切身利益的小事，例如员工医疗保险、外地员工的户口落实等问题则被视为是鸡毛蒜皮的、不足以提到台面上来讨论的问题，不是避而不谈，就是只言片语简单代过。
笔者还有过这样的一次会议经历。
在某次公司中层讨论外派人员时，整个会议讨论的重点就是派驻人员如何在新区域开展业务、拓展市场。
当笔者提议对这些没有任何社会经验的应届毕业生，印发一下提示注意人身安全的宣传手册时，多数人表现的是一种不以为然的态度，不少人认为：大学生就需要这样外派机会去锻炼，让他们从实践中总结经验，考验自己。
具有讽刺意味的是，在这些不愿意发放“生存手册”的公司里，我们却不难发现，几乎每个公司都有印发各式各样的工作守则、技术指导手册，但是对于那些公司里为数不少的常年奔波在外地的一线员工，他们更多的驻外经验则来自于口耳相传，代代流传。
对利润和业绩的追求，让管理者逐渐忽略甚至漠视从细微之处关心和爱护员工，从而体现公司的人本精神。
更多的时候，“以人为本”沦为一句空洞口号。
这种现象的背后，往往是管理者的本位思想在作祟。
不少管理者经常会人为拔高下属的服从意识和能力水平，他们会认为：自己会做的事情，下属一定会做；简单的事情，下属一定会做；哪怕遇到困难，下属也应该自己想办法解决。
但是，每个人因为年龄、阅历、经历不同，能力各有不同，试想让那些刚毕业的大学生，在没有任何社会经验的情况下，独自到陌生的地域去打拼，如何保障他们最基本的人身安全呢
如果连基本的安全都不能保障，如何安心去打拼事业呢
换位思考，如果他们是你的子女，你会全然不顾安危，将他流放异域
管理者认为，只有企业发展、利润业绩增长这些关乎企业面子、自己面子的问题才是问题时，人性的尊严和员工的利益就显得无比渺小。
在他们的眼里，这面子比人性、生命都要重要。
只研究大问题，不看重小问题，反映的是企业管理者在骨子里对员工的不尊重。
有位管理者说的好，事情上没有大事，所有的大事都是小事组成的。
如果一个人能把小事不断地完成，不断地细致深入地完成，不断创造性地完成，那么，他就是一个能成就大事的人。
其实，会议内容的大而空，是许多公司在企业管理中所犯的通病。
而问题的源头就出在会议的前三排（即企业中层），根源出在主席台（管理层）。
因此，要根除管理的本位思想和大而空的心态，我们倡导管理者的共情态度。
即设身处地、认同和理解下属的处境，站在员工的立场上，用他们的角度来看待事情，理解他们的感受。
管理者只有放下“空而大”的架子，用共情的态度来诚恳对待员工，才能得民心，得天下。
每当与那些个身为企业的老板或高层管理者的朋友闲侃，他们大都感到“活得很累”。
两眼一睁，忙到熄灯。
一天下来，弄得是头晕眼花，腰酸腿痛。
抱怨要管好一个企业，要少活若干年。
据说有的企业家为了管好一个企业弄得终日心力交瘁，有的甚至于壮志未酬就英年早逝。
这样，如何当一个轻松的企业管理者，就是企业家们好好研究的课题了。
企业管理感到“累”者，多是因为“事必躬亲”或追求“尽善尽美”，唯恐企业出现这样那样的问题而终日处心积虑。
越是这样，企业往往越是到处冒烟。
不是这儿有事，就是那儿出了点麻烦。
不亲自处理又不放心，结果，奔波劳累之极而收效甚微。
据说历史上最勤政的皇帝就是明末的崇祯皇帝朱由捡了，但他最后不仅亡国而且自己也吊死在了煤山。
看来，勤政和业绩有时也是不成正比的。
怪不得司马光在《资治通鉴》上开头就说：“夫以四海之广，兆民之众，受制于一人，虽有绝伦之力，高世之智，莫不奔走而服役者……”，这样，就需要科学的管理和管理的艺术了。
笔者回想多年来管理企业的成败得失，认为要想轻松、高效地管理企业，有这么几项可能是应该遵循的。
1.要分级管理而不要越级插手问事。
企业发展到一定规模后，要进行必要的分级管理。
主要管理者不要一竿子插到底。
那是“出力不讨好”的事。
对下属的管理人员要在明确责任和奖罚的基础上，让他们有职有权。
即使碰到问题
网络推广和网络营销区别是什么
最好的网络公司是哪家
网络营销和网络推广是两个截然不同的概念。
就本质上来讲具有根本的区别。
网络营销，顾名思义重要的营销因素，关注的是网络产品通过网络网络营销手段的 实施，所产生的产品交易利润；网络的出现在某些方面，确实使中国经济和市场发生了全面的革命性的变化，它不受时间空时及地点的限制，因此，利用网络营销方 法建立企业以及产品的品牌无疑是未来网络营销发展的必然趋势所在。
网络推广，顾名思义，重的是推广因素，也就是利用网络推广手段将电子商务产品尽可能多的 让其自己的目标客户知道，为开展网络营销打基础。
其次，网络营销和网络推广在其手段和方法上也有一定的区别。
网络营销是注重的是客 户的交易因素，经过精确的分析网友的年龄，购买欲望，消费能力，上网习惯等诸多因素，采取一系列网络营销方法，例如，大型购物网站常用的特价专区，一元热 卖，无底价竞拍，限时抢购，买100送100，免费配送等等都是目前网络营销常用的一些方法。
网络推广，注重的是产品在网友中的知名度。
常用的方法有许 多，例如，交换链接，论坛推广，推广软件，网站频道合作，搜索引擎注册，网站优化等等。
二者形象的可以比喻成市场营销过程中的，市场和营销阶段，市场好比 网络推广，营销则是网络营销。
可见二者还是有本质的区别。
第三，网络营销和网络推广在其评估方法上也不一样。
网络营销注重的是通过网络营销手段后给企业带来的产品销量和实际利润价值；而网络推广注重的是通过推广后，给企业带来的网站流量，世界排名，访问量，注册量等等。
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关于公园里的2 条宣传标语
1、当你伸手采摘，美丽已不存在。
2、地面爱干净，请您手留情。
3、保护环境，就是保护自己。
4、、你我共享。
5、有了道德的阳光，绿树才会常青。
6、公共场所，测试美德，不设监考，祝您合格。
7、“一游”休上壁，“到此”忆中留。
8、娇娇小草，请足下留情。
9、投入大自然的怀抱，请不要弄脏她美丽的衣裳。
10、树靠人养，人靠树护。
写出有关安全意识的警示宣传语
安全生产标语口号大全1.安全第一，预防为主。
生命宝贵，安全第一。
2. 安全生产，人人有责。
遵章守纪，保障安全。
3. 安全是幸福的保障，治理隐患保障安全。
4. 安全创造幸福，疏忽带来痛苦。
安全就是效益，安全技就是幸福。
5. 安全在你脚下，安全在你手中。
安全伴着幸福，安全创造财富。
6. 安全、舒适、长寿是当代人民的追求。
重视安全、关心安全、为安全献力。
7. 积极行动起来，开展“安全生产周”活动。
深入贯彻“安全第一，预防为主”的方针。
8. 搞好安全生产工作，树立企业安全形象。
改善职工劳动条件，促进安全文明生产。
9. 为了您全家幸福，请注意安全生产。
为了您和他人的幸福，处处时时注意安全。
10. 安全是关系社会安定、经济发展的大事。
强化安全生产管理，保护职工的安全与健康。
11. 反违章、除隐患、保安全、促生产。
创造一个良好的安全生产环境。
12. 严格规章制度，确保施工安全。
治理事故隐患，监督危险作业。
13. 提高全民安全意识，养成遵章守纪美德。
宣传安全文化知识，推动安全文明生产。
14. 自觉遵守各项安全生产规章制度是劳动者的义务和职责。
15. 安全生产常抓不懈，抓而不紧，等于不抓。
16. 加强劳动人员保护工作就是保护生产力。
保护职工的安全健康是企业的头等大事。
17. 安全生产“五同时”,各级领导要落实。
全国人民奔小康，安全文明第一桩。
18. 安全与减灾关系到全民的幸福和安宁。
提高全民安全素质必须从娃娃抓起。
19. 人命关天，安全第一。
安全第一，防灾防损。
力保安全，促进安全。
20. 执行劳动安全法规，搞好安全生产工作。
加强职工劳动保护，人人学会保护自己。
21. 安全规程系生命，自觉遵守是保障。
22. 普及消防知识，增强防火观念。
注意安全用电，防止触电事故。
23. 提高青少年的安全文化素质是具有战略意义的举措，繁荣我国安全文化艺术是安全文化建设的重要任务之一。
24. 安全生产必须依靠安全科学技术，安全科学技术也是第一生产力。
25. 安全文化是企业文化建设的基础，安全文化是企业文化的组成部分。
26. 提高全民安全素质必须从娃娃抓起，积极开展中小学安全日活动。
27. 倡导弘扬安全文化，提高全民安全素质以及安全文化知识，提高人民安康水平。
28. 严是爱，松是害，疏忽大意事故来。
严是爱，松是害，保障安全利三代。
29. 树立城市忧患意识，学会防灾避险应急逃生本领。
加强职工安全技术培训，坚持工人持证上岗。
30. 安全帽必须戴，防止坠物掉下来。
安全带是个宝，高空保险不能少。
31. 防止火灾，消除隐患。
公共场所，严防火灾。
32. 先安全后生产，不安全不生产。
安全在你脚下，安全在你手中。
33. 注意机械伤害，提防行车伤人。
树立法制观念，坚持安全生产。
34. 消防、消防，重在预防。
加强防火管理，不准违章动火。
安全生产标语口号大全《经典推荐》1.事故出于麻痹，安全来于警惕。
2.质量是安全基础，安全为生产前提。
3.无知加大意必危险，防护加警惕保安全。
4.安全是生命之本，违章是事故之源。
5.保安全千日不足，出事故一日有余。
6.安全和效益结伴而行，事故与损失同时发生。
7.企业效益最重要，防火安全第一条。
8.安全就是节约，安全就是生命。
9.安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。
10.骄傲自满是事故的导火索，谦虚谨慎是安全的铺路石。
11.安全编织幸福的花环，违章酿成悔恨的苦酒。
12.车轮一转想责任，油门紧连行人命。
13.安全警句千条万条，安全生产第一条。
千计万计，安全教育第一计。
14.多看一眼，安全保险。
多防一步，少出事故。
15.安全不离口，规章不离手。
安不可忘危，治不可忘乱。
16.安全法规血写成，违章害己害亲人。
17.安全是幸福家庭的保证，事故是人生悲剧的祸根。
18.安全生产勿侥幸，违章蛮干要人命。
19.遵守规则，欢笑的亲人。
违章行车，狞笑的是死神。
20.安全人人抓，幸福千万家。
安全两天敌，违章和麻痹。
21.安全来于警惕，事故处于麻痹。
巧干带来安全，蛮干招来祸端。
22.安全生产你管我管，大家管才平安。
事故隐患你查我查，人人查方安全。
23.冒险是事故之友，谨慎为安全之本。
24.安全不能指望事后诸葛，为了安全须三思而后行。
25.容忍危险等于作法自毙，谨慎行事才能安然无恙。
26.安全是职工的生命线，职工是安全的负责人。
27.防火须不放过一点火种，防事故须勿存半点侥幸。
28.安全措施订得细，事故预防有保证，宁为安全操碎心，不让事故害人民。
29.你对违章讲人情，事故对你不留情。
无情于违章惩处，有情于幸福家庭。
30.出门无牵挂，先把火源查。
火灾不难防，重在守规章。
31.造高楼靠打基础，保安全靠抓班组。
制度严格漏洞少，措施得力安全好。
32.不怕千日紧，只怕一时松。
疾病从口入，事故由松出。
33.安全要讲，事故要防，安不忘危，乐不忘忧。
34.安全生产挂嘴上，不如现场跑几趟。
安全生产月几园，违章蛮干缺半边。
35.安全管理完善求精，人身事故实现为零。
安全来自长期警惕，事故源于瞬间麻痹。
36.宁可千日不松无事，不可一日不防酿祸。
抓基础从大处着眼，防隐患从小处着手。
37.小心无大错，粗心铸大过。
生产秩序乱，事故到处有。
38.人最宝贵，安全第一。
我要安全，安全为我。
39.互让半步，处处通途。
步步小心，平安是金。
40.时时注意安全，处处预防事故。
居安思危，警钟常鸣安全来于警惕，事故出于麻痹安全为了生产，生产必须安全安全是生命之本，违章是事故之源树立企业安全形象，促进安全文明生产安全是生命之本，违章是事故之源安全生产，人人有责遵章守纪，保障安全事故不难防 重在守规章一人违章，众人遭殃安全一万天，事故一瞬间人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全生产再忙 安全不忘劳动创造财富 安全带来幸福落实安全规章制度 强化安全防范措施安全生产 重在预防Q02 多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
Q03 工作为了生活好，安全为了活到老。
Q04 生产再忙，安全不忘，人命关天，安全在先。
Q05 生命只有一次，安全伴君一生。
Q06 树立企业安全形象，促进安全文明生产。
Q07 加强安全技术培训，人人学会保护自己。
Q08 消除一切安全隐患，保障生产工作安全。
Q09 与其事后痛哭流涕，不如事前遵章守纪。
Q10 简化作业省一时，贪小失大苦一世。
Q11 安全生产莫侥幸，违章操作要人命。
Q12 安全就是节约，安全就是生命。
Q13 保安全千日不足，出事故一日有余。
Q14 安全是生命之本，违章是事故之源。
Q15 求快不求好，事故常来找。
Q16 按章操作莫乱改，合理建议提出来。
安全宣传标语Q2-01生命只有一次，安全伴君一生。
Q2-02安全连着你我他，平安幸福靠大家。
Q2-03你对违章讲人情，事故对你不留情。
Q2-04安全来自长期警惕，事故源于巡检麻痹。
Q2-05生产再忙，安全不忘;人命关天，安全为先。
Q2-06安全生产，人人有责;遵章守纪，保障安全。
Q2-07事故不难防，重在守规章。
Q2-08多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故。
Q2-09危险物品，隔离放置;标识清晰，注意防火。
Q2-10消防设施，常做检查;消除隐患，预防事故。
Q2-11按章操作机械设备，时刻注意效益安全。
Q2-12加强消防安全培训，提升你我安全意识。
安全生产标语大全安全第一 预防为主人人讲安全 安全为人人人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全安全人人抓，幸福千万家安全生产 人人有责安全生产 重在预防生产必须安全 安全促进生产落实安全规章制度 强化安全防范措施安全生产责任重于泰山安全——我们永恒的旋律企业负责，行业管理，国家监察，群众监督寒霜偏打无根草 事故专找懒惰人甜蜜的家盼着您平安归来安全知识 让你化险为夷安全勤劳 生活美好抓好安全生产促进经济发展传播安全文化 宣传安全知识安全来于警惕 事故出于麻痹防微杜渐 警钟长鸣人人讲安全 家家保平安严是爱，松是害，搞好安全利三代防事故年年平安福满门 讲安全人人健康乐万家健康的身体离不开锻炼 美满的家庭离不开安全安全是家庭幸福的保证 事故是人生悲剧的祸根劳动创造财富 安全带来幸福质量是企业的生命 安全是职工的生命为安全投资是最大的福利安全是最大的节约 事故是最大的浪费麻痹是最大的隐患 失职是最大的祸根安全生产，生产蒸蒸日上;文明建设，建设欣欣向荣不绷紧安全的弦 就弹不出生产的调安全花开把春报 生产效益节节高忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益如水中捞月幸福是棵树 安全是沃土安全保健康 千金及不上安全为了生产 生产必须安全宁绕百丈远 不冒一步险质量是安全基础 安全为生产前提疏忽一时 痛苦一世生产再忙 安全不忘小心无大错 粗心铸大过时时注意安全 处处预防事故粗心大意是事故的温床 马虎是安全航道的暗礁蛮干是走向事故深渊的第一步眼睛容不下一粒砂土 安全来不得半点马虎杂草不除禾苗不壮 隐患不除效益难上万千产品堆成山 一星火源毁于旦安全是增产的细胞 隐患是事故的胚胎重视安全硕果来 忽视安全遭祸害快刀不磨会生锈 安全不抓出纰漏高高兴兴上班 平平安安回家秤砣不大压千斤 安全帽小救人命安全不离口 规章不离手安全是朵幸福花 合家浇灌美如画安不可忘危 治不可忘乱想要无事故 须下苦功夫入海之前先探风 上岗之前先练功筑起堤坝洪水挡 练就技能事故防骄傲源于浅薄 鲁莽出自无知防护加警惕保安全 无知加大意必危险骄傲自满是事故的导火线 谦虚谨慎是安全的铺路石镜子不擦试不明 事故不分析不清事故教训是镜子 安全经验是明灯愚者用鲜血换取教训 智者用教训避免事故记住山河不迷路 记住规章防事故不懂莫逞能 事故不上门闭着眼睛捉不住麻雀 不学技术保不了安全熟水性，好划船;学本领，保安全管理基础打得牢 安全大厦层层高严格要求安全在 松松垮垮事故来好钢靠锻打 安全要严抓群策群力科学管理 戒骄戒躁杜绝事故专管成线，群管成网;上下结合，事故难藏安全来于警惕 事故出于麻痹安全为了生产，生产必须安全。
安全是生命之本，违章是事故之源。
安全一万天，事故一瞬间居安思危，警钟常鸣。
一人违章 众人遭殃标语、口号1、 创一流工作业绩，树立交通文明新风。
2、 再提高、上水平确保工程质量和安全。
3、 精心设计是工程质量的灵魂，规范施工是工程质量的基础，严格监理是工程质量的关键，政府监督是工程质量的保证。
4、 开展民主评议行风，接受社会各界广泛监督。
5、 强化质量监督，严把质量关口。
6、 严格贯彻执行《公路建设监督管理办法》。
交通行业文明公约一热爱祖国，献身交通，爱岗敬业，开拓进取;九清正廉洁，严于律已，秉公执法，不谋私利;十解放思想，实事求是，提高素质，自强不息;主评议行风4奉献在岗位，满意在交通5创一流工作业绩，树交通文明新风9内强职工素质，外树交通形象12思想大解放，行风大转变，交通大发展质量年活动宣传标语口号1、 百年大计、质量第一2、 依法严格管理、确保质量安全3、 搞好质量教育、增强质量意识4、 加强质量管理、建设优质工程5、 严格贯彻执行《建设工程质量管理条例》《公路建设四项制度实施办法》6、 质量是公路建设永恒的话题7、 从严管理、扎实工作、确保质量8、 廉洁高效建设优质交通工程9、 质量责任重于泰山，我为质量挑起重任!10、 加强交通建设管理，确保工程建设质量!11、 质量是交通建设的灵魂和生命!12、 保证工程质量，造福子孙后代!13、 争创第一流，不搞豆腐渣!14、 建设优质工程，创造优良信誉!15、 精心设计是工程质量的灵魂16、 抓好廉政建设，建设优质工程!17、 强化质量监督，严把质量关口18、 再提高，上水平，确保工程质量和安全!安全1、实施安全生产法 人人事事保安全2、安全第一 预防为主3、安全是幸福的源泉 安全是效益的保障4、认真学习坚决贯彻《安全生产法》5、关爱生命 关注安全6、掀起学习贯彻《安全生产法》的高潮7、把握安全 拥有明天8、广泛开展安全月活动 深入贯彻《安全生产法》9、防微杜渐 警钟长鸣10、生命至高无上 安全责任为天11、人民利益高于一切 安全责任重于泰山12、安全伴君一生 生命只有一次13、严禁违章指挥违章作业违反劳动纪律14、安全生产 人人有责15、安全来于警惕 事故出于麻痹16、隐患险于明火 防范胜于救灾17、落实安全规章制度 强化安全防范措施18、安全生产 违法必究严把质量关、宽广企业路质量重于泰山以百分之百的细致、创百分之百的优良百年大计、质量第一科学管理、精心施工严格质量、优良出品树立质量法制观念、提高全员质量意识加强质量教育、提高质量意识安全第一、质量为本质量是企业的生命线以管理保质量、以质量保进度、以进度求效益精心组织、科学施工、争创一流加大质量管理力度、提高全员质量意识科学管理、施工规范树名牌意识、创精品工程完善质量体系、强化工程质量百年大计质量先、安全生产记心间学习文化打基础 、技术能力勤钻研尊纪守法好公民 、做到“七不”讲文明生命是个宝、健康最重要为己为家为国、安全必须牢记安全三个宝、上班莫忘了正确使用它、事故就少了搅拌投料按规定、铁锹勿伸料豆里工地小型机械多、要安漏电保护器接地接零装置好、搬运断电带手套遵守规程不违章、由上而下有顺序安全生产标语口号:1、安全第一 预防为主2、人人讲安全 安全为人人3、人人讲安全，事事为安全;时时想安全，处处要安全4、安全人人抓，幸福千万家5、安全生产 人人有责6、安全生产 重在预防7、生产必须安全 安全促进生产8、落实安全规章制度 强化安全防范措施9、安全生产责任重于泰山10、安全——我们永恒的旋律11、企业负责，行业管理，国家监察，群众监督12、寒霜偏打无根草 事故专找懒惰人13、甜蜜的家盼着您平安归来14、安全知识 让你化险为夷15、安全勤劳 生活美好16、抓好安全生产促进经济发展17、传播安全文化 宣传安全知识18、安全来于警惕 事故出于麻痹19、防微杜渐 警钟长鸣20、人人讲安全 家家保平安21、严是爱，松是害，搞好安全利三代22、防事故年年平安福满门 讲安全人人健康乐万家23、健康的身体离不开锻炼 美满的家庭离不开安全24、安全是家庭幸福的保证 事故是人生悲剧的祸根25、劳动创造财富 安全带来幸福26、质量是企业的生命 安全是职工的生命27、为安全投资是最大的福利28、安全是最大的节约 事故是最大的浪费29、麻痹是最大的隐患 失职是最大的祸根30、安全生产，生产蒸蒸日上;文明建设，建设欣欣向荣31、不绷紧安全的弦 就弹不出生产的调32、安全花开把春报 生产效益节节高33、忽视安全抓生产是火中取栗 脱离安全求效益如水中捞月34、幸福是棵树 安全是沃土35、安全保健康 千金及不上36、安全为了生产 生产必须安全37、宁绕百丈远 不冒一步险38、质量是安全基础 安全为生产前提39、疏忽一时 痛苦一世40、生产再忙 安全不忘41、小心无大错 粗心铸大过42、时时注意安全 处处预防事故43、粗心大意是事故的温床 马虎是安全航道的暗礁44、蛮干是走向事故深渊的第一步45、眼睛容不下一粒砂土 安全来不得半点马虎46、杂草不除禾苗不壮 隐患不除效益难上47、万千产品堆成山 一星火源毁于旦48、安全是增产的细胞 隐患是事故的胚胎49、重视安全硕果来 忽视安全遭祸害50、快刀不磨会生锈 安全不抓出纰漏51、高高兴兴上班 平平安安回家52、秤砣不大压千斤 安全帽小救人命53、安全不离口 规章不离手54、安全是朵幸福花 合家浇灌美如画55、安不可忘危 治不可忘乱56、想要无事故 须下苦功夫57、入海之前先探风 上岗之前先练功58、筑起堤坝洪水挡 练就技能事故防59、骄傲源于浅薄 鲁莽出自无知60、防护加警惕保安全 无知加大意必危险61、骄傲自满是事故的导火线 谦虚谨慎是安全的铺路石62、镜子不擦试不明 事故不分析不清63、事故教训是镜子 安全经验是明灯64、愚者用鲜血换取教训 智者用教训避免事故65、记住山河不迷路 记住规章防事故66、不懂莫逞能 事故不上门67、闭着眼睛捉不住麻雀 不学技术保不了安全68、熟水性，好划船;学本领，保安全69、管理基础打得牢 安全大厦层层高70、严格要求安全在 松松垮垮事故来71、好钢靠锻打 安全要严抓72、群策群力科学管理 戒骄戒躁杜绝事故73、专管成线，群管成网;上下结合，事故难藏74、落实一项措施 胜过十句口号75、不怕千日紧 只怕一时松76、疾病从口入 事故由松出77、制度不全 事故难免78、安全措施订得细 事故预防有保证79、遵章守纪光荣 违章违纪可耻80、庄稼离不开阳光 安全少不了规章81、遵章是幸福的保障 违纪是灾祸的开端82、见火不救火烧身 有章不循祸缠身83、一人违章 众人遭殃84、违章违纪不狠抓 害人害己害国家85、绊人的桩不在高 违章的事不在小86、出门带伞防天雨 上岗遵章防事故87、你对违章讲人情 事故对你不留情88、与其事后痛苦流涕 不如事前遵章守纪89、遵章是安全的先导 违章是事故的预兆90、气泄于针孔 祸始于违章91、安全靠规章 严守不能忘92、居安思危 常备不懈93、小虫蛀大梁 隐患酿事端94、安全来自长期警惕 事故源于瞬间麻痹95、只有防而不实 没有防不胜防96、走平地，防摔跤;顺水船，防暗礁97、无事勤提防 遇事稳如山98、绿叶底下防虫害 平静之中防隐患99、宁可千日不松无事 不可一日不防酿祸100、船到江心补漏迟 事故临头后悔晚101、常添灯草勤加油 常敲警钟勤堵漏102、抓基础从小处着眼 防隐患从小处着手103、多看一眼，安全保险;多防一步，少出事故104、沾沾自喜事故来 时时警惕安全在105、只有大意吃亏 没有小心上当106、毛毛细雨湿衣裳 小事不防上大当107、治病要早 除患要细108、抽一块砖头倒一堵墙 松一颗螺丝断一根梁109、病魔乘体虚而入 灾祸因麻痹而生110、灾害常生于疏忽 祸患多起于细末111、只有麻痹吃亏 没有警惕上当112、漏洞不补 事故难堵113、事故不难防 重在守规章114、小洞不补 大洞吃苦115、思想松一松 事故攻一攻116、思想走了神 事故瞬间生117、绳子断在细处 事故出在松处118、求快不求好 事故常来找119、事故隐患不除尽 等于放虎归山林安全警示语60条1、责任重于泰山。
2、安全第一，预防为主。
3、居安思危，警钟常鸣。
4、管生产必须管安全。
5、隐患险于明火，防范胜于救灾，6、高高兴兴上班，平平安安回家。
7、工作称职不称职，安全生产作标尺。
8、责任心是安全之魂，标准化是安全之本。
9、一丝不苟，按章作业，是可靠的安全秘诀。
10、安全象只弓，不拉它就松;要想保安全，常把弓弦绷。
11、班前饮了酒，独木桥上走。
12、遵章守纪光荣，违章违纪可耻。
13、安全生产年年好，职工生活步步高。
14、条条规章血写成，人人必须严执行。
15、严是生命的呼唤，松是自杀的开端。
16、“卡死制度”不遵守，事故跟你交朋友。
17、违章作业等于自杀，违章指挥等于杀人。
18、当你违章作业之际，正是灾难降临之时。
19、愚者以流血换取教训，智者以教训制止流血。
20、简化作业痛快一阵子，酿成事故痛苦一辈子。
21、违章蛮干铸成终身遗憾，遵章守纪伴你一生平安。
22、一人违章，众人遭殃。
23、上有老，下有小，出了事故不得了。
24、凭侥幸，耍大胆，出了事故后悔晚。
25、上班如同上火线，粗心大意有危险。
26、臆测行车害处大，犹如盲人骑瞎马。
27、对违章的庇护，就是对职工的伤害。
28、堵不死违章的路，迈不开安全的步。
29、马虎、迷糊、不在乎，早早晚晚出事故。
30、安全是无形的节约，事故是有形的浪费。
31、安全是家庭幸福的保证，事故是人生悲剧的祸根。
32、忽视安全抓生产是火中取栗，脱离安全求效率是水中捞月。
33、要想富，灭事故。
34、安全一万天，事故一瞬间。
35、安全在管理，管理在干部。
36、干部松一寸，职工松一尺。
37、辛辛苦苦代替不了规章制度。
38、安全在于心细，事故出自大意。
39、好人主义害死人，发生事故坑了人。
40、严是爱，松是害，严中自有真情在。
41、无人故意出事故，事故出于无意中。
42、宁为安全操碎心，不让事故害人民。
43、宁听职工骂几声，勿闻家属啼哭声。
44、治病要趁早，安全要抓小。
45、事故猛于虎，隐患是豺狼。
46、《人标》落实好，人身安全才能保。
47、一人把关一处安，众人把关稳如山。
48、宁烦十次保安全，不省一次去冒险。
49、班前预想班中防，事故苗头难漏网。
50、出车之前多预想，检查车辆需周详。
51、安全行车三件宝，车良技高思想好。
52、自控、互控、他控，安全不会失控。
53、保证安全无诀窍，“两纪一化”最重要。
54、大事化小教训难找，小事化了后患不少。
55、一点不差，差一点不行。
56、安全天天讲，生产有保障。
57、在岗一分钟，安全六十秒。
58、事故害人害己，安全利国利民。
59、要想把好安全关，思想工作要领先。
60、上道出工，精力集中，按章作业，事故不生安全十大禁令一、严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋及不戴安全帽人员进入施工现场作业。
二、严禁一切人员在提升架、吊机的吊篮上落及要提升架井口或吊物下操作、站立、行走。
三、严禁非专业人员私自开动任何施工机械及驳接、拆除电线、电器。
四、严禁在操作现场(包括在车间、工场)玩耍、吵闹和从高空抛掷材料、工具、砖石及一切物资。
五、严禁土方工程的凿岩取土及不按规定放坡或不加支撑的深基坑开挖施工。
六、严禁在不设栏杆或其它安全措施的高空作业和单表墙、砖墙上面行走。
七、严禁在未设安全措施的同一部位同时进行上下交叉作业。
八、严禁带小孩进入施工现场(包括车间、工场)作业。
九、严禁在高压电源的危险区域进行冒险作业，不穿绝缘鞋进行机械操作，严禁用手直接提拿灯头及电线移动照明。
十、严禁在有危险品、易燃品、木工棚场及现场仓库吸烟、生火。
参考资料：网上
针对目前我国汽车市场需求及发展的状况,提出对汽车市场的细分方案
随着中国汽车行业第一千万辆汽车诞生，标志着中国汽车行业已经进入世界前三位，也意味着中国汽车行业跨上了一个高台阶，中国汽车行业已经做大了，但是并没做 强，这是摆在汽车行业面前巨大的压力，做大并不等于做强，但做不大就谈不上做强
目前国内汽车市场总体情况分析： 最多品牌新车年各家车企八仙过海，通过整合合资品牌、采购国际品牌，在不断推出品质恰到好处适合市场需求的自主产品后，推出有自身大型汽车集团底蕴的品牌，即将成为现实。
2009年国产乘用车共推出新车型221种，新车型中自主品牌超过一半达到120种，长安汽车2009年上市的自主品牌轿车和微车新车型超过20种，吉利汽车、长城汽车、比亚迪也分别有5款、13款和8款新车型面世。
不过大多是改型、改款车型，全新车型不到50款，畅销车型不过十几种。
而今年消费者将迎来更丰富的选择，国产乘用车还将有百种以上车型登市。
其中，几款重量级新车可能打破现有的销售格局，成为消费者关注的焦点。
比亚迪汽车将推出L3、I6、G6、S6、M6等5款新车。
曾家喻户晓的赛欧，如今是全新的、自主研发的雪佛兰新赛欧，价格下探至5万元区间，其喊出的“全民理想家轿”口号，势必将在经济型轿车中，掀起一片波澜。
以及荣威350、瑞麒G6、长丰欧酷曼、别克英朗、东风标致408等重磅车型，也都来势汹汹。
另外，面对日渐庞大的SUV市场，国产奥迪Q5与大众途欢双双加入战团，必将使得SUV市场的竞争更加激烈。
二三级市场发展年销量的增长促就了各个品牌的经销商的网络扩张，而车市的爆长更刺激了厂家进一步扩张网络的速度，这使得更多厂商把眼光放在了二、三线城市，因为这些地区的汽车消费刚刚启动。
正是对中国二级汽车市场潜力的大量挖掘，成就了中国自己的汽车品牌。
在各地的二级车市里，很多自主品牌销售占据了大多数，正是凭借这个优势，自主品牌汽车销量占据了“半壁江山” 。
可以说，没有中国的二、三线市场庞大的消费能力，中国的自主品牌车型不会与合资品牌分庭抗礼。
据有关门市部统计，受国家1.6L购置税优惠、汽车下乡的政策影响，2009年二、三线城市成为汽车增长的主要市场。
2009年1月－9月，二、三线城市销售分别增长41%和51%，一线城市销售增长了34%；从增长贡献度看，2009年1月－9月，二、三线城市销售增长贡献度分别为40%和34%，一线城市销售增长贡献度为26%，自主品牌无论从品质、外观、维修等方面，都有了很大程度的提高，正在成为消费者购车的首选目标。
三、加价提车年2009年12月9日国务院常务会议决定购置税优惠减半后，赶在年底买车的客户骤增，很多企业采取了拼命加班的措施，由于汽车的周转库存少，从09年2月到12月一直是产量决定销量的现状没有改变，但经销商在年底不但把畅销车的库存全销完，还把在途车也卖了出去。
经销商不再左右求索而苦恼，全部是一边倒的加价提车，赶产是2010年尹始中国汽车产业的最壮观场面。
四、零部件发展年2009年年初受金融危机影响，中国汽车产业出现低迷。
但在产业政策调整的推动，中国汽车业发生了爆发式增长，许多整车厂产能不足、零部件供应不足的问题越来越凸显。
由于整车厂在早些时候减少了配套订单，导致各级供应商大幅削减产能，而突如其来的销量大增，使得供应商来不及在短时间内恢复才削去的产能，从而造成供应链紧张，直接影响了整车厂的产能恢复。
在这种市场波动起伏的情况下，车企可能会加速对供应链资源的抢占，并导致供应商大幅度扩张产能。
五、信贷消费提速年2010年汽车信贷扶持政策即将出台，各大汽车企业集团与众多金融机构都准备组建汽车金融服务机构。
汽车金融信贷业务有两大服务对象，从两个方面都有拉动作用。
一是面向汽车经销商，汽车金融公司向经销商们提供发展业务的贷款，这能促进经销商网点覆盖更多的区域、城市，从而带来实际销量的提高；二是面向个人消费者的融资服务，年青一代的消费者更容易接受这种消费方式，特别是80后的新一代消费者。
80后对信贷消费和金融服务都不陌生，他们也更愿意进行信贷购车的尝试，这一人群的数量也相当可观。
在城市中的“80后”买车比例比去年成倍增长，这部分强烈追求现代生活的，参加工作不久的青年人，绝大部分是独生子女，父母对其关爱有加，以至出钱帮他们拥有汽车。
使没买车的“70后”或“60后”也会产生心理压力，纷纷加入了买车大军，乘用车正在快速成为中等以上收入阶层的生活必需品。
六、车企兼并重组年2009世界汽车业格局变迁使中国汽车业的发展迎来了良机，各大国际汽车企业纷纷通过裁员、破产重组、并购等方式来应对危机，而中国汽车业成为危机中的一匹黑马，积极地走出去参与海外并购，提升企业核心技术水平与自身品牌形象。
吉利控股并购沃尔沃轿车，北汽集团购买了萨博的三个整车平台和两个系列的涡轮增压发动机、变速箱的技术所有权以及部分生产制造模具……几乎所有的厂家都已经意识到我们正站在历史的十字路口，平庸还是超越，腾飞还是原地踏步，决定着中国汽车业的未来。
民族产业的复兴一直是我们的追求，中国汽车产业振兴规划指出，通过兼并重组，形成2-3家产销规模超过200万辆的大型汽车企业集团，4-5家产销规模超过100万辆的汽车企业集团的目标，在2009年已有所突破。
广汽与长丰，长安与哈飞、昌河先后破题。
尤其是新长安集团的重组可谓2009中国汽车界的一件轰动事件。
2010年，在中央重组政策“大棒”推动之下，必定仍有重组案落地。
最有可能的是北汽和福汽的重组，一汽和华晨的重组。
据悉，北汽控股已经在2009年完成了收购福建戴姆勒40%股权的谈判，同时，重组东南汽车的项目也在紧张谈判。
同样，其间涉及的北汽、福汽、东南与三菱、戴姆勒的复杂关系也都将在2010年见分晓。
而来自另一个角度的分析表示，2010年，北汽将借重组东南以对峙广汽；而北汽内部又早已将争夺“第四大汽车集团”作为重要任务。
可以想见，谁是第“四大”将是今年最精彩的汽车业大戏。
七、新能源汽车发展元年我国新能源汽车产业刚刚起步，并没有具备明显优势的技术方向，所以国家有关部委在选择具体的新能源汽车道路时采取了多管齐下的策略，对各种可行的技术都予以一定的支持，面临着难得的发展机遇。
新能源汽车发展主要集中在纯电动汽车和油\\\/电混合动力汽车上。
因这两种汽车在节能与环保方面的较高可行性，有望成为下一阶段新能源汽车的主流。
届时世界汽车将摆脱依靠石油能源的时代，进入单一的新能源汽车时代。
但国内新能源汽车发展仍然面临着严峻的挑战。
目前对于整个新能源的发展，国家还缺乏一个周密、细致的规划。
并且，我们在新能源关键技术上的自主创新还不够。
如第二代太阳能技术是无晶硅的薄膜技术，我们目前主要是引进，一些关键部件我们还不能制造，电动汽车的电池问题也还有待突破。
另外，新能源汽车成本普遍较高，市场应用环节基础薄弱都在一定程度上抑制了新能源汽车的生产研发与市场推广。
各种因素对国内汽车行业和汽车市场的影响分析 1、国际金融危机并未收尾，其对国际汽车行业的影响远远大于对国内汽车行业的影响，或者说对国内汽车行业影响不大。
汽车市场不但没受影响，反而做大了。
2、受国际金融危机的冲击和影响，国外汽车行业加剧了汽车制造商兼并重组，甚至面临破产。
产业结构、产品结构、市场结构、市场营销都在发生着重大的调整和变化，而国内汽车行业、制造商几乎没有什么大的动作，仅有新长安集团的重组为行业所关注。
3、汽车市场由于出乎意料的好，各方面都有一个调整和变化，唯独汽车营销没有大的变化，仅有汽车销售集团在发展，在调整，意味着国内汽车营销正在以不变应万变（国际汽车市场营销正在改变）。
从金融危机以后市场发展角度看，对国内汽车营销非常不利。
4、09年汽车市场政策起了决定性的作用，政策市场的特征非常明显，制造商和经销商都在忙于应对汽车销售的快速提高，而没有精力研究、探讨、实施汽车营销的创新发展。
意味着本来就落后于国际汽车营销水平的局面，仍然得不到提高和发展。
5、各项促销政策、拉动政策非常明显，唯独没有促进提高营销水平的政策出台，如《汽车品牌销售管理实施办法》修改意见迟迟未能出台，将丧失最好的出台时 机，同时从政策法规上，对2010年汽车营销也失去促进作用，值得关注的是，更没有促进汽车后市场发展的相关政策，汽车后市场的发展将成为更加突出的矛 盾。
6、目前社会各界关注的热点在汽车产销总量上，在我们已经暂列世界第一的位置上，在乘用车或轿车市场的火爆上，而忽视了另外一个对经济发展至关重要的问 题，即国家几万亿投资下去以后，商用车市场的状况究竟如何
会对今后的经济发展影响如何
有关促进商用车发展的政策未提及
7、目前社会各界广泛关注的国内通货膨胀问题，关键不在于通货膨胀现象，适度的通货膨胀会推动经济发展，关键在于社会各界对通货膨胀预期敏感，一些社会现象已经比较明显，09年四季度汽车狂热购买现象，其中也有通货膨胀预期的影响因素。
8、由于汽车销售、消费市场的高速发展，市场越来越成熟，消费者也越来越成熟，消费者的汽车消费观念已经发生了重大的转折和变化，对车市已经产生了巨大影响，在各种因素的影响下，消费者的消费观念、消费趋势、消费偏好仍有难以预料的状况发生。
市场细分程度是衡量一个汽车市场成熟与否的标志之一，也是汽车企业制定品牌、车型战略的基础条件。
中国加入wto后经济全球化程度的加深，以及二元经济结构带来的城乡之间、东中西部之间经济发展的不平衡性，决定了汽车市场需求的多元化、差异化，也带来了市场的极度细分。
“没有哪个国家的消费者像中国这样，有如此差异化的消费需求；也没有哪个国家的汽车市场像中国这样，极度多元化、极度细分。
”广州车展期间，上海通用汽车总经理丁磊对国内汽车市场的独特性做出了这样的判断。
比如，从产品来源和派系看，与欧洲消费者偏好本地车，北美市场美系、日系车占主导不同，中国汽车市场的品牌包容度极高，欧系、美系、日系、韩系，几乎世界所有国家的汽车品牌和产品，在中国都有生存空间。
从车型类别看，无论是新近发布的奥迪q7、凯迪拉克凯雷德等上百万身价的豪华车，还是 、吉利等两三万元的入门级车，在中国都有市场。
而从车型年代看，一边是越来越多的国际同步车型争相引入中国；而另一边，20年前的桑塔纳、捷达以及稍晚一点的夏利，依然在上半年的轿车品牌销量排行榜前五名中，牢牢占据着三个席位。
市场极度细分，给汽车企业的发展模式提出了挑战。
过去，一家企业拥有一两款有竞争力的主打车型，就可以支撑起大部分产能。
如今，消费者选择的多样性，同一细分市场车型的扎堆竞争，大大削减了这种一枝独秀的可能性。
要想在市场上占据领先地位，就必须在多个细分市场上“全面开花”。
需要指出的是，实施差异化战略，应对市场细分，并不是将众多新老产品排列在一起那么简单。
虽然，新产品上市后老产品暂不退市已经被市场所接受。
但是，在同一品牌下，新老产品同台竞技，还是会对品牌形象带来一定的负面影响，也容易给消费者的品牌识别带来干扰。
更重要的是，如何对其进行准确的市场定位、价格定位，以平衡新老产品之间的竞争关系，避免1＋1＜2的情况出现，同样考验着企业的市场营销能力。
有的用户对价格比较敏感，有的用户对质量、安全性能、操控性能比较讲究，有的用户对耗油量非常重视、还有的用户对售后服务、维修的方便程度以及乘坐的舒适度更感兴趣等等。
企业想在该市场占得一席之地就必须深入了解不同用户的需求，从而才能判断出市场动向和发展趋势,做出正确的选择和最佳的决策。
我认为家用轿车市场细分可以从家庭组成和收入水平予以划分。
按照家庭生命周期大致分为三个阶段：新婚期（年轻夫妻，没有孩子）、满巢期（年轻夫妻，有未独立子女）、空巢期（身边没有孩子的老年夫妻）。
收入水平分为：高收入家庭、中等收入家庭、低收入家庭。
这样就形成了9（3*3）个不同的细分市场。
A类市场：思想前卫，经济上没有负担，通常追求较高的生活质量，因此对轿车需求很大，购买力强。
此类客户价值观念新潮，有较强的个性，对汽车操控性能和乘坐舒适方面有较高要求，喜欢体验驾驶的乐趣，并且在意服务质量。
中高档汽车是其选择的标准。
B类市场：此类成熟期富有的家庭，家用轿车的利用率高，需求大，购买力强，是家用轿车市场的中流砥柱。
该市场非常看重家用轿车的质量、安全，同时注重品牌，关心轿车是否符合他们的社会地位。
C类市场：手头宽裕并有时间来享受生活，但精力不足。
需要操控性能强、安全性极好、乘坐舒适的车。
D类市场：事业起步中，把汽车视为代步工具，注重实用性，喜欢自驾游，操作性好，维修服务到位，实用性强并且款式流行的车型是其选择的主调。
E类市场：家庭收入有结余，但购买昂贵物品会仔细衡量实用性与经济性，需要安全舒适，空间大，油耗低，售后好的家用轿车。
F类市场：生活轻松、压力较小，对质量可靠、安全舒适、服务到位的家用轿车有一定需求。
G类市场：处于刚刚开始奋斗的阶段，对家用轿车有一定需求，但是经济实力欠缺，关注低端轿车市场的经济型小轿车，重视外观及实用性。
H类市场：家庭收入有限，并且负担较重，需要经济实用型轿车。
I类市场：收入有限，生活花销不多，出行机会减少，精力不足，对家用轿车的需求很少，近距离的代步工具即可。
种种迹象显示，政府主管部门、汽车厂商乃至消费者正在形成一股合力，促进家用轿车消费结构与节约型小康社会的特征趋于一致。
在这场力推小型车的浪潮中，通用、福特、日产、本田、标致雪铁龙等合资企业均各安排有杀伤力的2至3款主力车型，奇瑞、吉利、华普、哈飞、长安等自主品牌也将分别推出1至3款新车型。
一旦小型车市场“跑赢”整体车市大盘，将对未来中国汽车市场格局产生重大影响。
在经济型轿车中，吸取A级车和A00级车双重优点的A0级轿车正在受到消费者的青睐。
对于汽车厂商而言，A0级车的利润远不如B和C级别车，甚至还小于A级别车。
不过，销量上升带来的市场占有率和总体利润，让谁也不敢忽视这一具有无限潜力的市场。
在年终的广州车展上，全国有50余家整车企业200余款车型到场，多款准备在2006年投放的全新车型则基本勾勒出来年中国车业的产品分布态势。
但细看即将上市的车型可以发现，A0级轿车所占比重最大，各大厂商展出和宣传重点都不约而同地放在这些车型身上。
如果车展只是表象的话，各大汽车企业明年的生产计划则更有说服力：长安福特重庆工厂投产新嘉年华；上海通用的雪佛兰LOVA，和目前推出的AVEO、景程、赛欧SEDAN、赛欧SRV以及别克凯越三款变型车，构成庞大的小型车阵；上汽通用五菱将继续在微车上深耕；广州本田将全面改进新飞度三厢CITY，以图扭转三厢飞度的下滑等等。
粗略统计，明年全国16家厂商可能推出超过25款小型车，而这些车型中A0级车几乎占了一半。
种种迹象表明，A0级轿车蓄势待发，新的竞争一触即发。
这其中，即将上市的ACCENT和LOVA最引人注目，他们外观设计成熟而富有个性，内部空间宽敞，动力强劲性能稳定，彻底改写了国内传统经济型车车型老化、质量不高、技术含量低的形象。
而ACCENT的CVVT发动机，在保持强劲动力的同时，使得ACCENT燃油消耗和尾气排放都达到了最优化。
这正代表了节约型小康社会家庭轿车的发展潮流。
