大干一百天的标语
强管理 抓机遇 抢时间 重安全 严质量 快进度 实行大干一百天节点目标
家电商场大干100天动员大会发言稿
善于观察、坚持不懈、坚持真理、充满爱心、见多识广、乐于助人想象力丰富、十分勇敢
地基回填土压实系数是多少平方取一个点
这和土的种类有关系
世界十大最辛苦职业是什么
第十位：小摊贩 辛苦指数：两颗星 前途指数：1颗星 起早贪黑，大多数挣个糊口费，还要躲城管，1年前我在花鸟市场摆摊时，4：00就起床了 第九位：刑警 辛苦指数：两颗星 前途指数：4颗星 在警种中任务最重，常年不在家，我父亲就是，还有一定危险性，优点是工资高一点 第八位：远洋船员 辛苦指数：两星半 前途指数：2星半 常年在海上漂泊，生活及其枯燥，有点事收入还可以 第七位：建筑工人 辛苦指数：两星半 前途指数：半颗星 少数拿到几千块，大多数收入在1000--2000之间，苦脏累都干，一身病痛 第六位：考古队员 辛苦指数：两星半 前途指数：2颗星 长年累月在野外工作，很少回大城市，收入也并不高，少数可以出名，大多数一辈子默默无闻 第五位：网管 辛苦指数：3颗星 前途指数：2星半 表面威风，实际上工作繁忙，一天超过14个小时在网上，而且收入也不如外界想象的那么高 第四位：军人 辛苦指数：3星半 前途指数：1星半 大多数军人训练还是十分艰苦的，我的一个朋友，200斤去的，一年减到150斤，极少数上军校提干，大多数退伍后还要自己找工作 第三位：石油工人 辛苦指数：4颗星 前途指数：1颗星 和电视上不同，我了解到，石油企业大量下岗，工作环境差，少数拿到3000以上，大多数1000左右 第二位：铁路工人 辛苦指数：4星半 前途指数：1颗星 铁路工作量大，密度世界第一，是世界第二的日本铁路的一倍，收入大多数在600--2500之间，平均1500元，每天“不间断”工作13.5个小时，工务段经常搞“大干100天”之类的活动，就是连续上100个夜班不休息，每天夜班费只有3元，冬天，0下六七度还规定站台上工人必须穿敞V字领的春秋衫，里面穿薄衬衫（毛线衣必须在薄衬衫里面），长春站0下30几度，也是如此（已被央视曝光）。
第一位：煤矿工人 辛苦指数：5颗星 前途指数：半颗星 工作环境及其恶劣，事故率世界第一，每年死亡1万人以上，每天下班叫“生还”，国有大矿收入较高，一般6000元以上，私人小矿收入低，甚至不到1000元。
压实系数的计算公式
回填土压实系数压实系数：压实系数指工地试样的干密度与由击实验得到的试样最大干密度指比值K。
路基的压实质量以施工压实度K（%）表示。
路堤、路堑和路堤基层均应进行压实。
压实土基的意义：研究表明，压实土基的作用在于提高土体的密实度，降低土体的透水性，减小毛细水的上升高度，以防止水分积聚和侵蚀而导致土基软化，或因浆胀而引起不均匀变形。
压实原理：利用机械的方法来改变土的结构，以达到提高土基强度和稳定性的目的。
影响土基压实度的内在因素主要是含水量和土的性质，外在因素有压实功能，压实工具以及方法等。
压实系数是经验取值。
标贯值与承载力有直接关系：N63.5;砂土 N=10、15、30、50时的承载力分别在150、200、300、400左右。
第一条在地基主要受力层范围内，按不同结构类型，要求压实系数达到0.94至0.96以上，一般都是在这个范围进行取值。
国家规范中似乎是没有明文规定，但是据我所知有很多省份都出台了一些相关规定，下面是某省的地方规定的一个截取：第二条 回填土必须分层夯实，每层虚铺厚度不得超过300mm（在狭窄处填土当单人手夯时，每层虚铺厚度不得超过100mm）。
草皮、木块、毛竹料等有机物质不得进入回填土内。
严禁水沉法回填土方。
” 不同的土壤类别对应不同的系数，需要根据当地的实际情况查表得到。
回填土压实系数的具体范围值0.9到0.98普通房建工程基础一般是0.95，房心和室外一般是0.93；压实系数是指现场单位体
混凝土骨料含泥量不能大于多少
砂的量：混凝土强度等级等于C60，含泥于等于2.0%；C55--C35为于3.0%；强度等级小于C30时，含泥量不大于5.0%。
粗集料（碎石或卵石）的含泥量：C60以上，小于0.5%；C55--C35为不大于1.0%；强度等级小于C30时，含泥量不大于2.0%。
这是我从《普通混凝土用砂、石质量及检测方法标准》上找到的，呵呵
九江长江大桥全长是多少
九江长江大桥位于江西、湖北、安徽三省交界、座落在江西九江市和湖北黄梅县宽阔的长江(古称浔阳江)上，是京九铁路大干线上的一座现代化的特大公铁两用桥梁，铁路桥全长7675米，为I级双线铁路，公路桥全长4460米，为I级公路，四车道，两侧各有2米宽的人行道;全桥混凝土总量 40万立方米，钢材8万吨，造价7.88亿元。
正桥分上、下两层，上层是公路，下层是铁路，桥式为2－(3x162米)+1-180米+216米+180米)+1-(2x162米)栓焊钢桁梁，铁路引桥桥式南、北岸分别为 35x40米和109x40米 预应力混凝土简支箱梁，公路引桥桥式南、北岸分别为33x40米和32x40米预 应力混凝土简支T梁。
九江长江大桥是目前长江上规模最大的一座公铁两用桥，于1973年12月26日开工，1993年元月公路桥通车，1994年10月铁路桥通车。
该桥在设计、施工上采用了大量的先进技术，创造了十多项全国第一，尤其是在 大跨、高强、轻质上取得了突破性进展，代表着当前我国建桥技术水平和科技发展水平。
该桥的建成通车，对完善我国铁路、公路干线网络，促进华北、华东、中南、华南等地对外 的经济开发，加快我国经济建设具有十分重大的意义。
双优工程与文明工地有什么区别
1、双优是指安全、文明两个方面都表现优良的工程，主要安全零事故，质量优质是一个工地的荣誉称号，由各地方建设局、建设厅颁发这个荣誉称号及相关证书。
工地标准⑴班子坚强。
项目班子坚持两个文明一起抓的方针，重视创建工作，讲学习，讲政治，讲正气，工作勤奋，团结协作，廉洁奉公，作风民主，群众威信高，组织能力强。
党组织的核心、堡垒作用发挥好，执行上级各项规定、制度认真，落实措施有力。
⑵队伍过硬。
思想过硬，日常学习教育落实，施工人员爱工地、讲道德、吃苦奉献思想树得牢；技术过硬，结合施工狠抓业务技术培训，施工人员能够熟练掌握本岗位的操作技能；作风纪律过硬，管理规章制度健全，施工人员服从命令，听从指挥，能打硬仗，无违法犯罪。
⑶现场整洁。
生活现场布置合理，设施齐全，伙房、澡堂、厕所干净卫生，宿舍整齐划一，会议室、图书室和娱乐体育活动场所布置有序；施工现场管理规范，标牌齐全，规格统一，机械设备、物资材料管理符合贯标要求，场地经常整理，保持清洁。
⑷鼓动有力。
施工动员教育及时，标语口号响亮，劳动竞赛成效明显，党团员带头作用突出，施工人员生产积极性高，现场大干气氛浓烈。
⑸工期保证。
能优化，合理配置生产要素，完成实物工作量超计划，在参战单位中名列前茅，满足工期要求，业主满意。
⑹产品优质。
工程有明确的质量目标，有具体的分阶段规划，有健全的质量体系和严格的控制措施，认真落实质量标准，一次验评合格率100%，优良率铁路综合工程达85%以上，公路工程达80%以上，房建工程达40%以上，其它工程达行业（合同）规定水平。
⑺安全达标。
工地安全组织健全，制度完善，责任到人，教育常抓，检查认真，预防得力，安全防护符合施工规范标准，无因工死亡、重伤和重大机械设备事故，无火灾事故，无严重污染和扰民，无和。
设施⑻效益显著。
强化合同管理，严格成本控制，处处精打细算，勤俭节约，工程无超拨款，职工工资按时发放，能够超额完成承包利润指标。
3、从上免可以看出，两项着重点不同，但是一般都是当地建设部门认定，有省级和市级区别
